현대화된 An-124 "Ruslan"이 첫 비행을 했습니다.

Aviastar-SP JSC(UAC 운송 부서의 일부)는 감항성을 복원하고 올해 124월 100일에 위대한 항공기 설계자 Oleg의 이름을 딴 An-1-XNUMX Ruslan 대형 수송기를 현대화하는 작업을 완료했습니다. 안토노프. 이 상징적 행동은 군 수송 지휘부의 공동 주도의 결과임을 상기시켜 드리겠습니다. 항공 PJSC UAC의 운송 부문 관리.

이 항공기는 이전에 러시아 군 수송 항공기의 일부로 운용되었으며 항공기 운용 시간은 1234 비행 시간이었고 719 비행을 성공적으로 완료했습니다.

2017년 124월, Aviastar-SP JSC의 최종 조립 공장에서 기체 및 항공기 시스템을 현대화하기 위한 생산 작업이 완료되었습니다. An-124 변형에서 An-100-33 개조로 전환되었으며 항공기의 자원 및 서비스 수명이 연장되었으며 장기 작동 중에 발생한 오작동이 제거되었습니다. 그 결과, 항공기의 수명이 XNUMX년으로 연장되었습니다.

20월 124일, An-100-XNUMX Ruslan 항공기가 Aviastar-SP JSC의 비행 테스트 스테이션에서 초도 비행을 했습니다. 이전에는 지상 테스트, 엔진 경주 및 기타 일상적인 유지 관리도 수행되었습니다. 그 결과, 항공기는 운영 조직에 의해 승인되었습니다.

Comments

[요시]

그리고 엔진, 엔진 제어 시스템, 기타 모니터링 및 제어 장치를 현대화하는 작업이 계속될 것입니다. 이것은 실제적이고 흥미로운 작업입니다. 항공기 엔지니어에게 영광을! 그리고 우리가 이것을 스스로 할 수 있다는 것이 좋습니다. 우리 전문가를 "흡입"하는 "파트너"의 도움없이. 하나님께서는 지도자들에게 새로운 세대의 디자이너들을 위한 매력적인 조건을 조성하는 방법에 대해 생각할 수 있는 지혜를 주실 것입니다.

[무화과 나무]

이게 사진 몽타주인 줄 아는 사람은 나 뿐인가?

[FID]

혼자가 아니야....

[포포비치]

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혼자가 아니야....

경계하는 매... 젠장

[너 블라드]

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이게 사진 몽타주인 줄 아는 사람은 나 뿐인가?

이것은 설치가 아닌 랜딩기어 도어를 닫는 것입니다.

[무화과 나무]

띠가 있을 수 있으나 사진은 낱개로 작게 나온 것입니다.

[하갈라 즈]

후면 섀시로 판단하고 있습니까?

[Piramidon]

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이게 사진 몽타주인 줄 아는 사람은 나 뿐인가?

그리고 어떤 징후로?

[무화과 나무]

Piramidon

섀시 광장

[Piramidon]

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섀시 광장

따라서 이것은 섀시가 아니라 해치의 문입니다. 섀시는 이미 거의 제거되었습니다. 사진을 확대하면 랜딩 기어 틈새 내부의 바퀴를 볼 수 있습니다.

[이량 체]

불행하게도 그 사진은 분명히 포토몽타주이다. United Aircraft Corporation OJSC의 웹사이트에서는 이 사실을 더욱 명확하게 볼 수 있으며, 다른 모든 웹사이트에는 이 "사진"만 있습니다. 일러스트 정보를 긴급하게 방송하려는 통신사들의 바람으로 이런 일이 발생했으면 좋겠습니다. "Oleg Antonov"의 첫 비행에 대한 실제 사진이 여러분을 기다리게 하지 않을 수도 있습니다.
나는 "IL-2 스크린샷"으로 언론에 보도되고 싶지 않습니다.

[Piramidon]

제품 견적 : volodimer

불행히도 사진은 확실히 포토 몽타주입니다.

그런데 당신 생각에는 이 "포토몽타주"가 정확히 무엇으로 표현되어 있는지 확실하지 않습니까? 사진 한장이라서?

[하갈라 즈]

그리고 왼쪽 섀시 하단 날개의 바깥쪽도 여전히 보입니다.
와, 그래도 소속사 탓이네...

[브론 위크]

감항증명서만 갱신된 경우.

[RASKAT]

엔진은 어떻습니까? Zaporozhye에서 생산된 것 같나요? 아니면 직접 고치는 방법을 배웠나요?

