군사 검토

1 시간 동안 "캘리버"

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시리아에서 러시아 IG와의 전쟁은 완전히 인정되었다. 적을 분쇄했다. 사실 그들은이란의 IRGC와 Hezbollah의 형성과 그 중 상당 부분의 손실에 관한 데이터를 계속 받고 있습니다. 그럼에도 불구하고 적어도 첫 번째 시리아에서의 러시아 군의 적극적인 참여 단계가 완료되었습니다. 요약 할 때입니다.

시리아 전쟁의 특징을 이해하는 것은 가까운 미래의 문제입니다. 오늘날, 작업을 요약하여 시작된 RF 군대의 전투 사용에 대한 분석을 계속하는 것이 합리적입니다. 항공 ( "결코 절대 놓치지 않음") 및 지상 유닛 ( "단일 위장 색상"). 우리는 해군의 행동을 분석 할 것입니다.

우리의 역할 함대 시리아 전쟁은 과대 평가하기 어렵다. 이것은 해안 국가이며 적대 행위의 상당 부분이 지중해에 인접한 영토에서 발생했습니다. 따라서 러시아 함대 가이 지역에서 우리 그룹이 직면 한 문제를 해결하는 데 실질적인 기여를 한 것은 당연합니다. 해군에게 맡겨진 주요 임무 중 하나는 해상 무기, 탄약, 연료 및 윤활제, 그리고 기타 재료 및 기술 수단을 전쟁에 필요한 정도로 전달하는 것이 었습니다.

또한 함대는 전투 작업을 해결해야했습니다.

화재 지원 지상 작전;
NATO 해군 연결을 포함한 해상에서 파업 한 시리아 기지에 영향을 미칠
이러한 방향에서 발생할 수있는 파업의 반사;
지중해 동부에서 해상 통신의 지속 가능성을 보장합니다.
IS기구와 다른 테러리스트 집단의 화재 소생 결과에 대한 분석을 계속하겠습니다. 이 함대는 쿠즈 네 소프 크루저 제독의 행동에서 비롯된 해군 항공의 힘뿐만 아니라 주로 군대 작전의 깊이에있어 적의 중요한 군사 및 경제적 목표에서 크루즈 미사일 인 "Caliber-NK"와 "Calibre-Submarines" 그리고 해안 비행장에서.

주사는 격려하고 있습니다.

러시아 해군 부대의 활발한 활동 시작에 관한 첫 번째 정보는 IG 시설에서 카스피안 소 함대의 함대가 미사일 공격을 가한 것에 대해 알려진 7 (10 월 26)에 도착했다. 갱 통제 된 시리아 영토에서 11 목표를 달성 한 100 Calibr-NK 미사일이 발사되었습니다. 그 후, 정기적으로 시리아의 무장 공격 목표물에 맞 닿아있는 지상 배들이 공격을 당했다. 각각은 4 ~ 8 발의 미사일로 이루어진다. 총격 사건의 대부분은 해안에서 150-XNUMX 마일 떨어진 원격 지중해 동부 지역에서 수행되었습니다. 주요 클래스와 가벼운 군대의 끌린 선박.

첫 번째 타격은 11661 프로젝트의 Dagestan 로켓트 (유형 "Cheetah")와 21631 프로젝트의 세 가지 MRK 인 "Grad Sviyazhsk", "Uglich"및 "Veliky Ustyug"의 일부로 Caspian Flotilla KUG에 의해 부과 된 것입니다. 이후 11356 프로젝트의 호위함과 흑해 함대의 RTO가 Caliber-NK 촬영에 참여했습니다.

카스피해에서 발사 된 로켓의 궤도는 터키와 우회하여이란과 이라크의 영토에 퍼졌습니다. 이 경우 발사 지점에서 표적까지의 비행 거리가 1400 - 1500 킬로미터에 도달 할 수 있습니다. 이라크 비행 섹션은 주로 이슬람 국가를 중심으로 진행되었습니다. 그러나이 문제는 바그다드 연립 정부의 초점을 포함하여이란과 이라크 정부와 협력했다. 지중해에서 발사 할 때, 궤도는 시리아의 영토를 통과했다. 이 경우 발사 범위는 400 - 900 킬로미터 이내였습니다. 합계로 공개 소스의보고에 따르면 전투 중에 25 발사에 대한 표면 함선은 140 Calibre-NK 미사일 이상을 소비했습니다.

