미국 탱크의 미래
미국의 주요 전투 현대화 프로젝트 탱크 M1A2 SEP v.3은 기존 장비의 수리 및 업데이트 단계에 성공적으로 도입되었습니다. General Dynamics Land Systems 기업 중 하나에 생산 라인을 구축했으며,이 시스템의 업무는 여러 시스템을 병렬로 교체하여 수신 장비를 복원하는 것입니다. 덕분에 기존 탱크는 새로운 기회를 얻을 수 있습니다. 동시에 국방부는 먼 미래에 대한 계획을 계속 세우고 있으며 장갑 력 개발을위한 가능한 옵션을 고려하고 있습니다.
미국과의 협조하에 현재 상당수의 M1 Abrams 탱크가 다양한 개조를 거쳤으며 그 중 일부는 이전에 특정 업그레이드를 거쳤 음을 상기해야합니다. 예를 들어, 최근 수년간, 1600 전투 차량 주변은 기존 시스템의 교체 및 새로운 유닛의 설치와 관련된 M1A2 SEP v.2 프로젝트에 의해 업그레이드되었습니다. 이 프로젝트의 한 가지 또는 다른 발전은 현재까지 계속되고 있습니다 : 최근에는 SEP v.2 버전의 탱크에 능동적 인 보호 단지를 설치하는 것이 알려졌습니다.
전투기 FCS MGV의 등장 혐의
기존의 현대화 프로젝트의 추가 개발은 새로운 M1A2 SEP v.3입니다. 몇 년 전에 작업을 시작했으며 2015 가을에 처음으로 경험이 풍부한 새로운 유형의 탱크가 도입되었습니다. 앞으로 엔지니어와 군대는 숙련 된 기술을 경험했으며 그 후 일련의 업데이트 기계를 출시하기로 결정했습니다. 몇 주 전에 SEP v.3 프로젝트의 개발자는 최근 성공에 대해 이야기했습니다.
9 월 중순, General Dynamics Land Systems의 대변인 인 Ashley Givens는 육군이 보낸 첫 번째 탱크 배치를 현대화하기위한 작업이 이미 진행 중이라고 밝혔다. 월말에 첫 번째 직렬 탱크의 업데이트를 완료 할 계획이었습니다. 가까운 장래에 5 대 이상의 장갑 차량이 조립 공장을 떠날 예정이었습니다. E. Givens에 따르면 미래에는 1500 탱크를 업그레이드해야 할 것입니다.
M1A2 SEP v.3 개장 프로젝트 (System Enhancement Package 버전 3 - "System Enhancement Package, 3 Version")는 외장형 선체 내부에 보조 전원 장치를 설치하고, 화재 제어 장비를 교체하고, 통신 및 제어하며 탄약의 주요 변경 사항을 제공하며 원격 사용을 제공합니다 관리 전투 모듈. 그럼에도 불구하고, 현대화 가능성이 매우 제한적인 상대적으로 오래된 M1A2은 업데이트 된 탱크의 핵심에 남아 있습니다.
M1 Abrams 제품군의 주 탱크는 미국 육군에서 구입할 수 있으며 상대적으로 오래되었습니다. 부품에 남아있는 가장 오래된 차는 80 년대 중반에 지어졌습니다. 장비는 정기적으로 수리를 위해 보내지며 새로운 프로젝트에 따라 업그레이드되고 있습니다. 명령의 계산에 따르면,이 모든 것은 당신이 상대적으로 오래된 탱크조차도 계속 유지할 수있게합니다. 현재 차량 차량을 업데이트하는 작업은 SEP v.3 프로젝트의 도움으로 해결해야합니다. 가까운 장래에, 그것은 근대화 SEP v.4의 다음 프로그램으로 대체 될 것입니다.
