육지 이동 포병 복합 단지 A-222 "Bereg"

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해안 방어 시스템 "Bereg"는 35 킬로미터까지의 탐지 반경과 22 킬로미터까지의 탐지 반경으로 최대 100 노트의 속도 특성을 가진 소형 및 중형 변위의 표면 선박을 파괴하도록 설계되었습니다. 지상 개체의 파괴를 위해이 포병 시스템을 사용할 수도 있습니다. 포병 시스템의 장점은 대상 및 사용 탄약, 작동 모드 선택, 높은 전반적인 화재 속도와 관련하여 큰 구경, 높은 다 기능성입니다. 세계에서 아무도 비슷한 특성을 지닌 예술 시스템이 생산되었습니다.

육지 이동 포병 복합 단지 A-222 "Bereg"


소련에서는 미사일 방어선 이외에 해안을 보호하기 위해 포병 착륙선이 사용되었습니다. SCRC와 마찬가지로 아트 콤플렉스는 이동식 및 고정식이었습니다. 130 SM-4 모바일 컴플렉스는 70이 끝나갈 무렵 도덕적으로 시대에 뒤떨어져있었습니다. 낮은 이동성과 구식 제어 장치로 인해 소련 연안의 현대적인 국방 작업에는 적합하지 않았습니다. 1976에서 작업은 "Bereg"라는 최신 130 mm 모바일 컴플렉스 A-222을 만들 때 시작됩니다. 중앙 디자인 사무소 "타이탄"의 주요 개발자, 소프트웨어 "바리케이드"의 제조 업체. AK-130 aka ZIF-94의 포병 부는 새로운 콤플렉스의 포병 부대의 기지로 취해졌으며 152-2 Msta 19 곡사포의 일부 요소가 사용되었습니다 - 특히 그들은 요 동부의 요소를 사용했습니다. 새로운 모바일 아트 컴플렉스의 트렁크는 총구 브레이크가 증가하고 배럴 중앙에 이젝터가 장착되었습니다. A-222 "Bereg"총의 발사 속도는 AK-130 고정 아날로그 차량에 비해 거의 4 회 떨어졌습니다.
1980 년까지 새로운 자체 추진 해안 130mm 단지 A-222 "해안"의 기술 설계가 완전히 준비되었습니다. 이 프로젝트는 중앙 디자인 국“티탄”의 주요 프로젝트 프로듀서 인“바리케이드”로 이전됩니다. 그러나 프로젝트는 즉시 생산에 들어 가지 않았습니다. 영향을받는 미사일 시스템의 생산에 영향을받는 기업의 업무량입니다. 최초의 프로토 타입 130mm 포병 단지는 1988 년에 만들어졌습니다. 1992 년까지 A-222 해안은 Feodosia 훈련장에서 테스트되었습니다. 국가 시험에서 자체 추진 포병 단지는 그 자체로 영광을 나타 냈습니다. 확립 된 목표는 군사 대표들 앞에서 파괴되었습니다. 대중은 222 년 아부 다비 군사 기술 살롱에서 A-1993 해안을 보았습니다. 1996 년. MAK A-222 "해안"은 러시아 해군에 의해 사용됩니다. 2003 년. IAC A-222는 러시아 S. Ivanov의 군사 부서장을 보여줍니다. 한 달 후, A-222“Shore”의 첫 번째 프로덕션 사본은 흑해의 일부인 XNUMX 번째 BRAP의 일부입니다. 함대 노보로시 스크 근처에 위치하고 있습니다.



MAC "Bereg"의 구성 :
- 구경 4-mm의 6-130 자체 추진 건 탑재.
- SU MP-195가 장착 된 모바일 CPU;
- 1-2 기계 OBD.
전체 콤플렉스는 공식 휠 543х8가있는 기본 MAZ-8M을 갖습니다.

