군사 검토

미국 전후 대공포. 1 부

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제 XNUMX 차 세계 대전이 끝난 후, 미군은 상당수의 대구경 대공포, 소 구경 대공포 및 기관총을 장착했습니다. 만약에 함대 대공포의 역할은 오랫동안 유지되어 왔으며, 중형 해병대 대공포와 소형 대공포가 적 항공기를 막는 최후의 장벽 이었기 때문에 미 육군과 해병대는 대부분의 대공포를 포기하기 위해 서둘렀다. 이것은 주로 중거리 및 대구경 총과 견인 된 40mm 대공포에 관한 것입니다. 전쟁이 끝난 후 대공 배터리의 절반 가량이 줄었고, 견인 된 총은 저장 기지로 갔으며, 고정 위치는 모토 볼이었습니다. 소련에 50 년대 중반까지 미국 대륙에서 전투 임무를 수행하고 다시 돌아올 수있는 폭격기가 없었기 때문에 미국에 배치 된 대공 유닛은 주로 축소되었다. 50 년대에 제트 전투기가 나타 났는데,이 제트기는 높은 고도에서의 비행 속도가 가장 빠른 피스톤 비행기가 개발 한 속도의 두 배가되었습니다. 높은 확률로 높은 고도의 폭격기를 격추 할 수있는 대공 미사일의 제작은 대공 대공포의 역할을 더욱 감소시켰다.

그러나 미군은 대공포를 포기하지 않았다. 미국에서 전쟁 년 동안 매우 효과적인 대공 방어 시스템과 사격 통제 장치가 만들어 졌다는 것이 가치가 있습니다. 이전 모델의 작동 경험을 고려한 1942 해에는 90-mm M2 대공포가 출시되었습니다. 같은 구경의 이전 총과는 달리, 새로운 대공포는 0 ° 아래의 배럴을 낮출 수 있으며, 해안 방어 및 적의 장갑 차량과의 전투에 사용할 수 있습니다. 총의 장치는 지상의 이동식 및 고정식 타겟에서 발사하는 데에도 사용할 수있었습니다. 19000 M의 최대 발사 범위는 효과적인 카운터 배터리 무기였습니다. 90-mm МNNXXА1 대공포와 비교하면 침대 구조가 훨씬 단순 해졌으며 1 kg의 무게가 감소되었으며 M2000을 전투 위치로 가져 오는 데 걸리는 시간이 단축되었습니다. 수많은 기본 혁신이 건 디자인에 도입되었으며, M2 모델은 신축성 설치자와 분쇄기가있는 자동 발사체 피드를 받았습니다. 이로 인해 퓨즈의 설치가 더욱 빠르고 정확 해졌으며 화재 속도가 분당 2 발사로 증가했습니다. 그러나이 무기는 28에서 무선 퓨즈가있는 발사체를 채택하여 더욱 효과적이되었습니다. 1944-mm 대공포는 대개 화재 감지 및 제어 레이더에 부착 된 전쟁 후반기부터 90 건전지로 축소되었습니다.

미국 전후 대공포. 1 부

대공 90-mm 건 M2


레이더 SCR-268을 사용하여 대공포의 화재를 수정했습니다. 방송국은 36 km까지의 거리에서 180 m 및 방위각 1,1 °의 정확도로 평면을 볼 수 있습니다. 이것은 야간에 적의 습격을 격퇴하는 데 특히 중요했습니다. 90-mm 대공포는 독일의 V-1 무인 항공기가 사우스 잉글랜드 전역에서 정기적으로 격추 당했다.

1945과의 싸움이 끝나자 미국 업계는 8000 90-mm 대공포를 다양한 변형으로 제작했습니다. 일부는 해군 기지와 해안의 주요 관리 및 산업 센터 주변의 특수 장갑 탑의 고정 된 위치에 설치되었습니다. 자동 로더 및 탄약 공급 장치를 제공하는 것이 제안 되었기 때문에 유도 및 발사가 원격으로 제어 될 수 있으므로 총 대원이 필요하지 않았습니다. 미국의 문서에 따르면 SCR-25 레이더가 장착 된 90 268-mm 대공포는 소련의 Lend-Lease 협약에 의해 발송되었습니다.


