Degtyaryov의 이름을 딴 공장의 100 주년에 : 기관총 Madsen에서 Korda까지. 2의 일부
남북 전쟁이 어려운시기에 Kovrov에있는 공장은 디자이너 Vladimir Grigorievich Fedorov와 Vasily Alekseevich Degtyarev의 노력 덕분에 구원 받았습니다. 그리고 공장에서 덴마크의 경비행기를 출시하려는 시도가 있었지만 미친 제도 1917이 실제로 실패한 해에는 Kovrov에있는 공장이 건설되어 미래에 그 무게있는 말을해야만했습니다. 이미 소비에트 정권의 첫 해에 Fedorov는 그의 설계에서 최초의 국내 자동 장치 인 Fedorov automata를 올해의 1916 모델로 생산하기 시작했습니다. 총 3 천 개가 넘는 조각이 생산되었습니다.
Fedorov 자동 소총 구경 6,5 mm의 석방은 새로운 이정표를 열었습니다. 역사 공장. 회사는 그 안에 생명을 보존하고 호흡하며 Kovrov에 있었으며 자동 디자인의 첫 번째 러시아 디자인 국 (PCB)이었습니다. оружия. 전쟁 전의 붉은 군대의 후예에서 Kovrovites의 장점과 위대한 애국 전쟁에서의 승리는 알려져 있고 인정됩니다. 코브 로프에서이 유명한 총기류 디자이너들은 G.S. Shpagin, P. M. Goryunov, C. V. Vladimirov 및 Y. G. Taubin으로 일했습니다. 상당히 짧은 시간에 Kovrov 공장은 Izhevsk 및 Tula 공장과 동일한 소형 무기 설계 및 제조 분야의 리더가되었습니다. 전쟁 전에 보병 (DP), 탱크 (DT) 및 항공 (DA) 기관총, 유명한 Degtyarev 기관총으로 구성된 기관총 무기의 첫 번째 시스템이 만들어졌습니다. 여기에 국내 최초의 대구경 기관총 DK와 DShK가 만들어졌습니다. 항공 기관총 및 총 (ShVAK), 기관단총 (PPSh 및 PPD), 대전차 소총 Degtyareva 및 Rukavishnikova. 이 모든 무기는 우리의 승리에 크게 기여했습니다.
Fedorov 자동 소총 구경 6,5 mm의 석방은 새로운 이정표를 열었습니다. 역사 공장. 회사는 그 안에 생명을 보존하고 호흡하며 Kovrov에 있었으며 자동 디자인의 첫 번째 러시아 디자인 국 (PCB)이었습니다. оружия. 전쟁 전의 붉은 군대의 후예에서 Kovrovites의 장점과 위대한 애국 전쟁에서의 승리는 알려져 있고 인정됩니다. 코브 로프에서이 유명한 총기류 디자이너들은 G.S. Shpagin, P. M. Goryunov, C. V. Vladimirov 및 Y. G. Taubin으로 일했습니다. 상당히 짧은 시간에 Kovrov 공장은 Izhevsk 및 Tula 공장과 동일한 소형 무기 설계 및 제조 분야의 리더가되었습니다. 전쟁 전에 보병 (DP), 탱크 (DT) 및 항공 (DA) 기관총, 유명한 Degtyarev 기관총으로 구성된 기관총 무기의 첫 번째 시스템이 만들어졌습니다. 여기에 국내 최초의 대구경 기관총 DK와 DShK가 만들어졌습니다. 항공 기관총 및 총 (ShVAK), 기관단총 (PPSh 및 PPD), 대전차 소총 Degtyareva 및 Rukavishnikova. 이 모든 무기는 우리의 승리에 크게 기여했습니다.
Degtyarev 조명 기관총
창조의 전제 조건.
