효과적인 치욕과 공간 문제
우리는 "효과적인 관리자"가 주도하는 우주 산업이 궤도에서 급속히 하강하는 것을 한 번 이상 썼습니다. 그리고 이것에 대한 새로운 확인이 있습니다.
새로운 - 잘 잊어 버린 오래된?
생산 협회 "남부 기계 공장. Makarova "는 S7 Sea Launch Limited와 제니스 발사 차량의 생산 및 공급 계약을 체결했습니다.
이 회사의 언론 보도에 따르면 28 April 2017과 계약이 체결되었다고합니다.
계약에 따르면, 국제 우주 프로젝트의 일환으로 평화적 목적으로 우주 탐사와 사용을위한 시운전 및 육상 착륙 프로그램에 사용할 12 발사체를 생산할 계획이다. 현재 생산중인 2 미사일은 Zenit-3SL 및 Zenit-3SLB로 수정되었습니다.
우크라이나 회사는 많은 외국 기업에 감사의 뜻을 전했지만 상대방이 러시아 인 사실을 숨기지 않았습니다. 이와 관련하여 소셜 네트워크가 격렬 해지고 있으며, 우크라이나 민족주의자가 미사일 공급을 막을 것이라고 위협하고 있습니다.
S7 Sea Launch Limited는 실제로 S2016 그룹이 Sea Launch와 함께 Sea Launch 로켓 및 우주 단지를 구매하기로 계약 한 7 가을에 설립 된 러시아 회사입니다. 이 거래의 대상은 "Sea Launch Commander"라는 우주선, "Odyssey"플랫폼 및 Long Beach의 미국 항구에있는 지상 장비였습니다.
Sea Launch 프로젝트는 1995 이후 운영되었습니다. 설립자는 보잉 社 (Boeing Corporation), 러시아 RSC에 네르 기아 (Energia), 우크라이나 유즈 노예 (Yuzhnoye) 및 유즈마시 (Yuzhmash) 설계 국, 노르웨이 기업인 크 바너 (Kvaerner) 떠 다니는 플랫폼에서 러시아어 - 우크라이나어 제니트 (Zenit) 상용차 몇 대가 출동했지만 시운전은 2009에서 파산했으며 RSC Energia는 재편성 후 주도적 인 역할을했습니다.
질문이 생깁니다 : 왜, 정확하게?
그것은 무엇인가 : 다음에 우크라이나에 lifebuoy를 가져 오는 것, 또는 더 많은 것?
소련과 우크라이나의 로켓 인 제니트 (Zenit)는 그 시간 동안 꽤 성공적이었고 21 세기에 그 효과를 잃지 않았다.
대체로, 그것은 정지 궤도에 진입하기위한 가장 저렴한 로켓 이었지만, 그것은 양성자의 힘과 신뢰성을 잃어 가고있었습니다. Zenit은 1985에서 2015 년 83 시간 간격으로 시작되었으며 9 시작 만 실패했습니다. 발사는 바이 코 누르 (Baikonur)와 떠 다니는 우주 비행체 시Launch (SeaLaunch)에서 시작되었습니다.
제니스의 "마음"은 러시아의 RD-170 엔진이었습니다. 자연스럽게, 제니트의 최근 사건을 고려할 때, 십자가, 최종 그리고 취소 할 수없는 것이 가능했습니다. 그러나 우리는 완전히 역방향 정렬을 봅니다.
다시 질문 : Angara, Proton, Soyuz는 어떻습니까?
그리고 여기에 완전한 슬픔이 있습니다.
"양성자". 실제로, 올해 9의 6 월 2016 이후, Proton-M은 작동하는 것으로 보이는 모든 알려진 이유 때문에 날아 가지 않습니다. 그것은 누가 그리고 어디에서 명확한 지 알 수 없습니다.
직원들은 기업을 떠났고 계속 그렇게했습니다. 벌써 대량 주문하지 않았지만, 대량 출발은 작년이었다. 이것은 주로 Khrunichev Center, Moscow, Voronezh 및 Omsk의 모든 기업에 적용됩니다.
2014 여름에 기업을 이끌었던 A. V. Kalinovsky의 "효과적인 관리자"명령에 의해 개발되고 실행 된 재정 재활 프로그램은 CiH의 인사 시스템을 성공적으로 완료합니다.
모스크바와 옴 스크에서 완전히 재구성 된 생산. 이 구조 조정의 주요 목표는 모스크바와 옴 스크에서 개발을위한 후속 판매와 함께 기업이 차지하는 영역을 줄이는 것입니다. 이 모든 것은 "희박한 생산"이라는 슬로건하에있다. 보로 네 주에서는이 지역이 축소되지는 않았지만 단순히자를 필요가 없습니다.
