P-9 : 절망적으로 늦은 우수성 (2의 일부)
소련의 마지막 대륙간 탄도 미사일의 창조자들은 어떤 가시를 겪어야 했습니까?
Rocket R-9 모스크바 중앙 박물관의 받침대에. http://kollektsiya.ru의 사진
획기적인 기술이 로켓 모션 제어 시스템에서 중앙 드라이브를 사용하는 것으로 밝혀진 지금까지 P-9 프로젝트의 실패를 이끌었던 주요 디자이너 사이의 하드웨어 음모 및 관계 문제는이 배경에서 뒤쳐졌습니다. 그 이유는 첫째, "nine"의 첫 단계 엔진을 책임지고 있던 Sergey Korolev와 Valentin Glushko 사이의 근본적인 차이와 주목할만한 개인 모순이었습니다. 그리고 그들은 P-9 프로젝트가 초안 단계에 도달하기 오래 전에 스스로를 나타 내기 시작했습니다.
R-9A 로켓의 첫 번째 단계의 엔진의 노즐, 학자 Valentin Glushko에 의해 OKB-456에서 개발되었습니다. http://cosmopark.ru의 사진
"그는 알 수없고 모른다"
그 이유는 여전히 같은 액체 산소였습니다. P-7 로켓 용 산소 엔진을 제작 한 발렌틴 글루 시코 (Valentin Glushko)는 P-9에 대한 반복 작업을 단호히 반대했습니다. 하나의 버전에 따르면,이 태도에 대한 이유 Sergey Korolev가 소련과 국방부의 지도력에 Glushkovsky KB를 "9"의 하도급 협력에 통합시키려는 압력에 놓여 있었고 Glushko는 Mikhail Yangel Design Bureau와 협력하여 고 보일러 용 엔진 구성 요소. 다른 버전에 따르면, 모든 원인은 P-9 용 엔진 작업 중 Glushko를 추구 한 실패였습니다. Academician Boris Chertok 회상 :
"올해 1960의 8 월에 Z-16 로켓의 화재 테스트가 Zagorsk에서 시작되었습니다. Glushko의 엔진은 비대칭 디메틸 하이드 라자 인과 4 산화 질소에 안정적으로 작용했습니다. 동시에, P-456의 OKB-9 스탠드에있는 새로운 산소 엔진이 흔들리고 "고주파"를 파괴하기 시작했습니다.
Glushko의 지지자들은 P-9 용 산소 엔진의 개발 초기 단계에 수반되는 문제로 인해 안정적인 모드의 강력한 산소 엔진을 만드는이 단계에서 근본적인 불가능 성을 설명했습니다. 그가 공개적으로 분쟁에 가담하고 싶지 않더라도, Isaev는 나와 대화를하면서 다음과 같이 말했다 : "요점은 Glushko가 원하지 않는 것이 아닙니다. 그는 단순히 그러한 대형 크기의 챔버에서 산소에 대한 프로세스를 안정화시키는 방법을 아직 알 수 없으며 알지 못합니다. 그리고 나는 모른다. 그리고 제 의견으로는 아직 아무도 고주파 발생의 진정한 원인을 이해하지 못했습니다. "
Korolev와 Glushko는 연료 구성 요소의 선택에 동의하지 않았습니다. Korolev는 미국인들이 Titan-1에서 액체 산소를 사용했다는 정보를 받았을 때 Korolev는 주요 협의회와 Kremlin 협상에서 P-9을 만들 때 우리 라인의 정확성을 확인했다고 말했다. 그는 Glushko가 주장한 고비 등 성분의 P-9B가 아니라 산소에 대한 P-9A의 선택에 착오가 없다고 믿었습니다.
그러나 1961이 끝날 때, 같은 회사 인 마틴 (Martin)이 가장 중요한 전략적 목표를 파괴하기 위해 설계된 Titan-2 로켓을 만들었다는 정보가 나타났습니다. 자율 제어 시스템 "Titan-2"은 거리 1,5 16km에서 촬영 정확도 000 km를 제공했습니다! 거리에 따라 머리 부분은 10에서 15 메가톤까지의 힘으로 충전이 완료되었습니다.
Desna B 형 사일로 발사 장치에 액체 연료 구성 요소가있는 P-9 로켓 연료 보급 계획. 사이트 http://nevskii-bastion.ru의 사진
미사일 "Titan-2"은 연료가 공급되는 상태의 단일 광산 발사대에 배치되었으며 명령을받은 후 1 분 후에 시작할 수 있습니다. 미국인들은 산소를 거부하고 고비 등 성분을 사용했습니다. 동시에 액체 산소 사용으로 인해 가용 시간을 줄이는 것이 불가능했기 때문에 Titan-1을 서비스에서 제외하여 데이터를 수신했습니다. 이제 Glushko는 우울해했습니다.
여왕과 Glushko의 관계는 절대로 우호적이지 않았습니다. 9 해에 시작된 P-1958 엔진의 선택에 대한 갈등은 이후에 개인 및 공식 관계의 악화를 가져 왔으며 그로부터 그들과 공동의 원인 모두가 고통 받았습니다. "
결과적으로, Valentina Glushko의 KB는 액체 산소에서 P-9의 첫 번째 단계를위한 일련의 엔진을 계속 끌어 올렸지 만,이 과정에 더 많은 시간이 소요되었고 예상보다 많은 전력이 요구되었습니다. 그리고 혼자서 그것을 비난하는 것은 완전히 불공평 할 것입니다. 그 당시에는 P-8이라고도 알려진 716D111 엔진을 테스트 할 때가되었는데, 그것은 과냉각 된 산소에 대해 작업 할 기술 사양에 명시되지 않은 것으로 밝혀졌으며 엔진은 작동 준비가되어있었습니다 그 온도가 적어도 10도 높은 일반 액체 산소로 결과적으로, 또 다른 스캔들은 로켓이 만들어진 이미 가열 된 분위기를 개선하지 못하는이 기초 위에서 분출했다.
