10 역사에서 서구에 의해 삭제 된 소련 우주 공적
소련이 인공위성, 살아있는 창조물 및 남자를 우주에 처음으로 발사 한 것은 잘 알려져있다. 우주 경쟁 도중, 소련은 가능한 한 미국을 추월하고 추월하려고 노력했다. 승리가 있었고, 패배했지만, 소련의 붕괴 이후 자란 젊은 세대는 이미 그것에 대해 거의 알지 못했다. 인터넷에 따르면 우주 성공은 "슈퍼 히어로, 미국 우주 비행사와 비슷하다"는 것이기 때문이다. 그러나 소비에트 우주 비행사들이 만든 것을 잊지 마라.
10. 달 주위의 첫 비행
1 월 2의 1959에서 시작된 위성 Luna-1은 성공적으로 달에 도착한 최초의 우주선이었습니다. 소련의 문장을 지탱 한 360 킬로그램 우주선은 달 표면에 도착하여 소련 과학의 우월성을 보여 주었다. 그러나 위성은 달 표면에서 6000 킬로미터를 지나가고, 놓쳤습니다. 탐사선은 얼마 동안은 너무 밝게 빛나는 나트륨 증기 구름을 방출하여 위성의 움직임을 추적 할 수있었습니다.
"Luna-1"은 적어도 구소련이 달에 착륙시키려는 다섯 번째 시도 였고, 실패한 시도에 대한 비밀 정보는 "Top Secret"폴더에 저장됩니다.
현대 우주 탐사선과 비교할 때 루나 엑스 넥스는 매우 원시적이었습니다. 그는 자신의 엔진을 가지고 있지 않았고 전원 공급 장치는 기본 배터리를 사용하는 것으로 제한되었습니다. 프로브에는 카메라가 없었습니다. 조사에서 나온 신호는 발사 후 3 일 간 중단되었습니다.
9. 다른 행성의 첫 번째 비행 거리
12의 2 월 1961에서 시작된 소련의 우주 탐사선 Venus-1은 Venus에 단단한 착륙을하는 것이 었습니다. 이것은 금성 탐사선을 발사하기위한 소련의 두 번째 시도였다. 하강 캡슐 "Venus-1"은 또한 지구상에 소비에트 국장을 제공하기로되어있었습니다. 예상대로 대다수의 탐사선이 대기 중으로 들어갔을 때 타지 만, 소련은 낮아진 캡슐이 표면에 닿아 소련이 다른 행성의 표면에 도달 한 첫 번째 국가가 될 것으로 기대했다.
시작과 프로브와의 첫 번째 통신 세션은 성공적이었으며 처음 세 세션은 프로브 정상 작동을 나타 냈지만 다섯 번째 세션은 다섯 일 늦었고 시스템 중 하나에서 오작동을 보였습니다. 결국, 탐사선이 지구에서 수십만 킬로미터 떨어진 거리에있을 때 연락이 끊어졌습니다. 이 우주선은 금성에서 2 킬로미터 떨어진 거리에서 우주에서 흘러 나와 코스 교정을위한 데이터를 얻을 수 없었습니다.
8. 첫 번째 우주선은 달의 반대편을 촬영했다.
10 월 4 1959에서 시작된 위성 Luna-3은 성공적으로 달에 착륙 한 세 번째 우주선이었습니다. 이전의 두 가지 프로브와 달리 Luna-3에는 사진 촬영을위한 카메라가 장착되어있었습니다. 과학자들이 탐사선을 사용하여 달의 먼 쪽 사진을 찍는 것이 었습니다. 당시에는 아직 촬영되지 않았습니다.
카메라는 원시적이고 복잡했습니다. 이 우주선은 우주선에서 촬영, 개발 및 건조 된 40 사진 만 찍을 수있었습니다. 그런 다음 탑재 된 음극선 관은 개발 된 이미지를 스캔하여 데이터를 지구로 전송했습니다. 라디오 송신기가 약하여 이미지를 전송하려는 첫 번째 시도가 실패했습니다. 달 주위를 돌았던 탐사선이 지구에 접근했을 때 고품질이 아닌 17 사진이 얻어졌습니다.
그러나 과학자들은 이미지에서 발견 한 것에 대해 흥분했습니다. 평평한 달의 눈에 보이는면과는 달리 뒤쪽에는 산과 알려지지 않은 어두운 곳이 있었다.
