러시아 해군의 조선 프로그램, 또는 매우 나쁜 예고 (5의 일부)
이 기사에서 우리는 국내의 "모기"세력의 건설을 고려하고주기를 요약 할 것이다.
소련에서 그들은 작은 발전에 큰 관심을 기울 였다는 사실에도 불구하고 함대, GPV 프로그램 2011-2020에서. 천 톤 미만의 배기량을 가진 최소 타격 선이 포함되었습니다. 그들은 프로젝트 6 "Buyan"의 소형 포병 선 (IAC) 21630 대와 그들의 "오빠들", 소형 미사일 선 "Buyan-M"의 여러 대를 건설 할 계획이었습니다.
이 배들의 목적은 이해하기 쉽지 않습니다. 예를 들어, Buyan 포병을 취하십시오 : 500 톤 변위에 대한 작고, 선박은 좋은 항해력을 가져야 만했지만 작은 초안은 북쪽의 Caspian Sea와 Volga River의 작은 깊이에서 행동 할 수 있어야합니다. 그러나 포병선과는 어떤 관련이 있습니까? "Buyan"의 포병은 100-mm 포병 시스템, 30-mm "금속 절단기"AK-306, "Bending"발사기 (표준 Igla MANPADS 사용) 및 Grad-MRLS로 구성되며, RSZO는 다음과 같은 가능성을 암시합니다. 해안 대상에 대항합니다. 괜찮아요.하지만 우리가 적의 육군에 대항하는 행동을위한 강선을 만들면, 누가 가장 위험한 적이 될까요? 보통 탱크 - 완벽하게 보호되며 수백 톤에 이르는 선박에 치명적인 피해를 신속하게 줄 수있는 강력한 총을 가지고 있습니다. 그리고 무기의 구성에서 "Buyana"가 누락되었습니다. оружие탱크를 녹아웃 할 수 있습니다. 물론 우리는 설치가 탱크 작은 변위의 선박에있는 총은 문제를 일으킬 수 있지만, 현대 ATGM의 배치는 아무런 어려움을 초래하지 않았을 것입니다. 그러나 ATGM을 사용하더라도 강 선박은 현대 전투에서 생존을 거의 기대할 수 없습니다. 서비스는 해안에서 화재로 "대체"되어야합니다.
MAK 프로젝트 21630 "Makhachkala"
프로젝트 21631, 또는 MRK "Buyan-M"은 여전히 더 어렵습니다. 그것은 더 크다 (949 t). 그러나 Buyan과 마찬가지로, 그것은 강 - 바다 타입의 배에 속한다. 2 개의 AK-306 설치가 Spark AK-630М-2 Duet을 변경했지만, 주요 혁신은 MLRS의 포기와 8에서의 Calibre 미사일의 설치입니다. 그런데 강, 본질적으로 왜 배와 같은 화력인가? 누구에게? 몇개의이란 미사일 보트? 그래서 그들은 PKR "천왕성"이 눈 뒤에 있으며, 일반적으로 그런 사소한 일은 공중에서 파괴하기가 훨씬 쉽습니다. 일반적으로 "Buyan-M"무기의 구성은 완전히 이해할 수 없지만, 무기 조약을 제한하는 국제 조약, 특히 8의 12 월 1987에 관한 INF 조약을 기억할 때까지 정확히 이해할 수 있습니다.