시간이 결국 Sergei Korolev의 정확성을 확인한 것은 주목할 만하다. 1974에서 Valentin Glushko가 OKB-1에 의해 변형 된 TsKBEM을이 국의 벽에 만든 초대형 로켓 "Energia"에서 이끌었을 때 액체 산소 엔진 만 사용되었습니다. 그러나, 그것은 여전히 우주 로켓이었고, 대륙간 로켓이 아니 었습니다 ...
Tyr-Tam 테스트 현장의 지상 발사대에 P-9 로켓을 설치합니다. 사이트 http://www.energia.ru의 사진
마술은 첫 번째 실행을 위해 소요됩니다.
가장 흥미로운 점은 이러한 모든 하드웨어 모순과 기술상의 어려움에도 불구하고 P-9 로켓은 지정된 시간에 첫 비행 테스트를받을 준비가되었음을 의미합니다. "nine"의 첫 번째 시작은 바이 코 누르 (Baikonur) 테스트 사이트의 9 (1961)에서 XNUMX에게 할당되었으며 목표는 캄차카 쿠라 (Kamchatka Kura) 테스트 사이트였습니다.이 테스트 사이트는 테스트 및 제어 시작 중 새로 도입 된 미사일 및 이미 미사일을 목표로했습니다. Boris Chertok의 회고록에서 :
"3 월 P-1961을 장착 한 올해의 X-NUMX이 출시 테이블에 처음 설치되었으며 우리는 그것을 존경 할 수있었습니다. 여전히 신비한 "Nine"의 엄격하고 완벽한 형태는 다층 스틸 농장 유지 보수, 연료 보급 및 케이블 마스트와 얽혀있는 모든 다각형 수명을 알고있는 "Seven"과 크게 달랐습니다. P-9는 시작 누적면에서 누나와 비교했을 때 많은 이득을 얻었습니다. P-9보다 같거나 더 긴 범위에서 7의 힘을 가진 충전이 헤드에 맞습니다. "7"이 1,65 메가톤을 들고 있음을 상기시켜 드리겠습니다. 그러나 그것은 큰 차이를 만듭니다 - 3,5 또는 80 히로시마 폭탄이 타격을 입지 않도록 도시를 재로 만들겠습니까?
"아홉"형태의 아름다움과 엄격함은 아무 것도 아닌 것이 아닙니다. 건조한 무게의 여분 파운드에 대하여 전투는 비타협적으로 실행되었다. 우리는 엄격한 체중 정책과 모든 시스템의 매개 변수 개선을 통해 킬로미터 거리에서 싸웠습니다. Glushko는 고주파 진동의 자기 여기에 대한 두려움에도 불구하고 G-7에 비해 챔버의 압력을 증가 시켰고 N-9의 RD-111 엔진을 매우 컴팩트하게 설계했습니다. "
아아, 첫 번째 발사는 실패했습니다. 로켓은 발사대를 예상대로 돌았지만 153 두 번째 비행에서는 "B"블록 엔진의 작동 모드가 급격히 떨어졌고 엔진이 꺼진 후 1 분 반이 지나면 다시 꺼졌습니다. 같은 날에 밝혀 졌 듯이, 실패의 이유는 일반적인 터보 펌프 유닛으로의 가스 흐름을 담당하는 단일 밸브로, 4 개의 연소 챔버 사이에서 가스를 분배합니다. 이 오작동은 연료 구성 요소의 끝을 결정하는 압력 스위치를 트리거하고 엔진은 말하자면 힘을 잃어 버렸습니다.
그러나 이것은 나쁜 시작을 초래할 수있는 유일한 잘못이 될 수 없습니다. 또 다른 사람은 처음에 참석했던 P-9의 주요 전문가 중 한 명을 제거하고 매우 사소한 방식으로 관리했습니다. Boris Chertok :
"로켓의 첫 발사 준비가 크게 지연되었습니다. 지상에서 연료 보급을 자동 제어하면 준비 상태를 방해 한 오류가 발견되었습니다. 5 시간의 지연으로 마침내 그들은 15 분의 준비 상태에 도달했습니다. 잠망경에 있던 누가 부활했는지 (Sergei Korolev의 가장 가까운 동료 중 한 명인 레오 니드 부활, 시험 로켓) : 갑자기 잠망했다 :
- 모든 서비스에 15 분의 지연을주십시오. 우리에게 설명하자면, 그는 시작 테이블에서 플랜지 연결부로부터 눈에 띄는 산소 흐름이 있다고 말했다.
나 체크 아웃 할게. Ostashev (Arkady Ostashev, 미사일 및 우주 로켓 콤플렉스의 선도적 인 테스터 OKB-1 - 참고, Aut.) 나와 함께 나머지 벙커는 가지 않는다!
Tyran-Tam (Baikonur) 훈련장 지상 플랫폼 발사대에있는 Р-9. 사이트 http://www.energia.ru의 사진
나와 미신은 잠망경을 보았다. 서두르지 말고 두 명은 하얀 쌍으로 싸여있는 선반에 걸어갔습니다. 전통적인 베레모에서 언제나처럼 부활.
"리요 야, 심지어 그녀의 산책과 함께, 과시,"미신은 저항 할 수 없었다.
비상 상황에서의 부활은 서두르지 않았습니다. 그는 발을 들여다 보지 않고 똑바로 걸어갔습니다. 특이한 보행을했습니다. 그는 다른 예기치 않은 결점을 가진 결투에서 그는 집중하고 다가오는 결정을 고려했기 때문에 서두르지 않았습니다.
