군사 검토

그들은 냉정했다.

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11 월 23 하늘에서 시리아, 획기적인 사건뿐만 아니라 정치적 관점 에서뿐만 아니라 군사 관점에서 발생했습니다. 항공 전투를위한 장비를 만드는 러시아와 미국의 개념에 직면했다.

이 날, 러시아 항공 우주국의 Su-25 공격기가 Meyadin 지역의 무장 세력의 위치를 ​​강타했습니다. 갑자기 미 공군 F-22 전투기가 우리 항공기에 개입했습니다. "랩터 (Raptor)"는 위험한 방향으로 열 덫을 놓았습니다. 러시아 국방부에 명시된 바와 같이 얼마 후, 미국 조종사는 공중 전투를 시뮬레이션하면서 일정한 기동으로 브레이크 플랩을 만들기 시작했습니다. 그에 대한 응답으로 러시아 지휘관은 Su-25 전투기를 Su-22 및 F-35 대결 지역으로 보냈습니다. 미국 측에 대한 그의 모습은 예상치 못했다. F-22은 속도를 높이고 시리아 영공에서 이라크로 은퇴했다.

공식적으로 12 월 9 만이 사건을 러시아 국방부에보고했습니다. 그 이유는 미국의 전투기가 시리아 하늘에있는 미국 기계에 위험 할 정도로 접근했다는 비난 때문이었습니다. 한편, 루크 (Rook)와 랩터 (Raptor) 기동에 관한 보고서는 미국과 아랍의 여러 온라인 자료에서 오랫동안 나타났습니다. 9 12 월까지,이 소식통은 진지하게 다루어지지 않았지만, 지금은 러시아 국방부에 의해 확인되었습니다.

이것은 서구, 특히 미국 언론에서 폭풍을 일으켰습니다. 존경 비행 자원 항공 당국은 무슨 일이 있었는지 분석하는 큰 기사를 발표했습니다. 사실, 대부분의 외국 전문가와 기자들은 저항이 가장 적은 경로를 택했습니다. 그리고 그들은 러시아 국방부의 다음 가짜에 모든 것을 썼습니다. 다행스럽게도 최근 몇 년간 미군 부서 자체가 서양 언론에 트럼프 카드를 제공하고 있습니다.

특히 부식성 논평은 Su-35가 F-22을 겁 먹고 몰아 낼 수 있었다는 사실을 알게되었습니다. 여전히, "4 ++"세대와 "Raptor"의 다섯 번째 세대에서 "35 분의 1"입니다. 그리고 서방 언론인들에 따르면, F-22은 분명히 러시아 전투기보다 우월합니다. 그러나 일부 분석가와 전문가들은 마지 못해이 상황에서 Su-35이 Raptor에게 진정한 위협이된다는 것을 인식했습니다. 더욱이, The Avionist 블로그의 전문가들은 Su-22가 Raptor를 무너 뜨릴 가능성이 매우 높다는 결론을 내리고 F-35 및 "35 분의 1"기능에 대해 상당히 철저한 조사를 실시했습니다. 사실, 저자는 나중에 심각하게 두 선수의 전체 비교를 제거하고 사고에 대한 설명 만 남긴 채 기사를 편집했습니다. 시리아 Meyadin에 하늘에서 무엇이 일어 났는가.

시리아 하늘에 군중

이것은 미국과 러시아 전투기의 첫 충돌이 아닙니다. 2016 여름에 Su-34 (러시아 항공 우주군) 소속 항공기는 요르단 국경 근처의 IG (러시아에서 금지)를 기반으로 작업했습니다. 이 물체는 미국과 영국이 온건 한 야당을 훈련하는 데 사용되었으며, 우리의 습격 직전에 왕의 위엄의 30 특수 부대가있었습니다.

미국의 F-18 전투기가 충돌 지역으로 재 타겟팅되었습니다. 러시아 항공기에 가까워 지자 그들은 우리가 잘못된 목표물을 폭파하고 있다는 사실을 분명히 밝혔습니다. 그 후 Su-34이 구역을 떠났습니다. 이 충돌은 미국에서 폭력적인 반응을 일으켰습니다. 그러나 러시아 국방부는 이번 사건은 그렇지 않다고 밝혔다.

안티 이글 로프 연합군과 러시아 항공 우주국에서 미국 동맹국 들간의 항공 사고에 대한보고가 몇 번 나타났다. 특히 독일 언론은 Su-35과 유사한 항공기가 시리아 영공의 정찰 비행에서 Luftwaffe Tornado 전투기 폭격기를 어떻게 호위했는지 비디오와 사진을 발표했습니다. 얼마 후, 펜타곤은 F-18이 촬영 한 비디오를 올렸습니다. 미국인 deckers는 러시아어 Su-35을 시리아 하늘로 호송했습니다.



