군사 검토

군사 채널에 따르면 20 세기의 최고의 전투기의 10

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10 군대 ​​채널에 따르면 20 세기의 최고의 전투기. 가장 중요한 평가 기준은 전투 경험입니다. 10 사이트를 제외한 모든 전투기는 적대 행위에 참여했다. 둘째, 예외없이 모든 기계가 확실한 이점을 가지고 있으며, 대부분의 경우 뛰어난 성능 특성을 가지고 있습니다.

10 장소 - F-22 "Raptor"



세계 최초의 5 전투기는 "첫 번째 톱, 처음 해고, 처음 목표에 부딪쳤다."라는 컨셉에 따라 제작되었습니다. 최신 기술이 탑재 된 초음속 "스텔스 머신"은 가격, 기능 및 관련성에 대한 뜨거운 논쟁의 대상이되었습니다. 말 그대로 미국 프로그램의 말 : "F-66과 F-22의 근대화가 비슷한 효과를 낼 수 있다면 왜 15이 F-16 프로그램에 XNUMX을 투자 하는가? 기술이 발전해야하기 때문에 진전은 멈출 수 없다 ... "
실제 전투 경험이 없다면 맹금류의 평가에 부정적인 영향을 미칩니다. 가장 현대적인 전투기는 10 번째 장소에서만 걸립니다.

9 플레이스 - Messerschmitt Me.262 "Schwalbe"



세계 최초의 제트 전투기. 900 km / h. 그것은 돌파구였습니다. 전투기 요격기, 폭격기 및 정찰기로 사용됩니다.
온보드 복합 단지 оружия 4 30 mm은 배럴에 100 껍질을 달고 24 미사일 미사일을 장착하여 한 접근에서 4의 폭격기를 수수 할 수있었습니다.
잡힌 "제비 (Swallows)"를받은 맹방은 그들의 기술적 완성도와 적응력에 깊은 인상을 받았다. 맑은 라디오 만 들었을뿐입니다.
전쟁이 끝날 때까지 독일군은 1900 Swallows를 석방했는데 그 중 단지 300 명이 하늘로 올라갈 수있었습니다.

8 위치 - MiG-25



29 세계 기록 설정 소련 초음속 고지 요격. 이 역할에서 MiG-25는 경쟁자가 없었지만 전투 능력은 주장되지 않았습니다. 유일한 승리는 이라크 MiG가 미 해군 전투기 F / A-17С Hornet에 의해 총격을 당했을 때 1 월 1991에서 18이 달성 한 유일한 승리였다.
스카우터로서의 봉사는 훨씬 더 생산적이었습니다. 아랍 - 이스라엘 분쟁 지역에서 전투 서비스를하는 동안, MiG-25 Р는 전체 바선 요새 시스템을 공개했습니다. 비행은 최대 속도와 고도 17-23 km에서 이루어졌으며 비무장 정찰 항공기를 보호하는 유일한 수단이었습니다. 이 모드에서, 엔진은 매분 0.5 톤의 연료를 먹었으며, 비행기는 더 가볍게되었고 2,8 M으로 서서히 가속되었다. MiG의 도금은 300 ℃까지 가열되었다. 티타늄 SR-71 "블랙 버드"와는 달리, 열 장벽은 MiG-25의 문제가되었습니다. 2,5M보다 높은 속도에서 허용되는 비행 시간은 8 분으로 제한되었지만 이스라엘 영토를 통과하기에 충분했습니다.
MiG-25P의 또 다른 주목할만한 특징은 2 비행에서 수많은 폭탄을 "포착"하는 잠재적 인 능력이었습니다. 이것은 특히 이스라엘 군대의 신경을 간질입니다. 불멸의 정찰은 여전히 ​​용인 될 수 있지만, 파괴 할 수없는 폭탄 범은 실제로 무서운 것입니다.

7 장소 - 영국 항공 우주 해리어

군사 채널에 따르면 20 세기의 최고의 전투기의 10


최초의 수직 이륙 및 착륙 항공기 (Hawker Siddeley Harrier의 토지 버전은 먼 1967 년에 나타났습니다). 일련의 업그레이드 후에도 McDonnell Douglas AV-8 Harrier II라는 이름으로 미국 해병대와 함께 계속 근무하고 있습니다. 서투른 모양의 항공기는 비행 중에 매우 사진을 찍기 쉽습니다. 한 장소에 갇혀있는 전투 차량의 모습이 무관심한 사람이 아닙니다.
영국 디자이너의 주된 비밀은 리프팅로드를 만드는 방법이었습니다. 해리 어는 3 독립형 제트 엔진 구성표를 사용했던 Yakovlev Design Bureau의 소련 동료들과 달리 편향된 추력 벡터가있는 단일 롤스 - 로이스 페가수스 전원 장치를 사용합니다. 이로써 항공기는 전투 하중을 5000 파운드 (약 2,3 톤)까지 증가시킬 수있었습니다.
포클랜드 전쟁 동안 왕립 해군의 해리어스는 집에서 12000 km 떨어진 거리에서 운행되어 탁월한 결과를 얻었습니다. 항공 전투에서 단 한 번의 손실없이 아르헨티나의 23 항공기를 격추 시켰습니다. 아음속 항공기는 나쁘지 않습니다. 전체적으로 20 "Harriers"가 전투에 참여했으며, 그 중 6이 지상 목표물을 공격하는 동안 격추당했습니다.
모든 전문가에 따르면 갑판 지원이 없음 항공영국 해군은 포클랜드를 방어 할 수 없었습니다.

6 장소 - 미쓰비시 A6M



전설적인 갑판 Zero-sen. 미쓰비시 엔지니어의 미스테리 비행기. 비 호환 제품이 결합되었습니다. 뛰어난 기동성, 강력한 군비 및 기록 범위 - 2600 km (!) 연석 무게 2,5 톤.
"제로 (Zero)"는 사무라이 정신의 구체화이며, 모든 디자인은 죽음에 대한 경멸을 나타냅니다. 일본 전투기는 갑옷과 연료 탱크를 완전히 빼앗 겼고, 전체 탑재량은 연료와 탄약에 소비되었습니다.
XNUMX 년 동안이 유형의 항공기는 태평양의 하늘을 지배하여 제국의 승리를 거두었습니다. 함대. 제 XNUMX 차 세계 대전이 끝날 무렵, 제로 (Zero)는 가미카제 조종사의 주요 수단 중 하나가되어 맹렬한 역할을했습니다.


5 플레이스 - F-16 "Fighting Falcon"



F-16 리뷰는 MiG-29과의 비교 형식으로 작성되었으므로 독자가 많은 질문에 답할 수 있기를 바랍니다.

전투기의 규칙은 말합니다 : 먼저 상대방을 찾으면 누구에게나 이점이 있습니다. 따라서 공중전에서의 광학 검토는 매우 중요합니다. 여기에는 "미국식"이 유리합니다. F-16의 정면 투영법은 MiG-21와 거의 동일하며, 미국 조종사는 3 킬로미터의 거리에서 육안으로 눈치 채기가 거의 불가능하다고 말했습니다. besperepletny lantern 덕분에 F-16 조종석의 시야도 향상되었습니다. MiG-29의 단점은 일부 비행 모드의 RD-33 엔진이 고밀도 연기를 생성한다는 것입니다.
2-x 엔진의 통합 레이아웃 및 존재 덕분에 근접 전투 작전에서 MiG는 뛰어난 비행 특성을 보입니다. F-16은 다소 뒤떨어져 있습니다. MiG-29 회전 속도는 러시아 데이터에 따라 22,8 ° / s이며 F-16는 21,5 ° / s에 도달합니다. MiG는 334 m / s의 속도로 고도를 얻습니다. F-16 - 294 m / s의 속도입니다. 그 차이는 그렇게 크지 않고 훌륭한 조종사가 수평을 유지할 수 있습니다.

전선 전투기의 군비는 공대공 무기와 공대지 무기의 범주를 모두 포함해야합니다. F-16는 가장 큰 무기 세트를 가지고 있으며 유도 및 안내되지 않은 폭탄과 레이더 방지용 미사일을 사용할 수 있습니다. 추가 컨테이너에 보관 된 전자 장치는 무기 사용을 정확하게 지적 할 수 있습니다. 대조적으로 MiG-29는 유도되지 않은 폭탄과 NURS로 제한되어야합니다. 페이로드 측면에서, 순손실 : MiG-29에서이 지표는 2200 kg (X-16 - 최대 7,5 톤)과 같습니다.

이러한 큰 차이는 쉽게 설명 할 수 있습니다. MiG-29 탑재량 예비 장치가 두 번째 엔진을 "먹었습니다". 많은 전문가들에 따르면, MiG는 대체로 잘못된 레이아웃을 가지고 있으며, 최전선 전투기 용 엔진 2 개는 너무 많습니다. 무엇보다도 KB MiG Rostislav Belyakov의 General Designer는 Farnborough-88에서 "Pratt & Whitney와 같은 신뢰할 수 있고 토크가 높은 엔진이 있다면 의심 할 여지없이 단일 엔진 항공기를 설계했을 것입니다."라고 말했습니다. 범위는 이러한 우여곡절로 고통 받았습니다. MiG-29의 경우 PTB로 2000km를 초과하지 않는 반면 F-16의 경우 PTB와 2 개의 2000 파운드 폭탄이있는 범위는 3000-3500km에 도달 할 수 있습니다.

두 전투기는 모두 중거리 공대공 미사일로 무장하고있다. 예를 들어, 러시아 P-77는 인상적인 성능 특성을 나타내지 만 미국 AIM-120은 전투에서 다소 겸손한 특성을 반복적으로 재확인했습니다. 순 패리티. 그러나 MiG-29은 공기 대포와 더 큰 구경에서 발사의 더 넓은 범위를 가지고 있습니다. 반대로 6 발의 "화산"F-16은 탄약의 부하가 더 큽니다 (MiG의 511에 대한 150 포탄).

가장 중요한 요소는 항공 전자 공학입니다. 제조업체는 정확한 특성을 숨기기 때문에 레이더는 평가하기가 어렵습니다. 그러나 조종사의 일부 진술에 따르면 레이더 MiG-29가 가장 큰 시야각 인 140 각도를 가지고 있다고 판단 할 수 있습니다. F-66 용 레이더 APG-16 및 이에 따른 F-68С 용 APG-16의 시야각은 120도 이하입니다. MiG-29 항공기의 중요한 장점은 조종사가 Szlel-ZUM 조준경이 장착 된 헬멧을 가지고있어 근접 전투에서 결정적인 우위를 확보 할 수 있다는 것입니다. 그러나 F-16은 비행 제어 시스템 (Fly-by-Wire)과 엔진 제어 시스템 HOTAS (Hands on Throttle and Stick)를 통해 항공기의 작동을 극도로 편안하게 만듭니다. 유일한 스위치를 누르면 팔콘 전투가 준비됩니다. 반대로, MiG-29는 수동으로 구성되므로 전투에 들어가는 데 더 많은 시간이 필요합니다.
MiG Design Bureau와 General Dynamics는 동일한 작업에 대해 완전히 다른 솔루션 접근 방식을 보여주었습니다. 두 항공기 모두 흥미로운 설계 솔루션을 구현했으며 전반적인 평결은 다음과 같습니다. F-16는 다기능 전투기이며 MiG는 단거리 기동 전투에 주로 초점을 맞춘 청결한 전투기입니다. 여기에 그는 평등이 없다.

왜 Falcon이 이겼으며 MiG-29은 10 Best 등급을 전혀 입력하지 않았습니까? 다시,이 기계들의 전투 사용 결과가 답이 될 것입니다. 팔레스타인 하늘에서 싸운 F-16은 발칸, 이라크, 아프가니스탄을 통과했다. 별도의 페이지 역사 팔콘은 1981 이라크 이라크 핵 센터 (Ozirak Nuclear Center)에서 습격 당했다. 2800 km를 넘은 F-16 이스라엘 공군은 비밀리에 이라크 공역에 침투하여 원자로 단지를 파괴하고 Etzion 공군 기지로 손실없이 돌아 왔습니다. 나토, 이스라엘, 파키스탄, 베네수엘라의 조종사가 이끄는 F-16 항공 승리의 총 수는 50 항공기에 관한 것입니다. 이 유형의 항공기 중 하나가 유고 슬라비아의 방공 시스템에 의해 격추되었지만 항공 전투에서 F-16의 패배에 대한 데이터는 없습니다.


4 위치 - MiG-15



서부의 모든 소비에트 전투기의 공통 명사가 된 단일 제트 전투기. 1949 년에 소비에트 연방 공군에 진입했습니다. 제 3 차 세계 대전을 막은 항공기.
말 그대로 군사 채널의 말에서 : "서구 사회에서는 소비에트 기술이 무언가 복잡하고 무겁고 시대에 뒤 떨어진 것으로 느껴졌다. MiG-15에는이 같은 것이 없었습니다. 신속하고 기동력있는 전투기, 깨끗한 라인과 우아한 형태 ... "한국의 하늘에서 그의 모습은 서양 언론과 미 공군 사령부의 골치 거리를 자극했습니다. 소련 영토에서 핵 공격을 개시하려는 모든 계획은 붕괴되었고 지금부터 전략 폭격기 인 B-29은 제트 MiG의 장벽을 뛰어 넘을 단일 기회를 갖지 못했습니다.
MiG-15은 역사상 가장 거대한 제트 항공기가되었습니다. 그것은 세계의 40 공군과 함께 근무했습니다.

3 플레이스 - Messerschmitt Bf.109



좋아하는 전투기 에이스 Luftwaffe. 4 개의 유명한 수정 : E ( "Emil") - 영국 전투를위한 영웅 F ( "Friedrich") -이 전투기는 "새벽에 침묵을 깨뜨렸다"올해의 22 June 1941, G (Gustav) - 동부 전선의 영웅, 수정, K ( "선거인") - 탈환 한 전투기, 차에서 모든 잔여 예비를 밖으로 짜내는 시도.
Messerschmitt에서 싸운 104 독일 조종사는 100 및 더 많은 다운 차량에 점수를 가져올 수있었습니다.
불길하고 빠르며 강력한 항공기. 리얼 파이터.

