콤소몰 스크 나 아무르 비행 이 공장은 2년 체결된 계약에 따라 건설을 완료하고 마지막 30대의 Su-2MK2013 전투기를 베트남으로 이전할 준비를 마쳤다고 블로그는 보도했다. bmpd.
Yu.A.의 이름을 딴 Komsomomolsk-on-Amur Aviation Plant 직원들의 단체 사진. 마지막 30대의 Su-2MKXNUMX 다목적 전투기의 제조, 테스트 및 베트남 이전 준비 완료를 계기로 Gagarin(Sukhoi Company PJSC의 지점).
이 계약은 12대의 항공기를 베트남 국방부에 총액 약 600억 달러로 이전하는 것을 제공했습니다.
보고서에 따르면 "베트남 꼬리 번호가 30과 2인 두 Su-8593MK8594 항공기는 베트남을 위해 제작된 이 유형의 마지막 전투기일 뿐만 아니라 일반적으로 KnAAZ에서 제조된 마지막 Su-30 계열 항공기였습니다."
2015년 30월 Su-35 및 T-50 전투기 생산으로 완전히 전환하기 위해 "베트남 계약" 이행 후 Su-XNUMX 건설을 중단하기로 결정했습니다.
3년부터 총 2004건의 계약에 따라 베트남은 24대의 Su-30MK2 전투기를 인수했습니다. 2012년 시험 비행 중 한 대의 항공기가 추락하여 새 항공기로 교체되었습니다.
도움말 bmpd : "알려진 데이터에 따르면 Su-207MKK 30대(중국 79대, 인도네시아 30대), Su-77MK101 30대(베트남 2대, 중국의 경우 37대, 베네수엘라의 경우 25대, 인도네시아의 경우 24대, 우간다의 경우 20대), 러시아 공군의 경우 Su-30M2 XNUMX대(모든 경우에 손실된 항공기를 대체하기 위해 제작된 항공기는 베트남의 경우 추가로 XNUMX대로 계산됨).
베트남향 Su-30MK2 건조계약이 본격 완료됐다.
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