폭탄 테러범 B-2 : 2 억 달러 실패

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Northrop B-2 "Spirit"-세계에서 가장 논란이 많고 비싼 항공기 중 하나 항공. “비 가시성”으로 인해 적의 방공을 우회하라는 소위, 의도 된 목적으로 사용되지 않았으며, 이로 인해 스텔스 기술의 실제 사용에 대한 끝없는 논쟁이 일어났습니다.

12 댓글
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  1. +3
    2 12 월 2017 12 : 29
    그리고 이미 전략가 B-3이 있습니다 ... 그리고 그 가격은 매우 큰 질문이 될 것입니다. 그리고 랩터 (Raptor)를 시작으로 최신 프로젝트로 판단 할 때, 그러한 사기는 미국 납세자들에게는별로 저렴하지 않습니다.
  2. +11
    2 12 월 2017 12 : 46
    여기 사람들은 돈을 벌고 있습니다 .... Serdyukov 휴식 웃음
  3. +3
    2 12 월 2017 15 : 30
    그러나 크루즈 미사일의 운반체가 매우 괜찮 기 때문에 장치는 큰 페이로드를 고려할 때 매우 비싸지 만 레이아웃에서 매우 흥미 롭습니다. 그러나 왜 그것이 소음 속도로 방공 구역 밖에서 만 작전을 위해 설계된다면 왜 "보이지 않게"되었는가?
    1. 0
      3 12 월 2017 11 : 44
      돈이 공급되어 연구를 수행하고 결과를 얻었습니다.
      TU144, 콩코드 및 기타 세계 사람들. 각 세대마다 다양한 로션이 있었고 별도의 디자인이있었습니다. 어딘가에 실패가 있지만 매트리스에는 충분한 돈이 있습니다.
      우리가 다른 보조금을 잃었을 때, 다른 그룹들이 돈을주는 것 사이에 미국에서 돈을 절약하기 위해
  4. 0
    2 12 월 2017 16 : 21
    500 백만에서 2 억까지, 여기뿐만 아니라 오래된 질병으로 밝혀졌습니다.))
  5. 0
    2 12 월 2017 18 : 19
    수직적 요소를 지닌 고전적 계획과 비교하여 "날기 날개"체계가주는 것이 명확하지 않습니다.
    1. +1
      2 12 월 2017 21 : 17
      "비행 날개 (flying wing)"방식은 페이로드 측면에서 이점을 제공하며, 취급은 개선되고 있지만 단점이 있습니다. 이것은 새로운 계획이 아니며, 독일인들은 여전히 ​​전쟁 중에 비슷한 발전을 보였습니다. 미국에서는 지금은 기억 나지 않지만이 계획에 따라 비행 차량이있었습니다.
      1. +2
        3 12 월 2017 13 : 32
        꼬리 방향타가 없기 때문에 관리 효율성이 점점 악화되고 있습니다. 날개의 기계화에 의해서만 제어되며 매우 민첩하지는 않지만 폭탄의 부하는 높습니다.
      2. 0
        4 12 월 2017 23 : 45
        XP-79B 및 Horten 229
  6. 0
    3 12 월 2017 23 : 35
    F-117이라는 쓰레기통은 확실히 고장입니다!
    1. 0
      4 12 월 2017 10 : 24
      서브 소닉 속도와 4 개의 폭탄이 장착 된 끔찍한 무서운 비행기. 그러나 엄청난 돈이 소비되는 절대적인 말도 안되는 "비 가시성"이라는 아이디어를 구현할 때 그것을 의심 한 사람이었습니다. 이 경우 지상 기반 방공 시스템은 훨씬 저렴하며 "비 가시성"자체를 개발하고 만드는 것보다 이러한 "비가 시적"을 파괴 할 지상 기반 방공 시스템을 개발하는 것이 더 쉽습니다.
  7. +3
    7 12 월 2017 18 : 24
    나는이 강력한 컨테이너는 완벽한 날씨, 이상적인 이륙 및 착륙 스트립에서만 사용할 수 있으며 아무도 감히 폭탄을 떨어 뜨릴 것을 방해하지 않는다는 것을 깨달았습니다 ...