달 탐사 "장 엑스 엑스"(중국)
중화 인민 공화국은 로켓과 우주 분야에서 계속해서 프로젝트를 진행하고 있습니다. 아마도 가장 용감하고 야심 찬 프로젝트는 달 연구입니다. 자체의 달 프로그램의 일환으로, 중국 전문가들은 이미 여러 프로젝트를 개발하고 실행했으며 새로운 우주선에 대한 작업을 계속하고 있습니다. 가까운 장래에 다음 부대가 달에 보내질 것입니다. 처음으로 역사 중국 우주 비행사는 지구에 달 토양 샘플을 전달할 계획입니다.
중국의 로켓과 우주 산업은 지구의 유일한 인공 위성을 오랫동안 연구하는 첫 발을 내디뎠다는 것을 상기하십시오. 최초의 실제 결과는 2007 년도에 얻어졌습니다. 10 월 24 2007 - 우주선 "Chang'e-1"과 함께 발사체 발사. 이 장치와 "달의 목적지"의 모든 후속 개발은 달에 직접적인 관계가있는 중국 신화의 성격을 기리기 위해 그들의 이름을 얻었다 (어떤 신화에서는 장의 달의 여신이라고 불린다). 며칠 후 달 모듈이 주어진 궤도에 들어서 달 표면에 대한 정보를 수집하기 시작했습니다. 1 년 동안이 장치는 위성의 표면을 촬영하고 있었는데, 이는 상세한 3 차원지도를 작성하는 데 필요했습니다. 1 March 2009, Chang'e-1 제품이 탈선하여 달 표면에 떨어졌습니다.
최초의 발사 전 Heavy Changzheng-5 부스터, 11 월 2016. 중국 우주 기술 아카데미 / cast.org.cn의 사진
10 월 1 올해의 2010은 Chang'e-2 사명을 발표했습니다. 이 시점에서 우주선의 목적은 달의 특정 지역을 연구하는 것이 었는데, 다음 달의 모듈을 연착륙하기로되어있었습니다. 필요한 모든 작업이 끝나면 "Chang'e-2"기계가 Lagrange 포인트 L2 (지구 - 달 시스템)으로 이동 한 다음 소행성 (4179) Tautatis를 만나기 위해 보냈습니다. 2012이 끝날 때, 천체의 이미지를 찍은 후 연구 장치가 깊은 공간으로 들어갔다.
달 표면에 대한 조사는 중국 음력 프로그램의 첫 번째 단계였습니다. 두 번째 단계의 틀에서 로버를 탑재 한 착륙 모듈을 자연 위성에 전달하는 것이 제안되었다. 12 월 초에 Yuytu 달 탐사선 (Jade hare-Chang'e 위성)이있는 Xanum-2013 모듈이 12 월 초 달에 달에 보냈습니다. 한 달 중순 경, 장치는 주어진 지역에서 부드러운 착륙을했습니다. 이 사명은 중국을 달에 연구 장비를 착륙시킨 세계 제 3의 국가로 만들었다는 점은 주목할 만하다. 이전에는 소련과 미국에서만 가능했습니다. 상륙 후, Chang'e-3 임무의 임무는 다양한 기술적 문제로 인해 부분적으로 만 해결되었습니다.
현재 중국의 로켓 우주 산업은 달 탐사 프로그램의 세 번째 단계를 준비 중이다. 이번에 우주선의 임무는 위성 표면에 착륙하는 것뿐만 아니라 토양 샘플을 모아서 지구로 배달하는 것입니다. 이 문제는 "Chang'e-5"임무 중에 해결되어야합니다. 또한 몇 가지 문제를 연구하기 위해 보조 우주선 인 Chang'e-5T1을 개발해야했습니다.
방문 모듈 스테이션 "Chang'e-3". 사진 Spaceflight101.com
Chang'e-5 미션의 시작을 준비하기 전에 Chang'e-5T1 동등 스테이션을 사용하여 예비 연구를하기로 결정했습니다. 본격적인 자동 달 착륙선과 달리 "5T1"문자가있는 제품은 DFH-3A 플랫폼 및 하강 차량에만 서비스 모듈이 있습니다. 임무의 임무는 지구로의 후속 복귀와 하강 차량의 배출과 함께 미리 결정된 궤도를 따라 달을 비행하는 것이 었습니다. 그러한 비행은 개발중인 Chang'e-5 우주선의 잠재력을 보여 주기로되어 있었고 필요한 개선 사항을 결정하는데도 필요했습니다.