20 세기 초반의 전쟁 경험은 보병 전투의 전술과 전략이 급속히 변하는 것을 분명히 보여주었습니다. 그녀의 전장에서의 기동성, 조밀 한 목적의 화재 및 군사 장비를 수행 할 수있는 능력이 강조되었습니다. 화재의 밀도는 화재 발생률과 소형 무기의 신뢰성에 직접적으로 좌우됩니다. 제 1 차 세계 대전이 일으킨 보병 부대의 무기 체계에서 주요 쟁점은 가벼운 기관총의 출현 여부에 관한 문제입니다. 보병 작전의 새로운 전술은 기관총 발사에 의존한다는 것을 의미했습니다. 기관총의 대량 배포로 적대 행위의 본질과 전술이 바뀌었다.
20 세기 초반의 전쟁 경험은 보병 전투의 전술과 전략이 급속히 변하는 것을 분명히 보여주었습니다. 그녀의 전장에서의 기동성, 조밀 한 목적의 화재 및 군사 장비를 수행 할 수있는 능력이 강조되었습니다. 화재의 밀도는 화재 발생률과 소형 무기의 신뢰성에 직접적으로 좌우됩니다. 제 1 차 세계 대전이 일으킨 보병 부대의 무기 체계에서 주요 쟁점은 가벼운 기관총의 출현 여부에 관한 문제입니다. 보병 작전의 새로운 전술은 기관총 발사에 의존한다는 것을 의미했습니다. 기관총의 대량 배포로 적대 행위의 본질과 전술이 바뀌었다.
적군의 새로운 주에 대한 1924 년에 기관총 섹션이 각 소총 소대에 도입되었을 때, 국가의 경비행기가 급격히 부족했기 때문에 하나의 무거운 기관총과 하나의 경장총으로 무기를 장착해야했습니다. 그리고 그 당시 프랑스 Shosh 기관총 (Chauchat)과 1920-i 중간에 있던 훨씬 더 성공한 영어 루이스 (Lewis)는 마모되고 폭행 당했고 예비 부품이 없었으며 기관총 시스템이 오래되었습니다. 소비에트 보병의 주요 타격 세력은 입증 된 시간과 전투 3 라인 Mosin과 무거운 기관총 "맥심"남아 있었다. 모든 확실한 이점, 특히 설계의 신뢰성과 단순성으로 인해 Maxim의 기관총에는 단점이있었습니다. 특히 전장에서 적군이 눈에 띄게 쉽게 눈에 띄었습니다. 그러나 주된 단점은 무게였습니다. 기관총은 70 킬로보다 더 무거웠습니다. 적의 불로 인한 부담을 감당하는 것은 어렵고 치명적인 일이었습니다.
기존의 현실은 새로운 경량 기관총을 만들 필요성을 요구했습니다. 군대는 장거리 목표를 가진 중장비 기관총뿐만 아니라 집중적 인 화재 가능성이있는 소형 기관총뿐만 아니라 작은 보병 부대가 지점이나 연결 지점까지 작동 할 수있는 기관총도 필요로했습니다. Vasily Alekseevich Degtyarev는 경량의 기관총을 만드는 작업에 참여한 최초의 국내 디자이너 중 한 명이되었습니다. 그의 일에서 그는 유명한 수동 기관총 Degtyarev (DP)를 창조해서 심각하게 성공했다. 새로운 기관총 디자이너의 작업이 1923 해에 적극적으로 시작되었습니다.
새로운 경 기관총의 처음 10 개의 직렬 모델은 Kovrovsky 공장 12 11 월 1927에서 조립되었으며 나중에 100 기관총의 배치가 테스트를 위해 군대로 이전되었습니다. 군대 테스트 21 12 월 1927을 실시한 후, 기관총은 적군에 의해 채택되었습니다. Degtyarev 조명 기관총은 소련에서 창안 된 작은 무기의 첫 샘플 중 하나였습니다. 이 기관총은 제 2 차 세계 대전이 끝날 때까지 보병 사격을 강화하기위한 주요 수단으로 대규모로 사용되었습니다.
기존의 현실은 새로운 경량 기관총을 만들 필요성을 요구했습니다. 군대는 장거리 목표를 가진 중장비 기관총뿐만 아니라 집중적 인 화재 가능성이있는 소형 기관총뿐만 아니라 작은 보병 부대가 지점이나 연결 지점까지 작동 할 수있는 기관총도 필요로했습니다. Vasily Alekseevich Degtyarev는 경량의 기관총을 만드는 작업에 참여한 최초의 국내 디자이너 중 한 명이되었습니다. 그의 일에서 그는 유명한 수동 기관총 Degtyarev (DP)를 창조해서 심각하게 성공했다. 새로운 기관총 디자이너의 작업이 1923 해에 적극적으로 시작되었습니다.