7. 다른 행성에 첫 번째 성공적 착륙
17 August 1970는 두 개의 소련 쌍둥이 우주선 중 하나 인 우주선 "Venus-7"를 출시했습니다. 금성 표면에 연착륙 한 후, 탐사선은 데이터를 지구로 전송하기 위해 송신기를 배치해야만 다른 행성에 첫 번째 성공적인 착륙으로 기록을 세우고 Venus의 대기에서 생존 할 수있었습니다. 하강 차량은 섭씨 -8도까지 냉각되었습니다. 소비에트 과학자들은 하강 모듈이 가능한 한 오랫동안 휴식을 취하기를 원했다. 그러므로 Venus의 대기에 진입 할 때의 캡슐은 대기의 저항으로 인해 분리 될 때까지 운송인과 도킹 될 것입니다.
"Venus-7"은 계획대로 대기에 진입했지만, 브레이크 낙하산의 표면을 만지기 29 분 전에 그것을 세울 수 없었습니다. 처음에는 강하 차량이 충격을 견딜 수없는 것으로 간주되었지만 나중에 기록 된 신호를 분석하면 탐사선이 우주선을 설계 한 엔지니어가 예상 한대로 착륙 후 23 분 이내에 행성 표면에서 온도 판독 값을 전송 한 것으로 나타났습니다.
6. 화성 표면에 첫 번째 인공물
트윈 우주선 인 Mars-2와 Mars-3가 5 월 1971에서 하루 만에 시작되었습니다. 화성 주변의 궤도를 돌면서 그들은 그 표면을지도에 표시해야했습니다. 또한이 우주선에서 발사체를 발사 할 계획이었습니다. 소련 과학자들은이 착륙 캡슐이 화성 표면에서 처음으로 인공물이되기를 희망했다.
그러나 미국인들은 화성의 궤도에 처음 도착한 소련을 앞섰습니다. 5 월 9에서 시작된 Mariner 1971는 2 주 전에 화성에 도착하여 화성 궤도에서 최초의 우주선이되었습니다. 도착하자마자 미국과 소련의 탐사선은 화성에 공통된 먼지 커텐으로 덮여있는 것으로 나타났습니다. 이로 인해 데이터 수집이 방해 받았습니다.
하강 차량 Mars-2이 추락했지만, 하강 차량 Mars-3이 성공적으로 착륙하여 데이터를 전송하기 시작했습니다. 그러나 20 초가 지나면 전송이 중지되고 가시적 인 세부 사항이없고 빛이 거의없는 사진 만 전송됩니다. 아마, 화성에서의 큰 모래 폭풍으로 실패가 일어 났을 것인데, 그것은 소련 측의 장치가 화성 표면의 첫 번째 사진을 찍을 수 없게 만든 것이었다.
5. 견본을 전달한 최초의 반품 자동화 시스템
NASA는 달 표면에서 돌을 가지고 우주 비행사가 아폴로에서 배달했다. 소련은 처음으로 달에 사람을 착륙시키는 데 실패했으며, 달 탐사선을 모아서 지구로 배달하는 자동화 된 우주 탐사선의 도움으로 미국인들을 따라 잡기로 결심했다. 첫 번째 소비에트 탐사선 "Luna-15"이 착륙하는 동안 추락했습니다. 다음 다섯 가지 시도는 발사체의 문제로 인해 지구 근처에서 실패했습니다. 그러나 여섯 번째 소련 조사 인 Luna-16은 성공적으로 발사되었다.
바다 위의 근처에 상륙 한 소련역은 달의 토양 샘플을 채취하여 지구로 샘플을 보내고 돌아 오는 반환 가능한 차량에 배치했다. 봉인 된 컨테이너가 열렸을 때 소련 과학자들은 킬로그램 101에 대한 22 그램의 달 토양만을 아폴로 -11에 전달했다. 소련의 샘플을 신중하게 조사한 결과 토양의 구조가 젖은 모래에 가까운 것으로 밝혀졌지만 이것이 자동 하강 차량의 첫 번째 성공 사례였습니다.
4. 세 사람의 첫 번째 우주선
10 월 12 1964에서 출시 된 Voskhod-1은 공간에 두 명 이상의 사람을 제공 할 수있는 최초의 우주선이었습니다. Voskhod가 새로운 우주선으로 소연방에 의해 발표되었지만 사실 그것은 Yuri Gagarin이 우주로 배달 한 것과 동일한 장치의 현대화 된 버전이었습니다. 그러나 당시 2 인조 승무원조차 갖지 못한 미국인들에게 이것은 인상적이었습니다.
소련 디자이너들은 Voskhod가 안전하지 않다고 생각했다. 그들은 정부가 우주 비행사로서 건설자 중 한 명을 궤도에 파견하라는 제안을 그들에게 매기기 전까지는 그 사용에 반대했다. 그러나, 안전면에서, 우주선의 디자인은 많은 심각한 불만을 가지고있었습니다.
