우크라이나 순항 미사일 "Neptune"에 대한 진실과 허구
다른 일, 키에프는 또 다른 로켓 테스트를 실시했다. 이번에는 새로운 우크라이나 순항 미사일 "해왕성". 의견 "전문가"는 동시에 나뉘 었습니다. 키예프의 "전문가들"은 새로운 로켓이 거의 모스크바를 비행 할 수 있으며 러시아는 대부분 모든 것이 허세임을 인정한다. 평소처럼, 둘 다 잘못되었습니다.
소련의 폐허에서
사실 왜 명백한 사실을 부인할 수 있습니까? 로켓이 있고 그것은 날아간다. 어디에서, 어떻게 얘기해야할까요?하지만 지금은 키예프가 거의 모든 것을 만들었습니다. 그리고 우크라이나에서는 오늘날 공식적으로 만 꾸며져있는 "저주받은 국자"에서 "거의 모든 것"을 얻었습니다.
Aleksandr Turchinov의 입에서 "Neptune"의 "Ukrainian dvigun"은 X-50라는 Tomahawk의 소비에트 대응에서 사용 된 구소련의 TRDD-55입니다. 그리고 그것은 Zaporozhye에서이 바로 연합이 붕괴되기 전에 만들어졌습니다.
또한 우크라이나의 가장 중요한 주 비밀은 새로운 로켓에 대한 수송 및 발사 컨테이너 (TPC)의 제조업체입니다. 사실 이것은 공개 된 비밀이기도합니다. 오래전 오스트리아의 Zhulyansky 기계 제조 공장 Vizar에서 알루미늄 시트를 구부리기위한 거대한 하프 작업장 밀이 구입되었습니다. 그는 또한 C-300 미사일의 첫 번째 TPC를 조립하기 위해 "특종 스쿠프 (scoop)"를 구입했습니다. 이미 나중에 생산이 러시아로 옮겨졌고 수용소가 남아있었습니다.
사실, 이것은 문제가 없었습니다. 사실 TPK X-35의 직경은 TPK C-300의 직경보다 작지만 오스트리아 캠프는 더 작은 지름의 시트를 구부리지 않으므로 우크라이나 설계자는 넵튠을 지나치게 넓은 컨테이너에 배치하기 위해 구부려 야했습니다. 이것은 오늘날 우크라이나 전함 개발업자들을 진심으로 고무시키고 있습니다.
TRDD-50가 소련 대함 미사일 X-35 "Uran"(러시아의 소련 붕괴 이후에 테스트가 완료되었고 새로운 "Neptune"은 매우 유사하다는 것)의 창안에 사용되었다는 사실을 키예프의 리더십으로부터 아무도 알려주지 않습니다 그들의 러시아어 대응 자에 따르면 초창기 사람은 50 %의 경우에 그들을 혼동 할 것이다.
누군가가 누구인지 누가 즉시 결정할 것입니까? 그렇지 않다면, 나는 아래 그림에서 러시아의 "천왕성"의 시작과 우크라이나의 "해왕성"의 상단을 제안한다.
나는 그에게서 눈이 멀었다. 새로운 로켓의 문제
우리가 볼 수 있듯이, "공포스러운 공산당의 과거"로 인해 우크라이나 로켓 건설업자들의 토대는 견고했습니다. 그러나 문제가있었습니다.
우크라이나는 적절한 관성 비행 제어 시스템을 가지고 있지 않았다. 그리고 그것들이 없으면, 귀환 머리가 켜져 있어야만하는 주어진 사각형의 로켓을 도출 할 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 그것은 해결할 수없는 과제는 아니지만 그럼에도 불구하고 문제는 해결되었습니다. 그것이 얼마나 효과적으로 해결되었는지, 우리는 알게 될 것입니다. 그러나 이것이 실제로 가장 중요한 것은 아닙니다. 문제가 더 심각합니다.
키예프는 첫 번째 가속화 단계를 거쳐야했습니다. 그녀는 매우 아름답 지 않고 평범하지 않았습니다. 사실, 로켓의 시작과 행진 단계에 약간의 불일치가 있으며, 처음에는 카브로 로니의 영향을받습니다. 나는 당신이 비디오에서 이것을 주목했다고 생각한다.
우리는 로켓이 어떻게 끄덕 였고 궤적을 따라 갔는지 보았습니다. 이것은 단지이 정렬 불일치로 인해 발생합니다. 문제를 해결하기 위해 우크라이나 디자이너는 1 단계 엔진의 노즐을 2도에서 조금 낮추고 이제는이 효과를 완전히 없애기 위해 싸우고 있습니다.