23 10 월 2014은 Xichang 우주 센터 (사천 성)에서 Changzheng-3С 발사체를 발사하고 Chang'e-5T1 우주선을 정해진 탄도로 가져 왔습니다. 달까지 날아가 그 궤도를 지나는 데는 약 5 일이 걸렸습니다. 그 후이 장치는 지구로 되돌아 왔습니다. 10 월 31 서비스 모듈은 착륙선을 떨어 뜨린 후 내몽골 자치 지역에 착륙했습니다. 다음 몇 주 동안, 일련의 궤도 조정이 이루어졌고 그 후에 Chang'e-5T1이 다시 달에갔습니다. 11 월 말에이 장치는 Lagrange 포인트 L2 근처의 궤도에 진입하여 새로운 연구를 위해 계획되었습니다.
2017 초기에 중국 언론은 Chang'e-5 프로젝트의 현재 상태와 현재 우주 산업 계획에 대한 정보를 발표했습니다. 이 무렵에는 중국 국가 우주국과 로켓 및 우주 산업의 기업들이 미래의 사명을 준비하는 데 상당히 가까워졌습니다. 또한, 1 월까지, 새로운 우주선 발사 날짜가 결정되었습니다. 따라서 새 프로젝트의 첫 번째 결과는 올해 이미 접수되어야합니다.
Lunokhod "Yuytu"달 표면에. 사진 Spaceflight101.com
공식 보고서에 따르면 장 엑스 넥스 (Chang'e-5) 사명은 11 월에 시작될 것이라고한다. 달이 끝날 무렵 자동 달 착륙선은 지구 위성의 궤도에 진입 한 다음 착륙 모듈을 떨어 뜨릴 것이며이 착륙 모듈은 표면 조사와 시료 채취를 수행 할 것입니다. 심각한 기술 문제가없는 한 내년 초까지 새로운 석회암 부분이 중국 과학자들의 손에 충분히 많이 묻힐 것이다.
보고서에 따르면, 자동 스테이션 Chang'e-5은 몇 가지 주요 구성 요소로 구성된 상당히 크고 무거운 복합 단지가 될 것입니다. 할당 된 모든 작업을 해결하기 위해 8200 kg의 총 질량을 지닌 특수 장비가있는 모듈이 사용됩니다. 이와 관련하여 방송국의 출범은 Changzheng-5 무거운 등급의 발사 차량에 의해 수행 될 것입니다.
이 로켓은 3 단계 설계로 25 톤의화물을 저 궤도로 출력 할 수 있습니다. 다양한 단계와 가속기의 엔진은 등유 또는 액화 수소를 액체 산소와 함께 산화제로 사용합니다. 작년 11 월 초 Changzheng-5 로켓이 첫 비행을 시작했습니다. 두 번째이자 가장 최근의 출시는 올해 2에서 열렸습니다. 두 번 로켓은 문창 우주 센터 (하이난 섬)에서 발사됐다. 다음 출시는 11 월로 예정되어 있습니다. 발사체의 탑재량은 장 엑스 넥스 (Chang'e-5) 국이 될 것입니다. 앞으로는 새로운 유형의 로켓을 달 프로그램에서 다시 사용할 수 있습니다.
지구로의 샘플 반환과 함께 달의 토양을 수집하는 문제를 해결하기 위해 우주선 Chang'e-5은 몇 가지 주요 구성 요소로 구성되어야합니다 : 궤도, 착륙, 이륙 및 반환 모듈. 또한 행성 탐사선을 사용할 가능성에 대한 이전에 발표 된 정보가 있지만, 분명히 그런 제품은 다음 임무로 이전되기로 결정되었습니다. 따라서 토양 샘플 채취는 심기 모듈 바로 근처에서 수행됩니다. 그럼에도 불구하고,이 경우 임무를 성공적으로 완수하면 중국 우주 비행에 진정한 돌파구가 될 것입니다.
실험용 우주선 "Chang'-5T1". 그림 Space.skyrocket.de
유망 콤플렉스의 가장 큰 부분 중 하나는 달에 다른 구성 요소가 전달되고 지구로 되돌아 갈 수 있도록 설계된 궤도 모듈입니다. 그것은 원통형 몸체를받으며, 측면에는 태양 전지가 배치되어 있습니다. 이 모듈은 또한 연료 탱크, 제어 장비 및 착륙 모듈과의 연결을위한 케이싱 - 하우징이있는 발전소를 갖추고 있습니다. 인클로저 내부는 별도의 반환 모듈이됩니다.
