군사 검토

러시아 해군. 슬픈 미래를 들여다보십시오. 4의 일부. "넙치"와 "라다"

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이 기사에서는 비핵 수중의 상태 및 개발 전망을 분석하려고합니다. 함대.


분석을 진행하기 전에 우리가 질문 : 디젤 잠수함 (디젤 - 전기 잠수함)이 원자력 시대에 왜 필요할까요? 그들은 그들 만의 전술적 틈새 또는 디젤 전기 잠수함을 보유하고 있는가? 그것은 "оружие 가난한 사람들을 위해, 어마 틴을 만드는 능력이없는 사람들을위한 ersatz 보트?

이 모든 것을 이해하기 위해 DEPL의“인생”에 관한 두 가지 흥미로운 에피소드를 회상합니다. 이 중 첫 번째는 1982 년의 포클랜드 충돌입니다. 아시다시피, 해군 전투에서 아르헨티나 쪽에서 잠수함“San Luis”는 하나만 참여했습니다. 엄밀히 말하면, 아르헨티나도 산타페를 사용했지만 배는 잠망경 아래로 간신히 갈 수없는 끔찍한 기술 조건에 있었기 때문에 빠른 사망이 분명히 사전 결정되었으며 발전소 유형과 관련이 없었습니다. 독일 프로젝트“Type 209”에 따라 구축 된“San Luis”는 완전히 다른 문제입니다. 1982 년에는 세계 최고 (최고가 아닌) DEPL 중 하나 였지만 매우 어려운 과제에 직면했습니다. 배는 영국 전 함대에 대항하여 거의 혼자 싸우는 것이었다. 물론 아르헨티나는 무언가를 시도했습니다 항공그러나 여러 가지 이유로 그녀는 산 루이스와의 행동을 조정할 수 없었고, 수상함은 전투에 명령을 보내지 않았습니다. "San Luis"의 반대자는 아르헨티나 DEPL보다 몇 배나 뛰어 났으며, 그 당시 영국 선원들과 장교들은 최고의 전문성으로 구별되었습니다. 그러나이 모든 것이 충분하지 않은 것처럼, 우리는 나토 해군 사이의 기능적 책임 배분의 틀에서 이전의 "바다의 여주인"의 함대가 잠수함 활동에 집중되었다는 것을 잊어서는 안됩니다. KVMF는 대서양을 침입하는 소련 잠수함과 싸우고 성공한 사람들로부터 통신을 보호해야했습니다.

한쪽에는 대 잠수함 헬리콥터, 파괴자 호위함 클래스 9 척 (충돌이 시작될 때, 더 많은 것이 있었음), 그리고 잠수함 하나만을 운반하는 소형 항공 모함 두 대가있었습니다. 그리고 그 결과는 무엇입니까? "샌 루이스 (San Luis)"는 최소한 두 번이나, 아마도 영국 배를 공격 한 세 번이나. 가장 다채로운 것은 5 월에 1의 에피소드였습니다.이 배는 호위함 "화살"이 동반 된 구축함 "코번 트리"를 공격했습니다. 어뢰는 결함이 있고, 통제력이 상실되었고, 귀환 머리가 어뢰 함정을 "포착"하여 호위함이 견인하고 강타했다.

그 후 2 대의 영국 호위함과 3 대의 헬리콥터가 20 시간 동안 San Luis를 쫓았 고 호위함은 소나와 접촉을 유지했으며 헬리콥터는 어뢰와 수심으로 공격했습니다. 이 모든 노력에도 불구하고 "San Luis"는 생존하고 공격에서 벗어났습니다.


PL 유형 209


두 번째 경우 (May 8) - 잠수함 San Luis는 어뢰로 알려지지 않은 표적을 공격했습니다. "San Luis"의 음향은 히트 소리를 들었을지라도 어뢰는 효과가 없었습니다. 아마 모든 실수 였고, 실제로 San Luis 근처에 적이 없었지만, Argentines가 분무기 Splendite에 도달했다고 믿을만한 이유가 있습니다 (이 사건 후 Splendite 전투 지역을 떠났고 영국으로 갔고 San Luis 공격 지역에는 다른 배나 선박이 없었습니다. 그러나 영국인은 이것을 확인하지 않았다.

마지막으로 3 번째 사례는 5 월 10에서 11의 밤에 일어났습니다. San Luis는 3 마일 전체에서 2 기 어뢰로 일제 호위함 Alakriti와 Aerrow를 공격했습니다. 평소와 같이 어뢰는 거절했다. 영국인은 보트를 찾지 못했다.

두 번째 에피소드 - 12 월 06에서 열린 공동 태스크 포스 운동 2-2005 : 비핵 스웨덴 잠수함 "Gotland"가 항공 모함 "Ronald Reagan"이 이끄는 AUG를 덮고있는 미 해군 핵 잠수함을 먼저 "파괴"한 다음 공격 표면 함선과 항공 모함을 "침몰"시킵니다.

그리고 이것은 서부 해군의 훈련에서 일반적인 경우가 아닙니다. 2003에서 동일한 "Gotland"가 미국과 프랑스의 atomarins보다 우세했습니다. 호주의 "Collins"타입 보트와 이스라엘의 Dauphin 타입은 USG AUG 대 잠수함 방어를 무너 뜨 렸습니다.

비 - 핵 보트는 어떻게 그랬습니까?


고틀 랜드 잠수함


우선, 수중 전투에서 승리의 핵심 조건에주의합시다. 분명히 적을 먼저 발견 할 수있는 사람은 (적어도 연습 문제에서는) 발견되지 않은 상태에서 맨 위에 나옵니다. 전투 상황에서 이것이 끝나지 않을 수도 있으며, 공격받는 잠수함에 대한 몇 가지 옵션이 가능합니다. 그것은 타격에서 벗어날 수 있습니다.

핵심 조건의 성취를 결정하는 것은 무엇입니까? 보트의 하이드로 어쿠스틱 단지와 저소음 레벨의 힘은 적의 움직임을 감지하기 전에 균형을 잡아야합니다.

위의 모든 내용은 매우 분명하며 아마도 확인을 요구하지 않지만 아래에 쓰여진 것은 저자의 짐작입니다. 이미 언급했듯이 조선 기술자도 아니고 장교, 잠수함도 아니며 공개 언론 자료만으로 작동합니다.

아마, 모든 장점을 가진 원자 추진력은 하나의 심각한 단점을 가지고 있습니다. 그것은 전기 모터 아래에있는 비핵 보트보다 더 많은 소음을 발생시킵니다. 이러한 소음의 중요한 역할은 순환 펌프가 에너지 운반선과 NPS의 다른 장치를 움직이는 반면 전투 전투 중 원자로를 완전히 끄는 것은 불가능합니다. 따라서 두 개의 잠수함 중 핵 잠수함과 디젤 - 전기 잠수함은 동등한 수준의 기술과 설계로 만들어졌으며 디젤 잠수함은 소음이 적을 것으로 추측됩니다. 이것은 제 3 세대 보트 인 971 Pike-B 원자력 프로젝트와 877 Paltus 디젤 프로젝트의 소음에 대한 정보를 통해 간접적으로 확인됩니다. 40-45 데시벨의 자연 소음 레벨을 사용하면 "Pike-B"의 소음 수준은 평상시 60-70 데시벨, "Halibus"- 52-56 데시벨입니다. 여기, 다시 말해서, 누가 언제이 소음의 측정을 수행했는지 완전히 알려지지 않았 음을 언급 할 가치가 있습니다 ...

동시에 오픈 소스에서 이해할 수있는 한, 노이즈 및 감지 범위의 의존성은 결코 선형 적이 지 않습니다. 예를 들어 보트가 5 %만큼 소음을 줄이면 감지 범위가 5 %가 아니라 상당히 더 크게 감소한다는 것을 의미합니다.

수중 음향 복합물에 관해서는, 디젤 잠수함 그 자체는 크지 않고, 원자력 발전소에서와 같은 강력한 SAC를 장착 할 수는 없다. (소련에서도 유사한 시도가 있었지만,

따라서 위의 가정이 사실이라면 디젤 전기 잠수함이 잠수함을 감지 할 수있는 최초의자가 소음과 동력 SAC의 조합으로 외국의 비핵 잠수함 (그리고 우리의 별명 "블랙홀")의 성공이 나타났습니다. 그런 조합이 가능하다면, 디젤 - 전기 잠수함은 "가난한 사람들을위한 무기"가 아니라 전술적 틈새가있는 선박으로 남을 것입니다.

디젤 잠수함은 무엇을 할 수 있습니까? 소음이 적기 때문에 사전에 위치를 알 수 있고 변경되지 않는 압도적 인 적과 대처할 수있는 이상적인 수단입니다. 예를 들어, 포클랜드의 왕립 해군은이 위치에있었습니다. 항공 모함 그룹은 거의 동일한 지역에서 기동해야했습니다. 그리고 샌 루이스 행동에 대한 분석에 따르면 아르헨티나 사람들이 훈련 된 승무원과 전투 준비가 된 어뢰와 함께 5 ~ 6 개의 보트를 가지고 있지 않다면 영국 화합물은 공격하는 동안 큰 손실을 입을 수 있습니다. 불가능하다.

가능한 데이터로 판단 할 때, 호주, 스웨덴, 이스라엘의 비핵 잠수함을 AUG에 성공적으로 사용하는 것은 항공 모함이 특정 사각형에 "묶여"있었고 잠수함의 위치가 알려 졌을 때 달성되었다. 즉, 누구도 적의 작전 구역에 대한 접근에 문제를 만든 비핵 잠수함이 아니며, AUG의 전임 방어가 비핵 "조용한"공격을 견딜 수 있는지 여부를 확인하는 일일뿐입니다.

결과적으로, 디젤 - 전기 잠수함은 오랫동안 우리 해안에 근접하여 대규모 군대를 운영하고자하는 모든 사람들에게 엄청난 위험과 강력한 억지력을 나타냅니다. 그러나 디젤 - 전기 잠수함은 설계 기능으로 인해 수중 코스의 속도와 범위에 상당한 제한을두고 있습니다. 따라서 877 "Halibus"잠수함은 물속에서 400 노트의 속도로 3 마일을 극복 할 수 있습니다. 더 빠르게 움직일 수 있지만 범위가 급격히 떨어집니다. 그런 이유로 디젤 전기 잠수함은 미리 알려진 위치와 오랜 시간 동안 변하지 않는 적에 대해서만 효과적으로 사용될 수 있습니다. 그리고 이것은 디젤 - 전기 잠수함의 전투 사용에 상당한 제한을 부과한다.