2 장소 - MiG-21 대 F-4 "팬텀 II"



세대 2 제트 전투기의 모습에 대한 두 가지 다른 견해. 8-ton 경량 전선 전투기와 20-ton 보편 전투기는 공군, 해군 및 해병대 전투기의 기초가되었습니다.
두 개의 화해 할 수없는 적. 베트남, 팔레스타인, 이라크, 인도, 파키스탄 하늘에서 뜨거운 싸움. 양쪽에 수백 개의 자동차가 떨어졌습니다. 생생한 전투 역사. 그것은 많은 국가의 공군과 함께 여전히 사용 중이다.



소비에트 디자이너들은 기동력에 의존해 왔습니다. 미국인 - 미사일과 전자 장비. 두 가지 관점 모두 잘못된 것으로 드러났습니다. 첫 번째 전투가 끝난 후, 팬텀이 헛된 것으로 총을 버렸음이 분명해졌습니다. 그리고 MiG의 제작자는 2 공대공 미사일이 용납 할 수 없을만큼 작다는 것을 깨달았습니다.

1 장소 - F-15 "독수리"



살인자. 104는 단일 손실없이 승패를 확인했습니다. 이 표시기는 현대 항공기를 자랑 할 수 없습니다. F-15은 Su-10의 출현 이전에 일반적으로 경쟁에서 벗어난 공기 우월성을 달성하기위한 항공기로 특수 제작되었습니다.
처음으로 F-15이 6 월 27에서 1979으로 전투에 나갔다. 이스라엘의 "Needles"가 5 시리아 MiG-21을 가까이 기동 할 때. 30 년 이상의 전투 서비스를 위해 F-15 트로피는 MiG-21, MiG-23, Mirage F1, Su-22 및 MiG-29 (유고 슬라비아의 4, 이라크의 5)가되었습니다. 82의 전투에서 24 전투를 진행 한 오키나와를 기반으로 한 F-15 전투기의 "Team Spirit-9"418 "연습 도중 아시아에서"바늘 "의 업적은 그다지 인상적이지 않았습니다. 233 - 같은 시간에 모든 항공기의 전투 준비도는 거의 연속적으로 100 %였습니다.
F-15의 높은 비행 특성, 높고 낮은 고도에서 심플하고 복잡한 기상 조건에서 밤낮으로 적에 의해 EW 장비를 사용하는 측면에서 자율적으로 작동하는 능력 덕분에 F-15E 임팩트 항공기를 설계 할 수있었습니다 340 기계 출시). 2015은 F-15 전투기 폭격기 F-15SE "Silent Eagle"을 "스텔스"버전으로 제공합니다.
F-15의 전투 사용은 많은 분쟁의 원인입니다. 특히 질문 하나 전투에서 단일 독수리가 사라지지 않았다는 사실입니다. 시리아와 유고 슬라비아 조종사에 따르면 적어도 10 명의 F-15이 레바논, 세르비아, 시리아에 총격을 가했다. 그러나 그들의 말을 확인하는 것은 불가능합니다. 어느 누구도 잔해를 설명 할 수 없었습니다. 한 가지 확실한 사실은 적대 행위에 F-15이 참여함으로써 대부분의 군사 작전 과정 (예 : 올해의 레바논 전쟁 1982)이 결정된다는 것입니다.
F-15 "독수리"는 가장 강력하고 효과적인 전투 차량이므로 1이 당연합니다.

결론

불행히도 뛰어난 디자인 중 많은 부분이 "10 best"로 평가되지 않았습니다. 모든 Su-27 에어쇼의 주인공은 평시 최고의 항공기이며, 등급에서 가장 복잡한 곡예 비행이 등급에 포함되지 않는 비행 특성을 허용합니다. Supermarine Spitfire는 순위가 매겨지지 않았으며 모든면에서 좋은 비행기였습니다. 너무 많은 성공적인 디자인이 만들어졌으며 최고의 디자인을 선택하는 것이 매우 어려웠습니다.

저자 :
174 의견
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  1. 카미 라이
    카미 라이 20 2 월 2012 09 : 07
    + 36
    F-15 ?! 100 년 만에 최고의 비행기라고 부르십시오 ... 말하지 마십시오.
    1. 프리가 테카 피탄
      프리가 테카 피탄 20 2 월 2012 09 : 19
      +2
      정확히 그렇습니다. 전적으로 동의합니다 ... 목록에서 F-22를 제거 할 수 있습니다 ... ... 대신 항공 역사에서 눈에 띄는 표시를 한 전설적인 자동차 인 Spitfire 또는 B-17 "Flying"을 넣는 것이 상당히 공정 할 것입니다. 요새 "첫 번째 전략 폭격기 .....
      물론, 여러 의견이있을 수 있습니다 ......... 이것은 내 것입니다!
      1. sch 타
        sch 타 20 2 월 2012 10 : 03
        + 16
        B-17은 적합하지 않습니다. 그는 전투기가 아닙니다.
        1. 프리가 테카 피탄
          프리가 테카 피탄 20 2 월 2012 10 : 16
          +6
          미안, 미안 내가 생각했다 ..... 그리고 수십 개의 세계 기록과 함께 MiG-25 ..... 또한 텔 아비브 이상으로 싸울 수 있었다 ..... ....
          1. 트램 붐
            트램 붐 20 2 월 2012 10 : 23
            +7
            25 번째 순간은 이미
            1. 오렐 아테 옴
              오렐 아테 옴 20 2 월 2012 14 : 38
              +3
              그리고 왜 su-27이 없습니까?
              1. 징크라
                징크라 20 2 월 2012 16 : 44
                + 36
                SU-27은 적대 행위에 참여하지 않았습니다. 바늘은 단순히 자신이있는 국가를 돌아 다녔습니다.
                1. Evgen2509
                  Evgen2509 20 2 월 2012 16 : 59
                  + 20
                  "Dry"는 20 세기 더운 물에서 "Dry"가 나왔습니다. 웃음
                2. Dry_T-50
                  Dry_T-50 19 9 월 2014 18 : 11
                  +2
                  왜 이래?
                  Su-27은 080808 전쟁에서 사용되어 여러 그루지야 인 Su-25을 격추 시켰고 에티오피아와 에리트리아 전쟁에서도 사용되었습니다 (4 MiG-29 파괴)
            2. 기사 77
              기사 77 20 2 월 2012 20 : 56
              +5
              MiG 15 또는 MiG21 전투에서 동일한 F-19를 사용하여 숫자 (F-15)의 총 우위를 점할 수 있고 이라크 조종사는 전술과 개인적으로 완전히 준비되지 않은 상태입니다. 그는 비행 특성을 능가합니다 /
              1. 트램 붐
                트램 붐 21 2 월 2012 12 : 11
                +1
                인용구 : Knight 77
                MiG 15 또는 MiG21와 동일한 F-19

                사실을 왜곡하지 마십시오 am
                F-15는 고대 MiG19에 대항하지 않았습니다.
                23 년 미그 -1980은 최신 군사 장비 였지만 모든 시리아 미기는 격추되었다. 나는 MiG-29에 대해 말하고 있지 않다
                1. 기사 77
                  기사 77 21 2 월 2012 19 : 27
                  +3
                  MiG-23은 1969 년에 첫 비행을했으며, 81 소련에서는 더 이상 수출 전용으로 생산되지 않았습니다.
                  1. 트램 붐
                    트램 붐 22 2 월 2012 13 : 35
                    +1
                    인용구 : Knight 77
                    MiG-23, 1969 년 첫 비행

                    F-15, 1972 년 첫 비행
                    이것이 무엇을 의미합니까? 현명한 사람?)))
      2. RBX화
        RBX화 21 2 월 2012 22 : 22
        +1
        10 세기 최고의 전사 XNUMX 명?
        B-17 전투기는 어디에 있습니까?
      3. 프로토 팝 avvakum
        프로토 팝 avvakum 2 March 2012 00 : 37
        0
        목록에서 F-22를 제거하십시오. 그리고 Su-15은 전투와 격추에 참여했으며, 공중에서 에티오피아 사람들의 활동이 증가함에 따라 에리트리아 인들의 비례적인 대응이 필요했습니다. 공중전이 절정에 이르렀습니다. 2005 년 27 월 25 일

        이날 아침, Badame 위의 공역에서 순찰중인 한 쌍의 에티오피아 Su-27 공군이 MiG-29 4 대를 만났다. 적의 수치 적 이점을 고려할 때 "건조한"것은 전투를 회피하려했지만 Eritrean "MiGs"가 갑자기 Р-27 로켓 발사를 발견했습니다. 에티오피아 인들은 GOS 로켓의 포획을 방해했습니다. Eritrean MiG-29에서 몇 차례 더 많은 미사일 발사가 뒤따 랐습니다. 그 후, 27 쌍의 지도자는 가장 가까운 29 번째 쌍에서 P-27 미사일의 발사를 시작했습니다. 시각적으로, 단 하나의 히트가 기록되지는 않았지만 MiG가 전장을 떠나 추적을 시작하도록하기에 충분했습니다. 에티오피아의 "건조기"는 Eritrean 비행기를 따라 잡은 후 열 탐사가있는 P-73 로켓으로 "순간적"인물을 쐈습니다. MiG-29의 조종사의 운명은 (Hakte-Zion Khadgu 소장 에리트레아 공군 사령관이 조종 한 소문에 따르면) 어떤 당사자도 알려지지 않았거나 언급하지 않았습니다.

        하루 후, "건조한"과 "MiGi"는 다시 Badim을 하늘에서 만났다. 전투는 P-27 시작과 함께 중거리에서 시작되었습니다. 이번에는 에리트레아 인들이 더 성공적으로 에티오피아 미사일을 피할 수있었습니다. 그러나 MiG-27의 제한된 (Su-29에 비해) 연료 공급은 에리트리아가 전투에서 철수하고 기지로 향하는 길을 강요했다. "건조한"속도로 다시 우위를 점하고, "migi"를 따라 잡았고 대포 (다른 데이터에 따르면 P-73 로켓으로) 중 하나를 격추했습니다.

        흥미롭게도 에티오피아와 에리트레아가 발사 한 P-27 미사일 중 어느 것도 목표를 찾지 못했습니다. 원칙적으로 이것은 놀랄 일이 아닙니다. 이전의 제 3 세대 MiG-7 및 MiG-21 항공기에 사용 된 E 및 F 수정의 미국 AIM-23 Sparrow 미사일조차 30 % 이하의 효율을 보였습니다.
    2. 저항 분자
      저항 분자 20 2 월 2012 15 : 12
      +6
      러시아 판이 그림의 등급을 편집하면 군사 채널을 쓴 사람은 소련 순간 -29와 su-27이 레바논의 하늘에 충돌하면 고대 순간 -23의 등급이 다르면 등급도 다를 것입니다.
      1. 트램 붐
        트램 붐 20 2 월 2012 16 : 40
        -6
        인용구 : 저항 분자
        만약 소련의 순간 29와 27이 레바논의 하늘에 충돌했을 때 카르텔은 완전히 달랐다.

        그렇지 않았기 때문에 그렇지 않았습니다. 따라서 F-15가 첫 번째입니다.
        현실에 익숙해지는 법을 배우십시오.
        1. 저항 분자
          저항 분자 20 2 월 2012 17 : 48
          + 10
          그런데 탱크들 사이에서 처음으로 등급을 매긴 amers에게는 러시아인도 아니었지만 Abrams는 다시 미국 쇼비니즘에 다시 자리했습니다.
          1. Evgen2509
            Evgen2509 20 2 월 2012 19 : 01
            +3
            또한 하나의 러시아어가 아닙니다

            왜이 목록에도 이미 3 개가 있습니다!
          2. 세르 잔트
            세르 잔트 20 2 월 2012 20 : 23
            +3
            정확히는 ...
            첫 번째 장소는 전설적인 T-1입니다 ... 헌신적 인 미국 "전문가"조차도이 전차의 영광으로 아무것도 할 수 없습니다!
            ... 그래서 그들은 2 위 : Abrams 만 배치했습니다 :)

            PS 그런데, 8 일에는 T-54 / 55가 있습니다

            주의! 숨겨진 텍스트를 볼 수있는 권한이 없습니다.
            1. 테녹
              테녹 21 2 월 2012 08 : 17
              +1
              네, 그리고 Kalash는 1 위
          3. 쿠바 네크
            쿠바 네크 25 2 월 2012 10 : 09
            0
            동의합니다, amers는 다른 사람의 우월성을 인정하는 것을 좋아하지 않습니다. 그해 특수 부대 대회에서 그들은 또한 우리의 "ALPHA"를 비난했습니다 ----- 도움이되지 않았습니다 ----
        2. 모험 군인
          모험 군인 21 2 월 2012 16 : 51
          +2
          확실히 맞아! 현실에 익숙해지는 법을 배우십시오! ...... 30 년 동안 예외없이 KB Mikoyan과 Sukhoi 행성의 에어쇼는 전 세계의 전투기에 도전합니다.

          "언제 어디서나 모든 기상 조건!"
          ............ 공식적으로 언론 앞에서 아무도 도전을 받아들이지 않았습니다! 비공식적 전투에서 "버블 위에서"........ 우리는 가능한 모든 것을 격추 시켰고 + 실수로 구역에 진입 한 비행기 (예 : 대원과 동행 한 비행기)를 격추했습니다. 미소

          아마도 이것이 현실일까요? 자동차의 기능을 알면 아무도 이전에 잃어버린 전투에 가지 않습니다! 일대일!
          1. 8의 심연
            8의 심연 21 2 월 2012 21 : 17
            +1
            "30 년 동안 행성의 모든 에어쇼에서 Mikoyan과 Sukhoi 디자인 국은 전 세계의 모든 전투기에 도전 해 왔습니다."아하, 친구, 에어쇼에서 "도전"을 던져서는 안되지만 REAL BATTLES에서 기술의 우수성을 보여주세요 !!! 들어 본 적 없나요? 롤
        3. 8의 심연
          8의 심연 21 2 월 2012 21 : 14
          -2
          “그렇지 않았기 때문에 그렇지 않았습니다. 따라서 F-15가 첫 번째입니다.
          현실에 익숙해지는 법을 배우십시오. "그건 확실합니다!"만세 애국자들은 "이것에 큰 문제가 있습니다. .. 그들은 항상 아픈 꿈에서 분홍색 안경을 쓰고 날아갑니다. 롤
    3. 콘스탄틴
      콘스탄틴 21 2 월 2012 01 : 32
      -4
      서쪽 기사 및 등급)
      1. 슬라바
        슬라바 21 2 월 2012 22 : 55
        +1
        눈짓 그녀는 냄새를 맡았을뿐만 아니라 주목하고 싶을뿐만 아니라 주로 약한 상대로 "승자"의 공격적인 성격을 매우 현실적으로 보여줍니다 !!!! 더 강력한 장은 얇습니다 (들)
        인용구 : Abyss 8
        현실에 익숙해지는 법을 배우십시오. "그건 확실합니다!
        바보
  2. Dimitr77
    Dimitr77 20 2 월 2012 09 : 26
    0
    최고의 비행기는 아직 오지 않았습니다. Su-37과 PAK FA가이를 증명해야합니다.
    1. 트램 붐
      트램 붐 20 2 월 2012 10 : 24
      +7
      제품 견적 : Dimitr77

      최고의 비행기는 아직 오지 않았습니다.