미국 항공 우주국과 미국의 동맹국에 대한 러시아 항공 우주 반대 운동에서 그와 같은 활동이 발생한 이유는 무엇입니까? 대답은 간단합니다. 미 공군은 정부군의 위치에서 반복적으로 공격했으며, 올해 여름에는 미국의 갑판 항공기가 Su-22 시리아 공군을 격추했습니다. 이것은 IS에 폭탄을 던졌지 만 "온건 한"쿠르드족에게 폭탄을 던졌다는 사실에 의해 설명되었습니다.

그래서 11 월 23에서 큰 일이 일어났습니다. Su-25는 Meyadin 지역의 지정된 대상에서 일했습니다. 아마도 "루크 (Rook)"의 파업은 정말로 미국인들에 따르면, 반드시해야하는 사람들에게 넘어지는 것이 아닙니다. 그러나 미국 군대는 오늘날 자신들의 동맹국이자 적이며 얽혀있는 상황 일 가능성이 높습니다. F-22은 Su-25 조종사가 그 목표를 위해 노력하고 있지 않다는 것을 보여주기 시작했습니다. 그러나 러시아 조종사는 미국 동료를 무시하고 그 임무를 계속 수행했다.

아음속 저고도 Su-25의 독특한 디자인과 비행 특성으로 인해 F-22은 매우 어려운 목표입니다. 시리아 공군의 항공기가 러시아 차 대신에 있다면, "미국인"이이를 저격했을 가능성이 큽니다. 그러나 "Rook"와 함께 F-22 조종사는 저속으로 기동하여 모든 기술을 입증해야했습니다.

러시아 국방부의 보고서에 따르면 "랩터 (Raptor)"는 브레이크 플랩 (brake flaps)을 발표했다. 그러나 F-22 디자인에는 이러한 요소가 포함되어 있지 않습니다. 항공기는 날개 메커니즘과 추력 벡터 가변 엔진을 사용하여 속도를 줄입니다. 그러나 분명히, 러시아 조종사는 "미국인"이 "날개를 부 풀렸다"고보고 "미국인"이 "브레이크 패드"를 발매했음을 결정했습니다.

F-22이 공격적으로 행동하자마자 Su-35에 전화하기로 결정했습니다.

후광은 있지만 독수리는 아닙니다.

창립 이래, F-22는 독특하고 무한한 자동차의 분위기로 둘러싸여 있습니다. "맹금류"는 장거리 공중전을 위해 만들어졌습니다. 주요 이점은 원거리 레이더에 보이지 않는 상태에서 먼 거리에서 목표를 맞출 수있는 능력입니다. 그러나 F-22은 그렇게 보이지 않습니다. 항공기는 육안으로 쉽게 관찰 할 수 있습니다. 그러나 주요 특징은 열 발자국입니다. 항공기의 주요 적외선 이미 터 - 엔진을 가동시키는 것으로 믿어집니다. 특히, F-22 설계자가 노즐을 특수한 이동식 하우징으로 가져간 이유가 여기에 있습니다. 한편으로, 이러한 구조 요소는 열 발생을 줄이고, 다른 한편으로는 추력 벡터 제어 메커니즘의 요소로 작용합니다.

그러나 기체의 주요 공급자 - 동체, 날개 및 기체의 다른 요소. 그들은 공기와의 마찰로 심각하게 열을받습니다. 그리고이 방사선을 감추는 것은 매우 문제가됩니다. 이것이 러시아가 광학 위치 시스템의 개발에 세심한주의를 기울이는 이유입니다. 특히, Su-35은 35-60 (다른 데이터에 따라 70까지) 킬로미터의 거리에서 항공기의 열을 감지하는 고유 한 OLS-100를 수신했습니다. 조종사에 더하여, 제어 시스템을 사용하여 로켓 원점 복귀 헤드를 목표물로 향하게하는 것만으로도 충분합니다. OLS의 가장 큰 장점은 레이더와 달리 수동 모드에서 작동하며 아무 것도 방출하지 않는다는 것입니다. 따라서이를 탐지하는 것은 불가능합니다.

그러나 OLS가 효과적으로 작동하기 시작하는 60 - 70 킬로미터 거리에있는 랩터에 접근하려면 미국 전투기의 레이더 적용 범위를 극복해야합니다. F-22 보드는 능동적 인 위상 배열을 가진 매우 강력한 AN / APG-77 스테이션입니다. 사실, Su-35에 설치된 레이더 "Irbis"는 그 특성에 따라 미국의 레이더를 잃지 않습니다. 그러나 "30 분의 1"은 여전히 ​​랩터만큼 라디오로 보이지 않습니다. 따라서 러시아 자동차는 가능한 한 F-22에 가능한 한 근접해야합니다. 그리고 여기 전자 전쟁 "Khibiny"의 독특한 역이 Su-35의 구출에옵니다. 그 기능은 AN / APG-77 레이더의 효과를 최소화하기에 충분합니다. 또한 Su-35는 교묘 한 기동을 할 수 있습니다. 매우 낮은 고도에서 F-22에 더 가까이 다가 가면 지형의 경감으로 미국의 레이더 스테이션을 완전히 볼 수 있습니다.