러시아 해군. 슬픈 미래를 들여다보십시오. 4의 일부. "넙치"와 "라다"

RDP 하의 잠수함 유형 877


예를 들어 대 잠수함 전쟁의 문제에서 디젤 전기 잠수함의 역할이 급격하게 감소합니다. 물론 결투 상황에서 디젤 - 전기 잠수함은 핵 잠수함을 파괴 할 수 있지만 문제는 디젤 - 전기 잠수함이 물 밑에서 핵 잠수함을 덮는 우주선 주문을 공격 할 때만 가능하다는 것입니다 ... 일반적으로 우연히. 물론 잠재적 인 잠수함 잠수함의 경로에서 디젤 - 전기 잠수정의 커튼을 펼치는데 아무도 신경을 쓰지 않지만, 비교적 약한 후크와 낮은 수중 속도로 인해이 보트의 검색 가능성은 제한적입니다. 또한, 저속과 결합 된 수중 여행의 짧은 범위는 디젤 - 전기 잠수함이 적 잠수함이 발견 된 지역으로 빠르게 이동하는 것을 허용하지 않습니다. 또는 예를 들어 SSBN의 지명 경로에 동행하십시오.

따라서 디젤 - 전기 잠수함은 분명히 러시아 해군의 중요하고 유용한 무기 시스템이지만 여전히 수중 전쟁의 모든 업무를 해결할 수는 없습니다.

우리 해군은 오늘 무엇을 가지고 있나? 가장 많은 것은 877 "Halibus"프로젝트의 디젤 - 전기 잠수함 기사에서 이미 언급되었습니다. 현재까지이 유형의 15 보트가 다섯 가지 하위 유형을 포함하여 나열됩니다.

877 유형의 "초기"유형 디젤 - 전기 잠수함은 4 유닛의 대열에 남았다 : B-227 "Vyborg"; B-445 "세인트 니콜라스 원더 워커"; B-394 "Nurlat"; B-808 "Yaroslavl". 나토에서는 보트가 "KILO"라는 호칭을 받았다.

877LPMB B-800 "Kaluga"타입의 디젤 전기 변전소는 다음 서브 시리즈에서 사용 된 일부 참신함이 테스트되었습니다. 따라서 Kaluga에서 처음으로 고전적인 6 블레이드가 아닌 7 블레이드 세이버 스크류가이 유형의 보트에 사용되었습니다.

보트 유형 877M, 8 단위 : B-464 "Ust-Kamchatsk"; B-459 블라디 카브 카즈; B-471 마그 니토 고르 스크; B-494 "Ust-Bolsheretsk"; B-177 "리페 츠크"; B-187 "Komsomolsk-on-Amur"; B-190 크라스 노카멘 스크; B-345 "Mogocha". 이 선박은 새로운 프로펠러 인 현대식 GAK (아날로그 기반 MGC-400 "루비콘"대신 컴퓨터 기반으로 제작 된 MIC-400M "루비콘 -M")를 설치하고 향상된 BIOS 및 선박 시스템 제어를 받았다. NATO에서 877M 보트가 "향상된 KILO"등급으로 표시되었습니다.

프로젝트 877ECM (약어는 "수출 상업화 업그레이드"를 의미 함)는 원칙적으로 877M과 유사하지만 열대 바다에서의 작업을위한 것입니다. 러시아 해군은이 하위 유형의 잠수함 인 B-806 "Dmitrov"를 보유하고 있습니다. 배는 리비아를 위해 지어졌지만 소련에서는 수출 보트 승무원을 훈련시키기 위해 877EKM 프로젝트 중 하나의 보트를 떠나기로 결정되었습니다.

그리고 마지막으로, 877² 프로젝트 인 B-871 "Alrosa"는 877М 유형의 보트이지만 나사 추진 장치를 제트기로 대체했습니다. "Alrosa"는 모든 "넙치"중에서 가장 조용한 보트로 간주됩니다.


알 로사. 학생, 콤소몰과 아름다운 ...


보트의 대부분은 현역에 있습니다 : 15 만 3 배송 수리를 받고 있으며 Dmitrov가 수리 B-806에서 빠져 나왔는지 2017에서 끝내야하는지 확실치 않으므로 아마도 2 번만 수리가 진행 중입니다.

877 타입 보트는 그 시대의 훌륭한 무기가되었습니다. 수년 동안 원자력 및 디젤 잠수함 (SAC MGK-400 "루비콘") 용 단일 수중 음향 복합체를 개발하려는 시도가있었습니다. SJC는 매우 컸지 만 유망한 잠수함의 경우 "가라"고하지는 않았지만 국내 디젤 전기 잠수함이 가진 모든 것보다 훨씬 강력했다. 결과적으로 일부 데이터에 따르면 877 프로젝트는 "핼리버스"의 다소 큰 크기를 미리 결정한 "SAC 주변"에 구축되었습니다. 그러나 수중 적을 탐지 할 수있는 능력은 매우 높았으며 저소음 수준과 결합하여 성공적인 디젤 - 전기 잠수함의 핵심 능력을 제공했습니다. "적을 보이지 않게하는 것" "Whale 's Jump"책에서 목격자의 증거가 있습니다 - 서비스 팀 S. V. Kolon의 대표자 :

"... 나는 209 프로젝트의 잠수함과의 훈련 조우가 발생한 캠페인에서 Sindhugosh 잠수함의 귀환을 목격했습니다. 단지 그 능력을 평가하는 것이었을 것입니다. 그것은 아라비아 해의 물 속에있었습니다. 즐거운 흥분으로이 싸움을 한 후 지휘관의 콘솔 뒤에있는 "매듭 (Knot)"을 담당하는 힌두교 인 중위는 "눈치 채지도 못하고 침몰했다"고 내게 말했다.


물론 보트에는 결함이 없었습니다. 저자는 "Halibus"의 다소 큰 크기가 발트해 및 흑해에서의 사용을 방해한다는 발언을 반복적으로 보았습니다. 한편으로 이것은 이상하지만 다른 한편으로 북부 및 태평양 함대의 XDUMX 디젤 - 전기 잠수함 대다수가 서비스를 제공한다는 사실에주의를 기울여야합니다. SJC는 강력했지만 탑재 된 안테나가 없었기 때문에 디젤 전기 잠수함에 매우 중요한 견인 안테나도 없었습니다. 배터리를 충전 할 때 전장 SJC가 간섭으로 인해 많은 기능을 잃었으며 견인 된 안테나는 훨씬 덜 취약했습니다.

특정 결점은 20 세기의 20 종말에 "넙치 무리"가 무서운 무기가되는 것을 막지 못했습니다. 그러나 기술 수준면에서 3의 세대 NPS에 해당하며 현재는 오래되었습니다. 루비콘이 얼마나 강력한 지에 상관없이, Sjuk-B와 로스 엔젤레스보다 못한 능력을 가지고 있습니다. Rubikon State Joint-Stock Company MGK-400의 경우, 잠수함 16-20 km의 탐지 범위가 표시되고 표면은 60-80 km입니다. (다시, 어떤 조건에서 어떤 소음이 잠수함입니까?) 동시에 Pike-B는 미국 AN / BQQ-540 및 AN / S / S보다 열등하지 않은 Skat-3 SAC를 받았다고합니다. BQQ-5, 잠수함의 탐지 범위가 6 km까지 표시됩니다 (특정 이상적인 조건에서). 반면에 오픈 소스는 AN / BQQ-160이 5 km처럼 "Pike-B"를 더 이상 볼 수 없다는 것을 나타냅니다. 다른 데이터에 따르면, 저잡음에서는 감지되지 않지만 다음은 "핼리우스."

더 약한 GAK를 가지고 있지만 "Improved Los Angeles"보다 낮은 소음 레벨을 가진 "Halibut"는 결투 상황에서 거의 비슷할 것이라고 추측 할 수 있습니다. 그러나 "핼리 벗트"는 "버크셔"와 동등한 발판에서 견딜 수 없으며, "개선 엘크"보다 훨씬 조용하고 더 강력한 후크를 가지고 있기 때문입니다. "핼리 벗트"와 "버지니아"의 결투에서 "보이지 않는 적을 보아라."는 미국의 원자력 발전소가 될 것입니다.

또한 "넙치"는 1983-1994 기간에 운영을 시작했으며 현재 23에서 34 년입니다. 러시아 해군 잠수함의 일반적인 부족에도 불구하고 현재이 유형의 잠수함이 러시아 해군에서 철수되고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 2016-2017 g 함대가 B-260 "Chita"를 떠났습니다. B-401 "노보시비르스크"; B-402 "Vologda"그리고 분명히이 과정은 계속 될 것입니다. 일반적으로 향후 10 년 내에 모든 유형의 보트가 시스템을 떠날 것으로 예상됩니다.

그들은 Lada 4 프로젝트의 677 세대의 비핵 잠수함으로 교체되어야합니다.



이 배들의 개발은 1987에서 시작되었으며, 설계자는 이전 세대의 모든 디젤 - 전기 잠수함보다 우수한 선박을 만들어야했기 때문에 매우 어려운 작업을 수행했습니다. 흥미롭게도, 이전 세대의 보트에서 나온 새로운 디젤 - 전기 잠수함의 주요 차이점은 MAPL 프로젝트 885 "애쉬 (Ash)"의 것과 매우 흡사합니다.

물론 677 프로젝트의 소음을 줄이는 데 많은주의를 기울였습니다. 단일체 (반체제 일 가능성이 높음에도 불구하고)와 새로운 모든 모드 전기 모터, 진동 흡수 장치의 소음을 줄이기 위해 설계된 특수 충격 흡수 장치, 새로운 차체 덮개를 선호하는 이체 설계에서 출발합니다. 물론, 새로운 Lyra hydroacoustic 단지, 새로운 CBS, 통신 시스템 및 순항 미사일을 사용할 수있는 능력 : 877 및 877 프로젝트 보트는 그런 기회를 갖지 않았습니다. 180 개발 작업에 관해서는 Lada 타입 보트에 관한 많은 새로운 제품이있었습니다. 계획된 지표를 성공적으로 구현 한 경우, 함대는 성공적으로 원자 4 세대와 싸울 수있는 비핵 잠수함을 받게 될 것임에 틀림 없다.