자체 추진 포병 부대 MAC A-222
ACS에는 롤러 특수 베어링의 형태로 회전식 회전 장치에 장착 된 130 mm 구경이 제공됩니다. 전자 기계 시스템은 다음 포인팅 모드로 장비를 가리키는 데 사용됩니다.
- 자동 모드 - 중앙 게시물의 수신 디지털 코드에서 발생합니다.
- 반자동 모드 - 조준 장비 ACS의 도움으로 포수가 수행;
반자동 모드는 중앙 기둥 및 OBD 기계와의 통신이 중단 된 경우에 사용됩니다. 각 ACS MAC "Bereg"의 자율성은 컴플렉스의 전체 생존 가능성을 크게 향상시킵니다. SAU 타워에는 승무원을위한 공간이 갖추어져 있습니다 : 로더, 포수 및 사령관 4-x. 지휘 위치는 모든 내부 및 외부 ACS 시스템의 제어 장치와 ACS의 안내, 감시, 발사, 통신 및 생명 유지를위한 모든 범위의 도구로 제공됩니다. 포수 사이트에는 감시, 안내, 통신 및 조명 제어 장치가 제공됩니다. 적재함의 두 작업장은 건의 통을 따라 공급함 근처에 있습니다. 다른 두 로더 작업은 탄약 및 탄약 선적 장치 근처에 있습니다. 또한 타워에는 2 단일 유형 탄약을위한 40 스태킹이 있습니다. 탑 내부는 외부 음향 효과 및 열을 흡수하기 위해 합성 코팅이되어 있습니다. 타워 ACS의 거의 모든 메커니즘이 봉인되어 있습니다. 타워 내부의 가스 함유량을 줄이기 위해 팬이 사용되며 공기 흡입구는 지붕의 파이프를 통해 이루어집니다.



발사가 시작되기 전에 SAU는 전투 사용에 필요한 강성을 섀시에 제공하는 4 잭을 평평하게합니다. 발사 중 움직임은 가능합니다 - 광학 뷰 파인더 및 롤 센서를 포함하는 도입 된 수정 시스템에 의해 고려됩니다. 전원 구획은 섀시, 모바일 탑 근처에 설치되어 증폭기가 안내를 제공 할 수있는 드라이브를 제공하고 잭, 배터리, 전원 공급 시스템, 점화 제어 및 안내의 작동을위한 발전기도 있습니다.


CP IAC "해안"
중앙 기지국에는 탐지 된 목표를 탐지 및 유지하기위한 광 전자 및 레이더 채널이있는 사격 통제 시스템 BR-136과 통신 및 생명 지원 장비가 포함됩니다. 설치된 화재 통제 시스템은 언제 어디서나 해안 상황을 미리 결정하거나 원형으로 볼 수 있습니다. LMS는 능동적 또는 수동적 반작용으로 객체를 탐지하고 유지 관리 할 수 ​​있습니다. OWC 기능 :
- 4 목표 지원;
- 해상 및 육로에서 2-m 오브젝트에서 SPG 발사를 보장합니다.
목표 중 하나에서 발사 한 후, BR-136 사격 통제 시스템은 다음에 동반되는 대상에서 발사를 즉시 구성 할 수 있습니다. BR-136은 센터 픽업 모드, 보정 시스템 및 중앙 포스트에서 ACS의 예상 거리를 사용하여 탐지 된 객체의 동작 매개 변수를 기반으로 모든 ACS의 지침 매개 변수를 계산합니다. 모든 계산은 촬영 수정과 마찬가지로 자동으로 수행됩니다. MAC "Bereg"의 제어 시스템은 4에서 12 HR / 분까지의 대기열과 단일 발사로 자체 추진 총의 발사를 제공합니다. 지휘관은 방위각 범위 지시계의 전투 상황을 관찰하거나 관측 지점이나 교정 헬리콥터에서 필요한 정보를받습니다. 발사의 문서화는 자동 모드에서 수행되고, 촬영 결과는 디지털 인쇄 장치를 사용하여 얻을 수 있습니다.
중앙 게시물 자체는 5 구획으로 나뉩니다.
- 디젤 전기 비상 전원 장치 및 컨버터가 BR-136에 전원을 공급할 수있는 엔진 실.
- SLA의 수신 및 송신 장비가있는 안테나 포스트 (구획);
- 고주파 구획, 마이크로파 방사로부터 특수 차폐를 가지며, 전자 레인지에서 작동하는 장치;
- 정보 처리 장치 및 무선 전신 장치 및 전기 기사 용 장소가있는 무선 운영자 구획. 무선 전신 운용자의 장소에는 라디오 방송국, 통신 장치, 팬 및 히터가 장착되어 있습니다. 전기 기사의 장소에는 디젤 발전기, 전기, 생명 유지 시스템을위한 제어판이 있습니다.
지휘관의 장소에는 예술 단지, 중앙 사령관, 감독, 전기공 및 방사선 측정기가 모두 갖추어 진 카메라 실. Commander A-222 "Coast"에는 네비게이션, 알람, 통신 및 감시 장비가 장착되어 있습니다. 비상 사격 통제 장치 인 지형도로 작업하기위한 접이식 테이블이 근처에 있습니다. 중앙 지휘관의 지휘소에는 통신 및 화재 통제 장치가 설치되어 있습니다. 포머가있는 곳도 장비. 전기 기술자 및 방사선 측정 자의 위치에는 탐지 된 목표, 관찰 및 통신을 추적하기위한 장치가 장착되어 있습니다.



