군사 검토

탱크에 대한 항공 (11의 일부)

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제 XNUMX 차 세계 대전이 시작될 무렵 영국과 미국에는 독일과 효과적으로 싸울 수있는 직렬 공격기가 없었습니다. 탱크로. 프랑스와 북아프리카에서의 군사 작전 경험에 따르면 장갑차에 사용할 때 전투기와 폭격기의 효율성이 낮습니다. 따라서 북아프리카 전투에서 영국의 Blenheim Mk I 폭격기 대대는 각 항공기에 113 개의 1kg 고 폭탄 폭탄이 장착되어 2-300 대의 적 전차를 파괴하거나 심각하게 손상시킬 수 있다고 전했다. 동시에, 자체 폭탄 조각으로 인한 파괴의 위험 때문에 폭격은 최소 12,7 미터 높이의 수평 비행에서 수행되었습니다. 탱크와 장갑차의 기둥이 쌓일 때 가장 좋은 결과를 얻을 수있었습니다. 전투 구성에 배치 된 전차는 폭격기에 취약하지 않았습니다. 기관총과 20-XNUMX mm 구경의 대포 무기를 갖춘 연합군 전투기도 독일 중형 전차와 자주포에 대항하여 거의 무력한 것으로 입증되었습니다.

1941 년 말, 아프리카의 영국 허리케인은 독일 메 세르 슈미트 Bf 109F와 이탈리아 마키 C.202 Folgore와 동등한 조건으로 싸울 수 없으며 전투기 폭격기로 재 분류되었다는 것이 분명해졌습니다. 경우에 따라 조종사가 XNUMX 명으로 허리케인 Mk IIС 전투기 비행 Hispano Mk II 대포는 이탈리아 웨지와 장갑차를 무력화시킬 수 있었으며, 그러한 공격의 효과는 낮았습니다. 실습에서 알 수 있듯이 비교적 얇은 장갑을 뚫을 때에도 20mm 포탄의 장갑 효과는 약했으며 일반적으로 심각한 손상을 일으키지 않았습니다. 이와 관련하여, 허리케인 IIB 트로프의 "열대"변형에 기초하여, 허리케인 IID의 스트라이크 버전이 만들어졌으며, 배럴당 40 개의 탄약을 가진 15mm 비커스 S 총 7,7 개로 무장했습니다. 대포를 발사하기 전에 추적 탄알이있는 303mm 브라우닝 .40 Mk II 6 개를 사용하여 촬영할 수있었습니다. 1942 차 RAF 대대의 일환으로 XNUMXmm 총을 가진 항공기의 전투 사용은 XNUMX 년 중반에 시작되었습니다.

탱크에 대한 항공 (11의 일부)

허리케인 IID


"포병"전투기는 대지에서 주로 작동해야했기 때문에 대공포의 화재로부터 보호하기 위해 조종실과 항공기의 가장 취약한 지점을 부분적으로 갑옷으로 덮었습니다. 134 kg의 무게를 지닌 방탄복과 총포의 형태로 추가 하중이 가해지 자마자 허리케인의 비행 데이터가 너무 높지는 않았습니다.


40-mm 항공기 총 Vickers S


허리케인 IID에 이어 허리케인 IIE가 나타났습니다. 이 비행기에서 40-mm 건은 이동식 곤돌라에 수용되었습니다. 대신에 8 개의 RP-60 3-pounders가 일시 중지 될 수 있었고 7,7 mm Browning .303 Mk II 기관총이 2 개 내장되었습니다. 총과 미사일 대신 항공기는 2 개의 선외 연료 탱크 또는 2 개의 250 파운드 (113 kg) 폭탄을 탑재 할 수 있습니다. 발사 때의 반동 때문에 로켓이 가이드에서 떨어 졌기 때문에 다른 날개 아래에서 대포와 로켓을 사용하는 것은 불가능했습니다. 허리케인 IIE 예약은 지상 포격에 대한 취약성을 줄이기 위해 더욱 강화되었습니다. 이제 오두막과 방열기가 보호 장치에 노출되었을뿐만 아니라 갑옷도 엔진 측면에 나타났습니다. 항공기의 이륙 중량 증가로 인한 비행 데이터의 감소를 보완하기 위해 Merlin 27 엔진 인 1620 hp가 항공기에 설치되었습니다. 이 모델은 Hurricane Mk IV라는 호칭을 받았다.


허리케인 맥 4 세


최대 이륙 중량이 3840 kg 인 항공기는 실용 범위가 640km였습니다. 총 용량이 400 L 인 2 개의 선외 연료 탱크를 설치하면 비행 거리가 1400 km가됩니다. 최고 속도 508 km / h, 순항 - 465 km / h.

낮은 특성에도 불구하고 허리케인 타악기의 연속 제작은 1944이 시작될 때까지 계속되었습니다. 더 나은 결여를 위해 아프리카 캠페인에서 지상 목표에 적극적으로 사용되었습니다. 23 10월 1942 년 저녁에 시작 엘 알라 메인,에서 5 일간의 전투 동안 영국의 요청에, 842의 출격 동안 "허리케인"전폭기의 여섯 개 비행 중대는 연료와 39 포병과 200 탱크, 26 장갑차와 트럭보다, 42 탱크 트럭을 파괴 총. 기술에 대한 자신의 손실은 공개되지 않았다, 그러나이 공격하는 동안 공습이 11 영국 조종사를 죽인 것으로 알려져있다.

북아프리카의 40-mm 대포로 허리케인에서 날아간 조종사는 47 탱크와 대략 다른 차량의 200 유닛의 파괴를 발표했습니다. 6 월 1943 이후, "포병"공격기가 유럽에서 가동되기 시작했습니다. 아프리카에서 주요 목표물이 장갑차 였을 경우, 유럽에서는 주로 기관차를 사냥하고있었습니다. 1944이 시작될 무렵, 공격기는 버마의 일본인에게 사용되었습니다. 일본 육군에 탱크가 비교적 적기 때문에 전투기 폭격기는 주로 조각 40-mm 껍질을 사용하여 해안 지역에서 수송 통신 및 소형 선박을 가라 앉혔습니다. 700 "허리케인"과 40-mm 건의 전투 임무에서 약 3 분의 1의 공격 항공기가 분실되었으며 심지어 지역 예약을 고려해도 비행기는 대공포에 매우 취약했습니다.



영국은 탱크의 연소 효율을 공격하는 과정에서 심지어 가장 숙련 된 조종사, 현실에서, 25 %이라고 주장하지만, 기껏해야, 탱크 1-2 껍질에 들어갈 수 있었다. 때문에 강한 충격 목격 촬영 가능한 유일한 큐 길이 2-37 샷 한 - 영국 비행기는 2-mm 총에서 IL-3과 같은 단점 특유이었다. 추천 열린 거리 500-400 단일 탱크의 목표로 촬영. 또한, 신뢰성 비커스 S 총이 좋지 않습니다. 촬영의 지연과 실패는 모든 3-4 전투 출발에서 발생했습니다. 비행기가 돌아 서서 하나의 쉘의 목표를 향해 날아 - 다른 사람의 경우에 큰 구경 무기에서 불을 목표로 소련 NA-37의 경우는,이기 때문에 불가능했다.

40-mm 쉘, 1113의 g 무게 속도 m / s에서 총신 길이 1,7 570의 m두고 정상 300의 m 따른 거리 갑옷 피어싱 50 mm 아머 플레이트를 지시한다. 이론적으로, 갑옷 보급률은 자신 측면 또는 선미에서 포격 동안 평균 독일어 탱크와 함께 싸울 수 있습니다. 그러나 실제로는 중공의 잠수 비행기에서 직각으로 탱크의 갑옷에 들어가는 것은 불가능했습니다. 이러한 조건에서, 껍질은 종종 스쳐하지만, 심지어 갑옷 파괴 효과의 침투의 경우 일반적으로 작은되었습니다. 이 점에서, "큰 총"을 가진 "허리케인"은 효과적인 대전차 도구가되지 못했습니다.


40-mm 비커스 S 대포가있는 머스탱


초기 1944으로 연합군은 대포 군비와 전문 안티 - 공격 항공기의 설립의 엄한을 인식했다. 이 미국인은 또한 40-mm 총 비커스 S. 충돌 반동 구경 공기 총을 가진 "머스탱"의 폭행 버전을 경험 한 것으로 알려져 있지만 같은 무기 탄약 줄 2-3 껍질보다 더 촬영 허용 정밀도를 달성 할 수 없습니다 매우 제한되어하고있다 대부분의 대형 구경의 질량과 중요한 정면 저항은 비행 성능을 악화 시켰습니다. 비커스 S를 바탕으로 57의 mm에 방어구 관통력과 100 mm-항공기 총을 만들 계획하지만, 계산은 이러한 장비는 과도한 무게와 단일 전폭기에서 사용하기에 허용 할 수 없을 정도로 강한 충격이 있고, 압연이 방향 것이라는 점을 보여준다.

메인 무기 차 세계 대전 동안 미국 전투기는 심지어 빛의 갑옷에 대한 효과 12,7-mm 기관총이었다. 20-mm 건 꽤 드문 설치와 방어구 관통력 특성은 큰 구경 기관총에서 약간의 차이가 있었다. 그러나, 전쟁 전에 미국 디자이너는 더 큰 구경과 전투 항공기의 수의 항공기 총이 37-75-mm의 총을 가진 미국에서 설립되었습니다 실험,하지만 그들의 주요 목적은 장갑차와의 싸움이 아니었다.

그래서 37-M4 포탄과 30 포탄 탄약은 P-39D Airacobra 전투기로 무장되었습니다. 97 kg 캐논은 150 발사 속도 / rpm을 가졌습니다. 전투기의 탄약에는 일반적으로 단편화 껍질이 포함되어 있습니다. 750 g 갑옷 - 피어싱 발사체는 610 m / s의 초기 속도로 배럴을 떠났고 25 m 거리에서 400 mm 갑옷을 통과 할 수있었습니다. 그러나 AeroCab 조종사는 주로 공중 전투에서 총을 사용했으며 때로는 지상 포격을 위해 사용했습니다.

수동 로딩 75-mm 건 M5, 중량 408 kg가 B-25G Mitchell 폭격기에 설치되었습니다. 갑옷 피어싱 발사체 6,3 kg 무게의 619 m / s의 거리에서 300 mm 균질 갑옷을 관통 한 정상을 따라 80 m / s의 초기 속도. 그런 갑옷 침투력을 가진 총은 분명히 중간 탱크 PzKpfw IV에 부딪 힐 수 있습니다.


폭탄 테러범 B-25G Mitchell


그러나 공격 중 극도로 낮은 발사 속도를 감안할 때 한 탱크가 전투의 실제 거리에서 발사 될 수 있다는 사실을 고려할 때 두 발의 힘은 매우 낮습니다. 그들은 12,7-mm 기관총에서 추적기 탄환을 발사하여 정확도를 높이려고 시도했지만 작은 목표물에서 발사 효과는 작았습니다. 이와 관련하여 75-mm 건으로 무장 한 미첼 (Mitchells)은 태평양에서 주로 중소 변위의 일본 함선에 사용되었습니다. B-25G는 대형 해상 호송 장치를 공격 할 때 대공포를 효과적으로 억제했습니다. 1500 거리 m에서 발사 할 때, 공격 미첼의 대원은 파괴자 급 배에서 3-4 조준 사격을 할 수있었습니다.

1942 초기에 미국 회사 North American의 설계자는 P-51 Mustang 전투기를 기반으로 한 다이빙 폭격기를 만들기 시작했습니다. 2 월에 처음으로 "머스탱"1942, 전투에 사용 된 영국인. 머스탱 I로 알려진 전투기는 매우 조작하기 쉽고 기동성이 뛰어난 항공기임이 입증되었습니다. 그러나 최초의 머스탱에 설치된 Allison V-1710-39 엔진은 4000 미터 이상을 빠르게 획득 한 후 급속하게 전력을 잃었습니다. 이것은 항공기의 전투 가치를 현저히 감소 시켰고, 영국은 중 / 고지대에서 Luftwaffe와 대결 할 수있는 전투기를 필요로했습니다. 따라서 미국 제 전투기 전체가 군대 부대와의 상호 작전을 위해 전술 지휘부에 종속 된 전술 항공 부대로 이전되었지만 고도가 높아질 필요가 없었다. 머스탱 I에서 비행 한 영국 조종사는 주로 저고도 사진 촬영에 종사하며 철도 및 고속도로에서 무료로 사냥을하며 해안을 따라 지상 목표를 공격했습니다. 그 후, 영국의 레이더에서 벗어난 저공 비행을 시도하는 단일 독일 항공기의 차단으로 영국의 목표물을 뚫고 공격했습니다. 저고도 머스탱 1 전투기의 성공을 감안할 때, 1942 4 월에 북미 인은 다이빙에서 폭탄을 떨어 뜨릴 수있는 순수한 공격기를 만드는 명령을 받았습니다. 총 500 항공기를 제작하기로되어 있습니다. "머스탱"의 충격 버전은 A-36A라는 명칭과 적절한 이름의 아파치 (Apache)를 받았다.


A-36A


A-36에는 1710 hp 파워가있는 Allison 87-1325 엔진이 설치되어있어 587 km / h의 수평 비행 속도에 도달 할 수있었습니다. 4535 kg의 최대 이륙 중량을 가진 항공기는 885 km의 범위를가집니다. 붙박이 무기는 6 개의 12,7-mm 기관총으로 구성됩니다. 전투로드는 초기에 두 개의 227 kg (500-pounder) 폭탄으로 이루어졌으며 장래에 방화 탱크가 네이팜탄에서 정지되기 시작했습니다.

처음부터의 "머스탱"이 뛰어난 공기 역학을 가지고 있었기 때문에, 항공기는 다이빙 중에 고속으로 개발되었는데 다이빙 폭격기에는 필요하지 않았습니다. 비행기에서 다이빙의 최대 속도를 줄이기 위해 천공 된 브레이크 플랩을 설치하여 속도를 627 km / h로 줄였습니다.

6 월 첫 번째 A-36A 1942는 27 번째 경량 폭격기 그룹과 이탈리아에서 운영되는 86 번째 잠수 폭격기 그룹에 서비스를 시작했습니다. 7 월, 폭격기 그룹은 시실리의 목표물을 공격하면서 첫 전투 임무를 시작했습니다. 한 달 간의 전투 사용 후 두 그룹의 조종사는 1000 이상의 분류를 만들었습니다. 8 월 1943에서 두 그룹의 이름은 전투기 폭격기로 변경되었습니다. 미국의 폭격기는 이탈리아의 적대 행위에 현저한 영향을 미쳤다. 전투 구성에 배치 된 전차에 맞지 않는 폭탄 무기를 고려할 때, 아파치는 효과가 없었지만 장갑차와 수송선이 쌓이는 장소에서 매우 성공적으로 운영되었습니다. 탱크와의 싸움에서 A-36A의 주요 역할은 교량을 파괴하고 산악 도로를 파괴하는 것이 었으며, 이로 인해 장갑차에 지형을 뚫을 수 없었고 독일 탱크 유닛이 연료와 탄약을 운반하기가 어려워졌습니다. 1943 9 월 중순 A-36A 및 P-38 전투기 폭격기는 매우 어려운 상황에 처한 아펜 니노의 5 육군 부대에 거의 결정적인 도움을 주었다. 적군, 교량 및 통신의 집중 지점에 대한 일련의 성공적인 공격 덕분에 독일군의 공격적 충동이 중단되었습니다.



처음에는 주요 전투 기술인 "Apache"가 다이빙 폭탄이었습니다. 보통, 출격은 4-6 항공기 그룹의 일환으로 이루어졌으며, 1200-1500 고도에서 표적을 번갈아 가며 폭격의 정확도는 상당히 높았다. 폭탄을 떨어 뜨린 후, 목표물은 종종 기관총으로 발사되어 2-3 전투 접근법을 만들었습니다. 아파치의 무적성에 대한 보장은 빠른 것으로 믿어졌지만 그러한 전술에서는 대공 사기가 반응하고 목표물을 찾을 시간이 있었고 다이빙 폭격기의 손실은 매우 컸다. 또한, 고속으로 다이빙 할 때, 항공기는 공기 역학 브레이크의 비정상적인 작동으로 인해 매우 자주 불안정 해졌습니다.

손실을 줄이기 위해 모든 폭탄을 한 번에 떨어 뜨리고 안정성을 높이기 위해 평평한 다이빙 각과 더 높은 높이에서 폭격을 실시했습니다. 이로 인해 손실을 줄일 수 있었지만 폭격의 정확성이 크게 떨어졌습니다. 탱크에 대한 A-36A의 전투 효과는 네이팜탄이 든 방화 탱크를 사용할 때 상당히 높을 수 있습니다. 그러나 A-36A가있는 방화 탱크는 버마의 정글에서 주로 일본인들에게 사용되었습니다.

전쟁의 지중해와 극동 극장에서 총 "아파치는"폭탄보다 더 23373 톤이 감소했다 동안 8000 출격, 최선을 다하고 있습니다. A-36A 공중전에서 적의 84 항공기는 파괴되었습니다. 자기 손실은 177 단위였다. 추락 충격 "머스탱"의 대부분은 대상에 재입국시 20-37-mm 구경 대공 총에 떨어졌다. 전투 비행 중대에 대규모 개선 된 미국 전투기 P-36D 머스탱, P-1944 썬더 볼트뿐만 아니라 영국 태풍과 폭풍우를 도착하기 시작했을 때 실제로 년 51 상반기에 완료 채석장 47A 싸움.

영국과 미국의 전투기 폭격기 철 미사일의 주요 대전차 무기. 영국 최초의 미사일 RP-3 항공기 미사일은 76,2-mm 대공 미사일을 기반으로 제작되었습니다. 영국의 3 인치 대공 미사일은 안정 장치가 달린 단순한 관형 구조 였고 엔진은 5 kg 코드 코드 브랜드 SCRK를 사용했다. 최초의 항공기 미사일은 허리케인과 미화에 대한 테스트를 거쳤습니다.