      우리는 XNUMX 세기에 대해 이야기하고 있습니다.
      1. 다이 니트리
        다이 니트리 20 2 월 2012 15 : 31
        +1
        인용구 : Tram boor
        우리는 XNUMX 세기에 대해 이야기하고 있습니다.

        우리가 20 세기에 대해 이야기한다면, F-22는 순위에서 무엇을합니까?
        1. 트램 붐
          트램 붐 20 2 월 2012 16 : 26
          +5
          ATF 프로그램은 1981 년에 시작되었습니다. F-22-1991의 첫 비행. 연속 생산에 대해 -1997
          1. 다이 니트리
            다이 니트리 21 2 월 2012 08 : 33
            +1
            그래서 S-37 프로젝트는 Sukhoi가 70 년대에 개발하기 시작했습니다. 우리는 프로그램의 시작이나 서비스에 관해 이야기 할 것입니까?
            1. 트램 붐
              트램 붐 21 2 월 2012 10 : 12
              -3
              22 세기 말 F-XNUMX는 이미 실제 항공기였으며 날개를 탔습니다. 그래서 나는 관리했다 :)

              그리고 S-37은 완성되지 않은 시스템으로 단일 프로토 타입의 경계를 넘어 가지 않았습니다. 전 세계에 그러한 프로젝트가 많이 있으며 그중 일부만 염두에 두어야합니다.
              1. 다이 니트리
                다이 니트리 21 2 월 2012 13 : 04
                +6
                22 세기 말까지 F2003는 동일한 프로토 타입이되었지만, 시스템에없는 시스템은 여전히 ​​존재합니다. 내 기억이 XNUMX 년에 제게 도움이된다면 서비스를 시작하십시오.
  3. 전략 BV
    전략 BV 20 2 월 2012 09 : 41
    + 17
    나는 첫 번째 장소와 일반적으로 일부 목록 항목은 적어도 논쟁의 여지가 있다고 생각합니다. 첫 번째 장소를 희생시키면서 SU-27이 있어야한다고 말하고 싶습니다. 세계 항공 산업에서 혁명을 일으켜 최근 몇 년 동안 최고의 성과를 거둔 것은이 비행기였으며, 현재와 그 시대에 만들어진 항공기의 개조와 항공기는 적어도 하늘의 상대입니다. F-15 전투는 주로 제 27 차 세계 대전의 대공 총에서 쏘고 오랫동안 자원을 사용해 온 비행기를 타고 날아가고 현대적인 대책이 다소 발생하기 때문에 통계에 대한 첫 번째 장소는 허용되지 않습니다. 그들은 좋은 무기를 가지고 승리합니다 (무기는 비행기의 이점이 아니며 비행기의 장점은 운반 능력이 아니라 무기 자체가 아닙니다). 요컨대, SU-XNUMX이 XNUMX 위를 차지했습니다. 좋은
    1. 트램 붐
      트램 붐 20 2 월 2012 10 : 38
      +7
      제품 견적 : StrategBV
      요컨대, SU-27이 XNUMX 위를 차지했습니다.

      그래 왜
      -Su-27은 적대 행위에 참여한 적이 없으며 옥수수 한 마리도 쓰러 뜨리지 않았습니다.
      -4 세대 전투기 (600 개, F-15-1500 + 300 F-15E)에서 상대적으로 적은 양이 생산 됨
      -다양한 무기-순손실 F-15
      -유일한 플러스는 공기 역학이지만, 이것은 최고의 것으로 간주하기에는 너무 적습니다.

      제품 견적 : StrategBV
      F-15는 제 XNUMX 차 세계 대전의 대공 총에서 쏜 모든 트라 글라 다이 트 국가와 주로 싸우기 때문에 오랫동안 자원을 소모 한 비행기를 타고 날기 때문에


      1980 년대 초에 최고의 소비에트 장비를받은 시리아 공군에 대해 이야기하고 있습니까?
      15 년 F-1979와 15 년 F-2012도 완전히 다릅니다.
      1. 제임스
        제임스 20 2 월 2012 12 : 20
        +3
        전투 신청 F-15

        실제 전투에서 F-15를 처음 사용한 것은 27 년 1979 월 15 일에 레바논에서 팔레스타인 무장 세력의 위치를 ​​습격하는 동안 시리아 공군에 의해 이스라엘 항공기 그룹을 가로 채었다. 이 전투에서 F-21는 8 개의 MiG-21에 의해 격추되었고, 첫 승리는 Moshe Maar (Miller)에 의해 이겼으며, 나중에는 여단장이되었다. [1982] 그 후 몇 년 동안 이스라엘의 "니들"은 레바논을 넘어 시리아 MiG-1979을 여러 차례 만났습니다. 그들은 레바논 전쟁 (1985)에 적극적으로 참여했다. 이스라엘 자료에 따르면, 15 년 56 월에서 57 년 9 월 사이에 F-15는 단 한 번의 손실없이 10-XNUMX 번의 공중 승리를 거두었 다. 러시아 연구원 블라디미르 일린 (Vladimir Ilyin)에 따르면 이스라엘 F-XNUMX의 선언 된 공중 승리는 "비행기에 정확하다"고 시리아 측이 확인했다.

        여러 차례 시리아 사람들은 여러 F-15가 쓰러졌다 고보고했습니다. 특히, 레바논 전쟁 동안, 그들은이 유형의“최소 21 대”항공기의 파괴를 발표했다. MiG-23 조종사가 현대의 MiG-9이 아니라 모든 승리를 주장한다는 점은 주목할 만하다. 다양한 러시아 소식통은 레바논 전쟁이 끝난 후 시리아 MiG-23이 F-15 4 대를 격파했지만이 전투에 대한 자세한 내용은 알려지지 않았으며 정확한 날짜와이 승리의 연도는 아직 확실하지 않다고 밝혔다. 1982 년, [11] 기타-4 년 1983 월 10 일, [1982] 및 다른 버전에 따르면, 12 년 9 월에 세 번의 승리 모두가 승리했습니다. [1982] 이스라엘 측은 9 년 XNUMX 월 XNUMX 일 레바논 전쟁 중 공군 대공 미사일에 의한 시리아 승리 주장을 확인하지 않고“니들”에 대한 피해 만보고했다. 비행기는 기지로 돌아와 수리되었다. [XNUMX]

        걸프전 (1991 년) 동안 F-15C 전투기는 공중에서 우월성을 얻기 위해 미 공군에 의해 사용되었으며, 다국적군의 대부분의 공중 승리를 설명했습니다. 미국의 "니들"은 34 대의 이라크 항공기와 헬리콥터를 격추시켰다. 대부분 MiG-1991 (15), Mirage F.23 (1 개, 사우디 F-15에 의해 29 개 더 이상 고려하지 않음), MiG-22 (13), Su-15 (15)가 격추되었다. F-XNUMXC 전투기에는 사상자가 없었지만, F-XNUMXE 전투기 폭격기 두 대가 이라크 공군에 의해 격추되었다.

        유고 슬라비아 (1999)에 대한 NATO 작전 동안, 미국 F-15는 29 대의 유고 슬라비아 MiG-14를 격추 시켰으며, 모든 손실은 세르비아 측에 의해 확인되었다. MiG-29 조종사는 F-15 14 대가 다운되었다고 주장했다 [XNUMX]. 미국 측에서는 확인하지 않았다.

        공식적인 미국 데이터 [15]에 따르면, USAF (미국 공군)에서 F-15의 전체 작전 동안,이 유형의 전투기는 공중전에서 38 대의 비행기와 2 대의 적 헬기를 파괴했다.

        미국 항공 역사가 존 코렐 (John Correl)은 2008 년 현재 F-15 항공기는 단일 손실없이 총 104 번의 공중전을 펼쳤다 고 지적했다. 시리아와 유고 슬라비아는 다른시기에 F-16의 격추를 발표했지만 다른 전투기의 행동으로 인해이 유형의 항공기가 분쟁 중 하나만 손실 된 것으로 알려져 있습니다. 15 년, 일본 공군 F-1995는 훈련 공습 중 다른 "Eagle"에 의해 실수로 격추되었습니다. [15]
        1. 프리가 테카 피탄
          프리가 테카 피탄 20 2 월 2012 13 : 20
          +8
          이라크의 충돌로 항공기의 전투 품질을 판단 할 수 있습니까? 한 당사자, AWACS 및 우주 정찰의 공중에서의 압도적 지배력 ​​..... 공중에서 이륙 한 모든 이라크 비행기는 즉시 감지되고 가로 채기 쉬운 비행기가 쉽게 목표로했기 때문에 미리 패배 할 운명이었습니다 ... 이라크는 반대 할 수 없었습니다. 연합 공군에 대한 것 ... (유고 슬라비아의 동일한 것)
          1. 아크 샤칼
            아크 샤칼 20 2 월 2012 15 : 55
            +9
            왜 마이너스를 채웠습니까? 네가 옳아. 한쪽 : "한 당사자, AWACS 및 우주 정찰의 공중에서의 압도적 지배력 ​​..... 공중에서 이륙 한 모든 이라크 비행기는 즉시 감지되어 항공기를 쉽게 가로 챌 수 있기 때문에 미리 패배 할 운명이었습니다.". 증거로, 우크라이나 흑해에 의해 수역에서 격추 된 Tu-154를 기억하세요?. 그런 다음 Forex에서 거래를했고 amers의 뉴스 피드 SNN에 액세스했습니다. 그래서 저는 이미 충돌에 대한 뉴스가 나온 지 정확히 XNUMX 분 후였습니다. 비행기는 우크라이나 방 공군에 의해 격추되었다고 들었습니다. 이것이 미국 우주 정보국이 작동하는 방식입니다.
            이라크는 무엇을 상쇄 할 수 있을까? 공중 레이더와 눈을 벗고 의지하십니까? 약간의 전쟁이 벌어집니다. 정찰 및 제 29 자 대상 지정과 관련하여 독수리를 동등한 입장에 두십시오 .MiG-15 기본 모델조차도 F-15에는 그림이 너무 장미 빛이 아닙니다. 일반적으로 F-XNUMX는 나쁘지 않지만
            1. 트램 붐
              트램 붐 20 2 월 2012 16 : 31
              -5
              외환 거래를 할 수 없었으며 1991 년 SNN에 액세스 할 수 없었습니다.
              1. matvey.z
                matvey.z 20 2 월 2012 20 : 51
                +2
                10월 4 2001 년
                1. 트램 붐
                  트램 붐 21 2 월 2012 10 : 13
                  -2
                  4 년 2001 월 XNUMX 일은 무엇입니까?
            2. 8의 심연
              8의 심연 21 2 월 2012 21 : 24
              -3
              "정찰 및 제 XNUMX 자 표적 지정을 위해 이글을 동등한 위치에 두십시오"-그러니 가져 가서 배치하십시오! 누가 방해합니까? 롤 러시아 공군이 "klaaass!" 웃음 만약에 ..
              1. 슬라바
                슬라바 21 2 월 2012 23 : 08
                +1
                흥미롭지 만 우크라이나 공군에는 현대 전투기가 있으며이 등급은 어디입니까 ???
          2. Evgen2509
            Evgen2509 20 2 월 2012 17 : 05
            0
            그리고 실패한 제 27 차 세계 대전으로 어떤 갈등을 판단해야한다고 생각하십니까? 결정되는 것은 단순한 비행기가 아니라 AWACS, 위성, 군-공업 단지의 힘과 경제를 포함한 SYSTEM입니다. 물론 시리아 / 이라크 등이라면 Su-50 + A-XNUMX이 있었고 모든 것이 달랐지만 누구에게 더 쉬울까요? "승자가 모든 걸립니다."
          3. 8의 심연
            8의 심연 21 2 월 2012 21 : 22
            -2
            "이라크는 연합의 공군에 대해 아무것도 반대 할 기회가 없었습니다 ... (유고 슬라비아에서도 마찬가지입니다)"-그래서 경쟁 할 힘이 없다면 왜 "과시"? ???
        2. 저항 분자
          저항 분자 20 2 월 2012 15 : 14
          -5
          B. 그리고 즉석 31은 시리아 인들을 러시아 조종사들과 함께 훔치기 위해 늦게 둘 수 있었음
          1. Evgen2509
            Evgen2509 20 2 월 2012 17 : 07
            +1
            "세계 공동체가 반대했다" 아니
            1. 저항 분자
              저항 분자 21 2 월 2012 23 : 46
              0
              나는 세계 공동체에 대한 소련의 82 년에 대해 이야기하지 않았다 이야기하고있다
          2. 트램 붐
            트램 붐 20 2 월 2012 19 : 23
            +5
            우리가 그런 썩은 동맹국을 가진 사람을 누가 비난해야합니까?
            그들의 조종사 만이 40 년 동안 서방 국가로 10 대의 군용기를 납치했습니다. 또한 북한, 쿠바, 이라크 등의 "동맹"에 의해 약 50 대의 차량이 더 이상 납치되었습니다.
            1. 8의 심연
              8의 심연 21 2 월 2012 21 : 27
              0
              "우리가 그렇게 썩은 동맹국을 갖고 있다고 누가 비난할까요?
              그들의 조종사 만이 40 년 동안 서방 국가로 10 대의 군용기를 납치했습니다. 게다가 약 50 대의 차량이 북한, 쿠바, 이라크 등의 "동맹"에 의해 납치되었습니다. "-그리고 이것은"황소의 눈 "입니다! 롤 아마도 "만세 애국자-> 애국자"가 통계를 알려줄 것입니다-얼마나 많은 미국 조종사가 소련에서 최신 항공기를 납치했는지?! 그게 다 말해
      2. 저항 분자
        저항 분자 20 2 월 2012 22 : 53
        +5
        그건 그렇고, su-27이 즉시 격추 된 Ethiopso Eritrean 전쟁 29 당신은 nezibili와 옥수수를 이야기합니다.
      3. 전략 BV
        전략 BV 20 2 월 2012 22 : 58
        +5
        무기의 범위는 항공기가 아니라 국가의 존엄성입니다 (예 : 손에 기관총이 있고 내가 선택을하더라도 여전히 자신을 유지하고 나 자신을 유지합니다). 또한 생산되는 항공기의 수는 산업의 존엄성과 강점입니다. 수정 횟수는 다시 한 번입니다. 그리고이 비행기는 장르에서 혁명을 일으키지 않았고, 그 비행기가 서사적이고 건설적으로 완벽한 것을 보여주지 않았기 때문에 그 차가움을 특별히 증명하지 못했습니다. 이것은 좋은 비행기입니다. 그것은 엄청난 산업 잠재력을 가진 나라에서 만들어졌고, (AN-64 "Apache"와 마찬가지로) 그것의 긴 수명과 무도회 때문에 그것을 풍요롭게 감쌌습니다. 그의 나라의 잠재력은 많은 모델과 수정을 받았습니다. SU-27은 많이 싸우지 않았지만 디자인 측면에서 볼 때 오늘날까지 표준으로 남아 있습니다. 나는 비행기를 기계 그 자체로 판단한다. 무기, 그것이 싸운 곳, 수정 횟수, 생산 된 조각의 수를 세지 않는다. 아시다시피 저는 SU-27에 대한 전심을 다하고 있습니다. 사람
      4. 알 렉신
        알 렉신 21 2 월 2012 00 : 32
        +1
        모집하는 미국인 스스로가 하늘에서 Su-27을 만난다면, 꺼내는 방법은 하나 밖에 없다고 말하지만. 심지어 그들 스스로도 인디언들이 그들을 펭귄으로 때렸다는 것을 인정했습니다.
        1. 트램 붐
          트램 붐 21 2 월 2012 10 : 15
          +1
          정보는 어디에서 왔습니까? 펜사콜라 공군 아카데미에서 공부 했습니까?