지면에 중앙 포스트를 설치하는 것은 특별한 잭으로 고정되어 안테나의 수평 회전 평면을 보장합니다. 잭은 전자 기계 및 수동 제어 기능을 모두 갖추고 있습니다. 또한, 캐빈 위의 활에는 장비의 환기 및 CPU의 수명 지원을 위해 2 에어 컨디셔너가 설치됩니다.


머신 프로비저닝 MAC "Bereg"
전투 의무 지원 차량은 다음으로 구성됩니다.
- 이동식 전원 공급 장치. 그것은 중앙 중립에 전력을 공급하기 위해 절연 된 중립을 가진 2 개의 디젤 발전소를 가지고있다.
- 디젤 엔진 용 연료 탱크 (주간 연속 작업 계산 포함);
- 레크 리 에이션을위한 2-x 및 4-x 지역 쿠페.
- 4-x 현지 식사;
- 일주일 동안 음식이있는 부엌;
- 지붕에 7.62 터렛 기관총 마운트 mm 구경;
- 방사선 복사 - 화학 오염에 대한 특수 장비;
- 주어진 지점에 도달하는 내비게이션 장비;
- 인원의 다양한 재산을 보관할 수있는 사물함.



MAC A-222 "Beach"의 필요성
순항 미사일이있는 해안 단지는 연안 포병 단지를 대체하지 않습니다. 주된 이유 - BRK의 죽은 지역. 이것은 수 킬로미터에서 수십 킬로미터 떨어진 비 영향 지역까지의 거리입니다. 또한, 포병과 달리 크루즈 미사일은 적의 야당 - 지상 배의 간섭 및 공중 방어에 의존합니다. 또한 CD의 비용이 여러 척의 선박 비용과 같으면 작은 보트 용 CD를 사용하는 것은 이치에 맞지 않습니다. 이제 많은 소국이 소형 보트를 준비하고 있으며,이 보트가 주어진 국가의 해군의 군대 잠재력을 구성합니다.

대함 시스템 외에도 포병 자체 추진 시스템은 러시아 해안 방어 강화에 우선 순위가되어야합니다. 이제이 방향은 거의 드러났습니다. MAK가 어느 구경을 가졌는지에 대한 논쟁은 여전히 ​​가라 앉지 않았습니다. 152mm 이상의 구경의 주요 장점은 유도 미사일과 전술 핵 탄약을 사용할 수 있다는 것입니다. 구경의 주요 장점은 130mm의 높은 발사 속도입니다. 무엇보다도 해안 포병 단지의 생존 성을 높이기 위해 탱크 차대. A-222“Shore”는 방탄 장갑과 바퀴 달린 섀시를 가지고 있으며, 127 mm의 적 해군 탄약에서 탱크 섀시와 갑옷을 가질 수 있지만, 이는 차량의 무게와 범위를 증가시킵니다.




Основные의 характеристики :
- 배럴 길이 54 구경;
5에서 50까지 수직 안내 각도;
- 수평 안내 각도 120도;
- 60 km / h까지의 주행 속도;
- 20 분까지 전투 위치로 이동;
- 화재의 전체 속도 72 vyst / min;
- 범위 850 킬로미터;
- CPU로부터 ACS의 허용 거리는 1 킬로미터를 넘지 않아야합니다.
- 43에서 44 톤까지 복합체의 각 단위의 가중치.
- ACS 13 / 3.1 / 3.9 미터의 치수;
- CPU 15 / 3.2 / 4.4 미터의 치수;
- 치수 MOBD 15.9 / 3.2 / 4.4 미터;
- ACS / CPU / MOBD의 승무원 - 8 / 7 / 4 사람.