잠수함은 2016 해 이후 불법 무장 한 구조물에 대한 공격에 관여했습니다. 흑해 함대 636 프로젝트의 디젤 - 전기 잠수함 만 사용되었습니다. 슈뢰는 지중해 동부 지역에서 발사됐다. 지상 발사 미사일이 사용 된 곳과 동일하다. Calibre-Submarines의 공격은 일반적으로 2 ~ 4 발의 발사체가있는 잠수함에서 나왔습니다. 따라서 공개 된 자료로 판단 할 때 1 ~ 2 개의 전투 적 물체에 대한 패배가 보장되었다. 전체적으로 시리아 전투에서 우리 잠수함은 12 미사일에 40 총을 발사했습니다.

평균적으로, 지상 배와 잠수함에 의한 한 표적의 패배에 대한 지출은 두 탄약이었다. 비행 시간 "Calibrov"는 목표물의 거리와 각 로켓에 대해 계산 된 비행 경로에 따라 30 분에서 1 시간 반 또는 2 시간의 범위를 가지며 방공 지역과 IG 군대의 치밀한 위치를 우회합니다. 대체로 충격의 대상은 밀접하게 위치한 건물 군 또는 견고한 철근 콘크리트 구조물과 같이 상대적으로 소형 목표물이었습니다. 이들은 주로 IG의 운영 및 전략적 관리, 군사 창고 및 중앙 종속품 탄약 또는 군사 장비 수리를위한 기업의 요점입니다.

제한된 의상이 많은 수의 물체에 부딪쳤다는 사실은 기술적 인 이유로 궤도에서 수집 된 로켓에서 얻은 데이터가 없으므로 제품의 높은 기술적 신뢰성을 입증합니다. 그러나 불법 구조물이 효과적인 대공 방어 시스템을 갖추지 않았기 때문에 시리아에서의 전투 사용 경험을 토대로 현대 방공 시스템을 극복 할 수있는이 미사일의 능력을 평가하는 것은 불가능하다.

우리는 "Kuznetsov"입니다.

크루즈 미사일 외에도 우리 함대는 시리아의 무장 세력에 대한 공격을 위해 유일한 쿠즈 네 소프 (Kuznetsov) TAKR 제독을 배치했습니다. 15 October 2016 기지를 떠난 후 그는 9 2017 마일보다 4 개월 이상 지난 18 February 000-th 만 반환했습니다. 선박 그룹에는 TAKR 외에도 핵 추진 미사일 순양함 Peter the Great, BOD 부통령 Kulakov 및 Severomorsk, 2 대의 유조선 및 구조용 예인선이 포함되었습니다. 8 11 월호에 우리 선박이 지중해 동부의 지정된 지역에 도착했습니다. 주된 유일한 전투 "도구" "Kuznetsova"는 물론 그의 항공 그룹이었습니다. 그것은 14 기계 - 10 전투기 Su-33, MiG-29K 세 및 MiG-29KUB로 구성됩니다. 동시에 다양한 소스에서 현재 Su-14, 33 MiG-10K 및 2 개의 MiG-29KUB가 비행 가능 상태 29에 있음이 알려져 있습니다. 파업을 초래할 수있는 총 26 기기. Kuznetsov 항공 그룹이 인력 부족 인 이유는 훈련 된 조종사가 부족한 것 같습니다.

명백하게, 14 항공기 그룹에게는 두 대의 전투기가 손실되는 결과가 발생한 것은 우주선의 갑판에 착륙하면서 2 건의 알려진 사고를 야기한 비행 및 지휘관의 훈련이었습니다.

합계로, 전투 임무 지역에서 보낸 시간 동안 갑판 항공은 야간에 420 주변을 포함하여 120 전투 임무를 수행했습니다. 그러나 지상 공항에서 전체의 2/3 이상을 차지합니다. 평균적으로, 시리아 전투 중 TAKR 전투 중 전투기는 30 분량을 가지고 있었는데, 이는 하루 0,7의 강도에 해당합니다.

우리 비행기의 행동 반경은 페어 링크로 작동하여 우리가 극장 전체 깊이에서 공격 할 수있었습니다. 그로 인해 충분히 큰 것으로 판명되었으므로 큰 집단에서 파업 할 필요가 없었습니다. 대상은 해군 항공 고정밀 지상 공격을 사용한 평면 개체 패배 - KH-29 및 X-25 보정 폭탄 KAB-500Kr 및 KAB-500L 및 무유 탄 : Nursi (80-mm C-8 20 용기에의 로켓, 122-mm C-13, 266-mm C-25), 100에서 500 킬로그램까지 자유 낙하 폭탄, 총 중량이 4 톤 또는 5 톤.

시리아에 머무는 동안 우리의 TAKR 항공 그룹은 공식 데이터에 따르면 VKS의 항공기에 의해 달성 된 결과와 일치하는 천 여개의 적 대상 또는 2,4 출발 목표를 파괴했습니다.