허리케인 IIE 전투기 - 미사일


초기에 구경 87,3 mm (3,44 inch)의 강철 블랭크를 가진 로켓은 표면에 잠망경에있는 독일 잠수함을 다루기위한 것이었다. 테스트 결과 11,35 미터 거리에서 700 kg 무게의 모 놀리 식 강철 탄두가 3 인치 강판을 뚫을 수있는 것으로 나타났습니다. 이것은 잠수함의 견고한 선체를 돌파하기에 충분했으며 중형 전차를 자신있게 싸울 수있었습니다. 발사의 유효 범위는 1000 미터로 제한되었고 최대 미사일 비행 속도는 440 m / s였습니다. 탄두 코어가 탄두를 포함하는 87,3-mm 로켓이 생성되었다는 증거도 있습니다. 그러나 그들이 적대 행위에 사용 되든 정보를 찾을 수 없었습니다.

6 월, 1942에서는 갑옷 - 피어싱 미사일이 북아프리카의 영국 전투기 폭격기에서 활발히 사용되기 시작했습니다. 영국 조종사의보고에 따르면, 단일 탱크에 미사일을 일제 발사 한 결과, 5 %의 사례에서 히트를 달성 할 수있었습니다. 그 결과는 물론 높지는 않았지만 어떤 경우에도 미사일의 효과는 20-mm 총 포격시보다 높았다. 가능할 때 정확도가 낮기 때문에 NAR는 혼잡 및 기둥이있는 장소에서 장갑차를 착수하려고 시도했습니다.



"비 고체"목표물에 사용하기 위해, 114 kg의 TNT- 헥소 겐 합금을 포함하는 4,5 kg 탄두 인 고 폭발성 21,31-mm (1,36 인치) 탄두가 생성되었습니다. 영국 항공기 미사일은 안정 장치가 달린 단일 "섀시"와 코드가 장착 된 크루즈 엔진을 사용했다는 점이 중요합니다. 로켓트와 회전 탄두 자체는 전투기 폭격기의 비행장에 개별적으로 전달되었으며 특정 전투 임무에 따라 완료 될 수 있었다.


114 - 태풍 전투기 폭파 범 위의 폭발 가능성이 높은 폭발 폭이 큰 폭탄 공격기


폭발 가능성이 높은 파편 탄두를 장착 한 미사일은 열차, 수송 호송, 대공포 및 기타 지역 표적에 대해서만 효과가있는 것으로 입증되었습니다. 어떤 경우에는 그들의 도움으로 독일 장갑차와 성공적으로 싸울 수있었습니다. 직접 공격의 경우 1,36 mm 두께의 견고한 케이스로 둘러싸인 강력한 폭발물의 4 kg이 30-35 mm 갑옷을 돌파하기에 충분하다고 판명되었습니다. 이 경우 장갑차 수송 차량뿐만 아니라 중형 독일 탱크도 취약했습니다. 이 미사일을 장착 한 무거운 탱크의 갑옷은 침투하지 않았지만, NAR 공격은 원칙적으로 흔적도없이 통과하지 못했습니다. 갑옷이 견딜 수 있었을 때조차도 관측 장치와 광경이 자주 겪었으며 부착물은 쓸어 내고 포탑이 막혔으며 총과 하체가 손상되었습니다. 대부분의 경우, 폭발이 심한 고 폭발성 포병 미사일이 타격을 입은 탱크는 전투 능력을 상실했다.

또한 흰 인을 갖춘 114-mm 탄두를 가진 로켓도있었습니다. 장갑차에 대항하여 방화 용 미사일을 사용하려는 시도는 대다수의 경우에 효과가 없었던 것으로 밝혀졌습니다. 갑옷을 쳤을 때, 백색 인은 소각되어 차량과의 특별한 해를 입히지 않았습니다. 진창은 탄약이나 재 장전 중 트럭이나 오픈 탑 장갑차, 차량 견인, 해치가 열린 탱크에 위협이되었습니다. 3 월, 1945, 향상된 정확도와 누적 전투 유닛을 가진 미사일. 그러나 영국군은 전투에서 그들을 사용할 시간이 없었다.

1942의 후반기에 독일에 무거운 탱크가 등장한 후 갑옷에 침투 할 수있는 미사일을 제작할 수 있다는 의문이 제기되었습니다. 1943에서 152-mm 갑옷 - 피어싱 높은 폭발성 탄두 (Semi Armor Piercing)라는 영국 용어로 준 장갑차를 장착 한 새로운 버전의 미사일이 사용되었습니다. 강력한 27,3 kg의 5,45 kg의 200 kg의 폭발물이 3 mm의 갑옷을 침투 할 수 있었고 좋은 파편 효과를 나타 냈습니다. 12 미터의 무거운 조각은 350 mm 갑옷 접시를 펀치. 로켓 엔진이 동일하게 유지되었고 질량 및 정면 저항이 크게 증가했기 때문에 미사일의 최대 속도는 XNUMX m / s로 떨어졌습니다. 이 점에서 발사 범위가 약간 떨어지고 사격의 정확도가 떨어졌으며 파괴적인 효과가 증가하여 부분적으로 상쇄되었습니다.


152-mm 60lb SAP Projectile SAP No2 Mk.I


영국의 데이터 152-mm 로켓에 따르면 자신있게 중전차 Pz.Kpfw.VI Ausf.H1을 쳤다. 그러나 영국의 드라이버 때문에 반등의 가능성의 독일 중전차의 정면 장갑은 항상 파괴 할 수없는 간접 증거 보드 나 선미,의 "호랑이"와 "팬더"를 공격했습니다. 발생하지 않았다 침투에 직접 노출의 결과로, 탱크는 일반적으로 아직 큰 피해, 승무원 및 실내기를받은 경우 종종 내부 부서진 갑옷에 의해 깜짝 놀라게된다.


영국 공격기의 날개 아래 152-mm 미사일


강력한 탄두 덕분에 부대가 닫 혔을 때 부대가 파괴되고 광학과 군비가 무너졌습니다. 가장 유명한 독일 전차 에이스 중 하나 인 마이클 위트 먼 (Michael Wittman)의 사망 원인은 영국의 전투기 폭풍 "태풍 (Typhoon)"의 "타이거 (Tiger)"미사일의 뒷 부분에 부딪쳤다 고 믿어진다. 또한 무거운 152-mm 미사일은 독일 선박, 기차, 군사 기둥 및 포병에 성공적으로 사용되었습니다. 소형 교량이 미사일 발사에 의해 파괴되어 독일 탱크의 진보를 방해 한 경우가 있습니다.



1942이 끝날 무렵, 항공기 미사일이 대량으로 방출되었습니다. 영국 NAR은 매우 원시적이었으며 고정밀도에서 차이가 없었지만 높은 신뢰성과 낮은 생산 원가를 장점으로했습니다.

지상 목표물의 충격이 "태풍"전사를 흡착 후 미사일 부대 아스날에 위치된다. 표준 옵션은 각 날개 밑에 4 개의 가이드를 설치하는 것이 었습니다. 전투기 - 폭격기는 "태풍"회사 "호커는"11월 1942 년에서 지상 목표물에 대한 최초의 전투 임무를했다. 태풍에는 강력한 갑옷이 장착되어 있지 않았지만 꽤 강하게 나타났습니다. 네 20-mm 대포, 팔 NAR 1000 또는 두 개의 파운드 (454 kg) 폭탄 : 전투기 - 폭격기로 그의 성공은 낮은 고도와 강력한 무기에서 좋은 취급에 기여했다. 로켓 비행의 실제 범위는 740km입니다. 지상에 외부 옷걸이없이 최대 속도 - 663 km / h.

올해 1943 18 항공 단위 "태풍"의 말, 미사일을 운반 할 수있는, 주요 업무 지상군, 요새화 및 장갑 상대와의 싸움의 근접 항공 지원했다 RAF의 제 2 전술 명령을 형성했다.


미사일이 발사 된 태풍 전투기 폭격기


노르망디 "태풍"의 연합군 상륙 후.에 대한 3000의 m의 고도에서 독일 순찰의 후면 근처 또는 전면 라인 근처에서 사냥을 할 자유가 있다고 라디오 명령 공기 컨트롤러를 갖는, 그들은 전투 갑옷, 무기 진지와 대포와 박격포 위치의 필드에 공격했다. 동시에 표적에는 가능하면 연기 껍질 또는 신호 로켓으로 "태그"가 붙여졌습니다.



"두 번째 전선"이 개통됨에 따라 영국 전투기의 주요 임무 중 하나가 적의 통신에 작용하기 시작했습니다. 프랑스의 좁은 길을 따라 움직이는 독일 탱크의 전투 열은 전장에서 하나씩 파괴하는 것보다 훨씬 쉬웠습니다. 종종 큰 힘을 가했을 때, 영국 공격기는 혼합 된 작전을 수행했습니다. 미사일을 실은 항공기의 일부와 폭탄의 다른 부분. 이 경우 첫 번째는 미사일로 전투기를 공격 한 것이다. 그들은 기둥을 멈추고 머리를 때려 대공 저항을 억제했습니다.

1944에서는 RAF shock 전술 편대에서 태풍이 더 진보 된 Tempests로 대체되기 시작했습니다. 그러나 "태풍"의 전투 사용은 적대 행위가 끝날 때까지 계속되었다. 차례 차례로 Hawker Tempest는 Typhoon의 추가 개발품이었습니다. 항공기의 최대 속도가 702 km / h까지 증가했습니다. 고도가 높을수록 특성이 현저하게 증가했으며 실제 범위는 1190 km에 도달했습니다. 군비는 타이푼과 동일하지만 4 개의 20-mm 건에 대한 탄약은 800 껍질로 증가했습니다 (총 140 태풍).

허리케인 IID 대전차 공격 항공기를 사용한 경험을 감안할 때, Tempest Mk.V는 Vickers에서 제조 한 X-NUMX-mm Class P 건을 설치하려고 시도했습니다. 총에는 테이프 공급 장치가 달려 있었고 47 탄약 껍질로 무게가 30 kg이었습니다. 화재 발생률 - 280 rds / min.


47-mm 건으로 폭죽


프로젝트 데이터에 따르면, 2,07 m / s의 속도로 방출되는 808 kg의 갑옷 피어싱 발사체가 75 mm 갑옷에 침투하기로되어있었습니다. 발사체에 텅스텐 코어를 사용했을 때 갑옷 관통 값은 100 mm로 증가했습니다. 그러나 전쟁 마지막 단계에서 그러한 총을 가진 항공기는 특별히 필요하지 않았습니다. 47-mm 건으로 템페스트 (Tempest)를 건설 한 것으로 알려져 있습니다.

Tempest의 비행 데이터로 모든 작업을 수행하고 독일 직렬 피스톤 전투기와의 공중전을 성공적으로 수행 할 수 있었기 때문에이 기계의 사용은 태풍에 비해 다각적이었습니다. 그럼에도 불구하고 폭풍우는 장갑차 및 직접적인 공중 지원에 대처하기 위해 널리 사용되었습니다. 1945이 시작될 무렵, 전투 비행 중대는 이미 Tempest 700에 대해 가지고있었습니다. 약 1/3이 지상 표적에 대한 공격에 참여했습니다.



탱크에 대한 영국 전투기 폭파의 효과를 평가하는 것은 상당히 어렵다. 152-mm 무거운 미사일은 독일 탱크 나 SPG를 때릴 경우 파괴되거나 무능력으로됩니다. 그러나 미사일 사용의 효과는 조종사의 자격과 경험에 직접적으로 달려있다. 보통 공격 도중 영국의 공격기는 최대 45 각도로 목표물을 급습했습니다. 잠수 각도가 가파르면 무거운 NAR의 발사 정확도가 높아집니다. 목표물이 발사 직전에 레티클을 공격 한 후, 미사일의 몰락을 고려하기 위해 항공기의 기수를 약간 높이는 것이 필요했습니다. 미숙 한 조종사들에게 미사일을 발사하여 추적 껍질을 채우기 전에 권고안이 발령되었습니다. 영국 장갑차에 대한 전투에서 영국군 조종사가 자신의 업적을 상당히 과대 평가하는 것은 흔한 일이었습니다. 그래서, 7 August 1944, 날 동안의 태풍 전투기 폭격기가 노르망디로 향하는 독일 탱크 부대를 공격했습니다. 조종사의보고에 따르면, 그들은 84을 파괴하고 56 탱크를 손상 시켰습니다. 그러나 나중에 영국군은 12 탱크와 SPG만이 미사일에 의해 손상되고 파괴되었다는 것을 발견했다. 그러나 공격용 항공기는 미사일 외에 113과 227 kg 폭탄을 떨어 뜨려 대포에서 발사했다. 또한 태워지고 난파 된 탱크들 중에는 장갑을 낀 인원 운반 대와 트랙터가 많이 있었는데, 전투 중에는 탱크 나 자기 추진 총으로 착각 할 수있었습니다.



그러나 어쨌든 태풍 조종사의 성공은 여러 번 과대 평가되었다. 실제적으로 전투기 폭탄 테러의 결과는 크게주의를 기울여 대우해야한다는 것을 보여 주었다. 조종사는 자신의 성공을 과장 할뿐만 아니라 전장에서 독일 탱크의 수를 과대 평가하는 특유의 것이 었습니다. "태풍"과 "폭풍우"의 실제 전투 효과를 확인하기 위해 수행 된 몇 가지 상세한 조사 결과에 따르면, 실제 성취는 기껏해야 선언 된 적의 탱크 수의 10 %를 초과하지 않는다는 것이 발견되었습니다.

왕립 공군과 달리 미 공군은 주로 독일 장갑차 사냥을 전문으로하는 비행 대대를 보유하지 않았습니다. 지상 목표물에 대한 파업으로 끌린 미국의 머스탱과 벼락은 지상의 항공기 조종사의 요청에 따라 행동하거나 가까운 독일의 배후 또는 통신에서 "자유 ​​사냥"에 종사했습니다. 그러나 미국의 전투기에 탑재 된 미사일은 영국 공군보다 더 자주 중단되었다. 가장 보편적 인 미국 NAR은 M8 제품군의 껍질이었습니다. 수백만 부의 사본으로 제작되어 모든 작업장에서 널리 사용되었습니다. NAR М8을 시동하려면 플라스틱 (3 kg 무게), 마그네슘 합금 (36 kg) 또는 강철 (39 kg)으로 만들어진 약 86 m 길이의 관형 발사기를 사용하십시오. 질량 이외에 발사관은 자원이 달랐습니다. 가장 가볍고 가장 저렴하며 가장 보편적 인 플라스틱 PU M10가 가장 적은 자원을 가지고 있습니다. 발사관은 전투기의 각 날개 아래에 3 개의 조각으로 묶여있었습니다.


PU NAR М51가있는 미국 전투기 Р-8D


NAR M8의 디자인은 영국의 RP-3 미사일 계열과 비교하여 상당히 발전했습니다. 발사기의 전방 저항이 적고 중량이 완벽하며 발사의 정확도가 훨씬 뛰어난 고급 미사일입니다. 이것은 성공적인 배치와 미사일이 PU에서 나왔을 때 밝혀진 스프링 장착 안정기의 사용을 통해 달성되었습니다.


통제되지 않은 항공기 로켓 M8 관형 발사기에 장비 앞에 미국 군인의 손에

114-mm (4,5 in.) 미사일 M8의 질량은 17,6 kg이고 길이는 911 mm입니다. 2,16 kg의 고체 연료를 함유 한 엔진은 로켓을 260 m / s로 가속 시켰습니다. 실제로는 항공 모함의 비행 속도가 로켓 자신의 속도에 추가되었습니다. 고 폭발성 탄두에는 1,9 kg의 TNT가 포함되어있었습니다. 높은 폭발성 탄두가있는 직접적인 공격의 경우, 그녀는 25 mm 갑옷을.습니다. 직접적인 공격을 받으면서 45 mm 방어구에 침투 할 수있는 철봉으로 갑옷을 꿰뚫는 수정도 있었지만 그러한 미사일은 거의 사용되지 않았습니다. M8 미사일의 전투 사용은 1943 봄에 시작되었습니다. 초기에 P-8 Tomahawk 전투기는 M40 미사일의 운반선 이었지만 후에 NAR은 매우 광범위하게 사용되어 단일 엔진 및 쌍발 미군 전투기에 사용되었습니다.


PU 로켓 M47가있는 P-8D


1943의 끝에서 개선 된 모델 М8А2, 그리고 А3이 시리즈에 들어갔다. 탄도의 안정성을 향상시키기 위해 새로운 버전의 미사일에 접이식 안정 장치의 면적이 증가했고 탄두의 폭발물 질량이 2,1 kg로 증가했습니다. 새로운 화약을 사용함에 따라 크루즈 미사일 엔진의 추력이 증가했으며 이는 차례로 화재의 정확성과 범위에 유익한 영향을 미쳤습니다. 1945 시작 직전에 2,5 백만 개 이상의 M8 미사일이 생산되었습니다. 미국 공군에서 NAR M8의 전투 사용 규모는 이탈리아에서의 전투 중 47 Air Army의 Thunderbolt 전투기가 매일 12 미사일까지 보냈다는 사실에 의해 입증됩니다.

늦은 수정 M8은 영국의 미사일을 2 번 정도 능가하는 우수한 정확도를 가지고있었습니다. 그러나 무거운 장갑차와 필 박스에 대한 행동으로 인해 탄두의 파괴력은 항상 충분하지 않았습니다. 이와 관련하여 해군 항공에 사용되는 1944 FFAR 및 127 FFAR 미사일을 기반으로 제작 된 5-mm NAR 3,5HVAR (고속 항공기 로켓 - 고속 항공기 로켓)이 5에서 생산되었습니다. 항공 부대에서 그녀는 비공식적 인 이름 인 "거룩한 모세"( "거룩한 모세")를 받았다.