펜타곤은 이미 기존 탱크의 현대화를위한 새로운 프로젝트 개발을 명령했다. 다음 10 년의 시작을 위해 필요한 문서를 준비해야합니다. 2021에서는 최초의 실험용 탱크 인 M1A2 SEP v.4의 시험을 시작할 계획입니다. 장비의 직렬 재구성은 2 년 후 시작됩니다. 2025에서는 업그레이드 된 장갑차가 사용됩니다. 작업의 비용과시기 및 수리를 위해 보내질 장비 수는 아직 명확하지 않습니다.
보고서에 따르면 현재 군부와 General Dynamics Land Systems는 SEP v.4 탱크 버전의 모양을 형성하는 데 분주하며 아직 필요한 개선 범위를 결정할 시간이 없습니다. 그러나 이러한 탱크에 대한 가장 일반적인 요구 사항 중 일부는 이미 알려져 있습니다. 다음 업데이트 결과에 따라 Abrams는 강화 된 보호를 받게됩니다. 새로운 탄약을 만들고 화재 통제 시스템을 개선함으로써 전투 자질이 향상됩니다. 중요한 처리는 일련의 통신을 거치게됩니다.
기존 탱크 M1A2 Abrams의 현대화 프로젝트는 적어도 20 대에이 장비를 사용하는 것을 허용합니다. 그러나 앞으로는 기존의 장갑차를 교체해야합니다. 기존 탱크를 업데이트하는 것은 영원히 지속될 수 없으며 적어도 기술 자원에 의해 제한됩니다. 결과적으로 미 국방부는 이미 미래 프로젝트의 일반 규정을 마련해야한다.
기존 M1 Abrams를 대체 할 새 탱크를 만드는 작업은 처음이 아니 었습니다. 과거에는 유망한 장갑차에 대해 다양한 옵션을 시도했지만 이러한 모든 프로젝트가 원하는 결과를 가져 오지 못했습니다. 오래지 않아이 방향으로 새로운 작업을 시작했습니다. 이용 가능한 정보에 따르면, 미군의 전문가들은 미래 프로젝트의 일반적인 조항을 위해 노력하고 있습니다.
토지 차량의 새로운 모델을 만드는 책임을 맡고있는 Tank Automotive 연구, 개발 및 엔지니어링 센터 (TARDEC)의 전문가들은 현재 장갑 차량 분야의 연구에 종사하고 있으며 향후 탱크의 최적 외관을 형성하려고 노력하고 있습니다. 현재 일반적인 요구 사항이 형성되고 있으며 설정 작업을 해결할 수있는 다양한 개념이 고려되고 있습니다.
유망한 탱크가 20 대 말 이전에 서비스를 시작해야하므로, 업데이트 된 M1A2 SEP v.4의 대체품이 될 것입니다. 결과적으로 이러한 기술의 출현은이 버전의 아브람의 특징을 고려하여 이루어지고 있습니다. 동시에 전문가의 임무는 합리적인 한도 내에서 특정 매개 변수를 유지하면서 기본 특성을 향상시키는 방법을 찾는 것입니다.
따라서 M1A2의 후속 수정의 주된 문제점 중 하나는 전략적 이동성과 전략적 이동성을 심각하게 악화시키는 과도한 전투 규모입니다. 이러한 이유로 향후 탱크는 크기와 무게면에서 특별한 요구 사항을 가져야합니다. 이것의 직접적인 결과는 현대적이고 유망한 재료의 사용이 될 것입니다 : 구조물의 질량 감소에도 불구하고, 그러한 탱크는 적어도 기계 M1A2 SEP v.4보다 나쁘지 않고 보호되어야합니다.
최근 수년간의 무력 분쟁의 특징은 특히 유조선 보호와 관련이있다. 미 국방부는 미래 탱크의 보호를 모든면에서 강화할 계획입니다. 측면, 후미 및 바닥에주의가 지불됩니다. 최근 보도에 따르면 완전히 새로운 장갑차를 건설 할 경우 복합 재료를 포함한 최신 재료를 사용하게됩니다. 이로 인해 방어력 "Abrams"수준의 특성을 보여주는 미래 탱크의 보호는 약 20 % 더 쉬울 것입니다.
