러시아 항공기 엔진 산업에서 새로운 재료를 테스트했습니다.

Rostec Corporation은 UEC (United Engine Corporation)의 일원 인 가스 소금 터빈 건설을위한 모스크바 소금 연구 및 생산 센터가 재료 과학 분야의 연구를 수행했다고보고했습니다. 우리는 연구 작업에 대해 이야기하고 있습니다. 항공 엔진.

이 회사의 언론 서비스는 연구 작업이 새로운 러시아 바인더 재료 ​​알럼의 특성에 관한 연구와 관련이 있다고보고했다. 이 재료는 항공기 가스 터빈 엔진 용 블레이드를 만드는 과정에서 잠재적 기반으로 간주됩니다.

Salyut NPT의 야금 분야 부국장 인 Valery Mikhailov는 니켈 기반의 초합금을 기반으로하는 항공기 엔진 용 블레이드의 개선이 한계에 도달했다고 말합니다.

으로 성명 발레리 미하일 로프 :

동시에 다수의 복합 합금의 높은 융점 및 반응성은 대부분의 내화물과의 상호 작용을 일으 킵니다. 이러한 목적으로 전통적인 세라믹 재료를 사용할 가능성은 거의 완전히 없어 졌거나 기껏해야 제한적입니다. 고배 향 방향 응고 공정을 안정적으로 수행하려면 도가니와 세라믹 폼의 작동 온도를 산업 기술보다 1800 정도 높은 200 ° C까지 증가시켜야합니다.

섭씨 1,8까지의 온도를 제공하려면 실리카가 포함되지 않은 바인더와 내화성 내화물 (이트륨, 지르코늄, 산화 알루미늄에 대해 이야기 함)을 사용해야합니다. 이것은 MAI의 야금 공정 기술 및 컴퓨터 지원 설계 부서 (Department of Technology and Computer Aided Design of MAI)의 러시아 전문가가 개발 한 실리카 프리 물질 (alumox)입니다.

알룸 옥시 테스트는 위의 온도까지 우수한 온도 저항성을 보인 반면 화학적 불활성을 나타냈다.

자료로부터 :

AI-222-25 터보 제트 엔진의 고압 터빈 블레이드에 대한 연구에 따르면 본딩 알루미 노옥스에 2 개의 보호 층이있는 결합 된 형태를 사용할 때 주조 금속과 몰드 사이의 상호 작용 깊이는 직렬 기술에 따라 만들어진 블레이드보다 약 7 배 작으며, 5 마이크론을 초과하지 않습니다. 따라서 Alumox와 함께 세라믹 폼을 사용하면 주조의 품질이 향상되고 그에 따라 블레이드의 작동 특성이 향상되어 성능 및 GTE 리소스에 영향을 미칩니다.

"Rostec"의 프레스 - 서비스 : JDC, 항공기 엔진 제조용 신소재 테스트

Comments

[포로]

가장 중요한 것은 서쪽의 기술과 전문가가 다시 도망 가지 않는다는 것입니다.
미국은 전문가를 유치하고 기술을 구입하면서이 곳에 살고 있습니다. 그들은 많은 돈을 가지고 있습니다!

[ProkletyiPirat]

문제는 돈의 양이 아니며, 사실 우리와 함께이 돈은 실제적이고 새롭고 유용한 것을 창조하는 사람들이받을 수 없다는 것입니다. 모든 특허는 법인 소득 만 보호하지만 발명가 및 / 또는 연구원이 돈을받는 것은 문제가됩니다. 일반적으로 기업이 돈을 벌 수없는 경우 연구 주문 또는 특허 구매의 형태로만 소득을받을 수 있지만,이 모든 것은 지옥에 가서 자신의 소규모 회사를 설립하고 투자 한 자원을 회수하기가 쉬운 작업과 관련하여 비참한 금액입니다. 사소한 소득에.

