세계적인 호크스, Altiusy 및 우크라이나어 작업장에 큰 게임에있는 Tu-214Р
크리미아 공화국 국경을 따라 미국 전략 무인 항공기 RQ-4“Global Hawk”의 정찰 비행은 물론 새로운 러시아가 통제하는 영토와 우크라이나의 민병대 사이의 연락선에서 217km 떨어진 Donbass 영토의 정찰 비행은 더 이상 우리를 놀라게하지 않았습니다. 적어도 XNUMX 년 전에 그러한 사건이있었습니다. 정찰 유인 및 무인 항공 유럽 작전 극장의 러시아 국경 근처 미 공군과 해군은 서유럽과 지중해의 공군 기지에 배치 된 비행 승무원과 카메라 승무원을위한 일상 업무 범위에 포함되었습니다. 크리미아 해안에서 전략적 중요한 대상 위치뿐만 아니라 해당 지역의 깊이에서 광학 전자 및 무선 기술 정찰을 수행하는 "예리한 시각"규칙 중 하나 함대 그리고 최근 몇 개월 동안 미군 해군 P-8A "포세이돈"의 장거리 대잠 함 항공기가되었습니다. 러시아 공수 공군의 Su-27은 두 번 이상이 침입자에 의해 차단되었습니다.
러시아 영공 바로 근처에 있는 "글로벌 호크"는 더 드물지만 매우 "정확한" "현상"입니다. 전략적으로 무선 엔지니어링 및 광전자 시스템의 파일럿 및 운영자 무인 비행기 아니요, 따라서 최고의 지상 및 방공 미사일 방어 시스템으로 가득 찬 적의 영토에 매우 위험한 임무를 수행하는 차량을 보내는 것은 Poseidons 또는 AWACS의 경우와 같이 미군의 유럽 사령부에 그렇게 두렵지 않습니다. 항공기 E-3C / G "보초". 시칠리아 공군 시고넬라에서 이륙한 성층권 무인 정찰기의 궤적은 먼저 크리미아 서쪽 국경(흑해 서쪽)을 통과했다. 그런 다음 Nikolaev 지역의 우크라이나 영공에 진입 한 후 고도 15500m의 자동차가 서쪽 Azov 바다를 향해 진행하고 Melitopol에 도달 한 후 본거지로 돌아 가기 시작했습니다.
당신이 남부 및 동부 우크라이나의지도를 보면, 다음, 그것은하기 Donbass의 현재 극장뿐만 아니라 조건부 크림 극장 매핑에, 우리의 국경 C와 같은 대담한 화해 RQ-4B의 목표는 새로 배치 된 군사 시설을 확인하는 것입니다 명백 할 것이다 전망 우리 모두가 페오도 시야 근처 여름에 N을 가질 수있다 S-400«승리의 대공 미사일 부문 "을 출시 것을 알고 있기 때문에 이는, 크림 공화국과 도네츠크와 루한 시크 인민 공화국의 방어 능력을 보장하는 중요한 역할을 차단 저고도 순항 미사일에 큰 라디오 수평선에 대한 고도 더 높은 크림 산에서 (RPN 92N6E 포함) idannye 레이더 단지. 크림 방위는 또한 주요 나토 회원국의 군사 부문에 관심이있을 수있는 지원 레이더, 전자전 시스템 및 수동 전자 정보를 많이 가지고있다. 미국 정찰기가 지중해 분지를 자주 운항하는 또 다른 중요한 이유가 있습니다.
그래서, 7 11 월, RQ-4B«글로벌 호크»실시한 높은 고도의 지능 수술 후 한 달이, 우크라이나와 몰도바 국방 장관은 러시아 군의 러시아 운영 그룹에서 철회되어야에 따라, borzostyu, 문을 경계 꽤 굵은되었습니다 Pridnestrovian Moldavian Republic와 군대 창고 근처에 저장되어있는 무기고와 함께. 소시지 일 더 1200 26 러시아 군인을 표시해야 우크라이나를 통해 어떤에 따라, S. 및 A. Poltorak Salaru에 따르면, 몰도바와 우크라이나 국방부는 특별한 "녹색 통로"를 준비하고 유럽 안보 협력기구 (OSCE) 문서로 동의했다. 탄약의 톤을 MBT에, SAU 다중 발사 로켓 시스템.
어떤 구실 러시아 측이 트란스 니스트 리아 테러 및 대규모 군사 훈련에 이번 여름에 개최 된 고체 정책의 지원, 인식 웨스트 Pridnestrovian 몰도바어 공화국을 떠나지 않을 것이라는 사실의 배경에 대해 어떤 "porly"Poltorak 및 Salaru 프로-NATO 쓰레기의 진짜 정신 나간 헛소리입니다. 는 루한 시크 인민 공화국 "남북 접촉의 라인의 북부 외곽에있는"직업 군인과 일반 "2014 년 10 월 우크라이나어 텔레비전에 방영 뉴스 보도에 있기 때문에 사실, 그것은 놀라운 일이 아니다 우리 Poltorak에 의해 예 :"나폴레옹 "계획에 대해 듣고 »Lugansk에 접근하십시오. 그리고 그러한 imbicils는 우리의 OGRF를위한 "녹색 복도"를 개발할 것입니다! 재미 있지만 단순하지는 않습니다.