자체 예약은 보조 시스템에 의해 추가됩니다. 복합 외장에 동적 차단 블록을 설치할 수 있습니다. 활성 보호 복합체를 사용할 가능성 또한 배제되지 않습니다. 미군은 이미 그러한 장비를 시험 할 수 있었으며, 일반적으로 만족했다.
군비 단지에 관한 호기심 많은 논문이 발표되었습니다. 한 번에 M1 Abrams 탱크의 첫 번째 변형에는 105-mm 캐논이 장착되었으며 나중에 더 큰 구경의 건으로 교체되었습니다. 새로운 프로젝트에서는 탱크의 "주요 구경"을 강화하기 위해 필요한 경우 유사한 접근법을 사용해야합니다. 이 경우 장래에 다른 시스템을 설치할 수는 없지만 초기에는 미래의 탱크에 120 mm 구경이 장착 될 것입니다.
전투 질을 향상시키는 주요 방법 중 하나는 증가 된 힘의 새로운 탄약입니다. 현재 프로젝트 M1A2 SEP v.3에서 다양한 유형의 새로운 발사체가 도입되어 전투 효과를 잃지 않으면 서 샷의 범위를 줄일 수있었습니다. 미래에이 제품들은 기술의 일반적인 특성에 대한 적절한 결과로 개발 될 수 있습니다.
경험 많은 탱크 M1A2 SEP v.3
성능을 향상시키는 확실한 방법은 온보드 커뮤니케이션에서 데이터를 수신 할 수있는 고급 화재 제어 시스템을 사용하는 것입니다. 따라서, 라디오 - 전자 수단의 탑재 복합체의 개발의 특수성은 진보 된 병력 제어 시스템을 만드는 과정과 직접적으로 연결될 것이다.
동시에 탱크는 상당한 수의 관찰 및 표적 탐지 수단을 수행해야합니다. TARDEC에 따르면이 분야의 주된 역할은 하루 중 언제라도 승무원이 표적을 검색 할 수있는 광전자 장치로 유지된다는 것입니다. 또한, 무선 기술 및 레이더 탐지 수단을 사용할 가능성은 아직 배제되지 않았다.
군비 단지에는 반드시 추가 оружие원격 제어 전투 모듈에 배치됩니다. 현재 모듈 및 장비의 다양한 변형이 고려되고 있습니다. "부드러운"목표를 공격하기 위해 소총과 기관총을 모두 사용하는 것이 좋습니다.
최근의 무력 충돌에서 미군은 몇 가지 심각한 문제에 직면해야했습니다. 특히, 기존의 장비는 기존의 문제점을 해결할 준비가되지 않았기 때문에 개선되어야했습니다. 이 경우, 유망한 프로젝트에서 특정 목적의 유닛 설치에 사용될 수있는 보호 된 공간 내에서 자유로운 양을 제공하는 것이 제안된다. 거기에 추가 장비, 추가 탄약 등을 배치 할 수 있습니다.
알려진 이유 때문에, 최대 자동화 정도를 가진 장갑차를 만드는 문제는 현재 적극적으로 연구되고 있습니다. 새 프로젝트에서 전투 차량 또는 데이터 처리를 제어하는 것과 관련된 특정 작업이 자동 시스템에 할당된다는 것은 명백합니다. 동시에 미국 전문가들은 아직 메커니즘에 의해서만 제공되는 무인 싸움 격실을 사용할 가능성에 대해 확실하게 말할 수 없다.
현재의 계획에 따라 유망한 주 탱크는 기존의 아브람을 보충하고 교체 한 후 20 대 후반에 나타납니다. 이러한 장비는 30 대에서만 사용 가능합니다. 이것은 처음 몇 년 동안 새로운 모델의 생산 탱크가 업데이트 된 M1A2 SEP v.4 및 SEP v.3와 병행하여 운영 될 것이며, 그 때까지 최대 사용 수명에 도달하게됩니다.