미국과 소련이이 협정에 서명 한 이유에 대한 자세한 설명은 분명히이 조항의 범위를 벗어나지 만, 중형 (1000-5500 km) 및 소형 (500-1000 km) 탄도 미사일 및 순항 미사일의 지상 배치를 금지하는 협약 )이 범위는 양 당사자 모두에게 유익했습니다. 미국인들은 소련 영토에서 가장 중요한 목표물 (베를린에서 모스크바까지 직선으로 1613 킬로미터)에 대한 무장 공격을 할 기회를 박탈 당했고 그러한 타격은 실제로 "번개처럼 빨리"될 위험이있었습니다 - "퍼싱 -2"의 비행 시간은 8-10 분이었습니다 . 소련 사회주의 연방 공화국은 차례로 한 번의 단회로 주요 유럽 항구를 파괴 할 기회를 박탈 당했고, 이로 인해 재래식 무기의 ATS 국가의 우위를 배경으로 NATO 입장은 완전히 희망이없는 유럽으로의 미 지상군의 이전을 차단했다. 흥미롭게도 소련의 INF 조약에 따라 C-55 "Granat"해상 미사일의 땅 변형 인 RK-10 "구호"를 포기해야했으며,이 구호는 "구경"의 선구자가되었습니다.
자기 추진 발사기 9XXUMX 복합 RK-2413 "릴리프"
그러나 INF 조약 하에서는 육상 기반 미사일 만 파괴되었지만 항공 및 해상 크루즈 미사일은 허용 된 상태로 유지되었다는 것을 기억해야한다. 소련이 살아 있던 시대에 강력한 함대와 미사일 운반 항공, 이것은 과도한 위협을 가하지 않았지만 이제는 바다와 공중에서 러시아가 이전 소비에트 힘의 그림자만을 가지고 있었기 때문에 이러한 제한은 우리에게 불리하게 작용하기 시작했다. 그렇습니다. 미국은 육상 토마 호크를 파괴했지만, 현재는 해상 토마 호크를 운반 할 수있는 85 척의 해상 선박과 57 대의 핵 잠수함을 보유하고 있으며, 구축함은 수십 대의 미사일을 탑승 할 수 있습니다. 우리 함대의 능력은 비교할 수 없을 정도로 작으며, 진지한“반대 주장”은 전략적 항공이며 중거리 미사일을 운반 할 수 있지만 여기서도 우리의 능력은 원치 않습니다. 이러한 조건 하에서, 러시아 연방의 유럽 지역에서 단일 심해 시스템을 항해 할 수있는 특정 수의 순항 미사일 발사 차량을 만드는 것은 (물론 여전히 "심해"상태로 유지되는 한) 의미가 있습니다. 물론 만병 통치약은 아니지만 ...
앞서 언급 한 바에 따르면, 21630 "Buyan"선박 (카스피 플롯 티아의 일부가 된이 유형의 3 척은 2004-2006에 통합되어 HPV-2011-2020이 출시되기 훨씬 이전)의 추가 건설을 거부하는 것은 이해할 수 있습니다. 그리고 21631 "Buyan-M"프로젝트의 9 개 지역 회사의 탭, 마지막은 2019 해에 위촉 될 예정이다. 따라서 우리는 SPV 2011-2020에 대한 계획을 말할 수 있습니다. "모기"함대의 일부가 완전히 구현됩니다. 그리고 심지어 초과했습니다.
사실 HPO 2011-2020에 따라 건설 할 계획 인 "Buyanam"과 "Buyanam-M"외에도 러시아 연방은 22800 "Karakurt"프로젝트의 소형 로켓 함 건설을 시작했습니다. 이들 선박은 800 t의 변위를 가질 것이다. 30 유닛 (8-mm), 100-mm (76-mm) 건 마운트 및 대공 미사일 및 포병 복합체와 같은 모든 630 "칼리버"와 같은 "Buyan-M" 일부 보고서에 따르면, Pantsir-M 또는 Palash는이 유형의 배에 실려야하며 좋은 선택이 될 것입니다. 그러나 Mortar Storm의 판자는 적어도 시리즈의 첫 번째 배는 오래된 AK-306 또는 심지어 18. 처음에는 시리즈가 10 배송이 될 것이라고 가정했지만 12-XNUMX 배송으로 축소 될 것이라는 제안이있었습니다.