[오리온 빗트]

대대적인 점검이 아니라면 직접 수행할 수 있습니다. 그러나 엔진 현대화는 개발자와 제조업체만이 수행할 수 있습니다. 그건 그렇고, Motor Sich는 D-18 엔진을 정기적으로 배송하지만 동일한 볼륨은 아닙니다. 문제는 그것이 어디로 갈 것인가이다. 그리고 러시아에서는 비행기가 날아갑니다.

[구직자]

확실합니까 아니면 그냥 쓰세요.

[오리온 빗트]

인용구 : 찾는 사람

확실합니까 아니면 그냥 쓰세요.

몰랐다면 글을 쓰지 않았을 것이다. 그냥 관심이 있는 건가요, 아니면 어디에 신고할 건가요?

[스워]

나는 승무원을 확인하고 PV에서 나의 서비스를 위해 An124를 검사할 기회를 가졌습니다. 항공기의 감동은 말로 표현할 수 없을 만큼 컸습니다! 모든 어려움 끝에 An 124-100 "Ruslan"이 작동하게되어 기쁩니다!

[ALLxANDr]

다음 업그레이드에서는 반복합으로 만들어질 가능성이 높습니다. 이 비행기는 여전히 날고 있어요!

[렉서스]

따라서 이륙 횟수는 항상 착륙 횟수와 일치합니다!

[난쟁이]

제품 견적 : figvam

이게 사진 몽타주인 줄 아는 사람은 나 뿐인가?

흠. 귀하의 게시물 이후 나는 자세히 살펴보기 시작했습니다. 포토샵은 오렌지 안의 돼지처럼 이해하지만, 평면의 전체 윤곽선이 약간 흐릿해 혼란스럽습니다. 잘려서 다른 배경을 얹은 것 같은데

[san4es]

인용구 : 드워프 킹

...평면 전체의 윤곽이 흐려져서 혼란스럽습니다. 잘려서 다른 배경에 얹은 것 같은데

...- 이것은 비디오의 스크린샷이기 때문에 - AH는 초점을 맞추고(움직임) 배경은 흐릿합니다(1.40분 XNUMX초부터 참조).

[이량 체]

귀하의 영상에서는 사진에 나오는 화면을 만들 수 없어 포토몽타주가 있습니다. 사진 뒷면, 섀시 및 날개가 영상과 어떤 면에서도 일치하지 않습니다. 이것이 비행 사실에 의문을 제기하지 않고 모두가 말하는 것입니다. 분명히 누군가는 정보를 방송하는 데 참을성이 없었고 원하는 사진을 위조했습니다.

[san4es]

분명히 누군가가 정보를 방송하고 싶어했고 원하는 그림을 위조했습니다.

...아, 인터넷에 사진이 없네 ... 설치에 방해가 되는 것은 무엇입니까?

[kirgiz58]

제품 견적 : volodimer

분명히 누군가가 정보를 방송하고 싶어했고 원하는 그림을 위조했습니다.

시각적으로 지원되는 텍스트 정보는 더 빠르고 더 나은 품질로 인식됩니다. 몽타주나 콜라주는 그다지 중요하지 않습니다. 루슬란 관련 뉴스에 갤럭시S-5 사진이 첨부된다면 훨씬 더 나쁠 것이다. 우리 언론인의 이러한 선택에 놀라지는 않을 것입니다.

[오리온 빗트]

RUSSIAN VKS가 아닌 RUSSIAN AIR FORCE on Board라고 표시된 이유는 무엇입니까?

[askort154]

"..항공기 운항시간은 1234 비행시간, 719 비행을 성공적으로 완료…"

숫자가 삐뚤어졌네요. 비행기로 XNUMX시간도 안 남았나요? 이 수치는 Ruslan이 허용하지 않는 단거리 항공기에 허용됩니다.

[이량 체]

예, 많은 항공편이 2시간 미만입니다. 이것은 인증된 항공기의 비행이 아니며, 가장 간단한 "점프"부터 시작하여 모든 단계를 거쳐야 하는 "조건부" 새로운 유형의 항공기입니다. 이래서 숫자가 웃기네요.

[트롤]

제품 견적 : san4es

분명히 누군가가 정보를 방송하고 싶어했고 원하는 그림을 위조했습니다.

...아, 인터넷에 사진이 없네 ...왜 설치에 신경을 쓰나요?

예를 들어, 저작권자와 문제가 발생하지 않도록, 그 후 변호사와 연락을 취하지 않기 위해

[NKT]

그들은 정말로 “가해자”를 고소할 것인가? )) 그들은 su, mig, mi입니다 - 수리 중...))

[아이리스]

즉, 항공기는 대대적인 점검을 거쳤으며 여러 가지 수정이 이루어졌습니다. 저것들. RF 국방부, Zaporozhye 엔진 공장 및 키예프의 설계국이 성공적으로 협력하고 있습니다.