127-mm HAP 5HVAR


51,5 % 니트로 셀룰로오스, 43 % 니트로 글리세린, 3,25 % 디 에틸 프탈레이트, 1,25 % 칼륨 설페이트, 1 % 그을음, 로켓 비행 최대 속도는 XNXMHMXXMHMXXXXXXXXXXXXXXXXXxxxxxx까지 도달 한 높은 비열 충격으로 복잡한 조성의 로켓 연료 사용으로 인해 항공 모함의 속도를 고려하지 않고 목표 지점의 목표 발사 범위는 0,2 m이었고, 420 m까지였습니다 .1000 로켓은 2000 kg의 Comp B 폭발물 - TNT와 헥소 겐의 혼합물로로드되었습니다. 테스트에서 61-inch 미사일은 20,6 mm 해군 접합 아머를 파괴했습니다. 갑옷 3,4-5 mm은 파편에 의해 폭발 지점의 바로 근처에서 뚫릴 수 있습니다. 57-mm NAR의 경우에도 NAR은 카바이드 팁을 장착 한 견고한 갑옷 - 피어싱 탄두를 만들었습니다. 그런 미사일이 "호랑이"의 정면 부분을 관통 할 수 있었음에도 불구하고 그녀는 승무원들에게 인기가 없었습니다.



127-mm 5HVAR은 작전 및 전투 성능면에서 2 차 대전 중 미국인이 사용하는 가장 진보 된 무인 항공기 미사일이되었습니다. 십자형 십자형 안정기가이 로켓에 사용되었지만 발사 정확도에서 M8보다 열등하지 않았습니다. 127-mm 로켓의 놀라운 효과는 충분했습니다. 중형 및 중형 탱크에서 직접 타격을 입으면 대개 무능력 해졌습니다. 전복 시대에 통제되지 않은 항공기 5HVAR 미사일이 널리 사용되었지만 일부 국가에서는 90-S가 시작될 때까지 계속 근무했으며 많은 지역 충돌에서 사용되었습니다.

연합군 항공의 대전차 능력에 헌정 된 부분에서 우연히 독일 무장 차량과 싸우는 주요 수단 이었기 때문에 항공 유도 미사일에 많은 관심이 쏟은 것은 아닙니다. 그러나 전쟁터를 ​​포함한 전차에 대해서는 폭탄이 자주 사용되었습니다. 미국인과 영국인은 소련의 PTAB와 같은 것을 갖지 않았기 때문에, 그들은 113, 227, 심지어 454 kg의 폭탄을 단일 탱크에 사용하도록 강요 받았다. 동시에, 폭발물로 자체 폭탄의 파괴를 배제하기 위해서는 폭탄의 정확도에 자연적으로 부정적인 영향을 미치는 감속도를 가진 기폭 장치를 사용하거나 최소한의 방출 높이를 엄격히 제한 할 필요가있었습니다. 또한 유럽의 1944 중간 지점에서 단일 엔진 타격 항공기가 625 Lap napalm tank를 일시 중단하기 시작했지만 상대적으로 드물게 사용되었습니다.

소비에트 공격 항공기의 전투 효과에 전념하는 사이클의 두 번째 부분에 대한 의견에서 많은 사이트 방문자가 Il-2의 "무가치 함"을 강조합니다. P-47에 가까운 특성을 가진 항공기는 장갑 장갑 Ilyas보다 동부 전선에서 더 효과적인 공격 항공기가 될 것이라고 의견이 표현되었습니다. 동시에 토론에 참여한 참가자들은 소련과 미국의 항공기가 싸워야했던 상황을 잊어 버렸습니다. 서부와 동부 전선의 조건과 항공기 기술을 비교하는 것은 완전히 잘못되었습니다. 최소한 1943 연도 중반까지 우리의 군용 항공에는 항공 우위가 없었으며 공격 항공기는 독일의 격렬한 대공 저항에 지속적으로 직면했습니다. 연합군이 노르망디에 도착했을 때 독일군의 주요 비행 요원은 동부 전선에 착륙하거나 폭격기의 파괴적인 공격으로부터 독일의 하늘을 보호했습니다. 루프트 바페에 전투기가 있더라도 항공 휘발유의 만성적 인 부족으로 인해 종종 이륙 할 수 없었습니다. 그리고 1944 연도 서부 전선의 독일 대공포 병은 동방 1942 연도와 전혀 같지 않았습니다. 이러한 상황에서 무장 한 태풍, 폭풍우, 벼락 및 무스탕이 적의 후방 근처에서 전장과 해적판을 지배했다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그런데 Thunderbolt (P-47D-1134 kg)의 큰 전투 부하와 전투기 표준에 따라 거대한 비행 범위는 PTB가없는 1400km였습니다.


47-mm NAR 및 kg kg 공중 폭탄이있는 P-127N


P-47의 "어린 시절의 염증"을 제거하고 "두 번째 전선"이 열리기 불과 몇 달 전에 파워 플랜트를 마음에 새기고 구조를 "핥을"수있었습니다. 그 후 "플라잉 주그 (Flying Jugs)"는 전장에서 미 육군의 지상군에 대한 항공 지원의 주요 타격 세력이되었습니다. 이것은 큰 전투 반경의 행동 반경과 지휘하는 전투 하중뿐만 아니라 앞에서 조종사를 감싸고있는 끈기없는 공랭식 엔진 덕분에 촉진되었습니다. 그러나보다 기동성이 좋고 고속 인 "머스탱"은 종종 최첨단에서 일했으며 통신에 영향을주었습니다.

미국 전투기 폭탄 공격의 전형적인 전술은 온화한 잠수에서의 갑작스런 공격이었다. 동시에, 기둥, 철도 교차점, 포병 위치 및 독일 방위선 뒤에있는 다른 목표물에 대한 행동 중에 대공포 화재로 인한 손실을 피하기 위해 전투 방문이 반복적으로 수행되지 않았습니다. 그들의 조종사에게 직접 항공 지원을 제공하는 미국 조종사도 저지대에서 돌보아주는 "번개"를 전달하려고했습니다. 따라서 그들은 IL-2과 같은 여러 가지 공격을하며 표적을 "철저하게"만들지 않았고 따라서 소 구경 대공포에서 미국 공격기의 손실은 미미했습니다. 그러나 그러한 전술에도 불구하고 공중에있는 동맹국의 총 우월성과 전투 임무를 위해 매일 출발하는 전투 폭탄 공격기의 수를 고려할 때 독일군은 비행 중 낮 시간대의 전방에있는 길을 항해하는 것이 불가능했습니다. 지속적인 공중 공격은 또한 탐지 된 장갑 차량을 노출시켰다.

이것은 독일 군인들의 사기에 극도로 혼란스러운 결과입니다. 앵글로 아메리칸 항공의 공습에 대한 두려움은 심지어 북아프리카와 동부 전선에서 싸운 참전 용사들 사이에서도 나타났습니다. 독일인 스스로 서방 전선에서 "독일의 모습"을 발전 시켰습니다. 서방 전선에서 수일을 보냈던 모든 독일군 병사들은 전선에서 멀리 떨어져 있어도 항상 하늘을 불안으로 바라 보았습니다. 독일군 포로를 대상으로 한 조사에서 공중 공격, 특히 미사일 공격에 대한 심리적 인 영향을 확인할 수있었습니다. 심지어 베테랑으로 구성된 탱크 승무원도 그것에 노출되었습니다. 유조선은 종종 전투 차량을 떠났고 접근하는 공격기 만 알았습니다.

다음은 3 탱크 연대의 67 탱크 대대 지휘관 인 Wilson Collins 대령이 그의 보고서에서 이렇게 기록한 내용입니다.
직접적인 항공 지원은 진지하게 우리의 공격을 도왔습니다. 나는 전투기 조종사의 작업을 보았다. 저고도에서 로켓과 폭탄을 사용하여 Saint-Lo의 돌파구에서 우리를위한 길을 열었습니다. 비행가들은 우리가 최근에 잡은 바텐더에 대한 독일 탱크 공격을 궤적의 서쪽 제방에서 붕괴 시켰습니다. 정면의이 섹션은 썬더 볼트 전투기에 의해 완전히 통제되었습니다. 드물게, 독일 유닛이 그들과 맞지 않고 우리와 싸울 수있을 때. 판터의 승무원이 전투기가 기관총으로 탱크에서 해고 한 후 어떻게 차를 던 졌는지 보았습니다. 분명히, 독일군은 다음에 들어올 때 폭탄을 투하하거나 로켓을 발사 할 것이라고 결정했습니다.


일반적으로 머스탱과 썬더 볼트의 조종사 중 탱크에 대한 행동 중 공중 공격의 효과는 영국 항공과 거의 동일합니다. 따라서, 매립의 이상적인 조건에서 움직이지 않는 포획 된 탱크 PzKpfw V에서 64의 출시와 함께 NAR M8는 5 개의 직접적인 안타를 달성했습니다. 전쟁터에 미사일의 정확성에 대한 더 나은 협상은 없었습니다. 따라서 Ardennes의 전투 현장에서 파괴되고 파괴 된 독일 장갑차를 검사하는 동안 조종사는 6 장갑차에 히트를 칠 수 있다고 주장했지만 모든 66 탱크와 SPG에 미사일이 충돌했습니다. 프랑스의 La Baleyn 부근의 고속도로에서 약 50 개의 탱크로 된 탱크 칸을 공격했을 때 17 유닛이 파괴되었다고 발표되었습니다. 설문 조사 중에 현장에서의 공습 현장은 9 탱크 만 발견되었으며 이중 2 개만 복원 할 수 없었습니다.

따라서 연합군 전투기는 소련 장갑차 인 IL-2 공격기를 능가하지 못했다고 말할 수있다. 그러나 문자 그대로 주간에 날아간 모든 연합군 전투기는 장갑차에 대항하여 행동했습니다. B-17과 B-24 무거운 폭격기가 독일 탱크 부대 폭파에 수십 명이 참여했을 때 많은 사례가 알려졌다. 1944의 미국인들은 공중에서의 우월성과 엄청난 수의 폭격기를 가지고 있기 때문에 전략적 폭격기를 사용하여 전술적 인 업무를 수행 할 여력이 없었습니다. 물론 227, 454 및 908 kg 폭탄을 적절한 대전차 무기로 떨어 뜨리는 4 기의 엔진 폭격기는 확고한 이론으로 여겨 질 수 있지만 확률 이론과 "큰 숫자의 마법"이 작용하게됩니다. 수백 킬로미터의 무거운 폭탄이 수 킬로미터의 높이에서 제한된 지역으로 떨어지면 그들은 필연적으로 누군가를 가린다. 그런 공습 이후 가장 강한 도덕적 충격으로 인해 조종 가능한 탱크에서 살아남은 승무원조차도 종종 전투 능력을 상실했다.



프랑스, 네덜란드, 벨기에에서 연합군은 인구 밀집 지역의 대량 폭격을 피했지만 독일과의 싸움이 끝난 후 탱크는 더 이상 주거 지역에 숨을 수 없었다.



미국과 영국 항공 무기의 무기고에 효과적인 대전차 무기가 충분하지 않았음에도 불구하고 독일 탱크 유닛의 행동을 성공적으로 억제하여 연료와 탄약 공급을 박탈당했습니다. 맹방이 노르망디에 상륙 한 후 적의 철도망은 완전히 파괴되었으며 트럭에 포탄과 보급품, 연료 트럭, 보병 및 포병을 동원한 독일 장갑차가 계속해서 항공 교통을하면서 길에서 긴 행진을하게되었습니다. 프랑스가 해방 된 후, 연합군 부대의 많은 지휘관들은 노르망디로 이어지는 좁은 도로가 1944의 부서지고 부서진 독일 차량으로 어수선하게 뒤덮여 있다고 불평했고 주변을 돌아 다니는 것은 매우 어려웠습니다. 그 결과, 독일 탱크의 상당 부분이 전선에 도달하지 못했으며, 거기에 도착한 사람들은 연료와 탄약이 남지 않았습니다. 서부에서 싸운 살아남은 독일 유조선의 회고록에 따르면, 그들은 가끔 사소한 군사적 손상을 입었거나 경미한 손상을 입은 장비뿐만 아니라 건식 연료 탱크가있는 절대적으로 사용 가능한 탱크를 적시에 수리 할 수 ​​없도록 버려야 만했습니다.

계속하려면 ...

자료에 따르면,
http://www.quarryhs.co.uk/Pgun.htm
http://www.airpages.ru/us/b25h.shtml
http://www.airwar.ru/enc/aww2/a36.html
http://ftr.wot-news.com/2014/04/04/ground-attack-aircraft-myth-of-the-tank-busters/
http://www.designation-systems.net/
Jaap Teeuwen. 제 2 차 세계 대전의 영국 항공기
저자 :
이 시리즈의 기사 :
탱크에 대한 항공 (1의 일부)
탱크에 대한 항공 (2의 일부)
탱크에 대한 항공 (3의 일부)
탱크에 대한 항공 (4의 일부)
탱크에 대한 항공 (5의 일부)
탱크에 대한 항공 (6의 일부)
탱크에 대한 항공 (7의 일부)
탱크에 대한 항공 (8의 일부)
탱크에 대한 항공 (9의 일부)
탱크에 대한 항공 (10의 일부)
126 댓글
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  1. 오뎅 스
    오뎅 스 14 11 월 2017 15 : 24 새로운
    +3
    "강력한 장갑 관통 팁으로 무게가 27,3kg 인 탄두는 5,45kg의 폭발물을 함유하고 있으며 200mm의 장갑을 관통 할 수 있으며 조각화 효과가 우수했습니다."
    야생 이야기꾼
    1. hohol95
      hohol95 14 11 월 2017 15 : 47 새로운
      +1
      인터넷에서 200mm 소리가 나옵니다.
      1. Kibb
        Kibb 14 11 월 2017 17 : 55 새로운
        0
        그들은 인터넷에 그것을 표시하지만 어떻게? 최고 속도 350 m / s
        1. hohol95
          hohol95 14 11 월 2017 22 : 13 새로운
          +1
          이 데이터는 더 타당 해 보입니다-
          네 가지 주요 유형의 껍질이 생산되었습니다.
          "25lb AP Mk-I"(아머 피어싱 헤드 포함),
          "60lb SAP No2 Mk-I"(반갑 옷 피어싱),
          "60lb NOT No1 Mk-I"및 "18lb HE Mk-I"(HE 포함).
          총 1 천대의 로켓이 발사되었습니다. TTX 쉘 : 구경 – 041 mm; 길이-76,2 m; 탄두 길이-1.4-315 mm; 발사체 직경-558-87 mm; 발사체 무게-152-19,7 kg; 탄두 질량-36,8-8,2 kg; 충전 질량-27,2 kg; 초기 속도-350-480 m / s; 갑옷 침투-1000m-78mm 거리; 발사 범위-1,6 km.
      2. Razvedka_Boem
        Razvedka_Boem 14 11 월 2017 19 : 22 새로운
        0
        인터넷 검색-152mm 60lb SAP 발사체 No2 Mk.I의 실제 특성을 접할 수 있습니다.

        연료 부분, 폭발물 및 팁의 문서화 된 구성으로 적어도 더 나은 비디오, 적어도 복제물.
        그러나 비디오는 Google만이 아닙니다. 동시에, 종종이 토론자 인이 토론자는 종종 무시됩니다.
        상식, 물리, 화학 및 공식을 유지합니다.
        1. hohol95
          hohol95 14 11 월 2017 22 : 39 새로운
          +1
          1941 년 1941 월, 소련 탱크가 독일 전차에 성공적으로 사용되었다는 정보가 접수되었습니다. 러시아 MS 샘플을 확보하기 위해 특정 노력을 기울였습니다. 아마도 외교적 단계는 모스크바에서 어떻게 그리고 누구와 협상을했는지에 대해서는 알려지지 않았지만 결과를 낳았다. 어떤 방법 으로든 82 년 XNUMX 월까지 소련 XNUMXmm 로켓의 개략도가 접수되었습니다. 영국 미사일 개발에 도움이되는 한, 역사는 조용하지만 같은 XNUMX 월에 이미 영국에서 두 개의 자체 프로젝트가 개발되었습니다.
          60 파운드 로켓의 첫 번째 버전은 명칭에도 불구하고 무게가 47 파운드 또는 21.3 kg으로 약간 줄었습니다. 길쭉한 유선형 탄두에는 3 파운드의 폭발물 (1.36kg)이 들어있었습니다. 순수한 TNT, 또는 RDX와 TNT의 혼합물을 6/4의 비율로 장착한다. 로켓의 총 길이는 558mm입니다.
          1943 년 말, 영국 항공에서 가장 인기 있고 널리 보급 된 로켓의 개선 된 버전이 개발되었습니다. 길이는 원래 버전보다 약간 작습니다-553 mm. 탄두는 상당히 "부어"서 12 파운드 (5.45kg)의 폭발물을 함유하고있었습니다. 초기에 순수한 TNT, 나중에 amatol 또는 amatol과 TNT의 혼합물 중 6/4의 비율. 무게가 정확히 6kg 인 152 인치 (60mm) 탄두에는 강화 강철로 만든 갑옷 관통 팁이 있으며 최대 27.3km 거리에서 최대 200mm 두께의 갑옷을 관통 할 수있었습니다. 사실, 행진 엔진이 동일하게 유지되고 탄두의 질량이 증가했기 때문에 로켓의 비행 속도는 여전히 1m / s로 감소하여 정확도가 낮았습니다.
          1. 베닉
            베닉 15 11 월 2017 09 : 23 새로운
            +5
            제품 견적 : hohol95
            1941 년 XNUMX 월, 소련 탱크가 독일 전차에 성공적으로 사용되었다는 정보가 접수되었습니다. 러시아 MS 샘플을 확보하기 위해 특정 노력을 기울였습니다. 아마도 외교적 단계는 모스크바에서 어떻게 그리고 누구와 협상을했는지에 대해서는 알려지지 않았지만 결과를 낳았다.

