알 수없는 숫양 : feat Nikolai Zinoviev
그 긴 여정은 전쟁 영웅 인 니콜라이 콘드라 티비 치 지노 비에프 (Nikolai Kondratievich Zinoviev)의 알려지지 않은 조종사의 이름을 찾기 시작했습니다. 그러나 수천 명의 군인의 이름을 얻은 덕분에 우리는 수색 애호가의 체계적인 연구로 돌아갑니다.
Semyon Lavochkin, Vladimir Gorbunov 및 Mikhail Gudkov와 같은 제작자의 이름 덕분에 LaGG-3 단일 엔진 단일 엔진 전투기는 모호한 것으로 간주됩니다. "varnished 보증 관"이라는 별명이 강조하는 점은 무엇입니까?하지만이 분쟁은 제쳐두고 떠날 것입니다. 분쟁이 많고 비판의 습관이 너무 강해서 이제는 최소한의 진실을 견뎌야합니다.
코카서스의 LaGG 중 하나
강조해야 할 중요한 것은 LaGG-3 케이스의 재료입니다. 즉, 전쟁 전 표준에 의한 매우 현대적인 복합 재료 인 소위 델타 우드 (delta-wood)입니다. 델타 우드는 알콜 수지가 함침 된 베니어에 뜨거운 프레스로 생산됩니다. 그러므로 부품의 산란 사실과 항공기가 아직 공기 중에 태우고 있다는 사실을 고려할 때, 단순히 남은 것이 없기 때문에 경사면에 흩어져있는 엔진 부분에만 항공기 수를 세는 것만으로 계산할 필요가있었습니다. 이 경우 조종사의 유골이 상당히 빨리 발견되어 항공기 번호 (각각 조종사의 이름)가 수립되는 것이 영예의 문제였습니다.
Markotkh Ridge - 양면
처음에는 명판에 표시된 날짜 덕분에이 전투 차량이 1942 년 21 월 -XNUMX 월에 탄생 한 것이 분명해졌습니다. 우리는 또한이 기간 동안 Gorky (Nizhny Novgorod)에있는 항공기 빌딩 XNUMX 번 공장에서 일련의 LaGG가 조립되었다는 사실을 알아 냈습니다. 그리고 검색 파티 "Bridgehead"가 비행 검색 작업 영역과 자체 데이터베이스를 만들었을 때이 기계는 62 년 2 월 1942 일 Myskhako의 비행장에있는 흑해 함대 공군의 XNUMX 전투기 항공 연대의 일부라는 사실을 빠르게 발견했습니다.
마지막으로 이미 2016 여름에 양각으로 된 엔진 조각이 전투기와 조종사의 마지막 피난처가 된 릿지 경사면에서 발견되었습니다. 그리고 62-IAP의 일부인 비행기의 엔진 번호가 모두 알려지기 때문에 작은 문제였습니다.
Novorossiysk에서 Markotkh 능선의 경사면
엔진은 전투기 LaGG-3 №3127 62-IAP에 설치되었으며, 아카이브 데이터로 판단하면 10 년 7 월 1942 번째 전투에서 반환되지 않았습니다. 죽은 항공기의 조종사는 Zinoviev 수석 병장 Nikolai Kondratievich를 앉았다. Nikolay는 Berezovka, Dolinsky 지역, Dnipropetrovsk 지역, 우크라이나 SSR의 마을에있는 1916에서 태어났습니다.
선임 상사 지노비에프가 복무 한 연대의 조종사 임무에는 노보로시 스크, 테 셈스 베이, 노보로시 스크 항구의 덮개가 포함되어있어 함대, 적 항공기의 습격에서. 세 바스 토폴의 손실 이후 Novorossiysk는 함대 기능에 필요한 인프라를 갖춘 몇 안되는 항구 중 하나였습니다.
7 월 10, Nikolai Zinoviev 상사는 Grigory Gokinaev 중위와 함께 Myskhako 비행장에서 순찰하기 위해 비행했습니다. Abrau-Durso 마을의 지역에서 조종사는 독일의 U-88 폭격기 3 대를 발견했습니다. 공격을 위해 기동을 할 때 두꺼운 구름 때문에 주인과 노예가 서로 잃어 버렸습니다. 결국 Zinoviev는 혼자 전투에 참가했습니다. 나중에 발표 된 데이터를 보면 Novonossiysk에 대한 습격으로 5 폭탄 범인 Yu-88이 Me-109 전투기의 커버 아래에 참가하기 전에 그 날에 Novorossiysk에 대한 습격을 당했음을 알 수 있습니다.
폭격기는 노보로시 스크 (Novorossiysk) 항구와 항구 기반 시설에서 떠 다니는 부두를 파괴하는 임무를 겪었습니다. 명백하게, 혼자 남겨진 Zinoviev와 적기 사이에서 분출 한 전투는 심각했습니다. Yu-88은 (는) 목표물에 치명적인화물을 버리지 않았습니다.
지노비에프는 전체 탄약을 발사 한 흑해 함대의 공군에 관한 정보에 따라 자신의 목숨을 쓰러 뜨리는 "유가스 (Junkers)"중 하나를 사냥했다. 어려운 산악 지대에서 기계가 쓰러졌습니다. 사실 Markotkh Ridge 뒤에있는 영토는 지금도 어렵습니다. 그것은 광선, 계곡과 바위, 얼룩덜룩 한 덤불 오크, 서어 나무속, 단풍 나무 등으로 덮여 얼룩 덜 룩 한 산악 지역입니다. 또한, 참여한 Novorossiysk 검색 엔진에 따르면 역사 조종사의 이름을 찾으면 엔진 부품이 1 미터 이상 들어갔다. 따라서 탐지의 사실은 이미 놀라운 것입니다.
이 모든 사실은 독일인 스스로가 자신의 보고서에 전쟁 기계의 파괴를 나타내지 않았다는 사실에 달려있다. 그리고 히틀러 족의 말을 믿는 것이 유행이되어서 우딘 (Udet) 대령이 자신의 군사적 결과를 위조 한 혐의로 기소 되었음에도 불구하고 숫양의 사실은 많은 사람들이 쉽게 의문을 제기했습니다. 나는 소련 공군의보고에 대한 나의 자신감을 용서할 수 있기를 희망한다. 또한 두 번의 파열과 외로운 LaGG-3 상사의 단 두 번의 공격만으로 U-88 5 명과 전투기 2 명을 놀라게 할 수 있었기 때문에 항구 기반 시설에 거의 피해를 입힐 수 없었다는 사실에 대한 불신감이있었습니다.
니콜라이 지노 비에프
또한 용감한 조종사 유적을 발견하기도 전에 Novaossiysk과 Sevastopol에서는 두 도시의 군사 기념관에서 Kuban 교두보와 Novorossiysk 탐사 센터 (NTSPR)의 분리에 따라 그의 이름과 성을 영구히 불 태웠다.
마지막으로 거의 75 년 후 Novorossiysk와의 전투에서 사망 한 Nikolai Zinoviev의 유적은 NCPR에 의해 20에서 12 월 2016에 재발행되었습니다. 전통에 따라, Novorossiysk 전투에 빠진 병사들은 같은 땅에 묻혀 있으며 지역 검색 엔진은 매장에 직접 참여합니다.
따라서 거의 75 년 전 Nikolai Zinoviev 상사가 시작한 전투가 종식되었습니다.
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