정보 출처 :
http://xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/guide/army/ar/a222.shtml
http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/bereg/bereg_3.php
http://www.arms-expo.ru/049051124050055048056054.html
http://rnns.ru/14910-udarnaja-sila-artillerijjskijj-specnaz-mak-bereg.html
http://www.youtube.com/watch?v=jynqlDOXv4Y
53 의견
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  1. 그리즐리
    +4
    4월 3 2012 09 : 44
    물론 그러한 시스템은 매우 필요합니다. 모든 장단점을 다루지는 않겠습니다 그러한 무기의 한 가지 중요한 단점은이 기사에 설명되어 있습니다.
    1. +1
      9 5 월 2015 01 : 21
      제품 견적 : 그리즐리르
      물론 그러한 시스템은 매우 필요합니다. 모든 장단점을 다루지는 않겠습니다. 이러한 무기의 한 가지 중요한 단점은 기사에 설명되어 있습니다.약한 예약.

      이건 망할 탱크가 아니야! 기존의 대전차포에도 단점이 있다고 생각하십니까?
  2. 755962
    +5
    4월 3 2012 11 : 31
    순항 미사일을 갖춘 해안 시스템은 해안 포병 단지를 대체하지 않습니다.

    BO에서는 지상군과 마찬가지로 유도 미사일과 포병 시스템이 대체되지 않고 서로를 보완 할뿐입니다. 모든 BO 순항 미사일 시스템에는 수 킬로미터에서 수십 킬로미터에 이르는 "죽은"(영향을받지 않는) 구역이 있습니다. 미사일은 능동적 인 적의 간섭에 의존하며 선박의 방공 시스템에 의해 격추 될 수 있습니다. 순항 미사일은 스케 리 지역에서 비효율적이며 마지막으로 배럴 형 포탄보다 훨씬 비쌉니다. 특히 저 톤급 및 착륙선에서 발사 할 때 더욱 그렇습니다. 예를 들어, 압하지야에서 적대 행위를하는 동안 조지아 인과 압하지야 인 모두 소형 유람선과 기타 수상 선박을 무장했으며 비용은 Termit 또는 P-35 미사일보다 훨씬 저렴했습니다.
  3. 마로 더
    +2
    4월 3 2012 11 : 32
    그리고 여전히 고정밀 쉘을 적용한다면.
    아마 이미 그들은 우리에게 말하지 않습니다.
    1. 먼지
      0
      4월 3 2012 18 : 29
      지금까지 껍질을 더 큰 구경으로 만들었을 것 같습니다 ...
      1. 마로 더
        0
        4월 3 2012 19 : 42
        그들은 이미 통제 된 총알을 개발하거나 개발하려고하는 것 같습니다.
  4. +6
    4월 3 2012 11 : 42
    실질적인 이점은 위성 항법과 같은 종소리와 휘파람이 없다는 것입니다 ... 완전한 자율 주행 ... 간단히 말하면, 수륙 양용 폭행을 다루는 이상적인 수단 ... 거의 즉각적인 반응으로 화재 지원 선박을 억제 할 수 있습니다 .... 그리고 이미 착륙 차량을 파괴 할 수 있습니다. 항상 위에있는 소설 ... 그리즐리 플러스 ... 기사 플러스 ...
    1. Vitmir
      +1
      4월 3 2012 14 : 06
      약함-방탄복 (해군 포병 파편으로 관통), 낮은 기동성 (특허) 및 공중의 취약성으로 인해 실제 적용시 포병 시스템의 가치가 급격히 감소합니다.
      1. +2
        4월 3 2012 15 : 14
        흥미로운 기사와 흥미로운 무기. 약한 침투와 보안에 관해서는 동의합니다. 아마도 이것은 "뒷면"에서와 같이 사용 조건에 의해 설명 될 수 있습니다. 그러나 적어도 하나의 가벼운 ATGM 및 ZURS 설치를위한 제어 기계를 제공하는 것이 불필요하다고 생각합니다. 그리고 총 자체-기관총. 그렇지 않으면 경 장갑 차량의 일반 사보타주 그룹이 전체 단지를 부품으로 분해합니다.
        1. 트베르스코이77
          +4
          4월 3 2012 15 : 58
          탑 기관총 설치의 지붕에는 기관총 지지대가 있지만 평화로운 행인을 놀라게하도록 더 설계되었습니다)))). 별도의 계산으로 독립 장갑차의 도움으로 포병 단지를 덮을 수 있습니다.이 임무는 해안 위치로가는 모든 사람을 차단하는 것입니다.
          MAZ에서 동일한 KUNG이 사용됩니다. 전략 미사일 부대에서 BPM, BTR이 항상 적용됩니다 ...
        2. +5
          4월 3 2012 19 : 28
          나는 당신이 명령에 대해 나쁘게 생각할 필요가 없기를 바랍니다. 해안 배터리는 훌륭한 격리에서 깨끗한 장소에 두지 않을 것입니다. 그리고 장갑을 입은 인원 수송선과 Tunguska가있을 것입니다. 총에 무거운 총을 걸고 순양함에서 복잡한 물건을 운반하는 것이 왜 그렇게 어렵습니까? 나는 세계의 독창성에 동의하지 않습니다-스웨덴은 비슷한 자주포와 영국 (?)을 가지고 있습니다.
        3. 0
          4월 4 2012 02 : 11
          아이크 러트 지붕 기갑 직선 기갑 열차의 기관총은 ..........
          그러나 실제로 어제와 복잡한 것은 아닙니다 ..... 범위 없음
          1. 비관론자
            0
            4월 5 2012 22 : 46
            범위는 130mm 및 할당 된 작업에 충분합니다. 착륙에서 해안을 덮으면 약속이 정당화됩니다! 또한 여러 배럴의 높은 밀도의 화재로 짧은 전투 시간으로 거대한 화재 공격과 같은 것을 만들 수 있습니다.
      2. 비관론자
        +1
        4월 5 2012 22 : 40
        한 쌍의 Tungusoks에 의해 공중 취약성이 취소되었습니다! 그리고 현대의 선박은 방탄 장갑도 전혀 가지고 있지 않습니다 ...
      3. 0
        9 5 월 2015 01 : 23
        포병은 항상 숨어 있습니다. 혼자서 싸우지 않습니다!
  5. 빌빈
    +2
    4월 3 2012 14 : 01
    20km의 범위는 여전히 작습니다. 바퀴 달린 섀시 (아마도 XNUMX 링크)를 기반으로 모바일 레일 건이있을 때 흥미 롭습니다. 이것은 대포가 될 것입니다.
    1. 퀘 이곤
      +3
      4월 3 2012 15 : 09
      미니 원자력 발전소가 그들 뒤에 운송 될 때 분명히 나타납니다. 웃음
    2. 마로 더
      0
      4월 3 2012 19 : 40
      그들은 적을 파괴 할 값싼 방법을 썼습니다.
      railgun으로 더 이상 싸지 않을 것입니다.

