Leclerc AZUR. 도시 용 탱크
도시 조건에서 싸우는 것은 항상 유조선에게는 정말 어려운 일이었습니다. 수류탄 발사기가 장착 된 적군 병사는 언제 어디서나 구석 구석에서 뛰어 내릴 수 있습니다. 탱크 화염병이 든 병이 날 수 있습니다. 전투 작업을위한 최상의 조건은 아닙니다. 지난 몇 년 동안 전 세계 많은 국가에서 도시 전투에 필요한 추가 기능을 탱크에 제공하는 키트를 만들기위한 작업이 진행 중입니다. 미국은 TUSK 키트로 Abrams를“드레스”하고, 독일은 Leopard 2를 위해 PSO를, 프랑스는 Leclerc를 위해 AZUR을 만듭니다. 마지막 세트가 논의됩니다.
Eurosatory 2006에서 GIAT Industries (현재 Nexter)는 AMX-56 Leclerc 탱크의 보호를 개선하고 전투 잠재력을 높이기위한 조치 초안을 발표했습니다. AZUR 장비 단지 (Actions en Zone Urbaine)는 잠재적 구매자와 협의 한 후 GIAT 자체 계획에 따라 개발되었습니다. 전시회에서 시위가 끝난 직후 Leclerc-AZUR의 프로토 타입이 군사 테스트에 넘겨졌으며 그 이후로 중요한 뉴스 키트의 운명에 대해서는 아니었다. 동시에, 2006 년 프랑스 군의 발표에 따르면 AZUR은 타이밍이 알려지지 않았지만 생산에 들어갈 것이라고한다. 작년에는 2011 년 말까지 현대화 된 서기관의 배달이 시작되었다는 소문이 있었지만 소문은 남아있었습니다. AZUR 키트가 약 XNUMX 명의 Leclerks로 무장 한 아랍 에미리트에 배달 될지 여부도 알 수 없습니다.
AZUR 키트는 사용 및 설치를 용이하게하는 모듈 방식으로 제작되었습니다. GIAT는 프로젝트에 의해 제공되는 모든 모듈의 설치가 평균 군사 워크숍과 관련하여 12 시간을 넘지 않는다고 주장합니다. 그러나 이러한 설치 조건에도 불구하고 AZUR에는 추가적인 보호 장치부터 온보드 전자 장치에 이르기까지 다양한 구성 요소와 어셈블리가 상당히 많이 포함되어 있습니다.
승무원과 중요한 유닛에 대한 보호 수준을 높이기 위해 Leclerc AZUR은 복합 갑옷에서 새로운 불루 마크를 받았다. 엔진 컴 파트먼트 섹션이있는 선미 구역은 측면을 따라 몇 개의 누적 방지 그릴과 상단의 갑옷 판으로 닫혔다. 또한 격자는 타워의 뒤쪽에 부착되었습니다. 따라서, Leclerc AZUR은 반작용 수류탄 발사기 및 방화 병에 훨씬 더 저항력을 갖습니다. 그러나 수류탄 발사기로부터 탱크를 보호하는 첫 단계는 원격 조정 터렛에 장착 된 7,62-mm 기관총입니다. 세계의 많은 탱크에서 더 큰 구경 기관총이 사용되었지만 프랑스 기술자는 "3 줄" 무기. 사실 도시 전투 상황에서 계산에 따르면 기관총은 큰 구경을 필요로하지 않지만 적절한 탄약이 필요합니다. 그래서 우리는 구경 7,62 밀리미터에서 멈춰 섰다. 그리고 표적 탐지의 편의를 위해 사령관 파노라마 잠망경이 업데이트되었습니다. 마지막으로, 표준 매끄러운 보어 GIAT CN120-26 / 52은 새로운 탄약 120HEF1를 개발했습니다. 이 발사체는 필요에 따라 누적 형 (설계 형)으로 사용할 수있을뿐만 아니라 폭발 가능성이 높은 것으로도 사용할 수 있다는 점에서 흥미 롭습니다. 새로운 역할을 수행하기 위해 상대적으로 두꺼운 셸이 표준 누적 발사체에 추가되었습니다.이 두꺼운 껍데기는 단편으로 조각 났지만 120HEF1 퓨즈는 지연으로 충전 폭발을 시작할 수 있습니다. 흥미로운 개선이지만, 아마도 특정 목적을 위해 특수 탄약을 사용하는 것이 좋을 것입니다. 그러한 "통일"에 관여하지 않는 것이 좋습니다. 그러나 프랑스 군사 지도부는 쉘이 유망하다고 생각한다. 주문한 120HEF1 법안은 이미 수만 가지가 될 것이다. GIAT Industries의 새로운 기능은 연기 수류탄 발사기로 개발되었습니다. 표준 연기 수류탄 대신 분열 Galix 4을로드 할 수 있습니다.