떠 다니는 연결을 살펴본 후 Voskresensky와 Ostashev는 발사 시설의 가장 가까운 벽 뒤에 서서히 사라졌습니다. 2 분 후, 부활은 베레모없이 시야에 다시 나타났습니다. 이제 그는 단호하고 빠르게 걸었습니다. 뻗은 손에, 그는 무언가를 들고 테이블 위로 올라가이 "무언가"를 플로팅 플랜지에 놓습니다. Ostashev도 접근했고, 제스처로 판단하면 두 사람 모두 결정에 만족했습니다. 테이블에 서서 그들은 돌아 서서 벙커에 갔다. 보행자가 로켓에서 멀리 떨어지면 흐름이 멈췄다는 것이 분명 해졌다. 소용돌이 치는 흰 연기는 더 이상 없었다. 베레모없이 벙커로 돌아온 보스 레센 스키 (Voskresensky)는 잠망경에서 자신의 자리를 차지했으며, 아무 것도 설명하지 않고 15 분의 준비 상태를 다시 발표했습니다.
12 분의 15 시간 동안, 로켓은 시동기 파편을 산란시키는 화염에 싸여 있었고, 활활 타 오르면서 갑자기 태양쪽으로 향했다. 첫 번째 단계는 100 초를 완료했습니다. 스피커폰의 텔레 메 트리가 다음과 같이보고했다 : "분리가 끝났으며 과도기 구획이 재설정되었습니다."
155에서 두 번째 보고서에는 "실패, 실패! .. 실패로 인해 안정화 손실이 보입니다!"라는 보고서가 이어졌습니다.
처음 시작했을 때 나쁘지 않았습니다. 첫 번째 단계, 엔진, 제어 시스템, 중앙 드라이브, 두 번째 단계 엔진의 시작, 고온 분리, 두 번째 단계 테일 섹션 배출이 확인됩니다. 그런 다음 필름이 긴급히 개발을 위해 정보 통신부에 제출되었다는 일반적인 보고서가 나왔습니다.
보스 레덴 스키 (Voskresensky)는 "베레모를 찾으러 가서 베레모를 찾아 보겠다."라고 한때 모호하게 말하면서 "제로"마크로 향했다.
검색에 참여한 군인들 중 누군가가 발사대에서 약 20 미터 지점에서 그것을 발견했지만 보스 레센 스키 (Voskresensky)는 그것을 입히지 않고 주머니에 넣으 려하지 않고 손에 넣었다. 내 바보 같은 질문에 그는 대답했다.
- 씻을 필요가 있습니다.
Ostashev에서, 우리는 산소 라인의 즉석 수리의 세부 사항을 배웠습니다. Voskresensky는 산소 증기에서 가장 가까운 벽 뒤에 숨어 베레모를 벗고 땅에 던지며 소변을 보았습니다. Ostashev는 합류하여 습기를 더했습니다. 그런 다음 Voskresensky는 젖은 베레모를 신속하게 새는 플랜지로 옮기고 숙련 된 외과 의사의 기교로 누출 부위에 정확히 적용했습니다. 몇 초 동안, 단단한 얼음 표면이 로켓의 산소 공급 장치를 패치했습니다.
토지 발사 패드 유형 "밸리"의 계획. 사이트 http://nevskii-bastion.ru의 사진
지상 및 지상에서
로켓의 비행 테스트의 첫 번째 단계의 일부인 P-41의 X-NUMX 발사 중 9 비상 사태가 절반 즉 약간 감소했습니다. 신기술과 대륙간 탄도 미사일처럼 복잡하기는하지만 이것은 아주 좋은 지표였습니다. 그건 그렇고, 세계적으로 유명한 유리 가가린 (Yuri Gagarin) 출시 직후 인 4 월 19에서 24에서 개최 된 두 번째 시험 발사가 성공적이었습니다. 로켓은 일정에 따라 엄격하게 시작되었고, 모든 엔진이 제대로 작동했으며, 시간 간격이 분할되었고, 머리 부분은 캄차카 (Kamchatka)로 안전하게 날아갔습니다. 동시에, 목표물의 부족은 1961 미터 였고 편차는 300보다 약간 컸습니다.
그러나 "9"자체를 수정하고 강제로 비행하려면 충분하지 않습니다. 시작 위치를 제공하는 것도 필요했습니다. 그러나 이것으로 몇 가지 어려움이있었습니다. 테스트 결과에 따르면 "Desna-N"이라는 첫 번째 버전의 지상 발사는 고객의 전술적 및 기술적 요구 사항을 적절하게 인식하지 못했고 사용을 권장하지 않았습니다. 특히 전이 프레임은 너무 무겁고 조작 상 불편한 것으로 밝혀 졌는데, 이는 사전 발사 준비를 가속화시키는 수단으로 만들어졌으며 로켓 자체의 일부였다. 이 프레임에서 모든 지상과 측의 일시적인 연결이 기술적 인 위치에 고정되어 있었고 발사대에는 프레임에서 책상 장비까지 어댑터 만 연결해야했습니다. 슬프게도, 그러한 혁신을 사용해도 로켓 준비의 기술주기는 2 시간이었습니다.
미사일 P-9 유형 "Desna-B"를위한 광산 발사대의 일반적인 모습. 사이트 http://www.energia.ru의 사진
코드 네임 Desna-V가있는 P-9의 시작 위치는 훨씬 더 성공적이었습니다. 그런 광산에서 첫 번째 로켓 발사가 27에서 9 월 1963에 일어 났으며 꽤 성공한 것으로 밝혀졌습니다. 발사와 미사일 비행 모두 프로그램을 완벽하게 준수했으며, 탄두는 630 미터 비행과 190 미터의 처짐으로 Kura의 목표를 달성했습니다. 그런데 발사의 광산 버전에서 Vasily Mishin은 과냉각 산소 로켓을 만들 것을 제안한 또 다른 혁신적인 아이디어를 구현했습니다.이 구성 요소에 대한 경고로 R-9의 지속적인 충전이 이루어졌습니다. 결과적으로, 액체 산소의 손실은 연간 2-3 %로 줄어 들었습니다.이 유형의 미사일은 놀라운 수치입니다! 가장 중요한 이유는 로켓이 1 년 동안 준비 상태 (연료의 모든 구성 요소로 채워지지 않은 상태)에 머무르는 것을 보장하는 시스템을 채택하기 위해 제출하는 것이 가능하다는 것입니다. 정기적 인 정비 작업이 정기적으로 수행되었습니다. 표준에 따라 시작 명령을받은 경우 20은 기술 준비를 완료하는 데 몇 분이 걸렸으며 대부분의 시간은 안내 시스템의 자이로 스코프를 홍보하는 데 소요되었습니다.