      길이가 20km 이상 증가하면 비용도 크게 증가합니다.

      선박의 고가 파괴를 위해 대함 미사일이 존재한다.
      1. 빌빈
        -1
        4월 4 2012 02 : 17
        그리고 레일 건으로는 여전히 시원 할 것입니다. 그건 그렇고, 디스크에서 방출 된 디스크의 속도는 초당 약 50km입니다 (미국 사람들이 말했듯이). 보안 시스템은이를 가로 챌 수 없습니다. 이것은 (항공 모함조차도) 어떤 물체도 파괴 할 수있는 확실한 옵션입니다. 수업.
        1. krot00f
          +1
          21 8 월 2013 15 : 23
          AAA 가드, 디스크를 분산시킨 다음? 그녀는 얼마나 잃을 것인가, 그녀의 질량은 무엇인가, 왜 보통 껍질이 무언가를 가로 챌까요? 이단과 desa.
    3. 비관론자
      0
      4월 5 2012 22 : 52
      예, 직접 사격하십시오 !!! 웃음 나는 쏘지 않는다 나는 쏘지 않는다! 초기 속도는 엄청나게 빠질 수 있지만, 50km가 넘는 범위에서는 분산으로 인해 값 비싼 수정 포탄이 다시 필요합니다 !!! 그렇다면 동일한 문제가 RCC 또는 OTR로 해결되는 경우 초고 냉각 형 고가의 레일 건 인 이유는 무엇입니까 ??? 웃음
      1. 빌빈
        0
        4월 6 2012 09 : 53
        그리고 팁은 항상 직접적입니다. 그들은 눈이 크고 50km 1 미터 거리에서 모든 것을 본다.
    4. 0
      9 5 월 2015 01 : 26
      제품 견적 : vylvyn
      바퀴 달린 섀시 (아마도 XNUMX 링크)를 기반으로 모바일 레일 건이있을 때 흥미 롭습니다. 이것은 대포가 될 것입니다.