미국의 90 mm M2 대공포가 지상 공격 대상


40-S가 끝나면 유럽과 아시아에 주둔하고있는 미국 90-mm 대공포 배터리가 새로운 사격 통제 레이더를 받음으로써 중간 고도와 저고도에서 비행하는 속도 목표에 대한 화재를보다 정확하게 조정할 수있게되었습니다. 유엔군이 한국에 착륙 한 후 새로운 안내 레이더가 장착 된 M2 대공포가 적대 행위에 참여했습니다. 그러나 그들은 북한 비행기를 거의 발사하지 못했지만이 총들은 지상군에 화력 지원을 제공하고 건전지 대항에 자주 사용되었습니다. 50-60-s에서는 90-mm 대공포가 미국 친화적 국가의 군대에 대량으로 전달되었습니다. 예를 들어, 많은 유럽 나토 회원국에서 그들은 70이 끝날 때까지 착취 당했다.

1943에서는 120-mm M1 대공포가 미국에서 채택되었습니다. 군대의 탄도 특성이 우수하기 때문에 "성층권 총"이라고 불렀습니다. 이 대공포는 최대 21 18 m 높이에서 000 kg 발사체로 공기 표적을 공격 할 수 있으며 최대 12 발 / 분을 생성합니다.


레이더 scr-xnumx


레이더 SCR-584를 사용하여 대공포의 타격 및 통제가 수행되었습니다. 40-cm 무선 주파수 대역에서 작동하는 고도로 발달 된이 10 레이더는 40km 거리에서 목표물을 탐지하고 15km 거리에서 대공 사격을 조정할 수 있습니다. 아날로그 계산 장치 및 무선 퓨즈가있는 발사체와 함께 레이더를 사용하면 중 / 고지대에서 야간 비행중인 항공기에서 대공 화재를 상당히 정확하게 처리 할 수있었습니다. 파괴적인 효과를 증가시키는 중요한 상황은 120-mm 분열 탄환이 2,5-mm보다 90 배 정도 무게가 나가는 것이 었습니다. 그러나, 잘 알려진 바와 같이, 장점 - 120-mm 대공포의 모든 장점을 가진 단점은 매우 제한된 이동성이었다. 총의 무게는 인상적이었다 - 22000 kg. 120-mm 대공포의 운송은 트윈 휠이 장착 된 2 축 카트에서 수행되었으며 13 사람으로부터 계산되었습니다. 최고의 도로에서의 주행 속도는 25 km / h를 초과하지 않았습니다.


120 mm M1 대공포


발사시, 120-mm 대공포는 수압으로 낮추거나 올린 세 개의 강력한 지지대에 매달려있었습니다. 지지대를 내린 후 타이어 압력이 해제되어 안정성이 향상되었습니다. 일반적으로 4 중 암 배터리는 이전에 준비된 정지 된 콘크리트 위치에 필수적인 물체 근처에있었습니다. 전쟁 중에 120-mm 대공포는 미국 서부 해안을 따라 전개되어 예상치 못한 일본인의 공중 공격을 방지했습니다. 16 개의 M1 건이 파나마 운하 지대로 보내졌고 V-1의 보호를 돕기 위해 여러 건전지가 런던 주변에 배치되었습니다. SCR-584 레이더가 장착 된 4 기 건전지가 소련에 보냈습니다.

총 미국의 산업은 군용 550 120-mm 대공포로 넘겨졌습니다. 대부분은 미국 대륙을 떠나지 않았습니다. 이 장거리 및 고고도 대공포는 나이키 - 헤라클레스 MIM-60 대공 미사일 시스템이 육군 방공군 유닛과 함께 사용되기 전까지 14-s가 시작될 때까지 사용되었습니다.

