특수 부대를위한 경량 차뿐만 아니라
공식 프로그램이 시작되기 전에 ITV 카테고리의 폴라리스 디펜스 MRZR 차량에 미국 군대의 일반적인 부대가 소개됩니다.
특수 작전 부대와 전통 부대가 현대 전장에서 더 넓은 범위와 더 나은 이동성을 찾고 있기 때문에 내부 수송되는 전투 차량 시장이 커지고 있습니다. 그것에 제공되는 것을 보자.
현대 전쟁터가 여전히 저 강도 및 고강도 충돌을 특징으로하는 것처럼 특수 작전 부대의 국제 공동체는 전술 기술, 전투의 방법 및 방법, 전투 사용 이론 및 하이브리드 전쟁에 적합한 기술을 개발합니다.
10 월 2016에서 특수 작전 부대 (MTR) 커뮤니티의 20 국가 이상의 대표는 Vilnius의 심포지엄에서 만났습니다.이 심포지엄에서는 군대, 산업계 및 학계의 대표가 "새로운 세대의 군사 행동"으로 정의 된 MTR의 주요 역할에 대해 논의했습니다. 그리고 그들에 대한 주요 투자의 근거.
포터 맥 재단이 처음 표명 한 "새로운 세대의 군사 행동"이라는 용어는 MTR이 군사적 상대를 불안정하게 만들거나 무장으로 인한 저항의 후속적인 파괴를 촉진하기위한 정찰을 수행하는 등의 분야에서 유리한 사회 경제적 및 정치적 조건을 확립하기 위해 비 군사적 인 비대칭 유형의 충돌을 포함한다 어떤 경우에는 영토 점령에 대한 개입을 개방하고 저항 잔당을 억압한다.
테레사 홀렌 (Terresa Whalen) 특수 업무 및 저 강도 충돌 국방 차관보는이 회의에 참석 한 대표단을 대상으로 SSO는 "기술적 우위를 활용하고자하지만 생산적인 방식으로 문제를 해결할 수있는 방법을 모색하고있다"고 전했다.
하이테크 솔루션은 여전히 전경에 남아 있지만 MTR 커뮤니티는 끊임없이 확장되는 작업 범위를 수행 할 수있는 특수 작업 차량의 집중적 인 개발을 목격하고 있습니다. 서쪽에서 ITV (내부 수송 차량)로 분류되는 내부 수송 차량의 설계, 개발 및 배치에 종사하는 회사의 수는 급속히 증가하고 있습니다. 이 카테고리의 기계는 항공기 및 헬리콥터의 화물칸에서 운송 할 수 있으며 SSO 그룹의 범위가 증가하고 화력, 네트워킹, 이동성 및 보호와 관련된 기능이 크게 향상됩니다.
이 범주의 플랫폼은 즉각적인 폭발 장치 (IED)에서 일반 및 특수 부대를 보호하기 위해 초기 2000에서 개발 된 개방형 지붕 제거 형 MRAP 차량 (강화 된 광산 보호 장치 및 즉석 폭발 장치 포함) 대응 방역 작전을 수행하고 방어 및 화력에 대한 요구 사항을 여전히 충족시킬 수있는 기동성이 높고 가벼운 변형을 수행합니다.
도트
제너럴 다이나믹스 병기 및 전술 시스템 (GDOTS)의 가벼운 전술 기계 책임자 인 Sean Ridley에 따르면 변경 가능한 혼합 전투 임무는 하나의 기계를 보유한 경우, 특히 군대와 국가에서 운영 요건이 다른 경우에 달성하기가 어렵습니다.
"이것은 전투 요구 사항의 프로필에 맞추기 쉽지 않습니다. 즉, 재 작업없이 다른 유형의 작업에 맞게 재구성 할 수있는 하나의 기계를 가져가는 것입니다."
"경전 용 차량 시장은 항상 예산 제약을 받게 될 것이나 모든 유형의 군대에서 전형적인 경 차량 형태의 불평등이 여전히 존재한다"고 Ridley는 말했다. SSO 유닛은 더 가벼운 ITV (예 : 가족 폴라리스 국방부의 MRZR-2 및 MRZR-4 및 JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) 등 대형 경전차가 포함됩니다.