전장에서 신속한 배달

우리 함대의 두 번째로 중요한 임무는 러시아 항공 우주군과 시리아 군에 주로 무기, 탄약, 연료 및 윤활유와 같은 물질적 기술적 수단을 공급하는 것이 었습니다. 전문가들에 따르면, 해군은 러시아로부터 시리아로 송부 된 군용화물의 총 수의 88 %를 배치했다. 이 문제를 해결하기 위해 흑해 함대의 수륙 양용 선박과 보조 선박이 참여했으며 민간 항공사의 선박도 전세되었습니다.

지중해의 북동부 부분에 영구적으로 4 ~ 5 개의 러시아 전함이 있었다. 이 경우, 시리아에서의 가동 초기에, 그들의 숫자는 15 단위에 도달했다. 처음에 그룹의 핵심은 1164 미사일 순양함과 호위함으로 인도 된 MCG였다. 그녀뿐만 아니라 시리아 해안 근처의 러시아 함대에는 수륙 양용 및 지원 선박 그룹이있었습니다. 그 중에는 BDK 4 개 (1171 프로젝트 2 개, 775 프로젝트 2 개), 대형 유조선 "Ivan Bubnov"및 부동 워크샵이 있습니다. 동부 지중해 지역에서 정찰 우주선이 일했습니다. 따라서 러시아 함대는 시리아의 적대 행위에 매우 적극적으로 참여하여 병참 지원에 핵심적인 역할을 수행했습니다.

일반적으로 함대는 가장 현대적인 무기와 상당히 높은 수준의 인력 교육, 제한된 규모의 전쟁 및 무력 충돌 문제를 해결할 수있는 능력을 보여주었습니다.
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원본 출처 :
https://vpk-news.ru/articles/40592#
18 댓글
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  1. 이삼 삼촌
    이삼 삼촌 27 12 월 2017 06 : 38 새로운
    +5
    가장 중요한 것은 ISIS가 고장났습니다! 병사
    1. 체어트
      체어트 27 12 월 2017 06 : 49 새로운
      +8
      결론은 명백하다. "쿠즈 네 초프"는 박제 된 동물, 심지어 사체까지 보관해야한다. 이 모든 끝없는 수리가 매우 비싸더라도. 갑판 항공을 ​​잃게 되니 복구하기가 더 어려워 질 것입니다
      1. 이삼 삼촌
        이삼 삼촌 27 12 월 2017 06 : 53 새로운
        +5
        제품 견적 : Chertt
        갑판 항공 상실
        이것은 매우 중요한 포인트입니다!
      2. 이블
        이블 리온 27 12 월 2017 08 : 44 새로운
        +2
        그녀는 항공 모함의 선미로부터 키스로 아름답게 잃어 버렸지 만 체포 장치가 꽉 차있었습니다. 그것을 저장하는 유일한 방법은 갑판에서 날아 가지 않는 것입니다.
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 27 12 월 2017 18 : 18 새로운
          0
          제품 견적 : EvilLion
          그녀를 구할 수있는 유일한 방법은 갑판에서 날지 않는 것입니다.

          전혀 비행하지 마십시오. 갑판 조종사들도 땅에서 싸운다. 아파 키제 소령을 기억하라.
      3. Winnie76
        Winnie76 27 12 월 2017 13 : 56 새로운
        +3
        제품 견적 : Chertt
        결론은 명백하다. "쿠즈 네 초프"는 박제 된 동물, 심지어 사체까지 보관해야한다.

        박물관
  2. 이블
    이블 리온 27 12 월 2017 08 : 42 새로운
    +4
    Kuznetsov 항공 그룹이 인력 부족 인 이유는 훈련 된 조종사가 부족한 것 같습니다.


    예, 그는 최대해야합니다. 로드가 걸리지 않았습니다. 필요가 없었다.

    "Kuznetsov"와 무슨 관련이 있나, 나는 이해하지 못했다. 그는 비행기에 2을 빠져 나왔습니다.하지만 우리는 그것에 대해 이야기 할 필요가 있습니다. 왜 지상군, 모두가 그들에 대해 알고 있는지 등등. Piarit는 가난한 사람이 필요합니다.
    1. Stirbjorn
      Stirbjorn 27 12 월 2017 10 : 34 새로운
      +3
      제품 견적 : EvilLion
      그는 해안 근처에 서서 참석하여 2 대의 항공기를 익사 시켰고 다시 돌아 갔지만, 우리는 그에 대해 이야기해야하지만 지상 공군에 대해 왜 그런지 모두 알고 있습니다. 가난한 사람들을 홍보해야합니다.

