Monino 공군 중앙 박물관

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1958 년, 기존 비행장, 작업장 및 격납고를 기준으로 모스크바 근처 모니 노 (Monino)의 군사 지구에 박물관 전시회가 개설되었습니다. 비행 레드 배너 공군 아카데미의 기술자. 박물관의 첫 번째 항공기는 Po-2, La-11, Yak-18, La-15, Yak-12, Voisin, Sopvich, Il-10, Il-12, Tu-2로 항공 단위, 매립지 및 비행장에서 발견되었습니다. 공군

박물관의 70-ies의 시작으로 본격적인 항공기 35 유닛.
1971 년 - 소련 공군 박물관. 20 기념일에는 항공기 샘플을 80 개 이상 보유했으며 백만 명이 넘는 방문객이 방문했습니다. 박물관에는 Farman-4 및 Ilya Muromets 비행기가 영화 스튜디오에서 재현되어 보충되었습니다. 검색 작업의 결과로 디자인 국 및 박물관 워크샵에서 발견 된 항공기를 복원 한 결과 박물관 및 항공기의 컬렉션에는 항공기 및 헬리콥터, 항공기의 장비, 무기, 유명한 비행가의 개인 소유물이 지속적으로 보급됩니다
2003 이후 박물관과 학원을 기반으로 한 항공 전시회가 열렸습니다. 요즘은 대서사 시대의 들판 비행장의 상황이 재구성되고 "비행 전설"과 현대의 비행기와 헬리콥터, 풍선과 비행선, 조종사 그룹이 재구성되고 있습니다. 매년 250 수천 명이 넘는 사람들이 박물관을 방문합니다.



현행 문제 중 일부는 예비 대령 인 박물관 소장 Alexander Vladimirovich Goncharov에 의해 논의된다.

"이제 우리의 주요 임무는 가능한 빨리 박물관을 재구성하는 것입니다. 공군의 명령은 건설 작업에 필요한만큼의 돈을 할당합니다. 8 월 100 12에서 열리는 2012 공군 기념일에 우리 박물관은 완전히 변화되었습니다. 이제 전시물에는 180 항공기가 있으며, 대부분이 독창적이며 몇 가지 레이아웃 만 있습니다. 세계에는 그러한 독특한 컬렉션이 없습니다.

박물관 장의 임무는이 컬렉션을 보존하는 것입니다. 우리는 공군 사령관 인 A.N.Zilin 대령에게 호소를 준비했으며 공개 주차장을 통해 캐노피를 만들기위한 설계 및 조사 작업을 계획하고 있습니다. 우리는 10 헥타르 (3 개의 Luzhniki 경기장과 같음) 이상으로 작업량이 많습니다. 박물관의 직원은 87 사람들, 주로 경험이 많은 사람들을 고용하고 있으며 많은 사람들이 15에서 40 년 동안 우리와 함께 작업 해 왔습니다. 가장 최근에, 95 세였던 기금 부서의 선임 연구원이 가장 훌륭한 사람이었습니다. 그리고 우리는 많은 열광자를 가지고 있습니다. 기술 박물관에는 박물관 도움 원조 재단의 자원 봉사자, 20에서 모스크바, 모스크바 지역, 심지어 상트 페테르부르크 출신 35 년까지 열심히 일하는 많은 힘든 작업이 있습니다. 그들은 고품질의 복구 작업을 수행하며, 30 - 40 수천 명의 방문자가있을 때 오픈 도어 시일에 자원 봉사자가 소풍을 돕습니다. 그들 없이는 매우 어려울 것입니다.

우리는 모든 항공 디자인 국과 좋은 접촉을하고 있으며, 대표자가 와서 현장을 점검하고, 필요하다면 노동자의 여단을 복원하고, 모든 비용을 스스로 감수하십시오. 우리는이 도움에 감사하지만 항상 뻗은 손으로 걷는 것이 불편하므로 "항공기 후원"프로그램이 완성되었습니다. 개인이나 법인 (기관)은 비행기 나 헬리콥터를 통해 후원을받을 수 있으며, 상사가 전시물을 포함 할 것이라는 합의가 도출되며, 우리는이 조직에 대해 말할 것입니다. 그래서 Shchelkovo Ershova시의 시장은 세계에서 가장 큰 헬리콥터 인 MI-12을 보살 폈으며 40 톤을 모았습니다.

박물관에서 가장 가까운 오픈 데이는 5 월에 9이 될 것이며, 방문객들은 전체 전시회를보고 15 비행기와 헬리콥터를 방문 할 수 있습니다. 모스크바 시민들은 볼뿐만 아니라 휴식을 취할 것입니다. 이곳은 신선한 공기이며 숨 쉬기 쉽습니다. "









재향 군인들은이 복잡한 박물관 관리를 모두 모금합니다. 젊은 사람들은 고소득 취업을 선택하면서 박물관에서 일하기를 기꺼이하지 않습니다. 자원 봉사자, 영토 개선을위한 자원 봉사 활동을 조직하고 복원 작업을 돕는 자원 봉사자가 큰 도움을줍니다. 사진에서 : 베테랑 비행가, 공군 중앙위원회의 수석 과학자, Alexey Alexandrovich Soldatkin.



항공 박물관의 겨울 문제 - 전시물이 눈보라에 묻혀 거대한 전시회를 청소하는 것은 힘들다.