          나는 당신의 말이 모두 OBS 범주에 있다고 의심합니다.
        2. 8의 심연
          8의 심연 21 2 월 2012 21 : 29
          0
          "미국인들은 신병들에게 하늘에서 Su-27을 만난다면 탈출 할 수있는 방법은 단 하나 뿐이라고 말합니다." -아하, 소비에트 수르 코프 아지트 프롬의 희생자 롤 나는 그런 사람, BRAVO를 듣지 못했습니다!
      5. 8의 심연
        8의 심연 21 2 월 2012 21 : 21
        0
        "Su-27은 적대 행위에 가담하지 않았고 옥수수 하나도 격추하지 않았습니다"-확실히 "에어쇼"전투기 롤 for "show": 결국 어떤 일이 이루어지고 있음을 경영진에게 보여주고 에어쇼에서 경쾌한 비명을 지르며 납세자들을 기쁘게하는 것 ...하지만 전투 전투기가 만들어지는 것이 바로이 목적일까요? 웃음
    2. 제임스
      제임스 20 2 월 2012 12 : 13
      +6
      F-15는 제 XNUMX 차 세계 대전의 대공포에서 쏘고 오랫동안 자원을 소모 한 비행기를 타고 다니는 모든 트라 글라 다이 트 국가와의 싸움


      그리고 SU-27이 어떤 나라와 싸웠는지 알려주세요
      1. 제임스
        제임스 20 2 월 2012 12 : 18
        +6
        SU-27의 전투 사용

        압하지야 전쟁 중 19 년 1993 월 27 일, 러시아 공군 수 -25은 구다 우타 비행장에서 날아가서 XNUMX 개의 공군 목표 (아마도 조지아 공군 Su-XNUMX 쌍)를 요격했다. U 턴 동안, 그는 대공 미사일에 의해 격추되었을 것입니다.[31] [32] 영역에서. Sukhumi 지역의 Shrom. 파일럿 Shipko Vaclav Alexandrovich가 사망했습니다.
        1999-2000 년에 여러 Su-27은 에티오피아 공군의 일원으로 에티오피아-에리트리아 전쟁에 참여했습니다. 공중전에서 Eritrean MiG-3 29 대를 격추했다 (다른 MiG는 손상으로 인해 해체되었을 수 있음).
        남오세티아 전쟁에서 Su-27은 MiG-29와 함께 남오세티아의 영공을 통제했다. 그루지야 공격 항공기를 가로 채려는 몇 차례의 시도가 있었을 것입니다. 이러한 분류의 결과는 정확히 알려져 있지 않습니다. 아마도 34 년 35 월 10.08.2008 일에 그중 하나에서 조지 왕조 공격기가 격추되었을 것입니다.

        만약 조지아와 에리트레아가 혈통이 아닌 나라라면 나는 침묵합니다
        1. 8의 심연
          8의 심연 21 2 월 2012 21 : 31
          0
          "조지아와 에리트레아가 혈구 국가가 아니라면, 나는 침묵한다"-이것은 정확히 .. 러시아 공군의 주요 "적"은 조지아이다 ... 포옹과 울음 롤
      2. 데니스
        데니스 21 2 월 2012 22 : 07
        0
        제품 견적 : jamert
        SU-27과 싸운 국가들

        조업 중지!
        Lviv 에어쇼에서 그는 확실히 "알았다"
  4. Serozha 삼촌
    Serozha 삼촌 20 2 월 2012 09 : 47
    +5
    물론 이것은 매우 매우 주관적이고 임의적입니다. 나는 MiG-15가 목록에 있지만 영원한 한국의 적 F-86 세이버는 그렇지 않았다. 이것은 특히 "베트남 커플"-MiG-21과 F-4를 조합했기 때문에 애국적인 미국인에게는 놀라운 일입니다.
    어쨌든이 목록을 너무 진지하게 받아 들여서는 안됩니다. 각 출판물마다 독자적인 것이있을 것이며 또한 이것과는 다를 것이라고 생각합니다. 더 이상은 다른 사람의 의견 일뿐입니다.
  5. Sarych 형제
    Sarych 형제 20 2 월 2012 09 : 50
    +1
    다시는 쉰 목소리를 주장하지만 소용이 없습니다! 고래와 고양이는 비 유적으로 말해서 어떤 기준으로 불분명한지 비교됩니다.
    제 생각에는 목록의 절반이 여기에 표시되어서는 안됩니다. 그러나 저자는 그런 식으로 원했습니다. 그렇습니다.
  6. 민간인
    민간인 20 2 월 2012 10 : 01
    +4
    SU-27이 없으면 MiG-31은 말할 것도없이 등급이 나오지 않습니다.
    1. 부스 24
      부스 24 20 2 월 2012 12 : 34
      +1
      Su-27와 Mig-31를 넣으면 전체 등급은 러시아어가됩니다. (그리고 그들은 항상 숫자의 우월성으로 싸워야합니다.)
      1. 데니스
        데니스 3 1 월 2013 04 : 02
        +2
        제품 견적 : Boos24

        Su-27와 Mig-31를 넣으면 전체 등급은 러시아어가됩니다. (그리고 그들은 항상 숫자의 우월성으로 싸워야합니다.)

        총구가 올바른 방향이 아니라고 너 자신에게 물어 보라.
        러시아인들은 수적 우월성에 언제 있었습니까?
  7. Serozha 삼촌
    Serozha 삼촌 20 2 월 2012 10 : 08
    +2
    인용구 : 사 리치 형제
    다시는 쉰 목소리를 주장하지만 소용이 없습니다! 고래와 고양이는 비 유적으로 말해서 어떤 기준으로 불분명한지 비교됩니다.
    제 생각에는 목록의 절반이 여기에 표시되어서는 안됩니다. 그러나 저자는 그런 식으로 원했습니다. 그렇습니다.

    나는 완전히 동의합니다. 그것은 유감이지만,이 지점은 특정 기계의 지지자들 사이에서 치열한 분쟁의 장면이 될 것입니다. 분쟁은 무의미하게 가열됩니다 ...
  8. sch 타
    sch 타 20 2 월 2012 10 : 09
    0
    WWII 전투기의 중추를 추가하겠습니다- 야크 - 9... 그 특성에 따르면 "Messer"보다 나쁘지 않습니다. 그리고 기동성 측면에서도 승리 한 위치에서도 마찬가지입니다.
    1. 트램 붐
      트램 붐 21 2 월 2012 10 : 17
      +1
      Messer는 수년 동안 세계 최고의 전투기였습니다. 야크 -9는 결코 그런 적이 없었다
  9. 대령
    대령 20 2 월 2012 10 : 20
    +3
    제 생각에 평점은 주관적입니다. 분명히 위대한 애국 전쟁의 소비에트 항공기의 관심을 우회했다. 많은 권위있는 군사 사학자와 세계의 전문가들은 우리의 Yak-3과 La-9을 전 시간의 최고 전투기 중 하나로 인식합니다. 그러나이 평점은 이해할 수 있습니다. 누가 자연스럽게 그것을 만들었 는가?
    1. PMJR
      PMJR 21 2 월 2012 12 : 32
      +1
      이러한 맥락에서 우리는 La-5FN, R-51D Mustang, R-47 Thunderbolt, R-39 AeroCobra, R-63 KingCobra, 같은 해의 ErMacca 모델 몇 개, Me-110 (또는 오히려 bfg-110), Tu-2 전투기 버전의 Junkers-88 ... 예, 훨씬 더 ...
      그러나-최고의 선택은 맛의 문제이며 모든 마커의 맛과 색상이 다릅니다!
  10. Patos89
    Patos89 20 2 월 2012 10 : 28
    +1
    SU-27은 실제로 적대 행위에 참여하지 않았기 때문에 su-25는 매우 적합합니다
    1. 트램 붐
      트램 붐 20 2 월 2012 10 : 40
      +7
      SU-25는 전투기가 아니다
  11. 짹
    20 2 월 2012 10 : 32
    +1
    10과 비행기 20을 선택했다고 가정 해 봅시다. 공군에게 기술의 원리를 적용 할 수 있어야하며 적의 장비 수준이어야하며 승무원 훈련 및 특정 조건에서 특정 이점을 적절하게 적용하면 나머지 부분을 훨씬 잘 활용할 수 있습니다

    제품 견적 : Civil
    MiG-31은 말할 것도없고
    photopod 25에서 그는 단지 보인다.
    1. 다트 weyder
      다트 weyder 21 2 월 2012 11 : 19
      0
      아니-MiG-25의 사진에서, 다시 한번 요격기가 아니라 정찰 폭격기
      1. 짹
        21 2 월 2012 19 : 03
        0
        31는 어제 거기에 있었다 (또 다른 사진이 있었다)
  12. 로어 발라 우르 우스
    로어 발라 우르 우스 20 2 월 2012 10 : 33
    +2
    Patos89,
    U-27은 실제로 적대 행위에 참여하지 않았기 때문에 su-25는 매우 적합합니다
    SU-25, 폭풍우 조종사처럼! 당신은 줄에 넣을 수 없습니다!
  13. 월킨
    월킨 20 2 월 2012 10 : 40
    +2
    아름다운 사진은 더 이상 없습니다. 모든 것은 시간, 사용 조건 등에서 이혼하기 때문에 등급은 매우 논쟁의 여지가 있습니다. 따라서 "-". 순수 저널리즘 개념. 심각한 "군사 검토"를 원하는 리소스에 게시 된 이유는 명확하지 않습니다.
  14. Patos89
    Patos89 20 2 월 2012 10 : 46
    +3
    필자는 저자가 적대 행위에 참여하는 전투기를 주로 사용했다고 생각한다.
  15. Bad_gr
    Bad_gr 20 2 월 2012 10 : 46
    +5
    Farnborough International 98 (Farnborough Air Show 50 주년 기념 영국 항공 우주 기업 협회 SBAC 편집), p. 81 : "F-16이 SIDEWINDER 미사일 (AIM-9M-D)로 무장 한 것은 서부 공군에게 큰 충격이었습니다. .S.) R-29으로 무장 한 MiG-73와 테스트 (분명히 동일한 독일-DS)에서 비교되었습니다. R-50과의 73 번의 전투 중 AIM-9M은 단 한 번만 승리했습니다. -15는 AIM-9M과 헬멧에 장착 된 조준경이있는 MiG-29와 R-73은 Mig가 F-30보다 15 배 더 큰 영공에서 표적과 교전 할 수 있음을 보여주었습니다. "
    http://www.airforce.ru/articles/mig29vsfa18/mig29vsfa18.htm
  16. Brummbar
    Brummbar 20 2 월 2012 10 : 48
    -4
    Mig-29는 어디에 있습니까?
  17. Bad_gr
    Bad_gr 20 2 월 2012 10 : 50
    +1

    MiG-29와 FA-18C의 비교 특성. 1994 년 영국 Airlife의 Military Aircraft에서 발췌 한 사양.
    1. 트램 붐
      트램 붐 20 2 월 2012 11 : 03
      +3
      러시아 비행기에 대해 러시아어 소스를 읽어야합니다!

      최전선 기동 전투기와 항공 모함 폭격기 전투기를 비교하는 이유는 무엇입니까?
      1. black_eagle
        black_eagle 20 2 월 2012 11 : 16
        +2
        MiG-29K 데크가 아닙니까? 원칙적으로 전체 개발과 비교할 수 있습니다.
      2. Bad_gr
        Bad_gr 20 2 월 2012 12 : 14
        +1
        인용구 : Tram boor
        최전선 기동 전투기와 항공 모함 폭격기 전투기를 비교하는 이유는 무엇입니까?
        그런 다음 독일에서 훈련 전투를 벌이면서 미국인들과 비교했습니다. 말하자면, 적과의 전투에서 경험의 축적. 위의 링크를 제공했습니다 (이 전투의 해체에서 인용 한 부분은 마이너스입니다)
        1. 트램 붐
          트램 붐 20 2 월 2012 12 : 36
          -3
          인용구 : Bad_gr
          그런 다음 독일에서 훈련 전투를 벌이면서 미국인들과 비교했습니다. 말하자면, 적과의 전투에서 경험의 축적.