            ==========
            확실히 !!! 전쟁 중에 소련과 미국, 영국간에 협정이 있었는데 (당시 광고되지는 않음), 당사자들은 서로에게 친숙한 장비와 무기 샘플을 제공했습니다.
            또한, 민스크에있는 소련의 로켓 추진제 생산 공장 (Dnipropetrovsk 지역의 다른 출처에 따르면)이 완전히 대피되지 않았기 때문에 (일부 장비, 특히 부피가 큰 장비는 꺼낼 수없고 파괴해야 함) 심각한 문제가 발생했습니다. 로켓 생산. 그들은 미국인들에게 많은 비용을 지불했지만 동의했고 로켓 연료 생산 기술을 받았다. 이 순간부터 실제로 미사일의 Amer와 영국의 개발이 시작되었습니다.
            1. hohol95
              hohol95 15 11 월 2017 15 : 19 새로운
              +2
              “처칠 씨의 개인적이고 비밀스러운 메시지
              원수 스탈린 :
              1. 제독은 작지만 중요한 사안에 도움을 요청했습니다. 소련 해군은 탈린에서 함락 된 잠수함에서 5 대의 독일 T-24 음향 어뢰가 발견되었다고 해군에 알렸다. 이것은 어쿠스틱의 원리에 따라 유일하게 알려진 어뢰 유형입니다. 상선뿐만 아니라 호 위선에도 매우 효과적입니다. 이 어뢰는 아직 널리 사용되지는 않았지만, 5 대의 영국 호위함이 침몰하여 도움을 받았습니다. 러시아 북부로 향하는 호송 선 XNUMX 척 포함.
              2. 우리 전문가들은 특별한 장치를 발명했습니다. 이 어뢰에 대한 보호 기능을 제공하며 현재 소련 해군이 사용하는 영국 구축함에 장착되었습니다. 그러나 T-5 어뢰 샘플 연구는 추가 대책을 찾는 데 매우 유용합니다. 아처 제독은 소련 해군 당국에 두 어뢰 중 하나를 영국에서 즉시 연구하고 실습 할 수 있도록 요청했다. 나는 소비에트 해군 당국이이 가능성을 배제하지는 않지만이 문제는 여전히 고려 중이라는 사실을 알고있다.
              3. 나는 당신이 소련 해군이 영국으로 즉시 5 개의 어뢰를 보냄으로써 왕립 해군에게 제공 할 수있는 큰 도움을 확신한다. 지난 몇 개월 동안 적은 수 중에서 엄청난 속도를 낸 새로운 보트의 도움으로 대규모 잠수함 전쟁을 준비하고 있음을 상기시킵니다. 이로 인해 미국 군대와 보급품을 대양을 가로 질러 두 전쟁터로 옮기는 데있어 모든 종류의 어려움이 증가 할 것입니다. 우리는 하나의 T-XNUMX 어뢰를받는 것이 매우 시급하여 영국 비행기를 어뢰에 편리한 장소로 보낼 준비가되어있는 것으로 간주합니다.
              4. 그러므로 나는이 문제에주의를 기울일 것을 요청합니다. 독일군이 어뢰의 청사진을 일본 해군에 넘겨 주었기 때문에 더욱 중요해진다. 해군은 소련 해군에게 연구 및 실험의 모든 결과를 어뢰로 기꺼이 제공 할 것입니다. 또한 이후에 설계된 새로운 보호 장비.
              30 년 1944 월 XNUMX 일. "
              이 편지에 스탈린은 다음과 같이 대답했습니다.
              “독일 T-5 어뢰에 관한 메시지를 받았습니다. 소비에트 선원들은 실제로 독일 전문가 두 명이 연구중인 독일 어뢰 어뢰 두 마리를 사로 잡았습니다. 불행히도 우리는이 어뢰 중 하나를 영국으로 보낼 수 없습니다. 어뢰를 연구하고 시험하기 위해서는 손상된 부품을 다른 부품으로 교체해야합니다. 이와 관련하여 두 가지 옵션이 가능합니다.
              또는 연구의 결과로 얻은 그림과 설명은 즉시 영국군 사령부에 양도되며, 연구 및 시험이 완료되면 어뢰는 영국 해군의 처분에 배치됩니다. 또는 영국 전문가들은 즉시 소련에 가서 어뢰를 자세히 조사하여 청사진을 제거해야합니다. 우리는 이러한 기회를 제공 할 준비가되었습니다.
              14 년 1944 월 XNUMX 일. "
              영국은 어뢰 또는 그 청사진을 가능한 빨리 받기를 기다릴 수 없었습니다. 처칠은 다시 스탈린에게 메시지를 보낸다.
              “독일 어뢰에 대한 귀하의 메시지에 따라, 나는이 어뢰 중 하나를 영국으로 즉시 이전 할 수 없다는 것을 완전히 이해하고 있음을 알려드립니다. 나는 당신이 제안한 두 가지 옵션 중 두 번째를 선호합니다. 영국 전문가들은 소련이 그 자리에서 어뢰를 연구하도록 떠났습니다. 소련 해군은 XNUMX 월 초에 시험을 실시 할 것으로 예상되며, 해군 장교가 다음 호송을 위해 떠나면 매우 편리 할 것이라고 믿는다. 따라서 그는 시험을 위해 제 시간에 도착할 것입니다. 이 문제에 대한 귀하의 도움에 매우 감사하며 해군이 영국 사명을 통해 세부 사항에 동의하도록 요청합니다.
              23 년 1944 월 XNUMX 일. "
            2. hohol95
              hohol95 15 11 월 2017 15 : 36 새로운
              +3
              미국 PC 용 화약을 공급하기 전에 직접하십시오!
              그러나 품질 ...

              STZ-13를 기반으로 한 BM-5은 강력한 연기 흔적 (국내 화약)을 발사합니다!
              미국 화약은 때때로 연기를 줄였습니다.
              1. 베닉
                베닉 16 11 월 2017 19 : 41 새로운
                +1
                제품 견적 : hohol95
                미국 화약은 때때로 연기를 줄였습니다.

                =========
                미국 화약은 옛 소련 기술 (최소한 첫 번째!)
                1. hohol95
                  hohol95 17 11 월 2017 08 : 02 새로운
                  0
                  기술은 공급 원료의 품질을 부정하지 않습니다.
                  1. 베닉
                    베닉 17 11 월 2017 14 : 21 새로운
                    0
                    제품 견적 : hohol95
                    기술은 공급 원료의 품질을 부정하지 않습니다.

                    ==========
                    예, "정말 싫어요"..... 때때로-그냥 그것 하지만 문제가되지는 않습니다. 때때로- ""!!
                    "이 경우"에서-정확하게 "기술" 기본 역할"!
                    1. hohol95
                      hohol95 17 11 월 2017 14 : 25 새로운
                      0
                      L. G. Spendiarov에 따르면, 소총 연대의 후방 수장으로서 전쟁을 겪은 국내 케이블보다 미국 케이블의 코일보다 몇 배나 더 많은 시간이 걸렸다.

                      여기에 원료와 기술이 있습니다 ...
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. Amurets
    Amurets 14 11 월 2017 15 : 37 새로운
    +4
    따라서 연합군의 폭격기는 소련의 장갑차 Il-2 공격기를 능가하지 않았다고 말할 수 있습니다. 그러나 낮 동안 비행하는 모든 연합군 전투 항공기는 장갑차에 대항하여 행동했습니다.

    이것은 예상됩니다. 전술이나 대전차 무기에 근본적으로 새로운 것은 없었기 때문에. 세르게이, 고마워 좋은 검토.
  3. Polpot
    Polpot 14 11 월 2017 19 : 32 새로운
    +3
    기사 주셔서 감사합니다 매우 흥미 롭습니다
  4. 오래 입하.
    오래 입하. 14 11 월 2017 20 : 06 새로운
    +2
    피에르 클로스 터 만 (Pierre Closterman)은 온도에 정확히 맞서 싸웠 기 때문에 자신의 회고록을 읽으면 공격을 묘사 할 때 공포를 느끼게됩니다.
    1. hohol95
      hohol95 14 11 월 2017 22 : 29 새로운
      +5
      Klosterman은 공포와 끔찍한 대공 화재를 묘사합니다!
      그러나 독일인들은 하늘에 공포와“독일인의 모습”을 가지고 있습니다!
      진실, 어딘가에 ...
      1. Amurets
        Amurets 14 11 월 2017 23 : 28 새로운
        +4
        제품 견적 : hohol95
        진실, 어딘가에 ...

        그리고 진실은 우리의 공격 조종사의 회고록에 있습니다 : 소비에트 연방의 영웅 Emelianenko. * 가혹한 전쟁에서 *. 소련 Sivkov.G.F.의 두 번 영웅 * 준비 번호 1 *. 검색하면 더 찾을 수 있습니다. 소비에트 연방의 영웅 Hoffmann G.G. 작가로 더 잘 알려져 있지만 나는 그의 회고록을 찾지 못했습니다.
      2. 오래 입하.
        오래 입하. 15 11 월 2017 02 : 02 새로운
        +5
        모두가 무서워했다 ...
      3. verner1967
        verner1967 15 11 월 2017 21 : 35 새로운
        +1
        제품 견적 : hohol95
        Klosterman은 공포와 끔찍한 대공 화재를 묘사합니다!
        그러나 독일인들은 하늘에 공포와“독일인의 모습”을 가지고 있습니다!
        진실, 어딘가에 ...

        자연스럽고 모든 사람이 죽기를 두려워하며 두려움이 커집니다.
    2. Alf
      Alf 14 11 월 2017 22 : 58 새로운
      +5
      제품 견적 : 재고가 많습니다.
      피에르 클로스 터 만 (Pierre Closterman)은 온도에 정확히 맞서 싸웠 기 때문에 자신의 회고록을 읽으면 공격을 묘사 할 때 공포를 느끼게됩니다.

      그는 동부 전선에서 최소한 XNUMX 가지를 분류 할 것입니다 ...
      1. 오래 입하.
        오래 입하. 15 11 월 2017 02 : 03 새로운
        +3
        잘, 바질 .. 나는 그 친구를 두려워하지 않고 싸웠다.
        1. Alf
          Alf 16 11 월 2017 22 : 35 새로운
          +1
          제품 견적 : 재고가 많습니다.
          잘, 바질 .. 나는 그 친구를 두려워하지 않고 싸웠다.

          나는 동의한다.
      2. verner1967
        verner1967 15 11 월 2017 21 : 38 새로운
        0
        제품 견적 : Alf
        그는 동부 전선에서 최소한 XNUMX 가지를 분류 할 것입니다 ...

        동부 전선에서 방공이 더 강력하다고 생각하십니까? 또 다른 것은 조종사와 영어의 생활 조건입니다. 흥미롭게 쓰여진이 Klosterman의 회고록은 참전 용사와 같은 전투 자체를 읽었지만 전쟁에서 삶의 조건은 의심 할 여지없이 더 좋습니다.
        1. Alf
          Alf 16 11 월 2017 22 : 25 새로운
          0
          제품 견적 : verner1967
          동부 전선에서 방공이 더 강력하다고 생각하십니까?

          맞는 것 같아요. 그는 IL-2 대신 최첨단으로 한 번 갔을 것입니다 ....
          1. 체리 나인
            체리 나인 16 11 월 2017 22 : 55 새로운
            0
            제품 견적 : Alf
            나는 그렇게 생각한다.

            그리고 당신은 어떻게 생각하십니까?
            1. Alf
              Alf 16 11 월 2017 23 : 52 새로운
              0
              제품 견적 : Cherry Nine
              제품 견적 : Alf
              나는 그렇게 생각한다.

              그리고 당신은 어떻게 생각하십니까?

              ARMORED 공격 항공기의 손실 통계와 관련하여. 그리고 Tempest에서 갑옷은 방탄되었습니다.
              1. 체리 나인
                체리 나인 17 11 월 2017 00 : 09 새로운
                +1
                제품 견적 : Alf
                ARMORED 공격 항공기의 손실 통계와 관련하여

                이것이 그러한 결론의 근거라고 생각하십니까? 전술의 차이 (하나의 접근 방식-많은 접근 방식)와 목표 (XNUMX 월의 기둥을 강타-철도 교량을 강타)는 영향을 줄 수 없었습니까?
        2. gladcu2
          gladcu2 17 11 월 2017 01 : 35 새로운
          +1
          소비에트 조종사는 휴식, 건강 진단 및 영양 조건이 뛰어났습니다.

          나는이 조건의 절반도 브리튼과 아 메르가 아니라고 주장 할 수있다.

          소련이 사람들을 신경 쓰지 않았다는 것은 잘못이다.
          1. verner1967
            verner1967 17 11 월 2017 18 : 28 새로운
            0
            제품 견적 : gladcu2
            소련이 사람들을 신경 쓰지 않았다는 것은 잘못이다.

            좋은
  5. 니켈
    니켈 14 11 월 2017 22 : 02 새로운
    + 10
    감사합니다, 세르게이!
    R-47에 가까운 특성을 가진 항공기는 장갑 장갑 Ilyas보다 동부 전선에서 더 효과적인 공격 항공기가 될 것을 제안합니다.
    시리즈에서 의견을 말하기 만하면됩니다. 우선, 우리는 국가의 기술 장비에서 진행해야합니다. 우리는 외국 엔진과 비교할만한 동력의 엔진을 가지고 있지 않았으며, P47과 같은 복잡한 항공기를 충분한 양으로 생산할 수 없었으며 (기존 장비로 제조 할 수 있다고 가정하더라도) P47 가격의 대량 항공기는 꿈일뿐입니다. 효율성 측면에서 항공기와 그 무기는 Il2보다 훨씬 열등했습니다. 소 구경 PTAB를 사용하면 이미 외국 정보 보안 사용의 모든 성과를 달성 할 수있었습니다. 또한, 전쟁이 끝날 무렵, Il10 공격 항공기가 등장했는데, 이는 당시로서는 대공 비행기가 이상적으로 가능한 것이었다. 디저트는 "분석가" 어떤 이유로 든 수년이 지난 후에도 정보 보안의 사용을 고려하여 공격 항공기를 교체 할 수 없다는 사실로 돌아 왔습니다 ... 의뢰 hi
    1. 베닉
      베닉 15 11 월 2017 10 : 12 새로운
      +8
      실제로 R-47 Thunderbolt는 전혀 폭풍우 조종사가 아니지만 장거리 호위 전투기 ( "비행 요새"). 공격 항공기로서 그의 미국인들은 강제적으로 (!), 일부 방치의 관점에서 전선 항공, 유럽에 상륙 한 후 분명 부족한 느낌이 들었다. "나쁘지 않은"것으로 판명 된 것은 성공적인 디자인 때문일뿐만 아니라 1944 년 하반기 서부 전선의 일반적인 상황 때문입니다. 매우 유능하게 입증 된! 이 기간 동안 독일인들 사이에 슬픈 농담이 퍼져 나간 것은 당연합니다. "만약" "하늘의 비행기가 미국인이라면 ..."위장이 "영국인 경우 ... ..." "녹색 인 경우 러시아인 ... 하늘에는 아무도 없습니다-이것이 루프트 바페입니다! "
      1. 니켈
        니켈 15 11 월 2017 10 : 24 새로운
        +7
        제품 견적 : venik
        실제로 R-47 썬더 볼트는 일반적으로 지상 공격 항공기가 아니라 장거리 호위 전투기 (비행 요새)입니다. 공격 항공기로서 그의 미국인들은 (!)
        물론. 따라서 VO의 "전략가"에 대한 생각
        R-47에 가까운 특성을 가진이 항공기는 장갑차 Ilya보다 Eastern Front에서 더 효과적인 공격 항공기가 될 것입니다.
        절대적으로 정당화되지 않은 ... hi
      2. verner1967
        verner1967 15 11 월 2017 21 : 41 새로운
        +3
        제품 견적 : venik
        하늘에 아무도 없다면 루프트 바페입니다. "

        이 문구의 두 가지 의미는 ...
        1. 베닉
          베닉 16 11 월 2017 19 : 53 새로운
          0
          제품 견적 : verner1967
          하늘에 아무도 없다면 루프트 바페입니다. "
          이 문구의 두 가지 의미는 ...

          ==========
          글쎄, 그것은 "더블"로 간주 될 수 있습니다. 만약 당신이 1944 년 후반부터 "동맹국"의 항공기가 매일 "아침부터 밤까지"그리고 밤에도 독일의 하늘에 "걸렸다"는 사실을 고려하지 않는다면!
          1. verner1967
            verner1967 17 11 월 2017 18 : 32 새로운
            0
            제품 견적 : venik
            1944 년 하반기부터 "동맹국"항공기가 매일 독일의 하늘에 "걸렸다"는 사실을 고려하지 않으면

            이럴 때
            제품 견적 : venik
            "만약"은 "하늘에있는 비행기가 미국인이라면 ..."위장이 "영국인 경우"
  6. 이상한
    이상한 14 11 월 2017 22 : 13 새로운
    +6
    어떤 이유로, 저자는 일련의 항공기에 들어 가지 않았지만 기술적 인 관점에서 관심이있는 몇 가지 항공기 샘플을 고려하지 않습니다.

    Beech Aircraft의 XA-38 그리즐리. 2 년에 미군이 Beechcraft 1943 석 공격 폭격기를 주문한 이유로 IL-38를 사용한 경험이 있었으며, 이후 XA-XNUMX 실험 지수와 비공식 이름 인 "Grizzly"를 받았다.
    무장 : 75 라운드 총 T9E1 (M10) 20 개, 12.7 발, 2 개의 2mm 기관총 (동체 앞면 2 개, 바닥 아래 907 개, 후면 이동 가능한 포탑 605 개), 폭탄 하중-XNUMXkg. 최대 속도는 XNUMXkm / h입니다.
    그러나 1944 년 미군의 우선 순위에 따라 프로그램이 종료되었다. 프로토 타입은 살아남지 못했습니다.
    1. 이상한
      이상한 14 11 월 2017 22 : 15 새로운
      +6

      그리고 이것은 같은 75mm 포 T9E1 (M10)입니다.
    2. hohol95
      hohol95 14 11 월 2017 22 : 22 새로운
      +3
      그들이 그렇게 훌륭한 패턴을 유지하지 않은 것은 유감입니다! Rudel이 발표되었을 것입니다 ...
      1. 이상한
        이상한 14 11 월 2017 22 : 29 새로운
        +5
        루델의 경우 더 적합합니다.