게시 된 이미지에 따르면, 탑승 모듈은 여러 가벼운 관 모양의 받침대와 일련의 특수 장비가있는 플랫폼이 될 것입니다. 태양열 배터리, 배터리, 제어 장치 및 토양 수집 용 장치를 장비 할 것을 제안합니다. 이 제품의 선체 지붕이 이륙 모듈의 시동 테이블이됩니다. 따라서 착륙 모듈은 표본을 수집하고 달의 궤도로의 전달을 보장 할 수 있습니다. 보고서에 따르면, 착륙 모듈의 총 중량은 1200 kg이 될 것입니다.
착륙 모듈의 몸체에 타격 시추 원리를 사용하여 토양 채취 시스템을 설치하는 것이 제안된다. 움직일 수있는 지지대의 도움으로 오거가 지표면으로 옮겨지고, 그 후 작은 구멍을 뚫을 수있게됩니다. 특수 원통형 용기가 시료를 운반하기 위해 개발되었습니다. 샘플을 로딩 한 후, 용기는 밀봉되어 이륙 모듈의 적절한 부피에 배치된다. 우주선이 지구 2 kg의 레기 스트를 가져올 수 있다고 주장됩니다.
착륙선 "Chang'e-5T1". 위키 미디어 공용의 사진
리서치 모듈 착륙의 일부가 현장에서 견뎌 낼 수 있습니다. 이를 위해 몇 가지 특수 장비가 장착되어 있습니다. 기내에는 토양 조성, 토양 가스 분석기, 광물 분광기 등의 분석 방법이 있습니다. 통제되고 자동화 된 시스템의 작동을 제어하기 위해 모듈은 카메라, 랜딩 바이저 및 기타 장치를 수용합니다.
"Chang'e-5"프로젝트에서 제안 된 이륙 모듈은 자체 발전소 및 제어 시스템을 갖춘 상대적으로 작고 가벼운 장치이며 샘플이 들어있는 컨테이너를 적재 할 수있는 칸으로 구성되어 있습니다. 게시 된 데이터에서 다음과 같이 페이로드가있는 컨테이너를 컴플렉스의 다른 구성 요소로 전송할 수 있습니다. 이것은 토양을 지구로 이동시키는 것을 단순화하기 위해 필요합니다.
Chang'e-5 스테이션의 반환 모듈은 Shenzhou 시리즈의 유인 우주선을 만들고 조작 한 경험을 사용하여 설계되었으므로 적절한 형식이어야합니다. 이 장치는 공간에서 독립적으로 비행하는 동안 및 대기에 들어간 후 자동 제어를위한 장비를받습니다. 또한 반환 된 모듈에는 열 보호 장치가 장착되어 있어야합니다. 허용되는 속도로 제동 한 후 대기 중 하강은 낙하산을 사용하여 수행됩니다.
프로그램의 복잡성의 관점에서 Chang'e-5의 사명은 선임자 들과는 현저하게 달라야하며, 무엇보다도 우선 목표와 관련이 있습니다. 발사체는 우주선 전체를 주어진 궤도로 가져오고 궤도를 조정하고 달에 도착합니다. 지구 위성의 궤도가 도킹 해제 될 것이고 그 후에 착륙 모듈이 그 표면으로 갈 것입니다. 궤도 모듈은 궤적을 유지하고 탑재 장치가 탑재 될 것으로 기대합니다.
건축 자동 역 "Chang'e-5". Figure Spaceflight101.com
달 표면에 도달 한 후 착륙 모듈은 태양 전지판, 시추 굴착 장치 등을 배치하여 추가 작업을 준비해야합니다. 그런 다음 그의 작업은 구멍을 뚫어 샘플을 수집 한 다음 컨테이너를 이륙 모듈에로드하는 것입니다. 이 작업 단계가 완료되면 자체 추진 시스템을 사용하는 이륙 모듈이 궤도로 복귀합니다. 착륙 모듈은 지구의 자연 위성에 남아있게됩니다.
가까운 달 궤도에서는 이륙 모듈이 자동으로 궤도와 도킹합니다. 그런 다음 반환 된 장치에 테스트가 포함 된 컨테이너가 과부하가됩니다. 그런 다음 반환 된 장치가있는 궤도 모듈은 궤적을 변경하고 지구로 이동할 수 있습니다. 행성과 비교적 가까운 거리에서 그들은 분리 될 것입니다. 궤도 모듈은 대기 중에 타는 반면 반환 된 모듈은 주어진 지역에 안전하게 착륙하여 샘플을 과학자에게 전달해야합니다.
