Alligator / Qatran 계열의 공격용 헬리콥터의 최고 기능은 2000 kg을 초과하는 대형 헬리콥터 전투 하중을 보장하는 데 도움이됩니다. 한 기계는 전투 임무에서 4-x (업그레이드 된 이상) 서스펜션 포인트에서 여러 종류의 미사일 무기를 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 유망한 "Katran"은 Vortex 서스펜션 미사일, X-2,5AD X-31 플라이휠 대함 미사일 한 쌍, 중거리 공대공 미사일을 보유한 지상, 바다 및 공중 위협을 동시에 견딜 수 있습니다. 미국 AH-64E Apache Guardian의 전투 하중은 771 kg입니다.
실질적으로 아무도 21 세기 군사 작전 무대에서 현대 공격 헬리콥터의 높은 효율성을 의심하지 않습니다. 그래서 1 월 ~ 3 월 2000에서, 체첸 공화국 Ichkeria의 가장 어려운 산악 구호의 조건에서, 가장 유명한 현대 러시아어 공격 헬기 Ka-50 "Black Shark"의 침례가 일어났습니다. 2의 3 중 블라인드 프로펠러가 동축 배열 된 독특한 회전 날개 기계는 1 월 6의 전투 작업 2000를 시작했습니다. 그리고 1 월 1 일 9의 첫 번째 결과가 나타났습니다. Ka-50와 Mi-24가 혼합 된 그룹은 투우장과 관제탑이있는 커다란 탄약 창고를 파괴했습니다. "검은 상어"는 NURSami C-8의 창고를 직접 분리 한 반면, "Hynd"는 극단 주의자들의 관찰 지점을 정리했다. 그 후, 6 February 2000는 Ka-52의 조종사들이 처음으로 전체 링크에 포함되어 전투 중 9K121 "Whirlwind"대전차 미사일 시스템 (ATGM)을 시도하여 화해 부근의 산림이 우거진 협곡에서 파괴되었습니다. Tsentora는 단지 두 개의 대전차 방지 장치 9А4172 "Whirlwind"가있는 훈련 캠프로 무장 단체를 강화했습니다.
현재 전국의 불법 군사 구조물과의 싸움에서 "블랙 샤크"의 높은 전투 품질을 시연 한 16 년 후 오늘날 헬리콥터 공격 헬리콥터는 전투 임무를 수행하는 데 필요했습니다. 항공 여러 번 증가했습니다. 네트워크 중심 조정의 완벽 함, 군용 방공 시스템의 정확성 및 범위가 증가하여 새로운 전자 대책과 헬리콥터 기내에 고속 및 장거리 고속 미사일 무기를 설치해야했습니다. 또한, 잠재적 인 적에게는 새로운 공중 AWACS가있을 것이며, 이는 레이더 정보 처리 방법이 개선되고 AFAR이있는 새로운 레이더의 에너지가 더 높아서 지구 표면 배경 (공격 헬리콥터 포함)을 훨씬 더 먼 거리에서 탐지 할 수 있습니다. 그런 다음 다중 역할 전투기 인터셉터 또는 ARGSN이있는 SAM에 대상 지정을 지정하십시오. 이러한 상황으로 인해 국내 전문가들은 완전히 새로운 다기능 헬리콥터 단지를 개발해야했으며, 갑판 개조를 포함하여 이전에 다중 역할 전술 전투기에 할당 된 일부 작업을 수행 할 수있었습니다.
Ka-52 "Alligator"- Ka-52K "Katran"헬리콥터의 데크 버전이 "K"가 배를 기반으로하는 기지로 사용되었습니다. "Katran"은 헬리콥터의 정찰 및 충격 등급을 나타냅니다. 이를 위해 센티미터와 밀리미터 파장 (X / Ka와 L / Ka)으로 작동하고 20 목표물의 처리량 (통로 추적 표적 / 추적 통로)이있는 충분히 강력한 이중 대역 공수 레이더 콤플렉스 "Arbalet-L"이 장착되어 있습니다. 밀리미터 범위는 초소형 공기 및 지상 목표물을 탐지 및 포착하고, 지형의 고해상도 매핑을 수행하며, 다른 레이더 (고전압 전력선 등)에 실제로 보이지 않는 물체 및 장애물을 탐지합니다. Ka- 밴드의 밀리미터 부분의 정확도는 Arbalet-L을 고정밀 표적 지정 콤플렉스로 사용할 수있는 1-2 m 이하입니다. 센티미터 X- 밴드는 훨씬 더 긴 목표 탐지 범위를 달성 할 수있게 해줍니다 (탱크는 12 km 거리에서 감지되고 중간 다리는 25 - 32 km, 항공 공격 유형 항공기는 15 km입니다). 그러나 Ka 범위보다 약간 떨어집니다.
