공군 및 방공 연습- "Ladoga-2012"

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내일 서부 군구 내일 (ZVO) 종료 항공 공군 및 공군 부대 연습- "Ladoga-2012". Ladoga-2012 항공 훈련은 군사 지휘 및 통제 기관과 항공 방어 훈련을위한 계획된 행사입니다.

이름에서 알 수 있듯이 Ladoga-2012 운동은 Ladoga 호수 지역의 러시아 공군 훈련장에서 매년 같은시기에 열립니다. 올해 Bodovets 비행장 (카렐 리야 공화국)에서 Ladoga-2012 운동에 참여하기 위해 다양한 유형의 방공 전투기 30이 칼리닌그라드, 쿠르스크, 무르만스크 및 트 베리 지역에 위치한 다른 공군 기지에서 배치되었습니다.

ZVO의 언론 서비스에 따르면이 운동은 공식적으로 4 월 9의 2012에서 시작되었고 4 월 15의 2012에서 끝납니다.



이 기간 동안 주야간 전투 임무를 수행하면서 전투기 Su-27, Su-27UB, MiG-29MT 및 MiG-31의 전투기 조종사는 적 탐지, 목표물 획득 공중 및 지상 표적에서 유도 미사일의 전투 발사를 수행하고 능동적 인 레이더 방해를 설정하며 어둠 속에서 대원과 지상 통제 지점 간의 상호 작용을 연구했습니다. 매일 다른 승무원과 30 전투 차량 주위의 운동은 Ladoga를 통해 공중에서 전투 훈련 임무를 수행했습니다. 전투 사용을위한 비행의 결과로, 승무원들은 150보다 다양한 지상 및 공중 표적을 성공적으로 공격했습니다. 또한 조종사는 귀중한 야간 비행 경험을 얻었으며 어린 조종사는 열 안내 P-73가 장착 된 실제 단거리 전투 미사일 (RD)이 장착 된 목표물에서 처음으로 작업했습니다.

낙하산을 장착 한 SAB-250-200 및 SAB-250-T 특수 폭탄은 대상 항공기가 떨어 뜨린 낙하를 늦추는 "조건부 대상"으로 사용되었습니다.

IA REGNUM을위한 ZVO의 언론 서비스에 따르면 :
"훈련이 진행되는 동안 군용 조종사는 매우 낮은 고도와 10 천 미터 이상의 고도에서 러시아 영토를 침범하려고했던 조건부 상대의 모든 항공기 장비를 파괴했습니다."

"훈련의 특별한 특징은 군용 조종사가 표적의 위치와 특성을 알지 못했고 자신의 수색을 받았으며 공수 의무 구역에서 에스코트 호위를 받았다"고 언론 서비스는 분명히 밝혔다. 연습에서 그는 훌륭한 전투에서 공중전의 임무를 수행했습니다. " REGNUM 소스.

이야기에 즐겁게 참여하기 위해 우리는 운동의 1 번째 날의 최근 사진 보고서를 여러분의 시선에 가져옵니다.


1. Su-27UB (71 출신)은 운동 시작 전 날씨 스카우트로 참여했습니다.



2. 전투 기술 요원 Su-27 b / n 항공 기술자의 41 부대가 비행 준비 중



3. 이륙 준비를하기 전에 충격 전투기 MiG-29CMT b / n 27



4. 이륙 준비를하기 전에 충격 전투기 MiG-29CMT b / n 27



5. 이륙 준비를하기 전에 충격 전투기 MiG-29CMT b / n 04



6. 충격 전투기 MiG-29CMT b / n 05 주차 됨



7. 그는 더 큰 계획입니다.



8. 이륙 준비를하기 전에 충격 전투기 MiG-29CMT b / n 08



9. 탄약 열 안내가있는 유명한 소련 / 러시아 단거리 미사일 (Р-73)



10. 의견에 사진이 필요하지 않습니다.