아아, 정말로 새로운 비핵 잠수함을 만들려는 욕망은 677 프로젝트에서 잔인한 농담이었습니다. 소련에서조차도 그런 신제품의 높은 농도는이 유형의 보트의 마무리를 심각하게 강화할 것이라고 위협했고 소련이 1991에서 파괴 된 후에도 "Lada"에 대한 작업은 극단적으로 복잡했습니다. 개발 작업 기간의 인공적 "가속화"와 협동 체인의 붕괴 및 보편적 인 혼란의 전반적인 상황이 영향을 미쳤다. 그러나 이전에 사용되지 않은 새로운 디자인의 구성 요소와 어셈블리 집합을 설계하고 미세 조정하는 것이 었습니다.

1997 프로젝트 "Saint Petersburg"의 첫 번째 보트가 677에 배치되었고, 그 후 동일한 유형의 Kronstadt 및 Sevastopol이 2005 및 2006에서 시작되었습니다. 아아, 새로운 세대의 디젤 - 전기 잠수함과 같은 복잡한 해군 무기 체계의 창조는 90의 러시아에게는 너무 힘든 것으로 판명되었습니다. "상트 페테르부르크"는 예상대로 장기간의 건설 프로젝트로 바뀌 었습니다. 보트는 2004 g에 착수되었지만 2010에서만 함대가 함대에 넘겨 질 수 있었으며 시운전 중에 만 가능했습니다. 최신 장비는 작동을 거부하고 필요한 전력을 보여주지 못했습니다. 이 유형의 나머지 두 대의 보트의 건설은 2009 g에 중단되었으며 2013-2015에서만 개선 된 프로젝트에서 다시 시작되었다. 반면 2006 g에 명시된 Sevastopol은 2015 g에서 재건되었다. 나중에 9 (!!!) 년 "Great Luke"라는 이름으로 공사가 시작되었습니다.

그 결과, 러시아 해군은 극도로 불쾌한 상황에 처했다. 기존의 디젤 - 전기 잠수함은 이미 기한을 지 냈으며, 더 이상 해상에서의 전쟁 요건을 완전히 준수하지 않으며, 그들을 대체 할 수있는 것이 없다. 결과적으로 636.3 Varshavyanka 프로젝트의 디젤 - 전기 잠수정을 대량으로 건설하려는 마음이 들지만 절대적으로 올바른 결정이 내려졌습니다.


보트 프로젝트 636.3


636 프로젝트는 877ECM 보트의 향상된 수출 버전으로 등장했으며, 사실 현대화 된 "넙치"입니다. 636.3 변형에서 DEPL은 Vadaavyanka가 877 / 877М 프로젝트의 보트보다 훨씬 강력한 무기가 될 수 있도록 Lada를 만드는 과정에서 개발 된 수많은 기술을 받았습니다. 그러나 이러한 보트를 4 세대 잠수함과 동등하게 업그레이드하거나 새로운 기술을 사용할 수는 없다는 점을 이해해야합니다. Varshavyanka를 "3 및 반"또는 "3 +"세대 선박으로 언급 할 가치가 있지만 Sivulfs 및 Virginia와 동등한 조건으로 싸울 수는 없습니다. 보트가 러시아 해군의 요구 사항을 완벽하게 준수했기 때문에 636.3 프로젝트의 연속 건설이 진행된 것은 아니지만 러시아 해군이 비 핵 잠수함없이 남겨 졌을 것이라는 사실로 인해 그러한 건설을 거부 당했다. 핵 잠수함 함대의 총 감축 배경을 놓고 볼 때 실제 재앙이 될 것입니다.

따라서 함대는 4 세대의 비핵 잠수함을 심하게 필요로하며 오늘날 상황은 어떻습니까? 어느 시점에서 677 프로젝트가 Lada에 대한 희망을 정당화하지 않았고 Lada에 대한 작업을 중단하고 완전히 새로운 선박 인 Kalina를 개발하는 문제를 심각하게 고려한 것으로 결정되었습니다. 디자인 작업은 매우 집중적 인 작업이었습니다. 그러나 설계자가 직면 한 문제가 다음 유형의 보트에서 어떻게 든 "기어 나온다"는 것이 분명해졌습니다. 따라서 "상트 페테르부르크"는 장비를 필요한 조건으로 가져 오기를 계속하기 위해 계속 운영되고 있습니다. 7 년은지나 갔지만, 오늘날까지도 "상트 페테르부르크"의 "먹거리"가 만족스럽게 작동한다고 말할 수는 없습니다. 이것이 다르다면 7 월 말 2017 프로젝트가 끝나고 태평양 함대를위한 새로운 디젤 - 전기 잠수함을 설치하기 시작한 사람은 아무도 없었을 것입니다.

그러나 "터널 끝의 불빛"이 여전히 나타 났으며 "크론 슈타 트"와 "그레이트 루크"가 여전히 필요한 매개 변수에 도달 할 것으로 예상할만한 이유가 있습니다. 우선, 이것은 해군 부사령관 인 V. Bursuk이 677 유형의 다음 두 배를 주문하려는 함대의 목표를 발표 한 사실에 의해 입증됩니다. 677 프로젝트의 두 번째 보트가 예상되는 특성을 확인하기 전에 일어날 가능성은 희박하며 어떤 경우 든 2025에 두 개의 Ladas 만 건설하는 것에 관한 것입니다. 제조업체는 결정이 내려지는 순간부터 배송까지 통과해야한다고 말합니다 5 년. Kronstadt가 2018 g에서 출시되고 2020 g에서 함대로 이전된다는 사실을 고려하면 2025이 새로운 보트를 도입 할 것으로 기대할 수 있습니다.

일반적으로 국내 디젤 - 전기 잠수함에 따르면 다음과 같이 기술 할 수있다. GPN 2011-2025 초반에는 함대가 18 "Halibut"프로젝트의 877 디젤 - 전기 잠수함을 포함했습니다. 그들은 2025 g에 의해 그들은 모두 라인을 떠날 것으로 예상된다. 그들은 12 프로젝트의 636.3 디젤 - 전기 잠수함으로 대체 될 것입니다. 677 프로젝트는 현대 해군 전쟁의 요구 사항과 XNUMX 프로젝트의 4 가지 보트 요건을 완벽하게 충족하지 못합니다 (세인트 피터 스 버그는 경험 많은 선박으로 남아 있으며 완전한 전투 능력에 미치지 못할 가능성이 높습니다) 따라서 우리의 비핵 함대는 작지만 여전히 감소하는 숫자를 기대합니다.

또한, 디젤 - 전기 잠수함은 극장에 재배포 될 것입니다. 현재 Black and Baltic 바다의 18 프로젝트의 877 디젤 - 전기 잠수함에서 3 잠수함 (흑해 함대에 1 개, 발트해에 2 개) 만 있으면 16의 새로운 디젤 - 전기 잠수함 중 6 개가 흑해에서 사용됩니다. 북부 및 태평양 함대에 발틱해 (적어도 두 개가 될 가능성이 높다)에 적어도 하나의 디젤 - 전기 잠수함을 보유 할 필요성을 고려하면 8-TN 대신 9-15 배송 만 남습니다.

한편으로 국제 상황을 고려할 때, 우리는 잠수함이없는 흑해 함대를 지킬 여유가 없습니다. 우리는 지중해에서 그들을 필요로합니다. 그러나 다른 한편으로는 지중해의 군대 주둔 비용으로 북쪽과 극동을 강하게 드러내는 "trishkin caftan"이 나옵니다.

결론은 SSBN의 배치 영역을 포괄 할 수있는 다목적 잠수함이 완전히 부족하다는 배경에 비추어 향후 10 년 동안 함대의 핵심 과제 수행에 MAPL을 지원할 수있는 잠수함의 수를 크게 줄이게 될 것입니다. 그러나 SSBN을 커버하기 위해 사용할 수있는 디젤 - 전기 잠수함의 수를 줄이는 것 이외에, 우리는 그러한 커버를 잃어 가고 있습니다. 15 보트 대신 8-9 (SFN 프로젝트의 636.3-2 3 잠수함과 SFN 프로젝트의 677 잠수함이 포함됩니다) 중 6 개가 636.3-4에 포함됩니다. 그러나 "Halibuses"가 평등하게 "Los Angeles"에 반대 할 수 있다면, 2은 Virginia에 맞설 것 같지 않으며 3 세대의 디젤 전기 잠수함은 XNUMX-XNUMX 물건 만 갖습니다.

따라서 기존의 비핵 잠수함 개발 계획은 다목적 원자력 발전소의 부족을 결코 커버하지 못한다. 양적 차이뿐만 아니라 4 프로젝트의 잠수함 건설 중단으로 인해 미국 해군 677 세대 잠수함의 방대한 장비로 인해 우리는 또한 질적 인 손실을 입습니다.

작은 추신.

비 핵 잠수함 건설에는 또 하나의 측면이 있습니다. 분명히 2025 r이 나오기 전까지는 VNEU가있는 단일 보트가 러시아 해군의 일부가 될 수 없습니다. 그러나 공기 독립 발전소의 관점에서 당분간은 답변보다 더 많은 질문이 있다는 것을 명심해야합니다.

현재 많은 함대가 이미 VNEU로 잠수함을 운용하고 있지만 공개 언론의 정보를 통해 잠수함에 대한 VNEU 적용 성공 여부를 평가할 수는 없습니다. 현재까지 VNEU는 잠수함에 사용 된 두 가지 주요 계획이 있습니다.

1. 전기 화학 발전기가있는 발전소.
2. 외부 열 공급과 엔진 (스털링 엔진).

첫 번째 유형의 VNEU는 212 유형의 독일 잠수함에서 구현됩니다. 동시에 오픈 소스에는이 유형의 보트가 매우 변덕스럽고 시끄 럽다는 소문이 충분합니다. 다른 한편으로,이 소문의 근원은 독일이 그들에게 배달 한 보트에 관한 그리스 해군의 수많은 불만이었다고 추정 할 수 있습니다.

그러나이 경우 그리스는 단순히 "좋은 행복한 나쁜 게임"을 만들려고 노력했다. 적시에 독일 잠수함에 대한 대가를 치르지 못하는 그리스인들은 흩어져있는 배를 비난하기를 원했지만 자신의 파산을 자백하지는 않았다.

다른 한편, 독일 해군의 구성에서이 유형의 여섯 척의 보트 중 아무도 움직이지 않고 있습니다. 이것은 놀라운 신호이지만 VNEU의 단점과 과도한 변덕, 또는 이미 마을의 이야기가 된 독일 군부 예산의 부족에 대한 책임은 무엇입니까?

