가장 비효율적 인 무기
시전 범위 증가 항공 순항 미사일의 개발과 전투 항공기의 생존율을 높이는 방법과 함께 탄약은 방공 시스템의 급격한 약화를 가져 왔습니다.
과거 35 년 동안, 대공 미사일 시스템의 전투 사용 결과는이 유형의 무기의 효과가 매우 낮다는 것을 보여주었습니다. 100 %의 사례에서, 대공 포수는 공역을 보호하지 못했을뿐만 아니라 항공에 대해서도 큰 저항을 제공하지 못했습니다. 우리가 약속 한 높은 기능을 갖춘 매우 복잡하고 값 비싼 시스템에 대해서 이야기하고 있다는 사실에도 불구하고, 하나의 안테나 포스트의 비용은 전투기 링크의 비용과 비슷합니다.
그리고 그 결과는 무엇입니까?
폭격기와 공중 공격 무기 (START)는 가장 강력하고 현대적인 방공 시스템에 의해 보호 된 물체를 무방비 상태로 파괴하는 열연 빙상 링크로 방공 시스템의 위치를 "압연"합니다.
이에 따라, 지상군 대표들과 방공 사령부는 일상적으로 어깨를 으 sh하고, 지장, 언덕 지형 및 지구의 곡률을 언급했습니다. 레이더는 수평선 너머의 표적을 보지 못합니다. 이것은 계획되지 않은 모드입니다. 그러나 문제는이 "모드" 계산 됨 초저 고도에서 비행 할 수있는 제 4 세대 순항 미사일 및 다목적 전투기의 사용으로 파업을 계획 할 때 고정밀 도로 공격 무기그것들은 표적 위에서 직접 비행 할 필요조차 없습니다. 이러한 조건 하에서 대공 방어 시스템의 "독창적 인 특성"에 대한 승리의 보고서는 "두려움"을 유발하고 침입자가 공격을 포기하도록 강요하는 것입니다.
문제는 "독특한 기회"에도 있지는 않지만, 값 비싼 무기 개발에 투자하는 정당성에있다. 보장 된 파괴 된 전쟁의 첫 번째 분.
보기가 길지 않아도됩니다.
메드 베다 -19, 1982 년 운영
동 레바논에서 방공 시스템의 부서 수인 19의 수.
C-15 및 C-75 고정 SAM 시스템의 두 부서로, 50 "Shilok", 125 대공포 포병 배터리 및 "Strela-17"MANPADS의 47 분지가 추가 된 Kvadrat 모바일 SAM 시스템의 2 부서. 군사 충돌에서 가장 많이 발생했던 대공 무기의 밀도.
삼중 상호 커버에도 불구하고, "무적"방공 그룹은 전쟁의 첫 날에 적 항공기에 대한 눈에 띄는 손실없이 존재하지 않았다.
작전 "Canyon Eldorado", 1986 년
트리폴리 위의 영공은 Krotal 대공 미사일 시스템의 프랑스 제 60 항공기, 7 개의 C-75 대대 (42 발사대), 저공 비행 목표물 (125 PU)을 대처하기 위해 설계된 12 개의 C-48 복합체, 3 대 대대의 모바일 대공 미사일 시스템 또한 48 PU), 16 모바일 OSR "Osa", 베가 C-200 장거리 대공 방어 시스템 (24 발사대)은 제외됩니다.
40 항공기의 파업 그룹은 대공포 사수의 화재로 단 한 명의 폭탄 범을 잃어버린 모든 지정된 목표물로 파손되었습니다 (최소한 과거 30 년 동안 다른 파편과 큰 손실의 증거는 발견되지 않았습니다).
야간 촬영의 정확도가 낮습니다. 그러나 놀랍게도 다르다. 40 항공기의 함대 (Armada of XNUMX)는 밤새 수도에서 하늘을 날아 다녔으며 폭발적인 폭발로 항공기 터빈의 포효를 불러 일으켰습니다. 마치 리비아 인이 방공을 전혀하지 않은 것처럼 막연하고 불처벌 한 채로
작전 폭풍, 1991 년
주요한 것에 대해 간략하게 - 다국적군의 항공은 프랑스 레이더와 롤랜드의 방공 시스템에 의해 보완 된 소련 제 방공 시스템의 전체 범위에 대한 이라크의 존재에도 불구하고, 원했던 때와 원하는만큼 폭격을 원했습니다. 세계에서 가장 선진국의 대부분이 부러울 수있는 양. 미국의 명령에 따르면, 이라크 방공 시스템은 국가의 가장 중요한 도시와 물체를 포괄하는 높은 조직과 복잡한 레이더 탐지 시스템으로 유명했다.