      에너지가 자유롭고 테슬라와 같이 충분한 양일 때, 나는 못을 땅에 꽂아서 서있는 곳에서 먹는다.
  6. 네 차이
    +1
    4월 3 2012 16 : 40
    제품 견적 : 그리즐리르
    약한 예약

    따라서이 특정 섀시의 선택은 9K714 "Oka"작전 전술 미사일 시스템의 TRAITful 파괴 이후 충분한 수의 플랫폼이 남아 있다는 사실 때문이었습니다. 비록 amers와 압력을 받고 그들을 요구했지만. 그러나 그들은 magko를 잘 알려진 주소로 보냈습니다. 이 기사는 A-222 "Coast"의 주요 목적 중 하나 인 ekranoplanes와의 싸움을 놓치고 있습니다. 즉, 500km / h 정도의 속도로 저공 비행 목표물을 포함한 공기와 함께. 130mm 단일 포병 사격 !!! 그리고 그의 소매는 매우 흥미 롭습니다. b / 구획의 가스 오염 문제가 조정되었습니다. Eeshshch !!!
    1. FROST
      +1
      4월 3 2012 22 : 42
      이 기사는 A-222 "Shore"-싸움 ekranoplans의 주요 목적 중 하나를 놓쳤다. 즉, 500km / h 정도의 속도로 저공 비행 목표를 포함하여 공중이 있습니다.


      그리고 가능한 친구들의 많은 ekranoplanes?
  7. 먼지
    0
    4월 3 2012 18 : 31
    이 콤플렉스의 가치에 대한 의문이 있습니다-발사 범위는 의심되는 적의 것보다 분명히 작습니다. 어쨌든 덮개 문제를 해결해야하지만 목표는 너무 눈에 띄게 될 것입니다. 여기 방공 및 장갑차가 모두 직설적 인 경우 고정식 설치가 약간 쉽고 쉬워집니다 ...
    일반적으로 아이디어는 좋지만 내 의견으로는 성능이 여전히 약합니다 ...
    1. +1
      4월 3 2012 19 : 33
      해안선은 얼마나 되나요? 메모리가 실패하지 않으면 약 60 t. km. 이 단지는 항공을 통해 원하는 지역으로 이동할 수 있지만 병원을 채울 수 없으며 대규모 공격을 견딜 수 있도록 강화할 수 없습니다. 조만간 여전히 격추되고 작업 후 "해안"이 제거되어 새로운 장소로 이동합니다.
      1. -2
        4월 3 2012 19 : 55
        글쎄요, "비행으로 그것을 넘겨 라"에 대해-그것은 의심 스럽습니다. 첫째, 무겁고 부피가 크고 둘째,이 단지의 성능 특성에 가치가 없습니다. 또한 전체 바다 경계에 대해 이야기하면 북쪽과 동쪽은 분명히 "해안"이 아닙니다. 작동하지 않습니다. 나에게는 Black, Baltic 및 (모든 곳은 아님?) Caspian처럼 보입니다. 범위는 확실하지 않으며 구경은 152 ...
        1. krot00f
          +1
          21 8 월 2013 15 : 19
          글쎄, 152에 대해 말한, 이것은 별도의 쉘로드이며 발사 속도를 잊어 버리십시오 (범위는 필요하지 않으며 통일이 더 중요합니다.
    2. 비관론자
      +3
      4월 5 2012 23 : 15
      같은 "Pantsiri"와 "Tunguska"를 단지에 붙이세요! 그리고 당신이 여전히 지형의 접힌 부분을 사용한다면, 우주선의 미사일은 "목표물을 잡을"가능성이 낮으며 현대 선박의 포병은 해안의 6-8 배럴에 대해 전혀 드물게 분산되어 있으며 표준 착륙 그룹의 XNUMX-XNUMX 배럴은 당기지 않습니다! 그리고 바다에서-한 눈에 ​​완전히 갑옷이 없습니다!
    3. 0
      22 7 월 2019 18 : 07
      동의하지 않겠습니다. 공기와 탱크로부터 보호되는 복합물을 만들면 F-35와 같은 윈더 웨이퍼를 한 번에 얻을 수 있습니다. 폭격기처럼, 폭격기처럼, 폭풍우 조종사처럼 큐브에 똥이있어
      그리고 우리의 단지는 공격적이지 않고 방어 적입니다. 이것은 그가 자신의 영토에있을 것이며, 한 쌍의 TOR과 검은 보호 베레모가 그에게 할당됨을 의미합니다. 정상적인 작동에는 충분합니다.
  8. +1
    4월 3 2012 18 : 35
    가니 장치! 가장 중요한 것은 필요하고 요구되는 것입니다 ... 미소