그러나 지상 착수를 통해이 문제를 해결할 수 있었으며 매우 성공적인 "Dolina"발사기를 만들 수있었습니다. 여기에서 그들은 그 해 동안 전례가 없었지만 나중에는 단지 30 분이 소요되는 발사대에 로켓을 준비하고 설치하는 프로세스를 최대한 자동화하는 고전적인 솔루션이되었습니다. 해당 자동화 시스템은 OKB-1 자체에서 개발되었으며 Krasnaya Dawn 공장에서 제조되었습니다. Dolyna 현장에서의 발사 과정은 다음과 같습니다. 자기 추진 로켓 카트가 어셈블리 및 테스트 케이스에서 빠져 나와 방아쇠를 당겼습니다. 정차장에 도착하여 승강 장치와 연결 한 다음 수직 위치로 올리면 모든 통신 장치가 자동으로 도킹되어 발사대에 로켓이 고정되었습니다. 그 후에 - 또한 자동으로, 계산의 참여없이! - 로켓 연료 부품의 고속 충진, 제어 시스템의 준비 및 조준이 수행되었다. 두 번째 단계를 접지와 연결 한 시스템도 주목할 만하다.이 목적을 위해 단일 사용 케이블 마스트가 온보드 통신 슈트라고 불리는 공장에서 바로 로켓에 설치되었다.
Desna-B 유형의 P-9 미사일을위한 지하 발사대에 포함 된 물체의 배치. 사이트 http://nevskii-bastion.ru의 사진
큰 정치의 희생자
21 July 1965 대륙간 탄도 미사일 R-9A (즉, 액체 산소 엔진을 산화제로 변경)가 가동되었습니다. 그러나 로켓의 긴 수명은 운명이 아니었다. 산소 대륙간 로켓은 이미 현장에서 사라졌으며, P-9가 마지막이었다. 마지막 - 아마도 그 이유 중 하나가 가장 좋습니다.
이것은 일곱과 나인을 아는 사람이 P-7 및 P-9의 수석 디자이너이자 Samara State Scientific 및 Production Rocket and Space Center의 총 감독이자 일반 디자이너 인 "TsSKB-Progress"Dmitry Kozlov를 완전히 묘사하는 방식입니다.
"대륙간 미사일 인 Mikhail Yangel P-80보다 대륙간 미사일 N-9가 작고 가벼워졌습니다 (86 톤 대 14). 적의 패배 범위에서 거의 4 배를 넘었지만! 5-10 메가톤의 조밀 한 열 핵 "머리"와 그 시간 패배 정확도를위한 충분히 높은 것 : 1,6 킬로미터를 넘지 않는 순환 가능한 편차. 우리는 미국 타이탄보다 3 배 우수한 5 분까지 광산 버전에서 발사 할 기술적 준비 상태를 가져올 수있었습니다.
동시에 "아홉"는 동급 최고의 최고급 제품 중 하나였습니다. 로켓 연료의 선택된 구성품으로 인해, 그것은 독성이 없었고, 엔진은 고 에너지였으며, 연료 자체는 아주 쌌습니다. "다른 로켓 시스템에 비해 P-9A의 특별한 이점은 비교적 짧은 길이의 1 단계 엔진이었습니다."라고 Dmitry Kozlov는 말했습니다. - 강력한 대륙 횃불을 통한 대륙간 탄도 미사일 발사 시스템의 미국 출현으로 이것이 나인의 확실한 이점이되었습니다. 결국 횃불의 수명이 짧을수록 미사일 방어 시스템이 그러한 로켓에 반응하는 것이 어렵다 "고 말했다.
미사일 군대 육성 아카데미 훈련 센터를 기반으로 한 박물관의 로켓 R-9A. 피터 대왕 (Balabanovo, 칼루가 지역). http://warfiles.ru의 사진
그러나 일련의 미사일 배치 시점에서도 전략 미사일 부대의 일원 인 P-9A는 더 많은 29 발사대로 무장하지 못했습니다. "Nines"로 무장 한 연대는 Kozelsk (Desna-V 광산 발사기 및 Dolina 발사기), Tyumen (Dolina 토지 발사대), Omsk (Desna-V 광산 발사대) 및 전투 미사일의 발사 지역 중 첫 번째는 앙가라 시설, Plesetsk 우주선의 미래, Dolina 지상 발사대를 사용했다. 바이 코 누르 (Baikonur)라는 두 종류의 발사기와 테스트 사이트 "Tyura-Tam"을 출시했습니다.
첫 번째 연대는 Kozelsk에서 14 12 월 1964 전투 임무를 이어 받아 Plesetsk의 연대와 합류 한 후 9 년에 마지막 R-1976A 미사일이 비활성화되었습니다. 주요 경쟁 업체 인 Yangelevka P-16는 1977까지 일주일 만에 끝났습니다. 이러한 잘 입증 된 미사일이 전투 의무에서 제외되었다는 사실의 이유가 무엇이라고 말하기는 어렵습니다. 그러나 공식적인 이유는 철철이었습니다 : 이것은 레오 니드 브레즈네프와 리차드 닉슨이 서명 한 소금 1 협약에 따라 ...