스털링 엔진과 관련하여 많은 질문이 있습니다. 물론 미국과 프랑스 함대에 대한 훈련 전투에서 스웨덴 잠수함 "Gotland"의 객관적인 성공이 있습니다. 그러나 "고틀 랜드"의 상대는 누구입니까? 프랑스의 잠수함은 3 세대 선박입니다. 폭행을당한 미국 Atomarina는 SSN-713 "휴스턴", 즉 평상시 "로스 앤젤레스"이며 심지어 "개선 된"것도 아닙니다. "Gotland"가 "Sivulf"또는 "Virginia"와의 싸움에서 같은 결과를 보여줄 것입니까? 문제는 ...

흥미로운 점. 저소음에서 우리의 장점은 우리의 디젤 - 전기 잠수함 "넙치"보조 추진 (스러 스터 물 대포)를 사용하는 경우에만이 유형의 모든 보트를했습니다. 그러나 주 모터 소음에서 운전할 때 전체 속도 범위에서 크게 증가했습니다. 스털링 엔진을 작동 할 때 "고틀 랜드 (Gotland)"에서 소음이 어떻게 나는지 궁금합니다. Gotland가 엔진을 끄고 배터리 만 사용하여 공격하고 성공할 수 있습니까? 그렇다면 스털링 엔진의 효용성은 언뜻보기에 그다지 높지 않습니다.

이런 점에서 일본 해군의 행동은 매우 흥미 롭습니다. VNEU와 함께 비핵 Soryu 잠수함의 대규모 시리즈를 구축하고 운영 경험이 풍부한 일본 해군은 스털링 엔진을 리튬 이온 배터리 대신에 버렸다.

이 유형의 배터리는 용량과 질량 특성이 기존의 디젤 - 전기 잠수함보다 훨씬 뛰어나므로 저속에서 리튬 이온 배터리가 장착 된 잠수함은 VNEU가 장착 된 잠수함의 범위에서 열등하지 않습니다. 동시에 리튬 이온 배터리는 재충전에 소요되는 시간이 훨씬 적기 때문에 디젤 엔진이있는 디젤 전기 잠수함은 소음을 훨씬 빠르게 줄여 재충전 할 수 있습니다. 그러나 리튬 이온 배터리는 값 비싼 즐거움이다. 오픈 언론에서는 VNEU가 장착 된 비 원자력 잠수함이 기존의 디젤 - 전기 잠수함보다 비싸지 만 리튬 이온 배터리를 장착 한 보트는 VNEU보다 비싸다고합니다. 그래서 bmpd 블로그는 다음과 같이 주장합니다.

"Soryu 유형의 11 잠수함의 계약 가치는이 유형의 열 번째 잠수함에서 64,4 억 엔 (566 백만 달러)에 대한 51,7 억 엔 (약 454 백만 달러)입니다. 거의 모든 112 백만의 차이는 리튬 이온 배터리와 해당 전기 시스템의 가격이 될 것입니다. "


그리고 스털링 엔진 작동 경험이있는 일본 해군이 여전히 비싼 리튬 이온 배터리로 전환하고 있다면 이는 리튬 이온 배터리가 스털링 엔진보다 더 나은 선택이라는 것을 의미합니까? 고바야시 마사오 (Masao Kobayashi) 중퇴 한 해군 함대 사령관의 말을 떠올리게된다. 그의 견해로는 리튬 이온 배터리의 사용 :

"... 비핵 잠수함의 행동을 극적으로 변화시켜야한다."


그래서 오늘 러시아 연방에서 VNEU에서 어떤 작업이 진행되고 있습니다. 그러나 "일들과 지금의 존재"라는 끊임없는 발표에도 불구하고 - 단 하나의 운영 VNUU는 아직 시연되지 않았습니다. 그러나 리튬 이온 배터리 측면에서 볼 때 루빈 중앙 디자인 국은 12 월에 2014 g에 테스트 완료 사실을 알리고 일부 정보에 따르면 677 프로젝트의 새 잠수함 2 개가 리튬 이온 배터리 배터리. 흥미롭게도 "Paltus"의 경우 수중 뇌졸중의 범위가 400 노드의 3 마일로 표시되고 677 프로젝트의 경우 650 마일이 이미 지나면 리튬 이온 배터리를 사용하면 1,4 배 이상 증가합니다 (전 총감독 " Rubin "A. Dyachkova) 910 마일까지 "Halibus"보다 2,27 배 더 많습니다. 동시에 2014 g의 A.Dyachkov는 35-40 %에서만 이러한 배터리의 잠재적 기능을 사용하고 있다고 밝혔습니다. 새로운 "Lada"가 수중 여행을위한 훨씬 더 인상적인 기회를 가질 가능성이 있습니다.


"상트 페테르부르크", 프로젝트 677


위의 덕분에 VNEU에서의 작업이 러시아 연방에서 분명히 설정되지 않았다는 사실은 우리 비 핵 잠수함에 다른 종류의 재앙과 운명을 위협하지 않으며 나머지 세계 함대에 의해 끌리게됩니다. 국내 잠수함 함대에서 훨씬 더 중요한 것은 VNEU가 아니라 "Caliber"의 숫자가 아니라 다음과 같은 것들입니다 :

1. 효과적인 대잠 어뢰 군비.

2. 함정 모방 자, 적 탐지 및 파괴를 "잘못된 대상으로 산만하게합니다". 이러한 부대는 877 유형의 디젤 - 전기 잠수함과 함께 사용 되었으나 군수품의 일부와 교환 할 수만 있고 능력이 매우 제한적이었습니다.

3. 능동형 어뢰 시스템. 지금까지, 소형 어뢰 ​​"Package-NK"는 공격 어뢰를 다루는 가장 좋은 수단 중 하나 이상이지만 잠수함에 설치하는 것에 대한 정보는 없습니다.

4. 항공기 또는 헬리콥터 인 소나 부이 및 항공 모함과 충돌 할 수있는 전자전 수단.

5. SAM은 적의 대 잠수함 항공을 효과적으로 상쇄 할 수 있습니다.

오늘이 분야에 어떤 일이 있습니까? 오늘날에는 어뢰 무기의 진전에 대해서만 알려져 있습니다. 새로운 어뢰 "물리학 자"와 "사례"가 채택되었습니다. 제작자는 이러한 어뢰를 최신 가져온 모델과 비교할 데이터가 없지만 어떤 경우에는 잠수함의 기능을 확장 할 것입니다. 그 밖의 모든 것에 관해서도, 언론 매체의 저자는 위에 언급 된 문제에 대한 R & D에 관한 어떠한 정보도 얻지 못했습니다. 그러나 그러한 작업이 수행되고 있지 않다는 것을 의미하지는 않습니다.

계속 될 ...

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  1. 티센
    티센 12 1 월 2018 07 : 13
    +1
    전문가 : 당신은 어디에 있습니까?

    왜 침묵?

    소파 낙서 꾼들이 도전했습니다!
    1. Alber의
      Alber의 12 1 월 2018 08 : 02
      + 11
      제품 견적 : Titsen
      전문가 : 당신은 어디에 있습니까?

      왜 침묵?

      소파 낙서 꾼들이 도전했습니다!

      러시아에는 실제로 산업이 없습니다. 전문가의 사용은 무엇입니까
      1. 회색 머리
        회색 머리 12 1 월 2018 09 : 59
        +3
        러시아에는 실제로 산업이 없습니다. 스튜디오에서 볼거리!
        1. 지휘자
          지휘자 15 1 월 2018 13 : 02
          +2
          VGTZ) 트랙터 공장 Volgograd, KZK, Altrak, KKZTM 등 무엇입니까?
      2. bmv04636
        bmv04636 12 1 월 2018 18 : 55
        0
        나는 오늘 Votkinsk 공장에서만 일에 동의하지 않습니다. 우리 직원들은 일하고 새해 휴일에는 공장에서도 일했습니다.
        1. 지휘자
          지휘자 15 1 월 2018 13 : 03
          0
          그리고 폭탄은 활발히 침투를 용납하지 않습니다.
        2. m.cempbell
          m.cempbell 15 1 월 2018 13 : 43
          +3
          친애하는 bmv04636, 식물의 상태에 대해 더 자세히 알려 주시겠습니까? 그리고 채널의 "시네마"에서 스타는 거의 무균 생산을 보였지만 최근에는 도시 자체에있었습니다. 물론 미안하지만 도시는 큰 덤프였습니다. 어쨌든 그 주민을 화나게하고 싶지는 않을 것입니다. 아마도 "잘못된 블록으로"운전하고 있었지만 여전히 ...
    2. 체어트
      체어트 12 1 월 2018 20 : 45
      +7
      사실과 수치가 가장 장미 빛이 아닌 것처럼 보이지만 "슬픈 표정"은 없습니다. 반대로, 무겁고 느리지 만 앞으로 나아가는 느낌이 있습니다 ....
  2. 육체의
    육체의 12 1 월 2018 07 : 21
    +2
    저자는 스웨덴 인, 그리스인 및 일본인을 언급했지만 이스라엘인은 어떻습니까? EMNIP에는 VNEU와 함께 독일 보트가 있습니다. 그리고 물론 불만이 들리지 않았다 (물론 비밀이 아닌 한).
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      + 14
      이스라엘에 따르면 불만이 있으면 이에 대해 잘 모릅니다. 그러나 독일인들이 종종 절반의 가격으로 장비를 제공한다는 사실을 고려할 때, 문제가 있다고 생각하면 조용히 해결했습니다.
    2. 지휘자
      지휘자 15 1 월 2018 13 : 07
      +1
      그들은 1967 년에 다카르 유 (Dakar Yu)가 사망 한 후 이스라엘 잠수함 함대에 대해 듣지 못했던 비밀이있다.
  3. 소호
    소호 12 1 월 2018 07 : 32
    +7
    그 외에도 그 해의 영국 선원들과 임원들은 최고의 전문성으로 구별되었습니다.