"양성자"의 발사가 없었던 해에는 완전히 자연스러운 결과가 나타났습니다. 인공위성 발사 수주가 급격히 줄어 들었습니다.
그리고 괜찮습니다. 고객은 내일의 이야기가 아닌 궤도에 위성이 필요합니다. 결국 이것은 심각한 산업입니다.
양성자와 가진 상황은 간단하게 경멸 적이다 : 그것의 오래된 생산은 붕괴되고, 어떤은의 공백 및 지금 모스크바에서 수천 킬로미터 분지에서 지금 만들고있다. 종종 지점은 장비에서 제품을 완전히 처리 할 수 없으며 일부 작업의 경우 Omsk 또는 Ust-Katav에서 모스크바로 운송 한 다음 다시 운송해야합니다. 이것은 운송에 시간과 돈 낭비로 이어집니다. 모스크바 공장의 근로자 중 일부가 축소되어 2 / 3 급여를 위해 유휴 상태로 전환되었습니다.
이러한 활동은 "생산 구성 변경 및 간접비 절감"이라고 자랑스럽게 불려지는 "효과적"입니다.
기존 프로젝트의 설계 지원과 새로운 프로젝트의 개발에 종사하는 KB Salyut은 상황이 공장보다 더 좋지 않습니다.
첫째, "동기 부여 모델 개발"결과로 새로운 임금 체계가 도입되었습니다. 그들은 학업 성취도 및 외국어 지식에 대한 수당의 일부를 취소하고 수행 한 업무량에 상을 수여했습니다. 계획 할 때, 그는 표준 시간에 고려되었고 작업면에서 그는 오랜 시간 동안 실제 시간 비용에서 상향 및 하향으로 떨어져 나갔다.
하지만 노동 집약성에 대한 기준은 개혁되지 않았는데 부분이 초코렛으로 밝혀졌고 일부는 기아 급여로 기아 배급을 받았다.
물론, 이로 인해 일부 전문가는 퇴직자가 아닌 자신의 협조하에 퇴직하게되었습니다. 또한 부서 간 관계가 심각하게 악화되어 아무도 무료로 일하기를 원하지 않습니다. KBKhA의 보 로네 지 (Voronezh)에서는 근로자가 지불하지 않고 초과 근무를 거부했다.
그러나 A. V. Kalinovsky와 그의 팀은 로켓 및 우주 기술 개발에 대한 지식과 경험이 부족함에도 불구하고 로켓 생산 분야에서 새로운 아이디어를 창출하는 것을 잊지 않습니다.
이것은 작년에 발표 된 Proton Light 프로젝트에 관한 것입니다. "Angara"를 최적화하고 일반적인 "양성자"의 생산을 사실상 중단 한 "효과적"은 그것을 변형 시켜서 로켓이 마치 복잡한 기술 시스템이 아닌 어린이 디자이너 인 것처럼 새로운 버전을 만들어 냈습니다.
Kalinovsky의 회사가 왜 이것을 필요로하는지 설명하는 것은 매우 어렵습니다. 분명히, 나는 "멋진 전문가"와 정말 놀고 싶었습니다. 정신이 널리 퍼지기까지는 1 년이 걸렸으며 모든 사람들이 "빛"은 넌센스라고 이해했습니다.
이론적으로 "양성자"는 2025-th 년까지만 비행합니다. 그럼 다 끝내세요. 그러나 바이 코 누르 (Baikonur) 우주 센터가 위치한 오늘날의 영주권 소유자는 결코 모든 것을 중독시키는 프로톤 (Proton)을 지불하기를 열망하지 않습니다.
그러나 Proton-Light에서는 로켓 자체가 아직 사용 가능하지 않지만 새로운 계약이 이미 체결되고 있습니다.
그러나 Kalinovsky Khrunichev State Research and Production Space Center의 "효과적인 관리자"의 완전한 붕괴와 붕괴가 있습니다. 생산의 재구성과 새로운 프로젝트의 개발은 차용 된 자금을 희생시키면서 수행됩니다. A. V. Kalinovsky의 업무 중에 기업에서 사용 된 크레디트 및 대출 금액은 28 억 루블에서 52 억 루블로 두 배 증가했습니다. 그리고 대출을위한 담보물은 기업의 모스크바 부지의 영토가됩니다. 공급 업체들에 대한 부채도 있으며, 은행과의 부채 규모도 비슷합니다.
2016 연도 대차 대조표에 따르면 회사에 대한 청구액은 이미 9,5 billion rubles입니다.
"양성자"스타일로 시작하는 것이 좋습니다. 효과적.
"Angara".
거대한 금액은 Angara 개발과 Vostochny 우주선 건설에 투자되었습니다. 최근 몇 년 동안 미디어는이 프로젝트에 대해 반복적으로 이야기했습니다. 첫째로, 큰 약속에서, 그리고 승리 한 보고서에서.
