Su-30 다목적 전투기. 생산, 공급 및 운영
현 상태 무기 프로그램의 주요 요점 중 하나는 항공 우주군을위한 새로운 전투 항공기 건설과 항공 해군 함대. 지난 몇 년 동안, 군대는 이미 다양한 유형과 개조의 수많은 항공기를 보유하고있었습니다. 가까운 장래에, 그러한 장비의 공급은 계속 될 것이며, 이는 항공의 전투 잠재력을 절약하고 증가시킬 것이다. 국내 산업은 다양한 유형의 항공기로 군대를 건설하고 공급합니다. Su-30SM 멀티 롤 전투기는 제조 된 항공기 범위의 특수한 장소를 점유하고 있습니다.
4 + Su-30CM 세대의 다목적 전투기는 국제 무기 및 장비 시장에서 큰 인기를 얻은 Su-30의 추가 개발품입니다. 가족의 다른 수정과 달리 Su-30CM은 러시아 군대의 요구 사항을 고려하여 개발되었습니다. 경험 많은 Su-30CM의 첫 비행으로 가을의 2012을 기록했습니다. 곧 Irkut Corporation의 일부인 Irkutsk Aviation Plant는 이러한 장비를 대량 생산하기 시작했습니다. 새로운 유형의 항공기는 해군 항공은 물론 군용 항공기 / 항공 우주 부대의 이익을 위해 제작되었습니다.
Su-30SM at Latakia 비행장, 시리아. 러시아 국방부 사진
Su-30CM이 러시아 항공 우주에서 가장 인기있는 전투기 중 적어도 하나의 소유권을 주장하는 것은 주목할만한 일입니다. 따라서 올해 6 월에는 Irkut Corporation의 대표자가이 시간에 국내 고객이이 유형의 60 기계 이상을 제공 받았다고 전했다. 향후 2 년 동안 군대에 55 항공기를 건설하고 양도 할 계획입니다. 그 당시 건설 된 116에서 88 전투기는 해군의 26 항공 우주 부대에서 근무할 것입니다. 기존 및 계획된 명령의 이행 후, 전투기의 건설 및 공급을위한 새로운 계약이 가능합니다.
2018이 끝날 때까지 러시아 군대는 Su-116CM과 같은 30 전투기를 수령 할 예정이며이 기술은 수적 측면에서이 기술의 선두 주자가 될 것입니다. 또한 모델을 고려하지 않고 항공기 개조를 고려하면 새로운 Su-30CM은 양적 측면에서 본격적인 리더가 될 수있는 모든 기회를 갖게됩니다. 그럼에도 불구하고, 그러한 장비의 대규모 공급으로 인해 기대되는 긍정적 인 결과는 그 양과 관계가 없으며 그 양과 특성에 관련되어 있음을 주목해야한다.
지금까지 직렬 Su-30CM의 수가 6 개를 초과했습니다. 동시에 공기 중으로 만들어지고 들어 올려지는 항공기의 수가 지속적으로 증가하고 있습니다. 따라서 11 월 15에서는 이르쿠츠크에서 두 대의 연속 전투기가 처음으로 비행했습니다. 다른 일련의 "형제"들과는 달리, 새로운 항공기가 필요한 모든 색채를받은 첫 번째 비행편에 나섰다는 것이 흥미 롭습니다. 기계 의이 기능은 미래 서비스의 장소를 예측할 수있게하고, 전투기 중 하나의 미래 소속은 100 % 정확도로 결정될 수 있습니다.
Su-30SM 보드 번호 "70 blue"첫 비행 중 15 November 2016 사진 제공 CAS / Forums.airforce.ru
가장 최근의 Su-30CM 중 한 명이 회색 상부 표면과 푸른 색 바닥을 가진 국내 군대의 현대적인 색상을 받았다. 차량으로 해군 항공의 식별 표시가 적용되었습니다. 항공기에는 이미 꼬리 번호 "70 blue"가 지정되어 있습니다. 기계의 일련 번호는 10MK5 1406입니다. 착색 및 식별 표시는 최신 전투기가 함대 공군 기지 중 하나에서 제공 될 것임을 분명히 나타냅니다. 그러나 특정 가정이 이루어지고 있지만 향후 기계 운영자에 대한 정확한 데이터는 아직 제공되지 않습니다.
