장비는 Scientific and Production Corporation "정밀 계측 공학 시스템"에 의해 개발되고 생산되었습니다. 그것은 전투기 조종석의 조종석의 등불 앞에 장착 된 드롭 모양의 선반에 있습니다. 그것은 민감한 비디오 카메라, 열 화상 카메라, 어떤 날씨에서든 밤낮으로 작동하는 레이저, 레이저를 포함합니다. 후자는 표적까지의 거리를 측정 할뿐만 아니라 레이저 유도 헤드로 로켓과 폭탄으로 볼 수있는 보이지 않는 지점을 만들기위한 것입니다. 항공기 및 지상 개체 OLS-35은 수십 킬로미터 거리를 탐지하고 호위합니다. 방송국에서 수신 한 비디오 이미지 및 정보는 조종실의 전면 유리 표시기에 표시됩니다. 역의 주요 장비는 가상 자이로 안정화 플랫폼을 기반으로 한 고정밀 가이던스 시스템입니다. 스테이션의 광학 요소는 마이크로 미터로 측정 된 정확도로 박막 압전 세라믹스를 기반으로하는 액추에이터에 의해 이동됩니다.
이 시스템은 시리아에서 진행된 러시아 군사 작전에서 전투에서 성공적으로 테스트되었습니다. 정보원은 Izvestia와이 주제에 관한 정보를 공유했다 :-시리아 전투 중에 Su-35는 러시아 최전선 폭격기와 공격기뿐만 아니라 지상 목표물에 대한 공격을 수행했다. 광학 위치 시스템은 모든 테스트를 통과했으며 높은 평가를 받았습니다. 전투기는 OLS-35를 사용하여 고정밀뿐만 아니라 지상 물체를 파괴했습니다. 비행 파괴의 수단뿐만 아니라 일반적인 자유 낙하 폭탄. 파일럿은 OLS 카메라를 사용하여 대상을 감지하고 각도 좌표를 결정하고 레이저로 범위를 측정했습니다. 이 정보는 Su-35 관측 시스템으로 전송되었습니다. 다음으로, 탑승 차량은 목표물의 정확한 파괴를 위해 필요한 매개 변수를 계산했습니다.
Honored Test Pilot Roman Taskaev에 따르면 최초의 광학 위치 측정 스테이션은 MiG-29 및 Su-27 전투기에 장착되었습니다. - 열 화상 채널 덕분에, 방송국은 비행 중 가열되는 항공기의 구조 요소뿐만 아니라 엔진의 열기로부터 적의 항공기를 탐지합니다. Â 레이저 거리계가 대상까지의 거리를 결정합니다. 이 정보는 조종실의 앞 유리 표시기에 표시됩니다. 조종사는 특수 제어 시스템의 도움으로 미사일의 머리를 돌려 표적을 포착합니다. OLS는 전투기 레이더를 포함하지 않고 적의 주목을받지 않고 그것을 탐지하여 공격 할 수있게합니다.
현재 유럽 태풍 (Typhoon)과 라팔 (Rafale) 전투기에는 Pirat 및 FSO 조준 광학 방송국 (Front Sector Optronics)이 장착되어 있습니다. 그들은 목표물의 궤도 탐색, 탐지 및 측정을 제공합니다. 그러나 지상 목표 체제는 거리 측정에만 제한됩니다. 다기능 OLS는 항공기 및 지상 대상 모두에서 작동하며 미국의 최신 5 세대 전투기 F-35에만 설치됩니다. F-22, 최근 보도 된대로, 저장하기 위해 적외선 레이더 검색 및 표적 추적이 장착되어 있지 않았습니다.