[가장 밝은]

Ahahahaha, 힐락에 대해서도 마찬가지입니다. 개인의 소유권에 대한 특허가 실제로 군사 산업 단지에 관심이있는 경우는 종종 사고로 사망하고 정부를 위해 출발합니다. 그리고 소규모 회사는 화살표보다 더 어려운 것을 만들지 않습니다.

[Kent0001]

중국은 기술을 구입하지 않고 산다. 그러나 우리는 모든 것을 두려워하고 중국이 어떻게 ..를 금지 할 수 있는가?

[Sergey53]

인용구 : 포로

가장 중요한 것은 서쪽의 기술과 전문가가 다시 도망 가지 않는다는 것입니다.
미국은 전문가를 유치하고 기술을 구입하면서이 곳에 살고 있습니다. 그들은 많은 돈을 가지고 있습니다!

그들은 일반적으로 지적 재산에 대한 노동 비용을 지불해야합니다 .... 그리고 아무런 문제가 없습니다.

[Vadim237]

노동자들이 품위 등으로 임금을 지불하기 때문에 왜 미국의 군사 산업 단지의 제품이 너무 비싸습니까?

[산 사수]

여기 문맹 인 주른 유기가 있습니다. 사출 금형의 보호재입니다. 이는 이전에 사용 된 것보다 더 많은 내화성 합금의 주조 성장 (단결정의 경우) 블레이드를 허용합니다. 이전에는 사용할 수 없었습니다. 형태의 재료는 녹는 점에서 그들과 상호 작용했습니다 ...
내 기사의 제목은 완전히 다른 것을 의미합니다.

[제다이]

기사를 명확한 언어로 번역 해 주셔서 감사합니다.

[졸리 데크 핸드]

그리고 다시, 유진의 번역이없는 슬로건은 매트리스에 던져 질 것입니다 .. asyUra !!! 웅덩이에서 새우를 기르는 방법을 가르쳐 주시면 불가능합니다. ...

[79807420129]

인용구 : 유쾌한 갑판원

웅덩이에서 새우를 기르는 방법을 가르쳐 주시는 것이 좋지만 불가능합니다.

그러나 레샤는 배치의 경우 벨로루시 형제가 우리 옆에있는 방법을 가르쳐 줄 것이며, 반대 트렌치에서 리투아니아 인 매트리스가 시야를 통해 우리를 볼 것이며, 카트리지의 볏이 그들에게 제공되어야합니다.

[79807420129]

인용구 : 유쾌한 갑판원

난 아니에요 내 친구 만 확신합니다

당신이 당신의 친절에 대해 확신하는 것은 좋지만, 당신이 여기 내 친구를 끌어 당겼다는 사실, 실례 할 수는 없지만, 우리는 동의하지 않습니다. 우리는 동의하지 않습니다.

[제다이]

블라드,이 의사-러시아의 솔직하게 도발적인 메시지를 교환하지 마십시오. 당신은 자신이 누구인지 알고 있습니다. 이 글을 쓰는 사람에게 모욕을 가할만한 근거가 없습니다. 이것이 적당히 건너 뛴다는 것은 부끄러운 일입니다.

[오리온 빗트]

난 아니 내 로덴에 확신

씨몬, 반역자들은 충분하지만 전쟁 중에 벨로루시에서와 같은 당파 운동은 없었습니다. 아마 유고 슬라비아에서만 ..

[210ox]

사진의 내용을 이해하고 있습니까? 제다이에게 사과하는 데 어려움을 겪으십시오 ... 그런데 사진에는 벨로루시 인이 없습니다 ...

제품 견적 : jolly deckhand

벨로루시 형제가 당신 옆에있을 것입니까?나는-НЕТ내 Rodn에 대해서만 확신합니다 ...

[제다이]

디마, 건강하세요! 양심을 위해이 캐릭터에게 호소하는 것은 의미가 없습니다. 그는 큰 동전으로 그것을 교환했기 때문에 다음 금지 후에 등록되었지만 본질 만 바뀌지 않습니다.

[안드 류카 G]

이것은 FSE 깨어 있거나 ...입니다.