"Arbalet"은 GOES-451 "Katran"광학 전자 표적 단지를 목표로하는 개방형 요소 기반 및 특수 데이터 버스를 갖추고 있습니다. 단 몇 초 만에 레이저 또는 TV 타겟 로켓과 함께 TV 및 세미 활성 레이저 귀환 헤드 및 미사일을 사용할 수 있습니다. 레이저 빔 반자동 원점 복귀 시스템. "Crossbow"의 가장 중요한 특징은 Ka-52K "Katran"에 위협이되는 작은 공기 표적을 탐지하는 능력입니다. 따라서 5 km 거리에서 Zla 휴대용 Igla-S 및 스팅 어 대공 미사일 시스템이 감지되어 승무원은 대공 비행을 제 시간에 맞춰 수행하고 적외선 트랩을 방출 할 수 있습니다.
함선을 기반으로하는 Ka-52K의 가능성을 감안할 때 파업 및 정찰 차량에 대함 능력을 부여하기로 결정했습니다. 군비 유형 "Argument-52"의 통제 시스템으로 표준화 된 대함 장거리 미사일 X-35 및 X-31A. 이 미사일 (X-610U의 35 kg과 X-715AD의 31 kg)의 질량이 상당히 크기 때문에 접이식 캔틸레버가 상당히 단축되어 각 정지 지점에 1 톤 이상의 미사일 폭탄 무기를 배치 할 수있었습니다. 기체 설계는 헬리콥터의 전반적인 중량 증가, 특히 선박 기반 랙 및 섀시 부착 점에 대해 완전히 적용되었습니다. X-NUMX-6 Ka-8 "Katran"의 대규모 그룹은 52-3 호위함 클래스 "Oliver Perry", 4 클래스 구축함 "Arley Burke"하단에 보낼 수 있으며 핵 항공 모함 클래스 "Nimitz"를 사용할 수 없습니다. 그러나 한가지주의 할 점이 있습니다 : "석궁"은 큰 1 표면 선 35 km의 탐지 범위를 가지므로 자체 타겟팅 방법을 사용하여 Katrans가 적의 적 공격력을 견딜 수 없습니다 (ASN X-45U 및 X-35AD) 능력). 목표 지정은 해상 순찰 항공기의 레이더 또는 Oko 콤플렉스가 탑승 한 Ka-31 형 항공기 헬리콥터에서 요구됩니다. 이 점에서 레이더 Ka-31K를 근본적으로 업그레이드하기로 결정했습니다.
미국, 서유럽, 중국 공격용 헬리콥터와는 달리, 레이더가 보통 내추럴 페어링 (nadtrutochny fairing)에 설치되어있는 경우, Ka-52K는 모든 현대 전투기 에서처럼 거대한 라디오 투명 노우즈 페어링에 설치할 수 있습니다.
레이더 "크로스 보우"투명 노즈 페어링 Ka - 52 아래. 보시다시피, 페어링의 내부 단면적은 탑재 레이더 "Arbalet"의 안테나 미러보다 훨씬 크기 때문에 KRET 전문가가 개발 한 AFAR가있는 유망 레이더는 Katran X-52이 견딜 수있는 크기, 출력 및 정확도를 갖출 것임을 의미합니다 폭행의 수준과 심지어 전투기조차도 다양한 위협. 유일한 포획은 310 km / h에있는 차의 속도이다.
JSC의보고에 따르면, Ka-52K Katran 해군 정찰기와 공격용 헬리콥터는 능동형 위상 배열 안테나가있는 유망 소형 소형 온보드 레이더로 업그레이드 될 예정입니다. Arbalet-L과 마찬가지로 새 스테이션은 2 밴드 (센티미터와 밀리미터)이지만 정확도와 작업 능력이 더 뛰어납니다. AFAR 빔의 디지털 제어뿐 아니라 현대 전자 기본 기반의 사용은 60-80까지의 거리에서 합성 개구가있는 지형의 매핑을 허용합니다 (일반 석궁의 경우 35 km까지). 센티미터 X- 범위는 최대 160 km 범위의 적함을 탐지 할 수있게합니다. "Katrans"는 접근 할 수 없거나 도달하기 힘든 방공 무기의 범위에서 적의 선상 공격 그룹을 자유롭게 공격 할 수 있습니다. 프랑스 호위함과 영국 구축함 Lafayette과 Daring은 X-31AD 초음속 대함 미사일의 파괴 반경과 PAAMS가 겹치지 않기 때문에 안전하게 공격 할 수 있습니다 (헬리콥터 조종사는 80 미만의 적에게 접근 할 필요가 없습니다 - 100 x "Katranov"의 저고도 비행 중에이 거리에있는 Aster-30 SAM은 위협이되지 않습니다.
