Victor Murakhovsky : T-55은 세계 탱크 건물에서 최고 중 하나입니다.
T-55를 업그레이드 할 수있는 옵션 중 하나에 대한 자료에서, 우리는 이미이 탱크가 역사국내뿐만 아니라 세계 탱크 건설. 이 전설적인 자동차에 대한 우리의 생각을 공유하기 위해, 우리는 수년간의 서비스를 통해 다양한 국내 모델을 마스터 한 장갑차 Viktor Murakhovsky 분야의 국내 최고의 전문가 중 한 명에게 물었습니다. 탱크.
"T-55 서비스에 대해 매우 흥미로운 사진이 나왔습니다. 첫째, 군대 학교에서 공부 한 주 탱크는 T-62이었습니다. T-64은 친숙한 순서 인 T-XNUMX에서 전달한 것입니다.
실제로, 사격에서, 운전과 전술을 가르 칠 때, 우리는 대량으로 가지고있는 T-55를 매우 자주 사용했습니다. 탱크는 매우 집중적으로 작동했기 때문에 그들의 디자인은 "62"와 여러면에서 유사합니다.
그리고 이상하게도 군대에서 갑옷 기병을 졸업하고 Totskoye 마을에 주둔했던 Volga Military District의 전동 라이플 부대의 탱크 연대에 대대장을 지내면서 T-55을 만났습니다.
연대에는 혼합 유형의 탱크 함대가 있었고 T-54 및 T-55 탱크가 사용되었습니다. 일부 탱크에서는 발행 연도가 출생 연도와 일치했습니다. 군대에서 오랫동안 근무한 후에 베테랑 탱크 작동의 디자인과 특징을 다시 기억해야했습니다.
그리고 그런 의미심장 한 자동차 시대에도 불구하고 "좋은", "훌륭한"촬영, 운전 및 기타 모든 것들을 수행하는 것이 가능했습니다. "라고 Victor Murakhovsky는 말합니다.
그는 주요 특성 중 하나가 30 년 전에 그 당시 출시 된이 탱크의 "파괴 불가능 성"이라고 지적했습니다. 그럼에도 불구하고 우수한 근무 조건에서, 그들은 운동에 참여하고 긴 행진을했습니다.
"탱크의 또 다른 특징은 보안, 화력 및 이동성과 같은 균형 잡힌 레이아웃이었습니다. 모든 것이 갖추어져 있으며 세계 탱크 설계의 역사에서 최고의 탱크 중 하나라고 생각합니다.
54 / 55 타입이 그러한 많은 양으로 출시 된 것도 당연합니다. 그리고 그는 T-34를 제외하고는 세계에서 가장 보편적입니다. "- 군대 전문가를 강조합니다.
빅토르 무라 코프 스키 (Viktor Murakhovsky)는 이러한 탱크의 현대화 시장은 기계의 진보 된 시대가 잘못됨으로 인해 제한적이라는 의견을 고려합니다.
"사실 많은 주에서는 값 비싼 장비를 구입할 자금이없는이 탱크의 특성을 개선하는 데 관심이 있습니다. 성공적인 탱크 설계 덕분에 직접 제조업체와 개발자는 그 특성을 개선 할 수 있습니다.
그리고 탱크에 대한 현대화 조치가 너무 비싸지 않은 것으로 밝혀졌고, 장갑차 생산에 참여한 대형 러시아 기업 (예 : UVZ)이 실제로 그러한 작업에 유익하지 않습니다. 그러나 러시아 탱크 수리 공장의 경우이 방향은 매우 흥미로울 것 "이라고 말했다.
"T-55 서비스에 대해 매우 흥미로운 사진이 나왔습니다. 첫째, 군대 학교에서 공부 한 주 탱크는 T-62이었습니다. T-64은 친숙한 순서 인 T-XNUMX에서 전달한 것입니다.
실제로, 사격에서, 운전과 전술을 가르 칠 때, 우리는 대량으로 가지고있는 T-55를 매우 자주 사용했습니다. 탱크는 매우 집중적으로 작동했기 때문에 그들의 디자인은 "62"와 여러면에서 유사합니다.
그리고 이상하게도 군대에서 갑옷 기병을 졸업하고 Totskoye 마을에 주둔했던 Volga Military District의 전동 라이플 부대의 탱크 연대에 대대장을 지내면서 T-55을 만났습니다.
연대에는 혼합 유형의 탱크 함대가 있었고 T-54 및 T-55 탱크가 사용되었습니다. 일부 탱크에서는 발행 연도가 출생 연도와 일치했습니다. 군대에서 오랫동안 근무한 후에 베테랑 탱크 작동의 디자인과 특징을 다시 기억해야했습니다.
그리고 그런 의미심장 한 자동차 시대에도 불구하고 "좋은", "훌륭한"촬영, 운전 및 기타 모든 것들을 수행하는 것이 가능했습니다. "라고 Victor Murakhovsky는 말합니다.
그는 주요 특성 중 하나가 30 년 전에 그 당시 출시 된이 탱크의 "파괴 불가능 성"이라고 지적했습니다. 그럼에도 불구하고 우수한 근무 조건에서, 그들은 운동에 참여하고 긴 행진을했습니다.
"탱크의 또 다른 특징은 보안, 화력 및 이동성과 같은 균형 잡힌 레이아웃이었습니다. 모든 것이 갖추어져 있으며 세계 탱크 설계의 역사에서 최고의 탱크 중 하나라고 생각합니다.
54 / 55 타입이 그러한 많은 양으로 출시 된 것도 당연합니다. 그리고 그는 T-34를 제외하고는 세계에서 가장 보편적입니다. "- 군대 전문가를 강조합니다.
빅토르 무라 코프 스키 (Viktor Murakhovsky)는 이러한 탱크의 현대화 시장은 기계의 진보 된 시대가 잘못됨으로 인해 제한적이라는 의견을 고려합니다.
"사실 많은 주에서는 값 비싼 장비를 구입할 자금이없는이 탱크의 특성을 개선하는 데 관심이 있습니다. 성공적인 탱크 설계 덕분에 직접 제조업체와 개발자는 그 특성을 개선 할 수 있습니다.
그리고 탱크에 대한 현대화 조치가 너무 비싸지 않은 것으로 밝혀졌고, 장갑차 생산에 참여한 대형 러시아 기업 (예 : UVZ)이 실제로 그러한 작업에 유익하지 않습니다. 그러나 러시아 탱크 수리 공장의 경우이 방향은 매우 흥미로울 것 "이라고 말했다.
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