Rocket R-9 모스크바 중앙 박물관의 받침대에. http://kollektsiya.ru의 사진
획기적인 기술이 로켓 모션 제어 시스템에서 중앙 드라이브를 사용하는 것으로 밝혀진 지금까지 P-9 프로젝트의 실패를 이끌었던 주요 디자이너 사이의 하드웨어 음모 및 관계 문제는이 배경에서 뒤쳐졌습니다. 그 이유는 첫째, "nine"의 첫 단계 엔진을 책임지고 있던 Sergey Korolev와 Valentin Glushko 사이의 근본적인 차이와 주목할만한 개인 모순이었습니다. 그리고 그들은 P-9 프로젝트가 초안 단계에 도달하기 오래 전에 스스로를 나타 내기 시작했습니다.
R-9A 로켓의 첫 번째 단계의 엔진의 노즐, 학자 Valentin Glushko에 의해 OKB-456에서 개발되었습니다. http://cosmopark.ru의 사진
"그는 알 수없고 모른다"
그 이유는 여전히 같은 액체 산소였습니다. P-7 로켓 용 산소 엔진을 제작 한 발렌틴 글루 시코 (Valentin Glushko)는 P-9에 대한 반복 작업을 단호히 반대했습니다. 하나의 버전에 따르면,이 태도에 대한 이유 Sergey Korolev가 소련과 국방부의 지도력에 Glushkovsky KB를 "9"의 하도급 협력에 통합시키려는 압력에 놓여 있었고 Glushko는 Mikhail Yangel Design Bureau와 협력하여 고 보일러 용 엔진 구성 요소. 다른 버전에 따르면, 모든 원인은 P-9 용 엔진 작업 중 Glushko를 추구 한 실패였습니다. Academician Boris Chertok 회상 :
"올해 1960의 8 월에 Z-16 로켓의 화재 테스트가 Zagorsk에서 시작되었습니다. Glushko의 엔진은 비대칭 디메틸 하이드 라자 인과 4 산화 질소에 안정적으로 작용했습니다. 동시에, P-456의 OKB-9 스탠드에있는 새로운 산소 엔진이 흔들리고 "고주파"를 파괴하기 시작했습니다.
Glushko의 지지자들은 P-9 용 산소 엔진의 개발 초기 단계에 수반되는 문제로 인해 안정적인 모드의 강력한 산소 엔진을 만드는이 단계에서 근본적인 불가능 성을 설명했습니다. 그가 공개적으로 분쟁에 가담하고 싶지 않더라도, Isaev는 나와 대화를하면서 다음과 같이 말했다 : "요점은 Glushko가 원하지 않는 것이 아닙니다. 그는 단순히 그러한 대형 크기의 챔버에서 산소에 대한 프로세스를 안정화시키는 방법을 아직 알 수 없으며 알지 못합니다. 그리고 나는 모른다. 그리고 제 의견으로는 아직 아무도 고주파 발생의 진정한 원인을 이해하지 못했습니다. "
Korolev와 Glushko는 연료 구성 요소의 선택에 동의하지 않았습니다. Korolev는 미국인들이 Titan-1에서 액체 산소를 사용했다는 정보를 받았을 때 Korolev는 주요 협의회와 Kremlin 협상에서 P-9을 만들 때 우리 라인의 정확성을 확인했다고 말했다. 그는 Glushko가 주장한 고비 등 성분의 P-9B가 아니라 산소에 대한 P-9A의 선택에 착오가 없다고 믿었습니다.
그러나 1961이 끝날 때, 같은 회사 인 마틴 (Martin)이 가장 중요한 전략적 목표를 파괴하기 위해 설계된 Titan-2 로켓을 만들었다는 정보가 나타났습니다. 자율 제어 시스템 "Titan-2"은 거리 1,5 16km에서 촬영 정확도 000 km를 제공했습니다! 거리에 따라 머리 부분은 10에서 15 메가톤까지의 힘으로 충전이 완료되었습니다.
Desna B 형 사일로 발사 장치에 액체 연료 구성 요소가있는 P-9 로켓 연료 보급 계획. 사이트 http://nevskii-bastion.ru의 사진
미사일 "Titan-2"은 연료가 공급되는 상태의 단일 광산 발사대에 배치되었으며 명령을받은 후 1 분 후에 시작할 수 있습니다. 미국인들은 산소를 거부하고 고비 등 성분을 사용했습니다. 동시에 액체 산소 사용으로 인해 가용 시간을 줄이는 것이 불가능했기 때문에 Titan-1을 서비스에서 제외하여 데이터를 수신했습니다. 이제 Glushko는 우울해했습니다.
여왕과 Glushko의 관계는 절대로 우호적이지 않았습니다. 9 해에 시작된 P-1958 엔진의 선택에 대한 갈등은 이후에 개인 및 공식 관계의 악화를 가져 왔으며 그로부터 그들과 공동의 원인 모두가 고통 받았습니다. "
결과적으로, Valentina Glushko의 KB는 액체 산소에서 P-9의 첫 번째 단계를위한 일련의 엔진을 계속 끌어 올렸지 만,이 과정에 더 많은 시간이 소요되었고 예상보다 많은 전력이 요구되었습니다. 그리고 혼자서 그것을 비난하는 것은 완전히 불공평 할 것입니다. 그 당시에는 P-8이라고도 알려진 716D111 엔진을 테스트 할 때가되었는데, 그것은 과냉각 된 산소에 대해 작업 할 기술 사양에 명시되지 않은 것으로 밝혀졌으며 엔진은 작동 준비가되어있었습니다 그 온도가 적어도 10도 높은 일반 액체 산소로 결과적으로, 또 다른 스캔들은 로켓이 만들어진 이미 가열 된 분위기를 개선하지 못하는이 기초 위에서 분출했다.