"가벼운 전술 차량은 제한된 접근 지역과 상당한로드가있는 오프로드 (off-road)를 이동할 수 있습니다. 여기서는 우리 차량에 매우 적합합니다. 그들은 가볍고 강력하며 쉽게 변경할 수있는 구성을 갖추고 있으며, 도로에서 벗어나 오프로드에서 아무런 문제없이 움직일 수 있습니다. "
GDOTS는 발사 고객 인 미국 특수 작전 사령부 (USSOCOM)를위한 GMV92 ITV 기계의 초기 1.1 생산의 중간 단계에 있습니다. 리들리에 따르면 10 월 중순까지 2016에는 특수 부대 및 사보타주 및 정찰 연대, 해병 특수 부대, 정찰 그룹 및 공군 특수 부대를 비롯한 여러 부대에 배치 될 60 차량이 총사령관에게 인도되었습니다.
2013에서 GDOTS는 60 년 동안 1300 GMV1.1 머신에 7 상당의 USSOCOM과 계약을 체결했습니다. 이 계약은 1 월 170에서 시작하여 1.1 기계 GMV2017에 대한 미군 특수 부대의 공급을 매년 제공합니다.
USSOCOM의 소식통에 따르면, 지난 10 년 동안 군인이 타고 있던 기존의 HMMWV 장갑차 및 기타 MRAP 플랫폼과 크게 다른 운전자 교육 및 차량 인원에 대한 숙지가 다양한 고급 단위로 진행되고 있다고합니다.
"중앙 집중식 기계에 작업자를 배치하면 이전에 있었던 것보다 높은 수준의 이동성과 기능이 제공됩니다."라고 Ridley는 말합니다.
GMV1.1 플랫폼의 기본 구성에는 AlliantTechsystems의 30-mm 건 (Мk44 Bushmaster), 3 명, 4 명 또는 7 명을위한 좌석 및 날씨 보호용 이동식 지붕을 설치할 수있는 기갑 및 비옷 옵션이 포함됩니다. 또한 후드의 공기 흡입구가 엔진을 더 잘 냉각시키고 승무원을 보호하기위한 보호용 아치로 변경되었으며 탄약 조달 측면에서 무기 설치가 개선되었습니다.
GMV1.1 승용차는 Flyer 72 Advanced Light Strike 플랫폼을 기반으로하며 폭이 CH-47 Chinook 헬리콥터 및 C-130 Hercules 운송 항공기의화물 컴 파트먼트에서 차량을 운반 할 수 있도록합니다.
GDOTS에 따르면 "GMV1.1은 항공기에서 하역 한 후 1 분에 '무장'할 수있는 가능성과 함께 2268 kg 이상의 탑재량을 자랑하는 고도의 모바일 플랫폼이며 동시에 가장 다른 군비는 자동차로 운송됩니다. 적응 형 통신 키트 (USSOCOM이 정의하지는 않았지만)는 중요한 정보에 대해 향상된 통신 범위와 실시간 통신자 액세스를 제공합니다. "
업계 소식통은 GMV1.1 기계가 2017과 2018의 끝에 중동과 동남아시아에 배치 될 가능성이 높지만 USSOCOM이 수행하는 군사 지원 작업을 지원할 가능성이 있음에도 불구하고 GMVXNUMX 기계가 언제 완전하게 작동하는지 확인하지 못했습니다.
GDOTS는 또한 판매법에 따라 미국 정부의 승인을 얻는 중입니다. оружия 및 군용 장비를 이탈리아의 MTR 명령에 깨지지 않는 수의 GMV1.1 플랫폼을 공급할 수 있도록 외국에 공급합니다.
군대와 이탈리아 특수 부대의 특수 작전 지휘 단위가 이해된다 함대 이 기계들에 대한 관심을 보여 주었고,이 기계들은 반란군 작업에 사용될 것입니다. 현재 이탈리아 MTR은 리비아 시르 테 인근에서 정찰 및 정보 수집을 수행하고 있습니다.
8 월 2016에서 이탈리아 정부는 MTR 군대가 국회에 알리지 않고 해외에 배치하는 것을 허용하는 법률을 발표했습니다.
업계 소식통은 이탈리아 SSO가 정보 제어, 통신 시스템 및 무기 시스템을 포함하는 특수 USSOCOM 키트가없는 GMV1.1 기본 장비를 제공받을 것이라고 확인했습니다.