          그리고이 전투의 결과는 무엇입니까? 순수한 조건에서 Mig는 근접전에서 F-18을 파괴합니다. 이것은 너무 다른 비행기로 이해할 수 있습니다.
          그러나 F-18은 MiG를 처리하도록 설계되지 않았으며 범용 기계이며 전투기보다 공격 항공기입니다. 전투 부하를보십시오

          Mig-29는 여전히 육상 차량이며, 데크 항공기에는 전투 반경이 너무 작습니다. 그의 얼굴을 F-18과 비교하는 것은 전혀 의미가 없습니다.
          1. 저항 분자
            저항 분자 20 2 월 2012 18 : 13
            -3
            당신은 작은 호주, 핀란드에 서비스를 제공하고 Aeonos 캐리어를 가지고 있지 않으며, 현재로서는 k- 운송 가능 문자가 잘립니다.
            1. 트램 붐
              트램 붐 20 2 월 2012 19 : 29
              -1
              반항적이고 쉬운 코너링

              F-18은 일반적으로 바다가없는 스위스와 함께 운항하고 있습니다. 그리고 스위스는 군사 장비를 선택할 수 있습니다.
              MiG에서 최소한 문자 Y를 쓰면 반경과 전투 부하가 증가하지 않습니다. 따라서 슈퍼 기동 전투기와 다중 역할 전투기 폭격기를 비교하고 미가가 100m / s 더 올라가는 것을 기뻐할 것은 없습니다. 그들은 다른 작업을 위해 만들어졌습니다. 그리고 F-18이 할 수있는 많은 일, Mig는 가까이에서 잘릴 수 없습니다.
              1. 저항 분자
                저항 분자 20 2 월 2012 22 : 58
                -2
                현대화 된 미그-29cm에 대해 읽으면 거기에 가로 스가 증가하고 연료 탱크가 추가되고 호넷은 미그-29 범위와 미그-29vt의 공기 역학에서 약간 우수하며 동등하지 않습니다.
                1. 트램 붐
                  트램 붐 21 2 월 2012 10 : 21
                  -1
                  인용구 : 저항 분자
                  현대화 된 미그-29cmt 가로 스를 증가시키고 추가 연료 탱크를 넣습니다.


                  이것은 기동성에서 Miga의 이점을 끝냈습니다. 그리고 F-18은 여전히 ​​더 많은 사거리와 전투력입니다


                  인용구 : 저항 분자
                  그리고 mig-29 ovt의 공기 역학은 같지 않습니다.

                  MiG-29ovt는 몇 개나 제작 되었습니까? 와우, 단지 1 PC.
                  1. 저항 분자
                    저항 분자 21 2 월 2012 21 : 21
                    +1
                    단단한 결함의 장점은 무엇입니까
                    mig-35 6,5 톤 하중 추력 베어링 비 고속 천장 레이더 200km 및 범위에서 수퍼 호넷보다 약간 열등하고 다른 수퍼 호넷의 클래스는 이미 SU-30에 무게로 당겨짐
              2. 저항 분자
                저항 분자 21 2 월 2012 23 : 51
                0
                전차 붐은 당신이 미국이 아니라 우연히 이스라엘에서 온 것입니다.
  18. black_eagle
    black_eagle 20 2 월 2012 11 : 11
    -5
    뭐? F-15? 누가 이것을 썼습니까? MiG-29는 어디에 있습니까? Su-27은 어디에 있습니까? MiG-31은 어떻습니까? 그들이이 새들을 21 세기로 생각한다면 나는 이해한다))))
  19. 뚜껑
    뚜껑 20 2 월 2012 11 : 20
    +1
    F-22 "Raptor"는 "10 세기 최고의 전투기 10 명"이라는 기사에서 뻔뻔스럽게 XNUMX 위에 올랐습니다.
    1. Patos89
      Patos89 20 2 월 2012 11 : 25
      +2
      F-22 랩터 1997 년부터 2011 년까지의 생산 연도
      1. 튜멘
        튜멘 20 2 월 2012 19 : 25
        0
        서두르세요-당신은 사람들을 웃게 만듭니다. 눈짓
      2. 아 술룸
        아 술룸 24 2 월 2012 16 : 59
        +1
        그것은 오바마와 같습니다-첫 달부터 세계의 사람!
  20. 전략
    전략 20 2 월 2012 12 : 45
    +9
    예, 너무 뜨겁지 마십시오! 우리 각자는 특정 관점에서 비교 가능한 지표에 근거하여 정당성을 부여하여 등급을 매길 수 있습니다. 내 의견으로는 (아무에게도 부과되지 않음) 항공기는 전반적인 지표 측면에서 다양한 지표, 전투 범위에 대한 전술 반경 및 비행 속도, 탐지 범위 및 목표 타격 가능성 등을 기준으로 성능을 기준으로 계산하여 전반적인 효율성 측면에서 비교해야합니다. 상대방 중 하나의 기술 장비가 당신에게 가까이 접근 할 수 없을 때 근접 전투에서 공기 역학적 특성을 어떻게 비교할 수 있습니까? 글쎄요, 그리고 비교의 객관성의 기초는 비교 된 샘플들의 군사적 충돌의 결과입니다.
    1. 바이킹
      바이킹 20 2 월 2012 15 : 19
      +5
      제품 견적 : 전략
      예, 덥지 마세요! 우리 각자는 특정 관점에서 비교 가능한 지표에 근거하여 정당성을 부여하여 등급을 매길 수 있습니다.
      그게 다야! 이 등급을 지정하면 다음과 같이 보일 것입니다 (당연히 "반응 기간"을 취하면-이것은 1950-2000입니다. 즉,이 하나의 등급에 포함되고 다른 두 등급은 "1950-1970"및 "1970-2000"). ") :
      1 위 무조건 F-15 독수리. 이 비행기는 한 번의 패배에 대해 가장 많은 승리를 거두었습니다.
      2 위 F-16 파이팅 팔콘. 그는 또한 한두 번의 패배에 대해 많은 공중 승리를 거두었습니다.
      세번째 위치 F / A-18 호넷. 이 비행기는 일부 "전문가"의 의견과는 달리 기동성이 매우 높으며 지상에서 완벽하게 작동 할 수 있습니다.
      XNUMX 위 F-4 Phantom II, Mirage-3, MiG-21 항공기 XNUMX 대에 즉시 제공하겠습니다
      다섯째 -F-14 Tomcat 및 F-5E Tiger II
      여섯 번째 장소 -F-86 세이버와 MiG-15
      일곱 번째 -MiG-17과 헌터
      여덟 번째 -해리어-FRS.1
      아홉 번째 -F-8 성전사와 F-105 천둥 국장
      음, 드디어 열 번째 -MD-450 Ouragan 및 MD-454 Mistere IV
      다섯 번째 위치 이후의 모든 것은 다른 순서로 배열 될 수 있지만 처음 다섯 개는 변경되지 않은 상태로 유지되어야합니다.
      이 모든 것이 나의 개인적인 의견이지만.
      1. Inzhengr
        Inzhengr 21 2 월 2012 09 : 51
        +1
        각 머신은 토론이 필요한 특정 작업을 위해 생성됩니다. 이러한 전투 조건은 일반적으로 분쟁 당사자들에게는 너무 다르기 때문에 전투 사용에 대해서는 논쟁 할 필요가 없습니다.
  21. 고슴도치
    고슴도치 20 2 월 2012 12 : 49
    +1
    누가 빼기 A ???
  22. 바이킹
    바이킹 20 2 월 2012 12 : 49
    +5
    누가이 등급을 만들 었는지, 그러한 문제에 대한 완전한 평신도. 예를 들어, F-22는 여기에서 제자리를 벗어 났고이 항공기는 21 세기에 서비스를 시작했습니다. 그리고 60 년 동안 비행기를 버리는 것도 정확하지 않으므로 1950 차 세계 대전 전투기에 대해 기억할 필요가 있습니다. 그렇게하는 것이 더 논리적 일 것입니다. "1970 차 세계 대전의 1970 대 최고의 전투기", 또 다른 등급 "2000 차 세계 대전의 XNUMX 대 최고의 전투기", 그 다음- "XNUMX ~ XNUMX 년의 XNUMX 대 최고의 전투기". 그리고 "XNUMX 년부터 XNUMX 년까지의 탑 XNUMX 파이터"
    의견에서 일부 동지들은 등급에 MiG-31, MiG-29 및 Su-27이 없다는 것에 불만을 표시합니다. 이 목록에 제대로 포함되지 않았다고 생각합니다. MiG-29는 적대 행위에 가담했지만 단 한 번의 공중 승리를 거두지 못했습니다. MiG-31과 Su-27은 물론 Su-27이 MiG-29와 만난 에티오피아-에리트리아 전쟁을 제외하고는 전투에 전혀 참여하지 않았고, 소문에 따르면 러시아 조종사는 MiG와 Su-XNUMX의 조종석에 앉아 있었다. 용병.
    1. 전략
      전략 20 2 월 2012 12 : 58
      +4
      예, 아마도 등급에 대한 이러한 접근 방식은 같은 기간, 같은 클래스의 비행기를 의미하며 심지어 서로 충돌하는 것이 가장 객관적입니다. 그러나 나는 반복한다 : 왜 말린 뼈를 물었을 때, 평가를 작성하고 토론을 위해 올리는 것이 낫다))
    2. vaf
      vaf 20 2 월 2012 13 : 39
      + 13
      당신은 매우 정확한 정보를 가지고 있지 않습니다 : 비록 29 개의 MiG-3에 의해 격추 된 MiG-21도 있었지만, 나는 에티오피아-에리트리아 전쟁을 건드리지 않을 것입니다. 그리고 "용병"은 그다지 정확한 단어가 아닙니다. 우리는 계약하에 "그곳에 갔다"!
      MiG-29 항공기는 최근 여러 지역 분쟁에서 사용되었습니다. 1991 년 페르시아만 전투에서 이라크 공군의 MiG-29 전투기는 여러 연합군 항공기를 격추시켰다. MiG-29가 참여한 마지막 전쟁은 1999 년 발칸 반도에서의 싸움이었다. 유고 슬라비아 공군은 매우 제한된 힘으로 NATS 공군에 대항 할 수 있었으며 유고 슬라비아 전투기는 13 개의 MiG-29 (B 버전 9-12 항공기, t (즉, 수출 버전에서) 29-1987 년 소련으로부터받은 MiG-1988UB 스파크 35 개와 일광 시간 동안 만 상대적으로 효과적으로 사용할 수있는 약 21 대의 쓸모없는 MiG-29bis 전투기. 동시에, 유고 슬라비아에 무기와 군사 장비를 공급하려는 유엔의 금지로 인해이 기계들 중 일부는 부적합한 상태에있었습니다. 실제 힘은 MiG-127 전투기로 대표되었으며 Batainitsa 공군 기지 (베오그라드 북부)에서 충돌이 시작된 204 번째 전투기 연대 중 XNUMX 번째 Vityaz 항공 대대로 무장했습니다. 러시아 전문가들에 따르면, 세르비아 조종사들은 비행 훈련이 잘되었지만 최근 몇 년 동안의“연료 부족”으로 인해 공습이 감소하고 결과적으로 전투 훈련이 줄어 들었습니다.

      유고 슬라비아 인들은 전쟁을 위해 항공기를 잘 준비 할 수있었습니다. NATO 항공의 절대적인 양적 및“정보 적”우월성에도 불구하고 MiG-29bis가 지원하는 MiG-21 전투기는 적에게 매우 민감한 타격을가했습니다 (특히 적대 행위의 첫 단계에서). 다음은 러시아 언론의 페이지에 인용 된 유고 슬라브 전투기의 참여와 함께 몇 가지 전투 에피소드입니다. 20.30 월 24 일 29에 Vityaz 전함의 Lyubish Kulachin 중령은 Nebojši Nikolic 소령의 비행기를 덮는 임무를 수행하면서 MiG-15를 탈취했다. 쿨라 친은 적 전투기 몇 대와 공중전을 벌이는 XNUMX 분을 보냈고, 그 후 대체 비행장에 안전하게 착륙했습니다.

      20.35의 공중전 중 Nebojsha Nikolic은 F-16 유형의 NATO 전투기를 격추 시켰으며, F-XNUMX 유형의 NATO 전투기는 아드리아 해에 떨어졌습니다 (프랑스 항공 모함에서 헬리콥터가 조종사를 데려갔습니다). L. 쿨라 친이 이끄는 세르비아 조종사는 전투에서 빠져 나와 적을 물리 치지 만 심하게 손상된 차량을 공중에 두어야했습니다.

      Vityaz 전함의 Iliya Arizanov 소령은 19.00시에 출발 명령을 받았다. 지도 명령을 수행 한 후, 그는 반대 방향으로 비행하는 많은 적군 항공기에 들어갔다. 활기찬 U 턴을 마친 세르비아 조종사는 적 전투기의 꼬리에 들어가 로켓을 발사했습니다. 나토 전투기는 미사일에 휩싸여 지상에 추락했지만 미사일 공격을받은 유고 슬라비아 비행기는 총격을 가했다. 주요 Arizanov는 안전하게 방출했습니다. 그는 이미 지상에서 적 전투기의 잔해가 그에게 격추 된 것을 보았습니다. 그의 조종사는 분명히 탈출하지 못했습니다. 전쟁 초기 나토 공군은 F-16, F / A-18 및 토네이도 항공기를 잃었습니다. 대부분의 승무원 사망 한).