60 - 70 킬로미터 거리에서 러시아 전투기의 기동성과 OLS-35의 기능이 전면에 나옵니다. 또한 무선 전자 방해의 조건에서 F-22은 주요 이점을 잃어 버리고 더 이상 접근 할 수없는 상태에서 장거리에서 적을 쏠 수 없게됩니다.

물론 현대 전투는 여러 가지 요소의 조합입니다. 여기에는 공중 레이다 탐지 항공기, 대공 미사일 시스템, 지상 기반 및 공중 전자전 시스템, 자동 제어 시스템이 포함됩니다. 서양에서 OLS, EW 및 수퍼 기동성을 결합 할 때 얻을 수있는 장점에 대한 최초의 이론적 논문은 2000 초기에 나타났습니다. 이것이 호주의 전문가들이 새로운 미국 F-18 구매를 거부 한 이유이며이 지역의 많은 국가들이 수퍼 기동성 Su-30를 적극적으로 구입했습니다. 사실, 그런 결론은 의문을 제기했다. 또한, 그들은 "한계"라고 불렸다. 스텔스 전투기의 개념은 그다지 높은 전술적, 기술적 특성은 아니었지만, 강력한 레이더와 장거리 미사일, 그 중 F-35을 구현했다.

그러나 2010 초기에 광학 위치 스테이션과 전자전 장치가 적의 위험한 조합으로 밝혀졌습니다. 특히 Eurofighter와 F-22 간의 훈련은 유럽인들이 IRIS-T OLS를 사용할 때 후자가 잃는 것을 보여주었습니다. 동시에, 유로 파이터는 "비행 용 철 (flying iron)"이라고 불리는 우수한 조종성과 강력한 EW 시스템을 자랑 할 수 없습니다. 그리고 미 공군은 이미 공중전에서 육안 조준 컨테이너를 사용하는 방향으로 2015을 적극적으로 실험하고 있습니다.

"건조한"눈치 채지 못하는

그래서 11 월 23에서 Su-25은 Su-22 및 F-35 기동 구역에 출연했습니다. USAF의 모습이 갑자기 어땠습니까? 분명히, 러시아 전투기는 완전한 놀라움을 달성했습니다. 어떻게 관리 했습니까? 조종사가 Khibiny를 활성화하고 커버 아래에 침투했거나 Su-35이 매우 낮은 고도에서 걷고있었습니다. 최신 버전은 Su-25가 저고도 차량이라는 사실에 의해 뒷받침됩니다. 그리고 시리아에서는 "루크"가 거의 5 천 미터 이상으로 올라가지 않습니다. F-22가 날개의 기계화와 관련이 있다는 사실에 근거하여, 사고가 발생한 것은 낮은 고도에있었습니다.

5 천 미터 아래와 가까운 전투 상황에서 이점은 Su-35 측으로 완전히 이동했습니다. 동시에, 미국 조종사는 그의 러시아 동료가 OLS-35에 데려 갔는지 여부를 이해하지 못했습니다. 아마, 미국 전투기가 총격을 가하는 러시아 연방 국방부의 메시지에서 언급 된 히트 트랩은 광학 - 위치 스테이션을 궤도에서 떨어 뜨리려는 시도였다. 이 상황에서 "맹금류"의 조종사는 그가 완전히 잃어버린 것을 깨달았고 최대한 빨리 은퇴하기를 원했습니다.