잘 알려진 블로그 BMPD는 Su-30CM "70 Blue"가 발틱 함대 항공 (Chernyakhovsk 비행장)의 72 번째 항공 기지의 차량을 보충 할 것이라고 제안합니다. 현재이 기지의 대대는 Su-24M 공격기와 Su-24MR 정찰기로 무장하고 있습니다. 새로운 다기능 전투기의 기지 이동은 비행 중대 재 장비의 첫 번째 단계가 될 수 있으며 이후 새로운 기술로 전환 될 수 있습니다. 그러나 항공기 72-th 기지의 이전은 약간의 문제로 인해 지연 될 수 있습니다.
BMPD에 따르면 전투기를 공군 기지로 이전하는 문제는 아직 해결되지 않았기 때문에 해군 항공 (Yeisk)의 전투 요원 및 재 훈련 용 10 센터가 5MK1406 859 시스템의 첫 번째 운영자가 될 수 있습니다. 이 경우, 859 센터는 전투기의 임시 소유자가됩니다. 72 항공기의 이전은 모든 기존 쟁점을 완벽하게 해결하고 비행 중대 재 장비 계획을 최종적으로 승인 한 후에 수행됩니다.
전투기 № "37 파란색", 그룹 "러시아 기사단"을위한. 사진 KAS / Forums.airforce.ru
꼬리 번호가 "70 Blue"인 항공기는 해군 항공을 위해 주문 된 X-NUMX Su-28CM 전투기 중 하나입니다. 올해의 30로 실행 된 4 건의 계약에서 업계는 이미 2014 전투기를 구축했습니다. 11 장비가 고객에게 인도되었으며 이제 흑해 함대 (Saki, Crimea)의 9 번째 별도 해군 공격 항공 연대의 일원으로 봉사했습니다. 일련 번호가 43МК30 10이고 선상의 "5 blue"라는 이름의 Su-1403CM과 "Irkutsk"라는 이름은 올해 말까지 동일한 크리미아 비행장으로 보내질 예정입니다. 이 십 년이 끝날 때까지 해군 항공은 며칠 전에 처음으로 이륙 한 항공기를 포함하여 더 많은 45 전투기를 받아야합니다.
또한 일련 번호가 15МK30 10이고 탑재 된 "5 blue"가있는 Su-1407CM 전투기의 첫 번째 비행 인 이르쿠츠크에서 37 11 월이 일어났습니다. 이 보드의 특징적인 색상은 미래의 자동차 소유자에 대한 의심의 여지가 없습니다. 러시아 깃발의 색상과 용골의 공군기 기의 국기는이 다용도 전투기가 곧 러시아 공군의 비행 장비 전시를위한 237 센터의 일부인 러시아 Vityaz 곡예 비행 팀에게 인도 될 것임을 분명히 나타냅니다. I. N. Kozhedub. "37 blue"는 곡예 비행 팀을위한 최초의 항공기는 아닙니다. 그는 분명히 그녀를 위해 장비의 두 번째 배치를 입력합니다.
새로운 장비 "러시아 Vityaz", 10 월 14 2016의 전송의 엄숙한 의식. 러시아 연방의 국방부에 의해 사진
최근까지 "러시아 기사단 (Russian Knights)"조종사는 여러 대의 Su-27 전투기를 비행했습니다. 이 기법은 높은 특성을 지니지 만, 그룹에서 사용할 수있는 비행기는 90 년대 초에 지어 졌기 때문에 물리적으로 구식이어서 대체해야했습니다. 몇 년 전에 곡예 비행 팀을 새로운 기술로 옮기기로 결정되었습니다. 최신 Su-30CM 전투기는 미래의 일꾼으로 선택되었습니다.
