RDM-2T. 벨로루시에서 실패한 혁명
그러나 지난 세기의 마지막 해에 Minotor-Service Minsk 사는 처음 2T 시스템을 선보였습니다. 처음에는 기갑 정찰 및 순찰 차량 또는 경량 탱크로 배치되었습니다. 그 후 디자이너들은 2T라는 틈새 시장을 재정의하려고 시도했지만 기존 분류에 맞지 않았습니다. 따라서 그들은 "기갑 정찰 및 파괴 장비"또는 RDM (BRDM - 기갑 정찰 및 순찰 차량과의 혼동을 피하기 위해 문자 "B"가 분명히 제거됨)이라는 용어를 도입해야했습니다. 이에 따라 2T는 곧 RDM-2T로 이름을 바꾼 다음 자체 이름 인 "Stalker"를 추가했습니다. 이름에서 알 수 있듯이 최근에 만들어진 정찰 - 사보타지 머신의 개념은 최전선에서의 스토커 급변을 의미합니다. RDM-2T는 적군의 적군 또는 혼자 또는 그룹의 적의 선이나 공격 대상 뒤에서 독립적으로 정찰을 수행 할 수 있습니다. 또한, 필요한 경우 벨로루시 기계는 자체적으로 광산을 생산할 수 있습니다. 또한 Minotor-Service는 전투 차량에 광범위한 범위의 가능한 목표물을 물리 치기 위해 다양한 무기를 제공하기로 결정했습니다. RDM-2T에는 기관총, 자동 유탄 발사기, 자동 대포 및 전체 로켓 세트가 있습니다. 일반적으로 Stalker는 소련의 BRDM과 그 목적이 비교 될 수 있습니다.
우선, 외관과 배치면에서 Stalker는 탱크를 닮았습니다. 27,4 톤의 전투 무게 만이 인상을 강화합니다. 그러나 외모는 사기성이다. 그 정면 투영은 30-35 밀리미터까지 구경 껍질의 직접적인 타격을 견딜 수 있지만 차는 "유일한"반총 예약이 있습니다. 비교적 약한 예약과 달리 RDM-2T의 바닥은 충분한 두께와 적절한 모양을 가지고있어서 대인 지뢰 폭발을 견딜 수 있습니다. 옆면과 함미 갑옷과 관련하여이 프로젝트의 저자는 적용되지 않습니다. 아마도 이러한 예상은 12,7 및 14,5 밀리미터 기관총 총알 만 견딜 수 있습니다. 일반적으로, 이것은 보호의 좋은 지표가 될 것입니다. 단, 차량의 전투 중량과 탱크와의 유사성을 고려하지 않은 경우에만 가능합니다.
상당한 관심의 대상은 기갑 된 선체와 스토커 타워입니다. 디자이너에 따르면, 이것은 레이더, 적외선 및 사운드 대역의 가시성을 줄이기 위해 만들어진 CIS에서 제작 된 최초의 장갑 차량입니다. 다시 말하면, Minotor-Service는이 모든 것이 달성 된 도움을 받아 특정 기술에 대해 특별히 말하지 않습니다. 그럼에도 불구하고, 외관과 이용 가능한 데이터에서, 결론을 도출 할 수있다. 저소음 레벨은 러버 디딜 방아 트랙과 도로 휠의 고무 타이어에 의해 제공됩니다. 적외선 감시 도구의 도움으로 적에 의해 기계를 탐지하는 것은 특별한 모양의 배기관의 도움으로 방해 받고 있습니다. 그것들은 기계 뒤쪽에 위치하며 길게 깁니다. 배기 가스는 라디에이터를 통과 한 공기로 희석하여 냉각됩니다. 그러한 시스템은 배출구에서의 가스 온도를 환경 수준으로 가져 오는 것을 허락하지 않지만 그럼에도 불구하고 그 효과는 존재한다. 레이더의 "투명 함"은 특정 선체의 도움을 받아 제공됩니다. 그것은 서로 다른 각도로 짝을 이루는 평평한 패널로 만들어졌습니다. 같은 원칙에 의해 상대적으로 낮지 만 넓은 타워가 만들어졌습니다.
원수에게 눈에 띄지 않는 것 외에도 스토커 (Stalker)의 전투기 광고는 높은 도로 성능을 요구했습니다. 발전소 RDM-2T의 기본은 디젤 마력 780 엔진입니다 (아마도 B-46입니다). 계산하기 쉽습니다. "스토커 (Stalker)"의 전력 밀도는 28,5와 거의 동일합니다. 95은 정상적인 주행 성능을 위해 권장되는이 매개 변수 값의 상한에 맞 춥니 다. 결과적으로 고속도로의 벨로루시 자동차는 시속 60 킬로미터로 가속 할 수 있습니다. 디자이너에 따르면, 속도는 거친 지형에서 더 낮지 만 여기서도 1000 km / h를 초과합니다. 연료 크루징 범위 - XNUMX 킬로미터.
