Su-30SM 전투기의 곡예 비행 팀 "Arlany"가 카자흐스탄에서 결성되고 있습니다.

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카자흐스탄 방공군 사령부는 국가 이미지에 중요한 새로운 곡예 비행 팀을 구성할 계획입니다. 우리는 최신 다목적 전투기 Su-30SM에 대해 이야기하고 있습니다. 현재 현역 복무중인 604부대 비행 카자흐스탄 방공군 기지(Taldykorgan)에는 이러한 유형의 차량 2017대가 있습니다. 러시아 Irkut 기업의 총책임자인 Oleg Demchenko가 30년 초에 말했듯이 카자흐 공군을 위해 Su-4SM 두 대가 추가로 조립되고 있습니다. 배송은 연말에 이뤄질 예정이다. 카자흐스탄에서 향후 몇 년 동안 이러한 초 기동성 12++ 세대 차량의 총 수는 XNUMX대, 즉 완전한 장비를 갖춘 편대가 될 것으로 추정됩니다.

Su-30SM 전투기의 곡예 비행 팀 "Arlany"가 카자흐스탄에서 결성되고 있습니다.

카자흐스탄 방공군 제30 공군기지의 Su-03SM 전투기(테일 번호 "10 red", 일련 번호 5MK1120 604)입니다.

새로운 곡예 비행 팀은 "Arlans"로 명명되었습니다. 인력 배치는 이미 승인되었으며, 편대 사령관 직책을 맡은 Aslan Kulbasov 소령이 사령관으로 임명되었습니다.


Su-30SM을 타고 있는 카자흐스탄 방공군 소속 곡예비행팀 '알라니(Arlany)'의 비행 승무원들. Taldykorgan, 2017년 XNUMX월

Arlans는 최근 직렬 Su-27에서 Su-30SM으로 전환 한 러시아 러시아 기사단과 일종의 유사점이 될 것으로 가정됩니다. 유일한 차이점은 Vityazis는 자율 부대로 운영되고 우리 조종사는 국가 영공을 보호하기 위해 임무를 수행하는 전투 부대의 일원이라는 것입니다. 내년에는 육군 게임의 일부인 국제 군사 게임에서 비행 기술을 선보일 가능성이 높습니다.
29 댓글
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  1. 0
    10 8 월 2017 14 : 12
    무릎 찢어진 청바지에 멋쟁이… 웃음
    농담 ... 윙크하는
    1. 0
      10 8 월 2017 14 : 13
      의상이 정말 이상해요 -)))))
      1. +3
        10 8 월 2017 15 : 15
        이상한 것은 없습니다. 일반 PPK(과부하 방지 슈트).
    2. +1
      10 8 월 2017 15 : 59
      제품 견적 : Vik66
      무릎 찢어진 패셔너블한 청바지…웃음
      농담

      에어컨이 내장된 나노진입니다. 저는 자전거 탈 때만 입어요. hi [비]
  2. +3
    10 8 월 2017 14 : 13
    그리고 이것은 좋다! 우리 비행기에서 가장 중요한 것은!!!
  3. +7
    10 8 월 2017 14 : 24
    어려운 임무를 수행 중인 조종사들에게 행운을 빕니다!
  4. +4
    10 8 월 2017 14 : 32
    인용구: Burovik
    어려운 임무를 수행 중인 조종사들에게 행운을 빕니다!

    이것은 곡예 비행 팀을 위해 값비싼 비행기를 구입하는 카자흐 방식입니다. 엘바시의 과시는 계속된다
    전투기는 쇼의 대상이 될 수도 없고 되어서도 안 됩니다. 전투임무를 수행해야 하며 곡예비행을 위해서는 전투용에서 제외된 항공기를 사용합니다.
    1. +4
      10 8 월 2017 14 : 36
      제품 견적 : Vzdrincher
      이것은 곡예 비행 팀을 위해 값비싼 비행기를 구입하는 카자흐 방식입니다.