      당신의 진실, 지상 승무원은 2 년 만에 비행기를 잃었고, 터키 사람에 의해 격추되었고, 여기에서 그들은 아무런 반대없이 XNUMX 개월을 죽였습니다. 매우 인상적인 결과
      1. KGB는 당신을 보았습니다
        KGB는 당신을 보았습니다 27 12 월 2017 22 : 01 새로운
        +1
        항공기 2 대. Su-24는 활주로 밖으로 나갔으며 두 조종사는 모두 사망했다.
  3. 완전 제로
    완전 제로 27 12 월 2017 10 : 58 새로운
    +2
    제품 견적 : Chertt
    결론은 명백하다. "쿠즈 네 초프"는 박제 된 동물, 심지어 사체까지 보관해야한다. 이 모든 끝없는 수리가 매우 비싸더라도. 갑판 항공을 ​​잃게 되니 복구하기가 더 어려워 질 것입니다

    일반적으로 "파괴하지 말아라"...하지만 항공 모함의 문제에서 상황이 너무 모호하지는 않지만 전문가의 의견이 때로는 반대되는 경우가 있습니다 (필수 또는 비 필수) ... 나는 전문가가 아니지만 Kuznetsov를 "형식"으로 지원하는 것 같습니다. )) 필요합니다 ... 조종사는 연습을해야합니다 (이것은 중요합니다 ...) ... 그리고 카드가 무너지면서 .. Dreadnoughts를 풍부하게 구성하십시오 .. 아니오 ... 그래서 우리는 조종사를 좋은 모양으로 유지할 것입니다
  4. 완전 제로
    완전 제로 27 12 월 2017 11 : 03 새로운
    +3
    제품 견적 : Stirbjorn
    제품 견적 : EvilLion
    그는 해안 근처에 서서 참석하여 2 대의 항공기를 익사 시켰고 다시 돌아 갔지만, 우리는 그에 대해 이야기해야하지만 지상 공군에 대해 왜 그런지 모두 알고 있습니다. 가난한 사람들을 홍보해야합니다.

    당신의 진실, 지상 승무원은 2 년 만에 비행기를 잃었고, 터키 사람에 의해 격추되었고, 여기에서 그들은 아무런 반대없이 XNUMX 개월을 죽였습니다. 매우 인상적인 결과

    해군 조종사 (데크) ... 아마 항공에서 가장 어려운 방향은 아닐 것입니다 ... 러시아 (전체 역사상) 그런 전통이 없었습니다 ... 따라서 학교는 없었습니다 ... 그래서 무엇을 원하십니까?
    1. 이블
      이블 리온 27 12 월 2017 16 : 18 새로운
      +1
      나는 비판적으로 필요한 것에 지시 될 수있는 사람과 자원을 왜 위험에 처해야하는지 명확하게 이해하기를 원합니다. 예를 들어, 항공기와 마찬가지로 구축함과 수송 작업자가 필요합니다. 그러나 공군이 어떤 작업도 수행하지 않는 항공 모함이 필요한지는 의심 스럽습니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 27 12 월 2017 18 : 28 새로운
      +4
      제품 견적 : 완전 제로
      해군 조종사 (데크) ... 아마 항공에서 가장 어려운 방향은 아닐 것입니다 ... 러시아 (전체 역사상) 그런 전통이 없었습니다 ... 따라서 학교는 없었습니다 ... 그래서 무엇을 원하십니까?