새로운 자동 음력 방송국의 시작은 올해 11 월로 예정되어있다. 임무의 모든 주요 단계는 비교적 짧은 시간이 걸리므로 반환 된 장치는 연말까지 달의 샘플을 제공 할 수 있습니다. 우주선 "Chang'e-5"도 일종의 기록을 세울 것입니다. 이전에 자동 방송국은 달에서 수백 그램 이상의 암석을 가져 오지 못했지만 중국 프로그램은 즉시 2 kg을 전달한다는 의미입니다.
드릴링 장비 배치. Figure Spaceflight101.com
6 월 초, 중국 과학자들은 새로운 역 모듈의 착륙 지점을 명명했다. 착륙 모듈은 폭풍우의 바다 지역에 위치한 Rumker 봉우리로 내려 가야합니다. 이 달 표면의 지역은 화산 기원이며 상대적으로 어린 나이입니다. 현장 조사 및 전달 된 샘플에 대한 연구는 암석의 냉각과 상호 작용에 대한 침식 과정의 발전에 대한 새로운 정보를 제공 할 것입니다.
선상에 달 토양을 담은 Chang'e-5 모듈을 반환 한 지 몇 년 동안, 중국 과학 산업계는 자동화 스테이션의 작동 경험을 분석하고 필요한 결론을 이끌어 낼 것입니다. 앞으로는 기존의 개발 방식을 사용하여 새로운 유사한 복합체를 만들지 만 약간 다른 작업을 수행하게됩니다. 분명한 이유로 Chang'e-6 역의 개발은 11 월 선교사가 끝나기 전에 시작됩니다.
일부 데이터에 따르면 달 계획의 다음 프로젝트에서 중국은 자체 고정식 장비 이외에도 달 탐사선이있을 자동 정거장의 연착륙을 계획하고있다. 2020에 대한 복잡한 계획은 올해 계획되어 있지만, 지금까지는 프로그램 일정이 어느 방향 으로든 조정 될 것이라고는 할 수 없습니다.
중공의 음력 프로그램의 다음 단계의 임무는 지구의 자연 위성에 유인 비행을 준비하는 것입니다. 아마도 중국 전문가들은 자동화 및 원격 제어를 사용하여 몇 가지 시험 임무를 수행 할 것이며, 그 후에야 본격적인 유인 차량 개발을 시작할 것입니다. 명백한 이유 때문에 그러한 작업의시기는 아직 알려지지 않았으며 여전히 예측할 수 없습니다. 외관상으로는,이 방향에있는 첫번째 일은 다음 10 년 중반보다 더 일찍 시작됩니다. 중국인 우주 비행사가 달에 처음으로 유인 비행 한 것은 나중에 발생합니다.
독립 비행 이륙 모듈을 시작하십시오. 그림 Chinadaily.com.cn
현재까지 중국 음력 프로그램은 성공을 거두었습니다. 다양한 목적을위한 몇몇 자동 스테이션이 이미 달에 보내졌습니다. 연착륙을 수행하고 연구 장비를 갖춘 달 탐사선을 표면으로 가져올 수있었습니다. 불과 몇 달 만에 장비를 갖춘 스테이션이 토양 조사 및 지구로 보내고 보낼 수있는 대상으로 보내집니다.
Chang'e 패밀리 프로젝트는 점차적으로 다양한 문제를 해결하고 현재 완료된 장비를 개선하여 현재 작업과 요구 사항에 대한 병렬 변경으로 만들어졌습니다. 덕분에 7 년 동안 우리는 달을 뛰어 다니는 것에서부터 그 표면의 부드러운 상륙까지 먼 길을 갈 수있었습니다. 샘플을 운반하는기구가 반납되어 임무를 준비하는 데는 거의 3 년이 걸렸습니다.