주요 변경 사항은 탱크 장비를 거쳤습니다. 그것의 구조에 근본적으로 새로운 소개는 목표가 탱크에 접근하고 있었다 경고 시스템이었다. 특수 탐지기 (레이더는 초음파 장비 일지라도 공개 소스에 언급되어 있음)는 탱크에 직접 접근하여 광학 장비가 보이지 않는 다양한 병사를 탐지 할 수 있습니다. 온보드 전자 장치의 또 다른 혁신은 통신에 관한 것이다. 도시 작전에서는 탱크 승무원과 보병들 간의 의사 소통을 유지할 필요가 특히 두드러집니다. 종종이 유선 전화 시스템에 사용됩니다. 그러나 명백한 이유 때문에이 통신 방법은 대단히 불편합니다. 오래된 유선 시스템을 대체하기 위해 프랑스 군은 암호화 된 신호로 무선을 원했습니다. GIAT Industries는 원래이 작업에 접근했습니다. 엔지니어는 Wi-Fi 기술을 기반으로 한 통신 시스템을 만들었습니다.
보병을위한 AZUR 킷의 관심사가 표시되었던 또 다른 포인트는 추가 연료 탱크 (Leclerc의 후미 부분에 위치)를 부착하기 위해 브래킷을 사용하는 새로운 방식입니다. 도시 작업은 탱크 대신에 많은 양의 연료를 필요로하지 않기 때문에, 가벼운 장갑 덕트가 브래킷에 설치됩니다. 그들은 보병을위한 탄약, 추가 무기, 규정 또는 다른 하중을 넣을 수 있습니다. 또한, 어떤 독창성과 함께, 병사는 전장으로의 여행을위한 좌석으로 상자를 사용할 수 있습니다.
탱크 "Leclerc"의 나머지 디자인은 변경되지 않았습니다. 이 때문에 AZUR의 저자는이 브랜드의 장갑 차량을 길거리 전투 배치로 전환 할 수 있다고 말합니다. 그러나 프로젝트에서 제공하는 모듈 전체 세트를 추가하면 탱크 무게가 크게 늘어납니다. 기존 노드 대신 모듈 중 일부가 설치되었다고해도 체중 증가에 큰 영향을 미치지 않습니다. 그러나 GIAT Industries는 즉각적인 설명과 변명을 발견했습니다. 예, 무게가 증가했습니다. 그렇습니다. 운전 특성과 이동성이 악화되었습니다. 그러나 도시는 거친 지형을 넘어 여행 할 필요가 없습니다. 그렇습니다. "Urbaine Zone"에서 체중의 차이가 눈에 띄는 속도로 가속됩니다. 자, AZUR시 외부의 적대 행위의 전환에서 해체 될 수 있습니다. 논리적 인 추론은 전혀 말하지 않을 것입니다. 그들이 얼마나 진실한 지, 연습을 보여줘야합니다.