Ridley는 GDOTS가 다른 동맹국을위한 플랫폼 공급 업체로서 자리 매김하고 있다고 말했다. "해결해야 할 문제가 많이있다. 현재 우리는 USSOCOM의 주요 고객을 제 시간에 맞추고 배치하고 필요한 경우 제공하는 데 주력했습니다. 그 후에 우리는 외국 고객을 포함하여 다른 고객을 다룰 것입니다. "
한편, 미 공군 SSO 명령은 GDOTS 플라이어 60 ITV 차량의 소수를 평가하고 Ridley는 ITV를보다 광범위한 작업에서 사용하는 방법을 고려 중이라고 말했다. "그들은 프로세스의 중간에 있으며 V-22 틸트 로터의 조종석으로 운반 된 자동차뿐만 아니라 ITV 작업을 확장하고 다른 분야에서 사용하는이 작업을 지원합니다. 우리는 다른 작업과 다른 목적으로 평가합니다. "
USSOCOM 용 GMV1.1는 Flyer 72 ITV 자동차의 변형입니다. 이 프로그램은 이미 본격적인 생산을 시작했다.
폴라리스
폴라리스 디펜스 (Polaris Defense)는 소셜 네트워크 (USSOCOM) 공급 업체이기도하며, 2 년 동안 5 년 계약을 맺고 미정의 번호로 MRZR-2 및 MRZR-4 차량을 공급합니다. 제드 레너드 폴라리스 (Jaris Leonard) 전무 이사는 MRZR 계열 차량에 대한 최초 계약에 포함 된 추가 협약에 따라 지령은 최근 MRZR-D4의 추가 디젤 버전에 대한 계약을 체결했다고 밝혔다.
4의 MTR 및 Industry Conference에서 발표 된 MRZR-D2016은 고급 및 운영 기반을 지원하지 않고 운영하는 특별 팀의 업무 부담을 줄이기 위해 설계되었습니다. 동시에 발전기가 장착되어 승객의 수를 늘릴 수 있습니다.
"우리는 해병대와 USSOCOM을 포함한 여러 고객에게 MRZR-D 차량을 공급했습니다. 이 차량은 연말에 캐나다 군대도 받게 될 것 "이라고 덧붙였다.
지난 8 월 2016에서 캐나다는 Polaris Defense로부터 36 MRZR-D4 ITV 차량 구매 계약을 맺었으며 2016의 10 월에 발표 된 초경량 전투 차량 공급을위한 캐나다 SSO 명령 신청도 고려 중이다.
폴라리스 플랫폼은 이중 (MRZR-2) 및 4 인승 (MRZR-4) 구성으로 제공되며 최대 680 km / h의 속도로 96 kg의화물을 운반 할 수 있습니다. 플랫폼은 전투 임무의 요구 사항에 따라 다양한 무기 설치 및 지원을받을 수 있습니다. 그들은 접을 수있는 안전 호 (safety arcs) 덕분에 컨버터블 V-22 Osprey의 화물칸에서 운송 될 수 있습니다.
외국 경제 관계 책임자 인 Doug Malikowski는“Polaris Defense는 또한 아랍 에미리트에서 사막 테스트를 완료 한 DAGOR (Deployable Advanced Ground Off-Road) 차량의 ITV 범주를 제공합니다. 예를 들어 호주 MTR 사령부에서 특별 비행 연대와 공중 정찰 연대는 DAGOR 차량을 계속 테스트하는 반면, 지방 계획 당국은 전술적 방법, 방법 및 방법, 전투 사용 원리를 개발하고 있습니다.
DAGOR는 CH-47 및 CH-53를 비롯하여 헬리콥터 플랫폼에서 행거 또는 빨래로 운반되도록 설계되었습니다. 3515 kg의 총 적재량을 포함하여 1474 kg의 총 중량을 지닌 기계는 최대 5 명을 수용 할 수 있으며 805 km의 최대 절전을가집니다.
"호주는 DAGOR 차량을 계속 테스트하고 현재 MRZR-D를 테스트 중입니다."Malikowski가 덧붙였다.