그들은 원래의 HPV 2011-2020을 사용했기 때문에 어디에서 왔습니까? 그런 건 아무것도 아니야? 아마도 "Karakurts"와 관련된 가장 공명적인 성명은 해군 V. Chirkov의 지휘관이 7 월 1에서 2015에 대해 말한 내용이었습니다.
"11356 프로젝트와 같은 선박 건조 속도에 뒤처지지 않기 위해 우리는 22800 프로젝트에 탑재 된 크루즈 미사일을 장착 한 소형 로켓 선과 코르벳 함을 새로운 시리즈로 만들기 시작했습니다."
그들은이 말을 듣고 지휘관을 비난하지 않았다. "인터넷상의 가장 부드러운 별명"은 "그 직책의 불일치"였다. 그리고 정말로 어떻게 고급급 호위함을 8 백 톤 IRA로 대체 할 수 있습니까?
아니요, 분명합니다. 그러나 V. Chirkov는 호위함을 Karakurts로 바꾸지 않을 것인데, 왜냐하면 지휘관은 "교환을위한"호위함이 없기 때문이다. 11356 프로젝트의 세 척이 흑해와 한 지점에 올 것입니다. 다른 세 가지 엔진에는 엔진이 없지만 22350에 대해서는 말할 것도 없습니다. 모든 문제는 이전 기사에 설명되어 있으며, 고르 코 코독 장군조차도 대단히 신속하게 함대에 보충 할 것임이 분명합니다. 호위함의 경우 HPV 프로그램 인 2011-2020 비참하게 실패했으며 적어도 상황을 부분적으로 완화하는 유일한 길은 다른 부류의 배를 만드는 것입니다. 문제는 프리깃 대신 ISC를 제작하는 것이 아니라 프리깃 3을 흑해에 가져 오는 것입니다. 그게 전부입니다. 또는 우리는 3 호위함과 22800 프로젝트의 일부 함선을 얻습니다. 이것에 관해서는 총사령관이 말했다.
프로젝트보기 "Karakurt"
그러나 여기에 또 다른 질문이 생깁니다. 긴급하게 선박 구성을 보충 할 필요가 있음을 알고 있다면 우리가 다른 선박과 함께 필요한 조건에서 구축하지 않을 호위함을 교체 할 준비가 된 다음 22800 "Karakurt"프로젝트가 선택된 이유는 무엇입니까? 우리가 정말로 작은 로켓 함선이 필요한가요?
놀랍게도, 사실 : 우리 조선 프로그램의 형성 단계에서, 러시아 해군의 지휘는 거의 완전히 (작은 로켓 / 대잠 함선과 보트로 대표되는) 해양 모기 함대를 포기했다. HPO 2011-2020에서 건설 예정 "Buyans-M"은 본질적으로 "Kalibr"KR을 발사하기위한 모바일 하천 플랫폼이며, "강 - 바다"유형에 속하며 외양에서 충분한 내항 성을 가지고 있지 않습니다. 로켓 보트 및 / 또는 IRA의 포기가 얼마나 타당한가?
추측 해 봅시다 : 작은 로켓 보트와 보트는 연안 지역에서 완벽하게 작동 할 수 있으며, 적의 표면 선상에 대항 할 수 있습니다 (클래스 또는 크벳이나 호위함과 같은 대형 선박에도 효과적 일 수 있음). 그러나 그들은 좁은 전문화, 아주 겸손한 방공, 작은 크기 (왜 무기의 사용은 큰 배보다 흥분에 의해 제한을 받는다)와 비교적 작은 범위의 진보와 같은 많은 회복 할 수없는 "나쁜"을 가지고있다. 이 모든 것들이 현대 지상 기반 항공 및 장거리 이동 해안 연안 미사일 시스템이 미사일 보트와 IRA를 완전히 대체 할 수 있다는 사실로 이어진다. 또한, 근대 IRAs는 값싼 기쁨이 아닙니다. 일부 데이터에 따르면 22800 "Karakurt"프로젝트의 IRA 가격은 5-6 억 루블, 즉 4-5 유형 항공기 Su-30 또는 Su-35의 비용에 해당합니다. 동시에, 우리 해안의 주요 적들은 적 로켓 보트 나 호위함이 아니라 RTO가 쓸모없는 잠수함이 될 것입니다.