보고서에 따르면 "러시아 기사단"은 2013 년 동안 새로운 항공기에 익숙해 질 수있었습니다. 조종사는 새로운 기술을 높이 평가하고 기존 모델의 기존 기계와 비교했습니다. 이르쿠츠크 항공 공장의 제품은 높이 평가되었습니다. 또한 Kubinka의 조종사는 이러한 장비의 작동을 원했습니다. 2014에서는 군대의 명령이 조종사의 희망을 고려하여 곡예 비행 팀의 향후 장비를 확인했습니다. 조만간 새로운 장비로 조종사를 재교치하는 과정을 시작했습니다.
독특한 삼색 컬러의 첫 번째 Su-30CM이 한 달 전에 "러시아 기사단"에게 전달되었습니다. 10 월 14에서, "30 blue"에서 "33 blue"까지의 숫자를 가진 첫 배치의 4 명의 전투기가 Kubinka 비행장에 도착했습니다. 엄숙한 의식은 All-Union 비행 사령부의 장인 Viktor Bondarev 대령, Oleg Pankov, 전투기 수석 디자이너 및 Irkut Corporation의 회장 인 Oleg Demchenko가 참여한 새로운 유형의 첫 번째 항공기의 이전에 전념했습니다.
곡예 비행 팀을위한 새로운 항공기가 Kubinka에 착륙했습니다. 러시아 국방부 사진
며칠 전, 국내 언론들은 러시아 기사단을 겨냥한 두 번째 전투기 수용 절차의 시작을보고했다. 며칠 만에 제조사의 전문가와 고객 담당자가 장비 상태를 조사하고 시스템 작동 상태를 확인하고 다양한 테스트를 수행해야했습니다. 또한 여러 번의 시험 비행을 계획했습니다. 필요한 점검이 끝나면 항공기는 영구 배치 장소 인 쿠 빈카 (Kubinka)로 가야합니다. 이미 이전 된 차량의 숫자로 판단하면, 37 11 월 첫 비행을 한 15 Blue 전투기는 두 번째 항공기 배치의 일부가됩니다.
진행중인 검사 완료와 Kubinka의 비행장에서 새로운 장비 배치를 완료 한 후, 8 대의 Su-30CM 항공기는 "Russian Knights"비문을 기본으로 장착 될 것입니다. 8 명의 새로운 전투기를 제공하면 비행 팀의 중요한 부분을 크게 업그레이드 할 수있을뿐만 아니라 그에 따른 성능에도 영향을 미칩니다. 새로운 다목적 전투기의 많은 특징은 "러시아 기사단 (Russian Knights)"프로그램에서 새로운 요소와 조종사의 등장을 기대할 수있게 해줍니다.
곡예 비행 장비 함대의 교체는 중요한 행사이지만 새로운 전투기 건설 프로그램의 주요 목표는 여전히 전투 부대의 재 장비입니다. 현재까지 VKS와 해군은 인원에 의해 이미 마스터되었으며 의도 된 목적으로 적극적으로 사용되는 여섯 개의 Su-30CM을 받았습니다. 다양한 항공 조직의 조종사는 특수한 하중 및 심지어 기록과 관련된 전투 훈련 작업을 수행합니다. 이 복잡한 운동 중 하나가 11 월 16에서 열렸습니다.
"Russian Knights"를위한 Su-30SM의 첫 배치. 러시아 국방부 사진
Eastern Military District의 기자 회견은 전투 훈련 중 하나의 대원이 참여한 정규 훈련 실시에 대해보고합니다. 이 이벤트 기간 동안 여러명의 Su-30CM 전투원이 최대 허용 범위와 지속 시간으로 비행을 완료했습니다. 각 승무원은 공중에서 3,5 시간 이상을 보냈습니다. 훈련에 참여한 전투기의 수는 구체적으로 밝혀지지 않았지만 총 승무원 수는 45 천 킬로미터에 달한다고한다.