그러나 지금까지는 기존 계획을 적기에 완전하게 이행 할 수 있는지에 대한 의구심이있었습니다. 사실 미국이 M1 Abrams 탱크를 대체 할 계획을 처음 세운 것은 아니다. 90 년대 말 이래로 30-mm 건으로 무장 된 120 톤까지의 전투 장갑차의 건설을 제안한 GCV 프로젝트가 개발 중입니다. 그 후, GCV 개발은 2009 이전에 개발 된 유사한 MGV 프로젝트로 이전되었습니다. 진정한 성공이 없었기 때문에 두 번째 프로젝트는 종료되었습니다.
장갑차의 새로운 프로젝트 개발에 대한 일시적인 거부와 관련하여 펜타곤은 기존 전투 차량을 업그레이드하기위한 프로젝트를 만드는 데 집중해야했습니다. 2017에서 2025에 이르는 기간에는 SEP v.4 프로젝트하에 탱크의 수리와 현대화 작업이 진행되며, 이후 유사한 프로젝트가 새로운 프로젝트의 일부로 시작됩니다. 그 이후에야 완전히 새로운 탱크 건설에 대한 대망의 재개가 가능합니다.
시스템 강화 패키지 (System Enhancement Package)에 따라 제작 된 주 탱크 인 M1A2 Abrams의 최근 현대화 프로젝트는 더 이상 현대적인 요구 사항을 완전히 충족시키지 못하는 기존 장비의 전투 품질을 크게 향상 시켰습니다. 그러나 기존 탱크의 용량은 제한되어 있으며 이러한 업그레이드는 무한정 지속될 수 없습니다. 이것을 이해하고있는 펜타곤은 완전히 새로운 전투 차량을 개발할 계획을 세우고 있습니다. 현재까지 TARDEC 전문가들은 미래 탱크의 일반적인 개념을 연구하기 시작했으며 이미 첫 번째 결론을 이끌어 낼 수있었습니다. 그러나, 실제 경험이 풍부한 장갑차의 출현이 멀어 질 때까지.
해당 사이트의 자료 :
https://globalsecurity.org/
https://scout.com/
http://armyrecognition.com/
http://army-guide.com/
https://defensenews.com/
미국과의 협조하에 현재 상당수의 M1 Abrams 탱크가 다양한 개조를 거쳤으며 그 중 일부는 이전에 특정 업그레이드를 거쳤 음을 상기해야합니다. 예를 들어, 최근 수년간, 1600 전투 차량 주변은 기존 시스템의 교체 및 새로운 유닛의 설치와 관련된 M1A2 SEP v.2 프로젝트에 의해 업그레이드되었습니다. 이 프로젝트의 한 가지 또는 다른 발전은 현재까지 계속되고 있습니다 : 최근에는 SEP v.2 버전의 탱크에 능동적 인 보호 단지를 설치하는 것이 알려졌습니다.
전투기 FCS MGV의 등장 혐의
기존의 현대화 프로젝트의 추가 개발은 새로운 M1A2 SEP v.3입니다. 몇 년 전에 작업을 시작했으며 2015 가을에 처음으로 경험이 풍부한 새로운 유형의 탱크가 도입되었습니다. 앞으로 엔지니어와 군대는 숙련 된 기술을 경험했으며 그 후 일련의 업데이트 기계를 출시하기로 결정했습니다. 몇 주 전에 SEP v.3 프로젝트의 개발자는 최근 성공에 대해 이야기했습니다.
9 월 중순, General Dynamics Land Systems의 대변인 인 Ashley Givens는 육군이 보낸 첫 번째 탱크 배치를 현대화하기위한 작업이 이미 진행 중이라고 밝혔다. 월말에 첫 번째 직렬 탱크의 업데이트를 완료 할 계획이었습니다. 가까운 장래에 5 대 이상의 장갑 차량이 조립 공장을 떠날 예정이었습니다. E. Givens에 따르면 미래에는 1500 탱크를 업그레이드해야 할 것입니다.