외관상으로는, 그런 (또는 유사한) 고려 사항은 LG-2011-2020의 형성에있는 역할을했다. 또한,이 프로그램은 특히 RTO의 기능을 수행 할 수있는 코르벳 함의 대규모 건설에 관여했습니다. 그것은 단지 궁금해하지 않은 코르벳 함의 건설입니다. 남은 것은 무엇입니까? 새로운 "Buyan-M"놓기? 그러나 그들의 "속하는" "강 - 바다"덕분에, 그들은 충분히 항해 할 수 없습니다. 또 다른 질문 : RTO가 왜 항해에 적합한가? 지상 표적에 대한 구경 미사일의 범위가 2 600 km라고 가정하면 아늑한 세 바스 토폴 (Sevastopol)에 정박 한 동일한 Grad Sviyazhsk (Buyan-M 유형의 선도 선)는 베를린에서 상당한 타격을받을 수 있습니다. 음, Evpatoria에 가면 런던에 도착합니다. 따라서 나토 국가들과의 대규모 전쟁이라는 관점에서 볼 때 RTO의 항해 편의성은 그다지 필요하지 않다.
그러나 이것은 큰 전쟁의 위치에서 나온 것이며 실제로 함대는 군대 일뿐만 아니라 정치적 도구이기도하며 정치에서 정기적으로 사용됩니다. 동시에, 우리의 지상군의 상태는 ... 평안에서조차도 우리가 직면 한 과제에 해당하지 않습니다. 현재, "2016"에서 우리는 "Buyan-M"프로젝트의 지중해 비행 중대 "녹색 인형"을 강화해야합니다. 러시아 군대는 소련에 비해 군사력이 약하며 현재 지중해 5 OPESK가 전 권력으로 화려하게 부활 할 것으로 기대하고 있습니다. 70-80 페넌트, 3 개의 전투 함선과 12 개의 잠수함 . 그러나 강 - 바다 타입의 배를 지중해 서비스에 보내기 ... 심지어 오늘날의 RF에 대해서도 이것은 압도적입니다. 그러나 소련에서는 지중해 전용 편대에 독점적으로 1 급 우주선을 제공 할 수 없다는 것을 잊지 말자 : 1975 (또는 여전히 1974?)에서 시작하여 5 OPESK를 보강하기 위해 소형 로켓을 보냈습니다 (이것은 1234 "Gadfly "). 승무원들에게 경의를 표할 가치가 있습니다.
"에게 해 바다에서 힘든 폭풍에 빠졌습니다. 그 전후에 폭풍에 빠져들 수있었습니다. 그러나 이것은 평생 기억됩니다. 6 포인트의 흥분을 발전 시켰습니다. 발트해에서와 마찬가지로 파도가 짧았습니다. 배가 수다를 떨고 몸 전체가 떨리는 소리가 들리므로, 돛대가 흔들리고있어 비행기가 찢어져 모든 비행기에서 30 도로 굴러가는 것처럼 보였습니다. 우리는 컨테이너에 물을 끌어오고, 탄두의 사령관 인 2은 미사일에 대해 걱정하고 있습니다. "
700 톤의 보트에서 "외계인의 바다"를 가득 실망으로 옮기십시오. "예, 우리 시대에 사람들이있었습니다." 그러나 목격자들의 기록에 따르면 6 함대의 "선서 한 친구"는 "가제트"를 매우 진지하게 받아 들였습니다.