직원의 기술을 향상시키고 향상시키기 위해 숙련 된 파일럿과 어린 파일럿으로 구성된 복합 대원이 교육에 참여했습니다. 함께 일하면서 서로 다른 경험을 가진 비행사는 장기간의 항공기 제어 기술을 향상시키고 최대 비행 거리를 배울 수있는 좋은 기회를 얻었습니다. 길의 길이가 길기 때문에 직원들은 다른 기상 조건, 다른 지형 경관 및 대체 비행장의 다른 위치에서 전투기 관리를 수행 할 수있었습니다.
새로운 항공 기술의 운용 및 인력의 기술 향상과 병행하여 다목적 전투기의 전투 부대로의 이전이 계속됩니다. 항공 우주 부대에 직렬 Su-30CM을 전송하는 마지막 절차가 몇 주 전에있었습니다. 10 월 말에, 31 th 혼합 항공 부문의 1 th 전투기 항공 연대는 4 Red와 29 Red 탑재 번호를 가진 두 명의 전투기를 받았다. 흥미롭게도이 항공기는 봄에 완공되어 공중으로 올라와 첫 번째 Su-30CM 30 해가되었습니다.
Su-30SM "29 Red"가 이르쿠츠크에서 Millerovo로, 10 월 19 2016로 감소합니다. Photo by Ivan-stalich.livejournal.com
10 월 2015에서 2 월 2016까지, 31 th 전투기 연대는 수십 명의 Su-30CM 전투기 (01-12, 21-28 숫자, 빨간색)를받습니다. 두 대의 신차로 새로운 장비 수가 22에 도달했습니다. 분명히 앞으로 몇 달 안에 밀러 조종사는 두 대의 새로운 전투기를 받게 될 것이며 그 후에 항공기 연대를 완수하게 될 것입니다.
Su-27CM은 Su-30 전투기를 기반으로하는 항공 기술 계열의 최신 개발품 중 하나이기 때문에 이전 모델과는 기능면에서 긍정적 인 영향을주는 혁신이 많이 있습니다. 예를 들어,이 기계의 주요 기능 중 하나는 회전 노즐이 장착 된 31 kgf까지의 AL-12500FP 터보 제트 엔진을 사용하는 것입니다. 이러한 발전소는 추력 벡터를 변경하여 항공기의 비행 특성을 높이고 기동성을 높일 수 있습니다.
Su-30CM은 고성능을 특징으로하는 최신 무선 전자 장비 세트를 갖추고 있습니다. 전투기의 항공 전자 공학의 기초는 단계적 안테나 어레이 H011 "Bars"를 갖춘 다목적 레이더입니다. 이 제품은 항공 및 지상의 상황을 모니터링하고 다양한 물체를 검색, 탐지 및 추적 할 수 있습니다. 여러 대상이 동시에 발사 될 수 있습니다.
Su-30CM 시리아 전투기. 러시아 국방부 사진
다목적 전투기의 무기 명명법에는 다양한 항공 통제, 유도 및 유도되지 않은 폭탄 및 다양한 유형의 미사일이 포함됩니다. 무기의 구성은 전투 출발의 목적에 따라 선택됩니다. 12 파일론이 날개와 동체 아래에있어 선체 외장을 수용 할 수 있습니다. 또한이 전투기에는 30-mm 건이 내장되어 있습니다.