당연히 첫날 밤에 모두 제로로 죽었습니다.
그 뒤를 이어 연합군 항공은 원하는대로 하늘에서 일했습니다. 이라크 방공망의 잔재 - 그들이 할 수있는 것. 그들 조금. "초음속 전쟁"의 단 6 주 만에 일시적인 사고가 발생했을 때 46 전투기가 격추되었고 그 중 대다수는 "Squares"의 희생자가 아니었지만 대형 구경 기관총과 MANPADS가있었습니다.
소련의 국방부는 68 사상자 (공중전에서 격추 된 사상자 포함)를 다른 숫자로 인용했습니다.
어쨌든, 이것은 144 000 MNF 항공 부화의 1/1000 퍼센트 미만을 제공합니다. 군사적으로 세계에서 가장 강한 5 개 주 중 하나 인 전국의 방공에 대한 의심의 여지가 약한 결과.
연합군의 작전, 세르비아 폭탄 테러, 1999 년
FRN은 32 모바일 시스템 "Strela-20"및 "Strela-125", MANPADS 및 대공포 시스템 외에도 ZRK 사업부의 12 (100는 구식 C-1 및 10의 최신 "Cube-M")로 무장되었습니다.
물론이 모든 것이 세르비아 인에게는 유용하지 않았습니다.
유일한 시끄러운 사건은 전쟁 3 일째되는 일이었습니다. 보이지 않는 F-117은 베오그라드 근처에서 무너졌습니다. 이 행사는 전 세계 방공군 직원들을 크게 응원했습니다. 그러나 운영 과정 및 갈등 결과에는 영향을 미치지 않았습니다. 양키스와 그들의 부하들은 원했던 모든 것을 폭격했다.
NATO 사령부에 따르면, 그들의 항공기는 10 484을 폭격했다.
왜 세르비아 인들은 "스텔스"를 격추했지만 나머지 "단순한"과 "F-15 & F-16"과 같은 수많은 표적을 격추하지 못한 이유는 무엇입니까? 스텔스에 대한 대답은 질문만큼이나 간단합니다. 무작위 성공입니다.
세르비아 방공의 두 번째이자 마지막으로 확인 된 트로피는 Aviano 공군 기지에서 출발 한 F-16 "40 부대"였습니다. 두 자동차의 꼬리가 베오그라드 항공 박물관 (Belgrade Aviation Museum)에 전시되어 있습니다.
그 이상의 파편은 발견되지 않았다. 뒤틀린 로켓 "토마 호크"와 가벼운 UAV 두 대. 그것은 방공 시스템의 32 개 분파에 대한 전체 결과입니다.
콤플렉스가 최신이 아니 었나요? 그래서 무엇! 나토 항공기는 또한 최신 "스텔스 (stealth)"로 구성되지 않았다. 반대자들 중에는 "Kub"방공망의 동료 인 "노인들"이있었습니다.
예를 들어, 네덜란드 인은 팔콘의 초기 변형 인 F-16A (1 공중 승리)를 날아 보았다. Downed F-16 "Block 40"또한 오래된 구식 기계로 간주되었습니다. 그리고 이탈리아 공군은 F-104 "Starfighter"와 같은 "공룡"조차도 운영에 매료되었습니다.
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세르비아 폭탄 테러가 끝나고 역사 방공은 15의 긴 휴식을 가져 왔습니다. 모든 공격 캠페인은 지상에서 반대가없는 경우 "0"으로 시작되었습니다. 이 시간 동안 용감한 대공 사기가 이라크와 유고 슬라비아에 수십 개의 비행기를 던지면서 많은 전설이 쓰여졌는데 그 중 주요한 것은 "은밀한"비밀에 관한 이야기였습니다.
이제 새로운 시대에 오신 것을 환영합니다. 환상적인 항공 단지의 신기원으로, 수십 킬로미터의 유도 폭탄과 새로운 공중전 방법을 계획하고있는 현명한 "전술 토마 호크 (Tactical Tomahawk)"미사일입니다.