"사실, ROC ISC의 지중해 진입과 함께 6 함대의 추적 선과 항공기, 항공 모함과 순양함에 대한 항공 방공 시스템의 준비 및 CUG-AUG AUG 전투기의 지시에 따라 순찰되었습니다. 그들은 우리에 따라 전투 사용법을 연습했으며, 우리는 그것들에 따라 대공 방어 계산을 훈련 할 수있는 좋은 기회를 얻었습니다. "
물론이 기사의 저자는 "개펄"로 구성된 TUG의 일환으로 BS에 참여하지는 않았지만 이러한 추억을 무시할 이유는 없습니다. 3-4 등의 6 미사일로 무장 한 "Malachite" AUG와의 상대적인 근접성은 미국 선박에 심각한 위협이되었다. 앞서 살펴본 바에 따르면, 22800 프로젝트의 일련의 MR은 "Buyanov-M"과 비교하여 처음에는 내항 성이 증가하여 특정 의미를 갖습니다. 물론, 소형 로켓으로 프리깃 함 (그리고 더 나은 구축함)의 임무를 풀려고 시도하는 것은 당연히 완화되지만 공식 서적이 없으면 유휴 시간을 써야합니다.
따라서 러시아 해군의 흑해 함대에 대한 일련의 MRK 건설은 오늘날의 우울한 현실에 의해 충분히 정당화 될 수 있으며, 프로젝트의 순찰선이 2014의 Zelenodolsk CVD에 배치되지 않으면 2011-2020 GVVX 22160.
순찰선 프로젝트 22160의 예상 된 외관
한편으로는 제조사의 공식 웹 사이트에서 그들의 목적을 읽으면서 군함에 관한 것이 아니라 MES의 기능을 부여하는 경계선에 대한 인상을받습니다.
"개방 및 폐쇄 된 바다에서 200-mile 배타적 경제 수역을 순찰하면서 영해의 보호를위한 국경 순찰 서비스; 밀수 및 불법 복제의 억제; 해양 재해 희생자의 수색 및 지원; 환경에 대한 환경 모니터링. 전시 중 : 다양한 적군과 자산의 공격에 대해 경고하기 위해 해상 횡단 및 해군 기지와 수역에서 호위함을 사용하는 선박과 함선. "
따라서 LG 2011-2020에 따라 군함의 기존 "계급표"에 입력하십시오. 아무런 요점도없는 것 같습니다. 문제는 완전히 잘못되었습니다. 그렇다. 그리고 성능 특성은 그다지 인상적이지 않다. "1 300 톤 주변"국내 코르벳 함의 표준 변위가 어떻게 든 충분하지 않다 ( "Guarding"- 1 800 t). 그러나 RTO는 많이 필요하다. 우주선을 위협하는 가장 위험한 물건이 경량 소총을 장착 한 스피드 보트 인 경우 57-mm 포병 유닛 인 220M, 14,5M, "Bending"및 XNUMX-mm 기관총 한 대가 국경 수비대 또는 해적 포수로는 충분합니다. 그러나 진지한 싸움을 위해서는 그러한 세트는 물론 적합하지 않습니다.
그러나 여기에는 다른 특성들이 있습니다 : hydroacoustic complex MGK-335EM-03와 GAS Vignetka-EM. 후자는 수중 음파 탐지기 또는 소음 탐지 모드에서 최대 60 km의 거리에있는 잠수함을 탐지 할 수 있습니다. 순찰선 에선 뭐가 들었 니? 환경에 대한 환경 모니터링? 그래서 "Atylai"(독일의 디젤 - 전기 잠수함 유형 209)에 터키의 밀렵꾼들이이 지역의 생태 균형을 방해 할 수 없도록하기 위해? 그리고 그들이 깨면, 무엇? 손가락에 충격 받습니까? 순찰선 22160에 대한 대잠 무장은 제공되지 않는 것으로 보인다. 헬리콥터가 있지만 헬리콥터에 대해서는 다음과 같이 말합니다.
