대륙간 탄도탄 및 타이탄스
40년 전인 27년 1977월 1144일, 프로젝트 XNUMX "Orlan"의 중핵 미사일 순양함 "Kirov"인 원자력 발전소(NPP)를 갖춘 최초의 국내 수상 전함이 레닌그라드의 발트해 조선소에서 진수되었습니다. 그는 정확히 XNUMX년 XNUMX일 후에 군에 입대했습니다.
대량의 "핵 함대"라는 개념은 일반적으로 잠수함과 관련이 있습니다. 이것은 이해할 수 있습니다. 결국 해양 원자력은 잠수함에서 가장 큰 분포를 받았습니다. 그러나 수상 전함 제작자들은 그녀를 무시하지 않았습니다. 미국과 소련 간의 해군 군비 경쟁은 시간차가 크긴 했지만 초강대국 함대에 원자력 발전소를 갖춘 대형 수상 전함이 등장하게 되었습니다.
처음으로 역사 이 헐크에 2만 마력의 기계적 출력을 제공하는 두 개의 원자로 C80W를 갖춘 미국 미사일 순양함 "Long Beach"가 되었습니다. 이 배는 1961년에 취역했으며 거의 동시에 미 해군에는 세계 최초의 핵추진 항공모함인 엔터프라이즈호가 보급되었습니다. 배기량 약 90만 톤에 총 터빈 출력 2만 마력의 A280W형 원자로 XNUMX개가 있었습니다.
이듬해 미 국방부는 또 다른 핵추진 선박을 인수했다. 미사일 호위함 "Bainbridge"는 "Long Beach"의 거의 절반에 해당하는 배기량을 가졌지만 여전히 터보 기어 유닛의 2 "말"의 출력을 갖춘 60개의 DXNUMXG 원자로를 갖춘 대형 전투 유닛이었습니다. 따라서 미 해군 사령부는 순양함과 호위함이 호위하는 엔터프라이즈호의 일부로 최초의 완전 핵 항공모함 기반 공격 대형을 구성했습니다.
그 후, 미국은 니미츠급 핵추진 중항공모함 XNUMX척을 더 건조했으며, 그 중 마지막 함인 조지 W. 부시(George W. Bush)가 취역했습니다. 함대 2008년("항공모함 전투"). 이 선박에서는 메커니즘의 "엔터프라이즈" 성능으로 인해 더 높은 화력으로 인한 원자로 수가 A4W 유형의 2017개로 줄었습니다. 그리고 오래된 "엔터프라이즈"는 (아쉽게도 대형 러시아 전함과 비교해) 놀라운 수명을 보여주었습니다. 그는 XNUMX년에만 공식적으로 함대에서 제외되었습니다.
미국의 핵 운반선 함대 건설 프로그램은 계속됩니다. 올해 해군은 항공모함 Gerald Ford를 인수했습니다. 그 다음에는 그러한 거대 기업이 세 군데 더 있는데, 그 중 하나인 존 F. 케네디(John F. Kennedy)는 이미 건설 중입니다.
1967~1980년에 미국은 Trakstan, California, Virginia 유형의 핵추진 미사일 호위함 XNUMX척을 획득하여 Bainbridge 계통을 이어갔습니다. 그 후 그들은 Long Beach 등급과 동일한 미사일 순양함으로 재분류되었습니다. 따라서 미국은 총 XNUMX척의 핵 순양함을 대공(TALOS, Terrier, Tartar, Standard), 대잠수함(ASROC) 및 공격(Harpoon, Tomahawk) 미사일 시스템으로 다양한 구성으로 무장했으며 일부는 일부 미사일을 포함한 미사일은 핵 탑재가 가능했습니다.
그러나 서비스 기간은 실제로 이러한 순양함이 건조된 보호를 위해 핵 항공모함의 서비스 기간만큼 길지 않았습니다. 그들 모두는 90년대 중반에 해군에서 철수되었습니다. 원칙적으로 이러한 크기와 배수량(대부분 약 10톤)의 해상 호위 그룹 선박의 경우 원자력 발전소는 자주 연료를 보급할 필요가 없다는 한 가지 이점만 제공했습니다. 그러나 속도는 그러한 설치의 비중이 크기 때문에 (주로 생물학적 보호로 인해) 가스 터빈 동력을 사용하는 동급 선박보다 훨씬 낮은 것으로 나타났습니다. 그리고 이제 미국인들은 그러한 형태의 편대 급유 유조선을 포함하여 가스 터빈 순양함과 구축함으로 항공 모함을 호위하고 있습니다.