본질적으로, 전투 상황에서 처음으로 11 월 23은 두 가지 개념에 직면했습니다. 강력한 레이더, 레이더 투명 및 장거리 미사일의 "트렌드"세트에 대한 OLS, 전자전 및 극도의 조종성의 "한계"조합. 지난 30 년 동안 서구 항공에 의해 달성 된 모든 것에 의심을 던지는 분명한 이점 뒤에 "한계선"이 승리했습니다.
저자 :
원본 출처 :
https://vpk-news.ru/articles/40364
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  1. 안드레이 유리 베리
    안드레이 유리 베리 13 12 월 2017 05 : 44 새로운
    +7
    펜타곤은 우리의 전투기가 시리아의 하늘에서 미국의 차량에 위험한 접근을하고 있다고 비난했습니다.
    기저귀를 더 자주 바꾸십시오 ... 우리는 항상 그렇게 날아갑니다.
    1. novel66
      novel66 13 12 월 2017 10 : 04 새로운
      + 13
      그리고 나는 특별히 그 질문에 관심을 가지고 있습니다-왜 우리 비행기가 혼자서 뒤죽박죽입니까? 무슨 전쟁이 이미 취소 되었습니까? 공격을 중지하기 위해 항공기를 중지? 다음 샷 때까지?
      1. 덴마크
        덴마크 13 12 월 2017 11 : 25 새로운
        +2
        안녕하세요!
        제품 견적 : 소설 xnumx
        벌써 전쟁을 취소 했습니까?
        "직접"단일 러시아 대상 공격 국가는 결코 없을 것입니다. 이것은 잃어버린 메인 플러스 깜짝 효과. 실제로이 경우 러시아는 일반 동원을 수행 할 수 있습니다. 미국이 MANPADS에서 공군을 잡는 데 성공하면 Mujahideen에게 책임이 있습니다.
        1. novel66
          novel66 13 12 월 2017 12 : 58 새로운
          +5
          그리고 당신에게 가장 친절한! hi 브레이크가 안정적인지 확실하지 않습니다. 그들은 단순히 광기 조종사를 언급하고, 사과하고, 심지어 그를 처벌 할 수 있습니다. 우리에게 더 쉬울까요? 전투기는 드럼을 덮기 위해 거기에 있으며 "서로 효과적으로 추월"하지 않습니다
          1. 아쌈
            아쌈 13 12 월 2017 15 : 33 새로운
            +6
            기술 측면을 판단하는 것이 어렵다는 것을 알았지 만 기사가 최고입니다. 명백하게, 꽤 전문적이면서도, - 적당하다. 저자에게 감사드립니다! 좋은
      2. 감사원
        감사원 13 12 월 2017 13 : 39 새로운
        +3
        저도 놀랐습니다. 그리고 공격 항공기와 전투기 (우리와 미국)는 혼자 일했습니다. 어쨌든 그것은 모두 이상하게 보입니다.
  2. 섬 모양의
    섬 모양의 13 12 월 2017 05 : 47 새로운
    + 11
    이것은 서구, 특히 미국 언론에서 폭풍을 일으켰습니다. 친애하는 항공 자원 항공 학자는 발생한 일에 대한 분석에 대한 큰 기사를 발표했습니다.. 사실, 대부분의 외국 전문가와 기자들은 저항이 가장 적은 경로를 택했습니다. 그리고 그들은 러시아 국방부의 다음 가짜에 모든 것을 썼습니다. 다행히도 최근 몇 년간 미군 부서가 서방 언론에게 트럼프 카드를주고 있습니다.
    그리고 이번도 예외는 아닙니다.
    나는 항공 학자에 관한 기사를 찾았는데 이것이 그들이 쓴 글이다.
    몇몇 러시아 언론이 보도 22 월 23 일 유프라테스 서쪽에있는 시리아 전역의 미국 F-2017와 일부 러시아 항공기와 관련된 사건. 이란 총리 대변인 인 이고르 코나 센코프 (Igor Konashenkov) 대변인은 이번 사건을“러시아 군이 이슬람 국가에 대항하여 파업하는 것을 방지하려는 또 다른 사례”라고 설명했다. RT에 따르면.

    러시아 계정에 따르면, 러시아의 Su-35S는 미국 F-22가 이슬람 국가 목표를 폭파하고있는 두 대의 Su-25를 방해 한 후 출격했다. Sputnik 뉴스 버전은 다음과 같습니다.
    (위성에 대한 추가 링크 https://sputniknews.com/military/2017120910598533
    77 러시아 러시아 육군 시리아 /)

    다음은 Airshianist의 기사에 대한 링크입니다. https://theaviationist.com/2017/12/09/usf-22-ra
    ptor가 주장한 러시아의 su-25s-ove
    r-syria-and-chasedaway by su-35s-russian-mod-cla
    ims / # OuuMzCpzALYTS6gE.99

    오, 참조에 대한 이러한 링크는 ... 항공 학자는 방금 러시아 미디어에 쓴 것을 재 인쇄했습니다.
    결과적으로,이 "러시아 미디어"는 기사의 저자를 제외하고 아무도 보지 못한 미국 미디어의 특정 비디오로 보내 졌기 때문에 가짜와 오리입니다.

    누가이 가짜를 시작 했습니까? 외국 언론이나 러시아 언론? 그리고 비디오는 어디에 있습니까?
    1. 썬더 볼트
      썬더 볼트 13 12 월 2017 07 : 05 새로운
      +6
      제품 견적 : 섬 모양의
      항공 학자는 방금 러시아 미디어에 쓴 내용을 재 인쇄했습니다.
      결과적으로,이 "러시아 미디어"는 기사의 저자를 제외하고 아무도 보지 못한 미국 미디어의 특정 비디오로 보내 졌기 때문에 가짜와 오리입니다.

