Sprut-SDM1은 유도 미사일로 무장합니다.

러시아에서는 공수 부대 "Sprut-SDM125"을 위한 자체 추진 공중 1-mm 대포의 수정에 대한 공장 테스트 단계가 완료되고 있습니다. 뉴스 그것의 근원에 관하여.

국방부는 신문에 "신형 차량의 주요 차이점 중 하나는 최신 미사일이 장착된 유도 무기 시스템(KUV)으로 최대 6m 거리에서 기존 장갑 위에 폭발물이 달린 컨테이너 형태의 동적 보호 기능이 있는 탱크도 파괴할 수 있다"고 말했다.

정보에 따르면 "최신 제품은 디지털 사격 통제 시스템(FCS)과 완벽하게 통합되어 Sprut-SDM1의 정확도를 높였을 뿐만 아니라 적 헬리콥터 및 무인 항공기와 같은 저공 및 저속 표적을 사격할 수 있게 했습니다."

Tractor Plants Concern에 따르면 자체 추진 총은 총신을 통해 발사되는 현대화 된 미사일을 받았으며 Invar-M 발사를 기반으로 생성되었습니다.

“선도적인 모양의 충전물은 미사일의 기수에 위치하며 내장 버전으로 만들어진 것을 포함하여 극복하는 동적 보호 기능을 제공합니다. 주형 돌격은 대상을 직접 타격합니다. 강화된 엔지니어링 구조를 물리치기 위해 열압력 작용의 고폭 탄두를 갖춘 미사일의 변형이 개발되었습니다.”라고 기사는 말합니다.

"기업 관리 회사" 대표 "트랙터 플랜트"": “Sprut-SDM125용 2-mm 자주포 대전차포 25S1M을 현대화하는 동안 야간 투시용 열화상 채널과 자동 표적 추적기가 결합된 포수의 조준경과 함께 고급 디지털 제어 시스템이 설치되었습니다. 최신 센서는 바람, 자체 속도 등에 대한 촬영 보정을 제공합니다. 또한 지휘관은 건물의 위층, 산악 지역의 우세한 높이 및 헬리콥터를 포함하여 추가 기관총 마운트에서 발사할 수 있습니다.

그는 또한 "현대화된 Sprut-SDM1은 최근 실전에 투입된 BMD-4M 공중 전투 차량과 부품 및 조립 측면에서 통합되었다"고 언급했습니다.

이것으로부터 우리는 "최신 BMD-4M과 마찬가지로 Sprut-SDM1은 엔진 출력을 크게 증가시켜 해상과 거친 지형을 이동할 때 자주포의 이동성을 크게 증가시킨다"고 결론을 내릴 수 있습니다.

Comments

[산 사수]

장거리에서 빠르게 움직이는 전투 작전의 경우 매우 필요한 무기입니다. 강력하고 고속이며 떠 다니는 ... 탱크 공격에 들어갈 수는 없지만 매복에서 장갑차에 대한 강력한 상대입니다.
SLA가 항상 개선되고 있다는 것은 좋은 일입니다. 전투 효율성은 총의 품질에 달려 있습니다.

[inkass_98]

상륙군은 기뻐할 수밖에없는 점점 더 심각한 무기를 얻고 있습니다.

[검은 색]

gunsmiths에게만 감사의 말을 전할 수 있습니다. 6km의 범위는 확실히 인상적입니다. 일꾼만 충분하다면.

[지워진]

미국 항공이 시리아 상공에서 시리아와 러시아 비행기를 격추할 준비가 되어 있고 Donbass에서 우크라이나의 공세 준비가 끝났으며 터키에서 러시아 국경에 더 가까운 루마니아로 핵무기를 이전하는 것으로 판단하면 투르 드 왈츠의 시작은 그리 멀지 않았습니다.
성냥, 소금, 설탕, 통조림 식품, 시리얼, 의약품, 등유는 비축할 적기입니다. 또한 민간 무기 용 카트리지를 더 많이 가져 가십시오 (다른 사람이 가지고 있습니까?) 문과 창문을 강화하고 추가 자물쇠를 걸으십시오. 그리고 포위된 상태에서 살 준비를 하십시오.
상륙을 위한 새로운 자주포, 군대를 위한 새로운 갑옷과 항공기가 좋기 때문입니다. 그러나 시민들은 약탈자, 침입자, 민족 집단과 싸워야 할뿐만 아니라 인구를 희생하여 자신을 풍요롭게하기로 결정한 내무부 직원에 저항해야합니다. 후방은 지옥이 될 것입니다 ... 기적이 일어나지 않고 당국이 지상에 엄격한 통제를 설정하여 완전한 질서를 회복하기로 결정하지 않는 한. 국가의 범죄 상황을 감안할 때 믿기 어려운 것.
그래서 우리는 기다리고 있습니다 ... 하지만 자주포 Sprut는 클래스입니다!