미국 해군과의 대결에서보다 어려운 상황을 추적 할 수있다. 오늘날 미국 해군의 이지스 함선 대부분은 장거리 요격기 인 RIM-174 ERAM (SM-6)을 받고 있습니다. 이 미사일의 범위는 240 km에 가깝습니다. 특히 KNG에서 KNGX까지의 사망에 100 킬로미터까지 접근하는 것과 유사합니다. 특히 Eis와 ERAM 대상 지정 헬기를 발사 할 수있는 E-3C 항공기가 TVD 영공에서 근무중인 경우 더욱 그렇습니다. 그러므로 X-31AD는이 경우에는 사용할 수 없으며, 파괴 범위가 35 km에 이르는 X-260UE에 의존해야한다. 그러나 많은 양으로 보완 될 필요가있는 미사일의 아음속 속도와 관련이 있어야한다. 그리고 "타협 된" "석궁"의 기악 범위가 190 - 200 km에 도달 할 것이기 때문에 외부 목표 지정이 다시 요구 될 것입니다.
그러나 모든 순간에도 불구하고 새로운 레이더는 초기 공격 헬리콥터 "Katran"을 150 - 180 킬로미터 반경 내의 모든 유형의 표적에 대해 로켓 무기의 가장 넓은 범위를 사용할 수있는 독특한 회전익 플랫폼으로 바꿀 것입니다. 해상, 지상 및 공기의 정찰 콤플렉스에 참여하지 않고도 완전히 자율적입니다. 고국. 재래식 "악어"가 자기 방어 수단으로 P-73 근접 전투기의 공대공 미사일을 사용할 수 있고 저속 목표 (0,8М까지)를 파괴 할 수 있다면, 회오리 바람 미사일은 AFARmi와 함께 Katrans가 보드는 이미 P-77 (RVV-AE) 또는 RVV-SD의 두 사람이되어 4 ++ 세대의 절대적 전투기와 공중 전투에 참여하고 적의 순항 미사일을 가로 채고 모든 전략 대상을 방어 할 수 있습니다. 이것에 더 많은 것.
Ka-52K Katran의 페이로드는 약 2톤이며, 각 기계는 AKU-170E 유형의 수정된 항공기 방출 장치에서 최대 6-8 RVV-SD 미사일을 탑재할 수 있습니다. 아무리 터무니없는 소리가 들리더라도 그러한 "장비"를 갖춘 "Katrans"는 순항 미사일의 훌륭한 "사냥꾼"이 될 수 있으며 무인 항공기 하나 또는 다른 방어 대상의 위치 방공 미사일 방어 구조에서.
적의 레이더 미사일과 전략적 CD 공격으로 지상 기반의 방공을 거의 완전히 파괴하고 비행장 활주로를 "뭉개고"전략적 기업 중 하나에서 직원이나 직원의 비상 대피가 수행 된 극장에서 우호적 인 영토를 상상해보십시오 군용 항공기의 헬리콥터. 임무에서의 "건조"와 "미그"의 거의 모든 것들이 적의 항공기보다 공중 우세를 얻습니다. 적절한 호위없이 Mi-26의 작동을 허용하여 헬리콥터의 대원과 피난 한 파견대를 필사적 인 위험에 노출시킵니다. RVV-SD로 무장 한 Ka-52K의 링크 (그룹)는 이러한 작업의 안전과 효율성을 보장합니다. 헬리콥터는 긴 활주로가 필요하지 않으며 긴급 상황이 발생하기 전에는 위장 된 소형 격납고에 차량을 숨길 수 있습니다. 캐 틀란은 악어와 달리 접이식 날개와 날개를 가지고 있으며, 원래는 미스트랄 (Mistral) 유형의 전투기와 다른 형태의 전투 표면 함선에 소형 배치되도록 설계되었습니다.