10 댓글
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  1. and1975
    +3
    4 2 월 2012 11 : 41
    나는 에너지 분야에 완전히 다른 두뇌는 평일에 사람들이 거의없는 평일에 거기에없는 역사의 섬에 대해 전혀 생각하지 않는다고 말했다. 그리고 하나의 사본으로 기술 조각.
  2. 빨갛게 된
    +3
    4 2 월 2012 12 : 11
    길거리에서 끔찍한 기술 상태입니다. 도색되지 않은.
  3. and1975
    +2
    4 2 월 2012 12 : 17
    자원 봉사자의 모든 것이 자신의 돈으로 구입 한 페인트와 동일한 페인트를 보유하고있을 때 박물관이 봄에 지원하지 않는 것을 그들이 할 수있는 것을 페인트합니다. 예를 들어, XNUMX 분의 XNUMX은 같은 것이므로 거기에 서서 평소와 같이 누구도 필요하지 않습니다 ...
  4. +2
    4 2 월 2012 14 : 35
    aviarestorer.ru - 공군 박물관 기금 지원
    그리고 기회가없는 사람 - 가상 투어
    stat.encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/museums/vvs.htm
  5. SIA
    SIA
    +1
    5 2 월 2012 05 : 46
    그 기술을 구했습니다. 다른 시간에, 그것은 오랫동안 스크랩으로 절단되었을 것입니다.
  6. 이아 렉
    +2
    5 2 월 2012 11 : 02
    국가가 그것을 지원하지 않는 것이 유감입니다. 적어도 실내 격납고를 도왔으며 거리에 서있는 것은 해 롭습니다. 군대의 항공기 대부분이 거리에 있다면 놀라지 않아도됩니다.
  7. 755962
    +1
    5 2 월 2012 11 : 48
    "Pobeda"베이스에있는 파란색 스노 모빌에서 내린 오른쪽 앞바퀴
  8. +2
    5 2 월 2012 13 : 22
    16-08-2011
    http://www.buran.ru/htm/newsold14.htm#16-08-2011
    우주 비행사의 역사에는 영광스런 페이지가 많이 있습니다. 우리는 자랑 스럽습니다. 불행히도, 인간 진보의 이름으로 영웅적으로 지구와 우주에서 생명을 바친 사람들의 죽음과 관련된 비극적 인 페이지도 있습니다. 그러나 최근에 우리 우주의 희귀 한 운명과 관련있는 부끄러운 페이지가 우주의 역사에 나타났습니다 ...

    오늘 비행 연구소의 영역에서. 모스크바 근처 Zhukovsky 마을의 MMGromova, 다음 모스크바 항공 우주 살롱 MAKS-2011이 문을 열었습니다. MAKS와 다른 국제 항공 쇼 (French Le Bourget, English Farnborough 등)에서는 제작자가 당연히 자랑스러워하는 항공 우주 기술의 최신 업적을 보여주는 것이 관례입니다. 우리에게 이것은 조국에서 가장 진보 된 것의 리뷰입니다. 그러한 공기 전시회의 전시에서 종종 아버지와 할아버지가 창조 한 지난 몇 년 동안 보존되고 신중하게 복원 된 기술 걸작품을 보여주는 역사적인 부분이 있습니다. 물론 우리는 한 국가로서 지구상의 공간으로가는 길을 닦은 항공 우주 권력으로서 과거의 영광스러운 업적을 보존하고 우리의 행위로 조국의 권위를 높이고 싶습니다. 하지만 ...!

    다음은 러시아에서 유일한 궤도 선의 비행 모델 (부란 프로그램에 따라 제작 된 2011 제품)이 MAKS-2.01에서 외국인의 눈처럼 보이는 방법입니다.
    (참조)
    방향타를 놓기에 충분하지 않은 것은 무엇 이었습니까? 시간? 자금? 아니면 양심일까요? 어떤 양심의 이야기를 할 수 있겠습니까?

    수십 종류의 끈을 배경으로 전시 된 국가적 자부심의 "적절한 모습"(궤도 선 2.01의 비행 모델에 대한)을 만든 사람들이 알려져 있습니다.

    2.01에서 일어나는 모든 일은 이미 우주 비행사 참전 용사들 사이에서 공정한 반응을 찾고 있습니다.
    세르게이 Grachev, 15 11 월 비행 리더 1988, 궤도 우주선 착륙 단지에 :

    "낙태 된 형제 Buran이 다시 갈수록-모스크바를 가로 질러 Tushino에서 Zhukovsky까지 항목 2.01의 유해가 MAKS 2013에 의해 제대로 복원되기를 바랐습니다.

    지금 일어나고있는 일은 단순히 시체를 더럽히는 것이 아닙니다. 그는 더 이상 신경 쓰지 않습니다. 이것은 썩은 고기를 삼키는 생물의 문제입니다. 우선, 그것은 Energy-Buran 프로그램에 따라 일했던 수백만 명의 사람들의 영혼에 침을 뱉는 것입니다.
  9. +2
    5 2 월 2012 15 : 36
    모양 것입니다!
    죽어가는 것이 불쌍한 것이 아닙니다.
  10. +1
    27 March 2012 23 : 14
    나는 학교에서 1995 년과 같은 해에 유학을 가면서 여행을 떠났다. 심지어 100, Mi-12 등은 부끄러운 일이었다. 야외에서 서서 부패하지만 한 번에 여러 개가 있습니다. 부끄러운 일입니다. 그러나 변화가 거의없는 것 같습니다 (((.. 국가에게는 부끄러운 일입니다. 시간이 지남에 따라 인터넷 사진에서 이러한 전시회를 평가할 수있는 어린이에게는