      의뢰 나는 또한 카자흐 유머의 농담을 이해하지 못했습니다. ..... 새로운 다목적 기계를 가져 와서 자랑하기 위해 우리도 러시아인보다 "나쁘지 않다"는 것처럼 곡예 비행에 제공하십시오! wassat 글쎄, 어쨌든 우리 사업은 무엇입니까? 그들은 아버지와는 달리 비용을 지불하고 원하는 대로 탈 수 있게 해줍니다. 글쎄, 그건 우리가 상관할 일이 아니야.
      1. +3
        10 8 월 2017 14 : 43
        그들은 조종 연습을 하고 있습니다. 말하자면 훈련입니다. 우리는 육군 게임 내에서 국제 전쟁 게임을 목표로 삼았습니다. 다시 일하세요. 땅바닥에 앉을 수는 없다... 오직 하늘에서만 에이스가 탄생한다.

        그렇다면 Vityazis는 왜 날아가나요? 병사
    2. 0
      10 8 월 2017 14 : 46
      이것은 곡예 비행 팀을 위해 값비싼 비행기를 구입하는 카자흐 방식입니다. 엘바시의 과시는 계속된다
      나도 같은 생각을 하고 있었어
      1. +8
        10 8 월 2017 15 : 10
        그러나 기사에는 이것이 국가를 위해 전투 임무를 수행하는 전투 대대가 될 것이라고 나와 있습니다.
        그리고 동시에 (때때로!) 그들은 쇼와 대회에서 공연할 것입니다.
        이는 전투용 없이 곡예 비행 팀만 만드는 것보다 더 합리적입니다.
        1. +5
          10 8 월 2017 15 : 27
          전투 차량의 곡예비행 팀은 특히 전투 차량의 능력을 보여주기 위해 부유한 국가나 제조 국가에서 자금을 조달할 수 있습니다. 이스라엘이 한때 자체 Lavi를 만들었다면 이를 기반으로 곡예비행 팀을 만들었을 가능성이 높습니다.

          카자흐스탄은 왜 이러는 걸까요? 그것은 나에게 미스터리입니다.
          인용구 : voyaka uh
          이는 전투용 없이 곡예 비행 팀만 만드는 것보다 더 합리적입니다.

          전투 차량의 서비스 수명을 잊지 마세요. 이것은 전세기가 아닙니다.
          1. +1
            10 8 월 2017 15 : 41
            "이스라엘은 적절한 시기에 자체 라비(Lavi)를 건설했을 가능성이 높습니다.
            그러면 나는 그것을 기반으로 곡예 비행 팀을 만들 것입니다." ///

            절대. 그리고 어떤 상황에서도. 우리는 에이스를 전혀 높이 평가하지 않습니다. 모든 조종사
            그들은 같은 방식으로 비행기 당 3명의 교체 조종사를 고용하여 요리하려고 합니다. 알 필요가있다
            F-16과 F-15도 마찬가지다. 그리고 속임수나 속임수도 없습니다!
            팀워크와 엄격한 규율. 과시하지 마세요.

            (엡스타인처럼 공군에 있던 에이스들은 전투에서 익스트림 스포츠 훈련을 받았습니다.)
            1. +6
              10 8 월 2017 15 : 51
              이건 어때:
              https://en.wikipedia.org/wiki/IAF_Aerobatic_Team

              곡예비행팀이 단지 과시용이라고 생각한다면 큰 오산입니다. 소련에서는 최초의 곡예 비행 팀이 전투 조종사에게 금지된 훈련을 실시했습니다. 그러나 일부 "트릭"은 부인할 수 없는 전술적 이점을 제공하기 때문에 전투 상황에서 사용할 수 있고 사용해야 한다는 것이 밝혀졌습니다.
              1. MMX
                +1
                10 8 월 2017 17 : 18
                제품 견적 : Kurare
                이건 어때:
                https://en.wikipedia.org/wiki/IAF_Aerobatic_Team

                곡예비행팀이 단지 과시용이라고 생각한다면 큰 오산입니다. 소련에서는 최초의 곡예 비행 팀이 전투 조종사에게 금지된 훈련을 실시했습니다. 그러나 일부 "트릭"은 부인할 수 없는 전술적 이점을 제공하기 때문에 전투 상황에서 사용할 수 있고 사용해야 한다는 것이 밝혀졌습니다.