새로운 경 기관총의 처음 10 개의 직렬 모델은 Kovrovsky 공장 12 11 월 1927에서 조립되었으며 나중에 100 기관총의 배치가 테스트를 위해 군대로 이전되었습니다. 군대 테스트 21 12 월 1927을 실시한 후, 기관총은 적군에 의해 채택되었습니다. Degtyarev 조명 기관총은 소련에서 창안 된 작은 무기의 첫 샘플 중 하나였습니다. 이 기관총은 제 2 차 세계 대전이 끝날 때까지 보병 사격을 강화하기위한 주요 수단으로 대규모로 사용되었습니다.
디자인 기능 DP
DP 수동 기관총은 분말 가스를 제거하고 매장에 공급하는 자동화 시스템을 갖춘 소형 무기 기계입니다. 가스 엔진은 긴 스트로크의 피스톤과 기관총의 배럴 아래에 위치한 가스 조절기를 가지고 있습니다. 배럴 자체는 빠른 교체가 가능하며, 원뿔형 착탈식 화염 방지 장치가 장착되어 있으며 보호 케이스에 의해 부분적으로 숨겨져 있습니다. 때로 기관총의 총구가 강렬한 발사를 견딜 수 없었습니다. 그것이 얇은 벽 이었기 때문에, 그것은 빨리 가열되었다. (특히, 디자인을 단순화하기 위해, 전시관에 늑골이 붙은 라디에이터가 없었던 이후의 전시 릴리스의 기관총에서). 라이트 기관총을 무력화시키지 않기 위해 사수는 짧은 발사로 발사해야했습니다 (발사 속도는 일반적으로 분당 80 회까지였습니다). 전투 중에 기관총의 총신을 직접 바꾸는 작업은 어려웠습니다. 전투기는 경비원을 제거하고 화상으로부터 화상을 보호하기위한 특별한 열쇠가 있어야했습니다.
기관총의 배럴을 잠그는 것은 드러머가 앞으로 나아갈 때 분리 된 두 개의 러그에 의해 수행되었습니다. 볼트가 앞쪽 위치에 오면 볼트 캐리어는 계속 움직이고, 내부에서 러그 뒤쪽으로 움직이는 드러머의 중간 부분이 넓어지면서 측면으로, 기관총 수신기의 홈에 퍼져 볼트를 단단히 잠급니다. 샷이 완료되면 볼트 캐리어가 가스 피스톤의 작용으로 뒤로 움직이기 시작합니다. 이 경우 드러머가 수축되고 프레임의 특수 베벨이 러그를 줄여 수신기에서 분리하여 무기의 볼트를 풉니 다. 기관총의 리코일 스프링은 배럴 아래에 있었고 집중적 인 화재가 과열 된 상태에서 탄성을 잃었으며 DP 수동 기관총의 상대적으로 적은 단점이있었습니다. 또한 러그는 대칭 잠금 (실제로는 큰 단점이 아니 었음)을 달성하기 위해 매우 정확한 맞춤이 필요했습니다.
DP 수동 기관총은 분말 가스를 제거하고 매장에 공급하는 자동화 시스템을 갖춘 소형 무기 기계입니다. 가스 엔진은 긴 스트로크의 피스톤과 기관총의 배럴 아래에 위치한 가스 조절기를 가지고 있습니다. 배럴 자체는 빠른 교체가 가능하며, 원뿔형 착탈식 화염 방지 장치가 장착되어 있으며 보호 케이스에 의해 부분적으로 숨겨져 있습니다. 때로 기관총의 총구가 강렬한 발사를 견딜 수 없었습니다. 그것이 얇은 벽 이었기 때문에, 그것은 빨리 가열되었다. (특히, 디자인을 단순화하기 위해, 전시관에 늑골이 붙은 라디에이터가 없었던 이후의 전시 릴리스의 기관총에서). 라이트 기관총을 무력화시키지 않기 위해 사수는 짧은 발사로 발사해야했습니다 (발사 속도는 일반적으로 분당 80 회까지였습니다). 전투 중에 기관총의 총신을 직접 바꾸는 작업은 어려웠습니다. 전투기는 경비원을 제거하고 화상으로부터 화상을 보호하기위한 특별한 열쇠가 있어야했습니다.