시간이 결국 Sergei Korolev의 정확성을 확인한 것은 주목할 만하다. 1974에서 Valentin Glushko가 OKB-1에 의해 변형 된 TsKBEM을이 국의 벽에 만든 초대형 로켓 "Energia"에서 이끌었을 때 액체 산소 엔진 만 사용되었습니다. 그러나, 그것은 여전히 우주 로켓이었고, 대륙간 로켓이 아니 었습니다 ...
Tyr-Tam 테스트 현장의 지상 발사대에 P-9 로켓을 설치합니다. 사이트 http://www.energia.ru의 사진
마술은 첫 번째 실행을 위해 소요됩니다.
가장 흥미로운 점은 이러한 모든 하드웨어 모순과 기술상의 어려움에도 불구하고 P-9 로켓은 지정된 시간에 첫 비행 테스트를받을 준비가되었음을 의미합니다. "nine"의 첫 번째 시작은 바이 코 누르 (Baikonur) 테스트 사이트의 9 (1961)에서 XNUMX에게 할당되었으며 목표는 캄차카 쿠라 (Kamchatka Kura) 테스트 사이트였습니다.이 테스트 사이트는 테스트 및 제어 시작 중 새로 도입 된 미사일 및 이미 미사일을 목표로했습니다. Boris Chertok의 회고록에서 :
"3 월 P-1961을 장착 한 올해의 X-NUMX이 출시 테이블에 처음 설치되었으며 우리는 그것을 존경 할 수있었습니다. 여전히 신비한 "Nine"의 엄격하고 완벽한 형태는 다층 스틸 농장 유지 보수, 연료 보급 및 케이블 마스트와 얽혀있는 모든 다각형 수명을 알고있는 "Seven"과 크게 달랐습니다. P-9는 시작 누적면에서 누나와 비교했을 때 많은 이득을 얻었습니다. P-9보다 같거나 더 긴 범위에서 7의 힘을 가진 충전이 헤드에 맞습니다. "7"이 1,65 메가톤을 들고 있음을 상기시켜 드리겠습니다. 그러나 그것은 큰 차이를 만듭니다 - 3,5 또는 80 히로시마 폭탄이 타격을 입지 않도록 도시를 재로 만들겠습니까?
"아홉"형태의 아름다움과 엄격함은 아무 것도 아닌 것이 아닙니다. 건조한 무게의 여분 파운드에 대하여 전투는 비타협적으로 실행되었다. 우리는 엄격한 체중 정책과 모든 시스템의 매개 변수 개선을 통해 킬로미터 거리에서 싸웠습니다. Glushko는 고주파 진동의 자기 여기에 대한 두려움에도 불구하고 G-7에 비해 챔버의 압력을 증가 시켰고 N-9의 RD-111 엔진을 매우 컴팩트하게 설계했습니다. "
아아, 첫 번째 발사는 실패했습니다. 로켓은 발사대를 예상대로 돌았지만 153 두 번째 비행에서는 "B"블록 엔진의 작동 모드가 급격히 떨어졌고 엔진이 꺼진 후 1 분 반이 지나면 다시 꺼졌습니다. 같은 날에 밝혀 졌 듯이, 실패의 이유는 일반적인 터보 펌프 유닛으로의 가스 흐름을 담당하는 단일 밸브로, 4 개의 연소 챔버 사이에서 가스를 분배합니다. 이 오작동은 연료 구성 요소의 끝을 결정하는 압력 스위치를 트리거하고 엔진은 말하자면 힘을 잃어 버렸습니다.
그러나 이것은 나쁜 시작을 초래할 수있는 유일한 잘못이 될 수 없습니다. 또 다른 사람은 처음에 참석했던 P-9의 주요 전문가 중 한 명을 제거하고 매우 사소한 방식으로 관리했습니다. Boris Chertok :
"로켓의 첫 발사 준비가 크게 지연되었습니다. 지상에서 연료 보급을 자동 제어하면 준비 상태를 방해 한 오류가 발견되었습니다. 5 시간의 지연으로 마침내 그들은 15 분의 준비 상태에 도달했습니다. 잠망경에 있던 누가 부활했는지 (Sergei Korolev의 가장 가까운 동료 중 한 명인 레오 니드 부활, 시험 로켓) : 갑자기 잠망했다 :
- 모든 서비스에 15 분의 지연을주십시오. 우리에게 설명하자면, 그는 시작 테이블에서 플랜지 연결부로부터 눈에 띄는 산소 흐름이 있다고 말했다.
나 체크 아웃 할게. Ostashev (Arkady Ostashev, 미사일 및 우주 로켓 콤플렉스의 선도적 인 테스터 OKB-1 - 참고, Aut.) 나와 함께 나머지 벙커는 가지 않는다!
Tyran-Tam (Baikonur) 훈련장 지상 플랫폼 발사대에있는 Р-9. 사이트 http://www.energia.ru의 사진
나와 미신은 잠망경을 보았다. 서두르지 말고 두 명은 하얀 쌍으로 싸여있는 선반에 걸어갔습니다. 전통적인 베레모에서 언제나처럼 부활.
"리요 야, 심지어 그녀의 산책과 함께, 과시,"미신은 저항 할 수 없었다.
비상 상황에서의 부활은 서두르지 않았습니다. 그는 발을 들여다 보지 않고 똑바로 걸어갔습니다. 특이한 보행을했습니다. 그는 다른 예기치 않은 결점을 가진 결투에서 그는 집중하고 다가오는 결정을 고려했기 때문에 서두르지 않았습니다.