        Fi.103 Reichenberg-공격기. 편도. 자살 조종사. 일본인 만이 이것으로 고통받지 않았습니다.
        1. hohol95
          hohol95 14 11 월 2017 22 : 42 새로운
          +5

          파우더 엔진이 장착 된 폭발적인 체리 페틀은 그에게 꼭 맞을 것입니다!
        2. hohol95
          hohol95 14 11 월 2017 22 : 51 새로운
          +4
          일본인만이 태양의 제국에서 부끄러운 것을 피로 씻고 싶었지만 제 XNUMX 제국에서 그런 사람들을 찾지 못했습니다 ...
          FW 190A-6 / R7- 조종석 측면에 추가 장갑판과 앞 유리 측면에 장착 된 방탄 창으로 조종사를 보호합니다. 이 항공기는 주로 Sturmstaffel III (문자 그대로- "폭행 전대")를 장착했으며 1943 년 말에 형성되어 Reichsmarschall Hermann Goering에 직접보고되었습니다.
          자원 봉사자 만이 부대에서 싸웠고, 각 조종사는 연합군 폭격기를 어떤 식 으로든 무너 뜨리겠다고 맹세했습니다. 당연히 아무도 그러한 극단적 인 결정에 의지하지 않았습니다. 그러나 Sturmbock (문자 그대로-“폭행 램”)은 조종사가 비행기를 세례로 옮겼 기 때문에“상자”형태로 그룹화 된“대형 차량”(독일 엔진 조종사라고하는 독일 조종사)에 가능한 가장 가까운 거리에 접근 할 때 추가 갑옷 보호가 필요했습니다. 치명적인 타격을 입히기 위해.
          1. 이상한
            이상한 14 11 월 2017 23 : 43 새로운
            +2
            당신은 착각했습니다.
            Artefakte des fanatismus
            Dritten Reiches에있는 Technik 및 Nationalsozialistische Ideologie
            폰 울리히 알브레히트. 결론은 간단합니다.
            Selbstopfer (Selbstopfer) 또는 Leonid의 전대-독일 조종사 부서-kamikaze. 이념 학자는 Hannah Reich입니다. 그 수는 약 70 명입니다.
            맹세.
            자발적으로 유도 폭탄의 조종사로서 자살 단체에 등록하는 것에 동의합니다. 본인은 그러한 활동에 참여하면 사망에이를 수 있음을 충분히 알고 있습니다.
            베를린과 소비에트 교량의 오 데르 전투에 참여했습니다. 약 35 명이 사망했습니다.
            1. 베닉
              베닉 15 11 월 2017 09 : 58 새로운
              0
              인용구 : 호기심
              레오 니드의 전대-독일 조종사 부서-kamikaze. 이념 학자는 Hannah Reich입니다.

              ==========
              이상 해요 실제로, "자살 폭탄 테러범들"이 조종하는 미사일 항공기 (V-43 형)와 미사일 (V-44)을 만들려는 계획에 동일한 "환상적인 Hannah"(1 세 또는 2 세)가 등장했다는 정보가있었습니다. 그런 다음 히틀러는이 아이디어를 개인적으로 "살해"했습니다. 비인간적이다"(!!!! ???).
              1. 이상한
                이상한 15 11 월 2017 11 : 04 새로운
                +1
                독일 Wikipedia의 Selbstopfer 기사를 확인하십시오. 문헌에 대한 언급이 있습니다. 러시아어 위키 백과에는 Selbstopfer의 기사가 있습니다. 독일보다 나쁘지만 XNUMX 차 자료와 모순되지는 않습니다.
      2. 오래 입하.
        오래 입하. 15 11 월 2017 02 : 09 새로운
        +3
        그러나 러더는 어떻게 37mm의 탱크를 무너 뜨렸습니까? 앵글은 40mm로 해내 지 않았지만 러더가 작동 했습니까? 아니면 하트만은 신부에게 보내는 편지로 모든 것이 입증 되었습니까?
        1. hohol95
          hohol95 15 11 월 2017 08 : 07 새로운
          +6
          그는 하루에 17 가지의 분류 후에 그 단어를 믿었습니다 좋은
          그리고 껍질의 핵심은 고갈 된 URYAN에서 롤
          그는 탄약 폭발과 선체에서 탑이 무너지는 동안 탱크 위로 날아갔습니다.
          그리고 이것이 그가 쿠르스크 벌지 전투에 관해 쓴 것입니다.
          “대부분의 경우, 각 탱크에서 발견되는 탄약에 화재가 발생하자마자 탱크가 폭발했습니다. 항공기가 탱크 위 5-10 미터의 고도에서 비행했을 때 우리에게는 매우 위험했습니다. 처음 며칠 동안, 이것은 나에게 두 번 일어났다. 나는 갑자기 위로 솟아 오르는 불길을 날며 생각했다. "이번에는 끝났습니다."
          그러나 피부의 녹색 페인트가 벗겨지고 파편의 구멍이 비행기에 남았을 때에도 나는 두 번이나 화염에서 날아와 무사히 날아 갔다.”

          그러나 신용을주기 위해, 그는 여전히 정면에서 날아 가지 않았으며 30 번 격추되었다.
          1. 같은 레치
            같은 레치 15 11 월 2017 08 : 09 새로운
            +4
            30 회 격추되었습니다


            30 회 ... 빌레이 ... 그럼 나는 중국 황제입니다 ... 나를 믿어.
            1. hohol95
              hohol95 15 11 월 2017 08 : 14 새로운
              +4
              Xia 시대의 창시자 인 Great Yui의 피가 당신의 정맥으로 흘러 들어갑니다!
        2. 베닉
          베닉 15 11 월 2017 09 : 52 새로운
          +2
          제품 견적 : 재고가 많습니다.
          그러나 러더는 어떻게 37mm의 탱크를 무너 뜨렸습니까? 앵글은 40mm로 해내 지 않았지만 러더가 작동 했습니까? 아니면 하트만은 신부에게 보내는 편지로 모든 것이 입증 되었습니까?

          ===========
          글쎄, 첫째로, 독일인들은 "단어를 믿습니다"-어쨌든 실제로는 ... Chapaev에 대한 농담처럼 밝혀졌습니다. "... 그리고 Vasil Ivanichu"는 "....!"
          둘째, 영국, 미국 및 소련의 "34-k"는 "Tigers"및 "Panthers"보다 더 약한 갑옷을 가지고 있습니다.
          1. 오래 입하.
            오래 입하. 15 11 월 2017 15 : 29 새로운
            +2
            갑옷의 문제는 아닙니다 ... 모든 사람은 그러한 구경에서 탱크에 들어가는 것이 매우 어렵다고 불평합니다. 그렇습니다.
        3. verner1967
          verner1967 15 11 월 2017 21 : 58 새로운
          0
          제품 견적 : 재고가 많습니다.
          그러나 러더는 어떻게 37mm의 탱크를 무너 뜨렸습니까? 앵글은 40mm로 해내 지 않았지만 러더가 작동 했습니까? 아니면 하트만은 신부에게 보내는 편지로 모든 것이 입증 되었습니까?

          농담하니?
          스탈린 그라드 42 년
          밤에는 2 개의 IL-XNUMX가 우울한 하늘로 날아 갔다. Gromoslavka와 Vasilyevka 남쪽 지역에서 탱크 기둥이 발견되었습니다. 도가 에프와 다른 조종사는 목표물을 공격했습니다. 난파 된 전차와 차량으로 인한 화염이 호송대 전체를 밝게 비추고 블라디미르는 저급 비행에서 대담하게 탱크 지점을 비우기 시작했다 보병. 이 출발에서 탱크 9 대 파괴적 보병 소대 전 7 대 적 전차의 이동이 중단되었고 지상군이 새로운 위치에서 발판을 확보 할 수있었습니다.
          장갑차와의 싸움은 계속되었습니다. 26 월 2 일, XNUMX 개의 IL-XNUMX의 일환으로 Dogaev는 Chilikovo 마을의 동부 외곽에서 적을 파괴하는 임무를 받았습니다. 목표물은 방어 대공 사격으로 덮여 있었지만 용감한 조종사는 돌파했습니다. 그는 공격을 위해 네 번 갔고 두 탱크, 20 대의 차. 비행장으로 돌아 왔을 때, 조종사는 구토 보 마을 남쪽에서 30-XNUMX 대의 탱크 XNUMX 개를 발견했다. 그들은 명령을 지시하고 XNUMX 분 후에 탄약을 보충하고이 기둥을 공격하기 위해 날아 갔다. Vladimir 님이 개인 계정에 추가했습니다 세 탱크 그리고 25 대의 차. 용감한 조종사를위한 2 년의 시작은 성공적이었습니다. 다음은 가혹한 일상 생활의 에피소드 중 하나입니다. XNUMX 월 XNUMX 일, 그는 XNUMX 명의 IL-XNUMX 그룹을 이끌고 말로 자파 덴카 지역에서 적의 차량과 보병을 공격했습니다.
          그것은 우리의 20mm 포에서 나온 것이었고, PtAB는 없었습니다. 아니면 신부에게 편지. 우리의 공격 항공기에 대한 예도 있고 모든 글자를 쓸까요?
          1. 오래 입하.
            오래 입하. 15 11 월 2017 22 : 37 새로운
            +2
            탱크가 다릅니다 체코 인이 잡히거나 t3를 다시 잡을 수 있음 다시 한 번 호송대에서 일하십시오 또한 Il400 폭탄의 2kg 주포와 첫 번째 시리즈의 기계에만 실트 2 20mm 주포가 정확히 표시되어 있지는 않지만 주요 문제는 23mm입니다. 총은 다른 가능성이지만 대포 발사는 전차에 대해 매우 효과적이지 않다는 사실은 모두가 지적한 다음 갑자기 루델 ..
            1. verner1967
              verner1967 16 11 월 2017 07 : 01 새로운
              +1
              견적 : 재고가 많음.
              탱크가 다르다

              Rudel은 T-34와 KV뿐만 아니라
              견적 : 재고가 많음.
              또한 총이 정확히 무엇인지 표시되지 않습니다.

              제품 견적 : verner1967
              저 비행 비행에서 용감하게 블라디미르는 탱크와 보병을 쏘기 위해 공백을 가리 키기 시작했습니다. 이 출발에서 9 대의 전차를 파괴했습니다

              Rudel도 총을 포함한 모든 탱크, 주로 폭탄을 파괴하는 것과는 거리가 멀었습니다.
              견적 : 재고가 많음.
              다른 무기-다른 가능성.

              Yu-37의 87mm는 IL-23의 2mm보다 훨씬 효과적입니다.
              견적 : 재고가 많음.
              그리고 갑자기 루델.

              글쎄요, 갑자기 순식간에 모든 것이 순조롭게 진행되지는 않았지만 불행히도 그 경험은 그를 실망시키지 않았습니다. 운이 좋았습니다.
              1. hohol95
                hohol95 16 11 월 2017 08 : 19 새로운
                +2
                독일 파시스트 공군의 리더십-루프트 바페 (Goebbels가 이해할 수 있다고 생각한 것)는 "대전차"공격기에 대해 어떻게 생각 했습니까?
                500th TsAMO Fund의 디지털화 덕분에 직접 읽을 수 있습니다.

                따라서 동부 전선에서 324 년간의 경험에 따른 공격 항공기의 전투 사용은 "전장에서 지상군과 항공과의 상호 작용", d.12480, op.500, f.1944 문서에 나와 있습니다. XNUMX 년 XNUMX 월
                본부 운영 관리, Division 1A (전투 훈련)
                “Yu-87 공격 항공기는 좁은 지역에서 작동하고 가장 큰 도덕적 영향을 미치는 최고의 효율성을 달성합니다. 그러나 적의 공중 방어는 낮과 넓은 지역에서 널리 사용되는 것을 줄이므로 좁은 지역에서도 작전을 수행해야합니다.

                기존의 공격 항공기에 의한 폭탄 탱크의 파괴 외에도 총으로 무장 한 특수 탱크 구축함이 가동됩니다. 강력한 방어력으로 인해 탱크 구축함은 일반적으로 탱크의 농도를 파괴 할 수 없습니다.

                대전차 공격 항공기로는 Henschel-129 및 Junkers Yu-87G 항공기 (특수 장비 포함)가 사용됩니다. 무거운 항공기와 특수 무기로 인해 두 항공기 모두 속도가 느리고 충분히 기동 할 수 없습니다. 그들은 적의 화재에 매우 취약하므로 사용이 제한됩니다.

                대전차 항공기 공격

                공격 방지 탱크 항공기는 Henschel-129 및 Junkers U-87G 항공기로 무장합니다. 그들은 관통하는 탱크와 적의 장갑차와의 전투에 도입됩니다. 그러나 경험에 따르면 원래 위치에서 탱크에 사용할 수 없습니다. 후자는 매우 강력한 대공 방어 기능을 갖추고 있습니다. 대전차 항공과 공격기 FV-190 또는 Yu-87의 공격기를 동시에 발사하는 것이 좋습니다. 적의 대공 방어와 전차를 동반 한 보병을 무찌르고, 대전차 공격기는 탱크를 직접 공격합니다. 성공을위한 전제 조건은 두 화합물의 작용에서 일관성입니다. 그렇지 않으면 연기와 먼지가 퍼지면 대전차 항공기의 성공적인 작동을 방해 할 수 있고 후자는 폭탄 파편으로 손상 될 수 있습니다.
                "폭행 대전차 항공은 소형 유닛 (2-3 항공기)에 의해 전투에 도입되었습니다."
              2. 오래 입하.
                오래 입하. 16 11 월 2017 11 : 10 새로운
                0
                그들이 이미 지적했듯이, 그들은 운이 좋은 파이크 아들 인 그를 30 번 격추 시켰지만 총으로 물건에 대한 그의 착취를 믿지 않습니다 ...
                1. hohol95
                  hohol95 16 11 월 2017 15 : 16 새로운
                  0
                  한스 울리히 루델
                  파일럿 "조각." Asa Luftwaffe의 회고록. 1939–1945
                  러시아인들은 이미 루마니아 인들이 그들의 입장을 떠났다는 것을 발견했다. 우리는 폭탄과 공중 무기로 적을 공격 할 것입니다. 그러나 지구상의 아무도 러시아에 저항하지 않는다면 얼마나 유용할까요?
                  우리는 분노에 사로 잡혀 있고, 생각은 우리의 머리 속에 붐 :습니다 : 어떻게 재앙을 막을 수 있습니까? 나는 적에게 폭탄을 던져 기관총 사격으로 전진하는 황록색 부대를 부어 아시아의 어느 곳이나 몽골 조상의 집에서 던져졌습니다. 남은 카트리지가 하나도없고 전투기가 나를 뒤쫓아도 자신을 보호 할 수 없습니다. 새 테이프를 빠르게 급유하고 삽입해야합니다. 이 무리들에게 우리의 공격은 무너져가는 코끼리와 같지만 지금은 생각하고 싶지 않습니다.
                  또는 "공중 코브라"와의 싸움의 결과는 다음과 같습니다-
                  내 비행기는 20-mm 건에서 나온 구멍에 있었고 37-mm 건에서 8 개의 구멍이있었습니다.
                  그런 모험을 한 후에는 누구나 두려움과 피로를 느끼지만,이 두려움은 그 원인에 도움이되지 않습니다. 다른 차를 타고 다시 이륙합니다. 팁을 중지해야합니다. 이 날 나는 XNUMX 대의 전차를 파괴했습니다. 힘든 하루. 마지막 출발 동안, 나는 탱크를 찾기 위해 시력을 긴장시켜야했습니다. 좋은 징조. 충격력이 부서 졌다고 생각합니다. 보병만으로는 탱크없이 멀리 전진 할 수 없습니다.
                  다음날 아침, 정찰은 나의 가정을 확인했다. 활동 없음, 거의 죽은 침묵. 그날 첫 비행을 마치고 비행기에 착륙했을 때, 어린 조종사가 내 비행기의 날개 위로 뛰어 들어 격렬하게 팔을 흔든다. 그는 내가 기사의 십자가에 다이아몬드를 수여했다고 말했다. Fuhrer로부터 장거리 전화로 메시지를 받았습니다. 그러나이 메시지는 또한 비행 금지를 포함했습니다.
                  1. 오래 입하.
                    오래 입하. 16 11 월 2017 15 : 20 새로운
                    +3
                    우스운 ... 그것은 8mm에서 37 홀을 의미합니다 .... 그리고 그는 확실히 Munchausen의 친척이 아니십니까? 총구의 깊이에서 온 오크 무리 ... 몽골의 휴 ...
                    1. verner1967
                      verner1967 16 11 월 2017 19 : 27 새로운
                      +1
                      견적 : 재고가 많음.
                      총구의 깊이에서 오크의 무리 .. 우 ​​몽골리아 ...

                      글쎄, 그것은 괴벨스 박사의 장점이다. 41 일에 그는 볼셰비키가 권력을 잃고 몽골 인들이 독점적으로 앞장서고 있다는 것을 방송했다. 또한 카자흐 인과 다른 아시아 인을 가진 키르기스 족 사람들도 종종 체포되었습니다.
                      견적 : 재고가 많음.
                      8mm에서 37 홀 .... 그리고 그는 확실히 Munchausen의 친척이 아니십니까?

                      장갑 관통 포탄이있는 경우 BZ와 IF를 혼합하여 드문 경우이지만 가능합니다.
                      1. hohol95
                        hohol95 17 11 월 2017 08 : 05 새로운
                        +1
                        그리고 20mm 포탄은 방탄복 이었습니까?
                        내 비행기는 20-mm 건에서 나온 구멍에 있었고 37-mm 건에서 8 개의 구멍이있었습니다.
                  2. 봉고
                    17 11 월 2017 15 : 28 새로운
                    +1
                    제품 견적 : hohol95
                    내 비행기는 20-mm 건에서 나온 구멍에 있었고 37-mm 건에서 8 개의 구멍이있었습니다.