기관총의 배럴을 잠그는 것은 드러머가 앞으로 나아갈 때 분리 된 두 개의 러그에 의해 수행되었습니다. 볼트가 앞쪽 위치에 오면 볼트 캐리어는 계속 움직이고, 내부에서 러그 뒤쪽으로 움직이는 드러머의 중간 부분이 넓어지면서 측면으로, 기관총 수신기의 홈에 퍼져 볼트를 단단히 잠급니다. 샷이 완료되면 볼트 캐리어가 가스 피스톤의 작용으로 뒤로 움직이기 시작합니다. 이 경우 드러머가 수축되고 프레임의 특수 베벨이 러그를 줄여 수신기에서 분리하여 무기의 볼트를 풉니 다. 기관총의 리코일 스프링은 배럴 아래에 있었고 집중적 인 화재가 과열 된 상태에서 탄성을 잃었으며 DP 수동 기관총의 상대적으로 적은 단점이있었습니다. 또한 러그는 대칭 잠금 (실제로는 큰 단점이 아니 었음)을 달성하기 위해 매우 정확한 맞춤이 필요했습니다.
기관총의 힘은 "평판"이라고 별명을 붙인 디스크 평평한 상점에서 수행되었습니다. 그런 상점에있는 카트리지는 디스크 중앙에 총알이 달린 원에있었습니다. 이 디자인은 튀어 나온 림이있는 카트리지를 안정적으로 공급할 수 있었지만 빈 잡지의 질량과 크기가 크고 하중과 운반에 불편 함이 있었으며 휘게 경향으로 인해 디스크 매거진이 손상 될 수있는 단점이있었습니다. 이 매장의 용량은 초기에 49 카트리지로 구성되었지만 이후 운영 안정성의 향상으로 구별 된 47- 카트리지 디스크가 배포되었습니다. DP 기관총은 3 잡지에 부착 된 금속 상자와 함께 부착되었습니다. 특히 주목할 점은 외부 적으로 DP의 수동 기관총 상점이었고 영국 Lewis 기관총 상점과 닮았다는 사실입니다. 사실은 건축 원칙이 완전히 다릅니다. 예를 들어, 루이스 기관총에서, 카트리지 디스크는 복잡한 에너지 레버 시스템에 의해 전달되는 볼트의 에너지에 의해 회전되고 소련 DP에서는 상점 자체에 미리 고정 된 스프링에 의해 회전됩니다.
Degtyarev 조명 기관총의 방아쇠 메커니즘 (USM)은 사수가 개방형 볼트에서 자동 화재 만 수행 할 수있게했습니다. 셔터는 크로스 체크로 상자에 부착 된 착탈식 모듈의 형태로 제작되었습니다. 기관총에는 기존의 퓨즈가 없었으며 자동식 퓨즈가 있었는데 손잡이로 엉덩이 부분에 손이 닿았을 때 꺼졌습니다. 집중적 인 기관총을 발사 할 때 끊임없이 퓨즈 버튼을 누른 상태에서 범인이 피곤하면 피곤하고 기존 소총은 발사하는 동안 기관총을 단단히 고정시키는 데 기여하지 못했습니다. 더 성공적이었던 것은 기존의 퓨즈와 권총 그립의 존재로 구별되는 DT 기관총의 USM 유닛의 디자인이었습니다. 전쟁 년에 업그레이드 된 기관총 버전 인 PDM에는 DT 기관총과 유사한 USM 장치가 장착되었습니다. 또한 원래 자동 퓨즈 외에 자동 퓨즈가 정밀 검사 절차의 일부로 핀란드 DP 설계에 도입되었습니다.