M1A2 SEP v.3 개장 프로젝트 (System Enhancement Package 버전 3 - "System Enhancement Package, 3 Version")는 외장형 선체 내부에 보조 전원 장치를 설치하고, 화재 제어 장비를 교체하고, 통신 및 제어하며 탄약의 주요 변경 사항을 제공하며 원격 사용을 제공합니다 관리 전투 모듈. 그럼에도 불구하고, 현대화 가능성이 매우 제한적인 상대적으로 오래된 M1A2은 업데이트 된 탱크의 핵심에 남아 있습니다.
M1 Abrams 제품군의 주 탱크는 미국 육군에서 구입할 수 있으며 상대적으로 오래되었습니다. 부품에 남아있는 가장 오래된 차는 80 년대 중반에 지어졌습니다. 장비는 정기적으로 수리를 위해 보내지며 새로운 프로젝트에 따라 업그레이드되고 있습니다. 명령의 계산에 따르면,이 모든 것은 당신이 상대적으로 오래된 탱크조차도 계속 유지할 수있게합니다. 현재 차량 차량을 업데이트하는 작업은 SEP v.3 프로젝트의 도움으로 해결해야합니다. 가까운 장래에, 그것은 근대화 SEP v.4의 다음 프로그램으로 대체 될 것입니다.
펜타곤은 이미 기존 탱크의 현대화를위한 새로운 프로젝트 개발을 명령했다. 다음 10 년의 시작을 위해 필요한 문서를 준비해야합니다. 2021에서는 최초의 실험용 탱크 인 M1A2 SEP v.4의 시험을 시작할 계획입니다. 장비의 직렬 재구성은 2 년 후 시작됩니다. 2025에서는 업그레이드 된 장갑차가 사용됩니다. 작업의 비용과시기 및 수리를 위해 보내질 장비 수는 아직 명확하지 않습니다.
보고서에 따르면 현재 군부와 General Dynamics Land Systems는 SEP v.4 탱크 버전의 모양을 형성하는 데 분주하며 아직 필요한 개선 범위를 결정할 시간이 없습니다. 그러나 이러한 탱크에 대한 가장 일반적인 요구 사항 중 일부는 이미 알려져 있습니다. 다음 업데이트 결과에 따라 Abrams는 강화 된 보호를 받게됩니다. 새로운 탄약을 만들고 화재 통제 시스템을 개선함으로써 전투 자질이 향상됩니다. 중요한 처리는 일련의 통신을 거치게됩니다.
기존 탱크 M1A2 Abrams의 현대화 프로젝트는 적어도 20 대에이 장비를 사용하는 것을 허용합니다. 그러나 앞으로는 기존의 장갑차를 교체해야합니다. 기존 탱크를 업데이트하는 것은 영원히 지속될 수 없으며 적어도 기술 자원에 의해 제한됩니다. 결과적으로 미 국방부는 이미 미래 프로젝트의 일반 규정을 마련해야한다.
기존 M1 Abrams를 대체 할 새 탱크를 만드는 작업은 처음이 아니 었습니다. 과거에는 유망한 장갑차에 대해 다양한 옵션을 시도했지만 이러한 모든 프로젝트가 원하는 결과를 가져 오지 못했습니다. 오래지 않아이 방향으로 새로운 작업을 시작했습니다. 이용 가능한 정보에 따르면, 미군의 전문가들은 미래 프로젝트의 일반적인 조항을 위해 노력하고 있습니다.
토지 차량의 새로운 모델을 만드는 책임을 맡고있는 Tank Automotive 연구, 개발 및 엔지니어링 센터 (TARDEC)의 전문가들은 현재 장갑 차량 분야의 연구에 종사하고 있으며 향후 탱크의 최적 외관을 형성하려고 노력하고 있습니다. 현재 일반적인 요구 사항이 형성되고 있으며 설정 작업을 해결할 수있는 다양한 개념이 고려되고 있습니다.
