새로운 함대의 함대입니다. 미국 해군 - 2017 년
누구는 말하지 않습니다. 누가 말 했나요?
미국에서는 군사 장비의 예식을 위해 휴일과 기념일을 기다리는 데 익숙하지 않습니다. 선박이 건설되고 거의 완성되지 않은 배경에 대해 공무원들의 연설이있는 아름다운 텔레비전 장소 대신, 미국은 매일 힘 쓰고 노력하고 있습니다. 함대.
연말까지 아직 2 개월이 남아 있지만 많은 대형 전투 부대가 이미 해외에 파견되어있다. 해상 전통에 따르면, 모든 것은 가장 큰 무기를 들고있는 대형 1 등급 선박에 기인 할 수 있습니다.
미사일 파괴자 "John Finn"(DDG-113)
미사일 파괴자 라파엘 페랄타 (DDG-115)
흥미롭게도 두 번째 구축함은 군대에서 시민권을 위해 봉사 한 멕시코 사람의 이름을 딴 것입니다. 아아, 그는 사후에 그것을 받았다. 공식 버전에 따르면, 그는 수류탄으로 시신을 덮어 공적을 달성했습니다.
두 가지 내장 된 배는 "Orly Burke"유형, IIA "Restart"하위 유형입니다. 놀라는 사람들 뉴스 미국 구축함의 시운전 속도에 관해서는 (연간 2 대!), 감정을 억제하십시오. "핀 (Finn)"과 "페랄타 (Peralta)"- 오랜 5 년 동안 멸망 한 최초의 구축함. "Burkov"건축의 재개는 "Zamvoltov"의 연속 건설을 거부함으로써 발생합니다. 이는 서브 시리즈의 바로 그 이름으로 표시됩니다 ( "다시 시작").
반면에, 두려움은 꽤 정당 해 보입니다. "핀 (Finn)"과 "페랄타 (Peralta)"는 이미 63-it이되었고, 따라서 64이 구축 한 유형의 구축함이되었습니다.
그들 각각은 칼리버 콤플렉스를 갖춘 러시아 해군의 모든 배들만큼 많은 순항 미사일을 발사 할 수 있습니다. 그러한 것은 "가능성이있는 적"에 대한 가혹한 진실이다. 숨기려면 사람들을 배반하는 것입니다.
무기 구성은 충격, 대잠, 대공포와 같은 작업에 따라 달라질 수 있습니다. 구축함은 이지스 방공 시스템을 갖추고 있습니다. 기내에는 2 개의 대잠 헬리콥터가 있습니다. 완전 변위 - 대략 10 천톤. 일반 승무원은 320입니다.
분명히 누군가 중간 색인 ( "114")이 할당 된 사람을 물을 것입니다. 해고자로 인해 공사가 지연되고 2017이 끝나거나 2018이 시작될 때까지 서비스로 진입하지 못하게 된 구축함 "Ralph Johnson"에 대한 응답이 지연되었습니다. 여기 있습니다. 지연과 타이밍 변화가있는 상황은 국내 USC의 특권 일뿐입니다.
USS 랄프 존슨 (DDG-114), 시운전 중
구축함 테마 외에도 올해의 116에서 4 월 1에 착수 한 DDG-2017 ( "Thomas Hadner") 선장을 언급 할 가치가 있습니다. 웃음의 날에, 그러나 어째서 우습지 않은.
그 다음으로 66 th Burke는 IIA의 "기술 구현"시리즈를 가리킨다. 그것의 디자인을 소개하고 실제로 버크를 대체하기 위해 만들어진 구축함 (비슷한 지정에도 불구하고 2030의 "Arly Burk"비행 III)에도 완전히 사용되는 유망한 솔루션을 탐구하기 위해 고안되었습니다. 다른 선박).
우리가 이야기하는 기술은 확실하지 않습니다. 구성중인 DDG-116의 외관은 이전 Finn 및 Peralta와 다르지 않습니다.
전술 번호 "116"은 미 해군이 지금 116 구축함을 보유하고 있다는 것을 의미하지 않습니다. 그것에서 멀리. 이것은 유도 미사일이 장착 된 모든 구축함의 연속 번호입니다. 무기 (URO), 또는 원래 DDG에서. 그 중 절반은 오래 동안 평온 해 왔습니다.