범인은 이동식 양각대에서 DP 기관총을 발사했는데, 전투 중에는 아주 성공적이지 않은 부착이나 풀림으로 인해 전투가 열리지 않는 경우가 많았습니다. 이로 인해 무기 사용이 크게 악화되었습니다. 따라서 DPM 기관총에는 고정 양각대가 장착되었습니다. 소모 된 카트리지 방출.
Degtyarev 조명 기관총의 방아쇠 메커니즘 (USM)은 사수가 개방형 볼트에서 자동 화재 만 수행 할 수있게했습니다. 셔터는 크로스 체크로 상자에 부착 된 착탈식 모듈의 형태로 제작되었습니다. 기관총에는 기존의 퓨즈가 없었으며 자동식 퓨즈가 있었는데 손잡이로 엉덩이 부분에 손이 닿았을 때 꺼졌습니다. 집중적 인 기관총을 발사 할 때 끊임없이 퓨즈 버튼을 누른 상태에서 범인이 피곤하면 피곤하고 기존 소총은 발사하는 동안 기관총을 단단히 고정시키는 데 기여하지 못했습니다. 더 성공적이었던 것은 기존의 퓨즈와 권총 그립의 존재로 구별되는 DT 기관총의 USM 유닛의 디자인이었습니다. 전쟁 년에 업그레이드 된 기관총 버전 인 PDM에는 DT 기관총과 유사한 USM 장치가 장착되었습니다. 또한 원래 자동 퓨즈 외에 자동 퓨즈가 정밀 검사 절차의 일부로 핀란드 DP 설계에 도입되었습니다.
범인은 이동식 양각대에서 DP 기관총을 발사했는데, 전투 중에는 아주 성공적이지 않은 부착이나 풀림으로 인해 전투가 열리지 않는 경우가 많았습니다. 이로 인해 무기 사용이 크게 악화되었습니다. 따라서 DPM 기관총에는 고정 양각대가 장착되었습니다. 소모 된 카트리지 방출.
탱크 항공 옵션
1929에서는 DT 기관총이 등장했습니다 ( "탱크 광부"). 전투 차량 내부의 제한된 공간을 감안할 때, 기관총에서 철근 버드가 철회 가능한 금속으로 교체되었습니다. 부피가 큰 단일 열 저장소의 장소는 63 카트리지가 들어있는보다 컴팩트 한 3 열 저장소로 옮겨졌습니다. 보통 탄약은 장갑차의 종류에 따라 25-t 매장까지 합계되었습니다. 공간을 절약하기 위해 디스크를 특수 랙에 포장했습니다. 사용한 카트리지는 캔버스에서 특수 케이스로 조립되었습니다. DT는 유명한 디자이너 George Shpagin이 제작 한 특수 볼 마운트에 탱크에 설치되었습니다. 이 설치는 수평 및 수직 평면 모두에서 목표물에서 기관총의 빠르고 자유로운 조준을 제공하여 안정적으로 모든 위치에 고정했습니다. 다른 것들 중에서 볼 마운트의 거대한 부분은 파편과 총알에 대한 좋은 보호와 함께 싸우는 동안 사수를 제공했습니다. 어떤 이유에서 전투 차량의 승무원이 그것을 떠나야한다면, DT-29는 볼 마운트에서 쉽게 제거되어 일반 조명 기관총으로 변합니다.
DT-29
1920-ies의 끝에서 Degtyarev 기관총은 말 그대로 하늘로 날아갈 수있었습니다. 1925에 돌아온 설계자는 DP를 항공 버전으로 다시 만드는 과정을 시작했습니다. 케이싱은 항공기 건에서 해체되었으므로 운반 과정에서 보병의 손이 태우는 것을 막았습니다. 케이싱이 필요 없어졌습니다. YES (Degtyar Aviation)의 DT-29에서와 같이, 단일 행 디스크 매거진은 더 작은 직경의 3 행 매거진으로 교체되었습니다. 고속으로 공중전을 할 때는 소형 무기의 발사 속도가 빨라 졌기 때문에이 문제는 여러 대의 기관총을 하나의 공통 설치 지점에 연결하기 만하면 가장 간단하게 해결할 수있었습니다. 1930 해에는 이것이 끝났습니다. 예 -2로 지정된 Degtyarev 시스템의 쌍발 기관총이 탄생했습니다. 같은 해에 출동했습니다. 동시에, DA-2 기관총은 고유의 높은 발사 속도를 가졌지 만 여전히 쌍을 이루는 설치의 모든 단점을 가지고 있습니다. 항공기 무기에 특히 민감한 조작상의 불편 함과 번거 로움은 충분히 높지 않았습니다.