높은 성능과 그에 상응하는 전투 능력으로 인해 Su-30CM 다기능 전투기는 동급 최강의 국내 항공기 중 하나라고 할 수 있습니다. 이 논문의 확인으로 우리는 국방부가 이미 체결 한 장비 공급을위한 몇 가지 계약의 존재를 고려할 수있다. 지금까지 해군 항공 및 우주 항공 부대에 직면 해 있던 러시아 군대는 수십 대의 항공기를 수령했으며 내년에이 장비의 수가 크게 늘어날 것입니다. 이 상황에서 Su-30CM은 러시아 군용 항공기 중 가장 방대한 전투기가 될 수있는 모든 기회를 가지며 국가의 방위력 강화에 크게 기여합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://mil.ru/
http://kret.com/
http://ria.ru/
http://izvestia.ru/
http://aex.ru/
http://nvo.ng.ru/
https://riafan.ru/
http://forums.airforce.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
4 + Su-30CM 세대의 다목적 전투기는 국제 무기 및 장비 시장에서 큰 인기를 얻은 Su-30의 추가 개발품입니다. 가족의 다른 수정과 달리 Su-30CM은 러시아 군대의 요구 사항을 고려하여 개발되었습니다. 경험 많은 Su-30CM의 첫 비행으로 가을의 2012을 기록했습니다. 곧 Irkut Corporation의 일부인 Irkutsk Aviation Plant는 이러한 장비를 대량 생산하기 시작했습니다. 새로운 유형의 항공기는 해군 항공은 물론 군용 항공기 / 항공 우주 부대의 이익을 위해 제작되었습니다.
Su-30SM at Latakia 비행장, 시리아. 러시아 국방부 사진
Su-30CM이 러시아 항공 우주에서 가장 인기있는 전투기 중 적어도 하나의 소유권을 주장하는 것은 주목할만한 일입니다. 따라서 올해 6 월에는 Irkut Corporation의 대표자가이 시간에 국내 고객이이 유형의 60 기계 이상을 제공 받았다고 전했다. 향후 2 년 동안 군대에 55 항공기를 건설하고 양도 할 계획입니다. 그 당시 건설 된 116에서 88 전투기는 해군의 26 항공 우주 부대에서 근무할 것입니다. 기존 및 계획된 명령의 이행 후, 전투기의 건설 및 공급을위한 새로운 계약이 가능합니다.
2018이 끝날 때까지 러시아 군대는 Su-116CM과 같은 30 전투기를 수령 할 예정이며이 기술은 수적 측면에서이 기술의 선두 주자가 될 것입니다. 또한 모델을 고려하지 않고 항공기 개조를 고려하면 새로운 Su-30CM은 양적 측면에서 본격적인 리더가 될 수있는 모든 기회를 갖게됩니다. 그럼에도 불구하고, 그러한 장비의 대규모 공급으로 인해 기대되는 긍정적 인 결과는 그 양과 관계가 없으며 그 양과 특성에 관련되어 있음을 주목해야한다.
지금까지 직렬 Su-30CM의 수가 6 개를 초과했습니다. 동시에 공기 중으로 만들어지고 들어 올려지는 항공기의 수가 지속적으로 증가하고 있습니다. 따라서 11 월 15에서는 이르쿠츠크에서 두 대의 연속 전투기가 처음으로 비행했습니다. 다른 일련의 "형제"들과는 달리, 새로운 항공기가 필요한 모든 색채를받은 첫 번째 비행편에 나섰다는 것이 흥미 롭습니다. 기계 의이 기능은 미래 서비스의 장소를 예측할 수있게하고, 전투기 중 하나의 미래 소속은 100 % 정확도로 결정될 수 있습니다.
Su-30SM 보드 번호 "70 blue"첫 비행 중 15 November 2016 사진 제공 CAS / Forums.airforce.ru
가장 최근의 Su-30CM 중 한 명이 회색 상부 표면과 푸른 색 바닥을 가진 국내 군대의 현대적인 색상을 받았다. 차량으로 해군 항공의 식별 표시가 적용되었습니다. 항공기에는 이미 꼬리 번호 "70 blue"가 지정되어 있습니다. 기계의 일련 번호는 10MK5 1406입니다. 착색 및 식별 표시는 최신 전투기가 함대 공군 기지 중 하나에서 제공 될 것임을 분명히 나타냅니다. 그러나 특정 가정이 이루어지고 있지만 향후 기계 운영자에 대한 정확한 데이터는 아직 제공되지 않습니다.