이에 대응하여 차세대 대공 방어 시스템이 위협적으로 공격 대상이되었습니다. 높은 자동화와 새롭고 향상된 기능. 뚫을 수없는 "갑옷"과 비교할 수없는 C-400은 수백 킬로미터 거리에서 모든 사람을 즉시 격추시킬 수 있습니다.
첫 번째 라운드는 방공 무기의 승리로 예기치 않게 끝났다. 시리아에 전달 된 국내 대공포 단지 "C-1 Shell"은 터키의 정찰 "Phantom"에 의해 격추 당했다. 노인을 폐품에 보냈습니다.
대공 방어와 항공의 대결은 낙관론을 일으키지 않았다. 한달도 지나지 않아 뉴스 시리아 연합군과 시리아 영토에 대한 이스라엘의 다음 공격에 대해 그들이 원하는 것을 날고 폭파하십시오. "뚫을 수없는 갑옷"과 C-400의 존재에도 불구하고, 색인은 중동의 절반 이상을 통제 할 가능성을 암시합니다.
처벌받지 않은 공습은 자신의 성공이 제로 인 나라들 사이에서 조롱을 일으킨다. 다른 사람들을 긁어 모으기 만하면됩니다. 그러나 국내 접근법 또한 훌륭합니다. 좋은 10 년 동안, 미디어는 매일 "갑옷"과 "승리"의 뛰어난 속성을 그렸습니다. 군대는 퍼레이드에서 그들을 보여 주었고, 400 (지금 500) 킬로미터에 가까운 것을 방공 시스템 위치로 격추 시키겠다고 약속했다.
똑같은 성공을 거두면 동료가 텔레파시를 소유하고 있음을 확신 할 수 있습니다. 가능한 한 빨리 사실이 반대를 나타내며 웃게 만듭니다.
"시간 X"는 공군 기지 Shairat에 대한 미사일 공격이었다. 어깨 끈과 평판을 보호하기 위해 여러 가지 방법으로 정당화되었습니다. 누군가는 명령의 부재를 언급했다. 다른 사람들은 정직하게 도청 할 기술적 능력이 없다고 썼다. 그 상황에서, 주문의 존재 또는 부재는 중요하지 않았다.
네, C-400의 최대 범위는 400 km입니다. 그러나 여러분은 이것을 이해해야합니다. 이것은 중간 및 높은 고도에서 작동하는 항공기 표적의 범위입니다. 30-50 미터의 고도에서 작동하는 순항 미사일은 지구의 "곡선"이 구형이기 때문에 그러한 거리에서 보이지 않습니다. 간단히 말해서, 미국인 "토마 호크스"는 라디오 지평선 C-400 밖에있었습니다. (예비의 대령, 러시아 연방 군사위원회의 전문가위원회 의원 Viktor Murakhovsky.)
응용 프로그램이 논리적 분석을받는다면, 가장 진보 된 대공 방어 시스템은 저공 비행 항공기 및 미사일에 무력하다는 것을 알 수 있습니다.
타격을위한 현대식 항공기는 목표물 가까이에서 비행 할 필요가 없습니다. 이것은 지상 방어에 의한 공격의 반사를 거의 불가능하게 만든다.
항공 측면에서, 물리학과 자연의 법칙.
40 년 전
마지막으로 확실한 대공 방어의 승리는 아랍 - 이스라엘의 1973 전쟁이었다. 글쎄, 마치 승리처럼, 그들은 여전히 그것을 날려 버렸다. 그러나 그럼에도 불구하고. 본질은 다릅니다.
소비에트의 "고문관과 군사 전문가"가 계산 한 가장 최신의 대공포 단지는 "천하무적 인"Hel Haavir (이스라엘 공군)에게 단순히 공격적인 손실을 입혔습니다.
100-150는 항공기와 헬리콥터를 파괴했습니다 (시리아 측에 따르면 - 200 이상). 공중 전투에서 총격을 당했고 피할 수없는 기술적 인 이유로 잃어 버렸습니다. 이스라엘 군 함대의 1/4.
그 이유는 고정밀 무기의 비율이 낮기 때문입니다. "주철"로 무장 한 이스라엘의 "미라지"와 "팬텀"은 대공 미사일에 대해 "지불"했다.