그리고 평소와 마찬가지로 원칙적으로 스캔들과 수사가 시작되었습니다.
많은 것들이 빛에 던져졌지만 소음과 외침이 실제 업적보다 훨씬 더 많다는 사실이 가장 슬프다.
Angara 한 사람이 2 년 반 전에 궤도 진입을 한 후, 한 명의 Soyuz는 1 년 전에 동쪽에서 날아갔습니다.
그게 전부입니다. 나는 지금까지 희망을 품는다.
그러나 Angara가 달에 비행 할 준비를하고있는 새로운 유인 연맹 선박에 대한 신뢰를 얻지 못한다는 소문이있었습니다.
일반적으로, 로켓은 날아가야하고 우주선은 발사해야한다는 것이 분명합니다. 둘 다 일어나지 않으면 문제가 저조합니다. 두 구성 요소는 모두 "값 비싼 장난감"과 "바람을위한 돈"범주로 순조롭게 옮겨 가고 있습니다.
어떤 주 수십억 달러가 지출되었는지에 대한 질문은 언론, 블로그 및 논평에서 여러 번 반복됩니다. 많은 질문이 있지만 대답이 없습니다.
Angara 라인을 살펴 봅시다.
처음에는 이미 바이 코 누르 (Baikonur)와 플레 세츠 크 (Plesetsk)에 있던 제니스 식 발사대에서 준비되었습니다. 그런 다음 그들은 자신의 디자인을 시작했습니다. 재사용 성을주기 위해 측면 가속기에 날개를 부착했습니다.
보편적 인 로켓 모듈의 개념 - 생산 비용 절감의 유망한 주제는 이후 젊은 미국 창업자 인 SpaceX에 의해 구현되었습니다.
일반적으로, 역사 "격납고"는 개발자가 무제한의 예산을 무제한으로 제공하고 "작성하십시오!"라고 말하면서 보편적 인 모듈을 사용하여 로켓을 만들었지 만 각각의 А3, А5, А7, 전체 단지의 가치를 하늘로 끌어 올립니다.
삶의 과정에서 "안 가라"를 수반 한 유일한 것은 쓸데없는 것입니다.
로켓으로, "Angara"는 필요하지 않습니다. 항상 필요한 것은 아니 었습니다. "Angara"는 항상 우주선 발사 외에 다른 용도로 사용되었습니다. 정상적인 로켓 작업의 경우 기존의 미사일이 계속 악용되었습니다. A1 기능은 Dnepr, Rokot, Soyuz-U, A3는 Soyuz-2 및 Zenit, A5 - Proton, A7 등입니다. 아니요
상업적 전망도 없습니다. 로켓은 양성자보다 두 배 비쌉니다.
Angara의 최초의 궤도 무거운 발사는 러시아의 우주 비행사 역사상 유일했습니다. 지정된 시간보다 이틀 앞당겨서는 안되었습니다. 오래전에 전송되었지만 발표 된 날짜보다 이틀 전. 카자흐스탄의 누르 술탄 나자르 바 예프 대통령이 국가 방문을 통해 러시아를 방문한 날 정확한
그래서 앙가라의 처음 (그리고 현재, 마지막 순간) 시작은 우주 적이지만 정치적인 것이 아닙니다.
카자흐스탄 (그리고 전체 우주 세계)은 "양성자"에 대한 압력이 없다는 것을 이해하기 위해 주어졌으며, 모든 구성 요소가있는 "자신의 술집"을 설치해야합니다.
"Baikonur"의 본질 : 시작 테이블 "양성자"및 유인 테이블 "연합" 그러나 미국은이 로켓트의 "연합"에 의존하고 있지만 카자흐스탄은 결코 감히 침략하지 않을 것이지만 "양성자"는 여전히 독이되어 직접적인 의미는 아니다. 비록 직접적으로.
"프로톤 (Proton)"은 전 세계의 상업 우주 비행사의 3 분의 1에서 1 분의 1에 이르렀고, 카자흐스탄이 매년 우주 센터를 임대하기 위해받는 돈보다 러시아의 현금 데스크에 조금씩 덜어 주었다.
그것은 "시작"에서였습니다.
현재 "Angara"는 사실 하나의 발사대입니다. Plesetsk에서. 러시아의 영토에서의 우주 접근을 보장하기 위해 국방성이 창설 한 것. 그러나 Plesetsk는 정지 궤도에 진입하기위한 최악의 우주선이다. 너무 많은 연료가 궤도 경사를 바꾸는데 소비된다.