새로운 임무는 몇 달 후 시작될 것이며, 지금까지 중국은 성공적으로 완수해야 할 모든 이유가 있습니다. 레기 스트 샘플을 이용한 장치 반환은 자동 음력 스테이션의 최신 프로젝트의 근간을 이루는 아이디어의 정확성을 보여주고 우주 기술의 발전을 도울뿐만 아니라 지구의 자연 위성에 대한 새로운 정보를 제공 할 것입니다. 단일 프로젝트에서 모든 작업을 해결할 수 있는지 여부 - 가까운 장래에 알려질 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://cnsa.gov.cn/
http://space.skyrocket.de/
https://space.com/
http://spaceflight101.com/
http://news.xinhuanet.com/
http://chinadaily.com.cn/
중국의 로켓과 우주 산업은 지구의 유일한 인공 위성을 오랫동안 연구하는 첫 발을 내디뎠다는 것을 상기하십시오. 최초의 실제 결과는 2007 년도에 얻어졌습니다. 10 월 24 2007 - 우주선 "Chang'e-1"과 함께 발사체 발사. 이 장치와 "달의 목적지"의 모든 후속 개발은 달에 직접적인 관계가있는 중국 신화의 성격을 기리기 위해 그들의 이름을 얻었다 (어떤 신화에서는 장의 달의 여신이라고 불린다). 며칠 후 달 모듈이 주어진 궤도에 들어서 달 표면에 대한 정보를 수집하기 시작했습니다. 1 년 동안이 장치는 위성의 표면을 촬영하고 있었는데, 이는 상세한 3 차원지도를 작성하는 데 필요했습니다. 1 March 2009, Chang'e-1 제품이 탈선하여 달 표면에 떨어졌습니다.
최초의 발사 전 Heavy Changzheng-5 부스터, 11 월 2016. 중국 우주 기술 아카데미 / cast.org.cn의 사진
10 월 1 올해의 2010은 Chang'e-2 사명을 발표했습니다. 이 시점에서 우주선의 목적은 달의 특정 지역을 연구하는 것이 었는데, 다음 달의 모듈을 연착륙하기로되어있었습니다. 필요한 모든 작업이 끝나면 "Chang'e-2"기계가 Lagrange 포인트 L2 (지구 - 달 시스템)으로 이동 한 다음 소행성 (4179) Tautatis를 만나기 위해 보냈습니다. 2012이 끝날 때, 천체의 이미지를 찍은 후 연구 장치가 깊은 공간으로 들어갔다.
달 표면에 대한 조사는 중국 음력 프로그램의 첫 번째 단계였습니다. 두 번째 단계의 틀에서 로버를 탑재 한 착륙 모듈을 자연 위성에 전달하는 것이 제안되었다. 12 월 초에 Yuytu 달 탐사선 (Jade hare-Chang'e 위성)이있는 Xanum-2013 모듈이 12 월 초 달에 달에 보냈습니다. 한 달 중순 경, 장치는 주어진 지역에서 부드러운 착륙을했습니다. 이 사명은 중국을 달에 연구 장비를 착륙시킨 세계 제 3의 국가로 만들었다는 점은 주목할 만하다. 이전에는 소련과 미국에서만 가능했습니다. 상륙 후, Chang'e-3 임무의 임무는 다양한 기술적 문제로 인해 부분적으로 만 해결되었습니다.
현재 중국의 로켓 우주 산업은 달 탐사 프로그램의 세 번째 단계를 준비 중이다. 이번에 우주선의 임무는 위성 표면에 착륙하는 것뿐만 아니라 토양 샘플을 모아서 지구로 배달하는 것입니다. 이 문제는 "Chang'e-5"임무 중에 해결되어야합니다. 또한 몇 가지 문제를 연구하기 위해 보조 우주선 인 Chang'e-5T1을 개발해야했습니다.
방문 모듈 스테이션 "Chang'e-3". 사진 Spaceflight101.com
Chang'e-5 미션의 시작을 준비하기 전에 Chang'e-5T1 동등 스테이션을 사용하여 예비 연구를하기로 결정했습니다. 본격적인 자동 달 착륙선과 달리 "5T1"문자가있는 제품은 DFH-3A 플랫폼 및 하강 차량에만 서비스 모듈이 있습니다. 임무의 임무는 지구로의 후속 복귀와 하강 차량의 배출과 함께 미리 결정된 궤도를 따라 달을 비행하는 것이 었습니다. 그러한 비행은 개발중인 Chang'e-5 우주선의 잠재력을 보여 주기로되어 있었고 필요한 개선 사항을 결정하는데도 필요했습니다.