유망한 탱크가 20 대 말 이전에 서비스를 시작해야하므로, 업데이트 된 M1A2 SEP v.4의 대체품이 될 것입니다. 결과적으로 이러한 기술의 출현은이 버전의 아브람의 특징을 고려하여 이루어지고 있습니다. 동시에 전문가의 임무는 합리적인 한도 내에서 특정 매개 변수를 유지하면서 기본 특성을 향상시키는 방법을 찾는 것입니다.
따라서 M1A2의 후속 수정의 주된 문제점 중 하나는 전략적 이동성과 전략적 이동성을 심각하게 악화시키는 과도한 전투 규모입니다. 이러한 이유로 향후 탱크는 크기와 무게면에서 특별한 요구 사항을 가져야합니다. 이것의 직접적인 결과는 현대적이고 유망한 재료의 사용이 될 것입니다 : 구조물의 질량 감소에도 불구하고, 그러한 탱크는 적어도 기계 M1A2 SEP v.4보다 나쁘지 않고 보호되어야합니다.
최근 수년간의 무력 분쟁의 특징은 특히 유조선 보호와 관련이있다. 미 국방부는 미래 탱크의 보호를 모든면에서 강화할 계획입니다. 측면, 후미 및 바닥에주의가 지불됩니다. 최근 보도에 따르면 완전히 새로운 장갑차를 건설 할 경우 복합 재료를 포함한 최신 재료를 사용하게됩니다. 이로 인해 방어력 "Abrams"수준의 특성을 보여주는 미래 탱크의 보호는 약 20 % 더 쉬울 것입니다.
자체 예약은 보조 시스템에 의해 추가됩니다. 복합 외장에 동적 차단 블록을 설치할 수 있습니다. 활성 보호 복합체를 사용할 가능성 또한 배제되지 않습니다. 미군은 이미 그러한 장비를 시험 할 수 있었으며, 일반적으로 만족했다.
군비 단지에 관한 호기심 많은 논문이 발표되었습니다. 한 번에 M1 Abrams 탱크의 첫 번째 변형에는 105-mm 캐논이 장착되었으며 나중에 더 큰 구경의 건으로 교체되었습니다. 새로운 프로젝트에서는 탱크의 "주요 구경"을 강화하기 위해 필요한 경우 유사한 접근법을 사용해야합니다. 이 경우 장래에 다른 시스템을 설치할 수는 없지만 초기에는 미래의 탱크에 120 mm 구경이 장착 될 것입니다.
전투 질을 향상시키는 주요 방법 중 하나는 증가 된 힘의 새로운 탄약입니다. 현재 프로젝트 M1A2 SEP v.3에서 다양한 유형의 새로운 발사체가 도입되어 전투 효과를 잃지 않으면 서 샷의 범위를 줄일 수있었습니다. 미래에이 제품들은 기술의 일반적인 특성에 대한 적절한 결과로 개발 될 수 있습니다.
경험 많은 탱크 M1A2 SEP v.3
성능을 향상시키는 확실한 방법은 온보드 커뮤니케이션에서 데이터를 수신 할 수있는 고급 화재 제어 시스템을 사용하는 것입니다. 따라서, 라디오 - 전자 수단의 탑재 복합체의 개발의 특수성은 진보 된 병력 제어 시스템을 만드는 과정과 직접적으로 연결될 것이다.
동시에 탱크는 상당한 수의 관찰 및 표적 탐지 수단을 수행해야합니다. TARDEC에 따르면이 분야의 주된 역할은 하루 중 언제라도 승무원이 표적을 검색 할 수있는 광전자 장치로 유지된다는 것입니다. 또한, 무선 기술 및 레이더 탐지 수단을 사용할 가능성은 아직 배제되지 않았다.