파괴자에 대해 이야기하는 것은 어쨌든 지저분한 "잠볼 트 (Zamvolt)"로 주제에 대해 이야기해야합니다. 올해 2017은이 프로젝트의 다음 구축함 인 "Michael Monsour"가 시험에 합격 할 준비를하고 있습니다. 이러한 의미에서 미국인들은 우리의 "직렬"선박을 건조하는 것보다 빠르게 실험용 "비 직렬"선박을 건조합니다.
구축함에서 소형 선박에 이르기까지
6 월에 해안 군함 Gabriel Giffords (LCS-10)가 의뢰되었습니다.
선원과 조선공은 10 척의 LCS 급 선박 ( "연안 전투함")에도 불구하고 공통의 결론에 도달하지 못했습니다. 이게 뭐야? 새로운 시대의 배송 - 또는 거의 10 억의 가치가 떠있는 오해.
45 노드의 속도에도 불구하고 -이 크기의 현대식 변위 선박보다 빠르기 때문에 전문가는 LCS의 심각한 공격 및 대공 무기가 없기 때문에 혼란 스럽습니다. LCS와 20385 Ave의 러시아 코르벳 함을 비교하면이 사실을 확신 할 수 있습니다.
반면 양키스는 Ajis의 다음 번 커크가 아닌 고속 순찰선을 필요로했을 수도 있습니다.
또한, 그것은 단지 보초가 아닙니다. LCS 급 배는 지뢰와 반 잠수함, 이동식 헬리콥터 기지 및 작업에 따라 다른 무기를 배치 할 플랫폼입니다. 포함 유도 미사일.
Hellfire 탑재 LCS 탑재 런처
악명 높은 헨리 포드 (Henry Ford)를 기억하면서 "최고의 차는 새로운 차다." 이러한 의미에서 새로운 LCS는 과거 시대의 선박에 비해 큰 장점을 가지고 있습니다. 그리고 그 외관은 함대에게 새로운 기회를 제공합니다.
확립 된 계획에 따르면, 양키스는 매년 각각의 다목적 잠수함 잠수함의 구성을 입력합니다. 올해 "14"유형의 잠수함 인 "Washington"(하위 시리즈 "Block 3")이 가동되었습니다.
이 유형의 잠수함에 대해서는 "군 복무"페이지에 자세히 설명되어 있습니다. 간단히 말해서, 이것은 잠수함의 비용을 제한하려는 고객의 예리한 요구와 함께 현대 기술의 보편적 인 도입입니다. 따라서 비싼 "수퍼 히어로"대신에 조선소는 일련의 소형 잠수함을 건조하고 있습니다. 동일한 "평균"특성을 가지고 있습니다. 동시에, 현대 잠수함 전투의 수행에 필요한 모든 장비와 함께.
진짜 카우보이처럼, "워싱턴"의 군단에 숨겨진 두 "6 탄 콜트"가 있습니다. 2 개의 광산은 "토마 호크 (Tomahawks)"를 위해 안경을 시동했다. 합계 - 12 KR. 물론, 전투 용 수영을하는 광산 어뢰 무기 및 장비는 포함되지 않습니다. 잠수함의 수중 음파 복합체는 얕은 물에서 작동하도록 최적화되어 있습니다 (해저를 스캐닝하기위한 "말발굽 형"안테나).
공식적으로 "워싱턴"탭은 2014 년에 열렸습니다. 그러나이 데이터를 진지하게 고려하지 마십시오. 경험 많은 미국의 조선소조차도 올해의 3을위한 현대적인 핵 잠수함을 건조 할 수 없습니다. 미래의 잠수함 "워싱턴"을위한 메카니즘의 제조를위한 금속 절단 및 계약자에 대한 발주와 관련된 실질적인 작업이 9 월 2 2011에서 열렸다. 3 년 후, 모기지 섹션이 슬립 웨이 (Sevmash 조선소)에 설치되지 않았지만 기성품 섹션이 장비로 포화되었습니다. 다음 3 년 동안 모든 커뮤니케이션과 밸브가 연결되어 수천 개의 모듈을 연결하는 데 소요되었습니다.