23 10 월 2014은 Xichang 우주 센터 (사천 성)에서 Changzheng-3С 발사체를 발사하고 Chang'e-5T1 우주선을 정해진 탄도로 가져 왔습니다. 달까지 날아가 그 궤도를 지나는 데는 약 5 일이 걸렸습니다. 그 후이 장치는 지구로 되돌아 왔습니다. 10 월 31 서비스 모듈은 착륙선을 떨어 뜨린 후 내몽골 자치 지역에 착륙했습니다. 다음 몇 주 동안, 일련의 궤도 조정이 이루어졌고 그 후에 Chang'e-5T1이 다시 달에갔습니다. 11 월 말에이 장치는 Lagrange 포인트 L2 근처의 궤도에 진입하여 새로운 연구를 위해 계획되었습니다.
2017 초기에 중국 언론은 Chang'e-5 프로젝트의 현재 상태와 현재 우주 산업 계획에 대한 정보를 발표했습니다. 이 무렵에는 중국 국가 우주국과 로켓 및 우주 산업의 기업들이 미래의 사명을 준비하는 데 상당히 가까워졌습니다. 또한, 1 월까지, 새로운 우주선 발사 날짜가 결정되었습니다. 따라서 새 프로젝트의 첫 번째 결과는 올해 이미 접수되어야합니다.
Lunokhod "Yuytu"달 표면에. 사진 Spaceflight101.com
공식 보고서에 따르면 장 엑스 넥스 (Chang'e-5) 사명은 11 월에 시작될 것이라고한다. 달이 끝날 무렵 자동 달 착륙선은 지구 위성의 궤도에 진입 한 다음 착륙 모듈을 떨어 뜨릴 것이며이 착륙 모듈은 표면 조사와 시료 채취를 수행 할 것입니다. 심각한 기술 문제가없는 한 내년 초까지 새로운 석회암 부분이 중국 과학자들의 손에 충분히 많이 묻힐 것이다.
보고서에 따르면, 자동 스테이션 Chang'e-5은 몇 가지 주요 구성 요소로 구성된 상당히 크고 무거운 복합 단지가 될 것입니다. 할당 된 모든 작업을 해결하기 위해 8200 kg의 총 질량을 지닌 특수 장비가있는 모듈이 사용됩니다. 이와 관련하여 방송국의 출범은 Changzheng-5 무거운 등급의 발사 차량에 의해 수행 될 것입니다.
이 로켓은 3 단계 설계로 25 톤의화물을 저 궤도로 출력 할 수 있습니다. 다양한 단계와 가속기의 엔진은 등유 또는 액화 수소를 액체 산소와 함께 산화제로 사용합니다. 작년 11 월 초 Changzheng-5 로켓이 첫 비행을 시작했습니다. 두 번째이자 가장 최근의 출시는 올해 2에서 열렸습니다. 두 번 로켓은 문창 우주 센터 (하이난 섬)에서 발사됐다. 다음 출시는 11 월로 예정되어 있습니다. 발사체의 탑재량은 장 엑스 넥스 (Chang'e-5) 국이 될 것입니다. 앞으로는 새로운 유형의 로켓을 달 프로그램에서 다시 사용할 수 있습니다.
지구로의 샘플 반환과 함께 달의 토양을 수집하는 문제를 해결하기 위해 우주선 Chang'e-5은 몇 가지 주요 구성 요소로 구성되어야합니다 : 궤도, 착륙, 이륙 및 반환 모듈. 또한 행성 탐사선을 사용할 가능성에 대한 이전에 발표 된 정보가 있지만, 분명히 그런 제품은 다음 임무로 이전되기로 결정되었습니다. 따라서 토양 샘플 채취는 심기 모듈 바로 근처에서 수행됩니다. 그럼에도 불구하고,이 경우 임무를 성공적으로 완수하면 중국 우주 비행에 진정한 돌파구가 될 것입니다.
실험용 우주선 "Chang'-5T1". 그림 Space.skyrocket.de
유망 콤플렉스의 가장 큰 부분 중 하나는 달에 다른 구성 요소가 전달되고 지구로 되돌아 갈 수 있도록 설계된 궤도 모듈입니다. 그것은 원통형 몸체를받으며, 측면에는 태양 전지가 배치되어 있습니다. 이 모듈은 또한 연료 탱크, 제어 장비 및 착륙 모듈과의 연결을위한 케이싱 - 하우징이있는 발전소를 갖추고 있습니다. 인클로저 내부는 별도의 반환 모듈이됩니다.