이 예가 우리 시대와 어떤 관련이 있습니까? 예, 아니오. 같은 성공을 거두어 베트남 방공의 행동을 언급 할 수 있습니다.
중세 전쟁과 XX 세기의 전쟁의 차이점은 아주 초기에 묘사되었습니다.
왜 항공은 승리합니까?
기존의 모든 무기 시스템 중 최고의 이동성. 이니셔티브. 힘을 신속하게 그룹화하고 시간, 장소 및 예기치 않은 공격 방향을 선택할 수있는 능력. 저고도에서 초음속 돌파구.
다양한 "함정", "놀라움"및 특별한 수단을 통해 "대퇴로 이끌 기"를위한 최고의 대공포를 만들 수 있습니다.
예를 들어, MALD, 공중 표적의 시뮬레이터는 대규모 방공 지역으로 출동했습니다. 지상 기반 레이더의 경우 전투기와 실제적으로 구분할 수 없으며, 또한 단순한 기동과 무선 통신 대원을 모방 한 순항 미사일을 사용합니다. 그들은 수백 킬로미터를 날다.
이러한 "인형들"의 임무는 대공 계산을 분산시키고 이러한 목표에서주의를 돌리는 것입니다. 레이더를 작동 시키려면 PI를 "차단"하십시오.
PI는 무엇입니까? 이것들은 레이다 방사에 의해 유발되는 대 레이더 미사일이다.
그 순간, 강하게 진화하여 "하늘의 광산"으로 변했습니다. 비행기는 적의 방공 시스템과 항상 위험한 거리에있을 필요조차 없습니다. 하늘에서 그러한 놀라움이 12 개 정도 "내거는"것으로 충분합니다.
로켓은 상승하여 천천히 성층권에서 낙하산 (수분)으로 내려 간다. 가이던스 헤드가 레이다를 고정하자마자 낙하산이 발사되고 ALARM이 다시 방공 미사일 시스템의 위치에있는 운석으로 떨어지는 초음속 로켓으로 변합니다.
정확성은 완벽하지는 않지만 그러한 "장난감"을 가진 두 번의 발리는 대공 방어의 끝이 보장됩니다.
덜 복잡하고 예술적인 PRR AGM-88 HARM을 계산 레이더의 방향으로 생산하지 않았습니다. 의심되는 것이 잘못되어 레이더를 급히 끄는 경우, 계산은 여전히 운이 나옵니다. HARM은 목표를 한 번만 볼 필요가 있습니다. 안내 신호를 잃어 버린 현대 PI는 신호가 마지막으로 기록 된 방향으로 비행하고 있습니다.
이것은 레이더 대신 무딘 PI가 전자 레인지를 공격 할 가능성을 부정하지 않습니다. 그냥 소모품 탄약. 하나 치지 마라, 두 번째 치지 마. 조종사는 아무런 위험도 없습니다 - 지상 레이더의 무선 수평선보다 100 킬로미터 아래에 있습니다.
견인 트랩, 공중 대 레이더 지뢰 및 재래식 PRR, 전자전 장비, 순항 미사일, 무인 항공기-kamikaze, 수백 킬로미터(이웃 국가의 영공에서) 거리에서 레이더의 방향을 찾을 수 있는 전자 정찰기.
그런 상황에서 대공 방어의 상황은 새로운 전쟁의 현실과 충돌 할 수없는 지나가는 Maginot Line의 이야기를 연상시킵니다.
서쪽 유형의 군대에서, 방공 시스템은 주의력에 덜주의를 기울이고, 동일한 "패트리어트"는 공역을 보호하는 주요 수단으로 간주되지 않는다. 그들은 전투기 다음으로 두 번째 (그렇지 않은 경우 세 번째) 역할을 수행합니다. 항공은 오직 항공과 싸울 수 있습니다 (물론, 기술의 양과 질 및 l / s와 비교할 수 있음).
서방 대공 방어 시스템, Aegis, THAAD 및 Iron Dome은 점점 미사일 방어 시스템으로 변모하고 있습니다. 고도가 높은 라디오 콘트라스트 대상에서 발사 할 때, 계산에 대상을 감지하고 가로 챌 시간이 아직 남아 있습니다.
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