Leclerc AZUR 탱크의 첫 시연 이후 거의 XNUMX 년이 지났습니다. 이시기에 처음으로 GIAT Industries가 시작된 다음 Nexter가 유휴 상태 일 가능성은 낮습니다. 때때로, 치명적이지 않은 무기, 기존 무기에 대한 새로운 탄약 및 장갑차의 보호를 강화하는 시스템 분야에서의 연구에 대한 뉴스가 나타납니다. AZUR의 향후 업데이트에서 이러한 개발 중 일부를 볼 수있을 것입니다.
Eurosatory 2006에서 GIAT Industries (현재 Nexter)는 AMX-56 Leclerc 탱크의 보호를 개선하고 전투 잠재력을 높이기위한 조치 초안을 발표했습니다. AZUR 장비 단지 (Actions en Zone Urbaine)는 잠재적 구매자와 협의 한 후 GIAT 자체 계획에 따라 개발되었습니다. 전시회에서 시위가 끝난 직후 Leclerc-AZUR의 프로토 타입이 군사 테스트에 넘겨졌으며 그 이후로 중요한 뉴스 키트의 운명에 대해서는 아니었다. 동시에, 2006 년 프랑스 군의 발표에 따르면 AZUR은 타이밍이 알려지지 않았지만 생산에 들어갈 것이라고한다. 작년에는 2011 년 말까지 현대화 된 서기관의 배달이 시작되었다는 소문이 있었지만 소문은 남아있었습니다. AZUR 키트가 약 XNUMX 명의 Leclerks로 무장 한 아랍 에미리트에 배달 될지 여부도 알 수 없습니다.
AZUR 키트는 사용 및 설치를 용이하게하는 모듈 방식으로 제작되었습니다. GIAT는 프로젝트에 의해 제공되는 모든 모듈의 설치가 평균 군사 워크숍과 관련하여 12 시간을 넘지 않는다고 주장합니다. 그러나 이러한 설치 조건에도 불구하고 AZUR에는 추가적인 보호 장치부터 온보드 전자 장치에 이르기까지 다양한 구성 요소와 어셈블리가 상당히 많이 포함되어 있습니다.
승무원과 중요한 유닛에 대한 보호 수준을 높이기 위해 Leclerc AZUR은 복합 갑옷에서 새로운 불루 마크를 받았다. 엔진 컴 파트먼트 섹션이있는 선미 구역은 측면을 따라 몇 개의 누적 방지 그릴과 상단의 갑옷 판으로 닫혔다. 또한 격자는 타워의 뒤쪽에 부착되었습니다. 따라서, Leclerc AZUR은 반작용 수류탄 발사기 및 방화 병에 훨씬 더 저항력을 갖습니다. 그러나 수류탄 발사기로부터 탱크를 보호하는 첫 단계는 원격 조정 터렛에 장착 된 7,62-mm 기관총입니다. 세계의 많은 탱크에서 더 큰 구경 기관총이 사용되었지만 프랑스 기술자는 "3 줄" 무기. 사실 도시 전투 상황에서 계산에 따르면 기관총은 큰 구경을 필요로하지 않지만 적절한 탄약이 필요합니다. 그래서 우리는 구경 7,62 밀리미터에서 멈춰 섰다. 그리고 표적 탐지의 편의를 위해 사령관 파노라마 잠망경이 업데이트되었습니다. 마지막으로, 표준 매끄러운 보어 GIAT CN120-26 / 52은 새로운 탄약 120HEF1를 개발했습니다. 이 발사체는 필요에 따라 누적 형 (설계 형)으로 사용할 수있을뿐만 아니라 폭발 가능성이 높은 것으로도 사용할 수 있다는 점에서 흥미 롭습니다. 새로운 역할을 수행하기 위해 상대적으로 두꺼운 셸이 표준 누적 발사체에 추가되었습니다.이 두꺼운 껍데기는 단편으로 조각 났지만 120HEF1 퓨즈는 지연으로 충전 폭발을 시작할 수 있습니다. 흥미로운 개선이지만, 아마도 특정 목적을 위해 특수 탄약을 사용하는 것이 좋을 것입니다. 그러한 "통일"에 관여하지 않는 것이 좋습니다. 그러나 프랑스 군사 지도부는 쉘이 유망하다고 생각한다. 주문한 120HEF1 법안은 이미 수만 가지가 될 것이다. GIAT Industries의 새로운 기능은 연기 수류탄 발사기로 개발되었습니다. 표준 연기 수류탄 대신 분열 Galix 4을로드 할 수 있습니다.
