제어 낙하산 플랫폼이 러시아에서 개발 중입니다.

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Interfax-AVN은 지난 금요일 군산복합체에서 여러 러시아 회사가 개발 중인 최대 XNUMX톤 무게의 새로운 제어 낙하산 플랫폼이 특정 지점까지 화물 운송의 높은 정확도를 보장할 것이라고 밝혔습니다.

이 낙하산 플랫폼은 공군 및 기타 구조물의 이익을 위해 화물을 운송하는 데 사용됩니다.
근원 기관이 말했어.



제어 낙하산 플랫폼이 러시아에서 개발 중입니다.


그에 따르면 자동 제어 시스템을 통해 낙하산 시스템은 가능한 최소 수평 및 수직 속도로 지표면의 특정 지점에 높은 정밀도로 착륙할 수 있습니다.

비행 내내 제어는 자동으로 수행됩니다. 비행 중에 착륙 지점의 좌표를 변경할 수 있습니다. Glonass/GPS 위성 내비게이션 시스템의 신호를 기반으로 한 내비게이션 기능을 갖춘 플랫폼 제어 시스템은 100m의 원형 편차로 착륙 정확도를 보장합니다.
- 기관의 출처를 추가했습니다.

그는 프로젝트 작업에 다음이 포함된다고 말했습니다. 비행 S.V. Ilyushin, 공탄성 시스템 연구소, Universal 및 Aviatrans 회사의 이름을 딴 복합 단지입니다.

무인 시스템 분야의 러시아 전문가인 Denis Fedutinov에 따르면, 이 작업의 관련성은 상품 배송 시 기존 기술 수단으로는 종종 제공되지 않는 정확성을 향상시켜야 하기 때문이라고 합니다.

이 프로젝트가 성공적으로 구현되면 이 플랫폼을 사용하여 러시아군 전체와 특히 공수부대가 직면한 문제를 해결할 수 있을 뿐만 아니라 비상상황부와 같은 다른 구조에서도 사용할 수 있다고 가정할 수 있습니다.
-D. Fedutinov가 말했습니다.
2 의견
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  1. +1
    29 12 월 2017 15 : 26
    무거운 플랫폼의 아날로그가 동시에 테스트되고 있다는 소문이 있습니다. ..
  2. +3
    29 12 월 2017 15 : 49
    가능한 최소 수평 및 수직 속도로 지구 표면의 특정 지점에 높은 정밀도로 착륙합니다.


    날개 낙하산의 개발로 낙하된 화물의 착륙 정확도가 크게 향상되었습니다. 날개 낙하산(글라이딩 낙하산)은 돔(1)의 모양으로 인해 상당히 높은 공기 역학적 품질(K = 2,5행 3,0)을 갖습니다.
    슬링 2에 장력을 가하면 공기가 캐노피 주위로 흐를 때 공격 각도와 활공 각도를 변경할 수 있으며 이에 따라 하강하는 물체의 위치를 ​​피치, 롤, 요로 제어할 수 있습니다.
    슬링의 장력 변경은 지상이나 화물을 떨어뜨린 항공기의 무선 명령을 통해 전기 기계식 또는 유압 드라이브 3으로 수행할 수 있습니다.

    http://avia.minot.ru/aero/html/kurs_1261_0.html