      찾기 주셔서 감사합니다, 나는 또한 가능한 한 원래 소스를 참조하려고합니다)
  3. ImPerts
    ImPerts 13 12 월 2017 05 : 58 새로운
    0
    그리고이 사건에 대한 러시아 국방부의 정보는 어디에서 읽을 수 있습니까?
    1. 섬 모양의
      섬 모양의 13 12 월 2017 06 : 21 새로운
      +1
      인용구 : ImPerts
      그리고이 사건에 대한 러시아 국방부의 정보는 어디에서 읽을 수 있습니까?

      RF 국방부는 이것을 발표하지 않았다.
      다양한 매체 (TASS 포함)에는 텍스트로만 인쇄되며 일부 인용 부호는 문구로 끝납니다.
      "Igor Konashenkov 부서의 공식 대변인이 말했다."
      그리고 더 이상 아무것도 없습니다. 주제와 관련된 링크 나 동영상이 없습니다. 한마디로하는 것이 좋습니다.
      1. ImPerts
        ImPerts 13 12 월 2017 07 : 25 새로운
        +1
        예, MO 웹 사이트에서 검색어가 아무 것도주지 않았습니다.
  4. 이삼 삼촌
    이삼 삼촌 13 12 월 2017 06 : 27 새로운
    +5
    지난 XNUMX 년간 서양 항공 사고로 달성 한 모든 것에 대해 의심을 던졌습니다.
    찬양 된 랩터를 위해 너무 많은!
  5. 니콜라이 R-PM
    니콜라이 R-PM 13 12 월 2017 06 : 28 새로운
    + 14
    이 사건은 한 기계가 다른 기계보다 우월하다는 것을 아직 입증하지 못한 것 같습니다. 이 사건은 본질적으로 도발적인 것이 었으며, 아마도 전투기 표지가 나타나거나 레이더 방공 시스템을 추적 할 때 25 일 차단을 중단하라는 지시를 받았을 가능성이 높습니다.
    35 일의 모습이 정말 놀라웠는지 궁금합니다. 그러나 22 번 항공기는 전례없이 공중 상황을 인식하고 있으며, 미국인들은 훈련을 통해 하늘에서 끊임없이 근무하고 있습니다.
    "다각형"결투 상황이 있지만, 대부분의 전문 기사에서와 마찬가지로 일대일 충돌이 있습니다. 제 22 차 공중전의 위협에 의해 35 차 차단이 중단되었다는 사실은 전 세계적으로 나팔을 불고 "잠재적"의 최고의 전통에서 선전 목적으로 사용되어야한다. 말하자면, 자신의 클럽과 그의 적. 광고는 무역의 원동력이며 정치적 대결에서는 모든 수단이 좋습니다.
    1. 카심
      카심 13 12 월 2017 16 : 31 새로운
      +1
      지구와 산을 배경으로 한 항공기 AWACS도 잘 보이지 않습니다. 우주에서 또는 지상에서 이륙 및 착륙을 모니터링하기 위해 공군 기지를 관찰하는 일부 유형의 기지 근처에서 더 나은 지상 기반 레이더 또는 육안 관찰이 더 좋습니다. 따라서 Su-35S가 공항에 있었는지 아니면 공중에 있었는지에 대한 질문은 흥미 롭습니다. 그가 얼마나 빨리 도착했는지 판단하면 두 번째처럼 보입니다. 모든 것이 의도적으로 이루어 졌다고 가정 할 수도 있습니다. 결국, 당신은이 슈퍼 투명성을 확인해야합니다-어떻게 생각하십니까!? 그래서 Su-35S는 매복에 "토"했습니다-아마도 물릴 것입니다!? hi
      1. 니콜라이 R-PM
        니콜라이 R-PM 13 12 월 2017 16 : 39 새로운
        +3
        다가 오지만 아직 발표되지 않은 감축을 배경으로 그룹은 힘과 의도를 입증하기위한 조치를 취하고 공무에 명령을 내릴 가능성이 있습니다. 아니면 미국 사람들은 시리아의 정치적 패배 조건 하에서 행동에 관한 정보가 유출 된 것일 수도 있고 우리는 그들을 "잘랐다".
        그러나 흥미롭게도 왜 미국인 만 되었습니까? 결국, 전술 단위는 쌍입니다 : 마스터-슬레이브?
        1. 카심
          카심 13 12 월 2017 16 : 49 새로운
          +2
          같은 "비 가시성"을 위해 한 비행기가 발사되었고, 이라크 우주의 다른 비행기가 시리아의 레이더 및 항공 방어를 방해 할 수 있습니다. hi
  6. svp67
    svp67 13 12 월 2017 06 : 41 새로운
    +8
    그에 대한 응답으로 러시아 지휘관은 Su-25 전투기를 Su-22 및 F-35 대결 지역으로 보냈습니다.. 미국 측에 대한 그의 모습은 예상치 못했다..
    그리고 F-22이 최대 범위에서 볼 수 있고 "개 덤프"에 "건조"를 허용하지 않을 모든 주장, "서방의 파트너"는 "휴지통"으로 날아갔습니다.
    1. 니콜라이 R-PM
      니콜라이 R-PM 13 12 월 2017 07 : 59 새로운
      +5
      재미있는 말) 장거리 미사일 전투의 우세라는 개념으로 베트남 오류를 반복 할 수 있습니까?
      1. novel66
        novel66 13 12 월 2017 10 : 00 새로운
        +5
        아마. 또한, 눈에 잘 띄는 것을 숨길 수있는 방법으로, 눈에 잘 띄고 눈에 띄지 않게 할 수 있으며, 결국 그들은 총에서 서로에게 발사됩니다.
        1. 카심
          카심 13 12 월 2017 16 : 45 새로운
          +3
          양키스는 원거리 전투 개념으로 진정하지 않습니다. 그들은 팬텀에 총과 기관총을 넣을 계획조차 없었다는 것을 기억합니다 (메모리가 제공되는 경우). 베트남과 한국은 모든 것을 보여 주었지만 진정되지는 않습니다.
          나는 산을 배경으로 레이더 판독을 보았습니다. 이것은 완전한 플레어이며 아무것도 볼 수 없습니다. 산에서 표시되어 수신기로 돌아가는 전파가 모두 켜집니다. 그들은 또한 지구의 배경에 대해 말합니다. 따라서, 특히 전자전에서 탑승 할 때 항상 보이지 않는 방법이 있습니다.
          F-22에 OLS가 없다는 것에 솔직히 놀랐습니다. 양키스는 MiG-29를 보았고 그러한 스테이션에 "선점"되어 있어야했습니다. hi
          1. 사바 키나
            사바 키나 13 12 월 2017 21 : 26 새로운
            +5
            그들은 총을 거절했고, 기관총은 6 개 정도가 세이버에있었습니다. 그러나 한 문서 영화의 비디오와 같이 Mig의 날개에있는 기관총에는 "선"만 있었으며 날개는 우리의 총에서 완전히 찢어졌습니다. 영화의 이름을 잊어 버렸습니다 ...
  7. Varyag77
    Varyag77 13 12 월 2017 08 : 53 새로운
    +6
    인터넷에 비디오가 있습니다. 그러나 할례를 받았다고 진술했다. 전차가 우리의 공격 항공기를 방해 할 때 잘려나 갔고, 우리의 건조가 앞뒤로 급격히 우회전하여 앞으로 나아갈 때만 떠났습니다. 택시 Amer에서의 전망. 나는 그를 보았다. 매우 가깝습니다. 그리고 아 메르는 외모가 그리워서 구체적으로 항복 한 것 같습니다.
    일부 뉴스 포털에는 트위터 비디오에 대한 링크가있었습니다. 50 초의 비디오가 지속됩니다.
    1. region58
      region58 13 12 월 2017 10 : 17 새로운
      +4
      제품 견적 : Varyag77
      인터넷에 비디오가 있습니다.