[사바 키나]

1941년 모스크바는 빡빡했다. 그러나 ... 누군가 일을 정리했습니다 ...

[지워진]

이 "누군가"는 아직 죽었습니다. 아아 우리에게...

[러시아어]

통제된(누가, 무엇에 의해?) 미사일이 6000미터 거리에서 어떻게 장갑 목표물(탱크, 장갑차 등)을 타격하는지 누가 말해 줄 수 있습니까? 그들은 지구가 여전히 둥글고 절대적으로 평평한 지형의 "지평선"이 4000m가 조금 넘는 거리에서 시작된다는 사실을 정말로 잊었습니까? 촬영이 이미 지평선 너머에 있음이 밝혀졌습니다. 그리고 누가 어떻게 지침을 제공할 것인가? 아니면 원칙에 따라-내가 당신을 시작한 다음 날아가서 직접 분류합니까?

[abc_alex]

4000은 인간 성장의 높이에서입니다. 장갑차의 상단에서 5-6km가 될 것입니다. 그리고 해당 물체의 높이가 2-3m이면 6+가 가능합니다.
이상적으로는 차가 매복중인 작은 언덕에 있으면 이론적으로 로켓으로 6km 떨어진 적 탱크를 쏠 수 있습니다. 글쎄, 그녀는 10km 동안 참호에서 "볼"것입니다.

[러시아어]

전투 조건에서 전투 차량은 탑만 보이는 방식으로 참호에 있습니다 (나는 내 ​​인생에서 전투기와 함께 유언장을 파고 들었습니다). 따라서 지면 위 트렁크의 높이는 최대 1미터입니다. "전체 높이에 서 있더라도" "지평선"은 실질적으로 범위가 변경되지 않습니다. 자체 추진 총 "Gvozdika" 및 "Acacia"에서 연습을 통해 테스트되었습니다. 따라서 목표 지정 및 정찰 장치에 대한 제한은 레이저 거리계 및 전자 광학 조준기까지입니다. 따라서 미사일이 그러한 범위를 겨냥하는 방법이 명확하지 않습니다. 헬리콥터, 글라이더 등) 모든 것이 분명합니다. 70년대에 우리는 이 문제를 해결했습니다. 대포 포병으로.

[러시아어]

전투 조건의 모든 전투 차량은 참호에 있습니다. 따라서 난간 위의 트렁크 높이는 1m를 초과하지 않습니다. "전체 높이"에 서 있어도 수평선은 실제로 변경되지 않습니다. 따라서 광전자 안내 및 조준 시스템의 작동에는 범위 제한이 있습니다. 예를 들어, KORNET-E ATGM의 발사 범위는 5,5km이지만 설계에 통합된 기술 솔루션에는 여러 가지 단점이 있습니다.
- 발사 범위는 제한적이며 목표물을 포착하는 시커의 능력에 따라 결정되며 지금까지 초과하지 않습니다. 2,5 km;
- 수동 시커의 안정적인 작동은 "운영자-안내 장치" 시스템에 대한 요구 사항과 비교하여 더 높은 콘트라스트 및 광학 해상도를 요구합니다. 운영자가 감지한 모든 대상의 포격 및 파괴를 보장하지 않습니다.. 결과적으로 복합물의 손상 효과의 보편성이 감소합니다.
- 적의 간섭을 사용할 수 있을 뿐만 아니라 GOS 대상의 "정상적인" 포획에서도 원점 복귀에 실패할 가능성이 큽니다.
그러나 발사 범위가 10km인 Kornet-EM에서는 자동 표적 추적 시스템을 갖춘 "기술적 비전"과 같은 새로운 솔루션이 이미 적용되었습니다. 이를 통해 ATGM 안내 프로세스에서 사람을 제외할 수 있으며 실제로 "발사 후 잊어버리기" 원칙의 구현을 보장하여 실제 전투 조건에서 표적 추적의 정확도를 최대 5배까지 높이고 단지의 전체 전투 사용 범위를 타격할 높은 확률을 제공합니다. 여기 모든 것이 명확합니다.
그리고 SPRUT에서는 안개가 자욱합니다 ...

[토마토]

사실 경전차 강력한 무기를 갖춘 고속 제 생각에는 GOOD APPARATUS !!!

[Radomir]

나는 특히 이것에 만족했습니다. "강화 된 엔지니어링 구조를 파괴하기 위해 열압력 작용의 고 폭발 탄두가있는 로켓 버전이 개발되었습니다." 아마도 이 미사일은 125mm 주포의 표준 탄약보다 몇 배 더 큰 위력을 가질 것입니다. 그리고 업데이트된 SLA와 함께 이것은 적군과 격리된 적의 요새를 열 때 상륙 파티에게 좋은 트럼프 카드를 제공할 것입니다.