[비전의]

제품 견적 : 79807420129

여기 요! 새우 요.

이미 가르쳤다 ...

태평양 백색 새우 양식을위한이 나라에서 가장 큰 농장이 콜롱 타이 칼루가 (Kaluga) 마을에 문을 열었습니다.
100 억 루블은 그 창조에 소비되었습니다. 성장 과정은 거의 완전히 자동화됩니다. 새우는 자연 환경과 동일한 조건에서 탱크에서 재배됩니다. 인큐베이터에서 최대 30 만 번의 튀김이 동시에 자랄 수 있습니다. 그들은 현재 유럽과 미국에서 수입되고 있습니다.

http://sfera.fm/news/20892

[sir_obs]

실제 배치가 시작되고 친구가 당신 옆에서 죽을 때, 그것은 당신 자신과 다른 사람들의 정치와 국적과 완전히 동일합니다. 그리고 그녀의 머리에는 아이디어가있을 것입니다-그가 살아있는 동안 복수를해야합니다. 그리고 배치가 발전함에 따라이 생각은 다른 모든 것을 강화시키고 밀어 낼뿐입니다.

[스랄]

인용구 : 유쾌한 갑판원

웅덩이에서 새우를 기르는 방법을 가르쳐 주시는 것이 좋지만 불가능합니다.

솔직히 말해서 벨로루시 새우에 대한 평평한 농담은 더 이상 재미 있지 않습니다.
벨로루시 생산(성장하지 않고) 지난 세기의 90 년대 이래로 많은 양의 새우가 진행되고 있습니다.


https://people.onliner.by/2017/03/15/shrimps

[Winnie76]

제품 견적 : Thrall

솔직히 말해서 벨로루시 새우에 대한 평평한 농담은 더 이상 재미 있지 않습니다.

키위와 피스타치오를 잊지 마십시오. 이제 모든 벨로루시 창턱에. 산업 규모로. 그리고 사진은 매우 설득력이 있습니다. 배송 테이프와 보관 시설이 보입니다. 이것이 같은 "대용량"입니까? 밀수입 새우 포장 라인 일 수도 있습니다.

[지브XP]

민스크 저수지 전체가 얼음 새우로 채워져 있습니다.

[Vadim237]

곧 우리는 코코넛, 파인애플, 망고 및 홍합-벨로루시에서 생산됩니다.

[가장 밝은]

곧 눈을 뜨면 카자흐스탄에서도 이것을 볼 수 있습니다.)))))

[Vadim237]

카자흐스탄에서 우리는 확실히 이것을 보지 못할 것입니다.

[pvv113]

안녕, 맥스! 맞습니다-그것은 GTE 터빈 블레이드 자체의 재료가 아니라 블레이드를 만들기 위해 액체 금속이 주조되는 금형을 보호하는 재료를 의미합니다.

[제다이]

볼 로디아, 환영합니다! 나는 전문가에게 무엇이 무엇인지 설명하도록 요청하고 싶었지만 동료 산 사수 모든 것을 명확히했다.

[아미르 벡]

제품 견적 : 제다이

기사를 명확한 언어로 번역 해 주셔서 감사합니다

... 및 ps 구성표 (반 시계 방향 토크)에 따라 위 물질의 정확한 분자 계산에도 불구하고 블레이드에서 플랫폼의 질량을 줄이고 (물론 듀티 사이클 포함) 중력 및 관성 환경을 제공하는 분자 공액 (필드)을 제공합니다 반경 1,8m 이내

[터어스름]

마운틴 슈터-글쎄요, 이제도 문제가 무엇인지 이해했습니다. 그렇지 않으면 기사가 그 문제에 대해 이해하지 못했습니다.

[넥서스]

인용구 : Mountain Shooter

내 기사의 제목은 완전히 다른 것을 의미합니다.

문제는이 기술이 엔진의 수명주기를 얼마나 늘릴 수 있는지, 둘째,이 기술을 통해 우수한 자원을 갖춘 직접 흐름 엔진을 제조 할 수 있는지 여부입니다.