      아마도 직원에 대한 정상적인 훈련과 그들에게 맡겨진 장비의 서비스 가능성.
      그리고 실제로 TAVKR을 본격적인 수리를 연기하는 대신에 가혹한 긴 하이킹으로 밀지 마십시오. 그가 10 년 이상 기다린 수리. 항공기가 충돌하여 연료를 생산하는 에어로 피니셔의 케이블 주위에서 후속 춤으로 일부는 제 시간에 에어로 피니셔를 고칠 수 없었습니다 (그들은 에어로 피니셔를 표준으로 약 10 분이라고 bmpd로 썼다). 해안 비행장에서 MiG-29KR 공중에서.
      그런 운영 조건 하에서 25 세인 Nimitz를보고 싶습니다. 미소
  5. Alex2048
    Alex2048 27 12 월 2017 15 : 14 새로운
    0
    Kuznetsov는 대안이 없기 때문에 보관해서는 안됩니다. 양동이가 채워져 있기 때문에 아무도 체로 물을 운반하지 않습니다. 그리고 왕의 계급으로서 항공 모함이 필요하다는 문제는 매우 시급하다. 그리고 나중에 어디에서 사용해야하는지에 대한 의문이 있습니다. 현재와 ​​가까운 장래에 러시아 경제는 10-15 년 동안 다른 유사한 회사가되지 않을 것입니다. 그리고 비용이 들지 않는 군대와 해군. AWACS 비행기를 갖춘 전체 함대를 갖춘 새로운 항공 모함 프로젝트에 집중하는 것이 가치가있을 수 있습니다. 그러나 실제로 시리아의 경우, 적어도 원주민에게 인도 주의적 지원을 제공하는 것처럼 보이는 것을 고려하지 않고 두 개의 기반을 규범화하고 강화하기위한 작업의 도피 그는 우리가 해방자로 인식되지 않고 적어도 중립적이라고 생각할 수 있습니다. 적대적인 환경에는 두 개의 기지가 있습니다.
  6. 완전 제로
    완전 제로 27 12 월 2017 19 : 38 새로운
    0
    제품 견적 : Alexey RA
    제품 견적 : 완전 제로
    해군 조종사 (데크) ... 아마 항공에서 가장 어려운 방향은 아닐 것입니다 ... 러시아 (전체 역사상) 그런 전통이 없었습니다 ... 따라서 학교는 없었습니다 ... 그래서 무엇을 원하십니까?

    아마도 직원에 대한 정상적인 훈련과 그들에게 맡겨진 장비의 서비스 가능성.
    그리고 실제로 TAVKR을 본격적인 수리를 연기하는 대신에 가혹한 긴 하이킹으로 밀지 마십시오. 그가 10 년 이상 기다린 수리. 항공기가 충돌하여 연료를 생산하는 에어로 피니셔의 케이블 주위에서 후속 춤으로 일부는 제 시간에 에어로 피니셔를 고칠 수 없었습니다 (그들은 에어로 피니셔를 표준으로 약 10 분이라고 bmpd로 썼다). 해안 비행장에서 MiG-29KR 공중에서.
    그런 운영 조건 하에서 25 세인 Nimitz를보고 싶습니다. 미소

    (귀하의 하이킹) ... 나는 당신과도 논쟁하지 않습니다 (귀하의 계정으로 판단) ... 물론 Kuznetsov의 시리아 전쟁 참여는 (전략적인 전략의 관점에서) 아무것도하지 않았습니다 .... ... 존경받는 생물 1943 년 말 스탈린 GIAP (가드 연대) 실제로는 그런 필요성이 없었습니다. (그렇게 생각할 수 있습니다) ... 물론, 이것은 (일반적인 사람들을 위해 마련된) 캠페인입니다. 미국을 좋아하지 않더라도 지금보다 더 진지한 항공 모함의 미래는?
    1. VlK
      VlK 28 12 월 2017 13 : 48 새로운
      0
      “필요가 없었습니다.”– 이제 동부 지중해에 북 함대 KUG (최고의 배들 중 가장 강한 배들 중)가 도착하기 직전에, 선거 운동의 틀 안에서 미국에서 시리아로의 큰 타격이 예상되었다는 사실을 기억합시다. 예, 문제가 해결되지 않았습니다 ... 아마도 헛되지 않았을까요?
      그리고 Kuznetsov는 전쟁 직후 항공 모함의 필요성에 대해 썼다. 당시 군사 작전의 조건이 없으면 해안 항공 범위 지역 밖으로 기지를 떠나는 것은 불가능했다.
  7. Glory1974
    Glory1974 27 12 월 2017 21 : 57 새로운
    +1
    항공 모함이 있다면 전투 준비 상태에 있어야하며 전투 임무를 수행해야 함을 의미합니다. 이것은 군 복무의 공리입니다. 그러므로 군대는 모든 것을 올바르게했다. 전투 행진에 항공 그룹과 함께 항공 모함을 보냈고, 갑판 조종사는 전투 경험을 받았다. 그리고 우리는 우주 비행사들보다 적은 수의 우주 비행사를 보유하고 있습니다. 그들이 할당 된 임무를 완수했다면, 해군은 그들의 임무를 완수했습니다. 그들이하지 않으면, 그들은이 "해체"에 책임이 있습니다.
    그러나 정치인이 이것이 필요한지 여부를 결정하게하십시오. 각각은 그의 빵 껍질을 g아 먹습니다.
  8. 보통 OK
    보통 OK 28 12 월 2017 14 : 36 새로운
    +1
    일반적으로 함대는

    전투 부대의 심각한 부족, 그리고 지원 선박의 훨씬 더 심각한 부족. 모든 함대에서 무언가가 생기기 위해 긁어 내야했습니다.