잘 알려진 블로그 BMPD는 Su-30CM "70 Blue"가 발틱 함대 항공 (Chernyakhovsk 비행장)의 72 번째 항공 기지의 차량을 보충 할 것이라고 제안합니다. 현재이 기지의 대대는 Su-24M 공격기와 Su-24MR 정찰기로 무장하고 있습니다. 새로운 다기능 전투기의 기지 이동은 비행 중대 재 장비의 첫 번째 단계가 될 수 있으며 이후 새로운 기술로 전환 될 수 있습니다. 그러나 항공기 72-th 기지의 이전은 약간의 문제로 인해 지연 될 수 있습니다.
BMPD에 따르면 전투기를 공군 기지로 이전하는 문제는 아직 해결되지 않았기 때문에 해군 항공 (Yeisk)의 전투 요원 및 재 훈련 용 10 센터가 5MK1406 859 시스템의 첫 번째 운영자가 될 수 있습니다. 이 경우, 859 센터는 전투기의 임시 소유자가됩니다. 72 항공기의 이전은 모든 기존 쟁점을 완벽하게 해결하고 비행 중대 재 장비 계획을 최종적으로 승인 한 후에 수행됩니다.
전투기 № "37 파란색", 그룹 "러시아 기사단"을위한. 사진 KAS / Forums.airforce.ru
꼬리 번호가 "70 Blue"인 항공기는 해군 항공을 위해 주문 된 X-NUMX Su-28CM 전투기 중 하나입니다. 올해의 30로 실행 된 4 건의 계약에서 업계는 이미 2014 전투기를 구축했습니다. 11 장비가 고객에게 인도되었으며 이제 흑해 함대 (Saki, Crimea)의 9 번째 별도 해군 공격 항공 연대의 일원으로 봉사했습니다. 일련 번호가 43МК30 10이고 선상의 "5 blue"라는 이름의 Su-1403CM과 "Irkutsk"라는 이름은 올해 말까지 동일한 크리미아 비행장으로 보내질 예정입니다. 이 십 년이 끝날 때까지 해군 항공은 며칠 전에 처음으로 이륙 한 항공기를 포함하여 더 많은 45 전투기를 받아야합니다.
또한 일련 번호가 15МK30 10이고 탑재 된 "5 blue"가있는 Su-1407CM 전투기의 첫 번째 비행 인 이르쿠츠크에서 37 11 월이 일어났습니다. 이 보드의 특징적인 색상은 미래의 자동차 소유자에 대한 의심의 여지가 없습니다. 러시아 깃발의 색상과 용골의 공군기 기의 국기는이 다용도 전투기가 곧 러시아 공군의 비행 장비 전시를위한 237 센터의 일부인 러시아 Vityaz 곡예 비행 팀에게 인도 될 것임을 분명히 나타냅니다. I. N. Kozhedub. "37 blue"는 곡예 비행 팀을위한 최초의 항공기는 아닙니다. 그는 분명히 그녀를 위해 장비의 두 번째 배치를 입력합니다.
새로운 장비 "러시아 Vityaz", 10 월 14 2016의 전송의 엄숙한 의식. 러시아 연방의 국방부에 의해 사진
최근까지 "러시아 기사단 (Russian Knights)"조종사는 여러 대의 Su-27 전투기를 비행했습니다. 이 기법은 높은 특성을 지니지 만, 그룹에서 사용할 수있는 비행기는 90 년대 초에 지어 졌기 때문에 물리적으로 구식이어서 대체해야했습니다. 몇 년 전에 곡예 비행 팀을 새로운 기술로 옮기기로 결정되었습니다. 최신 Su-30CM 전투기는 미래의 일꾼으로 선택되었습니다.