그러나 대규모 작전 전략 (다양한 범위의 전투 임무를 고려하여 그러한 정의를 허용하겠습니다) 항공 모함과 관련하여 엄청난 크기를 고려할 때 미국인들은 원자력 발전소에 대한 대안을 찾지 못합니다. 여기서 "비용/효율성" 매개변수는 항공모함에 유리하게 작용하며, 미 해군의 관점에서 표면 함대에서 원자는 평균 선박이 아닌 거대 선박에 유익하다는 논제의 타당성을 입증했습니다. 것들. 그리고 가까운 미래에 니미츠급 및 포드급 항공모함은 미 해군 수상 전투력의 중추로 남을 것입니다. 이는 갑판 범위 내에 있는 전 세계 모든 지역에 신속하게 전력을 투사할 수 있는 도구입니다. 항공.
아시다시피 프랑스는 40년에 샤를 드 골(https://vpk-news.ru/articles/33938)이라고 불리는 꼬리가 달린 배수량 2001만 톤의 핵 항공모함을 건조했지만 아직 멀었습니다. 미국 괴물에서. 반면 영국은 예산 제약으로 인해 새로 태어난 엘리자베스 여왕(누가 여왕을 반대하는가)에게 감히 원자력 발전소를 사용하지 못했다.
우리 시체를 구해줘
미국에서는 전투 핵 표면 선박의 건설이 본격화되었으며 소련은 이미 이에 대한 답변을 제공하여 1959 년 45 월 선형 쇄빙선 "Lenin"( "Polar Explorer 's Dream")을 민간 함대에 넘겨주었습니다. ). 건설 중 홍보는 우리나라에서 전례가 없었습니다. 발사 후 레닌 그라드 학생들의 여행은 원자력 선박을보기 위해 해군성 공장으로 이동했습니다. 결국 이 선박은 순양함 Aurora와 마찬가지로 전 세계적으로 인정받는 국내 선박 브랜드가 되었습니다. 실제로 "레닌"은 기술 역사상 원자력 발전소를 갖춘 최초의 수상 선박이었습니다. 하지만 평화롭습니다. 그러나 광고되지 않은 "그러나"중 하나는 전쟁 발생시 동원 옵션, 특히 20mm XNUMX 연 대공 자동 대공포 SM-XNUMX에 따라 "레닌"을 무장 할 가능성이 예상되었습니다.
그런 다음 발트해 조선소에서 건조된 Arktika 유형의 더욱 진보된 핵 쇄빙선 1052척이 있었습니다(프로젝트 1975, 선두 쇄빙선은 76년에 가동되었습니다). NATO 정보국은 완전 무장한 상태로 해상 시험을 진행하는 동안 이 쇄빙선을 발견했습니다. 예를 들어, Rossiya 쇄빙선은 범용 포병(176mm AK-30 AU)과 대공포(630mm AK-XNUMX)로 가득 차 움직이고 있었습니다. 물론 테스트 후 방어 수단은 제거되었지만 (계속 개발 중인) 국내 핵 쇄빙선 함대가 필요한 경우 적절한 주장을 바탕으로 해군 깃발을 게양할 준비가 되어 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다.
50년대와 60년대에 소련이 포경 기지에 원자력 발전소를 설치하여 전례 없는 자율성을 제공하는 문제를 고려했다는 것이 궁금합니다. 그러나 여기서 소련 과학자들은 선원들의 관심에도 불구하고 핵실험으로 인해 대기 중에 방사성 동위원소가 존재한다는 사실에 의아해했습니다. оружия, 포경선의 갑판에서 도살 된 고래 시체에 떨어질 수 있습니다. 포경 경쟁자들을 포함하여 소련을 비방하는 사람들은 그러한 선박의 원자력을 비난하지 않을 수 없을 것입니다. 이는 심각한 정치적, 경제적 비용을 초래했습니다. 고래 핵기지 아이디어는 포기됐다.
총구에 "지뢰"
소련 조선 설계국에서는 민간 원자력 선박뿐만 아니라 프로젝트에도 참여했습니다. 항공 모함 건설 제안은 흐루시초프와의 이해를 찾지 못했고 심지어 핵 미사일 운반 순양함을 진지하게 연구하고있었습니다.
1956년에 소련 지도부는 프로젝트 63에 따른 핵 미사일 순양함 KRL-R의 제작을 포함한 새로운 군사 조선 프로그램을 채택했습니다. 이 배는 변위 측면에서 미국 롱비치보다 우수했습니다. 그리고 전투력은 1961년에 동시에 서비스에 들어갈 예정이었습니다. 60년대 중반까지 총 1959척의 순양함을 건조할 계획이었습니다. 그러나 프로젝트 승인 단계에서 바다 외딴 지역에 대한 적의 대규모 공습에 대한 KRL-R의 안정성에 대한 의구심이 생겼고 그 결과 프로젝트는 16년에 종료되었습니다. 실제로 항공 모함을 지키고있는 미국 롱 비치가 소련 장거리 Tu-95K 및 Tu-58K 해안 폭격기의 공격으로부터 전투기로 덮여 있었다면 KRL-R에는 그러한 보호 기능이 없었습니다 (이는 그러나 XNUMX형 "Grozny"의 증기 터빈 미사일 순양함 XNUMX척의 건조를 막지는 못했습니다.