      이 순간에 대해 이야기하고 있다면 Su-35와 Su-30이 있습니다. 뼈로 이미 해체 ...
  8. 이블 리온
    이블 리온 13 12 월 2017 09 : 22 새로운
    +7
    아음속 저고도 Su-25의 독특한 디자인과 비행 특성으로 인해 F-22은 매우 어려운 목표입니다.


    Su-25와 F-22은 그것에 대해 알고 있습니까? 그리고 저속이 어떻게 "건조"하는 데 도움이 될까요? 첫째로, 너무 낮지 않고, 실속에서 멀리 떨어져 있지 않으며, 둘째, 도플러 레이더의 경우 속도 차이가 필요하며 150-200 km / h의 속도를 초과하는 후진 위치를 차지하는 공격이 최적으로 간주됩니다. 4 생성 시스템 용입니다. 최근의 레이더는 교수형 헬리콥터 탐지와 같은 기능을 구현합니다.

    F-22은 Su-25 조종사가 그 목표를 위해 노력하고 있지 않다는 것을 보여주기 시작했습니다.


    F-22의 라디오 방송국이 설치되지 않습니까? 그것은 "건조"로 저주하는 것이 아니라 러시아 명령과의 통신을위한 모든 가능성을 이미 가지고있는 기지에 정보를 가져 오는 것이 분명하다.