    영국은 압도적 인 우위에도 불구하고 1982 년 전쟁에서 여전히 매우 운이 좋았습니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +4
      글쎄, 그들이 선박에서만했지만 비행기에서 만났던 압도적 인 이점-아르헨티나
      1. 평균
        평균 12 1 월 2018 10 : 37
        +5
        제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
        글쎄, 그들이 선박에서만했지만 비행기에서 만났던 압도적 인 이점-아르헨티나

        그리고 포클랜드에 활주로가없고, 폭탄이 죽은 상태이며, 비행기를 목표로하지 않는 것이 요점은 무엇입니까?
        . 그리고“San Luis”의 행동에 대한 분석에 따르면 아르헨티나에 훈련 된 승무원과 전투 용 어뢰와 함께 이런 유형의 보트가 하나 또는 다섯 개 또는 여섯 개 있다면 그 영국군은 공격이 지속될 때 큰 손실을 입을 수 있었다. 불가능한.
        wassat 그런데, 선원들을 데려 갈 수 있다면 탱고 춤을 추는 사람이 있을까, 발라 오는 남부 조지아 섬 근처의 남쪽에서 부딪 쳤습니다. 기억이 안나
        스털링 엔진 작동 경험이있는 일본 해군이 그럼에도 불구하고 더 비싼 리튬 이온 배터리로 전환한다면, 이는 리튬 이온 배터리가 스털링 엔진보다 더 나은 선택이라는 것을 의미합니까?
        그리고 우리는 양 고추 냉이를 알고 침묵을 지키는 방법을 알고 있습니다.
        1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          +6
          제품 견적 : avt
          그들은 우연히, 오래된 것처럼 면도, Balao "남 조지아의 섬 근처 남쪽에서 쾅

          그래서 나는 쓴다
          엄밀히 말하면, 아르헨티나도 산타페를 사용했지만 배는 잠망경 아래로 간신히 끔찍한 기술적 인 조건에 있었기 때문에 빠른 죽음이 분명히 사전 결정되었고 발전소의 유형과 관련이 없었습니다.

          이것은 바로 Balao이며 :))))
    2. 지휘자
      지휘자 15 1 월 2018 13 : 08
      0
      운이 좋은 사람과 수탉이 날 것이다. Conkerer는 운이 좋았습니다. 예, 오래된 MK에서도 마찬가지입니다.
      1. 지휘자
        지휘자 15 1 월 2018 13 : 10
        0
        Dreira 테이블이 아닌 SUAO가 어떻게 작동 했습니까?
        1. 지휘자
          지휘자 15 1 월 2018 13 : 12
          0
          내가 왜 그래도 광장에있는 Dreyer의 테이블은 그렇지 않았습니다. 죄송합니다.
  4. 소호
    소호 12 1 월 2018 08 : 18
    +7
    아마도 원자 이동기

    아마도 저자는 잠수함의 원자력 발전소를 염두에두고 있었을 것입니다. "이동자"는 이미 스크류, 축 펌프 (일반적인 수포 대포)를 이용하여 잠수함의 이동에서 원자력 시스템의 에너지를 구현하는 시스템이기 때문에
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +6
      제품 견적 : Soho
      아마도 저자는 잠수함의 원자력 발전소를 염두에두고 있었을 것입니다.

      실례합니다, 당신은 절대적으로 옳습니다. 다른 목적으로이 용어를 사용함
  5. 체리 나인
    체리 나인 12 1 월 2018 08 : 25
    +1
    현재 디젤-전기 잠수함 및 핵 잠수함과 병행하여 XNUMX 대의 함대가 건설되고있는 것으로 보입니다. 러시아어와 중국어. 나머지 잠수함 사업자 (매트리스, 라임 및 프랑스어)는 DEPL을 거부했습니다.

    이 사실을 감안할 때 혼합 잠수함 함대에 대한 저자의 레이아웃은 완전히 설득력이 없습니다. 표준 버전-산업 로비 (최상의)도 최소한 적합합니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +4
      인용구 : Cherry Nine
      철강 잠수함 사업자 (매트리스, 석회 및 프랑스어)는 디젤 전기 잠수함을 거부했습니다.

      일본은 DEPL에 찬성하여 VNEU를 포기했다
    2. m.cempbell
      m.cempbell 12 1 월 2018 08 : 52
      +2
      매트리스는 디젤 전기 잠수함 구축 가능성에 대한 고려를 발표 한 것으로 보인다
    3. 라 코보
      라 코보 12 1 월 2018 09 : 06
      +4
      위의 저자는 NATO 협력에 대해 이야기했습니다. 모든 독일의 DPL이 건설 중입니다. 예를 들어, 미국 해군에는 트롤 부대가 거의 없으며, 현재 지뢰 찾기를 할 수없는 것은 무엇입니까?
      1. 체리 나인
        체리 나인 12 1 월 2018 10 : 53
        0
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        일본은 DEPL에 찬성하여 VNEU를 포기했다

        당신 말이 맞아요 우리는 비핵 잠수함에 대해 이야기하고 있습니다.
        제품 견적 : Rakovor
        매트리스는 디젤 전기 잠수함 구축 가능성에 대한 고려를 발표 한 것으로 보인다

        고려 했습니까?
        제품 견적 : Rakovor
        모든 독일의 DPL이 건설 중입니다.

        즉시 보이는 전문가. 잠수함은 프랑스를 짓고 있지만 수출용입니다. 스웨덴을 운전하기 위해 매트리스를 가져 왔습니다. 또한,이 XNUMX 대의 함대 (핵 잠수함 포함)의 구성에서, 핵이 아닌 잠수함은 현재없는 것 같습니다.
        1. 라 코보
          라 코보 12 1 월 2018 11 : 03
          +1
          당신이 똑똑한 사람이라면 세부 사항에 대한 결함을 찾을 필요가 없습니다. "전문가"는 지금 당장 모든 사람이 그렇게하고 있습니다. 가장 중요한 것은 구글을 ​​사용할 수 있다는 것입니다.
        2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          +8
          인용구 : Cherry Nine
          당신 말이 맞아요 우리는 비핵 잠수함에 대해 이야기하고 있습니다.

          따라서 전략에 따라 다릅니다. 자체 해안 근처에서 함대의 우수한 표면력을 방어 해야하는 경우 디젤 전기 잠수함을 만드는 것이 좋습니다. 그리고 미국, 프랑스, ​​영국이 필요합니다 :)))
          1. 체리 나인
            체리 나인 12 1 월 2018 15 : 39
            0
            제품 견적 : Rakovor
            그들은 내 생각을 들었어야했다.

            아니오.
            내가 알기로, 독일은 미국을 위해 비핵 잠수함을 만들고 있거나 필요한 경우 독일 잠수함이 편대에 포함되어 있다고 생각합니다. 이것도 NJA도 사실이 아닙니다. 비핵 잠수함은 이제 핵 잠수함을 만들 수있는 XNUMX 개국 중 XNUMX 개국에 의해 금지됩니다. 그리고 최근 프랑스.
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            모든 것은 전략에 달려 있습니다

            음, 평신도 (나)에게는 합리적으로 보입니다. 킬로는 교통 수단을 따라 잡을 수 없기 때문에 매복은 유일한 방법입니다. 요새에서 살아있는 미끼-SSBN에 버지니아를 잡아라.
            또 다른 이유는이 합리성은 배팅과 "유사에 의한"가시성 평가를 기반으로하지만 수행 할 작업이 없다는 것입니다.
          2. 지휘자
            지휘자 15 1 월 2018 13 : 17
            0
            안드레이 유와 러시아는 방어해야합니까? DEPL의 의미에서.
    4. 시베리아 이발사
      시베리아 이발사 12 1 월 2018 14 : 51
      +4
      나는 Andrew에 동의한다! DPL의 필요성은 전략에 의해 결정됩니다. 가까운 바다를 보호하기위한 것입니다! 핵 잠수함은 여전히 ​​더 많은 공간을 필요로하며 작업은 더 커집니다.) 현재 현실에서 디젤 엔진은 함대의 구성 속도가 매우 낮기 때문에 매우 중요한 논거입니다. 667 ave. 동일하고 빠르게 구축하는 법을 배웠습니다. "뿔과 다리"가있을 때까지 함대가 포화 상태 여야합니다.
      Vneu 또는 리튬 이온 배터리는 무엇을 사용해야합니까? 여기서는 이러한 주제의 홍보에 대한 완전한 정보를 가지고있는 사람들 만 객관적으로 말할 것입니다. 내 생각에, 그들이 더 나아간 곳에서도 리벳을 풀고 아이의 신동을 기다리지 않아야합니다. 그동안 "Varshavyanka"를 부르게
  6. m.cempbell
    m.cempbell 12 1 월 2018 09 : 05
    +1
    예를 들어 대 잠수함 전쟁의 문제에서 디젤 전기 잠수함의 역할이 급격하게 감소합니다. 물론 결투 상황에서 디젤 - 전기 잠수함은 핵 잠수함을 파괴 할 수 있지만 문제는 디젤 - 전기 잠수함이 물 밑에서 핵 잠수함을 덮는 우주선 주문을 공격 할 때만 가능하다는 것입니다 ... 일반적으로 우연히. 물론 잠재적 인 잠수함 잠수함의 경로에서 디젤 - 전기 잠수정의 커튼을 펼치는데 아무도 신경을 쓰지 않지만, 비교적 약한 후크와 낮은 수중 속도로 인해이 보트의 검색 가능성은 제한적입니다. 또한, 저속과 결합 된 수중 여행의 짧은 범위는 디젤 - 전기 잠수함이 적 잠수함이 발견 된 지역으로 빠르게 이동하는 것을 허용하지 않습니다. 또는 예를 들어 SSBN의 지명 경로에 동행하십시오.

    적어도 우리의 전략에서, DEPL에 잠수함 전쟁 기능이 할당되었다고 들었습니다. DEPL은 평생 동안 순수하게 공격적인 무기였습니다. 적 AUG의 공격에 관해서는, 나는 결코 (우리의 해군과 관련하여) AUG 전체에 대해 단일 디젤 전기 잠수함을 공격하는 전술이 고려되지 않았다는 것을 결코 들어 본 적이 없습니다. 내가 이해 한 바에 따르면, 그러한 공격에는 지상 선박, 해안 단지 및 항공 외에도 적어도 3 대의 디젤 전기 잠수함이 필요합니다. 그리고 그들이 가장 비밀스러운 방식으로 그 움직임의 경로에 미리 있다는 사실.
    1. Serg65
      Serg65 12 1 월 2018 12 : 51
      +5
      제품 견적 : m.cempbell
      적어도 우리의 전략에서는 절대로 들었습니까?

      당신은 존경 받고 볼쇼이 코즐 로프 스키에서 방을 빌렸다는 의견이 만들어집니다.
      제품 견적 : m.cempbell
      DEPL에 대잠 전쟁의 기능이 할당되었다는 말을 듣지 못했습니다.

      그리고 182 잠수함 팀은 무엇을 했습니까?
      제품 견적 : m.cempbell
      나는 전체 AUG에서 단일 디젤 - 전기 잠수함을 공격하는 전술은 듣지 못했다.

      웃음 발렌틴 코즐 로프에 대해 들었습니까?
      1. m.cempbell
        m.cempbell 12 1 월 2018 13 : 46
        +2
        그리고 182 잠수함 팀은 무엇을 했습니까?

