구글 어스의 이미지에서 인도의 잠재력. 1 부
스톡홀름 국제 평화 연구소 (SIPRI)에 따르면, 올해 국방 인도의 지출은. $ 2015 55,5 억원이 지수에 따르면 인도는 약간 영국에 이어 6 위입니다. 인도의 국방 예산은 러시아보다 $ 15 억 미만이라는 사실에도 불구하고,이 나라는 무기 및 장비의 개발에 자신의 매우 야심 찬 프로그램을 구현하기 위해 해외에서 가장 완벽한을 구매 관리 оружие항공 모함과 현대 전투기 등이 포함됩니다. 인도는 무기 수입면에서 세계 1 위입니다. 대체로 인도의 군대에서 1 만 명이 100 천 명이 봉사하고 있습니다. 파키스탄과 중국과 같은 이웃 국가들과의 영토 분쟁과 모든 종류의 극단 주의자들과 분리 주의자들에 의한 문제들로 인해 국방과 수많은 무력에 대한 막대한 비용이 설명된다. 최근 수십 년 동안 인도의 군대는 매우 빠르게 강화되었습니다. 군대는 새로운 무기 모델을 받고, 새로운 비행장을 건설하고, 시험장과 시험 센터를 건설했습니다. 이 모든 것은 위성 이미지에서 볼 수 있습니다.
인도의 지상군은 매우 많으며 군대의 기초이며 약 900 억 명의 사람들에게 서비스를 제공합니다. 지상군은 다음과 같습니다. 군사 5 군, 야전군 4 군, 군단 12 군, 36 군 (18 보병, 3 기갑, 4 빠른 반응, 10 광업, 1 포병), 15 개의 여단 (5 기갑, 7 보병, 2 광산) , 1 대의 공수), 4 대의 대공포 및 3 대의 엔지니어링 여단, 별도의 미사일 연대. 군대에서 항공 22 대의 HAL Dhruv 군용 수송 헬리콥터, 150 대의 다목적 HAL SA40B 헬리콥터 및 315 대 이상의 대전차 HAL Rudra 헬리콥터를 갖춘 20 대의 대대.
인도 군은 인상적인 기갑 함대를 보유하고 있습니다. 군대는 124 탱크 자체 개발 "Arjun", 1250 현대 러시아 MBT T-90 및 2000 개 이상의 소련 T-72M. 또한 1000 대 이상의 T-55 및 Vijayanta 탱크가 여전히 보관 중입니다. 보병은 1800 BMP-2 장갑과 300 바퀴 장갑 요원의 보호를 받고 움직입니다. 약 900 대의 소련 T-55 전차가 중장비 장갑차로 개조되었습니다.
포병 공원 인도 육군은 매우 다양하다 : 100 ACS "투석기"(130-46의 mm M-섀시 "vijayanta"탱크)가 200 122 소련-mm 자주포 2S1 "카네이션"에 대해 그리고 영어 105 밀리 자주포, "원장". 군대에서 한국 ACS K155 천둥의 9 밀리 자주포의 경쟁에서 승리 한 후 100보다이 자주포를 더 전달했다. 는 ACS뿐만 아니라, 군대와 저장에 7 000 다양한 구경하고 7 000 81-120-mm 박격포의 총을 견인에 대한 있습니다. 2010 이후, 인도는 미국과 협상하여 X-NUMX-mm 곡사포 M-155을 구입했습니다. 당사자들이 합의 할 수 있었고, 곡사포가 산악 지역에서의 작전을 위해 의도 된 부대에 봉사하게 될 것으로 보인다. MRL은 "토네이도»(777 설치), 소련 300-mm"대학원 "인도 64-mm"Pinax "각각 및 122 214 기계 러시아어 150-mm를 발표했다. 안티 - 탱크 사단 80 ATGM "코넷"보다가, "경쟁", "밀라노"와 2000에 대한 자체 추진 대전차 시스템 "나 미크"합니다 (BMP-40 섀시에 인도 "잔소리"ATRA)와 "스톰".
방공 토지 힘은 졸 - 23-4«shilka»(70), ZRPK "퉁구스카»(180), SAM"OSA-AKM»(80)와 "화살표-10»(250)를 제공했다. 모든 Kvadrat SAM (Kub CRA의 수출 버전)은 현재 자원 개발로 인해 폐기되었습니다. 교체하려면 서비스에 와서하기 시작했다 SAM "아카 쉬"만 SAM "광장"과에 근거하여 인도에서 설정이 복잡합니다. 방공 조그만 유닛에는 3000 MANPADS "Igla"가 있습니다.
가능한 한 인도 지도부는 군사 장비 생산과 현대화를 자체적으로 확립하려고 노력하고있다. 따라서 타밀 나두의 Avadi시에서는 HVF 공장이 T-90 및 Arjun 탱크를 조립합니다.