차안에서 РДМ-2Т는 다른 현대의 장갑 차량보다 나빠 보이지 않습니다. 특히, 운전자는 일반적인 광학 장치뿐만 아니라 외부 카메라 및 모니터로 구성된 비디오 시스템을 검토하는 데 사용할 수 있습니다. 동일한 장치가 백미러의 기능을 수행합니다.이 목적을 위해 기계의 정면에 뒤로 향하는 두 개의 카메라가 있습니다. 운전자의 작업 공간에서 후사경 카메라와 연결된 모니터는 주 모니터의 양쪽에 있습니다. 실제로 메인 디스플레이에는 푸시 버튼 프레임이있어 다양한 시스템을 쉽게 관리 할 수 있습니다. 그러나 일반적인 컨트롤을 버리고 버튼으로 완전히 전환 할 수 없었습니다. 기어 박스의 여전히 제어는 항공기처럼 레버 및 택시 핸들에 의해 수행됩니다.
타겟 탐지 및 타겟팅 оружия 2 채널 (광학 열 화상 진찰) 조준 장치가 제공됩니다. 레이저 거리계와 연결됩니다. 또한 Minotor-Service는 장거리 타겟 탐지를위한 독창적 인 솔루션을 제공했습니다.이를 위해 장비의 광학 "눈"이 특수 텔레스코픽 돛대에서 RDM-2T 위로 올라와야했습니다.
직접 공격 대상은 기관총, 자동 유탄 발사기, 대포 또는 미사일의 네 가지 유형의 무기를 사용하여 만들 수 있습니다. 주요 스토커 구경은 30-mm 2-42 자동 대포로, BMP-2, BMD-2 및 BMD-3에서 사용 된 것과 동일합니다. 총 탄약은 500 포탄입니다. 7,62-mm PKT 기관총은 총과 짝을 이루며 포탑의 윗면에는 30-mm 자동 유탄 발사기 - AGS-17 또는 AGS-30 장착 용 브래킷이 있습니다. 탑의 지붕쪽에 길고 좁은 두 개의 쟁반이 있습니다. 그들은 유도 미사일 발사기 발사기에있다. 사용하기 전에, 부대는 틈새에서 일어나서 전투 위치를 차지합니다. 그 중 하나의 원래 구성에서는 이글 라 (Igla) 대공 미사일이있는 두 개의 수송 발사 컨테이너 (TPK)가 설치되어있다. 다른 하나는 아 타카 대전차 미사일이다. 대공 미사일의 목표물에 대한 작업은 자체 적외선 유도 머리 "바늘"을 사용하여 독립적으로 수행됩니다. 작업자가 조준선을 십자선에 유지해야하는 "공격"을 제어합니다. 로켓에 대한 다른 모든 계산 및 명령은 기갑 된 선체 내부에있는 적절한 자동화에 의해 이루어집니다. 기계 내부의 특수 설치에서 어떤 종류의 미사일이라도 6 개 배치 할 수 있습니다. 런처의 TPK가 수동으로 연결됩니다.
RDM-2T의 승무원은 다섯 명으로 구성되어 있으며, 후미 부분에는 여섯 번째로 작은 격실이 있습니다. 사실, 상처 입은 피난민들의 장소로 자리 잡고 있기 때문에 거짓말 만 할 수 있습니다. 탈출 할 사람이 없다면, 같은 구획에서 12 대전차 지뢰까지 운반 할 수 있습니다. 적의 뒤쪽에있는 장기간의 급습에서 각 스토커는 식량과 물을 공급받습니다. 그들의 수는 모든 5 명의 전투기를 지키기 위해 1 주일간 충분합니다.
RDM-2T "스토커 (Stalker)"는 개념면에서 독창적 인 새로운 혁명이라고 결론 지을 수 있습니다. 개발자가 스스로 정찰 - 사보타지 기계라는 새로운 종류의 장갑차를 발명했기 때문입니다. 벨로루시 개발의 나머지 - 가벼운 탱크와 보병 전투 차량의 하이브리드. 물론 새로운 기술 클래스는 실제로는 말로만 표현할 수 있지만 잠재 고객이 이해할 수있는 두려움을 불러 일으킬 수는 없습니다. 그럼에도 불구하고 벨로루시 군대는 "스토커 (Stalker)"에 관심을 보였고 30 대의 자동차 한 대를 주문했다. 단지 자동차를 소개 한 지 불과 몇 년 후에 만 일어났다. 그들의 낙천주의는 시기상조였다. 얼마 지나지 않아 벨로루시 국방부 재무관은 자신의 견해를 밝혔습니다. RDM-2T는 경제가 약한 국가에서 너무 비싸다고 판명되었습니다.
자신의 조국에서도 인정받지 못한 장갑차는 외국 고객에게는 매력적이지 않습니다. 그 결과 아무도 "스토커"에 관심이 없었습니다. 그러나 정부군에 적어도 수십개의 RDM-2T가 있다면 리비아 전쟁이 어떻게 끝났을까요? 벨로루시 장갑차는 현대식 탱크, 보병 전투 차량 및 공격대가 겨냥해야하는 거의 모든 목표물에서 상당한 효율을 발휘할 수 있기 때문에 전쟁의 진행 과정은 예측하기 어려울 것입니다.
소스:
http://minotor-service.by
http://www.vestnik-rm.ru
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