어느 것이 전체 "peremog"를 무효로 할 수 있는지 결정하지 않고, 한 가지 더 많은 문제가 있습니다. 성명서에 따르면, 20이 몇 년 전에 채택한 러시아 아날로그보다 열등하지 않기 위해 신제품이 해발 고도의 5 미터 고도에서 비행 할 수 있어야했습니다. 그러나 필요한 비행 정확도를 제공 할 도구 (라디오 고도계)는 우크라이나에서 제작되지 않았다. 솔직하게 말해서 내가 정보가 없으면 문제는 해결되거나 해결되지 않습니다. 그리고 해결된다면, 어떻게. 지금까지 수행 된 테스트에서도이 질문에 대답 할 수 없습니다. 그래서 계속을 기다리십시오.
또 다른 문제는 원점 복귀 헤드입니다. 우크라이나는 순수한 대함 머리를 한 번도 사용하지 않았으므로이 목적을 위해 미사일에서 "향상된"헤드를 사용하기로 결정했습니다. 나는 새로운 로켓이 C-200 미사일 방어 시스템의 부품을 사용했다고 말하면서 우크라이나 언론이 의미하는 바를 모르지만 그것이 그녀에 관한 것일 수 있습니다.
그래서 우리가 보았 듯이 새로운 로켓의 문제점들도 존재하지만, 그것들은 충분하지만 모두 해결할 수 있습니다.
키예프 조선 프로그램
그리고 이제 테스트를 넥타이합시다 ... 키예프 조선 프로그램. 실제로, 여기에서 연결은 가장 직접적입니다. 사실, Poroshenko는 "블라디미르 대왕 (Great Vladimir the Great)"과 같은 코르벳 함을 만들 겠다는 계획을 발표했을 때, 거의 모든 무기 체계가 수입 될 것이라고 추정했다. 그러나 우크라이나 과두 정치의 탐욕은 찔 렸고, 따라서 코르벳 함이 우크라이나 무기 체계와 함께 최대한으로 갖추어 질 것이라고 결정되었다.
그리고 PRC "해왕성"만이 새로운 선박의 주축이되어야합니다.
새로운 미사일 보트뿐만 아니라 포병 보트 "란"을 기반으로 설계됩니다.
실제로, 그것은 복합물의 발달에있는 지연이고 Nikolaev 조선소는 수년간 주요한 우크라이나 코르벳함에있는 해골을 던져야했습니다.
사실, 새로운 우크라이나 선박의 설계자들은 그러한 결정에 열광하지 않습니다. 사실 복잡한 디자인의 커다란 크기와 로켓을 출시 할 때의 "미묘함"은 실제 두통이되고 디자인 국의 벽에서 부제 된 음란 한 단어 절반의 원인이되었습니다. PKR의 번거로운 전환점은 이미 지난 세기이며, 최적의 크기로 줄이는 것이 불가능한 것은 일반적으로 외설적 인 언어의 분리 된 흐름입니다. 하지만 제품에 담긴 모든 것을 위해 할 수없는 일은 우크라이나 인이었습니다 ...
합산
우리가 보았 듯이, 러시아의 "천왕성"과 우크라이나의 "해왕성"은 공통의 모회사를 가지고 있으며 매우 유사한 특성을 갖습니다. 물론, 새로운 우크라이나 로켓은 모스크바에 도착하지 않을 것이며,이를 위해 의도 된 것은 아닙니다 (키예프는이 목적으로 Korshun CD를 개발 중입니다). 또한 우리가 시험해 볼 때 우크라이나의 디자이너가 "저주받은 국자"의 유산에있는 노드가없는 것과 관련된 특정 문제를 해결하는 방법을 관찰 할 것입니다.
이제는 왜 (러시아)의 "전문가"가 "비행하지 않을 것"이라고 말하면서 도울 수 없지만 웃을 수없는 이유를 이해합니다. 우크라이나 항공 동료들은 러시아 항공기보다 훨씬 잘 날아갈 것이라고 주장합니다. 우스운 이야기처럼 우스꽝스럽게, 아이들처럼. "천왕성"과 "해왕성"은 많은면에서 우크라이나인과 러시아인이 같기 때문에 우크라이나 해왕성의 특징을 이해하려면 러시아어 "천왕성"을 살펴보십시오. 그러나, 내가 말했듯이, 우크라이나 디자이너들이 "저주받은 소비에트 과거"에서 얻지 못했던 무언가를 만들 수 있다면 ...
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