[지브XP]

내 기사의 제목은 완전히 다른 것을 의미합니다.

네, 처음에 그것을 샀기 때문에, 나는 nifiga가 나 자신을위한 발견이라고 생각합니다. 우리의 기술자들은 그들이 개발에 뒤쳐 졌다고 더 빨리보고 할 것이라고 생각합니다. 그들이 기사를 읽기 시작한 것이 좋으며, 그렇지 않으면 개발에 뒤쳐져 있다고 말할 것입니다.

[Piramidon]

제품 견적 : 마운틴 슈터

여기 문맹 인 주른 유기가 있습니다. 사출 금형의 보호재입니다. 이는 이전에 사용 된 것보다 더 많은 내화성 합금의 주조 성장 (단결정의 경우) 블레이드를 허용합니다. 이전에는 사용할 수 없었습니다. 형태의 재료는 녹는 점에서 그들과 상호 작용했습니다 ...
내 기사의 제목은 완전히 다른 것을 의미합니다.

기사 제목에 어떤 문제가 있습니까?

러시아 항공기 엔진 산업에서 새로운 재료를 테스트했습니다.

새로운 소재입니까? 새로운. 엔진 제작에 사용됩니까? 익숙한. 결국,이 엔진으로 어떤 엔진을 만들 것인지는 어디에도 쓰여 있지 않습니다. 엔진 부품을 새 기계에서 만들거나 새 도구를 사용하는 경우이 기계와 도구는 엔진 제작에 사용됩니다. 나는 당신의 주장을 멀리 가져온 것으로 간주합니다. 당신이 무언가를 잘못 이해 한 것은 누구의 잘못이 아닙니다.

[Starover_Z]

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여기 문맹 인 주른 유기가 있습니다. 사출 금형의 보호재입니다. 이는 이전에 사용 된 것보다 더 많은 내화성 합금의 주조 성장 (단결정의 경우) 블레이드를 허용합니다. 이전에는 사용할 수 없었습니다. 형태의 재료는 녹는 점에서 그들과 상호 작용했습니다 ...
내 기사의 제목은 완전히 다른 것을 의미합니다.

스파이들에게만 정상이었습니다! 그리고 지금 그들은 개발 과정에서 "고유"입니다 ...

[d ^ 아미르]

똑같이, 다른 기사의 주석을 읽는 것이 더 쉽습니다 .... 기사를 깰 때까지, 즉 동료 Gorny 저격수가 결론을 내릴 때까지 기사의 본질을 세 가지로 썼습니다 ....

[askort154]

pvv113 ..안녕, 맥스! 맞습니다-GTE 터빈 블레이드 자체의 재료가 아니라 블레이드를 만들기 위해 용탕이 주조되는 금형을 보호하는 재료를 의미합니다.

예, 기사는 피상적입니다 ..
"Shovel"은 복잡한 집계 프로세스입니다. 추력과 특정 소비가 의존하는 항공기 엔진의 "고온"터빈 블레이드의 생성은 제트 엔진의 출현 이후 항공기 엔진 제조의 문제였다. 이것으로 우리는 60 년대에 뒤처지기 시작했습니다. 이제는 이미 가까운 수준에있는 것 같습니다.

[누구든지]