폴라리스 디펜스 (Polaris Defense) 부회장에 따르면 SSO를위한 차량 시장은 운영 공간과 함께 번성했다. 그는 "우리 자동차는 지난 10 년 동안 MTR에 매우 인기가있었습니다. 우리는 전투 임무를 위해 모듈 플랫폼 MRZR과 DAGOR를 최적화 할 수있는 가능성을 고려하고 있습니다. 탑재량과 전력뿐만 아니라 개방적이고 확장 가능한 아키텍처를 갖춘이 기계는 의료 업무에 적응하거나 부상자를 대피 시키거나 다양한 무기 시스템을 설치하거나 정찰, 감시 및 정보 수집 시스템을 장착 할 수 있습니다. "
사우스 캐롤라이나 그룹
국방 차량 다이내믹스 다이나믹스 2016 컨퍼런스에서 영국 회사 인 SC Group은 최신 ITV 카테고리 플랫폼을 발표했습니다. 라이트닝 정찰 차량 (LRV 6) 6XXNNX 라이트 정찰 차량을위한 400x4 구성의 확장 키트로 MRI 유닛의 탑재량, 파워 리저브 및 이동성이 향상되었습니다.
사우스 캐롤라이나 주 상업 그룹의 제이미 클락 (SC Group Commercial Director)은 LRV 400 변종을 LRV 600 변종으로 변형 시키면 추가 휠 액슬과 선체 일부가 추가되고 모든 작업에는 몇 시간이 걸린다 고 전했다.
이러한 변경은 LRV 1,5 구성에서 400 톤의 LNV2,35에서 600 톤으로 페이로드 용량을 증가시키는 반면 차량의 너비는 변경되지 않고 1,7 미터이므로 CH-47 헬리콥터 내부에서 차량을 수송 할 수 있습니다.
LRV 600의 기술적 특성은 기본적으로 400km / h의 최대 속도, 탱크 160 리터의 양을 포함하여 LRV 80의 특성과 동일합니다. 따라서 800km의 순항 범위를 가질 수 있습니다. 기계는 0,75 미터의 깊이에 물 장애물을 극복 할 수 있습니다.
이번 회의에서 LRV 차량 전시는 SC 특수 부대의 SOV-Mobility Heavy (SOV-MH) 프로그램을 위해 NMT Extenda 차량을 SC 그룹이 선택한 직후에 나타났습니다. NMT 400 4х4의 뉴질랜드 배송은 2017이 끝날 때 시작될 것으로 예상됩니다.
SC 그룹의 특수 작업 카 패밀리의 최신 멤버는 LRV600 기계 용 확장 키트 (6xXNNXX)를 포함하는 LRV 6 (400x4)입니다.
르노 트럭 디펜스
프랑스 특수 부대가 중동과 아프리카에서 계속해서 작전을 수행함에 따라, 또한 이동성, 군비력 및 통신 능력 향상에 중점을 둔 새로운 ITV 차량을 확보해야합니다.
Renault Trucks Defense (RTD)의 소식통은이 회사가 Light Special Forces Vehicle의 특수 부대를위한 경 차량을 계속 설계하고 개발한다고 전했다. RTD는 203 년 9 월에 배달이 시작된 MTR 명령에 중형 특수 부대 차량 차량에 2016 차량을 공급하기 위해 프랑스 국방부 조달 국과 계약을 체결했습니다.
1 월에 250 기계에 서명 한 RTD와의 443 백만 유로 계약의 일환으로 회사는 항공기 및 헬리콥터의 화물칸에서 운송 할 수있는 ITV 변형을 개발 중입니다.
6 월 2016의 Eurosatory에서 회사 인 RTD는 4x4 구성의 ITV 차량의 대규모 모델을 발표했습니다.이 모델은 4 명의 군인과 군비 설치를 수행 할 수 있습니다. 일부 세부 사항은이 개발 단계에서 알려져 있지만, 업계 소식통은 특수 부대가 2 톤의 적재 용량, 800 km의 최대 파워 리저브 및 110 km / h의 최대 속도를 가진 차량을 받게 될 것이라고보고합니다. 2018 년부터 기존 계획의 자동차가 인도됩니다.
새 차의 형태로 첨단 기술을 제공받는 구조물에는 정찰 임무와 신속한 대응 작업을 전문으로하는 해병대 1 및 13 공수 연대가 포함됩니다. 해군의 특수 지휘부뿐만 아니라
프랑스 특수 부대는 러시아 연방에서 금지 된 이슬람 국가와의 싸움에 적극적으로 참여하고 있으며 동시에 콩고 민주 공화국, 말리 및 카메룬에 대한 교육, 컨설팅 및 지원에 중점을 둔 여러 아프리카 국가에 군사 지원을 제공합니다. ITV 기계의 기능으로 이동성, 화재 전력 및 범위.
