러시아는 2008-2011 전투기 수출에서 미국보다 앞서있다. 2012-2015에서 선두 위치를 유지합니다.
예상 TSAMTO, 러시아는 2008-2015 기간 동안 세계 최대의 새로운 전투기 공급 업체 목록에서 수량면에서 1 위를 차지했습니다. (십억 369 가치 16,54 전투기.
2008에서 2011까지의 기간 동안 198 항공기는 8,33-2012 년 동안 수출되었으며 2015-171 년 동안 직접 배달 패키지는 8,21 억에 해당하는 2008 전투기였습니다. 러시아는이 시장에서 수량면에서 선두 자리를 지킵니다 4 년 동안 모두. 우리가 기간 2011-2012, 2015-2008에 대해 이야기한다면, 러시아는 가치면에서 미국 다음으로 두 번째 자리를 차지하고 있습니다. 일반적으로 2015-XNUMX 용입니다.
2016 이후부터 그 위치를 유지하려면 러시아는 새로운 계약을 체결해야합니다. 현재의 계약 및 직접 배달 의도는 선두 자리를 지키는데 도움이되지 않습니다. 2016에서 이미 체결 된 계약에 따라 수출되는 F-35의 수가 증가 할 것입니다. 러시아는 전투기 공급을위한 여러 주요 입찰에 참여하지 않습니다. 그 (것)들을위한 주요 납품은 2016에 1 년 및 넘어서 넘어 질 것이다 (이것은 한국의 공군의 입찰이다). 러시아가 참여하지 않는 입찰서에 대한 결정은 덴마크, 아랍 에미리트 연합, 브라질, 쿠웨이트와 같은 국가에 의해 결정되어야한다. 러시아는 말레이시아 공군의 입찰에 참여할 것이다. 세르비아, 불가리아, 크로아티아, 필리핀 및 일부 다른 나라의 공군도 주요 국제 입찰을 통해 구매를 결정해야합니다.
인도 공군에 라파 일 전투기를 처음 배달하는 것은 2015 해에 시작되며 배달 속도는 2016 년에서 크게 증가합니다. 따라서 2-3 년 동안 러시아는 새로운 계약 체결을 통해 2016 이후 기간 동안 자신의 지위를 유지하는 문제를 해결해야 할 것입니다.
일반적으로 2012-2015 기간 동안의 전투기 판매는 총 548 억 달러의 35,77 단위가되며, 입찰자가 보유한 현재 계약에 대한 인도 일정이 충족된다면 제공됩니다.
2008-2011 기간 동안. 새로운 항공기의 수출은 520 단위의 30,18 억 달러에 달했습니다.
양적 측면에서 2012-2015의 신형 항공기의 수출 출하 증가. (2008-2011 년과 비교하여) 5,38 %이고 값은 18,52 %입니다.
2008-2011을 통해 국제 시장에서 현대적인 다목적 전투기에 대한 평균 수요에 대해 이야기 할 수 있습니다. 그녀는 일년에 130 기계를 만들었습니다. 다음 기간에는 연간 수요가 137 시스템으로 증가 할 것입니다.
2008-2015 기간 동안 수량면에서 2 위를 차지했습니다. 미국 (324 전투기 총 28,96 억 달러) 비용. 우리가 가치 지표를 취하면 미국은 반드시 첫 번째 자리를 차지할 것입니다.
2008-2011 사이 185 항공기는 14,65-2012 기간 동안 2015 억 달러의 금액으로 수출되었습니다. 출하량은 현재 139 규모의 14,31 억 달러에 달합니다. 이 수치는 2012-2015 기간의 지표가 감소했음을 나타냅니다. 이는 F-35 "Lightning-2"의 제작 지연과 프로그램 참여자의 구매 연기로 인한 것입니다. 그럼에도 불구하고, 현재 미국은 2016 년 이후의 기간 동안 가장 큰 주문 패키지를 보유하고 있습니다.
2008-2015 기간 중 3 위. 양적으로 볼 때 중국이 위치해있다. 기본적으로 이것은 JF-17 "천둥"전투기가 파키스탄에 배달 됨으로써 달성되었습니다 (179 항공기는 3,37 달러의 가치가 있습니다). 처음 4 년 동안 67 항공기는 수출 된 1,29 항공기가 수출되었으며, 두 번째 4 년 기간에는 공급량이 크게 증가 할 것이며 약 112 기계가 2,1 억에 달할 것입니다 .2008-2015 기간 동안 가치에 주목해야합니다. 중국은 미국, 러시아, 영국, 스웨덴에 이어 5 위를 차지하고있다.
수량 측면에서 목록의 네 번째 자리에는 영국 (95 십 10,32 억 가치가있다.)입니다. 영국 최초의 4 년 (2008-2011)에 영국은 사우디 아라비아와 오스트리아의 Typhoon 전투기 (2000 기계 47 억)의 초기 납품뿐만 아니라 인도의 재규어 항공기 면허 생산으로 수주 포트폴리오를 확보했습니다. 달러). 두 번째 4 년 기간에 사우디 아라비아를위한 EF-4,41 "Typhoon"전투기 생산으로 주요 인도 물이 제공 될 것입니다. 전체적으로이 기간 동안 2000 항공기는 48 억에 수출 될 것입니다.
JAS-39 "Gripen"전투기 5 위는 스웨덴 (49 3,94 billion billion dollars)입니다. 처음 4 년 동안 23 항공기는 태국과 남아프리카로 수출되었으며, 스위스는 "Rafal"이 아닌 JAS-1,5를 선택하면 26 기계가 1,44 기계를 사용하게됩니다. ".
프랑스는 인도 공군을위한 라팔 전투기 최초 수출 주문으로 6 위를 차지했다. 검토중인 기간에이 계약에 따른 최초 인도 만 계획 되었기 때문에 프랑스는 여전히 등급에서 여섯 번째 순위에 있습니다. 다쏘 (Dassault)는 아랍 에미레이트, 쿠웨이트, 브라질과 라파 일 전투기에 대한 미래 전망을 연결합니다.
우리가 "부드러운"범주에 대해 이야기 할 경우 결과는 아직 요약되지 않았지만 46-2,045에 2014 억 달러 상당의 2015 전투기를 구매할 계획입니다. 2012-2015은 세계 최대의 새로운 전투기 수출 업체 순위에 큰 영향을 미치지 않습니다. 기간 XNUMX-XNUMX
새로운 전투기에 대한 시장 집계를 수행함에있어 이미 계약 된 신차의 인도, 허가 된 프로그램 및 명시된 프로그램에 따른 계획된 배달 만 고려했습니다. 새로운 전투기의 모든 세계 수출 업체는 수출 주문 만 고려하며 국내 시장과 관련된 공급은 고려하지 않습니다.
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