    F-22이 공격적으로 행동하자마자 Su-35에 전화하기로 결정했습니다.


    Hmeinim와 통화? 시리아지도에서 손가락을 감을 수는 있지만 실생활에서는 20 분만 직선으로 비행 할 수 있습니다.

    러시아 국방부의 보고서에 따르면 "랩터 (Raptor)"는 브레이크 플랩 (brake flaps)을 발표했다. 그러나 F-22 디자인에는 이러한 요소가 포함되어 있지 않습니다. 항공기는 날개 메커니즘과 추력 벡터 가변 엔진을 사용하여 속도를 줄입니다. 그러나 분명히, 러시아 조종사는 "미국인"이 "날개를 부 풀렸다"고보고 "미국인"이 "브레이크 패드"를 발매했음을 결정했습니다.


    물론, 나는 격렬하게 사과한다. 비행기가 공기 브레이크처럼 날개의 스티어링 표면을 사용한다면 (예를 들어, MiG-35 용 삽을 가지고있을 수 있는가?), 그런 다음 적절하게 "브레이크 플랩"이라고 불리우는가? Su-25 조종사는 기계화 작업을 시각적으로 관찰 할 수 있거나 단순히 미국인의 속도가 느려지고 있다고 말할 수 있기 때문에 정확한 용어를 사용할 수 있습니다. 그는 원칙적으로 속도가 떨어지는 것을 보여주는 주요한 요소 인 Amer에서 어떻게 구현되는지에 신경을 쓰지 않습니다.

    그들은 공기와의 마찰로 심각하게 열을받습니다. 그리고이 방사선을 감추는 것은 매우 문제가됩니다.


    900 km / h 가열의 실제 속도로 고도에서 EMNIP는 30도입니다. 노즐과 비교하면 아무 것도 아닙니다. 25 km / h상의이 MiG-3000는 강제 냉각없이 조종사를 구울 수 있습니다.

    매우 낮은 고도에서 F-22로 수렴하기 시작합니다. 미국 레이더의 모든 눈에서부터 지형을 숨길 것입니다.


    저자는 그가 쓰는 것을 이해하지 못합니다. 저고도에서는 고도 기반 전투기를 위해 지상 기반 레이더의 무선 수평선 바깥에있을 수 있습니다. 저고도 목표물은 지구 배경에만 사용되며 50 년은 정확하게 작동 할 수 있습니다. 또한 도플러 효과를 사용하는 전체 요점은 고정 된 물체에서 신호를 차단할 수 있다는 것입니다. 즉, 주파수를 변경하지 않으면이 배경에 대해 빠른 속도로 비행하는 항공기가 완벽하게 눈에.니다. 턴테이블 감지에 대해서는 위를 참조하십시오. 회전판 자체는 움직이지 않지만 로터 블레이드는 꽤 빛납니다.

    분명히, 러시아 전투기는 완전한 놀라움을 달성했습니다.


    원수가 뒤로 밀렸거나 레이더를 전혀 켰지 않으면 그는 그것을 달성했을 가능성이 있습니다. 동시에 광고 감지 범위는 좁은 검색 모드에 해당합니다. 당신이 방금 맥스에서 공간을 검토한다면. 볼륨 리드, 그럼 모든게 그렇게 초콜릿되지 않습니다.
    1. 사바 키나
      사바 키나 13 12 월 2017 21 : 30 새로운
      +2
      차 보는 썼다 의뢰 ...
  9. 대마초
    대마초 13 12 월 2017 09 : 26 새로운
    +2
    조종사가 YouTube에서 "도로 전쟁"과 "자동 기판"을 선택하는 것을 금지해야합니다. 글쎄, 으깬 아이들처럼 .....
    1. 사바 키나
      사바 키나 13 12 월 2017 21 : 31 새로운
      +2
      어떤 종류의 조종사에 대해 이야기하고 있습니까?
  10. Vard
    Vard 13 12 월 2017 09 : 40 새로운
    +1
    당신은 자신을 날고 있습니다 ... 당신은 아무도 만지지 않습니다 ... 그러나 갑자기 ...
    1. kirgiz58
      kirgiz58 13 12 월 2017 16 : 45 새로운
      +1
      제품 견적 : Vard
      당신은 자신을 비행 ... 당신은 사람을 만지지 마십시오 ...하지만 갑자기 ..