무게가 무겁기 때문에 90과 120mm 대공포가 물체 기반 방공에 가장 많이 사용되었으며, 부대는 보통 12,7mm 대공 기관총 마운트와 소형 대공포로 덮여있었습니다. 미 해군이 20mm Oerlikon 대공포에 의존하는 경우 주 방어 수단은 항공 전시에서 행진 한 부대는 12,7 mm M2 기관총이었다. 이 기관총은 1932 년 John Browning에 의해 만들어졌습니다. 대구경 브라우닝 기관총은 강력한 .50 BMG 카트리지 (12,7 × 99mm)를 사용했으며 초기 속도는 40m / s 인 823g 탄환을 제공했습니다. 450m 범위에서이 카트리지의 장갑 관통 탄은 20mm 강판을 뚫을 수 있습니다. 대공포로서 부피가 큰 수랭식 케이스가 장착 된 모델이 원래 제작되었습니다. оружие 공냉식 배럴은 가벼운 갑옷과 싸우고 보병을지지하기위한 것이었다.


공냉식 버전에서 필요한 강도의 불을 제공하기 위해 더 무거운 배럴이 개발되었고 기관총은 Browning M2HB로 지정되었습니다. 화재 발생 빈도는 450-600 shot / min입니다. 이 수정의 기관총은 넓게 배부되고 단 하나, 쌍둥이 및 쿼드 대공 비행 시설에서 대공포로 사용되었습니다. 가장 성공한 제품은 M45 Maxson Mount의 4 배 설치입니다. 싸우는 위치에있는 그녀의 무게는 1087 kg이었다. 공기 표적의 발사 범위는 약 1000 m이며, 발사 속도는 분당 2300입니다.


SSN M51


Maxson Mount SSD는 1943 년부터 견인 및 자체 추진 버전으로 생산되었습니다. 4 축 트레일러의 견인 버전은 M51로 지정되었습니다. 발사 위치로 옮길 때 트레일러의 각 구석에서지면으로 특수 지지대를 내려 설치물을 안정되게했습니다. 납 축전지로 구동되는 전기 구동 장치를 사용하여 지침을 수행했습니다. 트레일러는 또한 배터리를 충전하기위한 가솔린 발전기를 포함하고 있었다. 포인팅 드라이브의 전기 모터는 강력한 성능을 발휘하여 설치시 최대 50 °의 포인팅 속도로 최대로드를 견딜 수있었습니다.


ZSU M16


4 중 기관총 설치로 미국 육군 ZSU에서 가장 흔한 것은 하프 트랙 BTR M16를 기반으로 한 M3입니다. 총 2877이 그러한 기계를 출시했습니다. 설치 맥슨 마운트는 주로 집중 지역에있는 행군 또는 군대의 수송 호송에 대한 공격 공습을 막기 위해 사용됩니다. 직접 할당 외에도 4 중 장착형 대형 구경 기관총은 인력 및 경 장갑 차량과 싸우는 매우 강력한 수단이었으며 미국 보병 중 '고기 분쇄기'라는 비공식적 인 별명을 얻었습니다. 그들은 거리 전투에서 특히 효과적이었고, 큰 앙각으로 인해 다락방과 건물의 상층을 체로 만들 수있었습니다.

자체 추진 자체 추진총 M16는 컨베이어의 종류에 따라 ZSU M17과 매우 유사했습니다. M17은 M5 장갑차 인원 운반기를 기반으로 제작 되었으 며 일부 장치 및 조립품뿐 아니라 선체 생산 기술에서도 M3과 다릅니다. 미국 육군에 대규모 구경 기관총을 장착 한 쿼드 라이플은 60-S가 끝날 때까지 Vulkan ZSU 군대에 인도 될 때까지 사용되었습니다.
대형 구경 기관총이 장착 된 대공포 M2는 적기의 저고도 공격을 격퇴시키는 데 매우 효과적인 수단임이 입증되었습니다. 그 당시의 높은 전투 및 서비스 성능 특성으로 인해, 대공 12,7 mm 기관총은 미국과 그 동맹국의 군대에서 널리 사용되고 있으며 오늘날에도 여전히 사용되고 있습니다.