"12 톤의 Ka-27 PS 무게의 수색 및 구조 헬리콥터의 이륙, 착륙 및 유지를 보장하는 수단을 갖춘 텔레스코픽 격납고 및 착륙장"
물론, 대잠 잠수함 Ka-27PS의 Ka-27PL은 근본적으로 다르지 않습니다. PS가 기반이 될 수 있다면 PL이 수용 할 수 있을까요? 격납고가 있고, 연료가 있고, 유지 보수도 있습니다. 대 잠수함 헬리콥터와 그 유지 / 보급을위한 탄약 저장소의 문제가 남아 있지만, 아마도 이것이 해결 될 수 있을까요? 그러나 그때 - 가장 맛있는 :
"요청에 따라 추가 군비 설치 :
1 법칙 2 개의 모듈 식 PU 1C3E.90이있는 "Calm-1".
1 통합 칼리버 - NKE 로켓 시스템.
1 법칙 2 개의 모듈 식 PU 1C3E.90이있는 "Calm-1".
1 통합 칼리버 - NKE 로켓 시스템.
물론 22160 프로젝트 우주선에 어느 하나 또는 둘 다를 설치할 수 있으며 2015 10 월에 작성된 보고서에 따르면 설치 될 "게이지"가됩니다.
타격 기능의 관점에서 볼 때, 그러한 배는 22800 프로젝트의 MRC에 아무 것도 잃지 않을 것입니다 : 같은 8 Calibers, 30 노드에서의 동일한 속도, 그러나 더 큰 변위 때문인 경우에만 "힘 투영"22160이 바람직합니다 수단 및 항해 기능) 및 헬리콥터의 존재 (우리가 두려워하는 사람들의 움직임을 모니터링 할 수있게 해줌). 반면 76-mm 또는 100-mm AU 대신 약한 57-mm 만 사용하는 ZRAK 대신 포병 및 다른 군비가 걸음마 단계입니다. 기존의 MANPADS 기능을 갖춘 "굽힘"만 있습니다. 그러나 22800 프로젝트가 전혀없는 강력한 음향 장비의 존재는 헬리콥터 및 대잠과 결합하여 "구경 측정"이 그렇게 나쁘지 않습니다.
사실, 22160 프로젝트에서 우리는 코르벳 함을 만드는 또 다른 시도를 봅니다. 그것은 성공할 수도 있습니다 : 약간의 변위 추가, "Bending"을 SIGNATURE로 바꾸고, 57-mm 대포 대신 "직조"를 넣으십시오. 그러나 다시는 효과가 없습니다. 가장 중요한 것은, 우리 선단에 강력한 "평화로운 트랙터", 즉 강력한 가스와 8 개의 "Gauges"(절대적으로 필수적인 환경 모니터링 수단, 예)가있는 순찰 선이 필요하다고 생각한다면, 대량 건설을 시작하는 것이 22160, "Karakurt"에 산만하지 않고?
알았어. 이 기사의 저자는 전문 해군 선원이 아니며, 물론 해군 예술을 많이 이해하지 못합니다. 22160 프로젝트의 순찰 선로에서 어떤 것이 잘못되었다고 판단되어 우리 선단에 적합하지 않다고 추정 할 수 있습니다. 따라서 배들은 큰 시리즈에 들어 가지 않을 것이고, 2014에 2 개의 순찰선을 설치하면 충분합니다. 대신 러시아 해군의 "Karakurt"에 더 적합 할 것입니다. 결국 22800 프로젝트 (허리케인과 태풍)의 첫 번째 배송은 12 월 2015에 올랐습니다.
그렇다면 왜 2 월과 5 월에 2016가 순찰선 22160의 다음 쌍을 놓았 을까요?