YES-2 설치하기
Degtyaryov DP-27, DT-29, YES, YES-2 군의 기관총은 적군 무기의 핵심 요소가되었습니다. DP 기관총은 제 2 차 세계 대전이 끝날 때까지 소대원 - 회사 차원에서 화재 지원의 주요 수단으로 보병에서 대량으로 사용되었습니다. 독일군이 사용하는 데이터 기관총의 군대 샘플. 그리고 핀란드 군대에서는 겨울 전쟁과 그 이후의 트로피에서 잡힌 1939-1940를 희생하여 제 2 차 세계 대전 중 가장 큰 경비행기 중 하나였습니다. Lahti-Saloranta 시스템의 핀란드 라이트 기관총 수보다 현저히 많았습니다. 제 2 차 세계 대전이 끝난 후, 민주당과 1943-1944에서의 전투 경험, 업그레이드 된 PDM 버전은 적군으로부터 제거되었습니다. 그 후, Degtyaryov 조명 기관총은 소련에 우호적 인 국가에 널리 공급되었습니다. 그들은 1960-s 이전에 ATS에 참여한 국가들과 함께 근무 중이었고 한국과 베트남에서 전쟁을 일으켰습니다.
DP의 전술적이고 기술적 인 특성 :
구경 - 7,62 mm.
카트리지 - 7,62 × 54 mm R.
무게 - 9,12 kg (양각대 포함), 빈 잡지 무게 - 1,6 kg, 장착 된 상점 - 2,7 kg, 장착 된 상점의 무게 - 11,8 kg.
기관총 길이 - 1270 mm.
배럴 길이 - 604,5 mm (화염 방지 장치 없음).
발사 속도 - 최대 600 발 / 분.
실용적인 화재 속도 - 80 rds / min.
총알의 초기 속도 - 840 m / s.
목표 범위 - 800 m.
최대 범위 - 2500 m.
잡지 용량 - 47 카트리지.
정보 출처 :
http://www.1941-1945.ru/legendary-machine-gun-Degtyarev-pulemet.htm
http://www.zid.ru/company
https://www.all4shooters.com/ru/strelba/osnovnye-novosti/K-100-letiyu-zavoda-imeni-V-A-Degtyareva-ot-Madsena-do-KORDa
http://militaryarms.ru/oruzhie/pulemety/degtyareva
오픈 소스 자료
DP의 전술적이고 기술적 인 특성 :
구경 - 7,62 mm.
카트리지 - 7,62 × 54 mm R.
무게 - 9,12 kg (양각대 포함), 빈 잡지 무게 - 1,6 kg, 장착 된 상점 - 2,7 kg, 장착 된 상점의 무게 - 11,8 kg.
기관총 길이 - 1270 mm.
배럴 길이 - 604,5 mm (화염 방지 장치 없음).
발사 속도 - 최대 600 발 / 분.
실용적인 화재 속도 - 80 rds / min.
총알의 초기 속도 - 840 m / s.
목표 범위 - 800 m.
최대 범위 - 2500 m.
잡지 용량 - 47 카트리지.
정보 출처 :
http://www.1941-1945.ru/legendary-machine-gun-Degtyarev-pulemet.htm
http://www.zid.ru/company
https://www.all4shooters.com/ru/strelba/osnovnye-novosti/K-100-letiyu-zavoda-imeni-V-A-Degtyareva-ot-Madsena-do-KORDa
http://militaryarms.ru/oruzhie/pulemety/degtyareva
오픈 소스 자료
정보