떠 다니는 연결을 살펴본 후 Voskresensky와 Ostashev는 발사 시설의 가장 가까운 벽 뒤에 서서히 사라졌습니다. 2 분 후, 부활은 베레모없이 시야에 다시 나타났습니다. 이제 그는 단호하고 빠르게 걸었습니다. 뻗은 손에, 그는 무언가를 들고 테이블 위로 올라가이 "무언가"를 플로팅 플랜지에 놓습니다. Ostashev도 접근했고, 제스처로 판단하면 두 사람 모두 결정에 만족했습니다. 테이블에 서서 그들은 돌아 서서 벙커에 갔다. 보행자가 로켓에서 멀리 떨어지면 흐름이 멈췄다는 것이 분명 해졌다. 소용돌이 치는 흰 연기는 더 이상 없었다. 베레모없이 벙커로 돌아온 보스 레센 스키 (Voskresensky)는 잠망경에서 자신의 자리를 차지했으며, 아무 것도 설명하지 않고 15 분의 준비 상태를 다시 발표했습니다.
12 분의 15 시간 동안, 로켓은 시동기 파편을 산란시키는 화염에 싸여 있었고, 활활 타 오르면서 갑자기 태양쪽으로 향했다. 첫 번째 단계는 100 초를 완료했습니다. 스피커폰의 텔레 메 트리가 다음과 같이보고했다 : "분리가 끝났으며 과도기 구획이 재설정되었습니다."
155에서 두 번째 보고서에는 "실패, 실패! .. 실패로 인해 안정화 손실이 보입니다!"라는 보고서가 이어졌습니다.
처음 시작했을 때 나쁘지 않았습니다. 첫 번째 단계, 엔진, 제어 시스템, 중앙 드라이브, 두 번째 단계 엔진의 시작, 고온 분리, 두 번째 단계 테일 섹션 배출이 확인됩니다. 그런 다음 필름이 긴급히 개발을 위해 정보 통신부에 제출되었다는 일반적인 보고서가 나왔습니다.
보스 레덴 스키 (Voskresensky)는 "베레모를 찾으러 가서 베레모를 찾아 보겠다."라고 한때 모호하게 말하면서 "제로"마크로 향했다.
검색에 참여한 군인들 중 누군가가 발사대에서 약 20 미터 지점에서 그것을 발견했지만 보스 레센 스키 (Voskresensky)는 그것을 입히지 않고 주머니에 넣으 려하지 않고 손에 넣었다. 내 바보 같은 질문에 그는 대답했다.
- 씻을 필요가 있습니다.
Ostashev에서, 우리는 산소 라인의 즉석 수리의 세부 사항을 배웠습니다. Voskresensky는 산소 증기에서 가장 가까운 벽 뒤에 숨어 베레모를 벗고 땅에 던지며 소변을 보았습니다. Ostashev는 합류하여 습기를 더했습니다. 그런 다음 Voskresensky는 젖은 베레모를 신속하게 새는 플랜지로 옮기고 숙련 된 외과 의사의 기교로 누출 부위에 정확히 적용했습니다. 몇 초 동안, 단단한 얼음 표면이 로켓의 산소 공급 장치를 패치했습니다.
토지 발사 패드 유형 "밸리"의 계획. 사이트 http://nevskii-bastion.ru의 사진
지상 및 지상에서
로켓의 비행 테스트의 첫 번째 단계의 일부인 P-41의 X-NUMX 발사 중 9 비상 사태가 절반 즉 약간 감소했습니다. 신기술과 대륙간 탄도 미사일처럼 복잡하기는하지만 이것은 아주 좋은 지표였습니다. 그건 그렇고, 세계적으로 유명한 유리 가가린 (Yuri Gagarin) 출시 직후 인 4 월 19에서 24에서 개최 된 두 번째 시험 발사가 성공적이었습니다. 로켓은 일정에 따라 엄격하게 시작되었고, 모든 엔진이 제대로 작동했으며, 시간 간격이 분할되었고, 머리 부분은 캄차카 (Kamchatka)로 안전하게 날아갔습니다. 동시에, 목표물의 부족은 1961 미터 였고 편차는 300보다 약간 컸습니다.
그러나 "9"자체를 수정하고 강제로 비행하려면 충분하지 않습니다. 시작 위치를 제공하는 것도 필요했습니다. 그러나 이것으로 몇 가지 어려움이있었습니다. 테스트 결과에 따르면 "Desna-N"이라는 첫 번째 버전의 지상 발사는 고객의 전술적 및 기술적 요구 사항을 적절하게 인식하지 못했고 사용을 권장하지 않았습니다. 특히 전이 프레임은 너무 무겁고 조작 상 불편한 것으로 밝혀 졌는데, 이는 사전 발사 준비를 가속화시키는 수단으로 만들어졌으며 로켓 자체의 일부였다. 이 프레임에서 모든 지상과 측의 일시적인 연결이 기술적 인 위치에 고정되어 있었고 발사대에는 프레임에서 책상 장비까지 어댑터 만 연결해야했습니다. 슬프게도, 그러한 혁신을 사용해도 로켓 준비의 기술주기는 2 시간이었습니다.
미사일 P-9 유형 "Desna-B"를위한 광산 발사대의 일반적인 모습. 사이트 http://www.energia.ru의 사진
코드 네임 Desna-V가있는 P-9의 시작 위치는 훨씬 더 성공적이었습니다. 그런 광산에서 첫 번째 로켓 발사가 27에서 9 월 1963에 일어 났으며 꽤 성공한 것으로 밝혀졌습니다. 발사와 미사일 비행 모두 프로그램을 완벽하게 준수했으며, 탄두는 630 미터 비행과 190 미터의 처짐으로 Kura의 목표를 달성했습니다. 그런데 발사의 광산 버전에서 Vasily Mishin은 과냉각 산소 로켓을 만들 것을 제안한 또 다른 혁신적인 아이디어를 구현했습니다.이 구성 요소에 대한 경고로 R-9의 지속적인 충전이 이루어졌습니다. 결과적으로, 액체 산소의 손실은 연간 2-3 %로 줄어 들었습니다.이 유형의 미사일은 놀라운 수치입니다! 가장 중요한 이유는 로켓이 1 년 동안 준비 상태 (연료의 모든 구성 요소로 채워지지 않은 상태)에 머무르는 것을 보장하는 시스템을 채택하기 위해 제출하는 것이 가능하다는 것입니다. 정기적 인 정비 작업이 정기적으로 수행되었습니다. 표준에 따라 시작 명령을받은 경우 20은 기술 준비를 완료하는 데 몇 분이 걸렸으며 대부분의 시간은 안내 시스템의 자이로 스코프를 홍보하는 데 소요되었습니다.