전쟁 직전에 존 브라우닝 (John Browning)이 개발 한 37-mm 대공 기관총이 군대 대공 작단에 진입하기 시작했습니다. 그러나 군대는 발사체의 필요한 초기 속도를 제공하지 못하는 불충분 한 탄약에 만족하지 않아 고속으로 비행하는 항공기를 격추시키기가 어려웠습니다. 이 때 영국인들은 영국인들에게 Bofors L40 60 대공포 총 생산 능력의 일부를 영국에 요청했다. 미군은 Bofors를 시험 한 결과, 이들 대공포가 국내 시스템보다 우위에 있음을 확신했다. 영국인이 전송 한 일련의 기술 문서는 생산 속도를 높이는 데 도움이되었습니다. 사실, 미국에서 40-mm 대공포 총 생산 허가는 Bofors가 군대에 대량 입국 한 후 공식적으로 발급되었습니다. Bofors L60의 미국 버전은 40 mm Automatic Gun이라는 호칭을 받았습니다.


40-mm 대공포 Bofors L60


0,9 kg의 분열 탄환 발사체는 850 m / s의 속도로 배럴을 떠났다. 120 rds / min에 대한 촬영 비율. 수동으로 삽입 된 4 샷의 자동 소총이로드되었습니다. 총은 대략 3800 m의 실용적인 한도를 가졌으며, 일반적으로 7000-mm 단편 발사체가 적 공격기를 공격하거나 다이버 폭격기가 그것을 격추하기에 충분했습니다.

총은 4 륜 견인 카트에 장착됩니다. 긴급한 상황이 발생할 경우 추가 절차없이 "바퀴에서"총포에서 직접 촬영할 수 있지만 정확도는 떨어집니다. 일반 모드에서 캐리지의 프레임은 안정성을 높이기 위해 바닥에 떨어졌습니다. '여행'위치에서 '전투'위치로 전환하는 데 소요 된 시간은 약 1 분입니다. 약 2000 kg의 대공 총기의 무게로, 견인은 트럭에 의해 수행되었습니다. 계산 및 탄약 뒤쪽에있는 동안. 40-S가 끝날 무렵, 40-mm 대공포의 대부분은 더 이상 현대적인 요구 사항을 만족시키지 않아 군대의 방공 유닛에서 철수했으며 Red I 방공 미사일 시스템이 채택 될 때까지 창고에 보관되었습니다.

견인되고있는 40-mm 대공 총의 큰 단점은 즉시 발사 할 수 없다는 것이 었습니다. 이와 관련하여 견인 옵션 외에도 여러 유형의 40-mm ZSU가 개발되었습니다. 미국에서는 Bofors가 GMC 트럭 CCKW-2,5의 변형 된 353-ton 섀시에 장착되었습니다. 이러한 자체 추진 장치는 지상군을 지원하고 지상에 고정식으로 설치하거나 전투 위치에 시스템을 배치 할 필요없이 공중 공격으로부터 보호합니다. 갑옷 피어싱 껍질 40-mm 건은 50 미터 거리에서 500-mm 균질 강철 갑옷을 통과 할 수 있습니다.

전투 작전 경험을 통해 호위를 위해 추적 된 섀시에 SPAAG가 필요함이 드러났습니다. 탱크 부서. 이러한 기계의 테스트는 1944 년 봄 Aberdeen Tank Range에서 이루어졌습니다. 일련 번호 M19를받은 ZSU는 경전차 M24 "Chaffee"의 차대를 사용했으며 개방형 탑 타워에 설치된 40 개의 352mm 대공포로 무장했습니다. 총격은 전기 방아쇠를 사용하여 수행되었습니다. 포탑과 대포의 회전 부분의 회전은 수동 전자 유압식 드라이브로 제어됩니다. 탄약 적재량은 XNUMX 발이었습니다.

40-ies의 중간에서 대공 사의 자기 추진 총은 좋은 데이터를 가지고있었습니다. 18 톤에 무게를 달았던이 차는 13 mm 갑옷으로 덮여있어 총알과 파편으로부터 보호합니다. 고속도로 M19에서 56 km / h로 가속, 거친 지형에서의 운동 속도는 15-20 km / h였습니다. 즉, ZSU의 이동성은 탱크와 동일한 수준에있었습니다.