총계 - 6 년간의 업무. 동시에, 우리는 건설 기술이 건설되기 시작하기 오래 전에 실제로 연구되고 테스트 된 일련 장치에 대해 이야기하고 있습니다.
이 목록에서 언급 할 가치가있는 또 다른 배는 Tripoli 수륙 양용 폭행 범이었다. 리비아에서의 최근 작전을 기리기위한 것이 아니라 19 세기 초의 베르베르 전쟁을 기념하여 명명되었습니다. 대륙을 넘어선 최초의 미군 작전.
새 UDC로 돌아가서, 그는 서비스에 참여할 시간이 없었습니다. 시작은 5 월 2017에서 이루어졌으며 완료에는 적어도 2 년은 더 걸릴 것입니다. 그러나 작업의 규모와 범위로 인해 더 자세히 언급 할 가치가 있습니다.
외부 적으로 확대 된 "Mistral"을 나타냅니다. 비행 갑판 "트리폴리"길이 - 257 미터, 전체 배기량 - 45 천 톤. 국내 지정 UDC는이 선박의 목적을 완전히 반영하지 않습니다. 원래, 이것은 LHA - "수륙 양용 공격 폭격기"입니다.
즉 회전 익기 항공, 전환기 및 VTOL 항공기가 그의 주요 무기입니다. 미스트랄과 달리이 배는 상륙용 보트가있는 도킹 챔버가 없습니다. 무거운 군용 장비를 운반하는 데 적합하지 않습니다.
이 프로젝트는 UDC "마킨 섬 (Makin Island)"을 기반으로하고 있으며 공식적인 소식통은 원래 트리폴리 (tripoli) 설계 과정에서 원래 상륙 작전을 위해 설계된 많은 구획, 병원 및화물 데크가 주요 임무에 희생되었다고 강조합니다. 날개 수의 증가, 항공기의보다 편리한 배치 및 유지 보수. 상점, 연료 보일러 수리. 한천 갑판의 높이가 높아졌으며 2 개의 천장 크레인이 격납고에 설치되었습니다. 이 선박은 F-35B 수직 이륙 전투기의 사용 및 유지 보수를 위해 준비되었습니다.
경비행기 - 좋은 생각 같습니다. 그러나 주요 질문은 남아 있습니다. 미국인들이 투석기가 달린 12 개의 본격적인 "니미츠 (Nimitz)"의 함대 앞에서이 저속 "스텁 (stub)"이 필요한 이유. 건설에 대한 결정을 직접 내린 사람이라 할지라도 분명하고 확실한 대답은 없습니다. 그러나 LKR 알래스카와 같은 역설적 인 배조차도 미국에 지어졌습니다. 그러므로 나는 놀랄 일이 아니다.
트리폴리는 해병의 전통에 대한 찬사입니다. ILC 명령은 자체 항공기 클래스 LHA (이미 두 번째 행)를 얻고 자했습니다.
커튼콜
"자금 삭감"에 관해 논쟁하는 사람들은 분명히이 단어의 의미를 이해하지 못합니다. 절단 - 할당 된 자금이 사라지면, 그리고 실제로 - 10 년 장기 및 빈 정박. 유명한 맑스주의 공식 "commodity-money-commodity"는 "promise-money-emptiness"로 변합니다. 위의 상황에서는 모든 것이 다릅니다. 이 모든 프로젝트는 "국방 예산 부족"이라고 할 수 있습니다. 그러나 그들은 실제로 존재하며, 또한 그들은 매우 짧은 시간 안에 실현됩니다. "컷"이라는 개념은 그와 관련이 없습니다.
나열된 배송은 실제 산업의 호흡 인 해군의 진정한 보강입니다. 특정 지연 및 "자금 오용"을 제외하지는 않습니다. 그러나 이러한 모든 문제는 최종 결과를 배경으로 보이지 않게됩니다.
이 기사는 장래의 시제로 뉴스를 읽는데 지쳐있는 사람들을위한 것입니다. "계획", "디자인 시작", "20 - 10 번째 해"로 이동했습니다. 또한,이 자료는 10 월에 있었던 발트해 함대의 두 코르벳 함 대서양 캠페인이 미 해군 지휘관에게 커다란 인상을 줄 수있는 방법에 대한 기사를 저자들에게 알려주는데 유용 할 것입니다.
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