초음속 여객기 Tu-144. Infographics

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Tu-144는 세계 최초의 여객 초음속 여객기입니다. 이 항공기의 순항 속도는 2200km / h이며, 이는 현대 보잉과 에어 버스보다 144 배 이상 높은 성능입니다. 4 번가는 모스크바에서 하바롭스크까지 XNUMX 시간도 채 걸리지 않았습니다. 그러나 초음속 시민의 시대 항공 우리나라에서는 수명이 짧았습니다. Tu-144는 1 년 1977 월 1 일부터 1978 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 XNUMX 년 미만 여객 운송에 종사했습니다. 당국은 안전과 비영리 성의 이유로 "사체"사용을 중단하기로 결정했습니다.

4 의견
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  1. +1
    22 6 월 2017 16 : 25
    비행기는 아름다웠다. 민간인의 자손이 없으며 Cancord와 비교하여 오래 비행하지 않은 것이 유감입니다
    1. +3
      24 6 월 2017 14 : 56
      대기권에서 초음속 운송이라는 아이디어는 막 다른 골목이기 때문에 민간인의 자손은 없습니다.
      지난 30 년 동안 누군가가 초음속 여객기를 만들 것이라는 많은 발표가있었습니다.
      그리고 모든 것이 조용히 날아갔습니다.
      수직 발사 및 착륙으로 탄도 미사일을 사용하여 승객을 운송하는 것과 같은 대담한 아이디어조차
      삶에 더 많은 권리를 가지고 있으며 속도는 더 많고 문제는 적습니다.

      콩코드는 TU-144보다 더 아름답고 효과적이었습니다.
      이것은 운영 경험에 의해 확인됩니다.
      나는 내가 국내 제조업체의 광팬 지지자라는 사실에도 불구하고 이것을 말한다.
      그리고 일반적으로 Tupolev는 많은 나쁜 점을 지적했습니다.
      -TU-22 및 기타 여러 모델과 같이 솔직히 실패한 모델
      Western 장치의 무심코 복사-TU-4, TU-160 및 동일한 TU-144
      -다른 디자인 국과의 경쟁에서 부정 행위 및 관료 압력.
      이해할 수 없을 정도로 더 많은 해악이나 이익조차도 소련과 러시아의 항공이었다.
      1. +1
        25 6 월 2017 14 : 53
        Infographics를 보면 144가 콩코드보다 1 년 앞서 비행 한 것을 볼 수 있습니다. 사본은 어디에 있습니까? 아마 우리에게서 복사 한 것입니까? Tu-160에 관해서는 완전히 다른 목표와 사용 전략을 가지고 있습니다. 처음에는 복사 된 단어를 이해하고 그렇게 말하십시오.
        KB에 관해서 나는 당신의 의견에 동의합니다. 모든 것이 원활하지는 않았지만, 모든 것이 완벽했던 KB를 보여주십시오.
  2. gcc
    +1
    25 6 월 2017 04 : 01
    실용 범위와 초음속 누구나 설명 할 수 있습니다