또한, 헬리콥터 캐리어가 이끄는 군대 기지 나 선박 공격을 방어 할 때 강력한 AFAR 레이더와 중거리 공중전 미사일을 갖춘 Katrans는 레이더 및 유도 항공기와 지상 또는 해상 방공포를 쉽게 교체 할 수 있습니다. 첫째, 헬리콥터 레이더에 의해 이전에 탐지 된 접근 적 적의 순항 미사일에 의해 발사 된 RVV-SD 미사일은 지상 기반 Pantsiri, Buk-М30-70 및 다른 시스템보다 더 큰 범위의 1-2 %를 갖는다. 10 헬리콥터 그룹은 50 - 60 고정밀 도로 촬영할 수 있습니다. оружия 지상 대공 미사일 시스템의 시작 이전에도 적군은 군사 대공 방어 계산의 작업을 용이하게 할 것이다. KRET에 의해 개발 된 유망한 레이더는 적어도 4-6 목표 채널을 갖기 때문에 업데이트 된 Katrans가 공중 적과의 전투에서 높은 성능을 발휘하는지는 논의조차되지 않았습니다.
E.S.의 이름을 딴 생산 협회 우랄 광학 기계 공장에서 생산 한 첨단 광학 전자 조준 시스템 GOES-451의 존재. Yalamov ", 지주"Shvabe "의 일부. 최초의 "Alligators"에 설치된 자이로 - 안정화 OLPK "Samshit-E"와는 달리, GOES-451는 수신 된 TV 이미지 "Hunter"를 처리하는보다 진보 된 시스템을 갖추고 있습니다.이 시스템은 이전의 50보다 더 민감합니다. 따라서 지상 기반의 장갑 차량은 야간에 6 km 이상의 거리에있는 적외선 채널에서 감지됩니다. 단지는 만족스런 기상 조건에서 자발적으로 (안개, 눈, 비, 또는 전장의 먼지와 연기가 증가한 상태에서) 온보드 레이더와 동기화되어 해상 및 지상 표적을 탐지, 추적 및 격파하기위한 전 범위의 작업을 수행합니다.
헬리콥터 기술에서 전자 지능과 개인 보호 "Vitebsk"의 가장 진보 된 고도로 민감한 복합체는 특별한 존중을받을 자격이 있습니다. 이 전자전 복합 단지의 기초는 내장 컴퓨터 성능이 Su-370С / SM 전투기의 윙팁에 장착 된 가장 잘 알려진 "수륙 양상 (Sorption)"보다 훨씬 높은 L-2-PNNUMX 액티브 디지털 스테이션 (CSN)을 중심으로 구축되었습니다. Vitebsk는 적의 조사 신호 유형에 따라 시뮬레이션 및 광대역 간섭을 생성 할 수 있으며, 따라서 방사 레이더의 유형을 결정할 수 있습니다. 후자는 SPR-27LM "버치 (Birch)"와 근본적으로 다른 최신 방사선 경고 시스템을 사용하여 식별됩니다. 그러나 헬리콥터 개조에는 광학 전자 억제 채널 만있어 스팅거 형 ICGSN, AIM-15X Block I / II 등으로 미사일과 공대공 미사일 만 커버 할 수 있다는 점은 주목할 가치가있다. L-9-370ICS의 기본 버전에서와 같이 나중에 전자 억압 채널이 작동 할 수도 있습니다.
우리의 경쟁자가 LONGBOU / GARDIAN에 도달 한 이유는 무엇입니까?
서양 정보원과 관련하여 7 월에 Military Parity 웹 사이트의 26 2016에 게시 된 간행물에 따르면, 유럽의 선도적 인 로켓 기술 MBDA 제조업체 인 영국 Sun 사는 2 계획을위한 Brimstone-50 고정밀 전술 미사일의 대량 구매 계약을 체결했습니다 미국 공격 헬기 AH-64E "Apache Guardian"구입. 모든 아파치는 2023에 의해 영국 군대에 의해 위임되어야합니다. 로켓츠가 전술 파업 투사 토네이도 GR4의 미사일 창고에서 상당히 잘 수행되었다는 것을 고려할 때, 계약의 결론은 의심의 여지가 없다.
Apache에 Brimstone-2를 통합하는 것은 Rockheed Martin / Raytheon 미국 전술상의 다목적 JAGM 미사일과 유사한 절차와 마찬가지로 중요합니다. 오늘날이 미사일 만이 주요 미국 공격 로터 날개의 전투 잠재력을 증가시키기 때문입니다 자동차는 21 세기에 군사 작전 무대에 나타나는 위협에 더 이상 반응하지 않습니다.