                    적색 군용 군용 방공에는 실질적으로 20-mm 대공포는 없었으며 37-mm 대공 사 61-K 대공포에서만 분열 조개가 사용되었습니다. 나는 Ju-87이 그러한 손상을 견딜 수 있다는 것을 강력하게 의심합니다. 분명히 20-mm 셸은 소총 라이플 총과 37-mm-12.7-mm DShK입니다.
                    1. hohol95
                      hohol95 17 11 월 2017 15 : 36 새로운
                      +1
                      이것은 러시아의 "AIRBOOKTERS"와의 전투 결과에 대한 루델의 묘사입니다 ...
                      1. 봉고
                        17 11 월 2017 15 : 59 새로운
                        +1
                        제품 견적 : hohol95
                        이것은 러시아의 "AIRBOOKTERS"와의 전투 결과에 대한 루델의 묘사입니다 ...

                        예, 죄송합니다.이 순간을 놓쳤습니다. 의뢰 그러나 모든 것이 너무 일찍 믿어지지 않습니다! 아니
                      2. 오래 입하.
                        오래 입하. 17 11 월 2017 17 : 54 새로운
                        0
                        그리고 기억이 변하지 않으면 코브라 20 komlektovatsya? 정렬 12.7 및 37 ..
                      3. verner1967
                        verner1967 17 11 월 2017 18 : 38 새로운
                        +1
                        제품 견적 : hohol95
                        러시아 "AEROKOBRA"와의 전투 결과 ...

                        코브라는 20mm 또는 37mm 건과 12,7mm 기관총으로 무장 했으므로 봉고 진실에서 멀지 않은
          2. 오래 입하.
            오래 입하. 15 11 월 2017 22 : 59 새로운
            +3
            영국 과학자들이 하르트만의 승리의 절반 이상을 신부에게 보낸 편지로 증명했다는 사실을 모두가 알고 있습니다.
            1. verner1967
              verner1967 16 11 월 2017 07 : 02 새로운
              0
              견적 : 재고가 많음.
              영국 과학자들에 의한 Hartmann의 승리의 절반 이상이 신부에게 보낸 편지로 증명된다는 것을 모두가 오랫동안 알고 있습니다.

              오,이 악명 높은 영국 과학자들 웃음 그러나 Fuhrer는 그를 편지로 수여하지 않았다
              1. 오래 입하.
                오래 입하. 16 11 월 2017 07 : 41 새로운
                +1
                그런 선전 단어가 있습니다. 그리고 독일인들이 영웅을 필요로했던 방법은 ... 하트만이 서부 전선으로 옮겼을 때만 그가 깜짝 놀라지 않았던 것입니다. .. 일선 뒤에 떨어진 비행기를 격추시키고 독일 제국의 영토에 떨어지는 전략 폭격기에는 차이가 있습니다. ... 여기서 제가 XNUMX여 대의 어떤 비행기를 격추했는지 글을 쓰지 못하고 계산할 수 있습니다.
                1. verner1967
                  verner1967 17 11 월 2017 18 : 55 새로운
                  0
                  견적 : 재고가 많음.
                  Hartmann이 Western Front로 옮겨 졌을 때, 그는 깜빡이지 않은 무언가를 ..

                  무킨이 읽혔습니다. 나는 또한 한 번 읽고 재미있게 씁니다. 그러나 여기서 한 순간은 빠졌습니다. 하트만은 조종사, 보통 이민자 나 부상자를 추격하는 동안 "히트, 왼손잡이"가 아니었지만 자신 만의 전투 전술을 가졌습니다. 따라서 큰 점수입니다. Amers의 경우 그러한 트릭이 효과가 없었습니다. 첫째, 전투는 이미 고도가 높고, 더 높아질 수 없으며, 두 번째로 적의 장비와 기술이 다르므로 여기에서 아프지는 않지만 Hartmann은 전투 당 XNUMX 대의 비행기를 격추했습니다. 그건 그렇고, 우리가 분류의 수와 샷 수의 비율을 취하면 Kozhedub 또는 Pokryshkin의 비율이 더 좋으므로 Hartmann에게는 승리 점수가 특별한 것은 없습니다.
    3. 봉고
      15 11 월 2017 07 : 45 새로운
      +4
      인용구 : 호기심
      어떤 이유로 저자가 여러 항공기 샘플을 고려하지 않았습니다.

      저자는 연속 된 샘플. 그렇지 않다면 매우 광범위한 주제이기 때문에 일반적으로 엄청나게 커질 것입니다. hi
      1. 이상한
        이상한 15 11 월 2017 08 : 21 새로운
        +4
        "... 그래서 매우 광범위한 주제는 일반적으로 엄청납니다."
        정상적인 주제, 정상적인 프레 젠 테이션, 사이트에 품질의 자료 부족, 왜 그것을 확장하지 않습니다. 어떤 사람들은 3 개월 동안 중국 대륙에있는 포병에 대해 3 개 단락을 썼다.
        1. 봉고
          15 11 월 2017 08 : 40 새로운
          +6
          인용구 : 호기심
          정상적인 주제, 정상적인 프레 젠 테이션, 사이트에 품질의 자료 부족, 왜 그것을 확장하지 않습니다. 어떤 사람들은 3 개월 동안 중국 대륙에있는 포병에 대해 3 개 단락을 썼다.

          친절한 단어를 가져 주셔서 감사합니다! 음료수
          그러나 언제 할 수 있습니까? 나는 전문 작가가 아니며, 모든 것을 할 시간이 없으며, 주요 작업이 있습니다. 오늘 아침에 나는 밤의 의무에서 돌아왔다. 내일 아침에 나는 다시 중재 할 것이다. 그러나 가사일을하기 위해 자녀와 아내에게 시간을 할애해야합니다. 내가이 문제를 해결할 수만 있다면!
        2. zyablik.olga
          zyablik.olga 15 11 월 2017 09 : 07 새로운
          +3
          인용구 : 호기심
          정상적인 주제, 정상적인 프레 젠 테이션, 사이트의 품질 자료 부족

          그러나 모두가 좋아하는 것은 아닙니다 ... 의뢰 하나의 "헬리콥터" 바보 Mi-24의 "네비게이터 - 오퍼레이터"에 달라 붙었다. 그런 직책이 없다는 것을 나타내면서 그는 지부의 절반을 관리했습니다. 저자가 모든 것을 알 수는 없지만 군비 운영자가 네비게이터의 임무를 수행했기 때문에 이것 때문에 안녕을 올리는 것이 가치가 있나? 아니 과거 Seryozha는 "교수"(Oleg Sokolov)의 저서 중 자신이 논문을 쓸 것을 제안한 논문 중 하나를 비판했고, 결과적으로 Seryozha는 그것을 썼다. 비평은 건설적이고 책임이 있어야합니다!
          저는 모두가 서로에 대해 관용적이며 저자의 작업을 존중해야한다고 촉구합니다. 특히, 사이트의 진정 흥미롭고 깊이 개발 된 기사가 불행히도 우리가 원하는만큼 많지 않기 때문에. 누군가가 저자의 견해에 명백하게 동의하지 않는다면, 나는 그것이 단지 공기의 떨림이 아니라 더 모욕적 인 것이되기를 원한다. 그러나 추론 된 반박 할 수없는 사실을 포함하는 주석. 또한 Military Review 사이트에 등록 된 모든 방문자는 자신의 거부 기사를 게시 할 수 있습니다.
          1. 이상한
            이상한 15 11 월 2017 09 : 43 새로운
            +3
            트렌드가 있습니다. 전문 작가는 아마추어처럼 쓰고 아마추어는 전문가처럼 쓰려고합니다. 지식, 경험 부족에도 불구하고 사람이 시도하면 그의 손이 틀린 의견을 쓰지 않습니다. 오히려 보완하려는 욕구가 있습니다.
            그러나 자료가 연재 자 외에도 전문가의 명백한 해킹이라면 프레임 워크 내에 머무르기가 어려울 수 있습니다.
  7. 체리 나인
    체리 나인 14 11 월 2017 23 : 44 새로운
    +3
    안녕 세르게이!
    여전히 2 차 세계 대전의 주제를 만지면 가연성 진술에 저항하기가 어렵습니다. 이것은 폴리곤 작성에 관한 것이 아닙니다.))))))
    따라서 연합군의 폭격기는 소련의 장갑차 Il-2 공격기를 능가하지 않았다고 말할 수 있습니다.

    물론 초과했습니다. 그리고 어떻게. ThunderD / IL-2. 전투 하중, kg, 1135/600. 거리, km, 2 (PTB 포함) / 898. 천장, m. 685/12 192, 최대 속도, km / h, 6/000. 최대 등반 속도, m / min 690/411
    또 다른 것은 "탱크를 떨어 뜨릴 수 있을까"의 효과를 고려한다면 아마도 그것을 초과하지 않았을 것입니다. 그러나 ATGM이 출현하기 전에 항공의 주요 대전차 방지 혜택은 인프라의 공급, 수리 및 파괴를 통한 탱크 기동력의 박탈이라는 점을 (정확하게) 작성했습니다. 그리고이 부분에서 연합국 항공은 물론 매우 강력하게 수행되었습니다. 42 년 이후 독일 육군 항공 방어는 체중이 적어도 이상해 보인다는 사실에 대한 언급.

    여기에는 또 다른 측면이 중요합니다. 동맹국은 일반적으로 소매 후 전선에 접근했다. 소련 (그리고 독일보다 약간 적은)이 스포트라이트로 공격 비행기를 가졌다면 보스턴과 침략자에 대해 거의 들리지 않습니다. 그럼에도 불구하고 전투기 폭격기에 대해서는 좀 더 구체적으로 설명하지 않았습니다. 강력한 해군 지원 항공기는 전쟁이 끝난 후에야 등장했습니다 (Skyrider, Corsair AU-1). 군대는 일반적으로 베트남에서만 연결됩니다.
    1. 봉고
      15 11 월 2017 09 : 36 새로운
      +6
      인용구 : Cherry Nine
      안녕 세르게이!

      hi
      인용구 : Cherry Nine
      여전히 2 차 세계 대전의 주제를 만지면 가연성 진술에 저항하기가 어렵습니다. 이것은 폴리곤 작성에 관한 것이 아닙니다.))))))

      이전에는 아무도 행성에서 다각형을 파내어 본 적이 없었습니다. 따라서 가능한 jambs는 독자들에게 알려지지 않았습니다. 롤
      인용구 : Cherry Nine
      우월하다.

      안티 탱크 기능에서 초과하지 않았다. 아니
      인용구 : Cherry Nine
      독일 육군 수비의 42 년이 더 나 빠졌다는 사실에 대한 귀하의 언급은 이상하게 보입니다.

      그것은 군용 방공1942의 서쪽 전선에서 1944의 동쪽에 있었던 것과 비교하면 분명히 약했다.
      인용구 : Cherry Nine
      모든 소매 후 동맹국은 일선 항공기에 접근했습니다. 소련 (그리고 독일보다 다소 적은) 공격 항공기가주의의 중심에 있었다면, 보스턴과 침략자에 관한 정보는 거의 없습니다.

      20에있는 유럽의 A-1944은 실제로 작았습니다. 그들은 훨씬 더 발전된 B-25, B-26 및 A-26로 대체되었습니다. 그러나이 기계의 역할을 과소 평가하지 마십시오. 그렇지 않으면, 나는 여전히 미국의 전술 폭격기에 대한주기를해야합니다. 의지
      1. 니켈
        니켈 15 11 월 2017 10 : 40 새로운
        +5
        제품 견적 : 봉고
        안티 탱크 기능에서 초과하지 않았다.

        안녕 세르게이! hi 안티 탱크 기능뿐만 아니라, 우리 디자이너가 미국인의 능력에 의지 할 수 있다면, IL-2은 IL-10에서 구체화 된 더 효율적이고 더 효율적일 수 있다고 생각합니다. 여기서, 가격 / 효율성의 기준에 따라 일루는 평등하지 않았다. hi
        1. 봉고
          15 11 월 2017 12 : 15 새로운
          +5
          제품 견적 : NIKNN
          안녕 세르게이!

          좋은 저녁, 니콜라이!
          제품 견적 : NIKNN
          안티 탱크 기능뿐만 아니라, 우리 디자이너가 미국인의 능력에 의지 할 수 있다면, IL-2은 IL-10에서 구체화 된 더 효율적이고 더 효율적일 수 있다고 생각합니다. 여기서, 가격 / 효율성의 기준에 따라 일루는 평등하지 않았다.

          불행히도 많은 사람들은 전쟁 기간에 항공기 산업이 운영되는 상황을 이해하지 못했습니다. 최고는 생산량을 희생하려는 것이 아니라 선의 적입니다. 우리 관리는 많은 유망한 프로젝트를 개발하기를 거절했습니다. 예 : Su-6 및 Su-8.
        2. 체리 나인
          체리 나인 15 11 월 2017 13 : 12 새로운
          +1
          제품 견적 : NIKNN
          미국인의 능력에 의존 할 수 있다고 생각합니다. IL-2가 더 좋고 효율적일 수 있다고 생각합니다. 나중에 IL-10에 구현되었습니다.

          더글러스 스카이 라이더와 마틴 모 울러-전쟁이 끝났을 때 미국의 단일 엔진 스트라이크 항공기. IL-10은 이와는 거리가 멀다.
          제품 견적 : NIKNN
          여기서 가격 / 효과의 기준에 따르면 Il은 같지 않았습니다 ...

          이것에 대해 약간의 의구심이 있습니다. 그것들은 두 번째 부분에 대한 토론에서 주어졌다.
          1. 봉고
            15 11 월 2017 13 : 48 새로운
            +2
            인용구 : Cherry Nine
            이것에 대해 약간의 의구심이 있습니다. 그것들은 두 번째 부분에 대한 토론에서 주어졌다.

            아마 소비에트 - 독일 정면의 특성을 고려해야한다. A-1 "Skyrader"는 제 2 차 세계 대전을위한 시간이 없었지만 Il-10은 성공적이지는 않았지만 참여했습니다.
            1. 니켈
              니켈 15 11 월 2017 14 : 30 새로운
              +4
              제품 견적 : 봉고
              IL-10은 성공하지는 못했지만 참여했습니다.

              그리고 전쟁 후 그는 소련뿐만 아니라 오랫동안 봉사했습니다.
            2. 체리 나인
              체리 나인 15 11 월 2017 15 : 48 새로운
              0
              제품 견적 : 봉고
              소련-독일 전선의 특징을 고려해 볼 가치가 있습니다. A-1 "Skyrader"는 제 XNUMX 차 세계 대전이 없었습니다.

              Sergey, IL-2의 문제는 그가 하늘 라이더가 아니라는 것이 아닙니다.
      2. 체리 나인
        체리 나인 15 11 월 2017 14 : 40 새로운
        +1
        제품 견적 : 봉고
        대전차 능력에서 초과하지 않았다

        세르게이, 어쩌면 내가 잘못을 찾을 수도 있지만, 내 의견으로는, 당신은 잘못 강조했다. 그 시대의 파괴 수단은 항공이 장갑차와 싸울 수 없었습니다. 이러한 관점에서 5 톤의 무기를 보유한 Mowler의 능력은 10kg의 IL-400을 초과하지 않았습니다. 그러나 뉘앙스가 있습니다.
        제품 견적 : 봉고
        고급 B-25, B-26 및 A-26. 그러나 이러한 기계의 역할을 과소 평가하지 마십시오. 그렇지 않으면, 나는 여전히 미국의 전술 폭격기에 대해 순환해야합니다

        글쎄, 당신이 PT 행동에 대해 글을 쓰고 있다면, 미첼 (Mitchels), 표류자 (marauders) 및 침입자 (inviders)는 결과에 의해 특별히 구별되지는 않았던 것 같다. 같은 이유로.
        1. 봉고
          15 11 월 2017 15 : 02 새로운
          +6
          인용구 : Cherry Nine
          그 해의 파괴 수단은 항공기가 장갑차와 싸울 수 없게 만들었습니다. .
          전장에서 물론 효율성은 많이 요구되었지만 행군 기둥이나 집중 지역에서 연료 보급 및 탄약 보충 탱크가 성공적으로 항공기에 의해 파괴되었습니다. 더욱이 소련에서는 1943의 중간 단계에 이르러 효과적인 PTAB 서비스를 제공 할 수있었습니다. 독일인들 또한 흥미로운 발전을 보였으 나 나중에 논의 될 것입니다.
          인용구 : Cherry Nine
          글쎄, 당신이 PT 행동에 대해 글을 쓰고 있다면, 미첼 (Mitchels), 표류자 (marauders) 및 침입자 (inviders)는 결과에 의해 특별히 구별되지는 않았던 것 같다. 같은 이유로.

          폭격기의 역할은 수송 허브, 탄약고 및 교량의 파괴에있었습니다. 그 모든 것 없이는 탱크가 성공적으로 작동하지 못했습니다. 예, 폭격기 자체는 종종 탱크 군집을 집중적으로 폭격했습니다.
          1. 체리 나인
            체리 나인 15 11 월 2017 16 : 02 새로운
            0
            제품 견적 : 봉고
            전장에서는 물론 효과를 기대할 수 있었지만 행진이나 집중 장소, 탄약 보급 및 보급 장소에서 탱크는 항공으로 성공적으로 파괴되었습니다.

            이러한 관점에서 문제에 대한 최상의 해결책은 많은 해방자입니다. 아니면 바로 은판. 주제의 특이성은 좁은 의미에서 정확하게 PT 조치를 암시하는 것 같습니다.

            제품 견적 : 봉고
            폭격기의 역할은 수송 허브, 탄약 창고 및 교량의 파괴에있었습니다.

            세르게이, 나는 이것에 대해 썼다. 대공 응용 분야에서 제 400 차 세계 대전 항공의 효과에 대한 논의는 개별 항공기의 장단점이 아니라 목표 설정으로 줄이는 것이 더 정확 해 보인다는 것이 아이디어였다. 공격 항공기가 맞지 않는 목표물을 보내면 4kg 또는 XNUMX 톤이 걸린다.
  8. 아이리스
    아이리스 15 11 월 2017 00 : 02 새로운
    +2
    역사적인 예는 탱크가 이동 점 목표이기 때문에 탱크에 대한 항공이 효과가 없음을 보여줍니다. 그렇기 때문에 미국에서는 공격 비행기를 만들기 시작하지 않았지만 원했습니다.
    1. 베닉
      베닉 15 11 월 2017 09 : 37 새로운
      +3
      제품 견적 : iouris
      역사적인 예는 탱크가 이동 점 목표이기 때문에 탱크에 대한 항공이 효과가 없음을 보여줍니다. 그렇기 때문에 미국에서는 공격 비행기를 만들기 시작하지 않았지만 원했습니다.