이러한 계획에 덮여 매우, 크리미아 및 에스컬레이션을 향한 적대 행위의 추가 변위 벡터와 트란스 니스트 리아의 제거 또는 우리의 우발 억제하기위한 우리 군대 미국의 임원들과 함께, 우크라이나, 몰도바, 루마니아 군대의 명령 국군 근무중인 군사 작전, 매우 위험 남부 군사 지역의 해상 및 육상 경계에 걸친 군사 작전. 이것은 거의 모든 의해 입증 경우 : 크멜 니츠 지역에서 "압축"다음 큰 창고 소련의 기갑 및 포병에 헤르과 오데사 지역 우크라이나어 S-300PS의 전송에서하기 Donbass드립니다. 당연히이 모든 시스템과 장치는 큰 대립을 준비하고 있습니다. "글로벌 호크 '의 모양은 전쟁의 또 다른 선구자입니다. 작업의 동부 극장의 모든 에스컬레이션은 미국과 다른 나토 회원의 정보 및 기술 지원 일어날 것이기 때문에, 오늘의 그들의 명령은 스스로 작업의 극장의 가장 명확한 전략적 그림을 만들기 위해 노력하고 있습니다. 그들이 크림과하기 Donbass의 국경 근처, 트란스 니스트 리아의 갈등의 연속에 참여하므로 그들은 등 수치 및 기술 직원 일 DNI를 찾아 물리적 위치 레이더 부대, 흑해 함대를 결정하기 위해 노력하고 있습니다.
온 - 보드 무선 전자 장비 RQ-4B를 사용하면이 작업을 부분적으로 만 수행 할 수 있습니다. «글로벌 호크»활성에서 측방 레이더 다기능 (BO)를 갖추고 AN / ZPY-2«MP-RTIP»는 X-cm 범위에서 실행, 단계적으로. 높은 에너지 전위와 역 모드 합성 개구 (SAR)을 포함한 복수의 동작 모드를 갖는다. 이 모드에서의 지상 사상 및 지상 표적 탐지의 해상도는 30 cm에서 1 미터까지 다양합니다. 레이더 범위가 200 km에 도달합니다. AN / ZPY-2 정확하게 실효 산란면에 접지 대상을 분류 할 수있는 경우, 무선 방출 목적 - 방사선 조사에 경보 시스템 장치에 장착 기준 발광 전자 목록을 통해 자신의 수동 안테나를 전자 정보를 통해 식별 (SPO)를 / ALR-89 RWR.
RQ-4B "글로벌 호크"
그러나 탐사 지역의 경우 러시아 부서 및 S-300 / 400의 여단을 배치하고 감시 레이더를 제공하기 위해, "글로벌 호크"큰 문제가있다 : 온보드 레이더 모바일 광범위한 스테이션, 전자전 1RL257 "krasukha 으으 시스템 4을"억제, 사전 결정된 근사 형 착체 RTR 1L222 "오토베이스"또는 "발레리". 업무 단지 위에 제공하는 정확하고 효과적인 탐사 RQ-4B«글로벌 호크의 범위 ", 수십 배의 낮은. 이것은 또한 우리 국경에서 정보 요원이 더 자주 비행기로가는 이유이기도합니다. 그들은 우리의 EW에서 "갭"을 찾고 전략적으로 중요한 위치로 레이더 영역을 "계몽"하려고 노력하고 있습니다.
그 자리에있는 우리도 앉아 있지 않습니다. 수행의 그래서, 심지어 17 밤 유월 18, 전략적 광학 및 전자 정찰 TU-2015R의 러시아 항공기를 개발하기 위해 미세 조정 라디오 복잡한 MRC-214을에서 (항공기 RA-64514)는 우크라이나의 북부와 동부 국경을 따라 비행을했다 411 할, 수 지상과 모래 깊숙한 표면의 지하 표면 위치. 기계는 Novoazovskiy 영역과 크림에 공기 Chernigivska과의 국경에서 그것의 방법을했다. Yeisk 이상의 비행 할 때, MRK-411 원활 마리 우폴 가까운 접촉 라인의 우크라이나 쪽의 전술 상황을 칭찬했다. 다음 트랜스 폰더가 컴퓨터에 활성화 된,하지만 지금은 어디에도 항공편에 대한 정보되지 있기 때문에 비행, 정보 자원«Flightradar24.com»의 온라인지도에 출연하지만, 기계가 있는지 밀접하게 DONBAS의 최전선에서 우크라이나 군대의 행동을 지속적으로 모니터에 대해 "표지"를 꺼 .
Tu-214P
전략 무인 정찰 차량 "Altius-M"의 최초 비행 프로토 타입으로 Tu-214P와 "증원 군"이 있으며, 이들은 KAPO 비행장에서 재발견되었습니다. 20의 10 월 초에 Gorbunova는 2016라는 유럽 위성을 발표했습니다. 2-mi 경제적 인 디젤 엔진을 장착 한 기계 RN A03 / V12 및 480 마력 48 시간 동안 그것은 공중에있을 수 있으며 5000 km를 기준으로 Avb에서 멀리 이동할 수 있습니다. 라디오 투명한 코 페어링 아래, 우리는 UAV가 비슷한 RTR을 수행 할 수있는 AFAR이 장착 된 사이드 뷰 레이더를 배치 할 계획이지만 거리는 상당히 짧습니다. 이 유닛은 승무원이 없으므로 "Global Hawk"와 같이 예측할 수없는 영공 지역으로 보낼 수 있습니다.
정보 출처 :
http://militaryrussia.ru/blog/topic-719.html
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=10632
http://airwar.ru/enc/bpla/rq4.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-661.html
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