개선 된 Brimstone-2 로켓은 더 긴 작동 시간을 가진 새로운 로켓 엔진을 받았다. 그로 인해 공격 헬리콥터에서 발사하는 동안 범위가 12에서 40 km로 증가했다. 개선 된 2 hkalnaya 호밍 헤드는 100 km / h 이상의 속도로 지상 무거운 전투 장갑차와 가볍게 장갑 차량 및 차량에 모두 높은 타격을줍니다. 아마도 이는 고주파 ARGSN 밀리미터 파 (94 GHz까지의 주파수)에 기인합니다. 높은 기동 목표를 위해 캐리어의 레이저 조명을 보정하는 데 지연을 필요로하지 않습니다. 또한 능동형 레이더 타겟팅을 통해 Brimstone-2 로켓은 많은 현대식 MBT에 설치된 연기 스크린 및 광 전자 간섭 단지의 설치를위한 유탄 발사기에 대해 무적입니다. GOS 모듈의 개방형 아키텍처는 NATO 및 기타 국가 (NATO에서는 STANAG-3733)의 육지, 항공 및 선박 기반 기지의 레이저 표적 지정자의 디지털 채널에 해당하는 준 활성 레이저 원점 시스템의 다양한 표준을 프로그래밍 할 수 있습니다. 로켓에는 복잡한 기동 목표와 "조밀 한"그룹 표적에 대한 두 가지 주요 공격 표적 모드가 있습니다. 후자의 경우 로켓은 "렛 - 포겟 (let-forget)"원칙에 따라 착수되며, 과정에서 독립적으로 목표를 선택하고 ARGSN의 도움을 받아 최우선 순위를 선택합니다.
ARGSN 밀리미터 채널 덕분에 반올림 가능성이있는 미사일 편향은 1 미터를 초과하지 않습니다. 40 미터는 탄뎀 누적 탄두가있는 상태에서 적과 대결하게되는 우호적 인 힘에 최소한의 피해만을 줄 수 있습니다. 그 결과 : 아파치의 가장 현대적인 버전 인 4 km의 화재 영향 범위. 40 시간은 우리의 "Katran"보다 적습니다. 그러나 이러한 XNUMX km는 어떻게 달성됩니까?
당연히 AH-64E 헬리콥터 군비 통제 복합 단지가 아니라 광 라디오 전자 정찰 및 표적 지정의보다 심각한 수단에 대한 외부 표적 지정의 도움을받습니다. 이를 위해 Boeing의 전문가들은 타격 장비에 UAV 제어 무선 채널뿐만 아니라 Link-16 라디오 채널을 통해 전술 정보 교환 버스를 장착했습니다. 아파치가 Brimstone-2 및 JAGM 미사일의 모든 특성을 보여줄 수 있도록 시각적 인 가시성을 넘어 전장의 원격 TV / IR 이미지 수신으로 UAV를 제어하는 능력입니다. 그렇지 않으면 Ka 대역 AN / APG-78 supra-sleeve 레이더 (8-10 km) 및 TADS 광학 전자 조준 IR / TV 시스템의 특성에 의해 제한되며,이 범위는 극장 지역의 기상 조건 및 연기 수준에만 의존합니다 군사 행동. AN / APG-78 레이더의 유일한 장점은 지상 및 항공기 표적과 함께 256의 높은 대역폭입니다.
"Grey Thunder"라고 불리는 Sea Apache의 첫 번째 프로젝트 중 하나에서 다기능 레이더 (초기 버전 AN / APG-78)는 동체의 기수로 옮겨 지도록 계획되었지만 Pomor 및 항공기 표적이 더 멀리에서 작동하도록 허용하지 않았습니다. 8 - 10 km, 모든 노력은 프로젝트«Sea Apache»에 초점을 맞추고 있습니다.