    어 ... 사람 나는 우리가 안티-밸 런치 (anti-avalanche service)에서 그러한 악기를 갖기를 바란다. 사람 깡패 세 연령의 아시안이
  9. SenyaYa
    -1
    4월 3 2012 19 : 29
    모두 동일하게, 나는 그들이 30km의 반경 내에서 누가 총알을 맞을 것인지 이해할 수 없다. 그리고 누가 그런 거리에서 총알을 할 수 있을까?예를 들어 터키에서 원숭이 반란이있을 것이라고 가정하면 그리고 그들은 함대를 건설하고 우리 NOVOROSSIYSK (또는 Gelendzhik !! 휴식을 취하기 위해)를 잡기를 원할 것입니다. 물론 복잡한 단지가 필요합니다! 글쎄, 우리는 흑해 함대를 가라 앉힐 보트가 있습니다. 그는 방금 끝냈습니다!
    1. +1
      4월 3 2012 19 : 45
      촬영할 대상-항상 가치있는 대상이 있습니다.
    2. 0
      4월 3 2012 20 : 05
      설명으로 판단하면 반경 20km 이내에서 ... 의심은 공정합니다. 그러나 이것은 아무것도없는 것보다 낫고 눈에 보이는 대안은 없습니다. ((대함 미사일 시스템이있는 "바스 티온"이 있습니다 (아무것도 혼동하지 않는다면)), 그러나 조금 비싸고 배타적입니다.
    3. 0
      4월 3 2012 20 : 27
      설명으로 판단하면 반경 20km 이내 ... 그러나 대안이 없기 때문에 이것은 아무것도없는 것보다 낫습니다. ((오닉스 대함 미사일 (반경 300, 전방 600을 따라) 만 있음)이 있지만 비싸고 독점적입니다. 흑해 함대의 배터리는 단 하나뿐이었습니다.
    4. 0
      22 7 월 2019 18 : 10
      전쟁시 수륙 양용 폭행에 대해 들어 보셨습니까? 노르망디 상륙 ?? 그래서 아무도 해안으로 수영하지 않았고 지원 선이 부서 졌을 것입니다 ...
  10. Stasi.
    +1
    4월 3 2012 19 : 31
    아주 복잡합니다! 필요한 수량의 이러한 복합체는 흑해 함대뿐만 아니라 다른 모든 함대 및 소엽과 함께 사용되어야합니다. 이란과 시리아에 수출 버전을 제공하는 것은 나쁜 생각이 아니며, 수륙 양용 폭행은 문제가 될 것입니다.
  11. 0
    4월 3 2012 20 : 12
    이 복합 단지는 흥미롭고 수요가 많지만 "파트너"는 http://www.youtube.com/watch?v=4CHnEuivWWw&feature=related 작업을 통해 배울 수 있습니다.
  12. 세르게 브
    0
    4월 4 2012 13 : 37
    안정적인 에어 커버가없는이 시스템의 의미는 무엇입니까? 그리고 골판지 갑옷으로.
    1. 비관론자
      +2
      4월 5 2012 23 : 28
      그리고 그들이 공중에서 그를 덮지 않을 것이라는 생각을 어디서 얻었습니까? "퉁구스카", "판 시리"등 현대 선박의 갑옷은 무엇입니까? 웃음 예를 들어주세요 !!!
  13. 대적
    0
    4월 5 2012 18 : 40
    A-222 인 경우에도 왜 건 시스템을 사용해야합니까? 나는 salvo 시스템 이이 작업에 더 잘 대처할 것이라고 믿습니다. 아마도 Tornado-G 일 것입니다. 업데이트 된 우박조차도 40km 160 포탄의 사거리를 가지며 122mm 우박은 해안의 130mm의 첫 수십보다 더 효과적입니다.
    1. 비관론자
      0
      4월 5 2012 23 : 25
      정확성에 관한 것입니다! 그리고 목표의 선택성! 전 세계의 무언가는 여전히 군함 무기의 필수 속성 인 총 마운트입니다. 글쎄, 그들은 AU "Grady"와 "Katyusha"대신에 성형되었을 것입니다 !!! 그러나 아닙니다. 정확성은 동일하지 않습니다. 전혀 동일하지 않습니다! 그리고 130mm "쇼어"의 처음 수십 개가 과녁을 맞으면 착륙 작전이 이미 시도되고있는 것입니다! 기함을 "순서", 모든 것, 조정 또는 착륙 할 가치가있는 커버에서 떨어 뜨릴 것입니다. 그리고 사각형 "총알"에만 "우박"!
      1. 빌빈
        +1
        4월 6 2012 10 : 03
        그리고 그들이이 불즈 아이에 빠지지 않고이 130 중 날개 주력을 쓰러 뜨리면 어떨까요? 또는 XNUMX 구경에서 모든 원점 복귀 쉘 (공중에서 추가 조정 가능).
  14. 대적
    0
    4월 6 2012 10 : 57
    착륙은 일반적으로 정찰, 아마도 UAV 및 해안에 특수 부대의 추방이 선행됩니다. 해안은 해안에 있어야합니다. 여기서 화재 지원 선박은 40-45km (오토 멜라 라) 또는 키르기스 공화국의 발사 범위로 한 번에 수행 할 것이기 때문에 커 디크입니다. 조정 가능한 포탄으로 업그레이드 된 Castle 및 Tornado의 기존 정확도로 덮개가 제공됩니다. 아마도 탄두의 힘이 충분하지 않다면 Tornado-S의 가능성을 고려할 것을 제안합니다.
    해안이 나타나기 전에 확실히 구식입니다. 착륙은 공예와 수륙 양용 보병 전투 차량으로 인해 해안에서 30-40km 떨어진 곳에서 수행되며, 각 보트에 해안이 닿을까요? 먼 거리에서 실수를했다면 정정하십시오.
    1. +3
      4월 6 2012 17 : 06
      상대방은 세 바스 토폴 운동 중에이 시스템이 어떻게 쏘는지를 보았습니다. 그녀는 돌아 서기 위해 얼마나 많은 시간이 필요합니까?
      첫째, 해안 방어는 엔지니어링을 포함하여 방어 측이 수행하는 모든 범위의 활동입니다. 일반적으로 정찰 및 엔지니어링 그룹의 상륙은 RBU (Safe Removal Frontier)에 접근 할 때까지 적을 동시에 사격하여 수행 한 다음 더 깊이 전달됩니다. 일반적으로 항공 발사가 시작되고 주 발사 무기를 열거 나 파괴하거나 억제하기 위해 착륙선과 호송 선이 연결됩니다. 통로를 비운 후 교두보 점령 및 보유를위한 최초의에 켈론 착륙 수류탄 착륙이 시작됩니다.