ZSU M19


그러나 ZSU는 전쟁에 갈 시간이 없었습니다. "어린이 병"을 없애고 대량 생산을하기까지는 1 년이 걸렸습니다. 그들은 수십 개의 M285 전투가 끝날 때까지 조금만 19 머신을 만들었습니다. 쌍둥이 대공 사 40-mm 자주포는 지상에서 발사하는 한국 전쟁에서 활발하게 사용되었습니다. 버스트 폭발로 사용 된 탄약이 매우 빨리 소모 되었기 때문에 카세트에있는 또 다른 300 셸이 특수 트레일러에서 구동되었습니다. 50-x가 끝날 때까지 모든 M19 서비스가 제거되었습니다. 가장 적게 마모 된 차량이 연합군에게 인도되었으며 나머지는 폐기되었습니다. M19 유닛의 짧은 서비스의 주된 이유는 소련의 T-24-34과 싸울 수없는 라이트 탱크 M85에서 미국 군대가 거부 된 것이 었습니다. 대신, M19는 ZSU M42에 의해 채택되었습니다. M19와 유사한 대공 무기로 자체 추진 된이 설치는 41 해의 라이트 탱크 M1951에 기초하여 만들어졌습니다. ZNU M42 타워는 M19에서 사용 된 타워와 동일했으며, 선체 중앙에 설치된 M19과 뒤쪽의 M42에서만 사용되었습니다. 이전 모델과 비교하여 전방 갑옷의 두께가 12 mm 증가했으며 선체의 이마에는 대형 구경 기관총과 작은 구경 껍질의 갑옷 뚫기 총알이 들어있을 수 있습니다. 22,6 전투 질량으로, 자동차는 고속도로에서 72 km / h까지 가속 할 수 있습니다.


ZSU M42


"Duster"(Duster 출생)라고도하는 자주포 자체 추진 총은 꽤 큰 시리즈로 지어졌으며 군대에서 인기가있었습니다. 1951에서 1959에 이르기까지 General Motors Corp.의 Cleveland 기반 Cadillac Motor Sag 시설은 3700 설치에 관한 정보를 제공했습니다.

유도는 전기 구동 장치를 사용하여 수행되며 타워는 초당 360 °의 속도로 40 °로 ​​회전 할 수 있습니다. 공구의 수직 안내 각도는 초당 3 °의 속도에서 -85에서 + 25 °까지입니다. 전기 드라이브에 장애가 발생하면 픽업이 수동으로 발생할 수 있습니다. 화재 통제 시스템에는 M24 미러 사이트와 수동으로 입력 된 M38 계산 솔루션이 포함되었습니다. M19와 비교하여 탄약 충전량이 늘어나고 480 껍질이되었습니다. 발사 발사시의 전투 속도는 분당 120 라운드에 도달했으며 최대 5000의 공기 표적에서 유효 범위의 화재가 발생했습니다. 자기 방어를 위해 7,62 mm 구경의 기관총이있었습니다.

더 스터 (Duster)의 중요한 단점은 레이더 시야가 부족하고 대공 밧데리의 중앙 집중식 사격 통제 시스템이 있다는 것입니다. 이 모든 것이 대공 화재의 효율성을 현저하게 감소 시켰습니다. 미국 M42의 침례는 동남 아시아에서 일어났습니다. 예기치 않게 갑옷으로 보호 된 40-mm 쌍둥이 대공포가 수송 열에 대한 게릴라 공격을 격퇴하는 데 매우 효과적이라는 것이 밝혀졌습니다. 호송 대열에 덧붙여, 먼지 떨이는 지상군에 화력 지원을 제공하기 위해 베트남 전 작전에 적극적으로 사용되었습니다. 70-s의 중간 지점에서 M42은 주로 "첫 번째 라인"의 전투 부대에서 철수했으며 163-mm Vulkan 대공포로 ZNU M20로 대체되었습니다. 그러나 40-mm 총의 유효 범위가 현저히 컸기 때문에 일부 미 육군 부대와 방위군에서는 40-mm ZSU가 80-x의 중간까지 사용되었습니다.

