크르 자토 프 폭탄

7
크르 자토 프 폭탄소비에트 원자 폭탄의 아버지 100 주년 기념 행사에서 학자 인 쿠치 토프 (Kurchatov)는 아무도이 에피소드를 기억하지 못했다. 어쩌면 휴가 분위기를 흐트러 뜨리지 않기 위해, 그리고 아마도 몰랐기 때문에 ... 아마도 그 사람의 삶에 대한 시도를 알지 못했을 것입니다 ...

수요 폭발

이 국제 냉전 스캔들은 4 월 19의 1956 소련 구축함 "Watching"의 파수꾼과 함께 시작되었으며, 영국 정부 방문에서 순교자 인 Ordzhonikidze와 동행하여 기장 선미 아래 검은 고무 다이빙 마스코트로 덮인 머리에 주목했습니다. 두 배는 포츠머스의로드 스터드에있었습니다. 선원은 신비한 잠수부를 배에서 지휘관에게보고했다.

소련 국가 N.S. Khrushchev와 N.A.의 머리가 순양함에 탑승하지 않았다면이 사실을 정식으로 공개하지 않았을 것입니다. 불가 닌. 따라서 공식 요청은 포츠머스 해군 기지의 사령관에게 전송되었습니다. 그는 모호한 대답으로 탈출했다. 하원에서 영국 A. 에덴 총리는 아무것도 설명 할 수 없었습니다. 아마도이 분리는 많은 언론의 관심을 끌지 않았을 수도 있지만 포츠머스에서 소련 선박이 분리 된 지 일주일 후에 영국 신문은 포츠머스 베이에 다이버의 시체가 부상했다고 보도했다. 왕의 선장이었다 함대 리오넬 크랩 사망 기사는 Crabbe가 "새로운 수중 장비를 시험하는 동안 죽었다"고 주장했다. 그러나 그러한 것만으로는 테스트되지 않습니다. 테스터는 항상 보험에 가입되어 있으며 불행이 발생하면 다이버의 시체는 일주일 후에 발견되지 않지만 즉시 들어 올려집니다 ...

Crabbe 대위가 포츠머스의 소련 순양함 밑에서 무엇을 했습니까? 외교적 스캔들을 감수하면서 목숨을 걸었습니까? 비밀 선을 연구하거나 새로운 장치를 찾았습니까? 그들이 존재하지 않는다는 사실 때문에, 영국 정보 기관은 오늘날 우리뿐만 아니라, 거의 모든 세기의 비밀을 알고있었습니다. 그러나 최고 사령부를위한 캐빈에서 바닥 위, 소련 국가의 가장 중요한 국방 전략적 비밀이 숨겨졌습니다. 이들 항공사는 정부 대표단 구성원 인 Igor Kurchatov와 일반 항공기 설계사 인 Andrei Tupolev 중 적어도 두 명이었습니다.

니키타 흐루시초프 (Nikita Khrushchev)가 소련의 전체 전략 프로그램을 기반으로 한 과학자들을 완전히 영국으로 데려 간 이유를 설명하기는 어렵습니다. 그는 스탈린주의 철의 방패 정책 철수를 보여 주거나 과학자들에 대한 충성심을 일깨워 그들의 특별한 충성심, 특별한 신뢰를 얻으려고했다. 아마도 그는 서구에 인상을 남기고 싶었다. 소련 과학, 그것의 잠재력. 어쨌든 이고르 쿠치 타프 (Igor Kurchatov)와 안드레이 투폴 레프 (Andrei Tupolev)는 최신 순양함 인 잘츠부르크 키츠 (Ordzhonikidze)로부터 영국 땅에 발을 들여 놓은 다음 집에 안전하게 돌아갔다.

50의 군대 교리에 따르면, 핵을 전달하는 주요 수단 оружия 비행기가 있었다 항공 장거리. 이러한 기계는 Tupolev 디자인 국에서 정확하게 제작되었습니다. 투폴 레프 폭격기는 "쿠 르차 토프 (Kurchatov)"원자 폭탄으로 적에게 전략적 공격을 실시해야했습니다. 말할 것도없이 아틀란티스 호크스에게 유혹적인 전망이 열리고있는 것은 말할 것도없이 한 번의 테러 공격으로 한 번에 전국 방위 산업을 공격하는 것입니다.

유혹은 단어의 문자 그대로의 의미에서 유사한 작업의 끝이 물속에 숨어 있었고, 소련 순양함이 대표단 대표단과 교차해야했던 북해 바닥에 숨어 있었다는 사실에 힘 입어 유혹을 받았다. 외견 상으로, 의심의 그림자가 영국 왕관에 떨어지지 않았던 것처럼 모든 것이 보였습니다 : 영국 해역은 오르도 호니 키드 제를 떠났고, 멀리 바다로 들어가서 북쪽 바다에 수천 마리를 뿌렸던 오래된 광산에서 날아갔습니다. 독일인과 영국인. 50-s에서는 아직 많은 사람들이 파도의 의지로 착용하고 있습니다. 전투 트롤링은 1958 년까지 지속되었다 (최소한 소연방에서는).