어쩌면 우리가 어떤 식 으로든 기술적으로 뒤쳐 졌을 수도 있지만, 당신은 제트 엔진을 만드는 분야에서 소련의 기술적 잠재력에 대해 완전히 잘못 평가했습니다. NATO는 GDR MiG-33를 받았을 때 RD 29 블레이드에 매우 놀랐습니다. 그 후 그들은 방향성 결정화의 개발과 그러한 단결정의 성장이 소련에서 어떻게 구현되었는지 이해하기 위해 제조업체 및 기술 개발자와의 접촉 수준에서 다양한 제스처를 취했습니다. 당시 우리 블레이드의 유효 냉각 계수는 이미 0,5였습니다. 그리고 90 년대 초반에서 중반까지 터빈 앞쪽의 t> = 0,7 도가 계획 되었기 때문에 목표는 0,8-2000에 도달하도록 설정되었습니다. 그러나 소련은 웃으며 오늘 (2017 년) 그들은 소련이 1995 년에 기술적으로 접근 했어야했던 것에 대해 우리에게보고합니다. 그리고 우리가 그렇게했다면 (국가를 파괴하지 않고), 우리는 평등을 유지했을 것입니다. 이 지역의 양키스. 그리고 오늘날 우리는 적어도 20 년 뒤에 있습니다.

[askort154]

누군가...어쩌면 우리는 기술적으로 뒤쳐졌지만 제트 다이버 건설에서 소련의 기술적 개념을 완전히 잘못 평가했을 것입니다. NATO는 Gadjer MiG-33를 받았을 때 RD 29 블레이드에 매우 놀랐습니다.

NATO는 항공기 엔진 제조와 관련이 없습니다. 그들은 연산자입니다. 그리고 소련은 논쟁이 아닙니다. 논쟁은 누가 먼저 "환기"채널로 블레이드를 만들 었는가입니다. 나는 삶의 애국자이며 여러면에서 우리는 여전히 소련의 기초 위에 살고 있음을 이해합니다.
그러나 나는 항공기 엔진 제조에있어 우리의 지연이 (내 큰 후회에) 직접적으로 알고있다. 최대 35 톤 (PD-35)의 추진력으로 매우 효율적으로 엔진을 사용하고 싶습니다.

[누구든지]

비행기는 NATO에 도착했으며 미국의 전문가가 개발자에게 문의했습니다. 그들이 누구인지, 그리고 미 공군의 전문가들과 관계가 있는지 여부는 촛불을 들지 않았기 때문에 확실히 말할 수 없습니다. 그러나 나는 사람들을 알고 있습니다. 그리고 90 년대 기업의 생존을 위해 XNUMX 명의 코펙을 위해 모든 것을 해외로 유출했습니다. 그리고 나는 그들을 비난하지도 않습니다 ...
그는 항공과 관계가있었습니다. 그는 모스크바 항공 연구소에서 항공기 엔진이라는 사실을 연구했습니다. 오랫동안 사실 이었어요 졸업 후 (이것은 90 년대의 시작이었습니다) 그는 비행 엔지니어로 15 년간 안전하게 비행 한 운영자를 위해 설계자를 떠났습니다.
ZY 우리는 항상 가치있는 모터를 만들었습니다. 그리고 때로는 너무 발전했습니다.

[askort154]

누구나 .... ZY 우리는 항상 가치있는 모터를 만들었습니다. 그리고 때로는 너무 발전했습니다.

가치있는-네! 그러나 경제적이지 않고 운영 리소스가 적습니다. 소련에서는 엔진 소비가 최전선에 들어 가지 않고 자원이 배경에 있었으며, 가장 중요한 것은 생성 된 VS에 대한 작업을 제공하는 추진력입니다. 그 결과 항공 산업의 생산 기술에서 서구의 획기적인 발전을 놓쳤습니다. 항공 산업은 항상 다른 산업 분야에 "파워"를 제공하는 첨단 기술 산업이었습니다. 게다가, 우리의 "perestroika"의 결과로 서구는 30시에 먼저 출발했습니다. 슬프지만 사실이야.
PS 어떤 유형의 B / 나는 날았습니까?

[누구든지]

IL-86에서. 동료?

[askort154]

누군가..... IL-86에서. 동료?

예!

[자마 누스]

음, 돈이 과학자들에게 투자된다면 아무도 도망 갈 수 없습니다.
그리고 빅 스톤에 대형 조선소를 짓고 있습니다.
그것을 짓는 사람들의 물만 돈을 던져라.
좌우. 동양과 마찬가지로.