게시 된 이미지에 따르면, 탑승 모듈은 여러 가벼운 관 모양의 받침대와 일련의 특수 장비가있는 플랫폼이 될 것입니다. 태양열 배터리, 배터리, 제어 장치 및 토양 수집 용 장치를 장비 할 것을 제안합니다. 이 제품의 선체 지붕이 이륙 모듈의 시동 테이블이됩니다. 따라서 착륙 모듈은 표본을 수집하고 달의 궤도로의 전달을 보장 할 수 있습니다. 보고서에 따르면, 착륙 모듈의 총 중량은 1200 kg이 될 것입니다.
착륙 모듈의 몸체에 타격 시추 원리를 사용하여 토양 채취 시스템을 설치하는 것이 제안된다. 움직일 수있는 지지대의 도움으로 오거가 지표면으로 옮겨지고, 그 후 작은 구멍을 뚫을 수있게됩니다. 특수 원통형 용기가 시료를 운반하기 위해 개발되었습니다. 샘플을 로딩 한 후, 용기는 밀봉되어 이륙 모듈의 적절한 부피에 배치된다. 우주선이 지구 2 kg의 레기 스트를 가져올 수 있다고 주장됩니다.
착륙선 "Chang'e-5T1". 위키 미디어 공용의 사진
리서치 모듈 착륙의 일부가 현장에서 견뎌 낼 수 있습니다. 이를 위해 몇 가지 특수 장비가 장착되어 있습니다. 기내에는 토양 조성, 토양 가스 분석기, 광물 분광기 등의 분석 방법이 있습니다. 통제되고 자동화 된 시스템의 작동을 제어하기 위해 모듈은 카메라, 랜딩 바이저 및 기타 장치를 수용합니다.
"Chang'e-5"프로젝트에서 제안 된 이륙 모듈은 자체 발전소 및 제어 시스템을 갖춘 상대적으로 작고 가벼운 장치이며 샘플이 들어있는 컨테이너를 적재 할 수있는 칸으로 구성되어 있습니다. 게시 된 데이터에서 다음과 같이 페이로드가있는 컨테이너를 컴플렉스의 다른 구성 요소로 전송할 수 있습니다. 이것은 토양을 지구로 이동시키는 것을 단순화하기 위해 필요합니다.
Chang'e-5 스테이션의 반환 모듈은 Shenzhou 시리즈의 유인 우주선을 만들고 조작 한 경험을 사용하여 설계되었으므로 적절한 형식이어야합니다. 이 장치는 공간에서 독립적으로 비행하는 동안 및 대기에 들어간 후 자동 제어를위한 장비를받습니다. 또한 반환 된 모듈에는 열 보호 장치가 장착되어 있어야합니다. 허용되는 속도로 제동 한 후 대기 중 하강은 낙하산을 사용하여 수행됩니다.
프로그램의 복잡성의 관점에서 Chang'e-5의 사명은 선임자 들과는 현저하게 달라야하며, 무엇보다도 우선 목표와 관련이 있습니다. 발사체는 우주선 전체를 주어진 궤도로 가져오고 궤도를 조정하고 달에 도착합니다. 지구 위성의 궤도가 도킹 해제 될 것이고 그 후에 착륙 모듈이 그 표면으로 갈 것입니다. 궤도 모듈은 궤적을 유지하고 탑재 장치가 탑재 될 것으로 기대합니다.
건축 자동 역 "Chang'e-5". Figure Spaceflight101.com
달 표면에 도달 한 후 착륙 모듈은 태양 전지판, 시추 굴착 장치 등을 배치하여 추가 작업을 준비해야합니다. 그런 다음 그의 작업은 구멍을 뚫어 샘플을 수집 한 다음 컨테이너를 이륙 모듈에로드하는 것입니다. 이 작업 단계가 완료되면 자체 추진 시스템을 사용하는 이륙 모듈이 궤도로 복귀합니다. 착륙 모듈은 지구의 자연 위성에 남아있게됩니다.
가까운 달 궤도에서는 이륙 모듈이 자동으로 궤도와 도킹합니다. 그런 다음 반환 된 장치에 테스트가 포함 된 컨테이너가 과부하가됩니다. 그런 다음 반환 된 장치가있는 궤도 모듈은 궤적을 변경하고 지구로 이동할 수 있습니다. 행성과 비교적 가까운 거리에서 그들은 분리 될 것입니다. 궤도 모듈은 대기 중에 타는 반면 반환 된 모듈은 주어진 지역에 안전하게 착륙하여 샘플을 과학자에게 전달해야합니다.