      글쎄요, 거의 : "한 번도 일어나지 않았습니다. 그리고 또 다시 ..."(c) 미소
  11. 아이리스
    아이리스 13 12 월 2017 12 : 24 새로운
    +3
    mp 스. 먼저 경고 줄을 제공해야했습니다 (우리는 파트너입니다). 이 상황에서“파트너”는 오래 생각하지 않습니다. 그래서 러시아 팀이 백기 아래에 나타날 것입니다.
  12. ver_
    ver_ 13 12 월 2017 12 : 53 새로운
    +1
    제품 견적 : iouris
    mp 스. 먼저 경고 줄을 제공해야했습니다 (우리는 파트너입니다). 이 상황에서“파트너”는 오래 생각하지 않습니다. 그래서 러시아 팀이 백기 아래에 나타날 것입니다.

    ... 그리고 Nizya는 그에게 앉으려고 노력합니다-음, 조금, 조금, 조금, chi Schaub 그는 조금, 조금 땀을 흘 렸습니다.
  13. 터어스름
    터어스름 13 12 월 2017 14 : 00 새로운
    +2
    나는이 승리의 울음 소리가 마음에 들지 않습니다. F-22는 Su-25의 임무 완수를 막으려 고했지만 Su-35는 날아 갔고 F-22는 날아갔습니다. 어떤 종류의 이벤트? 로고가 센세이션을 어디서 파헤 쳤습니까? 그들은 공중전이 일어나고 누군가를 무너 뜨리기를 원했습니까? 가장 "멋진"영웅은 적대 행위에 참여하지 않고 열쇠를 제쳐두기 때문에 언론인입니다. 이것이 바로 필사적 인 "영웅"입니다. 이 모든 출판물은 긴장을 높이고 갑자기 누군가가 그것을 참을 수없는 것 한 가지에 종속되어 있습니다.
    1. 면제하다
      면제하다 13 12 월 2017 15 : 59 새로운
      +1
      나는 동의한다, 많은 승리의 박수가있다. 그러나 그것을 알고 있고, 솔직하지 않을 것 인 제한된 원형의 사람이 있었다. ..
  14. 코스타 디노 프
    코스타 디노 프 13 12 월 2017 17 : 47 새로운
    +4
    제품 견적 : Kasym
    지구와 산을 배경으로 한 항공기 AWACS도 잘 보이지 않습니다. 우주에서 또는 지상에서 이륙 및 착륙을 모니터링하기 위해 공군 기지를 관찰하는 일부 유형의 기지 근처에서 더 나은 지상 기반 레이더 또는 육안 관찰이 더 좋습니다. 따라서 Su-35S가 공항에 있었는지 아니면 공중에 있었는지에 대한 질문은 흥미 롭습니다. 그가 얼마나 빨리 도착했는지 판단하면 두 번째처럼 보입니다. 모든 것이 의도적으로 이루어 졌다고 가정 할 수도 있습니다. 결국, 당신은이 슈퍼 투명성을 확인해야합니다-어떻게 생각하십니까!? 그래서 Su-35S는 매복에 "토"했습니다-아마도 물릴 것입니다!? hi

    확실히 맞아. 매복으로 땅에 앉았다. 한국에서도 같은 일이 일어 났을 것입니다. 적을 시각적으로 볼 때 그리고 더 이상 장거리 공중전이 일어날 기회가 없을 때 수백 개의 요격기가 로켓 부스터로 이륙합니다. 다행히도 한국에는 전쟁이 없습니다.
  15. 율레 비치
    율레 비치 13 12 월 2017 21 : 15 새로운
    +2
    Su 25는 이미 22 번째를 발견하고 그것에 관한 정보를 전송했으며, Su 35는 준비가 잘되고 잘 알려진 대상으로 날아갔습니다. 22는 이미 트럼프 카드가 보이지 않습니다. 22 명은 왜 자신이 불이 붙었다는 것을 알고 계속 혼자 있었습니까? 전투기가 도와달라고 상상할 수 없었습니까? 질문. 아마도 그는 함정이었고 35 명의 희생자들은 이러한 키빈의 알고리즘을 읽을 수있었습니다. 더 나아가서, 이상적인 조건에서, 빛이없는, 자유로운 사냥 모드에서, 누가 더 강해질까요? Khibiny를 사용하려면 적의 위치를 ​​알아야합니다. 가슴에 발 뒤꿈치를 댄 채로 일찍 기쁨을 얻으십시오.
  16. 사바 키나
    사바 키나 13 12 월 2017 21 : 18 새로운
    +2
    아,이 "strekach"의 다른 비디오를 볼 수 있다면 ...
  17. 멍청이
    멍청이 14 12 월 2017 12 : 36 새로운
    +2
    SU-30SM에 대한 우리의 Ases. 그냥 기뻐 과도한 기동성의 문제.
    1. 아이리스
      아이리스 15 12 월 2017 23 : 56 새로운
      0
      다음 비디오에서 : "ADO 기술자가 LDPE를 유지합니다."