Google 어스 스냅 샷 : Avadi의 HVF 공장 탱크
90 km - 중간 1-X에서 인도 미사일 부품 작동에 합류 전술 미사일 시스템 액체 로켓 (OTRK) "프리트-150»최대 발사 범위를 채택한다. 이 로켓을 만들 때, 인도의 설계자들은 소련 대공포 단지 C-75의 대공 미사일에 구현 된 기술 솔루션을 사용했습니다. 세월이 흘러 10 인도의 미사일 무기고 이상 2 킬로미터의 최대 사거리와 PTRC "프리트-250»을 보충. 인도 - 파키스탄 국경에 배치하는 경우, PTRC "프리트-2»은 이슬라마바드를 포함하여 파키스탄의 영토의 내무반에 대한 청소 할 수 있습니다.
고체 연료 엔진을 장착 한 인도 탄도 미사일의 제작은 80 초기에 시작되었으며, 첫 번째는 1km의 발사 범위를 가진 ATP-Agni-700였다. Prithvi-2 OTR과 중거리 탄도 미사일 (MRSD) 사이의 격차를 줄이기 위해 고안되었습니다. 곧, Agni-1에는 2 단계 MRJT Agni-2이 뒤 따랐다. 그것은 부분적으로 Agni-1 로켓의 요소를 사용합니다. Agni-2의 발사 범위는 2500km 이상입니다. 로켓은 철도 또는 자동차 플랫폼에서 운송됩니다.
외국 전문가들의 추정에 따르면, 인도는 현재 25 중형 Agni-2 미사일 이상을 보유하고있다. 가족 중 다음은 Agni-3이었고,이 미사일은 3500 km 이상의 거리에서 탄두를 보낼 수 있습니다. 베이징과 상하이와 같은 큰 중국 도시들은 패배의 영역에 있습니다.
2015에서 인도 최초의 3 단 고체 연료 로켓 Agni-5의 성공적인 테스트에 대한 정보가 나왔습니다. 인도 대표에 따르면 1100 킬로미터를 초과하는 거리까지 5500 kg의 탄두를 전달할 수 있습니다. 아마도 5 이상인 "Agni-50"는 보호 된 광산 발사대 (사일로 사일로)에 배치하기위한 것입니다. 이 유형의 첫 번째 미사일은 다가오는 3-4에서 전투 의무를 수행 할 것으로 예상됩니다.
인도의 탄도 미사일에 대한 비행 설계 시험은 시험장 인 Thumba, Sriharikot 및 Chandipur에서 수행됩니다. 가장 큰 것은 Shriharikot 테스트 사이트입니다. 무거운 로켓 테스트가 진행되는 곳과 인도 우주선이 발사되는 곳입니다.
Google 어스 스냅 샷 : Shriharikot의 미사일 테스트 포지션
현재 안드라 프라데시 주 남부의 벵골 만에있는 스리 하리 콧 섬에있는 미사일 시험 기지는 우주선 상태를 가지고있다. 그는 그의 죽음 이후에 인도 우주 연구기구 (Indian Space Research Organization)의 수장님을 기념하여 2002에서 현대적인 "Satish Dhavan 우주 센터"라는 이름을 받았다.
Google 어스 스냅 샷 : 스리 하리 코트 섬에서 복합체 진출
이제 Shriharikot 섬에는 1993 및 2005 년에 운영되는 중형 및 경량급 발사 차량을위한 두 개의 작동 발사대가 있습니다. 2016에서는 세 번째 시작 위치가 계획되어 있습니다.
탄도 미사일은 주로 인도에서 핵무기를 운반하는 수단으로 간주됩니다. 인도에서의 핵무기 개발에 관한 실제적인 작업은 후반 60에서 시작되었다. 18 May 1974에서 상징적 인 이름 인 "웃는 부처 (Buddha Smiling)"라는 첫 번째 핵 실험이 개최되었습니다. 인도의 대표자들의 성명서 (공식적으로는 "평화적 핵 폭발")에 따르면 핵폭발 장치의 힘은 12 CT였다.
Google 어스 스냅 샷 : 포카라 (Pocaran) 현장 최초의 핵폭발 현장
중국 최초의 핵폭발과 달리 타르 사막 (Thar Desert)에있는 포카 란 (Pocaran)의 인도 시험은 지하였다. 폭발 현장에서, 분화구는 원래 90 미터의 직경과 10 미터의 깊이로 형성되었습니다. 명백하게,이 지역의 방사능 수준은 이제 자연 배경과 크게 다르지 않습니다. 인공위성 이미지는 핵 실험의 결과로 형성된 분화구가 관목으로 자란다는 것을 보여준다.