      위의 예에서 볼 수 있듯이 유고 슬라비아 전투기는 주로 단독으로 행동했으며, 이는 전투기의 일반적인 전투 사용 형태와 모순되었으며 항공기가 부족하고 가능한 최대 수의 목표를 공격하려는 욕구에 의해 설명되었습니다. 유고 슬라비아 전투기는 적에게 접근 할 때 낮은 고도와 지형을 사용하여 공격을 가할 때까지 커버 항공기와의 회의를 피할 수있었습니다. 지상 기반 유도 레이더 (특히 저해상도)의 상대적으로 낮은 특성으로 인해 격렬한 전투 형성에 따른 정확한 적의 항공기 수를 파악할 수 없었으며, 이는 요격 전투기의 수와 공격 한 적의 항공기 수의 불일치를 초래했습니다 (공중 전투의 예에서 명확하게 볼 수 있음) Milutinovich 대령에 의해 수행). 27 월 20.45 일 29 유고 슬라비아 하늘에서 Vityaz 전함의 MiG-117 전투기가 눈에 띄지 않는 스트라이크 항공기 록히드 마틴 F-60A 나이트 후크 중령 콜린 고덴 듀 카체에 의해 조종되었다. 세르비아 조종사에 따르면“Stele”은 최초의 공대공 미사일 (분명히 R-26MsTGS)에 의해 발견 된 후 밤에 파괴되었다. 15 월 20 일, 유고 슬라비아 공군은 공중전에서 F-117C 항공기 XNUMX 대가 파괴되었다고 발표했다 (이 정보는 비디오 프레임으로 부분적으로 확인되었다). 유고 슬라비아 언론에 따르면, Iliya Arizanov 소령은 미국 F-XNUMXA를 격추시켰다 (이 정보가 사실이라면 Arizanov 소령은 발칸 전쟁의 유일한 조종사가되어 두 번의 승리를 거두었 다). 공기).
      1. 바이킹
        바이킹 20 2 월 2012 14 : 03
        -7
        인용구 : veteran.air force
        29 Mig-3도 격추되었지만 에티오피아-에리트리아 전쟁에는 영향을 미치지 않습니다.

        결국 두세 개의 MiG-27가 격추되었다.


        인용구 : veteran.air force
        그리고 "용병"은 그다지 정확한 단어가 아닙니다. 우리는 계약에 따라 "그곳에 갔다"!

        네, 모든 것이 맞습니다. "그들"에는 스파이, 스카우트, "그들"에는 용병, 계약 군인이 있습니다. 웃음 그게 이상해 뭐 이 "계약자"는 서로 싸웠습니다. 성난


        인용구 : veteran.air force
        1991 년 페르시아만 전투에서 이라크 공군의 MiG-29 전투기는 여러 연합군 항공기를 격추시켰다.

        절대는 사실이 아닙니다! 아니 이라크 미그 -29는 공중전에서 단 한 번의 승리도 없었다.
        그리고 유고 슬라비아에 대한 귀하의 정보는 현실과 일치하지 않습니다. "유기"는 전혀 공중에서 승리하지 못했습니다. 지상 기반 방공 시스템에 의해 두 대의 항공기 만 격추되었고 소수의 항공기가 손상되었지만 기지로 돌아갈 수있었습니다.
      2. 골
        20 2 월 2012 16 : 48
        -7
        계약에 서명 한 사람은 용병이며, 이것은 특정 목표를 가진 고용 계약입니다 .15 분 기동 가능한 전투. 매우 흥미 롭습니다.
  23. Patos89
    Patos89 20 2 월 2012 13 : 02
    0
    바이킹 규범은 썼다
  24. 쇠퇴하다
    쇠퇴하다 20 2 월 2012 13 : 10
    -4
    MiG-21은 비행기 legend.nu 또는 IL-2를 밀어 넣을 수 있습니다.
    1. 바이킹
      바이킹 20 2 월 2012 14 : 16
      +7
      제품 견적 : dred
      MiG-21은 비행기 legend.nu 또는 IL-2를 밀어 넣을 수 있습니다.

      MiG-21은이 등급에 불과하지만 일반적으로 IL-2는 제자리에 있지 않습니다. 공격 항공기입니다.
  25. vaf
    vaf 20 2 월 2012 13 : 22
    + 16
    나는 기사에 전혀 언급하지 않는다. 치우침, 불완전 등
    전체 조명 기간 중 가장 흥미로운 기술은 하나의 "힙"에 버려지고, 전투기 Lavochkmna와 Yakovlev, Airacobra, Mustang 등이 없으며 어떤 이유로 저자는 자랑스러운 Sabers와 Super Sabers가 "원하는대로 가지고있는"MiG-17을 잊어 버렸습니다. B-52 "잡았다"?
    저는 "1 등"에 대해 구체적으로 설명하겠습니다. 다음을 읽은 후 스스로 결론을 내 리도록 요청합니다.
    항공기와 신화의 이유
    미국 F-15와 Su-27을 비교 한 역사에는 많은 페이지가 있습니다. 다양한 전시회에서 우리는 미국 동료들에게 근거리 훈련 훈련을 반복적으로 제안했습니다. 모든 전시회 방문객에게는 진정으로 독특한 광경이 될 것입니다. 그러나 때때로 그들은 부정적인 대답을 받았습니다. 더구나, 미국 조종사들은 "곡예사"전투기에 관심이 없다고 선언했다. 분명히 그들은 미국 공군 중 한 곳에서 우리와 미국 전투 조종사 사이에서 벌어진 훈련 전투에 대해 잊었거나 알지 못했습니다.
    1992 년 알렉산더 카르 체프 스키 대령과 게오르기 카라바 소프 소령은 미국을 방문하는 동안 공중전을 훈련했다. 그들 중 하나에서 결투에 의해 소환 된 Su-27UB의 Karabasov는 조건부로 F-15D뿐만 아니라 F-15C를 조건부 격추했다. 미군은 "가장 친숙한"인물로 밝혀졌고, 기자들에게 패배에 대해 알리기 시작하지는 않았지만 장비에 만족한다고 말했습니다. 정보 필드에서의 대결은 결코 기계의 강점과 약점을 식별 할 수있는 결과를 제공하지 않으며 경쟁 업체에 비해 훨씬 더 유리합니다. 따라서 인도 측은 미국에 공동 운동을 하자고 제안했다. 인수 한 장비의 기능을 테스트하려는 인도의 요구는 이해할 만합니다. 미군은 그러한 제안을 거부 할 수 없었다-미국 항공기 제조업체들도 인도 시장에 끌린다. 분명히 인도 조종사 훈련 수준에 대한 과소 평가와 여기에서 영향을받는 기술의 대중화를위한 좋은 이유로서 고유 한 기회를 이용하려는 욕구.
    인도 측의 그러한 움직임에 의해 일부 당국자들이 두려워했다는 사실을 숨기지 않을 것입니다. 제 개인적으로는 고객은 이에 대한 모든 권리를 가졌습니다. 물론 Su-30은 Su-27 전투 훈련을위한 옵션 중 하나로 간주 될 수 있습니다. 그러나 훈련 항공기는 광범위한 특정 전투 임무를 해결하도록 설계된 Su-30MKI 항공 단지보다 훨씬 간단합니다. 인도는이 프로젝트의 개발, 자동차 공급에 대한 비용을 전적으로 지불했으며 이제이 비행기는 그녀의 소유입니다.
    합동 운동에 참여하는 미국인의 동의를 얻은 인디언은 해당 최종 자료를 게시하기로 동의했습니다. 계속해서, 나는 미국 관리들이 그들의 의무를 준수했지만 30 일 후에 문서를 분류했다고 언급했다. 이제 신화는 미군이 새로운 발전을 위해 돈을 벌기 위해 싸움을 잃어버린 것으로 밝혀졌습니다. 그러한“전문가”가 왜 미국이 잠재적 구매자에게 장비의 약점을 보여주고 무기 시장에서 손실을 입어야 하는지를 설명한다면 더 나을 것이다. 전시회에서 미국 전문가들은 여전히 ​​수천 명의 관중 앞에서 공중전을 벌이 겠다는 제안을 피하고있다. 이제 그들은 비행 안전에 대해 우려하고 있으며 전투기의 기능을 최대한 활용하는 것은 몇몇 조종사의 운명이라고 선언합니다. 그러나 인도 공군에서는 다른 의견이 있으며,이 이야기의 요점은 인도에 대규모 Su-XNUMXMKI 배치의 추가 공급에 관한 계약을 체결함으로써 제시됩니다. 인도는 말이 아니라 행동을 중요시합니다.
    http://www.sukhoi.org/news/smi/?form=print&id=1074
    글쎄, 기사가 "신선한"것이기 때문에, 그들이 말하는 것처럼 "얻고 서명하라"!!! :
    세번째 Su-3S!
    1. 드미트리 어크
      드미트리 어크 20 2 월 2012 15 : 24
      +5
      그렇습니다. 나는 미국에 PRASS가 있다고 오랫동안 확신 해왔다. 여기 하늘의 에이스가 있고 펜의 에이스보다 훨씬 적습니다. 그렇습니다. 그리고 인문 과학으로서의 홍보는 전형적인 미국 현상입니다.
  26. Patos89
    Patos89 20 2 월 2012 13 : 31
    -4
    각 버그는 늪을 칭찬합니다
    1. 전략
      전략 20 2 월 2012 13 : 38
      0
      버그는 언제부터 늪에 살았습니까? 빌레이
    2. 키르 기 스
      키르 기 스 20 2 월 2012 15 : 44
      0
      제품 견적 : Patos89
      각 버그는 늪을 칭찬합니다

      샌드 파이퍼 및 버그 아님
  27. Patos89
    Patos89 20 2 월 2012 13 : 40
    -5
    그런 표현이 있습니다. 재능있는 번역을 위해 : 누가 헛소리를 샀다는 것을 당신에게 말할 것입니다.
  28. 전략
    전략 20 2 월 2012 13 : 49
    +3
    "각각 모래 도요새 늪 "!!!
    1. Patos89
      Patos89 20 2 월 2012 13 : 57
      -8
      내가 쓴 것처럼, 그것은 더 이해하기 쉽지만, 현재 인터넷이없는 샌드 파이퍼는 누구에게 그것이 누구인지, 누구에게도 말하지 않을 것입니다.
      현재는 모두가 아는 것을 쓸 필요가 없습니다.
      1. 전략
        전략 20 2 월 2012 14 : 05
        +4
        뭐, 멍청 해? 아니면 샌드 파이퍼로 알려진 버그입니까? 러시아어, 어휘 및 문구를 배우십시오!
        1. Patos89
          Patos89 20 2 월 2012 14 : 16
          -9
          네, 모든 조류 전문의입니다 우리 모두 너무 똑똑해서 미안 해요
          자신이 똑똑하다고 생각한다고해서 똑똑하다는 의미는 아닙니다.
          1. 전략
            전략 20 2 월 2012 14 : 44
            + 10
            러시아어에 대한 지식은 지능이 아니라 문해력입니다. 그러나 낯선 사람에게 "당신"을 찾는 것은 이미 (문맹에 더하여) 나쁜 매너입니다. 위에서 권장 한대로 어휘 및 어휘와 함께 철자와 구두점을 배우십시오.)))
            1. 우줄
              우줄 20 2 월 2012 15 : 17
              +4
              당신은 PM에서 당신의 주장을 계속할 수 있습니다, 나는 아무도 그것에 반대하지 않을 것이라고 생각합니다!
              1. 전략
                전략 20 2 월 2012 15 : 32
                +2
                그러나 문해력 측면에서 의견을 개선하는 일은 어떻습니까?
                1. 우줄
                  우줄 20 2 월 2012 16 : 09
                  +2
                  문맹 퇴치와의 싸움은 개인적으로 수행 될 수 있으며, 품종에 대한 의미는 품종과 관련이 없습니다.
                  1. 전략
                    전략 20 2 월 2012 16 : 18
                    -1
                    해야 할 옳은 일은 "문해력에 맞서 싸우는 것"또는 "문해력에 맞서 싸우는 것"입니다. 문해력은 개인적인 문제가 아닙니다!
            2. Patos89
              Patos89 20 2 월 2012 15 : 25
              -6
              바보가 자신이 똑똑하다고 말해도 충분합니다. 그러나 지나칠 수없는 바보는 여전히 그것을 증명해야합니다
            3. alexs3524
              alexs3524 20 2 월 2012 22 : 57
              0
              맹세하지 말고, 샌드 파이퍼 또는 버그의 차이점은 무엇입니까?
  29. 755962
    755962 20 2 월 2012 13 : 51
    -5
    가장 중요한 평가 기준은 전투 경험입니다.
    그리고 랩터는 어떤 경험을 가지고 있습니까? 빌레이MiG-25R의 또 다른 주목할만한 특징은 비행 중에 2 톤의 폭탄을“포획”할 수있는 능력이었습니다. 이것은 특히 이스라엘 군대의 신경을 간질이게했다 : 깨지지 않는 스카우트는 여전히 견딜 수 있지만, 깨지지 않는 폭격기는 정말 무섭다 .FEAR 기준에 따라 평가하는 것이 더 재미있을 것이다. 우리의 MiG-25는 처음부터 내려 가지 않을 것이다. 혀
  30. Drcoks
    Drcoks 20 2 월 2012 14 : 48
    +1
    질문이 하나 있습니다. 해리어 파이터는 어떻습니까? 나는 항상 가벼운 공격 항공기 =)
    1. 전략
      전략 20 2 월 2012 15 : 09
      +4
      서양인은 여러면에서 우리를 오도하는 "전술적 전사"라는 개념을 가지고 있습니다. 한 동료의 말에서 알 수 있듯이이 용어는 영어에서 잘못된 번역의 결과로 나타났습니다. 어떤 이유로 든 "전술적"이라고도 불리는 적어도 범위에서 알 수 있듯이 "극장 전투기"를 갖는 것이 더 정확할 것입니다. 다음으로, 현재 항공기 유형 (전투기, 폭격기, 공격기)의 방향이 뚜렷하지 않습니다. 그것은 모두 장전 된 무기의 유형에 따라 다릅니다 (미사일 "인-인"( "in-p"), 폭탄, 컨테이너, 주입 탱크 등). 또 다른 추세는 하나의 캐리어로 여러 목표를 달성 할 수 있다는 것입니다. 이전에 하나의 목표를 맞추기 위해 "힘과 수단의 복장"이 필요했다면, 하나의 목표에 대해 하나의 수단이 필요했고, 지금은 "목표의 이상"이라는 하나의 수단이 필요했습니다.
      1. Drcoks
        Drcoks 20 2 월 2012 19 : 32
        +1
        감사합니다 =)
    2. 바이킹
      바이킹 20 2 월 2012 15 : 54
      +5
      인용 : DrCoks
      질문이 하나 있습니다. 해리어 파이터는 어떻습니까? 난 항상 가벼운 공격 항공기라고 생각