      그리고 공중 폭행 그룹이 양서류의 해안까지 40km를 얼마나 오래 갈지 상상해보십시오. 음 ... 발판을 얻었습니다. 그러나 우리는 주요 부대의 상륙을위한 발판을 유지해야합니다. 그러나 원수는 분산과 재편성 후에 기다릴 것이 아니라 보복 적 패배를가하거나 반격을 바다에 던질 것이다. 그리고 배가 해안에 가까워지면서 화재는 이미 심해 져서 스스로 잡히지 않을 것입니다.

      따라서 이동 포병이 방어에 기여할 것입니다.
    2. krot00f
      +1
      21 8 월 2013 15 : 12
      하하 그래서 각 배를 치고 두 번째 포탄에서 목표물을 때립니다. 글쎄, 당신이 생각 MLRS와 해안에서 100km의 거리에서 완벽하게 촬영을 고집한다면. 정정하십시오.)
  15. ra1647
    +1
    4월 11 2012 16 : 23
    광속에있는 FH77 BW L52 궁수 155-mm 스웨덴 인은
  16. 데모 니르
    +2
    7 6 월 2012 21 : 49
    어쩌면 더 좋을 수도 있지만 (더 큰 구경) 더 비싸지 만 훨씬 좋습니까?
  17. 대적
    -1
    8 6 월 2012 21 : 19
    보 로베
    3 ~ 4 개의 BDK가 10 ~ 15 개의 고속 랜딩 보트 + BMD를 각각 착륙시키는 순간을 실제로 상상할 수없는 것 같습니다. 화 내지 마십시오. 상륙 선은 상륙지에서 150-200km 떨어져 있어야하며, 포병 단지는 대처할 수없고, 미사일 만 가능하며, 실키와 AK-630은 보트에서 상륙하는 순간을 차단하기에 매우 적합합니다.
    1. krot00f
      +1
      21 8 월 2013 15 : 01
      글쎄, 12 건의 배터리에서 초 당 두 번 타격 당 8 발, 뭔가 보트에 130mm 이상의 껍질이 필요하다는 것을 의심합니다. 예, 약 6 분 정도의 여유 시간이 있어도 시간을 절약 할 수 있습니다.