호주 공군, 다섯 번째 BTA C-27J 스파르탄 항공기 인수
로 TSAMTO, 호주 공군은 군 수송기 중 다섯 번째 항공기를 인수했습니다 항공 C-27J "스파르탄".
이 유형의 기계 10대 구매 계약은 2012년 1,4월에 체결되었습니다. 그 비용은 오스트리아 1,47억 달러로 추산됩니다. 달러(XNUMX억 XNUMX천만 달러)입니다. 표시된 가격에는 초기 자재 지원, 승무원 및 기술 인력 교육이 포함됩니다.
이 항공기는 4년 동안 운용된 후 2009년 45월 퇴역한 구식 DHC-17 "Caribou"를 대체하도록 설계되었습니다. 이는 전략적 C-3A Globemaster-130 및 전술적 C-XNUMXJ Hercules를 보완하여 활주로가 짧은 지역으로 군대와 화물 수송을 허용할 것입니다.
C-27J는 미국을 위해 토리노(이탈리아)에서 Leonardo에 의해 조립되며, 개조된 후 대외군사판매 프로그램에 따라 차량을 배포합니다. 미국의 C-27J에는 전자전 및 대적외선 유도 시스템, 미국 표준 통신 장비 및 조종석 및 로딩 마스터 작업장 영역의 탄도 보호 장치가 장착되어 있습니다.
호주 공군의 첫 번째 항공기 조립은 2012년 18월에 시작되었으며, 2013년 25월 2015일에 첫 비행을 했습니다. 그는 27년 2017월 XNUMX일에 고객에게 도착했습니다. C-XNUMXJ 함대는 주문한 모든 항공기가 호주로 인도되는 XNUMX년 말에 완전한 전투 준비 상태에 도달할 것으로 가정됩니다.
이 유형의 기계 10대 구매 계약은 2012년 1,4월에 체결되었습니다. 그 비용은 오스트리아 1,47억 달러로 추산됩니다. 달러(XNUMX억 XNUMX천만 달러)입니다. 표시된 가격에는 초기 자재 지원, 승무원 및 기술 인력 교육이 포함됩니다.
이 항공기는 4년 동안 운용된 후 2009년 45월 퇴역한 구식 DHC-17 "Caribou"를 대체하도록 설계되었습니다. 이는 전략적 C-3A Globemaster-130 및 전술적 C-XNUMXJ Hercules를 보완하여 활주로가 짧은 지역으로 군대와 화물 수송을 허용할 것입니다.
C-27J는 미국을 위해 토리노(이탈리아)에서 Leonardo에 의해 조립되며, 개조된 후 대외군사판매 프로그램에 따라 차량을 배포합니다. 미국의 C-27J에는 전자전 및 대적외선 유도 시스템, 미국 표준 통신 장비 및 조종석 및 로딩 마스터 작업장 영역의 탄도 보호 장치가 장착되어 있습니다.
호주 공군의 첫 번째 항공기 조립은 2012년 18월에 시작되었으며, 2013년 25월 2015일에 첫 비행을 했습니다. 그는 27년 2017월 XNUMX일에 고객에게 도착했습니다. C-XNUMXJ 함대는 주문한 모든 항공기가 호주로 인도되는 XNUMX년 말에 완전한 전투 준비 상태에 도달할 것으로 가정됩니다.
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