        나는 서브 마리너가 아니며 함대와는 전혀 관련이 없으므로 182 번째 여단에 대해 Google에 작성된 내용 만 말할 수 있습니다. 그러나 여전히 가장 중요한 지역은 더 강력한 선체와 함께 동일한 파이크에 의해 순찰되었다고 생각합니다. 그리고 DEPL에 관해서는, 나는 그들이 사냥꾼으로 간주되지 않았다는 것을 의미했습니다.
        발렌틴 코즐 로프에 대해 들었습니까?

        들었어요 첫째, 그는 우연히 Des Moines를 우연히 발견했습니다. 그들은 캠페인의 목표가 아니 었습니다. 그리고 일반적으로 "어느 누구도"는 아니 었습니다. 둘째, 미국 Obk은 그들 모두를 똑같이 발견 한 것으로 보인다. 그리고 그들이 실제로 명령을 공격했다면, Des Moines를 가라 앉 히게된다면 필연적으로 가라 앉을 것입니다. 셋째, 59 일이었습니다. 우리 잠수함이 우연히 만날 확률과 현대 AUG에 대한 단일 디젤 전기 잠수함의 의식적인 공격을 비교할 필요가 없습니다.
        내 어조가 거칠지 않거나, 내가 아는 것을 쓰거나, 적절한 문헌에서 읽습니다. hi
        1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          +3
          사실, 이것은 SSBN 순찰 지역을 다루는 우리 방위의 한 가지 문제에 관한 기사를 이미 고려하고 있습니다. 그리고 당신이 인용 한 조각은 소련 해군의 전술과 관련이 없지만, DEPL이 적의 핵 잠수함을 탐지하고 파괴 할 가능성과 관련이 있습니다. 그러나 저는 이러한 기회가 상대적으로 작다는 결론에 도달했습니다.
          제품 견적 : m.cempbell
          적 AUG의 공격에 관해서는, 결코 (우리의 해군과 관련하여) 한 번의 디젤 전기 잠수함을 전체 AUG에 대해 공격하는 전술을 결코 듣지 못했습니다.

          미국인들은 한 대의 디젤 전기 잠수함이 XNUMX 월을 성공적으로 공격 할 수 있다는 결론에 도달했습니다.
          1. m.cempbell
            m.cempbell 12 1 월 2018 14 : 25
            +1
            Andrey, 나에게 무지한 사람으로서 당신의주기는 매우 유용하고 좋아합니다. 작업 주셔서 감사합니다. 그와 함께 나는 잠수함 함대에 대해 더 자세한 관심을 가지기 시작했다. 적의 핵 잠수함을 탐지하고 파괴하는 디젤 전기 잠수함의 능력에 관해서는 이것들이 전혀 만들어지지 않았다고 생각합니다. 버지니아 또는 오하이오와의 결투에 동의하면 기회가 거의 없습니다. 후자를 감지하기 위해 우리 해안에 다른 시스템을 만들어야합니다. 디젤 전기 잠수함은 적의 구축함, 순양함 및 해군 기지의 해안 인프라를 파괴하는 훌륭한 수단입니다.
          2. jjj
            jjj 12 1 월 2018 14 : 27
            0
            그러나 주 증기선을 가라 앉히지 마십시오. SBCH가있는 어뢰 일 경우.
            우리가 계산 한 것은 : 949 Ave의 한 척의 배의 전체 발사체에서 두 개의 미사일 만이 목표를 공격했을 것입니다. 이것으로 충분하다.
          3. Serg65
            Serg65 12 1 월 2018 14 : 56
            +5
            hi 앤드류, 환영 해요!
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            그렇게함으로써, 나는 이러한 기회가 비교적 작다고 결론을 내린다.

            매복 상태에서 해군 기지의 출입구를 덮으면서 디젤 잠수함은 반 잠수함 기능, 예를 들어 핼리 벗트 182 잠수함 여단의 행동을 성공적으로 완수합니다.
            표면 배, 선박 또는 얕은 물로 배터리를 충전하는 것을 감안할 때, 디젤 미사일 방어 시스템은 KChF 잠수함의 153th 여단의 행동에 의해 예시되는 적을 "속인다".
            이 기사는 흥미 롭습니다. 우리는 계속 기다릴 것입니다 ... 좋은
            과거와 함께 음료수
            1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              +1
              당신에게 좋은 저녁도! hi 음료수
              제품 견적 : Serg65
              과거와 함께

              그리고 당신도, 그러나 동시에-곧 새해 복 많이 받으세요 :))))
              제품 견적 : Serg65
              매복에 빠져 나와서 해군 기지로의 출입구를 덮고있는 디젤 잠수함은 잠수함 기능을 성공적으로 수행합니다.

              감사합니다!
            2. ycuce234- 산
              ycuce234- 산 23 12 월 2018 16 : 18
              0
              일반적으로 인프라를 보호 할 때 해안의 수중 케이블을 통해 배를 몰래 충전 할 수있어 기지 밖에서 머무는 기간이 연장되고 승무원이 적고 편안할수록 기간이 더 길어집니다. 이제 그들은 바닥에 케이블을 놓을 수 있으며 보트 자체에 바다에 흩어져있는 "소켓"에 자동으로 연결되도록 장비 할 필요가 있습니다. 또한 보트는 수중 로봇으로 보완 될 수 있습니다.
        2. Serg65
          Serg65 12 1 월 2018 14 : 41
          +8
          제품 견적 : m.cempbell
          나는 내가 아는 것을 적거나 적절한 문헌을 읽는다.

          이 문제에 관심이 있다면 아마 프리미어 리그의 행동에 관한 많은 정보가 있지만 아마 프리미어 리그에 관한 정보는 거의 없다는 것을 알았을 것입니다! 그리고 있다면 60 세기의 70-20-th 년에 속합니다. 72 계측기 필름에는 AUGE 명령에 의해 둘러싸인 DPEL의 등장에 관한 이야기가 있습니다. 사실 검은 바다 넙치가 미국 항공 모함에서 500 미터를 부상 시켰습니다. 유고 슬라비아 해안으로의 유명한 쿠르스크 캠페인에서 나토 (NATO)는 반 잠수함 세력을 돌리기위한 작업을 수행했습니다 발트해 핼리 벗트 (Baltic Halibut), 나토 (NATO)는 오랫동안 우리 배를 눈치 채지 못했고 발트해 연안은 스스로를 뻔뻔스럽게 식별해야했습니다. 182 번째 여단의 DPS는 미국인이 SSBN의 순찰 구역으로 침투하는 것을 방지하는 Avacha Gulf와 Kuril Straits를 순찰했으며 Pike는 이미 순찰 구역에있는 전략가를 대상으로합니다.
          제품 견적 : m.cempbell
          잠수함과의 만남의 기회와 현재의 AUG에 대한 단일 디젤 - 전기 잠수함의 의식적인 공격을 비교할 필요가 없습니다.

          지중해에서 전투 중 이었기 때문에 흑해와 발트 잠수함은 NATO 항공 모함에 대한 공격을 반복적으로 받았으며 종종 발견되지 않았습니다.
          행운을 빈다. hi
  7. 지휘자
    지휘자 12 1 월 2018 09 : 07
    0
    글쎄, 그들은 어떻게 든 DEPL이 뇌우보다 더 시끄럽지 않다는 것을 잊었습니다. Andrei Respect.
  8. 발판
    발판 12 1 월 2018 09 : 52
    +1
    산 루이스 보트의 사령관을 존경합니다. 하나는 책에서 모든 일이 일어난 두 번의 공격만으로 자신을 설명하기 위해 매우 용기 있고 정직한 사람이어야했습니다. 영국은 보트를 찾지 못했지만 마지막 순간 어뢰로 폭발하지 않았습니다. 내가 부끄러워 할 것 같은 다섯과 열을 그릴 수 있을까요? 윙크하는
    1. Alex_59
      Alex_59 12 1 월 2018 10 : 51
      + 10
      제품 견적 : 발판
      영국군은 보트를 찾지 못했지만, 어쨌든 어뢰는 우발적으로 폭발하지 않았다. 두 차례의 공격만으로 모든 것이 책처럼 보였을 때, 용감하고 정직한 사람이었다.

      폭발되지 않은 어뢰를 확인할 수 없다는 사실에 기반한 대담한 진술. 그러한 충돌로 비 폭발 폭탄과 로켓을 점검하는 것은 불가능했다. 전체 아르헨티나 군대는 속옷에 기록 될 수 있었다. 그러나 영국군은 많은 수의 폭탄과 미사일을 선박에서 뿜어 냈다. 어떤 종류의 생각을하고 어뢰와 비슷한 것이있을 수 있다고 가정합니다.
      그것은 다소 다릅니다. 나토 국가에서 탄약을 얻으려면 아주 용감해야합니다. 어떤 이유로이 국가들에 적용 할 때 폭발하지 않습니다. 신비주의.
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 13 1 월 2018 10 : 04
        +2
        "어떤 이유로 이들 국가에 대항하여 사용될 때 폭발하지 않습니다. 신비주의."////

        신비주의는 없습니다. 운동 중에는 퓨즈를 조정하고 어뢰와 폭탄을 정기적으로 점검해야합니다. 그러면 전쟁에서 불쾌한 놀라움이 없을 것입니다.
  9. 소호
    소호 12 1 월 2018 10 : 25
    +1
    디젤 전기 잠수함에 매우 중요한 견인 안테나도 없었습니다. 배터리를 충전 할 때 표준 HAK는 간섭으로 인해 많은 기능을 잃고 견인 된 안테나는 훨씬 덜 영향을 받기 때문에.

    GPAA의 장점은 해저 소음이 HAS의 성능에 미치는 영향을 줄이는 것뿐만 아니라 플랫 안테나와 비교할 때 긴 안테나가 지향성 특성을 크게 개선한다는 점입니다. 대략 AFAR 로의 슬릿 스위치를 사용하는 항공과 비슷합니다))
  10. 코발트
    코발트 12 1 월 2018 10 : 33
    +1
    특히 경제 외 기관의 운영에 관한 매우 흥미로운 검토에 감사드립니다.
  11. 센도
    센도 12 1 월 2018 11 : 48
    0
    동일한 수준의 기술과 디자인으로 제작 된 XNUMX 대의 잠수함, 핵 잠수함 및 디젤 전기 잠수함 중 디젤 잠수함은 소음이 적습니다.