핵무기 프로그램을 실행하기위한 인도의 주요 중심은 Trombey Nuclear Center (Homi Baba의 이름을 딴 핵 연구 센터)입니다. 플루토늄 생산, 핵무기 개발 및 조립, 핵무기 안전성 연구가 진행 중이다.
Google 어스 스냅 샷 : Trombay Nuclear Center
인도의 첫 번째 핵무기는 12에서 20 CT까지의 권력에 이르는 플루토늄 원자 폭탄이었다. 90의 한 가운데에는 인도의 핵 잠재력을 현대화 할 필요가있었습니다. 이와 관련하여, 국가의 리더십은 공식적으로 비축 핵무기의 특정 측면에서 모든 핵 보유국의 의무 청산 조항의 부족을 인용의 포괄적 핵 실험 금지 조약에 가입을 거부하기로 결정했다. 인도의 핵 실험은 올해의 11 5 월 1998 재개. 이 날, 12-45 kt의 힘을 지닌 3 개의 핵 장치가 Pogran 현장에서 시험되었습니다. 일부 전문가에 따르면, 원자핵 전력 마지막 전하 의도적 대기로 방사성 물질의 방출을 방지하도록 설계 값 (100 KT)에 비해 감소 하였다. 13-0,3 kt 용량의 5 월 두 폭발물에 대한 0,5가 날아갔습니다. 이것은 인도 "핵 포병"및 전술 미사일 용으로 설계된 "전장"핵탄두를 소형화하기 위해 노력하고 있음을 나타냅니다.
Google 어스 스냅 샷 : Pune 비행장 근처의 탄약통 보관소
현재 인도에서 발표 된 외국의 전문가 견적에 따르면 1200 kg의 무기 등급 플루토늄이 생산되고있다. 이 양은 중국에서 얻은 플루토늄의 총량과 비슷하지만 인도는 핵탄두 수에있어 중국보다 훨씬 뒤쳐져있다. 대부분의 전문가들은 인도가 90-110의 즉시 사용 가능한 핵무기를 보유하고 있다고 동의합니다. 대부분의 핵탄두는 조드 푸르 (라자스탄)와 푸네 (마하라 슈트라) 지역의 요새 지하 저장고에있는 운송 업체와 별도로 보관됩니다.
인도에서 핵무기를 만들고 채택하는 것은 인접한 파키스탄과 중국과의 모순 때문이다. 과거에이 국가들과의 무력 충돌이 반복적으로 발생했으며 인도는 자국의 이익과 영토 보전을 보호하기 위해 트럼프 카드가 필요했습니다. 또한 중국에서의 첫 번째 핵 실험은 인도보다 10 년 앞서 수행되었습니다.
인도의 핵폭탄을 운반하는 첫 번째 운송 수단은 영국 제 캔버라 폭격기였다. 이 특정 역할과 관련하여 직선 날개를 가진 절망적으로 사용되지 않는 아음속 폭격기 중반 90 - 이거 할 때까지 서비스에 남아 있었다. 현재 인도 공군 (인도 공군) 1500 전투기와 전폭기 이상을 포함 700 항공기, 헬리콥터 및 무인 항공기에 대해이의 일환으로. 공군에는 38 항공기 날개 본부와 47 전투 항공 비행대가 있습니다. 이로써 인도는 세계에서 가장 큰 공군 중 4 위를 차지하게되었습니다 (미국, 러시아, 중국). 그러나 인도는 기존의 단단한 비행장 네트워크에서 러시아보다 훨씬 우월합니다. 인도 공군은 부유 한 전투를 가지고 있습니다. 역사는 과거 소련, 서방 및 국내 생산의 항공기와 헬리콥터로 구성되어있었습니다.
인디언 공군은 항공기를위한 많은 자본 콘크리트 대피소가있는 비행장의 전투 항공기를 기본으로합니다. Farkhor는 인도 밖의 유일한 인도 공군 기지이며, 두샨베 남동부의 130 타지키스탄에 위치하고 있습니다. Farkhor 공군 기지는 인도 군이 중앙 아시아에서 광범위한 전략적 기회를 제공하고 아프가니스탄에서 인도의 영향력을 증가 시켰습니다. 파키스탄과 또 다른 충돌이있을 경우,이 기지는 인도 공군이 이웃을 공중으로 완전히 둘러 쌀 수있게합니다.
구글 어스 스냅 샷 : 델리 공항 주변의 박물관
IAF에서 가장 높은 전투 가치는 무거운 전투기 인 Su-30MKI입니다. 벡터링 러시아에서 공급 조립 키트에서 인도에 내장되어 카나드와 엔진 추력이 다기능 두 좌석 전투기, 그것은 프랑스와 이스라엘 항공 전자 공학에 사용됩니다.