작은 군용 조선소에서 우리가 지금하고있는 일을 면밀히 살펴 본다면, 머리카락은 끝을 막을 수 있습니다. 우리는 군사 조선에서 막대한 휴식을 취한 후 러시아 해군을 재창조하기 시작했습니다. 일종의 플러스가 있었다면, 처음부터 모든 것을 시작할 수 있고 소련 해군의 실수를 피할 수 있었고, 그 중 주된 것은 많은 비 통합 프로젝트의 창출이었습니다. 그리고 우리는 어떻게이 기회를 활용 했습니까? 코르벳 함 20380가 여기있다, 그것은 디젤 발전소와 잘 어울리지 않는다. 그러나 2014 해에 우리는 발전소가 다르고 더 강력하면서도 디젤 인 것과 거의 같은 기능성으로 순찰선을 연속적으로 건설합니다. 왜? 같은 갈퀴를 거의 공격하지 않았습니까? 아니면 새로운 발전소가 이전 발전소보다 더 신뢰할만한 몇 가지 합리적인 가정이 있습니까? 그러나 건설을 계속하기 위해 20380 / 20385 코베트에 사용되는 발전소와 통합하지 않으시겠습니까? 왜 우리는 두 종류의 코벳을 필요로합니까 (그리고 순찰선 22160은 본질적으로 비슷한 목적입니까)? 동시에 작은 발전 로켓은 자연적으로 발전소가 20380 프로젝트와 22160 프로젝트와 다를 것입니다. 100-mm, 76-mm 및 57-mm 포병 부대를 동시에 사용해야하는 이유는 무엇입니까? 또는 (76-mm이 여전히 거부되는 경우) 100-mm 및 57-mm? 왜 우리는 Pantsir-M (또는 Chestnut)과 훨씬 약한 Bending을 동시에 생산해야 하는가? 20380 프로젝트의 코베트에서의 측량 레이더 - "Furke"와 "Furke-2", 22160 프로젝트의 순찰선 - "Positive-МЭ1", 22800 프로젝트의 MRK - "Mineral-M". 왜이 동물원이 필요한거야? 우리는 제조되는 무기의 범위 측면에서 소련을 능가하기 위해 진지하게 모여 들었습니까?
저자에 따르면, 문제는 다음과 같습니다. 20380 프로젝트의 코베트는 Almaz PKB에 의해 만들어졌으며 22160 프로젝트의 순찰선은 Northern PKB에 의해 만들어졌습니다. 집단은 다르며 외주 업체도 다릅니다. 결국 모든 사람들은 경쟁사와의 통일이 아닌 자신의 제품 홍보에 관심을 갖고 있습니다. 한편으로 이것은 시장 경쟁의 자연스러운 결과이지만 다른 한편으로는 왜 국가가 그런 결과를 필요로합니까? 물론 경쟁은 축복입니다. 그것은 "뚱뚱한 사람들을 키우며"그리고 "월계관 위에 머물러 라"고는 말하지 않습니다. 그러므로 조선 술과 다른 산업에서는 한 팀의 모든 것을 닫는 것이 매우 바람직하지 않습니다. 그러나 당신은 정직하고 품위있는 경쟁이 인생에서 이혼 한 교수의 저작에 대한 경제 서적에서만 일어난다는 것을 이해할 필요가 있습니다. 실제로 현실을이기는 최고의 제품을 제공하는 사람은 아니지만 더 큰 "행정 자원" 또는 다른 유사한 "이익들". 따라서 경쟁의 이익이 극대화되고 피해가 최소화되는 "게임의 규칙"을 수립하는 것은 주정부의 사업에 달려 있습니다. 이러한 "규칙"중 하나는 모든 크리에이티브 팀이 동일하거나 유사한 클래스의 선박을 설계 할 때 무기와 유닛을 통합해야한다는 요구 사항 일 수 있습니다. 물론, 이는 종이에서만 쉽지만 이러한 접근 방식의 이점은 의심의 여지가 없습니다.