군비 단지에는 반드시 추가 оружие원격 제어 전투 모듈에 배치됩니다. 현재 모듈 및 장비의 다양한 변형이 고려되고 있습니다. "부드러운"목표를 공격하기 위해 소총과 기관총을 모두 사용하는 것이 좋습니다.
최근의 무력 충돌에서 미군은 몇 가지 심각한 문제에 직면해야했습니다. 특히, 기존의 장비는 기존의 문제점을 해결할 준비가되지 않았기 때문에 개선되어야했습니다. 이 경우, 유망한 프로젝트에서 특정 목적의 유닛 설치에 사용될 수있는 보호 된 공간 내에서 자유로운 양을 제공하는 것이 제안된다. 거기에 추가 장비, 추가 탄약 등을 배치 할 수 있습니다.
알려진 이유 때문에, 최대 자동화 정도를 가진 장갑차를 만드는 문제는 현재 적극적으로 연구되고 있습니다. 새 프로젝트에서 전투 차량 또는 데이터 처리를 제어하는 것과 관련된 특정 작업이 자동 시스템에 할당된다는 것은 명백합니다. 동시에 미국 전문가들은 아직 메커니즘에 의해서만 제공되는 무인 싸움 격실을 사용할 가능성에 대해 확실하게 말할 수 없다.
현재의 계획에 따라 유망한 주 탱크는 기존의 아브람을 보충하고 교체 한 후 20 대 후반에 나타납니다. 이러한 장비는 30 대에서만 사용 가능합니다. 이것은 처음 몇 년 동안 새로운 모델의 생산 탱크가 업데이트 된 M1A2 SEP v.4 및 SEP v.3와 병행하여 운영 될 것이며, 그 때까지 최대 사용 수명에 도달하게됩니다.
그러나 지금까지는 기존 계획을 적기에 완전하게 이행 할 수 있는지에 대한 의구심이있었습니다. 사실 미국이 M1 Abrams 탱크를 대체 할 계획을 처음 세운 것은 아니다. 90 년대 말 이래로 30-mm 건으로 무장 된 120 톤까지의 전투 장갑차의 건설을 제안한 GCV 프로젝트가 개발 중입니다. 그 후, GCV 개발은 2009 이전에 개발 된 유사한 MGV 프로젝트로 이전되었습니다. 진정한 성공이 없었기 때문에 두 번째 프로젝트는 종료되었습니다.
장갑차의 새로운 프로젝트 개발에 대한 일시적인 거부와 관련하여 펜타곤은 기존 전투 차량을 업그레이드하기위한 프로젝트를 만드는 데 집중해야했습니다. 2017에서 2025에 이르는 기간에는 SEP v.4 프로젝트하에 탱크의 수리와 현대화 작업이 진행되며, 이후 유사한 프로젝트가 새로운 프로젝트의 일부로 시작됩니다. 그 이후에야 완전히 새로운 탱크 건설에 대한 대망의 재개가 가능합니다.
시스템 강화 패키지 (System Enhancement Package)에 따라 제작 된 주 탱크 인 M1A2 Abrams의 최근 현대화 프로젝트는 더 이상 현대적인 요구 사항을 완전히 충족시키지 못하는 기존 장비의 전투 품질을 크게 향상 시켰습니다. 그러나 기존 탱크의 용량은 제한되어 있으며 이러한 업그레이드는 무한정 지속될 수 없습니다. 이것을 이해하고있는 펜타곤은 완전히 새로운 전투 차량을 개발할 계획을 세우고 있습니다. 현재까지 TARDEC 전문가들은 미래 탱크의 일반적인 개념을 연구하기 시작했으며 이미 첫 번째 결론을 이끌어 낼 수있었습니다. 그러나, 실제 경험이 풍부한 장갑차의 출현이 멀어 질 때까지.
해당 사이트의 자료 :
https://globalsecurity.org/
https://scout.com/
http://armyrecognition.com/
http://army-guide.com/
https://defensenews.com/
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