새로운 자동 음력 방송국의 시작은 올해 11 월로 예정되어있다. 임무의 모든 주요 단계는 비교적 짧은 시간이 걸리므로 반환 된 장치는 연말까지 달의 샘플을 제공 할 수 있습니다. 우주선 "Chang'e-5"도 일종의 기록을 세울 것입니다. 이전에 자동 방송국은 달에서 수백 그램 이상의 암석을 가져 오지 못했지만 중국 프로그램은 즉시 2 kg을 전달한다는 의미입니다.
드릴링 장비 배치. Figure Spaceflight101.com
6 월 초, 중국 과학자들은 새로운 역 모듈의 착륙 지점을 명명했다. 착륙 모듈은 폭풍우의 바다 지역에 위치한 Rumker 봉우리로 내려 가야합니다. 이 달 표면의 지역은 화산 기원이며 상대적으로 어린 나이입니다. 현장 조사 및 전달 된 샘플에 대한 연구는 암석의 냉각과 상호 작용에 대한 침식 과정의 발전에 대한 새로운 정보를 제공 할 것입니다.
선상에 달 토양을 담은 Chang'e-5 모듈을 반환 한 지 몇 년 동안, 중국 과학 산업계는 자동화 스테이션의 작동 경험을 분석하고 필요한 결론을 이끌어 낼 것입니다. 앞으로는 기존의 개발 방식을 사용하여 새로운 유사한 복합체를 만들지 만 약간 다른 작업을 수행하게됩니다. 분명한 이유로 Chang'e-6 역의 개발은 11 월 선교사가 끝나기 전에 시작됩니다.
일부 데이터에 따르면 달 계획의 다음 프로젝트에서 중국은 자체 고정식 장비 이외에도 달 탐사선이있을 자동 정거장의 연착륙을 계획하고있다. 2020에 대한 복잡한 계획은 올해 계획되어 있지만, 지금까지는 프로그램 일정이 어느 방향 으로든 조정 될 것이라고는 할 수 없습니다.
중공의 음력 프로그램의 다음 단계의 임무는 지구의 자연 위성에 유인 비행을 준비하는 것입니다. 아마도 중국 전문가들은 자동화 및 원격 제어를 사용하여 몇 가지 시험 임무를 수행 할 것이며, 그 후에야 본격적인 유인 차량 개발을 시작할 것입니다. 명백한 이유 때문에 그러한 작업의시기는 아직 알려지지 않았으며 여전히 예측할 수 없습니다. 외관상으로는,이 방향에있는 첫번째 일은 다음 10 년 중반보다 더 일찍 시작됩니다. 중국인 우주 비행사가 달에 처음으로 유인 비행 한 것은 나중에 발생합니다.
독립 비행 이륙 모듈을 시작하십시오. 그림 Chinadaily.com.cn
현재까지 중국 음력 프로그램은 성공을 거두었습니다. 다양한 목적을위한 몇몇 자동 스테이션이 이미 달에 보내졌습니다. 연착륙을 수행하고 연구 장비를 갖춘 달 탐사선을 표면으로 가져올 수있었습니다. 불과 몇 달 만에 장비를 갖춘 스테이션이 토양 조사 및 지구로 보내고 보낼 수있는 대상으로 보내집니다.
Chang'e 패밀리 프로젝트는 점차적으로 다양한 문제를 해결하고 현재 완료된 장비를 개선하여 현재 작업과 요구 사항에 대한 병렬 변경으로 만들어졌습니다. 덕분에 7 년 동안 우리는 달을 뛰어 다니는 것에서부터 그 표면의 부드러운 상륙까지 먼 길을 갈 수있었습니다. 샘플을 운반하는기구가 반납되어 임무를 준비하는 데는 거의 3 년이 걸렸습니다.
새로운 임무는 몇 달 후 시작될 것이며, 지금까지 중국은 성공적으로 완수해야 할 모든 이유가 있습니다. 레기 스트 샘플을 이용한 장치 반환은 자동 음력 스테이션의 최신 프로젝트의 근간을 이루는 아이디어의 정확성을 보여주고 우주 기술의 발전을 도울뿐만 아니라 지구의 자연 위성에 대한 새로운 정보를 제공 할 것입니다. 단일 프로젝트에서 모든 작업을 해결할 수 있는지 여부 - 가까운 장래에 알려질 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://cnsa.gov.cn/
http://space.skyrocket.de/
https://space.com/
http://spaceflight101.com/
http://news.xinhuanet.com/
http://chinadaily.com.cn/
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