얀켈 그룹
요르단 디자인 국의 Abdullah II 디자인 및 개발 국과 긴밀한 관계를 유지하고있는 영국 회사 인 Jankel Group은 2016에서 계약을 체결 한 후 Fox Rapid Reaction Vehicle 자동차의 첫 번째 배치를 벨기에 SSO로 운송하기 시작했습니다.
회사에 따르면, 자동차 폭스 (또는 알 탈라 프 - 폭스)는 널리 사용되는 토요타 랜드 크루저의 섀시를 기반으로하며, 이는 운영자에게 1,4 톤의 최대 페이로드를 제공합니다. 이 차량은 CH-47 헬리콥터 및 군용 수송기 A400M 및 C-130 내부로 운반 할 수 있으며 장거리 정찰에 사용하거나 중 무기 시스템을 추가 할 때 직접적인 침입 작업에 사용할 수 있습니다.
얀켈 그룹 (Jankel Group)은 계약에 대해 언급하지 않았지만 회사 대변인은 "이 기계는 자사의 가치를 위해 가장 효율적인 옵션을 제공하기 위해 다양한 작업을 수행 할 수있다"고 말했다.
제조자에 따르면, 4,2 리터의 양을 가진 터보 차저 디젤 엔진, 또는 6 리터의 체적을 가진 휘발유 V4, 또는 4,5- 리터 디젤 엔진 V8는 Fox 차에 설치 될 수있다. 최대 파워 리저브는 1200 km입니다. 기계는 요르단에서 KADDB와 긴밀히 협력하여 제조됩니다. 시리아 출신의 Al Thalab 자동차 사진이 나토 연합 (NATO) 연합군의 파트너가 IG에 대한 작전에서 그들을 사용했다.
ITV 카테고리 카는 항공기의 화물칸에서 신속하게 배치되어 MTR 및 항공 부대를 크게 확장 할 수 있습니다.
바텔
Battelle (바텔 기념 연구소 (Battel Memorial Institute)의 자회사)은 USSOCOM에 비표준 상업용 차량 인 NSCV (비표준 상용차) ITV 카테고리를 공급할 준비를하고있다. 170은 7 월 2016에서 발행 된 XNUMX 백만 달러 상당의 계약이다.
이 프로그램 하에서, 그것은 더 비밀스러운 작업을 위해 설계되었으며 다양한 항공기 내부로 운반 될 수있는 깨지지 않는 수의 ITV 기계를 제공해야합니다.
Battelle은 USSOCOM과의 거래에 관해 언급 할 수 없었지만, Source는 Toyota Land Cruiser 76, 78, 79 및 200 모델, Toyota Hilux 트럭 및 Ford Ranger 트럭이 장갑 및 비구 조 구성으로 업그레이드되는 중입니다. SSO 개선을 위해 특별히 설계된 기계에는 탄도 보호 기능이 향상되었습니다. 향상된 서스펜션 및 브레이크뿐만 아니라 강화 된 프레임 및 바디로 최적화 된 성능; 적외선 조명 및 정전과 같은 운영 관리, 정찰, 통신, 탐지 및 추적 시스템 세트의 통합 "이라고 덧붙였다.
이 은밀한 작전 기계는 민간인을위한 긴밀한 보호 및 대피 작전뿐만 아니라 특수 정찰 및 군사 지원과 같은 광범위한 전투 임무를 수행 할 수 있습니다.
2013에서 Battelle은 Toyota Land Cruiser 및 Hilux NSCV 차량의 300에서 USSOCOM으로부터 3 년 계약을 받았습니다.
민간 차량의 Battelle 계열
전통적인 연산자
ITV 카테고리 머신의 선제 적 특성은 MTR 커뮤니티 외부에서 긍정적으로 평가되었으며, 이제이 머신은 캐나다 및 미국과 같이 중요한 필요를 가진 재래식 군대를 고려합니다.