      Harrier는 폭풍우 조종사입니다. "바다 해리어" -전투기.
      1. 전략
        전략 20 2 월 2012 16 : 01
        +3
        실제로 일부 소식통에 따르면 두 가지 모두 전투기 폭격기이며 다른 분류 방식을 다시 한 번 확인합니다.
  31. Evgen2509
    Evgen2509 20 2 월 2012 15 : 09
    -1
    여기있는 모든 사람들은 그의 의견이 주관적이라는 사실을 저자를 비난하려고합니다. 그리고 전투 경험 외에 객관적인 다른 기준은 무엇입니까? 적어도 하나를 가져 와서 말이 아니라 숫자로 만드십시오. 이 모든 것이 계산되지 않으면 역사는 가정적 분위기를 용납하지 않으며 의견은 매우 객관적입니다. 확실히 "+".
    1. kPoJluK2008
      kPoJluK2008 20 2 월 2012 15 : 36
      -3
      야크 -1과 F-15가 몇 번이나 이겼습니까 ?? 분명히 15 일에 찬성하지 않습니다 ... 전투 경험의 논리는 어디에 있습니까?
      1. 전략
        전략 20 2 월 2012 15 : 39
        +6
        한 번의 항공기, 한 번의 전쟁 또는 한 세대의 전쟁을 비교할 필요가 있습니다.
        1. kPoJluK2008
          kPoJluK2008 23 2 월 2012 09 : 59
          -1
          그런 다음 F-22와 Me-262를 비교했습니다. 어떻습니까? 한 번 비행기? 한 번의 전쟁?
      2. Evgen2509
        Evgen2509 20 2 월 2012 16 : 52
        0
        그. 모든 전쟁 후 비행기-수만에 의해 건설되지 않고 세계 대전이 없었기 때문에 UG를 완성하십시오. 넌센스를 완료하십시오.
        1. kPoJluK2008
          kPoJluK2008 23 2 월 2012 10 : 01
          -1
          어떤 말도 안돼? ....
          그리고 그 중 몇 개가 지어 졌습니까?
          전투 경험은 적대 행위에 참여하는 것으로 구성되며, 야크 -15보다 F-1가 실제로 더 높습니까?
  32. 드미트리 어크
    드미트리 어크 20 2 월 2012 15 : 13
    -1
    저자는 미국 항공기 제작의 지지자이며 가장 "보이지 않는 f117"을 언급하는 것을 잊었습니다.
  33. kPoJluK2008
    kPoJluK2008 20 2 월 2012 15 : 33
    -2
    저자는 아마추어입니다. 전체 기사는 많은 부정확 함을 가진 완전한 "G"이다. .. 나는 그런 넌센스를 아직 읽지 않았다.
    1. 전략
      전략 20 2 월 2012 15 : 42
      +1
      이 등급은 저자가 아니라 Military Channel에 따른 등급의 표현입니다. 왜 모욕해야합니까?)
  34. 키에프
    키에프 20 2 월 2012 15 : 44
    +3
    어떻게 든 모든 것이 활성화되어 있지 않습니다!
  35. 다이 니트리
    다이 니트리 20 2 월 2012 15 : 47
    +2
    러시아 또는 소비에트 비행기가 긍정적으로 평가되는 모든 의견에 대한 가장 불쾌하고 큰 마이너스. Tang 테크놀로지 팬인 여러분, 손에 숫자가 적혀 있다고 주장합니다! 그리고이 연속은 결코 될 수 없기 때문에 불가능합니다. 주제에 대해 절대적으로 합리적인 의견을 남길 수있는 많은 마이너스입니다.
    많은 단점을 얻을 준비 눈짓
    1. 전략
      전략 20 2 월 2012 15 : 52
      +1
      그리고 우리는 당신의 장점입니다!)))
    2. 사막 폭스
      사막 폭스 20 2 월 2012 17 : 05
      +3
      당신은 절대적으로 옳고 많은 의견이 있지만 많은 트롤입니다.

      관리, "마이너스"와 "플러스"를 넣은 사람이 누구인지 볼 수 있도록 IN CONTACT 사이트에서 수행되는 방식으로 평가하십시오. 우리는 트롤을 찾을 것입니다.
      1. 755962
        755962 21 2 월 2012 00 : 19
        +1
        나는 전적으로 메뚜기 떼가 어떻게 날아 갔는지 지원합니다. + 만 갑자기
    3. 755962
      755962 21 2 월 2012 00 : 17
      +2
      안녕하세요 판단 +++
  36. 가가
    가가 20 2 월 2012 16 : 05
    +3
    MiG-25에 관한 글과 MiG-31의 사진
    1. 사막 폭스
      사막 폭스 20 2 월 2012 16 : 14
      -2
      사진이 올바로 게시되었습니다. 이 차들은 아버지와 아들처럼 비슷합니다. 한 머신이 다른 머신의 논리적 연속이되었으므로 다이어그램을보십시오.
      1. 사막 폭스
        사막 폭스 20 2 월 2012 16 : 44
        +1
        우리가 얼마나 많은 항공 전문가를 보유하고 있는지 놀랍습니다. 내가 틀렸다면 이것을 설득하십시오.

        명칭 MiG-25로 전 세계적으로 명성을 얻은 MiG-31MP 요격기, MiG-25는 외부와 유사하지만 공기 역학, 엔진 및 온보드 장비에서 전투 사용 철학에 완전히 새로운 기계입니다. 새로운 인터셉터의 동체는 캐리어이며 특정 비행 모드에서는 최대 25 %의 리프트를 생성 할 수 있습니다. 날개는 일반적으로 MiG-25 날개와 비슷하지만 스파는 두 개가 아니라 세 개입니다. 새로운 윙에는 루트 부분에 인플 럭스가 장착되어있어 넓은 각도에서 성능을 향상시킬 수있을뿐만 아니라 후미의 전체 범위를 따라 편향 가능한 양말과 기계화 (플랩 및 에일러론)가 가능합니다. 주 랜딩 기어 지지대에는 특이한 패턴이 있습니다. 각 트롤리의 앞 바퀴는 트롤리의 세로 축에서 안쪽으로 이동하고 뒤쪽은 바깥쪽으로 이동합니다. 이 구성은 각 바퀴마다 고유 한 트랙 라인이 있기 때문에 비포장 및 얼음 비행장에서 크로스 컨트리 능력을 향상시킵니다. 공기 흡입구 채널 아래의 동체 체적을 사용하면 메인 랜딩 기어를 후퇴 위치에 배치 할 수 있으며 섀시 틈새의 전면 플랩을 에어 브레이크로 사용할 수 있습니다. 50 륜 전방 지지대가 뒤로 들어갑니다. 기체에서 구조 재료의 비율이 변경되었습니다. 강재는 구조 질량의 16 %를 티타늄에서 33 %, 알루미늄 합금에서 XNUMX %로 차지하고 복합 재료는 매우 제한적으로 사용됩니다.

        SCHOOLCHILDREN, 인터넷에서 배치, 수업을 !!!!
        1. Pendosa Hater
          Pendosa Hater 20 2 월 2012 16 : 57
          -1
          당신의 시간을 낭비하지 마십시오.

          나는 이미 의사 소통 문화에 관한 기사를 썼다.

          그리고 사진에 대한 의견은 어떻습니까? 그리고 누가 왜 그런지 설명하지 않습니다.
      2. Bad_gr
        Bad_gr 20 2 월 2012 17 : 17
        +3
        MIG-25는 단일이며 운전자가있는 두 번째 택시가 없으며 (기사에서 그림에 표시되어 있음) 택시는 조금 더 떨어져 있으므로 25 번째 코가 더 길어 보입니다. 그리고 수직 꼬리 아래에서 25 번째의 엔진 노즐이 약간 튀어 나옵니다.
        1. 사막 폭스
          사막 폭스 20 2 월 2012 17 : 32
          -2
          항공기 개조가 많이 있다고 생각하지 않았습니까?

          인용구 : Bad_gr
          선실이 조금 더 서 있기 때문에 25 일의 코가 더 길어 보입니다. 그리고 세로 꼬리 아래에서 25 번째의 엔진 노즐이 약간 튀어 나옵니다.


          그런 다음주의 깊게 읽으면서 다른 게시물의 특징에 대해 썼습니다.
          1. Bad_gr
            Bad_gr 20 2 월 2012 17 : 55
            +3
            인용구 : Desert Fox
            항공기 개조가 많이 있다고 생각하지 않았습니까?
            기사의 그림과 같이 캐빈으로 MiG-25의 수정을 나타냅니다. 나는 당신이 표시하지 않을 것이라고 확신합니다. MiG-25는 XNUMX 석으로 수정되었지만 매우 다르게 보입니다.


            이 기사에서 8 위는 MiG-25에 수여되었으므로 사진은 25 위가 아닌 31 위이어야합니다.
            1. 저항 분자
              저항 분자 20 2 월 2012 18 : 18
              0
              사실이지만 그만한 가치가 없습니다
            2. 다트 weyder
              다트 weyder 21 2 월 2012 11 : 41
              +1
              MiG-25의 사진에 최대한 많이 ............
              MiG-25



              MiG-31

              차이의 최소 집합 두 번째 25 번째 큰 휠 31 개를위한 주요 섀시 스탠드와 파일럿 캐빈-운영자 캐빈의 가용성
        2. Bad_gr
          Bad_gr 21 2 월 2012 11 : 09
          +1
          인용구 : Bad_gr
          기사에서, 사진에서 그것은
          이 기사에는 MiG-25의 사진이 있는데, 이전 2 개의 글을 썼을 때이 사진은 다음과 같습니다.
          1. 다트 weyder
            다트 weyder 21 2 월 2012 11 : 42
            +1
            XM-그리고 이것은 31 일입니다 .................... 의뢰
      3. 캡틴 스트라이커
        캡틴 스트라이커 20 2 월 2012 17 : 36
        +9
        인용구 : Desert Fox
        사진이 올바로 게시되었습니다. 이 차들은 아버지와 아들처럼 비슷합니다.
        아니, 맞지 않아-MiG-31은 MiG-31이고 MiG-25는 MiG-25입니다 22-공식적으로 기본 제품을 수정했지만 실제로는 완전히 다른 기계입니다.
        1. 사막 폭스
          사막 폭스 20 2 월 2012 20 : 08
          -4
          인터넷은 당신을보고, 자신을보고, 볼 것입니다.

          Quote : Capt.Stryker
          아니요, 옳지 않습니다-MiG-31은 MiG-31이고 MiG-25는 MiG-25입니다


          MIG 31은 명칭 MiG-25로 세계적 명성을 얻은 MiG-31MP 요격기
          글쎄, 적어도 여기에 쓰여진 것을 읽으십시오. 인터넷에서 놈을 보면. 글쎄, 당신은 항공기 제작 이야기를 읽습니다. 위의 다이어그램은 어느 것이 어느 것으로 밝혀졌으며 어떤 화를 냈으며 어느 해에 나타났습니다. 설명하기가 훨씬 쉽습니다 ...
          1. 캡틴 스트라이커
            캡틴 스트라이커 20 2 월 2012 22 : 08
            +5
            인용구 : Desert Fox
            친애하는 여러분, MIG 31은 MiG-25MP 인터셉터이며, MiG-31이라는 명칭으로 전 세계적으로 명성을 얻었습니다.
            이 요격기가 세계적으로 명성을 얻기 훨씬 전일뿐만 아니라 프로토 타입의 첫 비행 이전에도 "MiG-31"이라는 명칭을 받았다는 사실을 여러분에게 알려주십시오. 그리고 "MiG-25MP"(E-155MP)라는 명칭은 실제로 두 사람이 착용했습니다. 원기 그러나이 직렬 차량의 이름은 원칙적으로 제공되지 않았습니다.


            인용구 : Desert Fox
            글쎄, 적어도 여기에 쓰여진 것을 읽으십시오. 인터넷에서 놈을 보면.

            나는 진지한 항공 문학을 읽었지만 다행히도 내 홈 라이브러리는 매우 풍부하기 때문에 인터넷에서 포럼 추측을 찾는 것은 의미가 없습니다.
            그러나 사막 여우 인 당신은 누군가에게 무엇이든 설명하기 전에 자료 부분을 더 신중하게 연구 할 수있었습니다.
            미래에, 내가 당신의 의식에 도달하지 못했다면, 나는이 주제에 대해 당신과 논쟁 할 이유가 없습니다. 아멘.
          2. 모험 군인
            모험 군인 21 2 월 2012 17 : 19
            +1
            글쎄, 너무 세게 밀 지마, 자기! 당신의 접근 방식으로 1980 년대 메르세데스. 및 2011. -하나와 같은 차! (4 개의 바퀴, 헤드 라이트 및 스티어링 휠).

            두 개의 날개와 두 개의 용골이 있다는 사실은 설계 단계에서 선택한 공기 역학적 구성 일뿐입니다. 그들의 채움은 하늘과 땅과 완전히 다릅니다. 다른 것들은 평등하다, 25 일은 결코 31 일이 아니다!

            그리고 25 일은 31 일 이전에 중동에 대한 불명예로 날아 가면서 세계적으로 명성을 얻었습니다.
  37. 아이크 러트
    아이크 러트 20 2 월 2012 16 : 33
    +1
    의견에 대한 이러한 의견 불일치는 TOP-10을 선택하는 구체적인 기준이 아니라 모호한 것으로 주로 생각합니다. 우리가 더 분명한 승리를 거둔 비행기에 대해 이야기한다면, 여기에서 XNUMXm 전체가 XNUMXm 전쟁 당시 소련, 독일 및 미국-영국 비행기에 의해 점령 될 것입니다.
    아마도이 목록은 그에게 알려진 항공기에 대한 저자의 일반적인 인상을 바탕으로 작성되었으며 완전히 의미없는 "등급"에 대한 순전히 개별적인 비전을 결정합니다. 출력 차이가 50 년인 항공기를 비교하기 전에 먼저 결정해야합니다. 그 이유는 무엇입니까? 저의 경우 Me-109 (여러 역사적 지표에 대해)는 F-22보다 훨씬 가파 릅니다. 그리고 누군가는 다른 의견을 가지고 있다고 확신합니다. 따라서, 나는이 "등급"이 전투기의 주제를 긁어내는 방언이라고 생각합니다. 이것은 매우 흥미롭지 만. 개인적으로 일부 댓글은 유익하고 유용했습니다.
    1. Evgen2509
      Evgen2509 20 2 월 2012 16 : 57
      +3
      나에 관해서는, Me-109 (많은 HISTORICAL 표시기)는 F-22보다 훨씬 시원합니다.