    디젤 잠수함에 관한 오타가 있습니까, 아니면 뭔가 오해하고 있습니까?
    기사 주셔서 감사합니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +2
      제품 견적 : CentDo
      디젤 잠수함 오타에 대해

      물론이야
  12. 발판
    발판 12 1 월 2018 12 : 53
    0
    외국 물리 전문가가“물리학 자”와“사례”라는 단어를 온라인 번역기에 소개했다고 상상해보십시오. wassat
  13. 알렉산드라 1974
    알렉산드라 1974 12 1 월 2018 13 : 08
    +4
    그리고 포클랜드에 활주로가없고, 폭탄이 죽은 상태이며 비행기를 목표로하지 않는 것이 요점은 무엇입니까?
    내가 포클랜드에 대해 읽기 시작했을 때, 나는 일제 전쟁, 아르헨티나에 대해 읽고 있다는 느낌을 받았다. 원자들은 원칙적으로 많은 어뢰, 미사일, 폭탄을 떨어 뜨 렸고 타격을 입었다. 폭발의 부족으로 판단하여 그들은 인형과 싸웠습니다. 그것은 우리가 그랬던 것처럼 밝혀졌습니다. "구멍"이 있습니다. 흥미롭게도 Exocetate에서 북마크가 있는지 확인하지 않았습니까? 아니면 모든 것이 탄약을 저장하고 사용하는 법을 모르는 뜨거운 남방 인 장난기있는 손 때문일까요?
    1. 발판
      발판 12 1 월 2018 13 : 27
      +2
      Exosets는 여전히 북마크를 확인할 수 있지만 자유 낙하 폭탄을 사용하면 어떻게 든 실패합니다. 둘째, Arjs는 전쟁 중에 모든 "Exosets"를 소비 한 것 같습니다.
      1. 알버트
        알버트 12 1 월 2018 17 : 30
        +1
        통계에 따르면 아르헨티나가 사용한 미국산 폭탄의 절반은 폭발하지 않았다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 12 1 월 2018 13 : 37
      +3
      제품 견적 : Aaleks1974
      흥미롭게도 Exocetate에서 북마크가 있는지 확인하지 않았습니까? 아니면 모든 것이 탄약을 저장하고 사용하는 법을 모르는 뜨거운 남방 인 장난기있는 손 때문일까요?

      스타크 사건으로 판단 할 때, 엑소 트는 1987 년에 기폭 장치에 문제가있었습니다. 벼랑의 파이프. 웃음
  14. 예진
    예진 12 1 월 2018 14 : 34
    +3
    첼 랴빈 스크의 안드레이, 난 항상 기뻐하며 기사를 읽습니다, 감사합니다! 그러나 디젤 전기 잠수함의 리튬 이온 배터리에 대해 무엇을 혼란스럽게 했습니까? 이 배터리가 위험하거나 단락되거나 손상되면 열 에너지와 독성 가스가 크게 방출되는 경우를 모두 알고 있습니다. 비교적 작은 Ii-Ion 720 MiAH 배터리로 모토로라 폰이 폭발했을 때 담요가 터졌고 바닥에 모든 것을 휩쓸고 배터리를 두 곳에서 리놀륨을 태우고 엄청난 양의 독성 연기가 방출되었습니다. 난 그냥 불을 피하기 위해 그녀를 곳곳에서 쫓아 냈습니다. 그리고 이제 배터리 용량을 고려하여 단락이 발생한 경우이 잠수함은 단순히 지역의 아마겟돈이 될 것이라고 DEPL을 상상해보십시오!
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +4
      제품 견적 : ydjin
      그러나 디젤 전기 잠수함의 리튬 이온 배터리에 대해 무엇을 혼란스럽게 했습니까?

      동의합니다. 그러나 바로 여기에 있습니다. 매우 동일한 VNEU는 특히 전기 화학 발전기와 같이 매우 안전하지 않습니다. 분명히 보트가 그렇게 살아 있지 않으면 그러한 배터리가 손상 될 것이라고 가정합니다
      1. 렉서스
        렉서스 12 1 월 2018 19 : 15
        +4
        앤드류 hi 계속해 주셔서 감사합니다! 처음에는 언급되지 않은 프랑스 VNEU MESMA에 대해“흥미를 얻고 싶어”하지만 실제로는 현대화 된 파키스탄 Agostakh-90B에서만 작동하기 때문에 마음이 바뀌 었습니다.
        그러나 바로 여기에 있습니다. 매우 동일한 VNEU는 특히 전기 화학 발전기와 같이 매우 안전하지 않습니다.

        현대식 VNEU (ECG 제외)의 작동을 위해서는 기내에 산소 매장량이 있어야합니다. 나는 전쟁이 끝났을 때 독일인들과 50 년대 초반에 우리가 소위 "워터의 터빈." 결론-독일인들은 XXI 프로젝트 잠수함에서 배터리 그룹을 늘리는 것을 거부했으며 크리핑 속도로 수중 이동 범위를 400-700 마일 (출처에 따라 데이터가 크게 다름)로 늘 렸습니다. 617 번째 프로젝트와 A-615 프로젝트의 "라이터"(잠수함 디젤 포함)로 인해 슬픔을 겪은 우리는 잠수함을 집중적으로 개발하기 시작했습니다.
        분명히 일본인은 독일 경험을 개발하기로 결정했으며, 가까운 미래에 용량 특성의 증가와 함께 리튬 이온 배터리의 비용이 크게 감소 할 것으로 예상됩니다.
        또 다른 유망한 영역은 소위 규산염 반응기입니다. 기존 원자력 발전소와 비교할 때 효율성과 전력 특성이 낮지 만 대규모 생물학적 보호가 필요하지 않으며 소형 잠수함에 배치 할 수 있으며 최대 5-8 노트의 속도로 인접한 물을 순찰하는 비밀을 보장하기에 충분합니다. 플러스-당신은 완전한 전기 운동으로 전환 할 수 있습니다. 스털링보다 분명히 더 수익성이 높습니다.
        1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          +1
          에 오신 것을 환영합니다! hi
          제품 견적 : lexus
          처음에는 언급하지 않은 프랑스 VNEU MESMA에 대해 "흥분하기"싶었습니다.

          나는이 정보가 VNEU에 대한 의심을 풀어 주지도 않고 확신 할 수도 없다고 생각합니다.
          제품 견적 : lexus
          일본인은 명백하게 독일 경험을 발전 시키기로 결정했다.

          물론 LIB 부분에서. 그리고, 분명히, 그들은 이것에 대한 이유가 있습니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 12 1 월 2018 16 : 38
      +2
      제품 견적 : ydjin
      이제 DEPL이 배터리 용량을 고려하여 단락 된 경우이 잠수함은 지역의 아마겟돈이 될 것입니다!

      견고한 케이스의 Ii-Ion 배터리가 과산화수소 또는 액체 산소 탱크보다 더 위험 할 가능성은 거의 없습니다. 그러나 그러한 변태조차도 연속적으로 구축되고 악용되었습니다.
  15. 코 락스 71
    코 락스 71 12 1 월 2018 16 : 08
    +1
    저자에게 감사합니다 !!!! 기사는 전체 시리즈처럼 훌륭합니다. 계속을 기다릴 것입니다. hi
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +2
      언제나 환영합니다, 다시 오세요! hi
  16. Dzafdet
    Dzafdet 12 1 월 2018 16 : 44
    0
    https://vpk.name/news/109348_est_li_v_rossii_sovr
    emennoe_gidroakusticheskoe_vooruzhenie.html 우리는 XNUMX 개의 기사를 읽었으며 더 이상 아마추어의 외침을 듣지 않습니다. 우리는 손에 연필로주의 깊게 읽습니다 ... 웃음 혀 wassat 깡패
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +5
      제품 견적 : Dzafdet
      우리는 일곱 기사를 읽고 더 이상 아마추어의 외침을 듣지 않습니다

      하나의 질문. 직접 읽었습니까? :)))) 당신의 손에 연필로? :)))) 또는 대각선으로 점프 했습니까?
    2. 테란
      테란 13 1 월 2018 11 : 45
      +1
      매우 흥미로운 기사 시리즈에 대해 Andrey에게 감사합니다.
      흥미로운 정보로 연결되는 Dzafdet에게 감사합니다.
  17. 블라디미르 녹스
    블라디미르 녹스 12 1 월 2018 18 : 29
    0
    스털링 엔진에 따르면 개는 정말로 필요하며 더 많은 양이 될 것입니다. 많은 말은 그것에 대해 아무 말도하지 않습니다.이 모든 스털링 헛소리는 단순한 이름은 Lada와 같은 단순한 피스톤이지만 더 많습니다.
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +3
      제품 견적 : vladimir1155
      이 모든 스털링을 말하면서, 그 경이로운 이름은 라다 (Lada) 같은 단순한 피스톤입니다.

      Lada 엔진은 내연 기관이며 스톨링은 외부 엔진이라는 것을 알고 있습니까? :))) 그리고 잠시 동안 근본적인 것보다 약간의 차이가 있습니까? :))))
      1. 블라디미르 녹스
        블라디미르 녹스 12 1 월 2018 19 : 56
        0
        넌센스, 내부 연소 엔진 (피스톤 또는 가스 터빈 엔진), 외부 연소 (증기 기관차 또는 가스 트레인)가 한 가지이며, 스털링 엔진은 세 번째로, 본질적으로 카르노 사이클의 더미 조롱, 원주민을위한 밝은 걸레, 평신도를위한 뱀파이어의 이미지, 욕설의 고리
  18. 키예프 포플러
    키예프 포플러 12 1 월 2018 19 : 04
    -2
    경보 기사의 비명. 첫 번째 부분을 읽는 데 지쳤습니다. 모든 것이 없어진다 .... 모든 것이 나쁘다 ..... 우리는 끝낸다 ...
    단두대에 작가 ...
    1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
      +6
      인용구 : 키예프의 포플러
      첫 번째 부분에서 독서에 질려합니다.