[비전의]

제품 견적 : Zomanus

그것을 짓는 사람들 만이 물을 올바르게 버리고 돈을 위해 떠났습니다. 동부와 마찬가지로.

골로 수이! 그리고 당신은 잃습니다 ... 부패와의 싸움은 모든 방향으로 수행됩니다 ... 적은 산사태 승리를 이깁니다 ...

[알토]

제품 견적 : Zomanus

그것을 짓는 사람들의 물만 돈을 던져라.
좌우. 동양과 마찬가지로.

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효과적인 관리자가 사방에 있습니다. 그런 다음이 관리자들은 미국이 그 시설이 사실상 노예 노동에 기반을두고 있다고 발표했을 때 놀랐습니다. 여기에 우리와 같은 "애국심"이 있습니다.

[NordOst16]

음 ... 세라믹 블레이드를 만드는 법을 배웠다고 생각했는데 (놀랍게도 놀라웠습니다) 금속 블레이드 코팅 문제 일 뿐이라는 것을 깨달았습니다

[지브XP]

기사를 다시 읽어야합니다.

[마카로프]

222-25 Zaporizhzhya 사무소에서 엔지니어링의 절정 ... 자동화는 Salutovites의 생각의 절정 ...

[senima56]

엔진 어디 ???? !!!!!

[Vadim237]

2025 년에는 PD 35가 있습니다-

[우회]

많은 주식의 재료에 무언가.
소비에트 내열 합금은 수입 된 "비 모노 닉스"보다 내열성이 약 15 % 더 높고 내열성이 10-15 % 더 높습니다. 글쎄, 원칙적으로, 당신은 여전히 ​​특성을 약간 올릴 수 있습니다. 너무 비쌀 것입니다. 산화 지르코늄을 기반으로 한 특수 세라믹을 포함하여 내열 코팅을 쉽게 적용 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 미소 짓지 만 소련이 붕괴되기 전에 벨로루시 인은 KNPO Trud (현재 사마라 쿠비 셰프)에게 의뢰했으며 ​​Lytkarinsky Saturn 은이 기술을 개발하여 공장으로 옮겼습니다. 세라믹 코팅의 두께는 블레이드의 윤곽을 따라 다양하며 가장 열이 많은 곳에서 0,3 mm에 도달했습니다. 그 과정에서 SU-27 노즐 블레이드의 제조 기술과의 결혼이 이루어졌습니다. 열 보호 기능이있는 블레이드는 엔진 가동 상태에서 벤치 테스트의 전체 범위를 통과하여 (스탠드에서) 자원이 XNUMX 배 증가했습니다. 소련이 붕괴 된 후 러시아인들은 더 이상 벨로루시 인으로 향하지 않았다. 관심이 있으시다면 운석 보호를 포함하여 벨로루시 어 열 보호 학교의 최신 개발은 저널 "과학 및 기술"(BNTU Publishing House)에서 찾을 수 있습니다.

[안드레이 파 노프]

새로운 모든 것은 잘 잊혀져 있습니다!

[파프 고소 프]

Tse 우크라이나어 모터. 그래서이 기술은 자포 로제 (Zaporozhye)로 이전되었고, 그 기술은 우호적 인 중국으로 이전되었습니다.

[펠트 라디스트]

인용구 : Mountain Shooter

여기 문맹 인 주른 유기가 있습니다. 사출 금형의 보호재입니다. 이는 이전에 사용 된 것보다 더 많은 내화성 합금의 주조 성장 (단결정의 경우) 블레이드를 허용합니다. 이전에는 사용할 수 없었습니다. 형태의 재료는 녹는 점에서 그들과 상호 작용했습니다 ...
내 기사의 제목은 완전히 다른 것을 의미합니다.

그것은 적들에게 "변신"이었고, 당신은 모든 것을 혼란스럽게했습니다. 성형 용 Toli 금형 또는 금형용 성형

[Shaikin 블라디미르]

그들이 개발 한 것이 좋으므로 이제 테스트 / 연구를 계속하고 구현해야합니다.