      ==========
      먼저! 미국인들은 여전히 ​​공격 비행기를 만들었습니다! 그리고 하나의 모델이 아닙니다! 이 시간!
      둘째-왜 그런 걸 얻었습니까 주된 공격 임무는 탱크와 싸우다??? 실제로 "다목적" 기계 항공 지원 병력 전장에서!!!! (전투 탱크는 그러한 지원의“특별한 경우”(많은 작업 중 하나)입니다!
      셋째-항공과 전차의 싸움이“비효율적”이라고 생각한“특별한”종류는 무엇입니까? 무장 차량을 격파하기 위해 항공기와 항공 무기를 개발하기 위해 노력할 필요는 없습니다!
      그리고 넷째, (가까운 중동 지역을 포함한) 수많은 갈등이 한 가지“진정 할 수없는 진실”을 확인했습니다. 항공은 전차에 대한 가장 심각한 위협 중 하나입니다.
      추신 당신이 의견을 쓰기 전에 생각하십시오!
      1. 봉고
        15 11 월 2017 09 : 50 새로운
        +5
        제품 견적 : venik
        그래서, "의견 쓰기"전에 생각하십시오!

        블라디미르, 내 의견으로는 서로에 대한 가혹한 진술을 피하는 것이 가치가있다! 귀중한 iouris는 확실히 생각하고, 아주 감각적으로 그의 코멘트를 썼다. 이것이 그의 관점이며, 존재할 권리가 있습니다. 다른 사람들에게 무엇을해야하는지 말하지 마십시오. 아니
        탱크에 대한 전투 항공의 효과에 관해서는, 그 정도를 논의하는 것이 가능할 것 같습니다. 어떤 조건에 아주 크게 의존합니다. hi
        1. 베닉
          베닉 15 11 월 2017 10 : 41 새로운
          +1
          제품 견적 : 봉고
          블라디미르, 내 의견으로는 서로에게 가혹한 진술을 피할 가치가 있습니다! 이것이 그의 관점이며, 존재할 권리가 있습니다. 다른 사람에게해야 할 일을 말하지 마십시오.

          ==========
          그래, 나는 약간의 "흥분"을 얻었다. 그러나 여전히“큰 소리로 진술”을해야합니다 아주 조심스럽게!
          물론, 41 차 세계 대전 동안, "고정밀"무기가없는 경우, 항공 작전의 효율성은 오늘날보다 훨씬 낮았으며, "단일"탱크와 장갑차의 "타겟팅 패배"는 대부분 "확률 적"특성이었습니다. ".... 미안-이것은 명백하다"흉상 "! XNUMX 년에 Yelnya 근처의 반격 만 기억하면 충분합니다. 거의 모든(!!) 전차가 전투에 참여하지 않았습니다! 즉, 이해할 수없는 이유로 탱크 기둥이 !! 부수적으로 운영의 "성공을 개발"하도록 허용하지 않은 .....
          1. 아이리스
            아이리스 17 11 월 2017 14 : 46 새로운
            +1
            1) 토론 주제를 토론하고 이해할 수 있어야합니다. 나는 매우 구체적인 문제에 대해 이야기 할 수있었습니다.
            2)
            제품 견적 : venik
            "단일"전차와 장갑차의 "타겟팅 패배"는 주로 "확률 적"성격을 지녔습니다.

            이 단어 세트는 프로세스의 물리 및 기술에 대한 매우 피상적 ​​인 이해를 나타냅니다. 항공 사격 (폭격)의 임무는 확률 론적 과정의 전형적인 예입니다. 그러나 문제는 목표가 포인트 XNUMX이라는 사실로 구성되어 있습니다. 탱크는 포인트 대상입니다. 크기가 탄약의 표준 편차보다 작은 크기의 표적을 갖는 경우, 그러한 표적을 파괴 할 확률은 무한한 양이며, 그러한 표적을 파괴하기 위해 탄약 소비량이 매우 크다. 칼럼의 패배는 논의중인 문제와 관련이 없습니다. 한편, 군용 항공 방어는 공격자와 함께 항공기와 함께 운영되므로 전투 사용 조건은 정확도 특성에 부정적인 영향을 미치고 공격자의 상당한 전투 손실에 기여합니다. 정밀 무기는 아직이 문제를 해결하지 못합니다. 독일과 나토 항공의 성공은 대체로 매우 약한 군사 항공 방어 및 분열되지 않은 항공 패권 상태에서 달성되었습니다.
  9. 막심
    막심 15 11 월 2017 02 : 24 새로운
    +2
    이 기사는 흥미 롭지 만,주기의 세 번째 기사 여야합니다. 반대편 기술의 효율성을 비교하기 위해, 출품 (운영) 시점에 정확하게 물품을 위치시키는 것이 더 편리 할 것이며, 국적이 아닌 것이 편리 할 것이다.
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 15 11 월 2017 09 : 16 새로운
      +3
      제품 견적 : maximghost
      이 기사는 흥미 롭지 만,주기의 세 번째 기사 여야합니다. 반대편 기술의 효율성을 비교하기 위해, 출품 (운영) 시점에 정확하게 물품을 위치시키는 것이 더 편리 할 것이며, 국적이 아닌 것이 편리 할 것이다.

      아마도 주제별로 볼 때, 당신이 옳습니다. 예 그러나 이것은 전체적으로 사이클을 평가 절하하지는 않으며, 군사 검토에서이 주제는 결코 깊게 파헤쳐지지 않았습니다.
      1. 체리 나인
        체리 나인 15 11 월 2017 13 : 07 새로운
        +2
        제품 견적 : zyablik.olga
        그러나 사이클을 할인하지 않습니다

        올가, 아무도 "감가 상각"에 대해 말한 적이 없습니다. 막시 고스트는 저자가 자신이 쓴 것과 같은 순서로 부품을 넣었다고 생각하지 않았으며 출처에서 국가를 통과하는 것이 더 편리합니다. 미국인에게서 그는 멧돼지가 아닌 독일인에게 갔다는 것이 이상합니다.
        1. 막심
          막심 15 11 월 2017 18 : 07 새로운
          +1
          바로 그거죠. 그러나 시간대에 따라이 모든 것을 구조화하여 헬리콥터 / 비행기로 나누는 것은 늦지 않았습니다.
          기사의 끝에서 저자는 일반적으로 이전 부분에 대한 링크를 넣습니다. 이것은“목차”이며 다시 실행할 수 있으므로 상대방이 한 번에 쉽게 탐색하고 빠르게 찾을 수 있습니다.
        2. 체리 나인
          체리 나인 16 11 월 2017 00 : 52 새로운
          0
          제품 견적 : maximghost
          이것은“목차”이며 다시 실행할 수 있으므로 상대방이 한 번에 쉽게 탐색하고 빠르게 찾을 수 있습니다.

          여기서 각주 텍스트에서 각 부분의 이름을 확장하는 것이 더 합리적이라고 생각됩니다. 예를 들어 (1 부) (2 부) 등이 아니라 (소련 전쟁 전 프로젝트) (IL-2, IL-10) 등이 아닙니다.
  10. 베닉
    베닉 15 11 월 2017 09 : 25 새로운
    +2
    고마워, 세르게이! 좋은 리뷰! 물론 유일한 것은 시간에 따라 유형별 또는 유형별로 "구조화"하는 것이 더 나을 것입니다.하지만 이것은 "보조"입니다 ...
    1. 봉고
      15 11 월 2017 09 : 42 새로운
      +4
      제품 견적 : venik
      고마워, 세르게이! 좋은 리뷰! 물론 유일한 것은 시간에 따라 유형별 또는 유형별로 "구조화"하는 것이 더 나을 것입니다.하지만 이것은 "보조"입니다 ...

      블라디미르, 제발! 다행이 좋았어! 음료수 "구조화"에 관해서는, 당신 말이 맞습니다. 그러나 그것은 정말로 저에게 "쓰여졌습니다", 독자들이 저를 용서해 주길 바랍니다.
      1. 베닉
        베닉 15 11 월 2017 10 : 48 새로운
        +2
        제품 견적 : 봉고
        그러나 이것이 제가 "쓰기"된 방식입니다. 독자들이이 점을 용서해 주길 바랍니다.

        ============
        그렇습니다, 이것은 이해할 수 있습니다. 그것은 모두 "분위기", "영감"및 "현재 자료의 가용성"에 달려 있습니다! 우리는 계속 기대합니다! (그런데, "다음 호에서 일어날 일을 분류하지 마십시오"??)
        추신 : 그리고 기사는 정말 성공적이었습니다 (제 의견으로는 전체 "사이클"에서 가장 성공한 것 중 하나입니다 (다른 것들은 기쁨으로 읽습니다). 완벽하게 전체 사이클의 이름에 "맞춤"!
        1. 봉고
          15 11 월 2017 12 : 19 새로운
          +3
          제품 견적 : venik
          그건 그렇고, "다음 호에 무슨 일이 일어날지 모른다고"하지 않습니까 ??

          독일
      2. 미카도
        미카도 15 11 월 2017 11 : 03 새로운
        +6
        그렇습니다, 이것은 이해할 수 있습니다. 그것은 모두 "분위기", "영감"및 "현재 자료의 가용성"에 달려 있습니다!

        블라디미르에 합류하겠습니다. 그리고 시간에 대한 당신의 의견, Sergey. 창의성과 시간은 영원한 질문이며, 당신은 좋은 선을 찾아야합니다. 주기는 상세하고 흥미롭고 강렬합니다. 좋은 당신의 일에 행운을 빕니다! hi
        1. 봉고
          15 11 월 2017 12 : 20 새로운
          +3
          제품 견적 : Mikado
          주기가 상세하고 흥미롭고 풍부합니다. 좋은 일에 행운을 빌어 요!

          내 겸손한 일에 감사하는 여러분, 그리고 모두 감사드립니다! 당신의 지원은 나에게 많은 의미! hi
          1. 미카도
            미카도 15 11 월 2017 12 : 30 새로운
            +3
            당신의 지원은 나에게 많은 것을 의미합니다! 안녕하세요

            그리고 이것 없이는 쓸 수 없습니다. 좋은 따라서 다시-당신에게 행운을 빕니다! 당신 자신과 우리의 기쁨 (쓰기, 쓰기, 읽기, 의사 소통)에 글을 쓰십시오!
  11. Dooplet11
    Dooplet11 16 11 월 2017 09 : 27 새로운
    +2
    세르게이!
    나는 독서를 즐겼다. 고마워! 가정 "대안"분석에 대한 특별한 존중!
  12. 슈라 비
    슈라 비 16 11 월 2017 09 : 40 새로운
    +1
    그리고 이것을 어떻게 이해해야합니까? 2 차 세계 대전 기간부터 시작하여 다시 돌아올 수 있습니까? 조랑말은 동그라미를 탔어?
    1. 봉고
      16 11 월 2017 09 : 41 새로운
      +3
      제품 견적 : shuravi
      그리고 이것을 어떻게 이해해야합니까?

      이것은 당신의 이해를 초월합니다. 눈짓
      1. 슈라 비
        슈라 비 16 11 월 2017 10 : 07 새로운
        +1
        음, 물론, 교과 과정 전술에 관한 그런 자료의 발표를 위해, 모든 교사는 즉시 그것을 깨뜨리고 그녀가 다시 쓰도록 강요 할 것입니다. 웃음
        1. 봉고
          16 11 월 2017 10 : 38 새로운
          +3
          제품 견적 : shuravi
          음, 물론, 교과 과정 전술에 관한 그런 자료의 발표를 위해, 모든 교사는 즉시 그것을 깨뜨리고 그녀가 다시 쓰도록 강요 할 것입니다.

          당신은 이미 여러 번 당신 자신의 일을 쓰기로되어 있습니다. 그러나 이것은 분명히 당신은 감당할 수 없습니다. 마음에 대한 논쟁의 여지가없는 비평을 위해, 많은 것은 필요하지 않습니다.
          1. 슈라 비
            슈라 비 16 11 월 2017 12 : 59 새로운
            +1
            전술을 바꿨 니? 우리는 조용히 답변을 삭제하기로 결정 했습니까? 브라보 나는 계속해서 스크린 샷을 만들 것이다. 웃음
            1. 봉고
              16 11 월 2017 13 : 14 새로운
              +2
              제품 견적 : shuravi
              전술을 바꿨 니? 우리는 조용히 답변을 삭제하기로 결정 했습니까? 브라보 나는 계속해서 스크린 샷을 만들 것이다.

              너 정말로 구구 야?
            2. zyablik.olga
              zyablik.olga 16 11 월 2017 14 : 18 새로운
              +2
              제품 견적 : shuravi
              전술을 바꿨 니? 우리는 조용히 답변을 삭제하기로 결정 했습니까? 브라보 나는 계속해서 스크린 샷을 만들 것이다.

              5 분 내 댓글을 삭제 해보세요. 누구든지 코멘트를 삭제하면, 그것은 행정부입니다.
              제품 견적 : shuravi
              Olenka, 특히 당신을 위해서.

              내가 누군가와 올렌 카를위한 것이라면, 분명히 당신을위한 것이 아닙니다. 진흙으로 다른 사람에게 물을주는 사람을 남자로 생각하는 것은 어렵습니다. 나는 네가이 사이트에서 당신의 평판을 절망적으로 망 쳤음을 두려워한다.
              제품 견적 : shuravi
              다른 많은 상황을 생략하면 중요한 것은 그러한 분석이 이루어져야한다는 것입니다 ...
              나는 세라가 당신에게 빚이 있다는 것을 확신하지 못합니다. 직접 해보십시오.
    2. zyablik.olga
      zyablik.olga 16 11 월 2017 11 : 07 새로운
      +2
      제품 견적 : shuravi
      그리고 이것을 어떻게 이해해야합니까?

      그러나 당신은 그것을 전혀 필요로하지 않습니다! 불행히도, 무분별한 붕괴 이외에는 아무 것도 할 수없는 개인이 매우 자주 있습니다. 부정 토론 주제에 대해 아무 것도 말할 수 없다면, 여기서 무엇을하고 있습니까? 아니면 누구와도 싸우나요?
      1. 슈라 비
        슈라 비 16 11 월 2017 12 : 55 새로운
        +1
        Olenka, 특히 당신을 위해서.
        https://topwar.ru/26304-o-koncepcii-boevogo-verto
        leta.html
        보시다시피,이 개인은 내 지식이 없어도 무언가를 할 수 있습니다.
        그럼 :
        http://artofwar.ru/editors/l/lisowoj_w_i/
        보시다시피, 그는 질문의 본질을 이해할 수 있습니다.

        글쎄, 작품 자체에 대해서, 나는 당신의 주장의 본질이 무엇인지를 더 분명하게 설명한다.
        많은 다른 상황을 제외하고는, 주요한 것은 그러한 분석은 전쟁과 갈등, 조작장의 특성, 장갑 자체 (TTH와 전술), 그리고 관련 당사자들이 싸우기로 결정한 방식을 참조하여 시간 내에 일관되게 이루어져야한다는 것입니다 항공기를 통해
        1. 미스터 엑스
          미스터 엑스 16 11 월 2017 14 : 29 새로운
          +2
          제품 견적 : shuravi
          글쎄, 작품 자체에 대해서, 나는 당신의 주장의 본질이 무엇인지를 더 분명하게 설명한다.

          선생님,
          일반적으로 제품 또는 서비스 제공 업체에 대한 소유권 주장이 제기됩니다. 그들의 품질에 대해서. 소시지가 싫어? 청구서를 작성하십시오! 당신도 동의합니까?
          왜 이렇게 풍자? 기사 또는 의견이 무엇이든간에 - 웃음 거리거나 조롱합니다. 이것이 사람에게 합당한가?
          Lisova 씨가 군대의 전문가 인 것은 사실입니까? 그는 Mi-24를 날 았을 까?
          기사가 마음에 들지 않니? 지나가십시오. 당신이 더 잘 쓸 것 같니? 응답 기사를 작성하고 BO에 게시하십시오. 독자의 반응을 살펴 보겠습니다.
          나는 기사의 토론을 시장 불황으로 돌리지 말라고한다.
          감사합니다!
          1. 슈라 비
            슈라 비 16 11 월 2017 14 : 53 새로운
            +1
            너 내가 무슨 뜻인지 정말로 모르겠다?
            1. 미스터 엑스
              미스터 엑스 16 11 월 2017 15 : 13 새로운
              +2
              질문에 대답하지 마십시오. 이것은 Privoz 나 Deribasovskaya가 아닙니다.
              위의주의 사항. 서로의 예의를 공손하고 용납합시다. 당신도 동의합니까?
  13. 슈라 비
    슈라 비 16 11 월 2017 14 : 41 새로운
    +1
    제품 견적 : zyablik.olga
    제품 견적 : shuravi
    전술을 바꿨 니? 우리는 조용히 답변을 삭제하기로 결정 했습니까? 브라보 나는 계속해서 스크린 샷을 만들 것이다.

    5 분 내 댓글을 삭제 해보세요. 누구든지 코멘트를 삭제하면, 그것은 행정부입니다.


    아직도 사실.


    내가 누군가와 올렌 카를위한 것이라면, 분명히 당신을위한 것이 아닙니다. 진흙으로 다른 사람에게 물을주는 사람을 남자로 생각하는 것은 어렵습니다.


    우선, Olenka, 너 자신은 나에게 무엇을하고 어떻게해야하는지 멍청한 태도로 표현하기로 결정했다. 둘째, 중상 모략을 중지합니다. 부정적 리뷰를 허용하면 저자 자신의 작업에만 해당됩니다.

    나는 네가이 사이트에서 당신의 평판을 절망적으로 망 쳤음을 두려워한다.