주요 변경 사항은 탱크 장비를 거쳤습니다. 그것의 구조에 근본적으로 새로운 소개는 목표가 탱크에 접근하고 있었다 경고 시스템이었다. 특수 탐지기 (레이더는 초음파 장비 일지라도 공개 소스에 언급되어 있음)는 탱크에 직접 접근하여 광학 장비가 보이지 않는 다양한 병사를 탐지 할 수 있습니다. 온보드 전자 장치의 또 다른 혁신은 통신에 관한 것이다. 도시 작전에서는 탱크 승무원과 보병들 간의 의사 소통을 유지할 필요가 특히 두드러집니다. 종종이 유선 전화 시스템에 사용됩니다. 그러나 명백한 이유 때문에이 통신 방법은 대단히 불편합니다. 오래된 유선 시스템을 대체하기 위해 프랑스 군은 암호화 된 신호로 무선을 원했습니다. GIAT Industries는 원래이 작업에 접근했습니다. 엔지니어는 Wi-Fi 기술을 기반으로 한 통신 시스템을 만들었습니다.
보병을위한 AZUR 킷의 관심사가 표시되었던 또 다른 포인트는 추가 연료 탱크 (Leclerc의 후미 부분에 위치)를 부착하기 위해 브래킷을 사용하는 새로운 방식입니다. 도시 작업은 탱크 대신에 많은 양의 연료를 필요로하지 않기 때문에, 가벼운 장갑 덕트가 브래킷에 설치됩니다. 그들은 보병을위한 탄약, 추가 무기, 규정 또는 다른 하중을 넣을 수 있습니다. 또한, 어떤 독창성과 함께, 병사는 전장으로의 여행을위한 좌석으로 상자를 사용할 수 있습니다.
탱크 "Leclerc"의 나머지 디자인은 변경되지 않았습니다. 이 때문에 AZUR의 저자는이 브랜드의 장갑 차량을 길거리 전투 배치로 전환 할 수 있다고 말합니다. 그러나 프로젝트에서 제공하는 모듈 전체 세트를 추가하면 탱크 무게가 크게 늘어납니다. 기존 노드 대신 모듈 중 일부가 설치되었다고해도 체중 증가에 큰 영향을 미치지 않습니다. 그러나 GIAT Industries는 즉각적인 설명과 변명을 발견했습니다. 예, 무게가 증가했습니다. 그렇습니다. 운전 특성과 이동성이 악화되었습니다. 그러나 도시는 거친 지형을 넘어 여행 할 필요가 없습니다. 그렇습니다. "Urbaine Zone"에서 체중의 차이가 눈에 띄는 속도로 가속됩니다. 자, AZUR시 외부의 적대 행위의 전환에서 해체 될 수 있습니다. 논리적 인 추론은 전혀 말하지 않을 것입니다. 그들이 얼마나 진실한 지, 연습을 보여줘야합니다.
Leclerc AZUR 탱크의 첫 시연 이후 거의 XNUMX 년이 지났습니다. 이시기에 처음으로 GIAT Industries가 시작된 다음 Nexter가 유휴 상태 일 가능성은 낮습니다. 때때로, 치명적이지 않은 무기, 기존 무기에 대한 새로운 탄약 및 장갑차의 보호를 강화하는 시스템 분야에서의 연구에 대한 뉴스가 나타납니다. AZUR의 향후 업데이트에서 이러한 개발 중 일부를 볼 수있을 것입니다.
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