Vostochny에서는 Angara A5를위한 두 개의 발사대 건설이 계획되었습니다. 하나는 "화물", 두 번째는 유인입니다. 이 구성과 Angara A5B에 대한 세부 조정을 통해 연맹의 러시아인들을 구심 궤도로 인도 할 수있는 두 번의 발사가 가능했습니다. 이 잠재적 인 기회를 위해 Roscosmos는 공간 예산의 가장 까다로운 분리 순간에 단호하게 개최했습니다. 언론을 위해 "올해의 2030 전에 달에 도달 할 가능성을 보장하는"공식이 반복되었습니다.
나는 믿고 싶었다. 결함이있는 엔진, 연료 라인의 부스러기, 부적절한 솔더가있는 혼란에도 불구하고 우리는 원했던 것입니다. 달에 대한 우리의 비행을 보는 것은 좋을 것입니다 ...
그러나 "Angar"아래에 두 개의 테이블에 대한 돈이 없습니다. 즉, 달에 비행기가 없으며 유인 런치가 없습니다.
포인트. "안 가라"는 어디에도 날아 가지 않습니다.
그리고 이제 "제니스"에 관한 정보. 그러나 좋은 것이없는 악은 없습니다.
S7의 후원하에 SeaLaunch를 부활 시키자 Roscosmos는 RD-170에서 러시아 로켓을 연구했습니다. 그들은 Rus 로켓의 RSC Energia 기반을 기본으로 삼았습니다.
그래서 "피닉스"프로젝트가있었습니다. 카자흐스탄은이 일에 돈을 주었고, "Sunkar"(팔콘)이라는 변종이이 일을 위해 연구되고있다. 이 로켓은 Zenit 발사대에서 시작하여 상당한 자금을 절약 할 수 있습니다.
가장 최근에, "에너지"의 책임자는 연합 우주선을 피닉스에 올릴 가능성에 대해 말했고, 이것이 유일한 방법입니다.
그러나 피닉스는 앙 가라보다 약하다. 그래서 지금 우리 우주 비행사는 달이 없다.
앞으로 Phoenix-5은 5 개의 로켓으로 조립 될 수 있으며 이것은 이미 달 중량급 로켓이 될 것입니다. Angara의 모듈러 개념이 반복되며 각 모듈은 독립 로켓입니다. "Angara"와의 차이점은 다음과 같습니다.
대략 미국인도 "팔콘 -9"을 개발했습니다. 트리플 "팔콘 헤비 (Falcon Heavy)"의 예를 통해 3 개 또는 5 개의 로켓을 조립하는 것이 용이 한가? 2014 년에 출시가 약속되었으며, 2017은 마당에 있으며 그들은 가을까지 약속합니다. 여기에는 일반적으로 같은 갈퀴질이 있습니다.
그것은 한편으로는 완전한 말도 안되는 것으로 밝혀졌습니다 : 이론상 준비가되면 "Angara"가 새로운 로켓을 만들기 시작합니다. 그리고 피닉스가 이륙 할 것이라는 보장은 어디에 있습니까?
확실히, 아무도 보증을 줄 수는 없지만 몇 가지 뉘앙스가 있습니다.
"Phoenix"가 "Zenith"의 가격으로 밝혀지면 "Angara A5"보다 3 배 저렴합니다. SeaLaunch의 적도에서 시작하면 발사 옵션이 비슷합니다. 너무 많은 if,하지만 아아, 그렇습니다.
"Phoenix"는 GKNPTs가 개발되지 않았습니다. 소유즈 호 우주선 및 기타 기술의 품질 제조업체로 자리 매김 한 RSC Energia. "에너지"는 부패 스캔들에 대한보고를받을 가능성이 훨씬 적습니다. 그것은 고무적인 것 같습니다.
피닉스는 제니스 발사대로 날카롭게되어 있기 때문에 문제는 없습니다. Baikonur 또는 적도 부근의 "SeaLaunch".
Phoenix에는 개인 고객, 즉 투자자가 있습니다. 그래서 돈. 동일한 S7은 구매할 준비가되어 있습니다.
그래서 Phoenix는 Proton보다 더 싸게 Proton을 대체 할 수 있습니다.
그러나 그것이 될 때 - 다시 질문입니다.
출력에서 "양성자", "안 가라"... 플러스 "제니스"를 얻습니다.
그러나 로켓을 만들 수있는 우크라이나 요원이 아직도있는 경우에만 "제니트"가 흑색으로 보인다. 그리고 이것은 또한 질문입니다.
출처 :
https://donpress.com/news/04-06-2017-ukrainskiy-yuzhmash-podpisal-kontrakt-na-postavku-12-raket-zenit
http://militariorg.ucoz.ru/publ/ukraina_krym_rossija/zachem_rossija_sobiraetsja_spasti_raketnuju_otrasl_ukrainy/17-1-0-73238
http://zelenyikot.com/vostochnaya-angara/
http://badcube.livejournal.com/102339.html
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