    너 진심이야? 미안하지만 나는 전문 직업에서 멀리 떨어진 작가의 추종자 커뮤니티를 기쁘게하기 위해 완전히 다른 조건 하에서 나의 명성과 지식과 경험을 얻었습니다.

    나는 세라가 당신에게 빚이 있다는 것을 확신하지 못합니다. 직접 해보십시오.


    여기 당신은 틀 렸습니다. 우리는 ICQ와 같지 않고 LiveJournal에서도 그렇지 않습니다. 사이트 이름을 읽습니다. 따라서 작가 특별 요구의 모든 결함에 대해.
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 16 11 월 2017 15 : 36 새로운
      +2
      제품 견적 : shuravi
      아직도 사실.

      당신의 상상력만으로. 당신은 근거없는 무책임한 진술에 특별한 것처럼 보입니다.
      제품 견적 : shuravi
      우선, Olenka, 너 자신은 나에게 무엇을하고 어떻게해야하는지 멍청한 태도로 표현하기로 결정했다. 둘째, 중상 모략을 중지합니다. 부정적 리뷰를 허용하면 저자 자신의 작업에만 해당됩니다.

      가장 호소 한 진술과 그들이 인용 한 다른 방문자의 의견은 운영자가 삭제했습니다. 아마 그들은 단지 그들을 삭제 했을까? 아니
      제품 견적 : shuravi
      너 진심이야? 미안하지만 완전히 다른 조건에서 내 평판과 지식과 경험을 얻었습니다.

      당장은 그것이 바로 그 것이다. 사이트에 나타나기 만하면, 당신은 즉시 대담을 준비하기 시작했습니다. 부정
      제품 견적 : shuravi
      여기 당신은 틀 렸습니다. 우리는 ICQ와 같지 않고 LiveJournal에서도 그렇지 않습니다. 사이트 이름을 읽습니다. 따라서 작가 특별 요구의 모든 결함에 대해.

      당신을 제외하고 특별한 결함, 저자는 눈치 채지 못했다. 그 전에 주요 불만 사항은 네비게이터 - 운영자에게 줄었습니다. 그러나 XOUM 200 사람들에 관한 VO의 전체 사이클은 당신이 그들보다 더 똑똑하기 때문에 읽었습니까?
      1. 체리 나인
        체리 나인 16 11 월 2017 22 : 13 새로운
        +2
        제품 견적 : zyablik.olga
        그러나 당신은 그것을 전혀 필요로하지 않습니다! 불행히도, 무분별한 붕괴 이외에는 아무 것도 할 수없는 개인이 매우 자주 있습니다.

        올가, 나는 사과하지만 미적 주장에 빠져들다.
        모든 정상적인 아이는 안뜰로 내려 가서 현지 슬램 머에게 소년을 화나게한다는 어머니보다 더 나쁜 재앙이 없다는 것을 알고 있습니다. 불행히도, 트롤과의 토론은 나뿐만 아니라 그러한 협회만을 유발한다고 생각합니다. 아마도 이것은 당신의 시간과 에너지에 대한 최고의 투자는 아니지만, 물론 결정하는 것은 당신에게 달려 있습니다.

        상대방에 관해서는, 처음 (2, 6, 7 부분)은 의미없는 것을 썼습니다. 나는 조종사가 조종사라는 실제 조종사에게 불쾌감을 줄 수 있음을 인정할 준비가되어 있습니다. 조종사가 조종사와 어떤 관계를 맺고 있는지 알지 못합니다. 또는 네비게이터는 어린 시절에 그를 학대했습니다.))
        불행하게도, uv의 마지막 부분에서. Shuravi는 내용물을 줄 였지만 터무니없는 톤을 추가했습니다. 인터넷에서는 항상 그렇습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  14. 슈라 비
    슈라 비 16 11 월 2017 16 : 38 새로운
    +1
    제품 견적 : zyablik.olga

    당신을 제외하고 특별한 결함, 저자는 눈치 채지 못했다.


    예를 들어, 의학 주제에 관한 기사를 읽는다면, 나는 그곳에 결함이 있음을 거의 느끼지 못할 것입니다. hi

    그 전에 주요 불만 사항은 네비게이터 - 운영자에게 줄었습니다.


    내가 네 코를 찔렀다면, 그게 뭐지?
    예를 들어, 27 October 2017 11 : 28 :
    https://topwar.ru/127829-aviaciya-protiv-tankov-c
    hast-7.html



    그러나 XOUM 200 사람들에 관한 VO의 전체 사이클은 당신이 그들보다 더 똑똑하기 때문에 읽었습니까?


    네, 백만 명입니다. 사업의 수는 여기에 없습니다.
  15. hohol95
    hohol95 17 11 월 2017 16 : 03 새로운
    0
    봉고,
    그래서 HIS는 하루에 최대 17 개의 분류를 가졌습니다.
    1. 슈라 비
      슈라 비 17 11 월 2017 16 : 15 새로운
      +1
      비전문가가 현실을 선전과 구분할 수없는 경우입니다. 따라서 동화에 대한 믿음, 하루에 17 출발에 관한 이야기, 탱크 등의 해치에 던진 폭탄에 대한 믿음.
      1. hohol95
        hohol95 17 11 월 2017 16 : 21 새로운
        +3
        전문가는 아니지만 하루 24 시간 내내 있습니다 hi 그리고 "Goebbels 병아리"처럼 72가 아닙니다!
        1. 슈라 비
          슈라 비 18 11 월 2017 10 : 04 새로운
          +1
          일반적으로 루델은 독일 선전에서 일종의 스타 카 노프 역을 맡았다. 따라서 그의 업적은 물리학과 인간 생리학의 법칙에 모두 위배됩니다.
          1. hohol95
            hohol95 18 11 월 2017 20 : 06 새로운
            +1
            이것에서 나는 개인적으로 조금 의심하지 않습니다! 그들은 단순히 IMMORTAL NIBELUNG을 만들었습니다 ...
      2. 오래 입하.
        오래 입하. 17 11 월 2017 17 : 56 새로운
        +2
        그것은 아이러니 ... 차분한 동지였습니다 ....
        1. hohol95
          hohol95 17 11 월 2017 22 : 43 새로운
          +2
          모든 농담에는 JOKES가 있습니다 ...
  16. 디머 블라디머
    디머 블라디머 4월 27 2018 11 : 15 새로운
    +1
    Klostreman은 Tempest 비행장에 대한 공격을 설명합니다.

    “Schwerin 비행장. 수면 Rekko는 11.40에서 40 개의 messerschmitts 땅을 보았습니다. 주 격납고의 남동쪽 100 야드에있는 연료 보충 지점 인 15 개의 이중 아라 도스를 기준으로 약 500A / S. 지도 829 GA II-행운을 빌어 요! "

    나는 조종사를 둘러 보았습니다. 잠시 동안 모두는 침묵했다.
    -이제 시간이야! -Wormsley는 철학적으로 한숨을 쉬었다.

    “빠르게 Edge는 지프에 뛰어 들어 독일 비행장 목록을 얻습니다.”라고 말했습니다.
    Ken Hyos는 이미 뤼 베크에서 남동쪽으로 30 마일 떨어진 성벽지도에서 슈 베린을 발견했습니다.

    Edge는 Spay와 함께 빠르게 돌아와 필요한 페이지를 열어 데이터를 전달했습니다. 슈 베린은 같은 이름의 도시 서쪽 호수 근처에있는 좋은 대형 비행장입니다. 나는 49 번 링크의 보고서에 근거하여 비행장의 위치 인 삼각형을 형성하는 XNUMX 개의 활주로를 칠판에 빠르게 스케치했다.

    프리츠는 11.40에 착륙했습니다. 이제 12.10이었습니다. 독일군은 연료와 탄약을 보충하는 데 XNUMX 시간이 걸립니다. 우리는 그들이 하늘로 올라 가기 전에 그들을 잡아야 할 시간이있었습니다.

    Spy가 센터에 전화를해서 우리가 무엇을할지 알려주고“태풍”에 로켓을 제공하라고 요청한 마지막 지침을 들었습니다.

    "우리는 8 야드의 간격을두고 같은 라인에서 남북으로 200 개를 모두 공격 할 것입니다." 시간당 530-540 마일의 속도. 각 조종사는 방향을 바꾸지 않기 위해 마지막 순간에 다이빙 할 때 자신의 목표를 선택합니다. 천 야드 거리에서 발사하고 직접 사격 범위 내에서 계속하십시오. 가능한 한지면에 가깝게 유지하고 20까지 세고 최고 속도로 상승하십시오.

    13.00시에 "태풍"에 대한 정보는 있지만, 그들이 일찍 도착할 수 없을 것 같습니다. 태풍은 우리보다 8000 초 일찍 3000에서 30 피트 아래로 내려갈 것이며, 대공 포병의 운명과 같이 로켓 포탄으로 탐지 할 수있는 모든 대공 포병대를 물리 칠 것입니다. [287]

    파샤는 지상에서 가능한 한 낮은 속도와 비행으로 가장 좋은 방어 수단이라는 것을 기억하십시오. 대공 포병으로부터 기동과 산만 해지려는 것은 말이되지 않습니다. 시간당 몇 마일의 귀중한 마일을 잃어 활주로에서 날개를 잡을 위험이 있습니다.

    마지막 팁 : 쓰러지고 낙하산으로 몸을 던져야하는 경우 가장 좋은 방법은 다음과 같습니다. 자신의 컨트롤 노브-손전등 던지기-덩어리로 말리기-몇 초 기다리기-컨트롤 노브를 똑바로 앞으로 밉니다. XNUMX 가지 중 XNUMX 개의 기회가 방해없이 택시에서 날아갈 수 있습니다. 당연히, 이것이 이것이 오지 않기를 바랍니다!

    질문 있습니까? 그럼 가자!

    .....
    -안녕하십니까, Filmstar 발표자, 죄송합니다. 친구, Tiffy에 대해 혼동이 있습니다. 그들없이 최선을 다하십시오!

    와우, 좋은 작은 전망! 대공 "태풍"이 없으면 쉽지 않습니다. 내가 순찰을했을 때 내 목소리는 아마 확신이 없었다. 반도의 한가운데에 소나무로 둘러싸인 큰 푸른 호수는 르네상스 종탑과 광택 타일로 된 바위에 인접한 그림 같은 작은 마을 인 슈 베린 (Schwerin)을 세웠다. 서쪽에는 건물과 위장 격납고로 보완 된 거대한 비행장이 있었고, 그중 몇 개가 없었으며 독일에 남아있는 것처럼 보였다.

    우리는 공격 할 의사가없는 것처럼 14 피트 높이로 왼쪽을 붙 잡았습니다. 나는 비행장을주의 깊게 살펴 보았습니다. 작은 검은 십자가는 우리가 예상했던 곳에 정확하게 위치하여 이른 봄에 발생하는 것처럼 밝은 잔디에 쳐져있었습니다. 나는 000 대 XNUMX 대 XNUMX 대 대공 포탑을 보았습니다. 태양 덕분에 주변의 궤도에서 그림자가 분명히 튀어 나왔습니다 ...

    -주의, 필름 스타 발표자, 대공 포병, 6 시간!

    200 야드에서 88mm 포탄에서 나온 XNUMX 개의 커다란 검은 연기가 우리 뒤에서 퍼졌습니다. 확인! XNUMX 초만 더 공격하겠습니다. 목표는 우리 앞에 있었고 우리는 태양에서 왔습니다. 근심이 내 목을 잡고 호흡을 멈췄다. 전투기와의 공중전은 나를 처음부터 방해하지 않았지만 대공 포병은 완전히 다릅니다.

    "Filmstar, 탱크를 떨어 뜨려 라."

    내 배가 조여지고 구역질이 일어났다. 단 좌석 자동차의 장점은 공포에서 의식을 잃을 수 있고 아무도 그것을 알아 차리지 못할 것이라는 것이다.

    -포트쪽으로 180 ° 빠르게 가십시오!

    이것은 우리를 비행장을 향하게 할 것이고 태양은 뒤에있을 것입니다.

    -영화 배우, 다이빙-만능!

    우리가 거의 수직으로 다이빙했지만 내 7 "템프"는 왼쪽에 난간에 아름답게 위치했습니다.

    "꽃 냄새"헤드폰에서 Bey Adams의 조롱 소리가 들렸습니다. [289]

    대공포! 하나님,이 불의 밀도! 비행장 전체가 20mm와 37mm 총에서 번쩍임에 불이 켜진 것 같았습니다. 아마도 그들 중 적어도 XNUMX 명이 있었을 것입니다. 흰 연기 퍼프 카펫이 우리 아래에 놓여 있었고 검은 연기 퍼프가 가닥으로 나왔습니다.

    육체적 두려움은 사람이 경험할 수있는 가장 끔찍한 일입니다. 심장이 발 뒤꿈치에 가라 앉았고, 땀, 끈적 끈적하고 끈적 끈적한 땀으로 덮여있었습니다. 부츠에 꽉 찬 발가락이 뜹니다.

    우리는 연기에 빠져 들었습니다. 왼쪽의 폭발과 추적 포탄은 우리를 통해 그리고 우리 아래로 날아갔습니다.

    우리는 둘레에서 150 마일, 땅에서 XNUMX 피트 떨어져있었습니다. 사람들이왔다 갔다했다
    -아래, 하나님을 위해서! 나는 히스테리로 울었다.

    광대 한 잔디밭이 저를 향해 달리는 회색 활주로로 덮여있었습니다. 속도는 시간당 450 마일입니다. 첫 번째 격납고 ... 유조선 ... 그런 다음 Messerschmitts가 협소하게 좁은 섀시에 앉았으며 날개 아래에 앉은 XNUMX 명 또는 XNUMX 명이 있습니다. 불행히도, 내 화재 라인 밖에서 너무 왼쪽으로.

    열 아라도의 그룹이 내 눈에 보였다. 나는 손가락으로 버튼을 뛰어 넘고 열광적으로 쐈다. 내 포탄은 Arado 사이에 길을 뚫고 동체를 일으켜 엔진을 쳤습니다 ... 연기 ... 비행기는 비행기를 타고 날아 가면서 폭발했고 내 "템플릿"은 불타는 폭발로 던져졌습니다. . "Tempest"는 땅에 닿았 고 동체는 날개와 부러진 날개 조각으로 튀어 나왔습니다.

    내 앞에 격납고도 있습니다. 나는 두 번째 단계를 발표했습니다-껍질은 아연 도금 철문과 강철 스트럿에서 폭발했습니다.

    조심해, 레드 -2!

    내 번호 2는 통제력을 잃고 끔찍한 속도로 나에게 바로 날아 갔다. 그의 손전등이 날아 갔다. 470mph에서 오른쪽으로 20 야드. 그는 대공 포병 탑으로 직접 걸어 가서 플랫폼 아래 두 부분으로 자릅니다.

    나무 프레임이 공중으로 날아 갔다. 무기를 든 사람들이 물에 빠졌습니다. 폭풍우는 포효와 함께 들판 가장자리로 떨어졌고, 끔찍한 빛의 섬광으로 작은 집들을 포장했습니다. 엔진은 화염의 소용돌이와 하늘을 가로 질러 흩어진 파편에서 관성에 의해 미끄러졌다.

    거의 모든 것이 끝났습니다. 하나, 둘, 셋 ... 추적자 총알이 나를 쫓았습니다 ... 나는 내 머리를 당겨서 갑옷을 입은 뒤로 구부 렸습니다 ... 37 ... XNUMX ... XNUMX. 나는 총알을 속이고 싶었다. XNUMX 밀리미터의 화재 라인은 너무 가까워서 연기가없는 폭발의 폭발만을 보았습니다 ... 파편이 내 동체를 불러 일으켰습니다 ... 컨트롤 노브를 잡아 당겨서 즉시 하늘로 올라갔습니다. 대공포가 계속 사격했습니다.

    나는 비행기의 꼬리 아래에서 보이는 Schwerin을 되돌아 보았다. 지그재그 아래로 천 피트,“최악”이 일어나고 추적자 껍질이 그를 끊임없이 쫓아 갔다. 격납고, 기름기 많은 연기 기둥, 폭발하는 마그네슘 폭탄의 불꽃 근처에서 화재가 발생합니다. 외로운“폭풍우”가 저를 따라 잡아 날개를 흔들고 한 줄에 서있었습니다.

    -안녕하세요, 비행기 Filmstar, 목표에서 남쪽으로 이동, 고도 10을 얻습니다.

    안녕하세요, 피에르, 여기 레드 -3입니다. 알다시피, 나머지는 이미 있다고 생각합니다!

    물론, Bey는 틀렸다! 나는 Schwerin 위의 조용한 하늘에서 360도 수평선을주의 깊게 연구하여 대공포 폭발의 끔찍한 피라미드를 걸었습니다. 아무도.

    13.04/13.03. 우리는 35을 공격했습니다. 악몽은 아마도 우리 다이빙이 시작된 지 8 초 후에 계속되었고, 우리는 XNUMX 비행기 중 XNUMX 비행기를 잃었습니다 ....

    제어 센터가 방금 슈 베린 쇼의 사진을 보냈습니다. 그들은 매우 분명했다. 49 번째 공중 링크의 캐나다인은 비행선 포격 후 XNUMX 시간 만에 대공 포탄을 만났습니다. 그는 원근법 항공 사진을 얻기 위해 상당히 낮아야했으며 그 결과 심각한 부상을 입었습니다. 절대적인 인내와 의지력 덕분에 그는 손상된 Spitfire-XIV와 사진을 다시 배달 할 수있었습니다.

    우리는 사진을 신중하고 비판적으로 조사했습니다. 이 게임은 촛불의 가치가 없었습니다. 유조선의 폭발로 인해 XNUMX 개의 메 세르 마이트가 분명히 무력화되었으며, Focke-Wulf 조립 공장의 두 섹션 사이에서 견인시 프로펠러가 당기고 다른 하나는 손상된 비행기를 볼 수있었습니다. 우리 그룹은 독일군에게 유일한 파괴를 일으켜 아라도 XNUMX 명을 파괴했습니다. 그러나 이것은 XNUMX 명의 "템프"와 그들의 조종사를 잃어버린 것에 대한 보상이 충분하지 않았다.