미친 광산에서의 순양함 Ordzhonikidze의 훼손 버전은 반년 전, 같은 "씻지 않은 독일 광산"에서 전함 Novorossiysk가 노스 베이에서 폭파되었다는 것을 더욱 확신하게되었습니다. 그날 밤 폭발 (어떤 이유로, 자정 이후, 그리고 기적에 의해 폭발되지 않은 포병 부지에서도) "씻지 않은 광산"이 6 백명 이상의 선원을 죽였다. 그런 다음 정부위원회가 폭발의 가장 큰 원인, 즉 오래된 독일 광산을 명명했습니다. 그러나 그들이 말하는 것처럼, 이것은 일반 대중을위한 것입니다. 전문가들에게는 보르 게제 (Borghese) 공습 대란 당시 미분화 된 전투원이 소련 함대 "노보로시 스크 (Novorossiysk)"로 이전 한 전 이탈리아 선박 "줄리오 체사레 (Giulio Cesare)"와는 다른 버전이 나왔다. 위원회의 최종 행동은 신중하게 "사보타주의 가능성이 배제되지 않는다"고 말했다.



"머리에 조류가 잔뜩 ..."

바다에서 그러한 "무작위적인"폭발이 일어남에 따라 왕실 함대는 2 차 세계 대전 당시에 힘든 방법을 경험했습니다. 그러한 손실의 기억과 그러한 전환의 경험은 여전히 ​​매우 신선했습니다. 그 당시 - 1955 년 - "흑인 왕자"의 회고록이 나왔다. 그는 개구쟁이 인 부하들에 대한 착취에 대해 솔직하게 말했다. 다음은 알렉산드레테 (Alexandrette) 중립 터키 항구에서의 "일"에 관한 한 가지 에피소드입니다.

"Ferraro와 Roccardi는 저녁 시간에 부지런히 그러나 근사하지 않은 영어 요원들을 관찰했을 때 평소보다 더 오랫동안 해변에 머물렀다. 공놀이에 흥미 진진한 파티가 열렸으므로 시간이 이미 늦었다는 것을 잊어 버렸다. 혼자있을 때 Ferraro는 목욕탕에 들어갔다. 오두막에 앉아서 스포츠 장비가있는 상자에서 뒤범벅을하기 시작했다. 잠시 후 그는 검은 색 고무 옷을 입은 채 발에 오리발이 있고 얼굴에 마스크 (호흡기)가 있었다. 두 개의 이상하고 명백하게 무거운 물건이 벨트에 매달려 있었다. 첨부 된 푸 이 외교관은 해변에서 이상하게 행동했습니다!

검은 색 양복을 입은 한 남자가 조심스럽게 바다에 접근하여 물로 들어갔다가 소리없이 즉시 밤의 어둠 속에서 흔적도없이 사라졌습니다. 2300 m이 뜨고, 그는 크롬으로 가득 찬 그리스 선박 "Orion"(7000 t) 근처에있었습니다. 여기 그는 훈련을하는 동안 여러 번 반복되는 기동을 수행했다. 시계 앞의 서치 라이트 아래에서 그는 천천히 배에 접근하여 옆에 서있는 바지선의 그늘을 지키고 산소 장치를 켜고 조용히 내렸다. 함선의 선체를 따라 물 밑으로 움직여서, 그는 용골을 발견하고 벨트에서 파괴 된 혐의를 풀어 용골에 클램프로 고정시켰다. 그런 다음 그는 안전 점검을 뽑아 표면으로 돌아 왔습니다. 이 모든 작업은 몇 분 안에 완료됩니다. 그는 신중하게 멀리 걸어 갔다. 아침 4에서 Ferraro는 영사관으로 돌아 왔습니다.

6 일 후에 오리온은 바다로 나갔다가 멀리 갈 수 없었습니다. 무겁게 짐을 실은 배의 선체 아래에서 시리아 해역에서 폭발이 일어나 신속하게 바닥으로갔습니다. 알렉산드레타 (Alexandretta)의 한 병원에 입원 한 생존 한 선원들은 오리온 (Orion)이 어뢰가되었다고 주장했다.

이탈리아 사람들은 광산에 턴테이블을 장착했습니다. 그런 광산은 필요한만큼 오랫동안 졸을 수 있었지만 우주선이 움직이기 시작하자마자 작은 프로펠러가 물의 흐름을 돌 렸고 몇 시간이 지난 후에 릴리스 된 기폭 장치가 작동했습니다 ...

