인도는 업그레이드 된 Su-30MKI 전투기에 Kaveri 엔진을 설치할 계획입니다.

자원에 따르면 "인도 방위 계획" "인도는 Sukhoi-30MKI 함대를 사용할 계획인가?"라는 자료에서 Kaveri가 개발 한 인도 엔진 개발 프로젝트는 개정되어 전투기 용으로 채택 될 수 있습니다. 따라서 인도는 Su-30MKI 전투기 설치를위한 엔진 추력의 가능성을 탐구 해 달라는 요청으로 프랑스 파트너들에게 의지했다.

Kaveri 엔진 프로젝트는 엔진이 공군의 전력 요구 사항에 도달 할 수 없기 때문에 2014 년 동결되었습니다. 그러나 이제 그들은 프랑스 회사의 도움으로 그에게 돌아 왔고, LCA (Light Combat Aircraft) 전투기와 무인 항공기 (Blone)에 설치할 계획입니다.

인도는 업그레이드 된 Su-30MKI 전투기에 Kaveri 엔진을 설치할 계획입니다.


힌두 스탄 항공 학회 (Hindustan Aeronautics Limited)의 Su-30MKI 전투기 topyaps.com


인도 측은 Kaveri 엔진의 추진력이 125 kN으로 증가 할 수 있음을 인정하고 Su-30MKI 전투기에 장착 할 수 있습니다. 인도 공군에는 업그레이드가 필요한 300 Su-30MKI 전투기가 거의 있습니다. 아이디어는 'Super Sukhoi'프로젝트에서 사용할 수있는보다 강력한 엔진을 만드는 것입니다. 그리고 그러한 프로젝트는 "Make in India"프로그램과 잘 어울립니다.

인도 회사 인 GTRE와 프랑스 Safran은 이미 Kaveri 엔진의 기술적 문제를 해결하기 위해 협력하고 있습니다. 프랑스 측은 모든 기술적 어려움을 해결하고 2018이 끝날 때까지 대량 생산을위한 엔진을 준비하기 위해 착수했습니다.

발행물의 출처는 OCD가 Su-30MKI 전투기에 업그레이드 된 Kaveri의 설치와 관련하여 현재 수행되고 있다고보고합니다. 러시아와 항공기 개발자 협상이 필요하지만 인도 정부는 육군 항공을 위해 인도에서 생산해야하는 Ka-226 헬리콥터를 비롯하여 현재 프랑스 엔진이 활발히 사용되고 있기 때문에 어려움을 느끼지 않는다.

Super-30 프로그램의 일환으로, 러시아 회사들은 어려움 때문에 AL-41F 엔진을 대신하여 Su-1 전투기에 설치된 117Kit 장비를 갖춘보다 강력한 AL-142F35С (31С) 엔진을 인도에 인도 할 것을 제안했지만 인도는이 제안을 거부했다.

123 kN으로 Kaveri 엔진의보다 강력한 수정이 개발되고 있으며, 이는 110 kN이있는 엔진을 필요로하는 5 세대 AMCA 전투기에 사용될 가능성이 있습니다.
사용한 사진 :
http://defenceupdate.in/
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