BMR-3MA. sapper에 대한 실수 없음
옛 군대의 한 말은 한 번 사프란은 틀렸다는 것을 말합니다. 그렇게되었습니다. 아주 드물게 운명은 두 번째 기회를 파괴자에게 주었다. 이 작품은 힘들었지 만 군대에서 존경 받았다.
기술 진보는 단순히 일회성 퇴원 사건을 해적 사건으로 해석 할 수있는 일을 할 의무가있었습니다. 이곳 에서뿐만 아니라 현장에서 들여온 특별한 의상과 새로운 장비.
첫 번째 제비, demining 비즈니스의 조수, 로봇 복잡 한 Uran-6, 대다수는 이미 문제에 대해 말했다.
이 복합 단지는 운영되었으며 체첸 공화국과 시리아에서 테스트되었습니다. 그 후, 공학 부대의 대표가 말했듯이, 공기 흡입 및 여과에 의해 구조가 변경되었습니다. 실제로, 그것은 모래와 먼지를 두려워하지 않는 "천왕성"의 사막 버전을 만들어 냈습니다.
그리고 다음 단계가 있습니다. 모든 것을 증가시키는 방향으로.
BMR-3MA.
광산 정리를위한 알려진 단위가 있지만 시대의 정신으로 향상되었습니다.
가장 큰 차이점은 "천왕성"의 "두뇌"는 다소 정제되었고 그들은이 멍청이를 갖추고 있다는 것입니다. 오늘날 BMR-3MA는 한 명의 운영자가 공정한 거리에서 관리 할 수 있습니다. "포괄적 인"프로그램을 구현해야하는 경우 보조자가 필요합니다.
기계에는 이제 세 가지 작동 모드가 있습니다.
- 승무원;
- 리모컨 포함.
- 프로그래밍 가능.
승무원 모드로 모든 것이 명확합니다.
이 매스토드의 원격 제어는 원격 제어 장치에서 3 킬로미터의 거리에있는 운영자에 의해 수행됩니다. 또한, 거의 속도의 손실없이.
트롤링 속도는 승무원 관리 - 12 km / h와 동일합니다.
또한 운전자가 제어 할 수있는 비포장 도로의 연장 경로를 따라 이동할 수 있습니다. 25 km / h까지 가속하십시오 ( "실재"승무원 - 최대 40 km / h까지).
도로에서 BMR은 승무원의 통제하에 만 움직입니다.
프로그래밍 가능한 세 번째 모드. 모든 것이 여기에서 간단하지만 준비하는 데 더 많은 시간이 걸립니다. 기계를 작동하는 컴퓨터의 메모리에는 지형의지도가 그려지고 확장 및 트롤링 경로가 놓여집니다. 그리고 BIS는 독립적으로 데이터에 따라 작업 시작 장소로 이동하고 트롤 및 관련 시스템을 켜고 트롤링을 시작합니다.
운영자는 필요한 경우 컴플렉스를 변경할 수 있습니다.
이 모드는 적군이 무선 대책을 수행 할 수있는 장소에서 특히 유용하며, 기계가 제어되는 범위를 억제합니다.
다른 무엇이 TTX에 관해서 말할 수 있습니다.
BMR-3M의 기본 모델에서 차이점은 전자 충전에 있습니다.
T-90의베이스는 모두 동일하지만 BNNXXXXUMX 엔진 인 92 L을 추가로 철저히 보강하고 설치합니다. c.
BMR-3MA에는 경첩 식 동적 보호 시스템 "Contact"가 있습니다.
기둥을 움직일 때 회로에있는 BREM과는 달리, 지뢰 찾기 기자는 처음으로 기둥을 타고 광산을 수집 할뿐만 아니라 수동 및 수동으로 다양한 대전차 무기의 첫 번째 목표이기도합니다.
통신 및 감시 장비는 라디오 및 화학 환경을 모니터링하기 위해 BMR-3М (라디오 방송국 R-123М, 방사 측정기 - 방사 측정기 및 화학 분석기 GO-27, 외부 조도가없는 2 개의 내장 야간 투시 장치 1PIT63M)가 설치되어 있습니다.
BMR-3M의 주요 군비로 12,7 탄약 탄약이 장착 된 500-mm NSVT 기관총이 사용됩니다.
이 케이스에는 8-mm 연기 수류탄을 촬영하기위한 "구름"연기 스크린 시스템의 902 유탄 발사기가 장착되어 있습니다.
또한 패키지에는 다음이 포함됩니다.
탄약의 7 탄을 가진 소형 반 탱크 유탄 발사기 RPG-6D;
MANPADS 9K38 "바늘"샷건 2;
탄약 74 카트리지가있는 자동 AKS-150;
10 수류탄 F-1.
사파이어, 그들은 뻐근하다.
BRM-3MA 트롤 어링 장비.
트롤.
Dmr - 연속 트롤을위한 트롤
TMT-K - 트롤 어업 트롤
TMT-S - 연속 트롤 링을위한 TMT-K의 변형
KMT-7EMT - 전자기 트롤 링용 부착 장치가있는 KMT-7 트랙 형 트롤.
모든 트롤에는 케이블 및 통신선 절단 및 지뢰 및 지뢰 통제 장치가 장착되어 있습니다.
트롤 외에도 BMR-3MA는 무선 조종 지뢰 및 지뢰에 대응하기위한 자체 "Lesok"재밍 시스템, 전자기 트롤 링을위한 자체 설치, 기계를 따라 열 트랩을 발사하는 열 트롤 링 시스템, 광산이 IR 시스템과 반응해야하는 시스템 초기화.
안테나는 보통 차보다 큽니다.
내부 전자기 트롤링을 갖춘 하우징
적외선 광산 시스템
작업자의 편의를 위해 BMR-3М에는 오염 된 지역에서 작업하기위한 필터링 장치와 최대 + 65 ° C의 주변 온도에서 정상적으로 작동 할 수있는 에어컨이 있습니다.
또한 싸우는 공간에는 바이오 화장실과 음식 히터가 있습니다. 종합적으로, BMR-3М의 모든 장비는 차량에 승무원의 자율 체류 기간을 최대 3 일까지 제공 할 수 있습니다.
일반적으로 과거와 비교하여 진지한 진보. 탐사선과 지뢰 탐지기에서 40-ton 거리 제어형 지뢰 제거 장치까지의 거리는 먼 길입니다.
광산 탐지기, 프로브 및 4 족 보좌관이 곧 전장에서 나가는 것은 아닙니다. 그러나 조만간이 일이 있기를 바랍니다.
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