계속 될 ...

자료에 따르면,
http://zonwar.ru/index.html
http://russian-tanks.com
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  1. zyablik.olga
    zyablik.olga 30 8 월 2016 13 : 35
    +9
    "Voennoye Obozreniye"에 대한 기이하고 이전의 유사한 기사는 독자들 사이에서 예리한 관심을 불러 일으켰고 많은 유익한 의견을 불러 일으켰습니다. 사이트 "업데이트"이후 방문자 수가 감소한 것이 사실일까요?
    1. 감자 - 57
      감자 - 57 31 8 월 2016 20 : 21
      +8
      그들이 아무것도 바꾸지 않으면 더 좋을 것입니다.
  2. 알렉세이 RA
    알렉세이 RA 30 8 월 2016 14 : 20
    +6
    바로 그 당시 영국인은 미국인들에게 영국의 40mm Bofors L60 대공 총을 생산하기 위해 생산 능력의 일부를 사용하도록 요청했습니다. "보 포트"를 시험 한 미군은이 대공포가 국내 시스템보다 우월하다는 것을 확신하게되었다.

    Bofors와 흥미로운 이야기가있었습니다. 사실 미국인들은 1938 년 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작되기 전부터이 시스템에 관심을 갖게되었습니다. 심지어 미국에서 스웨덴 MZA를 테스트하기위한 협상에 이르렀습니다. 이 테스트를 수행하기 위해 미국인들은 사용한 포탄에 대해 스웨덴 회사에 보상을 지불해야했습니다. 그리고 양키스에 따르면 스웨덴은 절대적으로 비현실적인 수의 포탄을 제공했고 절대적으로 터무니없는 양을 요구했습니다. 테스트가 취소되고 Bofors와의 작업이 중단되었습니다.

    나중에 야 스웨덴 사람들이 요청한 포탄의 수와 양이 절대적으로 정상이라는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 모든 것은 구두점, 전화 메시지의 특정 유형의 껍질 값에 통화 지정이 없었고, 또한 미국인들은 스웨덴 사람들이 숫자 안에 쉼표 대신 "10000"을 쓰도록 전보에 "10"을 쓰도록 확신했다는 사실에있었습니다 ( "1000"은 "600 6"및 "100"은 "XNUMX XNUMX"등과 같습니다.) 이 모든 것이 숫자의 오판으로 이어졌습니다-껍질 유형의 비용이 수량과 병합되었습니다.
    스웨덴 사람들은 전보를 보냈습니다. "500, 10 트레이서 장치의 경우 1000 OFS, 8의 경우 1000, 6 장치, 100의 경우 12 BBS, $ 100의 언로드되지 않은 쉘 12 개".
    쉼표가 없기 때문에 미국인들은 다음과 같이 읽습니다.
    "500 OFS, 10000 추적 프로그램 CSS, 8000 CSS, 600 BBS, 1200 개의 언로드 쉘-각 $ 12".

    합계-$ 243,600,00. 양키스가 Bofors와 계속 작업하려는 모든 욕구를 잃은 것은 놀라운 일이 아닙니다.
  3. 봉고
    30 8 월 2016 14 : 33
    +5
    인용구 : Alexey RA
    Bofors와 흥미로운 이야기가있었습니다.

    Bofors L60에는 일반적으로 흥미로운 이야기가 많이 있습니다. 올리 콘은 20-mm과 함께 가장 호전적인 대공 방어 시스템 중 하나입니다. 40-mm 대공포는 2 차 세계 대전의 거의 모든 국가에서 사용되었습니다.
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 30 8 월 2016 15 : 51
      +4
      그리고 일부는 40mm 기관총을 포기하지 않고 40mm "Bofors"를 채택했습니다. 다른 사람들은 그들이 점령 한 국가의 무기고에서 그들을 위해 생산 된 "외계인" "Bofors"로 무장했습니다.
    2. Amurets
      Amurets 30 8 월 2016 16 : 01
      +4
      Bofors L60에는 일반적으로 흥미로운 이야기가 많이 있습니다. 올리 콘은 20-mm과 함께 가장 호전적인 대공 방어 시스템 중 하나입니다. 40-mm 대공포는 2 차 세계 대전의 거의 모든 국가에서 사용되었습니다.

