우크라이나는 An-74 항공기 생산에 대한 "강력한 투자자"를 찾았습니다.
이번 협약은 현재 두바이에서 열리고 있는 국제박람회 '두바이 에어쇼 2017'에서 이뤄졌다.
“우선, 우리는 다양한 수정을 통해 An-74 항공기를 국영 기업인 “Kharkov State Aviation Production Enterprise” 시설에서 연속 생산하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 결과적으로 Oriole Capital Group은 이들 항공기의 생산, 현대화 및 마케팅에 투자할 권리를 받게 됩니다. 이 전략적 파트너십의 핵심 요소는 기존 생산의 현대화, Kharkiv 기업의 전문가 3000명 모두의 완전한 참여, An-74 항공기의 고유한 작전 능력을 향상시키는 데 도움이 될 항공기 및 항공 전자 공학 현대화 프로그램입니다. "이끈다 블로그 우크라이나 우려에 대한 Diana Mikhailova 메시지.
또한 Kharkiv 기업은 "항공기용 예비 부품 제조, 조종사 유지 보수 및 훈련" 주문을 받게 됩니다.
즉, 하르키우 주민들은 효율적인 운영, 생산 능력 확대, 새로운 일자리 창출 및 수익 증대를 보장할 수 있는 안정적인 다년간 개발 계획을 받아야 합니다.
그에 따르면, "실질적으로 이것은 현재 우크라이나 하이테크 산업에 대한 투자 가능성을 고려하고 있는 다른 투자자들에게 분명한 신호이자 "청신호"입니다."
저자는 Oriole Capital Group이 장갑차, 가스터빈, 항공기 기술 생산에 종사하는 다양한 제조 및 서비스 회사인 Wamar International과 항공 물류 회사인 Aero-Pioneer Group의 경영진이 모여 설립했다고 설명합니다. 대기업과 국제기구를 대신해 어려운 여건 속에서도 항공기를 소유, 운영하고 있습니다.
참고자료: “이 “강력한 투자자”를 알아가려는 첫 번째 시도는 매우 흥미로운 결과를 가져왔습니다.
1. www.oriolecapitalgroup.com 사이트에는 리더나 진행 중인 프로젝트에 대한 정보가 포함되어 있지 않습니다. 빈 엽서 사이트. "강력한 국제 투자자에게 이는 매우 이상한 일입니다.
2. 이메일 주소 자체는 16년 2017월 XNUMX일에 등록되었습니다.
3. "Kharkov 계약" 이전에는 인터넷에서 이 회사에 대한 언급이 거의 없습니다.
4. 회사 사무실은 203호 사무실인 B급 비즈니스 센터에 위치해 있습니다.
5. Aero-Pioneer는 동아프리카 지역의 항공 화물 운송 전문 회사로, 함대 아니요, 매출 9.6만 달러, 직원 48명입니다. "미국인"관리자의 이름 : Konstantin Zhuchkov 및 Mikhailo Moiseenko.
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