우선 우주 비행사의 해치를 구성 할 수 없었기 때문에 우주 비행사의 발사 실패는 불가능했습니다.
둘째, 캡슐의 우주 비행사들은 우주 정장을 입을 수 없을 정도로 혼잡했다. 결과적으로, 감압의 경우에, 그들은 죽을 것입니다.
셋째, 두 개의 낙하산과 브레이크 모터로 구성된 새로운 착륙 시스템은 비행 전에 한 번만 테스트되었습니다.
마지막으로, 우주 비행사는 비행 전에 식단을 따라야했기 때문에 우주 비행사와 캡슐의 총 무게는 로켓을 발사 할 정도로 작았습니다.
이러한 모든 심각한 어려움을 고려하여 비행이 완벽하게 진행된 것은 놀랍습니다.
3. 우주에서 아프리카 계 미국인의 첫 번째 인물
18 9 월 "Soyuz-1980"의 38이 궤도 우주 정거장 Salyut-6로 날아갔습니다. 기내에 우주 비행을 한 아프리카 출신의 최초의 남자가 된 소련의 우주 비행사와 쿠바 파일럿 인 Arnaldo Tamayo Mendez가 탑승했습니다. 그의 비행은 다른 나라들이 소비에트 우주 비행에 참여할 수있게 해주는 소련의 프로그램 인 인터 코스모스 (Intercosmos)의 일부였다.
Mendez는 일주일 동안 Salyut-6에 남아 있었지만 화학 및 생물학 분야에서 24 실험을 더 많이 수행했습니다. 우리는 그것의 신진 대사, 뇌의 전기적 활동의 구조, 무거운 조건 하에서 다리의 뼈의 모양 변화를 연구했습니다. 지구로 돌아 왔을 때 멘데스는 소련의 최고 영예 인 "영웅의 영웅"이라는 칭호를 받았다.
멘데즈가 미국인이 아니기 때문에 미국은이 점을 성취하지 않았기 때문에 1983의 우주에서 아프리카 계 미국인은 챌린저 셔틀 승무원 인 Guyon Stewart Blueford였다.
2. 죽은 공간 객체로 처음 도킹
11 2 월 1985은 소비에트 우주 정거장 인 Salyut-7에 의해 침묵되었습니다. 스테이션에 단락 회로가 있었는데, 모든 전기 시스템을 끄고 Salyut-7을 가동 중지 상태로 몰아 넣었습니다.
소련의 Salyut-7를 구하기 위해 2 명의 우주 비행사를 보냈고 그곳을 수리했습니다. 자동화 된 도킹 시스템이 작동하지 않아 우주 비행사가 수동 모드에서 도킹을 시도 할만큼 충분히 가까이 있어야했습니다. 다행히도 우주 정거장은 정지 상태 였고 우주 비행사는 도킹 할 수있었습니다. 우주에서 어떤 물체로 도킹 할 수 있다는 것을 처음 보여주었습니다.
승무원은 역 내부가 곰팡이로 덮여 있다고보고했다. 벽은 고드름으로 자라고 온도는 -10 섭씨였다. 우주 정거장 복구 작업은 며칠이 걸렸으며 전기 회로의 결함 원인을 파악하기 위해 수백 개의 케이블을 점검해야했지만 성공했습니다.
1. 우주에서 최초의 인간 희생자들
30 June 1971, 소련은 23 일 이상을 궤도를 도는 세계 3 대 우주 비행사의 귀환을 기대했다. 그러나 캡슐이 착륙했을 때, 내부의 승무원으로부터의 신호는 없었다. 해치를 여는 지상 군인은 얼굴에 파란 어두운 점이 있고 코와 귀에서 피가 나는 세 명의 죽은 우주 비행사를 발견했습니다. 무슨 일이야?
조사에 따르면 비극은 궤도 모듈에서 하강 차량이 분리 된 직후에 발생했다. 하강 차량의 밸브는 열린 채로 2 분 안에 모든 공기가 캡슐에서 빠져 나갔습니다. 압력이 떨어졌을 때, 우주 비행사는 빨리 질식하였고 의식을 잃기 전에 밸브를 발견하고 닫을 수 없었습니다.
다른 사망자도 있었지만, 발사 및 대기를 통과하는 동안 발생했습니다. Soyuz-11 우주선의 사고는 우주 비행사가 아직 우주에 있었을 때 168 킬로미터의 고도에서 발생했으며, 우주 비행사는 처음 우주 비행사가되었으며, 지금까지 우주에서 유일하게 사망했다.
기억해. 역사. 그녀는 승리와 실패 모두를 알고 당신이 위대한 나라에 살고 있다는 것을 누구도 의심하지 않도록하십시오.
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