      Sergey! 인사말! 오랫동안 사이트에서 보지 못했습니다. 언제나처럼, 포스트는 흥미 롭습니다. 질문 하나? 나는 Red Army의 37mm automatons에 관한 책을 다운로드했다. 이 책은 오래되었고 우리 기관총의 기초가 40mm 기관총 Bofors 인 것으로 알려 졌으므로이 기계가 우리 디자이너의 기본으로 간주되었는지 여부를 명확히하고 싶습니다. 기계 유형이 지정되지 않았기 때문입니다.
  4. igor67
    igor67 30 8 월 2016 15 : 47
    +3
    . 작년에이 대공포를 쏴
  5. 76rtbr
    76rtbr 31 8 월 2016 04 : 56
    +5
    제품 견적 : zyablik.olga
    "Voennoye Obozreniye"에 대한 기이하고 이전의 유사한 기사는 독자들 사이에서 예리한 관심을 불러 일으켰고 많은 유익한 의견을 불러 일으켰습니다. 사이트 "업데이트"이후 방문자 수가 감소한 것이 사실일까요?


    어떻게 든 사용하기 편리하지 않았습니다!
  6. 봉고
    31 8 월 2016 05 : 56
    +4
    제품 견적 : Amurets
    Sergey! 인사말! 오랫동안 사이트에서 보지 못했습니다. 언제나처럼, 포스트는 흥미 롭습니다. 질문 하나? 나는 Red Army의 37mm automatons에 관한 책을 다운로드했다. 이 책은 오래되었고 우리 기관총의 기초가 40mm 기관총 Bofors 인 것으로 알려 졌으므로이 기계가 우리 디자이너의 기본으로 간주되었는지 여부를 명확히하고 싶습니다. 기계 유형이 지정되지 않았기 때문입니다.

    여기보세요 : 붉은 군대의 대공 방어
    40-mm 대공포 Bofors L / 60
    1. Amurets
      Amurets 31 8 월 2016 07 : 21
      +2
      팁 고마워! 그건 그렇고, 대공 포수의 동일한 디렉토리에 Bofors 유형의 미국 40mm M-1 기관단총이 있습니다. Lend-Lease하에 소련에 배달. 이제 모든 것이 명확합니다. 감사. 1946 년 전쟁 직후 대공포 사 수집.
  7. 봉고
    31 8 월 2016 06 : 07
    +5
    제품 견적 : Zero Nil Seventh
    사이트 "업데이트"이후 방문자 수가 감소한 것이 사실일까요?


    쓰레기를 업데이트하십시오. 그러나이 경우, 기사는 아침이 아니라 그날을 정하기 시작 했으므로 13.35에는 몇 가지 의견이 있습니다.

    근본적으로.

    이 기관총은 1932 년에 John Browning에 의해 만들어졌습니다.

    여기 불안정한 영혼이 있습니다. 그리고 아스펜 지분이 시도 되었습니까?

    ZNU M42 타워는 M19에서 사용 된 타워와 동일했으나 선체 중앙에 설치된 M19과 M42 뒤에 있었던 MXNUMX 타워에서만 사용되었습니다


    정말?

    제품 견적 : Zero Nil Seventh
    이 기관총은 1932 년에 John Browning에 의해 만들어졌습니다.
    여기 불안정한 영혼이 있습니다. 그리고 아스펜 지분이 시도 되었습니까?

    어떤 방식 으로든, 기관총은 브라우닝 (Browning)에 의해 만들어졌지만 물론 죽음 후에 마음에 가져 왔습니다.
    제품 견적 : Zero Nil Seventh
    정말?

    정말! 그리고 그림이 완벽하게 보입니다.
  8. Guest171
    Guest171 4 9 월 2016 01 : 46
    +2
    재미있는 기사와 함께 앞으로도 계속 기대하고 있습니다