                확실히 맞아. 곡예비행 팀은 공중 서커스가 아닙니다.
    3. +2
      10 8 월 2017 15 : 13
      "엘바시의 과시는 계속된다" ///

      제 생각에는 과시란 별도의 곡예 비행 팀을 유지하는 것입니다.
      전투용(Yakov와 같은 훈련용 아님) 항공기.
      1. 0
        10 8 월 2017 18 : 11
        Thunderbirds와 Blue Angels를 좋아하시나요?
    4. +5
      10 8 월 2017 15 : 18
      카자흐스탄은 면적으로 세계 XNUMX번째로 넓은 영토이기 때문에 공군력의 질과 양도 뒤처지지 않을 것이다.
  5. +1
    10 8 월 2017 14 : 45
    안타깝다 "알란" 아니
  6. +4
    10 8 월 2017 15 : 22
    전투기에 곡예 비행팀을 둔다는 생각은 예외 없이 모든 나라에 해롭다. 이것은 단순한 과시가 아니라 극도로 값비싼 과시이며 카자흐스탄뿐만 아니라 동시에 실질적으로 쓸모가 없습니다. 러시아 기사단이 얼마나 많은 차량과 조종사를 잃었는지 구글링하면 쉽게 알 수 있습니다. 전투 차량의 고가의 자원 낭비는 엄청나지만 전투 준비 상태를 높이는 측면에서 아무 것도 가져오지 않습니다. 이러한 모든 트릭은 실제 전투 사용과 함께 전투 조건에서 조종하는 것과 관련이 없습니다. 곡예 비행 팀의 에이스와 일반 전투 조종사, 특히 전투 경험이 있는 조종사가 실제 공중전에서 충돌했다면 나는 주저하지 않고 공중 서커스의 곡예사가 아닌 전투 조종사에게 베팅할 것입니다.
    국산 무기 광고? 이제 현대 항공기를 구매할 수 있는 국가에서는 외부 장식에 속지 않고 장비의 실제 성능 특성과 기타 지루한 요소를 고려하는 사람들이 결정을 내립니다.
    시민을 즐겁게 하고 애국심을 고양시키는가? 그것은 확실히 유용한 것이지만, 이 목적을 위해 훈련용 항공기의 곡예 비행 팀은 동일한 Yak-130보다 나쁘지 않습니다(그러나 훨씬 저렴합니다).
    1. +1
      10 8 월 2017 18 : 21
      비전투 조종사가 곡예 비행 팀에 들어갈 것이라고 생각하십니까? 대학 졸업 후 바로 그곳으로 보내지나요?
      1. 0
        10 8 월 2017 19 : 26
        그러한 곡예 비행 팀에 들어가는 조종사가 (카자흐 팀에 대해 말하는 것이 아니라 옵션을 믿지 않지만 분명히 설명하겠습니다. 데모 쇼를 위해 봉사하고 준비하지만 국내 팀에 대해) ) 전투 조종사에게 필요한 기술을 유지할 시간이 있습니까? 아니면 곡예비행의 달인이 되는 것만으로도 이미 실제 전투에서 승리하기에 충분하다고 생각하시나요? 전술, 전자전 작업, 무기 사용은 어떻습니까?
        그리고 이 그룹의 항공기에는 서커스 기능을 위한 "불필요한" 모든 것이 박탈되어 있으므로 최소한 전투기 편대(Vityaz의 경우 6 SU, Swift의 경우 6 MIG, 예비 측면은 제외)를 적합한 기계로 역변환합니다. 전투는 이론적으로만 가능하기 때문이다.
        1. 0
          11 8 월 2017 10 : 12
          "Vityaz"는 생산 차량으로 비행하므로 전투 준비가 문제를 일으킬 것이라고 생각하지 않습니다. 예를 들어 미국의 "Blue Angels"를 예로 들 수 있습니다. 그들은 곡예 비행에만 전념하지만 기계는 72시간 안에 전투 준비 상태에 들어갈 수 있습니다.
          조종사에 관해서는 아마도 당신 말이 맞을 것입니다; 기술은 여전히 ​​​​잃어가고 있습니다.
  7. +6
    10 8 월 2017 15 : 54
    뽐내기, 뽐내기 등등...
    Zhetesu Leopards는 어디로 갔나요?
    이제 새 자동차가 운전되고 자원이 낭비되며 누군가는 다른 사람을 희생하여 비행 시간과 서비스 기간을 늘릴 것입니다.
    그리고 우리가 생산하지 않으면 왜 우리 비용으로 SU-30을 홍보합니까 또 다른 한가지는 MIG-35의 대규모 조립 가능성과 함께 여기에 MIG 서비스 센터가 열리면 우리는 생성에 대해 생각할 수 있다는 것입니다. 귀하의 서비스와 제품을 홍보하기 위해 새로운 곡예 비행 팀이 탄생했습니다.
    나는 매우 부정적인 태도를 가지고 있습니다.
  8. NUR
    +5
    10 8 월 2017 15 : 58
    맞습니다, 카자흐스탄은 자율 비행단을 가질 필요가 없습니다; 우리는 군용 항공기를 생산하지 않으며 전투 조종사도 퍼레이드에 비행할 수 있습니다. Mig-35가 우리에게 딱 맞을 것입니다.
  9. +2
    10 8 월 2017 16 : 48
    알란 편대에게 축하를 전합니다! 특히 여러분과 항공에 열정을 갖고 있는 모든 분들을 위해!
  10. BVS
    +2
    10 8 월 2017 17 : 03
    제품 견적 : Kurare
    이건 어때:
    https://en.wikipedia.org/wiki/IAF_Aerobatic_Team