Google 어스 스냅 샷 : 푸네 비행장의 C-30MKI
현재 인도 공군에는 240 Su-30MKI가 있습니다. 러시아어 생산의 무거운 전투기뿐만 아니라, 인도 공군과 서비스에 미그 60UPG와 미그 - 29UB을 포함하여 약 미그 29 29 다른 수정을 가지고 있습니다.
Google 어스 스냅 샷 : Govandhapur 비행장의 MiG-29
인도의 1985에서 1996에 이르기까지, MiG-27M 전투기는 Nasik의 항공기 공장에서 라이센스하에 제작되었습니다. 인도에서는이 기계가 "Bahadur"로 변경되었습니다 ( "Brave"로 표시).
Google 어스 스냅 샷 : Jodhpur 비행장의 MiG-27M 전투기
총에서 소련 선적을 고려하여 인도 공군은 210 MiG-27M을 받았다. "바하 두르은"파키스탄과의 국경에서 무력 충돌의 숫자에 높은 전투 효율성을 증명하지만, 사고 및 재해은 24 개 이상의면에 대한 손실되었습니다. 비행 사고의 대부분은 엔진 결함과 관련되어 있었고, 러시아 전문가들은 항공기의 품질 저하 및 유지 관리 불량을 반복적으로 지적했습니다. 그러나 이것은 MiG-27M뿐만 아니라 인도 공군 전체의 전형이기도합니다. 1월 2016 년 현재이 기계의 수명주기가 끝날 때, 그들은 모두 94 년 상각 계획 27 거기 미그 2020M의 대열에 있지만.
Google 어스 스냅 샷 : Kalaykund 비행장에서 퇴역 한 MiG-21 및 MiG-27M 전투기
IAF는 여전히 200 업그레이드 된 MiG-21bis 전투기 (MiG-21 Bison)를 보유하고 있습니다. 이 유형의 항공기는 2020 년까지 계속 사용된다고 가정합니다. 최근 몇 년 동안 인도에서 제작 된 MiG-21 전투기에 가장 많은 비행 사고가 발생했습니다. 이 항공기의 상당 부분은 이미 자원을 개발하여 감면 대상입니다. 위성 이미지는 얼마나 가벼운 크기의 MiG-21와 무거운 Su-30 MKI의 크기가 다른지를 보여줍니다.
Google 어스 스냅 샷 : 조드 푸르 비행장에서 MiG-21 및 Su-30 MKI 전투기
앞으로 MiG-21 및 MiG-27은 HAL Tejas 경량 인도 전투기로 교체 될 예정입니다. 이 단일 엔진 항공기는 테일리스 패턴에 따라 제작되었으며 델타 윙을 가지고 있습니다.
구글 어스 스냅 샷 : 캘커타 비행장의 테자 전투기
인도 공군의 경우 200 전투기를 더 많이 만들 계획입니다. 현재 Tedzhas는 방갈로르의 HAL 항공기 공장에서 작은 배치로 건조 중이며 시험 중에 있습니다. 전투 유닛에서 군사 테스트를위한 가벼운 전투기 "Tejas"의 배달은 2015 해에 시작되었습니다.
인도 공군은 "MiGs"와 "Su"외에 서구 항공기를 개발했습니다. Bangalore의 1981에서 1987에 이르기까지 Sepecat Jaguar S 전투기는 영국에서 공급 한 키트로 조립되었습니다. 현재 140 Jaguars는 비행 상태에 있습니다 (교육 및 테스트 센터에있는 사람들을 고려).
Google 어스 스냅 샷 : Govandhapur 비행장의 인디언 재규어 전투기
재규어 외에도 인도에는 50 프랑스 전투기 Mirage 2000TH와 Mirage 2000TS가 조금 더 있습니다. 인도 공군의 "신기루"의 작은 역할. 언론에 누출 된 정보에 따르면,이 차량들은 주로 핵무기를 운반하는 수단으로 간주되어 프랑스에서 구식의 캔버라 폭격기를 대체하기 위해 구입되었습니다.
Google 어스 스냅 샷 : Gwalior 비행장의 Mirage-2000 전투기
인도 공군은 42의 중간에 8 싱글과 2000 트윈 전투기 Mirage-1980H를 인수했습니다. 다른 10 기계는 2005 년에 구입했습니다. 사고와 비행기 추락 사고로 적어도 7 대가 실종됐다. 현대화 과정에서 파업 가능성을 높이기 위해 인도의 '신기루'의 일부가 Mirage 2000-5 McNUMX 수준으로 올라갔습니다. 그러나이 공격기에 P-2 공중전의 러시아 항공기를 장비하는 소문은 근거가 없다.
계속 될 ...
자료에 따르면,
http://www.isro.gov.in
http://armstrade.org
https://www.bharat-rakshak.com/IAF/units/others/281-fleet.html
정보