그러나 아이디어는 죽지 않았고 대형 수상 선박에 대해 부정적인 태도를 보인 흐루시초프가 정치 현장에서 제거 된 후 소련은 다시 원자력 발전소를 기반으로 한 프로젝트를 시작했습니다. 그러나 그들은 순찰선으로 시작하여 나중에 대형 대잠선으로 변모했습니다. 점차적으로 "설계 근육"을 키워 중핵 미사일 순양함으로 재분류되었습니다. 이 프로젝트의 이름은 "Fugas"였습니다. 나중에 "Orlan"이라는 이름과 번호 1144를 받았습니다. 이에 따르면 "Kirov", "Frunze", "Kalinin", "Yuri Andropov"및 "Dzerzhinsky"등 1996 척의 선박이 레닌 그라드의 발트해 조선소에 건조되었습니다. 그러나 다섯 번째 건물은 완공되지 않기로 결정되어 해체되었으며, 유리 안드로포프는 300년 소련 붕괴 이후 현재 잘 알려진 표트르 대제라는 이름으로 운용되기 시작했습니다. 각 순양함에는 3메가와트급 KN-XNUMX 원자로 XNUMX개가 있습니다.
1980년부터 1988년까지 취역한 최초의 순양함 XNUMX척은 나중에 구소련 해군의 쇠퇴와 동시에 일어난 탈소련화 과정에서 Admiral Ushakov, Admiral Lazarev 및 Admiral Nakhimov로 이름이 변경되었습니다. 이제 표트르 대제만이 실제로 전투 대형을 이루고 있습니다.
소련 해군에 Orlan 유형의 중핵 미사일 순양함이 등장한 것은 서방에서 이해할 만한 우려를 불러일으켰습니다. 핵탄두를 탑재한 장거리 미사일 발사대 "Granit" 28대, 가장 강력한 대공 미사일 및 대잠 무기(핵 장비에도 포함), 헬리콥터 XNUMX대 탑재, 떠다니는 요새의 높은 생존 가능성 NATO 해군 본부에 대한 인상은 지금까지 지울 수 없습니다. 새로운 러시아 군함의 높은 공격력과 방어 잠재력, 크기(길이 - XNUMX/XNUMXkm) 및 배수량(XNUMX톤)을 고려하여 적군은 Orlan 프로젝트를 질적으로 새로운 전함 환생으로 간주하여 이 군함을 전투순양함으로 분류했습니다. 제XNUMX차 세계대전. "Long Beach"와 그 "동급생"은 "Eagles"에 비해 창백 해 보였습니다.
그러나 이 순양함은 오랫동안 러시아 함대에서 가장 큰 핵 전함으로 분류되지 않았습니다. 1988년 말, 세계의 다른 어떤 함대에서도 전례가 없는 33년 "Titan" 프로젝트의 대형 핵 정찰선 SSV-1941 "Ural"이 완성되었습니다. 거의 35년 동안 다기능 정찰과 우주 물체의 자동 추적을 위해 설계된 우랄의 배수량은 1144톤에 달했습니다. 실제로 배는 티타늄에 비해 다소 멋진 함대가 아니라 소련군 참모 본부 정보 국에서 주문했습니다. 일부 역사가들에 따르면 해군 사령부는 프로젝트 XNUMX의 중핵 미사일 순양함과 핵 쇄빙선의 완성을 방해하기 때문에 두 번째 선박 (GRU가 주장한 것으로 추정됨)이 놓이지 않도록 보장했습니다.
소련 붕괴와 관련된 우랄 자체의 운명은 부럽지 않은 것으로 판명되었습니다. 실제로 조국에 봉사하지 않고 태평양 함대에 도착하자마자 곧 누워 조용히 죽어 2002에서 퇴역했습니다.
Nikolaev에서 건조되고 있던 또 다른 소련 핵 추진 전투함인 프로젝트 11437의 대형 항공기 운반 순양함 "Ulyanovsk"의 선체는 1992년 독립 정부의 결정에 따라 고철로 절단되었습니다. 그것이 건설되었다면 소련은 (최고 당 명명법의 노력으로 파괴되지 않았다면) 중핵 항공 모함의 소유자가되었을 것입니다 (그리고 두 번째 선박도 계획되었습니다). 전술적, 기술적 요소를 미국 핵 항공모함에 제공합니다. 심지어 미국 E-2 Hawkeye AWACS 항공기인 Yak-44의 유사품도 제공했습니다. 그러나 운명은 아닙니다.
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