결론 : "모기"함대의 건설은 우리가 2020의 해까지 계획을 심각하게 따라 잡을 표면 조선 부분의 유일한 구역입니다. 그러나 우리가 이것을하는 유일한 이유는 더 큰 배 (호위함과 코르벳 함)를 바다에서 항해 할 수있는 것으로 대체하려고 노력하는 것입니다. 프로젝트의 불합리한 이질성을 감안할 때 이것에 거의 기쁨이 없습니다.
이제는 HPN 2011-2020 조선 프로그램의 이행을 요약 해 보겠습니다.
우리가 실패한 유일한 위치는 955 Borey SSBN입니다. 8 이전에이 유형의 2020 배송을 계속받을 가능성이 있습니다 (계획대로 10가 아니라 20 %의 편차가 그리 좋지 않음). "재"의 수를 줄이면 분명히 2025 (그리고 2030 가능성이있는) 기간에 원자 다목적 잠수함의 수가 현재의 완전 다차원 잠수함 수에서조차 줄어들 것이라는 사실로 이어질 것입니다. LG가 예상 한 677-2011 대신 Lada 2020 해군 프로젝트가 실패로 판명났습니다. 14 부대는이 유형의 3 척만의 위탁을 받게되며 대규모 건설을 거부 한 경우조차도 전투 능력이 제한적일 수 있습니다. 우리는 비핵 잠수함의 함대에 Varshavyanki를 보급해야 할 것이지만 태평양을위한 디젤 전기 잠수함의 6 주문이 적시에 이루어지면 흑해의 6와 태평양 보조 디젤 전기 잠수함의 6를받을 수있는 좋은 기회가 있습니다.
수륙 양용 비행선 건설 프로그램은 완전히 실패했습니다. 네 명의 Mistrals와 Grenov 6 대신 Grena 2을 얻을 수 있습니다. 러시아에서 선박 발전소 현지화의 중요성을 평가하는 데있어서의 실수는 2020 이전에 계획된 14 호위함 대신에 함대가 3 분의 1, 즉 단지 5 가지이며, 그것은 기적에 의해 "Polyment-Redut"이 염두에 두어야한다는 것을 제공합니다. 코르벳 건설 프로그램은시기 적절하게 공급된다하더라도 우리가 코르벳 함에도 쓰는 22160 프로젝트의 4 척의 순찰선이 46 %로 완료 될 것이고 Redut 공기 방어 문제는 11의 16 선박을 따라 가고 발전소의 문제는 모두 16. 그러나 계획에 따라 9 "Buyanov"건설 계획과 계획에 따라 12 개 "Karakurts"건설 계획은 계획대로 진행될 것입니다. 그러나 전함 건설에 관여하지 않은 "Pella"와 Feodosia에서 "More" (분리 주의자 우크라이나의 일부이기 때문에) 오랫동안 군사 건설에 심각하게 관여하지는 않았다.
일반적으로 HPV 2011-2020 프레임 워크에서 조선 프로그램을 언급해야합니다. 어떤 이유로 자금 부족으로 인한 것이 아니라 해군 개발 전략의 체계적 오류, 군산 복합체의 조직 및 국가에 의한이 작업의 통제로 인해 발생했다.
그러나 이것은 끝이 아닙니다. 2011-2020 조선 프로그램의 대 실패에도 불구하고, 소련과 초기 러시아 연방의 해 동안 국가 함대를 보충하고 오늘날 러시아 해군의 중추를 이루는 선박들보다 15 년 앞서있다. 우리 함대의 미래는 HPN 2011-2020의 결과에 근거하여 국가, 국방부, 해군 및 군대 산업 단지의 지도력이 올바른 결론을 내릴 수 있는지, 그리고 상황을 역전시킬 충분한 에너지가 있는지 여부에 달려 있습니다.
아직 시간이 있습니다. 그러나 그는 거의 아무것도 남지 않았습니다.
감사합니다!
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