보고서에 따르면 "러시아 기사단"은 2013 년 동안 새로운 항공기에 익숙해 질 수있었습니다. 조종사는 새로운 기술을 높이 평가하고 기존 모델의 기존 기계와 비교했습니다. 이르쿠츠크 항공 공장의 제품은 높이 평가되었습니다. 또한 Kubinka의 조종사는 이러한 장비의 작동을 원했습니다. 2014에서는 군대의 명령이 조종사의 희망을 고려하여 곡예 비행 팀의 향후 장비를 확인했습니다. 조만간 새로운 장비로 조종사를 재교치하는 과정을 시작했습니다.
독특한 삼색 컬러의 첫 번째 Su-30CM이 한 달 전에 "러시아 기사단"에게 전달되었습니다. 10 월 14에서, "30 blue"에서 "33 blue"까지의 숫자를 가진 첫 배치의 4 명의 전투기가 Kubinka 비행장에 도착했습니다. 엄숙한 의식은 All-Union 비행 사령부의 장인 Viktor Bondarev 대령, Oleg Pankov, 전투기 수석 디자이너 및 Irkut Corporation의 회장 인 Oleg Demchenko가 참여한 새로운 유형의 첫 번째 항공기의 이전에 전념했습니다.
곡예 비행 팀을위한 새로운 항공기가 Kubinka에 착륙했습니다. 러시아 국방부 사진
며칠 전, 국내 언론들은 러시아 기사단을 겨냥한 두 번째 전투기 수용 절차의 시작을보고했다. 며칠 만에 제조사의 전문가와 고객 담당자가 장비 상태를 조사하고 시스템 작동 상태를 확인하고 다양한 테스트를 수행해야했습니다. 또한 여러 번의 시험 비행을 계획했습니다. 필요한 점검이 끝나면 항공기는 영구 배치 장소 인 쿠 빈카 (Kubinka)로 가야합니다. 이미 이전 된 차량의 숫자로 판단하면, 37 11 월 첫 비행을 한 15 Blue 전투기는 두 번째 항공기 배치의 일부가됩니다.
진행중인 검사 완료와 Kubinka의 비행장에서 새로운 장비 배치를 완료 한 후, 8 대의 Su-30CM 항공기는 "Russian Knights"비문을 기본으로 장착 될 것입니다. 8 명의 새로운 전투기를 제공하면 비행 팀의 중요한 부분을 크게 업그레이드 할 수있을뿐만 아니라 그에 따른 성능에도 영향을 미칩니다. 새로운 다목적 전투기의 많은 특징은 "러시아 기사단 (Russian Knights)"프로그램에서 새로운 요소와 조종사의 등장을 기대할 수있게 해줍니다.
곡예 비행 장비 함대의 교체는 중요한 행사이지만 새로운 전투기 건설 프로그램의 주요 목표는 여전히 전투 부대의 재 장비입니다. 현재까지 VKS와 해군은 인원에 의해 이미 마스터되었으며 의도 된 목적으로 적극적으로 사용되는 여섯 개의 Su-30CM을 받았습니다. 다양한 항공 조직의 조종사는 특수한 하중 및 심지어 기록과 관련된 전투 훈련 작업을 수행합니다. 이 복잡한 운동 중 하나가 11 월 16에서 열렸습니다.
"Russian Knights"를위한 Su-30SM의 첫 배치. 러시아 국방부 사진
Eastern Military District의 기자 회견은 전투 훈련 중 하나의 대원이 참여한 정규 훈련 실시에 대해보고합니다. 이 이벤트 기간 동안 여러명의 Su-30CM 전투원이 최대 허용 범위와 지속 시간으로 비행을 완료했습니다. 각 승무원은 공중에서 3,5 시간 이상을 보냈습니다. 훈련에 참여한 전투기의 수는 구체적으로 밝혀지지 않았지만 총 승무원 수는 45 천 킬로미터에 달한다고한다.