폴라리스 디펜스 (Polaris Defense) 대변인은 최근에 "전통적인 전투기가 전술적 이동성 향상에 더 중점을두기 때문에 최근 우리 가족의 초경량 기계 시장이 커지고 있음을 깨달았다"고 전했다.
미국에서는 육군 정찰 차량 LRV (Light Reconnaissance Vehicle) 군사 프로그램의 후보자가 아직 검토 중이므로 GDOTS, Polaris Defense, Oshkosh, AM General 및 SC Group을 비롯한 ITV 기술 전문 업체가 관심을 보이고 있음이 분명합니다. 이 프로젝트에
LRV에 대한 임시 해결책으로 JLTV 기계를 사용할 가능성이 현재 재검토되고있는 중 "관심있는 회사 중 하나의 대표자는이 프로젝트와이 프로젝트와 관련된 모든 것에 큰 관심을 가지고 있습니다.
GDOTS의 리들리 대변인은 "우리는이 소식을 듣게되어 매우 기뻤다"며 "군대는 내부 및 현탁 수송 요구 사항을 충족시키고 기존 프로그램을 기반으로하는 중형 트럭을 원한다"고 덧붙였다.
그러나 일부 업계 전문가들은 LRV에 대한 제안 요청이 2020보다 빠를 것으로 예상해서는 안된다고 제안합니다.
GDOTS의 LRV 프로그램에는 72-mm 캐논이 장착 된 플라이어 30 (6 인용 탄도 보호 키트)이 포함되어 있습니다. 이 옵션은 이미 미국 육군의 테스트 및 평가 프로그램의 일환으로 Fort Benning에서 여러 번 시범 라이브 발사를했습니다.
ITV 개념의 재래식 세력에 대한 관심은 10 월 2016의 폴라리스 디펜스 (Polaris Defense) 자동차 전시회에 참석 한 교리 개발 및 전투 훈련 이사회 (TRADOC)의 책임자 인 데이비드 퍼킨스 (David Perkins) 장군의 주목을 받았다.
"TRADOC은 기회의 불평등을 결정하고 가능한 해결책을 분석 한 다음 필요를 결정하기 위해 미래의 조건을 조사하는 임무를 맡았습니다. Polaris의 선택은 혁신에 대한 특별한 관심과 차세대 적대 행위에 해당하는 과제에 참여하는 것을 포함하여 신속한 기술 개발 패러다임과 포괄적 인 기술 지원 제공에 대한 이해를 높이는 데 도움이 될 것입니다 "라고 Perkins는 설명했습니다.
Flyer 72 및 DAGOR를 포함한 플랫폼은 이전에 Ultra Light Combat Vehicle (GMV1.1 프로젝트와 혼동하지 말 것)이라고 불리는 미 육군 GMV (Ground Mobility Vehicle) 프로그램의 일부로 간주됩니다.
"우리는 산업의 날에 있었고 GMV 프로그램의 개발을 계속 모니터 할 것입니다. 제안서에 대한 최종 요청은 아직 발표되지 않았으며 정확한 시간 틀은 아직 없습니다. "라고 Polaris Defense의 이사는 말했습니다. 일부 소식통에 따르면, 2017 상반기에 보병 여단 전술 그룹을위한 경량 9 인승 차량 신청서와 함께 제안 요청서가 발행 될 수 있습니다.
군대에 따르면, "전투 장비를 제공하기 위해 공중 공격, 공중 착륙 및 / 또는 논스톱을 포함한 다양한 진입 방법을 사용하여 접근 거부 전략에 대응하기위한 보병 유닛의 사전 배치 도구로서 전장에서 신속하게 기동 할 수 있어야합니다 ".
USSOCOM은 ITV 차량을 지속적으로 확장하고 있습니다. 동시에 NATO 및 비 나토의 파트너는 특히 사업자가 연립 파트너와의 상호 작용을 유지하려고 할 때 이러한 기회에 대한 관심이 증가 할 것으로 보입니다.
작전 공간이 전통적 군사 운동에서 저 강도 및 고 강도 충돌의 혼란으로 계속 이동함에 따라 앞으로 이러한 추세가 증가 할 것으로 기대할 수 있습니다.
사용 된 재료 :
www.shephardmedia.com
www.socom.mil
www.gd-ots.com
military.polaris.com
scgroup-global.com
www.renault-trucks-defense.com
www.jankel.com
www.battelle.org
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
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