그러나 지상 착수를 통해이 문제를 해결할 수 있었으며 매우 성공적인 "Dolina"발사기를 만들 수있었습니다. 여기에서 그들은 그 해 동안 전례가 없었지만 나중에는 단지 30 분이 소요되는 발사대에 로켓을 준비하고 설치하는 프로세스를 최대한 자동화하는 고전적인 솔루션이되었습니다. 해당 자동화 시스템은 OKB-1 자체에서 개발되었으며 Krasnaya Dawn 공장에서 제조되었습니다. Dolyna 현장에서의 발사 과정은 다음과 같습니다. 자기 추진 로켓 카트가 어셈블리 및 테스트 케이스에서 빠져 나와 방아쇠를 당겼습니다. 정차장에 도착하여 승강 장치와 연결 한 다음 수직 위치로 올리면 모든 통신 장치가 자동으로 도킹되어 발사대에 로켓이 고정되었습니다. 그 후에 - 또한 자동으로, 계산의 참여없이! - 로켓 연료 부품의 고속 충진, 제어 시스템의 준비 및 조준이 수행되었다. 두 번째 단계를 접지와 연결 한 시스템도 주목할 만하다.이 목적을 위해 단일 사용 케이블 마스트가 온보드 통신 슈트라고 불리는 공장에서 바로 로켓에 설치되었다.
Desna-B 유형의 P-9 미사일을위한 지하 발사대에 포함 된 물체의 배치. 사이트 http://nevskii-bastion.ru의 사진
큰 정치의 희생자
21 July 1965 대륙간 탄도 미사일 R-9A (즉, 액체 산소 엔진을 산화제로 변경)가 가동되었습니다. 그러나 로켓의 긴 수명은 운명이 아니었다. 산소 대륙간 로켓은 이미 현장에서 사라졌으며, P-9가 마지막이었다. 마지막 - 아마도 그 이유 중 하나가 가장 좋습니다.
이것은 일곱과 나인을 아는 사람이 P-7 및 P-9의 수석 디자이너이자 Samara State Scientific 및 Production Rocket and Space Center의 총 감독이자 일반 디자이너 인 "TsSKB-Progress"Dmitry Kozlov를 완전히 묘사하는 방식입니다.
"대륙간 미사일 인 Mikhail Yangel P-80보다 대륙간 미사일 N-9가 작고 가벼워졌습니다 (86 톤 대 14). 적의 패배 범위에서 거의 4 배를 넘었지만! 5-10 메가톤의 조밀 한 열 핵 "머리"와 그 시간 패배 정확도를위한 충분히 높은 것 : 1,6 킬로미터를 넘지 않는 순환 가능한 편차. 우리는 미국 타이탄보다 3 배 우수한 5 분까지 광산 버전에서 발사 할 기술적 준비 상태를 가져올 수있었습니다.
동시에 "아홉"는 동급 최고의 최고급 제품 중 하나였습니다. 로켓 연료의 선택된 구성품으로 인해, 그것은 독성이 없었고, 엔진은 고 에너지였으며, 연료 자체는 아주 쌌습니다. "다른 로켓 시스템에 비해 P-9A의 특별한 이점은 비교적 짧은 길이의 1 단계 엔진이었습니다."라고 Dmitry Kozlov는 말했습니다. - 강력한 대륙 횃불을 통한 대륙간 탄도 미사일 발사 시스템의 미국 출현으로 이것이 나인의 확실한 이점이되었습니다. 결국 횃불의 수명이 짧을수록 미사일 방어 시스템이 그러한 로켓에 반응하는 것이 어렵다 "고 말했다.
미사일 군대 육성 아카데미 훈련 센터를 기반으로 한 박물관의 로켓 R-9A. 피터 대왕 (Balabanovo, 칼루가 지역). http://warfiles.ru의 사진
그러나 일련의 미사일 배치 시점에서도 전략 미사일 부대의 일원 인 P-9A는 더 많은 29 발사대로 무장하지 못했습니다. "Nines"로 무장 한 연대는 Kozelsk (Desna-V 광산 발사기 및 Dolina 발사기), Tyumen (Dolina 토지 발사대), Omsk (Desna-V 광산 발사대) 및 전투 미사일의 발사 지역 중 첫 번째는 앙가라 시설, Plesetsk 우주선의 미래, Dolina 지상 발사대를 사용했다. 바이 코 누르 (Baikonur)라는 두 종류의 발사기와 테스트 사이트 "Tyura-Tam"을 출시했습니다.
첫 번째 연대는 Kozelsk에서 14 12 월 1964 전투 임무를 이어 받아 Plesetsk의 연대와 합류 한 후 9 년에 마지막 R-1976A 미사일이 비활성화되었습니다. 주요 경쟁 업체 인 Yangelevka P-16는 1977까지 일주일 만에 끝났습니다. 이러한 잘 입증 된 미사일이 전투 의무에서 제외되었다는 사실의 이유가 무엇이라고 말하기는 어렵습니다. 그러나 공식적인 이유는 철철이었습니다 : 이것은 레오 니드 브레즈네프와 리차드 닉슨이 서명 한 소금 1 협약에 따라 ...
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