      그럼에도 불구하고 우리는 4 번째 :)))))
    2. Rushnairfors
      Rushnairfors 12 1 월 2018 20 : 06
      +4
      키예프 포플러 그래서 어쩌면 당신은 우리를 기쁘게 할 것인가 말하자면, 러시아 해군의 실제 상태와 전망을 밝히기 위해 우리 모두가 마침내 모든 것을 버리고 숨 막히게합니다 .67 개의 버크, 22 ticonderosa, 16 버지니아 및 그 밖의 다른 것들, 우리를위한 씨앗이 있습니까?
      1. Rushnairfors
        Rushnairfors 12 1 월 2018 20 : 08
        +4
        기사를위한 Andrew에게 감사합니다. 한 번의 호흡으로 읽습니다. 해군 항공에 대해 쓸 것입니까?
        1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          +3
          안녕하세요, 친애하는 Rashnairfors!
          일반적으로 말해서, 그것은 절대적으로 필요합니다. 그러나 이것에 대해서 나는 그곳에서 일어나는 일을 너무 잘 이해하지 못하기 때문에 차갑게 소스를 찾아야 할 것입니다. 나는 한때 해군 전투기와 미사일을 탑재 한 항공기를 함대에서 압류하여 공군에, 더 정확하게는 공수 부대 (바다에서의 충돌의 모든 역사는 특별히 훈련 된 승무원 만이 바다에서 싸울 수 있음을 나타냄)에 충격을 받았지만 다른 한편으로는 몇 가지 이유가 있지만, 그 당시 유일한 방법 이었습니까? 이제는 모든 것이 천천히 정상으로 돌아가는 것 같습니다. 적어도 Su-30은 해군 항공으로 옮겨졌지만, 이해하면 Tu-22 :))))))))을 고정 시켰습니다.) 그리고 어떻게 VKS에서 준비 중인지 - 단서도없이. 일반적으로 대답보다는 나에게 더 많은 질문이 있습니다.
          그리고 대잠 항공기? 여기 악마 자신이 다리를 부러 뜨릴 것이지만, IL-38의 근대화와 별개로, 나는 수평선에 어떤 것도 보지 못했고, 그 중 일부는 진부 해졌습니다. 지능은?
          일반적으로 해군 항공의 현재 상태에서는 어떻게 든 배를 이해할 수 있기 때문에 나를 위해 더 어려울 것입니다.
          1. Sergei1982
            Sergei1982 13 1 월 2018 09 : 15
            0
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            여기 악마가 다리를 부러 뜨릴 것이지만, IL-38의 현대화와는 별개로, 나는 수평선에서 아무것도 볼 수 없으며, 그중 몇 개가 없습니다.

            대형 당국은 Il-114를 기반으로 PLO 항공기가 제작되고 있다고 밝혔다.
      2. 로코 스
        로코 스 12 1 월 2018 21 : 13
        +7
        이 섹션은 오래된 옛 군사 리뷰에서 남은 유일한 것 같습니다. 그리고 포플러에서 키예프까지, 이것은 새로운 VO의 주석가들로부터 온 것입니다. 뉴스, 의견 및 분석이 관심의 대상입니다. 노출 및 예방)) 글쎄, 적어도 사이트에는 Andrei와 같은 사람들이있었습니다. 흥미로운 기사에 감사드립니다.
        1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          +6
          친절한 단어 주셔서 감사합니다!
          제품 견적 : Locos
          음, 사이트에서 적어도 Andrey와 같은 사람들이있었습니다.

          저기 우리 :) 그래서) 85 천명 사람들이 102 독자 (누가 더하기 기호를 넣어), 이전 기사를 보니 :)
          제품 견적 : Locos
          그리고 키예프에 포플라

          그래서 여기서 별명은 그 자체로 말합니다. 이것이 키예프에서 Topol을 제공하는 데 필요한 것입니까?
    3. 코 락스 71
      코 락스 71 13 1 월 2018 01 : 53
      0
      기사의 어느 부분에서 패닉이 발생했는지 잘 모르겠습니다. 모든 것이 사실 인 것 같습니다. 그리고 저자가 누구에게도 모자를 던지려고하지 않는다면 그에게 도움이 될 것입니다. 그들은 그림을 망치지 않습니다. 쓰여진 것에 대한 인식에 어려움이 있습니까?
  19. 독 토르 쿠 르간
    독 토르 쿠 르간 12 1 월 2018 21 : 22
    +2
    VNEU와 관련하여 소위 VNEU를 개발했습니다. "연료 전지"-산소 / 수소 쌍을 기반으로 한 ECG는 수소를 액화 형태가 아니라 리튬 수화물 형태 인 EMNIP로 저장하는 방법을 배웠습니다. 해외의 아날로그는 212 형 독일 잠수함의 ECG입니다. 설치는 "Crystal-20"이라고하며 피라냐 (Piranha) 유형의 소형 잠수함 용으로 개발되었습니다. "아무르"에게 그들은 Crystal-27 ECG를 제공했지만 실제로 그와의 작업은 미치게되었으며 최신 공개 정보로는 거부했습니다.
  20. 독 토르 쿠 르간
    독 토르 쿠 르간 12 1 월 2018 21 : 50
    +3
    디젤 전기 잠수함의 배터리 및 자율성 향상에 관해. 나는 P-651 대함 미사일과 P-6 미사일의 DPL pr. 5 개발과 관련된 에피소드를 회상했다.
    처음에이 프로젝트는은-아연 배터리 (저렴한 기술 은이 중국에서 공급 됨) 용으로 개발되었습니다.이 경우 자율성은 매우 심각하게 증가했지만 모든 결과에 대해 XX 회의가 있었고 우리는 Mao에 동의하지 않았습니다. 주 잠수함은 배터리를 받았으며 나머지는 평범한 리드를 장착했습니다.
    미래에, 그러한 잠수함에 자율적 인 원자력 발전소를 갖추게되었고, 심지어 1985 년에도 VAU-651 설치 프로젝트 6-E Nerka를 테스트했습니다. 내구성있는 케이스 외부의 밀폐 용기에 넣었습니다.

    당신이 세부 사항에 관심이 있다면-http://rusdarpa.ru/?p=331
    추신 : VNEU의 국내 개발에 대한 좋은 기사는 다음과 같습니다. http://nortwolf-sam.livejournal.com/786440.html
    1. 거리의 남자
      거리의 남자 13 1 월 2018 12 : 22
      +2
      VAU-6과 같은 설치를 사용한다는 아이디어는 매우 유망한 것으로 보입니다. 소음 측면에서 자연 순환이 가능한 원자로는 DEU에 양보되지 않습니다. 보트 만 설계하면되며 기존 보트에는 적합하지 않습니다. 케이스 안에 넣습니다. 저전력? 두개 넣어 WOW 기능-배터리 충전. 보트에는 완전한 전기선이 있습니다. 배터리에서. 항상, 그녀는 최고 속도로 간다. 낮은 스트로크와 제로 스트로크에서는 배터리가 재충전됩니다. 디젤을 제거하고 보조 장치 만 작게 두십시오. 여유 공간은 원자력 발전소를 점유합니다. 결국 기존 VNEU의 용량도 매우 작습니다. 그리고 원자로에서는 적어도 자율성이 비교할 수 없을 정도로 높습니다.
      1. 독 토르 쿠 르간
        독 토르 쿠 르간 13 1 월 2018 13 : 27
        +1
        케이스 내부에 생물학적 보호가 필요한 경우 설계가 복잡해집니다. 외부 배열을 통해 생물학적 보호의 역할은 강한 케이싱과 주변 물에 의해 수행되었습니다 (내가 이해 한 바와 같이, 반응기를 냉각시키는 것은 부분적으로 책임이 있음).
        보조 원자력 발전소의 전체 cymes는 특별한 변경없이 직렬 잠수함에 장착 할 수 있다는 것입니다.
        1. 거리의 남자
          거리의 남자 13 1 월 2018 14 : 12
          +1
          제품 견적 : 독트러기
          케이스 내부에 생물학적 보호가 필요한 경우 설계가 복잡해집니다. 외부 배열을 통해 생물학적 보호의 역할은 강한 케이싱과 주변 물에 의해 수행되었습니다 (내가 이해 한 바와 같이, 반응기를 냉각시키는 것은 부분적으로 책임이 있음).

          아마도. 전문가들은 더 잘 알고 있습니다. 그들은 외부 배열이 케이스의 유체 역학을 악화시키고 소음 수준을 증가 시킨다고 썼다. 그리고 생태에 관한 질문이있었습니다. 생물학적 보호는 그렇게 복잡한 설계가 아닙니다. 무게와 장소 만 추가됩니다. 그러나 나는 이것이 그렇게 중요하지 않다고 생각합니다. 주 보트는 원자로 용으로 설계되어야하며 원자로는 기존 보트에 적합하지 않아야합니다.
  21. 북부 전사
    북부 전사 12 1 월 2018 23 : 14
    +1
    Li-ion 배터리가 장착 된 잠수함을 싣고 싶지 않습니다. 충전 된 배터리가 손상되면 리튬의 화학 작용이 가장 높아 심각한 화재가 발생할 수 있습니다. 물론, 기존의 납산 배터리는 재충전시 극도로 폭발성 인 수소의 방출로 인해 보트의 사망을 유발할 수 있지만, 격실의 공기 조성을 모니터링하는 최신 시스템은 이러한 위험을 최소화합니다.
  22. 캠 스키
    캠 스키 13 1 월 2018 00 : 10
    +1
    산업이없는 국가에서 전문가가 될 필요는 없으며 과학은 파괴되었습니다. 함대는 무엇을 소생시킬 것인가 ??? 시끄러운 영사 유형 만 아날로그가 없습니다 ...
    1. 북부 전사
      북부 전사 13 1 월 2018 11 : 08
      0
      산업이없는 국가는 Su-57, Armata 플랫폼 및 4 세대 핵 잠수함을 만들 수 없었습니다. 문제가 있지만, 나는 주장하지 않지만, 공황을 번식시킬 필요는 없습니다. 우리의 안전 보장은 전략적 미사일 세력이며 모든 것이 매우 좋습니다 ...
  23. 에 플린 툭
    에 플린 툭 13 1 월 2018 12 : 37
    0
    Zvezdochka (MGK-877m, 새로운 NK, 통신 단지, BIUS 설치)에서 400 개의 Kaluga와 Vladikavkaz가 현대화되었습니다. 636 같은 일이 일어 났지만 현대화에 대한 경험은 끝났지 만 어떤 이유로 든 명확하지 않습니다 (MO + MIC에 의한 자금 개발의 전체 논리는 이해하기가 매우 어렵습니다). 본질적으로, 혐기성 설치가없는 디젤-전기 잠수함은 당신이 그들과 함께하지 않는 "다이빙"상태를 유지하므로 스코프를 높이는 것이 불가피한 파괴 일 때 발트해와 다른 따뜻한 바다에서 다이빙을 할 수있는 적절한 장소가 있습니다- 자신의 종류에 둘러싸인 장난 치며 놀다.
  24. 게으른
    게으른 16 1 월 2018 06 : 38
    0
    흥미로운 기사. 아르헨티나가 폭발하지 않은 폭탄과 미사일을 가지고 있다는 사실에 관한 약간의 주제를 읽었습니다. 그래서 그들은 폭발하지 않은 어뢰도 가지고 있습니다. 탄약에 어떤 문제가 있습니까?