Brimstone-2 로켓은 범위가 증가 했음에도 불구하고 정밀 무기의 독특한 모델이 아닙니다. AGM-114 "Hellfire"대전차포 미사일의 모든 알려진 버전과 마찬가지로, Brimstone-2는 1,5-1,6M 주위의 최대 비행 속도를 가지며, 목표에 접근하면 1000 - 1200 km / h까지 떨어집니다. 로켓은 Buk-МХNUMX 및 С- 대공 미사일 시스템은 물론 Tor-M1-2U에서 Artillery-С1 О까지 모든 현대 병력의 자체 추진 대공 미사일 시스템의 탁월한 목표가됩니다. 3 승리. Brimstone-400은 천천히 쉽게 가로채는 미사일이며 대공 비행 계획도 없습니다. 강력한 잡음과 전자기 간섭 차폐를 통해 궤적을 줄이거 나 "Ranets-E"유형의 마이크로 웨이브 보호 시스템의 전자파 복사로 전자 충전을 파괴하는 것은 매우 쉽습니다. 로켓의 속도가 낮 으면 가능한 한 오랫동안 Brimstone-2 유도 시스템에 영향을 미치는 대책을 허용합니다. 이 로켓이 "Arena"또는 "Afganit"유형의 기존 및 예상 능동형 보호 시스템 (KAZ)의 파괴 반경에 부딪 힐 때도 마찬가지입니다.이 강조는 가까운 장래에 러시아 연방에서 여러 번 강조 될 것입니다.
"Sea Apache"의 최신 버전은 McDonnell Douglas가 수년간 작업해온 USMC의 바다 다목적 공격용 헬리콥터의 모습을 가장 잘 반영합니다. 헬리콥터의 디자인은 현대 러시아 Ka-52 "Katran"에 내재 된 모든 특징을 보여줍니다. 노즈 페어링에서 AN / APG-65 레이더 멀티 모드 레이더는 3-2 km 거리의 65 70 EPR과 구축함 등급 NK 120-150 km 거리에서 적 전투기를 감지 할 수 있어야합니다
Apache Guardian은 적극적인 위상 배열 안테나가있는 본격적인 온보드 레이더를 신속하게 설치할 수있는 건설적인 기능이 없으며 나중에 McNonnel Douglas Helicopter가 64 이후 작업 한 AH-1984 프로젝트 Sea Apache (Sea Apache) 닫혔다. 미국 해병대를 위해 설계된이 프로그램은 이전 버전의 F / A-64A Hornet 데크 전투기에도 설치되었던 AN / APG-65 슬롯 안테나 어레이가 장착 된 AH-18 동체 탑재 레이더의 기수 설치를 제공했습니다 . 이 기지는 아파치가 AIM-7M 미사일을 사용하고 나중에 AIM-120C를 사용하여 적의 해군 항공 및 크루즈 및 대함 미사일과 싸울 수있게합니다. 이 회사는 또한 Sea Apache에 Harpoon 대함 미사일을 장착 할 계획이었습니다.
Sea Apache에 Hughes의 표준 AN / APG-65 Hornet 레이더를 장착 한 후에도 헬리콥터는 F / A-18B 캐리어 기반 전투기의 2 인승 수정에서 거의 완벽한 군장 제어 시스템을 수신 할 것이므로 대 레이더 미사일을 사용할 가능성이 매우 큽니다. AGM-88 HARM. 아시다시피, 아파치는 5-10 표면에서 비행 할 수 있습니다.이 경우 HARM을 사용하면 적의 레이더 및 대공 미사일 시스템에 대한 진정한 놀라움이 될 수 있습니다. 레이더 외에 해양 아파치 (Marine Apache)에 광학 전자 조준 시스템을 설치하는 것도 고려하지 않았지만 여전히 구현할 수있었습니다. 회전 모듈은 Ka-52K에서와 같이 헬리콥터의 동체 기수 아래에 설치 될 수 있었기 때문에 헬리콥터는 반 능동적 인 레이저 시커로 대전차 헬 파이어 미사일을 사용할 수있었습니다. TV / IKGSN이 장착 된 미사일 제품군 "Maverick"은 "Sea Apache"및 보조 광학 전자 수단없이 사용될 수 있습니다.
AH-64A / D / E는 Sea Apache 프로그램으로 업그레이드하지 않고 많은 기회를 잃었으며 현재는 개별 기능뿐만 아니라 전투 헬리콥터를 유망한 것으로 결정하는 모든 범위의 특성으로 Ka-52K Katran보다 뒤떨어져 있습니다 다기능 충격 플랫폼.
정보 출처 :
http://www.airwar.ru/enc/ah/ka52k.html
http://www.airwar.ru/enc/ah/ka50.html
http://www.airwar.ru/enc/ah/ah64e.html
http://www.aviastar.org/helicopters_eng/mcdonnell_sea_apache.php
https://mbdainc.com/wp-content/uploads/2015/11/Brimstone2-Data-Sheet_Nov-2015.pdf
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?pid=159472#p159472
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=8280