다른 누군가와 크랩 (Crabbe) 선장은 다른 어느 누구도 그러지 않았지만 이탈리아 수중 파괴자의 수법을 알고있었습니다. 전쟁을 통해 그는 지브롤터에있는 영국 해군 기지의 내부 공습을 지키기 위해 그들과 싸웠다. 그 외에 누가 소련 순양함의 바닥에있는 위험한 기업에 가야 만 했는가. 그리고 그는 갔다. 그리고 그는 결코 돌아 오지 않았습니다. 사실, Novorossiysk의 폭발 후, 모든 소련 함선은 특별한 PDSS 시계 (반대로 파괴 된 세력과 수단)를 소지하기 시작했습니다. 이 시계는 또한 순양함 Ordzhonikidze에서 휩쓸 렸습니다. 그 지시는 배 옆의 외계인 다이버를 주목 한 감시병이 경고없이 쏘라고 요구했다. 당신은 시간이 없다면, 당신은 특별한 놀라운 수류탄을 물 속에 던져야합니다. 그러나 외국 항만에서는 무기를 사용하는 것뿐만 아니라 항만 당국의 동의없이 배 밖으로 스쿠버 다이버를 낮추는 것도 금지되었습니다. 순양함 사령관에게는 프로펠러를 돌릴 수있는 유일한 수단이 남아있었습니다. 거대한 날카로운 칼날은 물줄기뿐만 아니라 ...

Bushat Kurchatov

그래서 Crabb 함장은 "새로운 다이빙 장비를 테스트하면서 죽었습니다." Academician Kurchatov와 항공기 설계사 Tupolev는 살아 남았습니다.

최근 전쟁의 년, 이고르 Kurchatov 함 대 재킷을 입고. 교전국 인 세 바스 토폴에서는 그와 다른 물리 학자들이 자기장을 제거하는 문제를 해결했고, 철제 몸체가 독일의 전자 기뢰 폭발을 일으키지 않도록 모든 작업을 수행했습니다. 세 바스 토폴 (Sevastopol)에있는이 작품들을 기억하면서 U 자 모양의 마그넷 형태로 겸손한 스텔라를 세운다. 같은 해 Crabbe 중위는 지브롤터에있는 이탈리아 군대와 싸웠다. 그 크고 잔인한 전쟁에서 크 르챠 토프와 크랩은 동맹국이었다. 그러나 전쟁이 끝나고 추위에 접어들 때, 그들은 슬프게도 상대방이되었습니다. 크랩은 소련의 핵 위협으로부터 자신의 나라를 구하고자했다. 크 르챠 토프 (Kurchatov)는 반대파의 핵 공격으로부터 고국을 보호했다. 개인적으로 서로를 모르는 그들은 포츠머스에 모여 들었습니다. 그들의 운명은 하나의 치명적인 점 - 순양함 Ordzhonikidze의 정박 지점에서 흐려졌습니다.

Kurchatov의 재킷은 붉은 광장에있는 State Historical Museum에 보관되어 있습니다. Crabb 캡틴의 유니폼은 영국 왕립 해군 포츠머스 박물관에 보관되어 있습니다.
7 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 볼 호프
    -1
    6 10 월 2011 11 : 03
    아름답지만 성가신 Chekist-그런 순양함을 빠르게 범람하려면 엄청난 양의 폭발물이 필요합니다. 연금업자 Krebb가 그것을 끌고 뒤집 었습니까?
    1. 0
      6 10 월 2011 18 : 11
      제품 견적 : Volkhov
      순양함은 폭발하기 위해 폭발물이 많이 필요합니다