    곡예비행팀이 단지 과시용이라고 생각한다면 큰 오산입니다. 소련에서는 최초의 곡예 비행 팀이 전투 조종사에게 금지된 훈련을 실시했습니다. 그러나 일부 "트릭"은 부인할 수 없는 전술적 이점을 제공하기 때문에 전투 상황에서 사용할 수 있고 사용해야 한다는 것이 밝혀졌습니다.

    기체, 특히 엔진의 사용 수명은 어떻습니까?
  11. +2
    10 8 월 2017 18 : 51
    제품 견적 : Kurare
    전투 차량의 곡예비행 팀은 특히 전투 차량의 능력을 보여주기 위해 부유한 국가나 제조 국가에서 자금을 조달할 수 있습니다. 이스라엘이 한때 자체 Lavi를 만들었다면 이를 기반으로 곡예비행 팀을 만들었을 가능성이 높습니다.

    카자흐스탄은 왜 이러는 걸까요? 그것은 나에게 미스터리입니다.
    인용구 : voyaka uh
    이는 전투용 없이 곡예 비행 팀만 만드는 것보다 더 합리적입니다.

    전투 차량의 서비스 수명을 잊지 마세요. 이것은 전세기가 아닙니다.


    여기... 여기 전투 임무에 필요할 때 그리고 에어쇼에서 자원이 이미 고갈되었을 때 웃음
    어떤 나라도 에어쇼를 위해 전투기의 해외 진출을 허용하지 않으며 오직 100% 비무장화된 전투기만 허용합니다.
  12. +1
    11 8 월 2017 10 : 43
    선전 제품으로 적극적으로 사용하기 위해 그러한 기계에서 곡예 비행 팀을 만드는 것은 개인의 허영심을 즐겁게하려는 기본 욕구입니다. 우리는 주로 국가의 방어 능력을 유지하는 문제를 해결하는 데 초점을 맞춘 적절한 공군이 필요합니다. 그리고 그렇게 멋진 자동차를 구입하고 그 차에 대해 온갖 종류의 "baiterek" 트릭을 수행하는 데 상당한 시간을 소비하는 것은 솔직히 말하면 단순히 어리석은 일입니다.