우리의 5 세대 항공기는 세계의 모든 사람들을 능가 할 것입니다.
새로운 항공기를 만드는 것은 현재 "Sukhoi"회사에 종사하고 있습니다. 공군 사령관 (Commander-in-Chief)에 따르면, T-50은 유사한 미국 항공기의 특성에 비해 열등하지 않습니다. Zelin은 현재이 작업의 방해물이 없다고 언급했다. "모든 것이 계획대로 진행되고 있습니다. 2013 해에 우리는 새로운 항공기 구매를 시작할 수있는 예비 의견을 얻어야합니다. 2015에서, 항공기는 부대에 흘러 들어 오기 시작할 것 "이라고 말했다.
증명서
프로토 타입 전투기의 첫 비행은 Komsomolsk-on-Amur에서 1 월 29 2010에서 열렸습니다. 이 비행기는 러시아 세르게이 보그 단 (Sergey Bogdan)의 영예의 시험 조종사가 조종했다. 이 프로토 타입은 47 분 대기에 사용되어 공장 비행장의 활주로에 착륙했습니다.
프로토 타입 전투기의 첫 비행은 Komsomolsk-on-Amur에서 1 월 29 2010에서 열렸습니다. 이 비행기는 러시아 세르게이 보그 단 (Sergey Bogdan)의 영예의 시험 조종사가 조종했다. 이 프로토 타입은 47 분 대기에 사용되어 공장 비행장의 활주로에 착륙했습니다.
T-50는 이전 세대의 전투기와 비교해 몇 가지 독특한 기능을 가지고 있습니다. 예를 들어, 그것은 파업 항공기와 전투기의 기능을 결합합니다. 항공기는 다기능이 될 것입니다 : 기상 조건에 관계없이 언제든지 지상 및 공중 표적을 칠 수 있습니다. T-50의 특징은 초 기동성입니다 : 전투기는 낮은 속도와 높은 공격 각으로 제어 비행을 할 수 있습니다.
T-50는 이미 "러시아 스텔스"라는 애칭을 얻었습니다. 항공기는 광학, 적외선 및 레이더 파장에서 거의 감지 할 수 없으며 300-400 m의 활주로 길이를 사용하여 이착륙 할 수 있습니다.
장군은 공군 사령부가 60 이상의 항공기를 구매할 계획이라고 밝혔다.
공군 사령관은 또한 전선과 군대를 재건 할 계획을 발표했다 항공. Zelin에 따르면 국가 무장 계획위원회가 실제로 고려 될 것이라고 밝혔다.
"10 년 동안 우리는 100 %에 의한 전방 및 육군 항공의 군대 수송 항공기를 약 70 %만큼 초기화 할 것입니다. 우리는 유망한 장거리 항공 복합 단지를 건설 할 것이라는 희망과 함께 전략 항공으로 현대화 할 것 "이라고 사령관이 말했다.
Zelin은 러시아가 우주 공간에서 작동 할 수있는 궤도 비행기를 개발 중임을 확인했다. 그에 따르면, 그러한 개발은 현재 모든 곳에서 진행되고 있습니다. "우리는 수행합니다. 우리는 기차에있을 수 없습니다. 개발 방법이 있으며,이를 수행하는 방법에 대한 이해가 있습니다. 기술적 인 해결책이 있습니다. "
사령관은 라디오 청취자들에게 러시아가 프랑스에서 구매할 예정인 새로운 미스트랄 타입의 선박 4 대를 장비하고 있는지에 대해 말했다. 그 중 두 대는 러시아에서 건설 될 계획이다. "우리의 Ka-52 헬리콥터는 Mistrali를 기반으로 할 것입니다."라고 Zelin이 말했습니다.
또한 공군 사령부는 군사 대학을 기반으로 2012에 의해 보로 네즈 공군을위한 통일 된 과학 훈련 센터를 설립 할 계획이라고 알려졌다.
"2012은 보로네츠 공군의 단일 과학 및 교육 센터가 조종사 및 방공 전문가 훈련을위한 지점을 포함하는 군대 대학을 기반으로 만들어 질 것입니다."라고 Zelin은 말했습니다. 동시에 리페 츠크 (Lipetsk)의 국방부 (State Flight) 테스트 센터 (State Flight Test Center)를 기반으로 한 비행기 승무원 재교육 센터가 만들어 질 것입니다. Zelin은이 단일 센터에서 모든 법 집행 기관을 위해 조종사를 훈련시킬 것이라고 강조했습니다.
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