      소련 시대에는 선박 전체를 침몰 할 필요가 없었으며, XNUMX 달러짜리 구멍만으로도 공무원 보호의 생존력을 보여주기에 충분했습니다!
      1. 볼 호프
        -1
        6 10 월 2011 20 : 12
        "기사"의 텍스트를 읽으려고하지 않았습니까? 관료들의 삶에 대해 이야기합니다.
  2. 메스 니
    0
    6 10 월 2011 21 : 34
    그러나 전쟁 참전 용사 크렙은 로시 카로 밝혀졌으며, 선원이 근무 중 장교에게보고하는 동안 XNUMX 분 동안 나사에 앉았을 때, 그들은 지휘관을보고 기함을보고 할 때까지 결정을 내리고 차에 명령을 내릴 때까지 ...
    네, ny가에이 시간 동안, 당신은 쇠톱으로 모든 나사를 볼 수 있습니다.
    그냥 PARANZHNYAK
    1. 두꺼비
      0
      7 10 월 2011 03 : 48
      약! 전문가는 자신이 말하는 것을 알고 있습니다!
      1. 볼 호프
        0
        7 10 월 2011 17 : 19
        이 이야기는 20 년 동안 인쇄되어 왔으며 처음에는 현실에 더 가까웠습니다. 배는 부두에 서 있었으며, 흐루시초프가 "로드 스테 드로"끌려간 것은 어떤 날씨에도 보트에 올라 있지 않았으며, 크렙은 "나사를 돌려서 사망 한 프로펠러 조향 그룹의 정찰병으로 묘사되었습니다." 그러나 누군가 프로펠러를 돌리면 배가 앞으로 항해하고 정박지에 묶여 있고 보드 전체가 용접되지 않고 프로펠러의 추력이 수백 톤이고 작업이 다시 작성되었다고 설명했습니다 (위 참조). 나사를 돌리려면 보일러를 켜고 팬, 연료 펌프, 오일 펌프를 켜고 터빈에 증기를 공급해야합니다. 메카니즘의 울부 짖음과 함께 약 3 시간의 발사 작전. Crabbe가 XNUMXm 날이 전혀 날카롭지 않은 회전이 시작될 때까지 기다렸다해도 머리와 손이 잘리지 않고 둔상을 입었을 것입니다.
        그들은 단순히 상황을 알아 내기 위해 퇴직자를 고용했고, 그는 단순히 영국 법에 따라 수영을했으며, 당연히 보안은 지시에 따라 머리로 대답했고, 최근 Novorossiysk를 폭파 시켰으며 긴장이 있었고 시스템의 투쟁의 희생자가 나타났습니다.
        이것은 모든 과거와 가사이지만, 이제 그들은 같은 야생 거짓말로 아프리카 전쟁에 참여하므로 Stirlitz의 군중은 독수리를 먹일 것입니다.
    2. 0
      4월 25 2012 10 : 15
      해안으로 접근하는 동안 페어웨이를 순항하는 동안 공중에서 비정상적인 기동이 발견되었습니다. 표준 프로펠러 조종 그룹이있는 선박은 할 수 없었습니다-프로펠러와 러더가 선미에 있습니다!
      따라서, 불필요한 기동의 이유를 명확히하기 위해 크랩 베 (Crabbe) 씨가 순양함의 바닥에 파견되었습니다. 물론 크루저 나사 (쇠톱으로자를 수 없으며 XNUMX 년 안에자를 수 없습니다)로 깔끔하게자를 수는 없습니다! 하지만 터널에 꽂으면 활 스러 스터 http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%E4%F0%F3%EB%E8%E2%E0%FE%F9%E5%E5_%F3%F1%F2%F

      0 % EE % E9 % F1 % F2 % E2 % EE는 상당히 가능합니다! 나사를 돌리기 위해 터빈 등에 증기를 공급해야하는 경우 "스티어링 휠"(해양 속어)이 전기 구동 장치에서 작동하고 탐색 브리지 또는 기타 제어 포스트에서 핸들을 간단히 돌리면 시작됩니다!

      추신
      채널의 격자가 항상 설치되는 것은 아닙니다))))
  3. 0
    7 10 월 2011 22 : 12
    나는 또한 "나사"가 우리 "다이버"의 그룹이라고 생각합니다. 그리고이 "나사"는 영국 동료를 잘라냅니다. 우리 배를 돌아 다니는 것은 쉽지 않습니다. 그리고 여기에서 모든 종류의 수영을하고 전함이 폭파됩니다.

    그러나 우리의 자존심이 그것을 잘라내는 것을 인정하기 위해서 - 옳은 일과 추문을하지 말라. 그것은 나사에 관한 것이고 생각해냅니다. 그리고 영국인은 그을음에서 주둥이를 분명히 가지고 있었기 때문에, 그들은 삼키는 척했습니다.

    결국 (크랩을 제외하고) 모두 만족합니다.
  4. svvaulsh
    0
    7 10 월 2011 22 : 42
    네, 최근에 TV에 보도가있었습니다. 기억이 봉사한다면- "군사 비밀"에서. 그래서 그 장소와 그 당시 수중 파괴자의 목을 베는 다이버가 인터뷰를했습니다. 이것이 게베라 고 믿어집니다.



    아, 네! 여기 그는 Tubov 영화에 있습니다.
    1. +2
      30 6 월 2014 20 : 51
      제품 견적 : svvaulsh
      그래서 그곳과 그 당시에 수중 파괴자의 목을 자른 다이버가 인터뷰를했습니다.

      오, 형제들, 나는이 TV 베테랑을 믿지 않는다. 가능성이 가장 높은 다음 의사 인 의사 의사.
  5. 즈다
    0
    5 9 월 2013 11 : 57
    나는 아마도 선박의 나사가 절단되지 않았다는 데 동의한다))