      그래서 그는 순위에서 더 높은 자리를 차지했습니다 눈짓
  38. mga04
    mga04 20 2 월 2012 16 : 35
    +2
    기사에 부정확 한 부분이 많이 있는데, 그 중 하나는 MIG-29에 대한 일반적인 전투 부하와 F-16에 대한 최대 전투 하중이 주어진다는 것입니다. 나는 항상이 질문에 관심이있었습니다 : F-16이 7,5 톤의 전투 부하를 실을 때 얼마나 많은 시간을 공중에서 보낼 수 있습니까? 누군가가 답을 알고있을 수도 있습니다.
    1. 트램 붐
      트램 붐 20 2 월 2012 19 : 46
      -3
      제품 견적 : mga04
      F-16이 7,5 톤의 전투 하중을 가하면 얼마나 많은 시간을 소비 할 수 있습니까? 누군가가 답을 알고있을 수도 있습니다.


      29 톤의 Mig-2만큼. 두 개의 엔진은 매우 무섭다
      1. 레즈무벡
        레즈무벡 20 2 월 2012 23 : 07
        -1
        F-16에는 F-15 및 F-18과 혼동하지 않는 엔진이 하나 있습니다!
        1. 트램 붐
          트램 붐 21 2 월 2012 10 : 28
          -2
          나는 순간에 대해 이야기했다 am 그는 F-2보다 16 톤의 전투 시간을 7 톤의 전투 부하로 공중에서 보내 게됩니다. 이유 : Miga 엔진 16 개가 F-XNUMX 엔진 XNUMX 개보다 영양이 부족합니다.
      2. 저항 분자
        저항 분자 21 2 월 2012 21 : 27
        0
        그리고 소련이 SU-15을 발사 한 후 f-2도 27 대의 엔진이며, 그 범위는 f-15와 f-16을 초과했습니다
    2. 저항 분자
      저항 분자 21 2 월 2012 21 : 24
      0
      또한 f-16이 무기와 SU-30 불일치 이상을 갖는 것에 대해 의문이 있습니다 .f-16의 경우 엔진 하나가 사라지지 않습니다.
  39. 데니스
    데니스 20 2 월 2012 17 : 01
    0
    첫 번째 F-22 및 Me-262 프로 목록을 보는 것은 모든 것이 분명합니다.
    하지만 "스핏파 이어"없이는 항상 최고처럼 튀어 나오면 어떨까요?
  40. 러시아인
    러시아인 20 2 월 2012 17 : 09
    0
    나는 그가 이길 것이라고 의심하지 않았다. 롤
  41. 가가
    가가 20 2 월 2012 17 : 11
    +1
    La-5 / 7 / 9, Spitfire 및 Mustang이 없으면 이상합니다.
  42. 러시아인
    러시아인 20 2 월 2012 17 : 14
    +1
    미국인보다 미국인 만이 더 나을 수 있습니다.
  43. 수하 레프-52
    수하 레프-52 20 2 월 2012 17 : 48
    +2
    여러분 당신은 아무것도 주장하지 않습니다. 이것은 등급이 아니라 헛소리입니다. 암소와 공룡을 비교하십시오. 누군가가 그의 주관적인 의견을 표현했고, 당신은 반 회전으로 상처를 입었습니다. 생각합니다 : 정보의 잘못된 표현은 토론의 대상이 아닙니다.
  44. 몬테 모르
    몬테 모르 20 2 월 2012 19 : 23
    -1
    웃음 아멘 웃음 예, 언제 입력하면이 50 자
  45. 스미 르 노바 바딤
    스미 르 노바 바딤 20 2 월 2012 19 : 41
    0
    테스트 코멘트
  46. 패튼 135
    패튼 135 20 2 월 2012 19 : 51
    -3
    다들 진정해 음료수 .chauvinists 인 미국인은 남아 있으므로 (이 나라에서는 좋은 것을 기대할 수 없다) am 더 나은 웃음 : 디스커버리 채널의 일부 프로그램에서 한 미국인 조종사가 Operation Shock and Awe 동안 그의 편대가 21 개의 MiG-XNUMX을 격추했다는 사실에 대해 놀라운 자부심으로 자신의 호넷을 칭찬하는 방법을 보았습니다. 웃음
    1. 렉
      20 2 월 2012 20 : 03
      0
      ... 추가. 디스커버리 채널 .F-22 조종사가 인터뷰를했습니다. "최고, 가장 은밀한 .... 나 자신은 잘 생긴 남자이고 에이스 ..... 일반적으로 여기에 새로운 것은 없으며 전술에 대해서는 더 이상 :".... 적은 우리를 보지 않고, 우리는 잠입하고, 쓰러지고, 덤프합니다. . 그, 적 하하는 몰랐고 아무것도 이해하지 못했습니다. "... 빌레이 어떻게, 내가들은 건데? !!!! .. 정확히 독일 에이스에 대해 읽은이 단어들 (소리 나는 "한스"라는 이름이 기억 나지 않는다)과 전투를 보는 그의 전술. 일대일 .... 그리고 이것들은 전쟁?! .. ........
      1. 슬레
        슬레 20 2 월 2012 23 : 55
        0
        빼기 적? 빌레이 웃음
    2. 트램 붐
      트램 붐 21 2 월 2012 10 : 37
      -1
      제품 견적 : Patton135
      디스커버리 채널의 일부 프로그램에서 한 미국인 조종사가 Operation Shock과 Awe 동안 그의 편대가 21 대의 MiG-XNUMX을 격추했다는 사실에 대해 놀라운 자부심으로 자신의 호넷을 칭찬하는 방법을 보았습니다.

      항공 모함 "Admiral Kuznetsov"에 관한 "Shock Force"프로그램에서는 말할 것도 없었습니다. 갑판에있는 비행기와 3 개의 동일한 샷, 착륙 2 초 비디오, 그리고 그들은 주제를 번역하고 N. Kuznetsov의 전기를 한 시간 동안 말했습니다. 아주 재미있어?
  47. Igarr
    Igarr 20 2 월 2012 19 : 59
    -1
    얘들 ...이 모든 것, 물론, 아름다운 ... 장관 ... 유혹 ..

    눈치 채 셨나요? "Needle"은 104 번의 승리를 거두었습니다 ... Phantom은 디자인 오류로 많은 승리를 거두었습니다 ...
    우리 비행기에는 승리가 거의 없으며 호의적 인 실수는 ...
    이게 무슨 소리 야?
    Amer는 싸우고, 정복하고, 파괴하고, 지키고, 놓지 않기 위해 차를 짓는다.
    그리고 우리는 - 호출에 대한 응답처럼 밝혀졌습니다. 즉 싸우지 않을거야. 그래서, 안돼?
    그들은 끝없이 싸워. 어디서? 예, 모든 것이 미국 이외의 지역이지만, 모든 것이 엄청납니다.
    그리고 우리는 어린 아이들에게 장난감을줍니다. 그들은 MiG-21을 이라크에 기증했으며, 1966에서는 이스라엘인들이 그것을 훔쳤습니다. 이집트에 간다 - 그들은 한 번에 rashaydokali 5 기계를 사용한다.
    그들은 베트남에 관해 말했다 - Phantoms는 그들의 발 밑에서 벗겨졌다 - 그들과 우리. 음, 조종사들, 그들이 무엇인지는 분명했습니다. 그리고 - 평등 한 발판으로 밝혀졌습니다.
    그래서 그러한 등급에 대해 더주의해야 할 이유가 있습니다.
    1. 트램 붐
      트램 붐 21 2 월 2012 10 : 44
      0


      제품 견적 : Igarr
      그들은 끝없이 싸워. 어디서? 예, 모든 것이 미국 이외의 지역이지만, 모든 것이 엄청납니다.
      그리고 우리는 어린 아이들에게 장난감 같은 것을줍니다.


      아프가니스탄에있는 소비에트 군의 제한 군이 잃어버린 511 대의 비행기와 헬리콥터를 기억하는 것이 어떻습니까?

      제품 견적 : Igarr
      그들은 베트남에 대해 말했습니다-팬텀은 우리와 우리의 동등한 용어로 피어링했습니다. 조종사들은 그들이 무엇인지 분명했습니다.


      그리고 팬텀에 폭탄과 연료가 가득 찼다는 사실은 아무 말도하지 않습니까? 폭발은 15 분 후에 시작되어 착륙했으며, 전투 후 팬텀은 매달린 탱크가 달린 항공 모함에서 500km를 더 보았다.
      MiG는 그들의 영토를 놓고 싸웠고, Phantoms는 공중 방어로 끊임없이 불타고
      참고로 소련은 7500 대의 S-75 대공 미사일을 북베트남에 전달했습니다.

      평등은 여기
      1. 프리가 테카 피탄
        프리가 테카 피탄 21 2 월 2012 12 : 17
        +2
        좋아, 미국인은 더 설득력이 .....
        간식에 대한 통계에서 ..... 진실은 베트남이 아니라 한국이지만 중요한 것입니다 ...
        ...... 처음 XNUMX 개의 에이스. 승리 횟수에 따른 비교.
        성 / 항공기 ..... 성 / 항공기

        1. Sutyagin N.V. 22 ............. 1. 조셉 맥코넬 (ml) 16
        2. Pepelyaev EG 20 ........... 2. 제임스 자바라 15
        3. Smorchkov A.P. 15 .......... 3. 마누엘 페르난데스 14
        4. Schukin L.K. 15 .............. 4. 조지 데이비스 (ml) 14
        5. Oskin D.P. 14 ............. 5. 로얄 베이커 13
        6. Ponomarev M.S. 14 ........ 6. 프레 더릭 블레스 10
        7. Kramarenko S.M. 13 ....... 7. 헤럴드 피셔 10
        8. Sheberstov K. 12 ........... 8. 버몬트 해리슨 10
        9. Bakhaev S.A. 11 .............. 9. 제임스 존슨 10
        10. 도카 첸코 N.G. 11 ........ 10. 로니 무어 10

        한국 전쟁 64 년 동안 1.872 명의 IAK (전투 항공단)의 국제 조종사들이 1.106 번의 공중전을 벌여 650 대의 미국산 항공기를 격추 시켰으며 그중 335 대는 세이버였다. MiG 손실은 XNUMX 항공기에 달했습니다.
      2. Igarr
        Igarr 21 2 월 2012 18 : 51
        +1
        나는 내가 필요한 것을 기억할 것이고, 트램 보어는 기억하지 않을 것이다.
        이제부터는 걱정하지 마시고 방해하지 마십시오.
  48. SenyaYa
    SenyaYa 20 2 월 2012 20 : 22
    -2
    Messerschmitt 109 줘 !!! 처음!!!!!!!!!!!!!!!!!
    1. 슬레
      슬레 20 2 월 2012 23 : 58
      +4
      제품 견적 : SenyaYA
      Messerschmitt 109 줘 !!! 처음

      지금은 카트리지를 챔버로 보내겠습니다 혀
  49. 카스토르 카
    카스토르 카 20 2 월 2012 20 : 36
    -1
    그리고 La-5, Yak-3 (그런데 Kozhedub이 대부분의 Me-262가 "parishumalubovaztsa"를 차단했습니다)-진정한 최전선 전투기이며 이미 자신의 필살기를 싸웠습니다. 그리고 Me-109에 대해 ... 20 세기의 매우 가치있는 전투기이지만, 지옥 같은 전쟁에서 살아남은 행운이 있었던 독일 에이스의 회고록에 따르면 그들은 (독일 에이스) Focke-Wulf-190을 선호했습니다.
    1. 다이 니트리
      다이 니트리 21 2 월 2012 09 : 57
      0
      제품 견적 : Kastor_ka
      지옥 같은 전쟁에서 살아남은 운이 좋은 독일 에이스의 회고록에 따르면, 그들은 (독일 에이스) Focke-Wulf-190을 선호했습니다.

      이것은 서쪽 전선에서 싸운 사람들의 회고록입니다. 동쪽 전선에서는 폭격기 격추에 적합한 요격기보다 동일한 109을 더 선호했으며 전투기와의 기동 전투에서 주로 기동과 상승 속도가 약합니다. 두 번째 일제 사격의 거친 질량이 단점을 부분적으로 보완하지만 "개 덤프"의 경우 이것은 충분하지 않습니다.
      1. 카스토르 카
        카스토르 카 21 2 월 2012 10 : 13
        +1
        제품 견적 : DYMITRY
        이것은 서부 전선에서 싸운 사람들의 회고록이며 동부에서는 그들이 정확히 109를 선호했습니다.

        Western Front에서 회고록을 공유하십시오-읽기 재미 있습니다))))
        제품 견적 : DYMITRY
        요격기 90 대가 폭탄 운반선을 격추 시키며 전투기와의 전투에서 솔직히 약한

        모든 것이 정반대입니다-Pozheshkin Kozhedub의 회고록을 읽으십시오.
        1. 다이 니트리
          다이 니트리 21 2 월 2012 13 : 17
          0
          그래서 그들은 위에서 다이빙, 발리와 가파른 다이빙으로 공격합니다. 더 큰 질량으로 인해 다이빙에서 190을 잡는 것은 거의 불가능했습니다. 그리고 독일군이 PV에서 기동 전투를 할 수 있도록 누가 글을 쓰게 되었습니까?
          서쪽 정면의 회고록에 대해, 나는 아주 오래 전에 종이 형태로 읽었습니다. 내가 링크를 찾으면 줄 것이다.
  50. 패튼 135
    패튼 135 20 2 월 2012 20 : 40
    -5
    문제는 누가 빼기입니까? am