직원의 기술을 향상시키고 향상시키기 위해 숙련 된 파일럿과 어린 파일럿으로 구성된 복합 대원이 교육에 참여했습니다. 함께 일하면서 서로 다른 경험을 가진 비행사는 장기간의 항공기 제어 기술을 향상시키고 최대 비행 거리를 배울 수있는 좋은 기회를 얻었습니다. 길의 길이가 길기 때문에 직원들은 다른 기상 조건, 다른 지형 경관 및 대체 비행장의 다른 위치에서 전투기 관리를 수행 할 수있었습니다.
새로운 항공 기술의 운용 및 인력의 기술 향상과 병행하여 다목적 전투기의 전투 부대로의 이전이 계속됩니다. 항공 우주 부대에 직렬 Su-30CM을 전송하는 마지막 절차가 몇 주 전에있었습니다. 10 월 말에, 31 th 혼합 항공 부문의 1 th 전투기 항공 연대는 4 Red와 29 Red 탑재 번호를 가진 두 명의 전투기를 받았다. 흥미롭게도이 항공기는 봄에 완공되어 공중으로 올라와 첫 번째 Su-30CM 30 해가되었습니다.
Su-30SM "29 Red"가 이르쿠츠크에서 Millerovo로, 10 월 19 2016로 감소합니다. Photo by Ivan-stalich.livejournal.com
10 월 2015에서 2 월 2016까지, 31 th 전투기 연대는 수십 명의 Su-30CM 전투기 (01-12, 21-28 숫자, 빨간색)를받습니다. 두 대의 신차로 새로운 장비 수가 22에 도달했습니다. 분명히 앞으로 몇 달 안에 밀러 조종사는 두 대의 새로운 전투기를 받게 될 것이며 그 후에 항공기 연대를 완수하게 될 것입니다.
Su-27CM은 Su-30 전투기를 기반으로하는 항공 기술 계열의 최신 개발품 중 하나이기 때문에 이전 모델과는 기능면에서 긍정적 인 영향을주는 혁신이 많이 있습니다. 예를 들어,이 기계의 주요 기능 중 하나는 회전 노즐이 장착 된 31 kgf까지의 AL-12500FP 터보 제트 엔진을 사용하는 것입니다. 이러한 발전소는 추력 벡터를 변경하여 항공기의 비행 특성을 높이고 기동성을 높일 수 있습니다.
Su-30CM은 고성능을 특징으로하는 최신 무선 전자 장비 세트를 갖추고 있습니다. 전투기의 항공 전자 공학의 기초는 단계적 안테나 어레이 H011 "Bars"를 갖춘 다목적 레이더입니다. 이 제품은 항공 및 지상의 상황을 모니터링하고 다양한 물체를 검색, 탐지 및 추적 할 수 있습니다. 여러 대상이 동시에 발사 될 수 있습니다.
Su-30CM 시리아 전투기. 러시아 국방부 사진
다목적 전투기의 무기 명명법에는 다양한 항공 통제, 유도 및 유도되지 않은 폭탄 및 다양한 유형의 미사일이 포함됩니다. 무기의 구성은 전투 출발의 목적에 따라 선택됩니다. 12 파일론이 날개와 동체 아래에있어 선체 외장을 수용 할 수 있습니다. 또한이 전투기에는 30-mm 건이 내장되어 있습니다.
높은 성능과 그에 상응하는 전투 능력으로 인해 Su-30CM 다기능 전투기는 동급 최강의 국내 항공기 중 하나라고 할 수 있습니다. 이 논문의 확인으로 우리는 국방부가 이미 체결 한 장비 공급을위한 몇 가지 계약의 존재를 고려할 수있다. 지금까지 해군 항공 및 우주 항공 부대에 직면 해 있던 러시아 군대는 수십 대의 항공기를 수령했으며 내년에이 장비의 수가 크게 늘어날 것입니다. 이 상황에서 Su-30CM은 러시아 군용 항공기 중 가장 방대한 전투기가 될 수있는 모든 기회를 가지며 국가의 방위력 강화에 크게 기여합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://mil.ru/
http://kret.com/
http://ria.ru/
http://izvestia.ru/
http://aex.ru/
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