11. Su-27 b / n 45은 일시 중단 된 a / b SAB-250T (열 목표)로 이륙합니다.



12. 같은 보드, 이륙에 대한 다른 관점



13. Su-27 b / n 36은 일시 중단 된 a / b SAB-250T (열 목표물) 및 EW 스테이션 수착 컨테이너로 이륙합니다



14. 공중 사냥. 이륙 - 한 쌍의 MiG-29CMT 전투기



15. MiG-29MT b / n 04이 (가) 작업을 완료하기 위해 충돌합니다.



16. MiG-29MT b / n 05이 (가) 작업을 완료하기 위해 충돌합니다.



17. Su-27 b / n 36이 리턴됩니다. 날개 아래 - a / b SAB-250-200의 조건부 타겟



18. Su-27 b / n 34이 작업을 완료하기 위해 충돌합니다.



19. Su-27 b / n 35이 작업을 완료하기 위해 충돌합니다.



20. Su-27 b / n 34 및 b / n 35 공중에서



21. Su-27 b / n 34 및 b / n 35이 (가) 반환되었습니다.



22. "달콤한 커플"- Su-27 b / n 34 및 b / n 35



23. Su-27 b / n 36 - 착륙 후 조깅



24. Su-27 b / n 04이 (가) 목표를 재설정하기 위해 충돌합니다. 정지 - a / b SAB-250-T의 조건부 타겟



25. Su-27UB b / n 71이 (가) 충돌하여 조건부 목표를 재설정했습니다. 옷걸이에 - 조명 a / b SAB-250-T



26. Su-27 b / n 34이 작업을 완료하기 위해 충돌합니다.



27. MiG-29MT b / n 04이 (가) 작업을 완료하기 위해 충돌합니다.



28. MiG-29MT b / n 03 착륙



29. Su-27UB b / n 71 다시 충돌 폭탄의 형태로 조건부 타겟을 재설정합니다.



30. MiG-29MT b / n 07이 저녁에 작업을 완료하기 위해 충돌합니다.



31. Su-27 b / n37 이륙. 수리하기 전에 차를 세우기 전에 ( "Serdyukov가"아직도 도달했습니다 ...)



32. 그러나이 보드는 어떤 형태로 항공기 공장에서 수리를 위해 떠났습니다 (airforce.ru 자료의 사진)

공군 및 방공 연습- "Ladoga-2012"


33. 연습에 참여한 Su-27 측은 명목상의 사람들이었습니다. 비행기는 공국의 조종사의 이름을 딴 것이며, 그곳은 대영 제국 전쟁 중 싸웠고 소비에트 연방 영웅으로 선정되었습니다. 사진의 보드 №41는 63 GIAP 사령관 대령 Alexander Chislov의 이름을 따서 명명되었습니다. 21 GIAP 사령관은 적 XNUMX을 직접 쏘았습니다.



34. Besovets 공군 기지에있는 26 군용 항공기



35. Besovets 공군 기지에있는 12 군용 항공기



36. 전투기 중 하나 Su-27 b / n 20 a / b 조종실 조종사와 근무중인 직원의 Besovets



37. Su-27 인터셉터는 러시아의 공중 경계를 보호하기 위해 전투 임무를 수행 할 준비가되어 있습니다.



38. Ladoga-2012 운동에서 그룹 기념 촬영 - 기념 촬영



추신 : 고대에 말했듯이 : "귀가있는 사람들은 그것을들을 수 있고, 눈을 가진 사람들은 그것을 볼 수 있습니다."
회의론자들은 종종 믿기가 어렵지만, 개혁 이후와 완전히 다른 범주에 들어가기 전에 공군은이를 믿는다.
우리는 국방부의 새 지도부를 장려하지는 않겠지 만 단순히 상황을 객관적으로 바라보고 긍정적 인 변화가 당연하다는 것을 당연한 것으로 생각합니다.

17 댓글
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  1. 사루 스
    +3
    4월 20 2012 08 : 29
    더 자주 그러한 가르침은 ...
    말하자면 발트해 국가의 신경계를 훈련 시키십시오.
    1. 755962
      +2
      4월 20 2012 11 : 34
      라이브를보고자하는 꿈 31 영혼의 울부 짖음 .. 동의합니다.
  2. 바디 무스
    +4
    4월 20 2012 08 : 32
    경험을 얻어야합니다. 우리의 가치있는 항공기의 장점 인 비행, 비행 및 비행!
  3. +4
    4월 20 2012 08 : 55
    올해부터 플라크 표준은 이미 소련에 있지만 미국 수준으로 끌어 올릴 계획입니다.
    1. 볼 호프
      -9
      4월 20 2012 10 : 27
      착색은 이미 미국에 있으며, 행동이 미국의 이익에 해당되는 것은 유감입니다.
  4. 위 르킨
    +3
    4월 20 2012 11 : 12
    우리 팔콘! 공군, 방공 및 전략 미사일 부대 덕분에 우리는 여전히 단일 국가입니다! 감사!
  5. 올레 고 비치
    +1
    4월 20 2012 11 : 25
    여러분 회의론은 어떻습니까? 예, 기사의 장점만으로는 충분하지 않습니다. 당연히.
  6. +4
    4월 20 2012 13 : 46
    누가 MIG로 무엇을 말할까요? 중간에 어떤 혹과 모토 냐 ??
    1. 올레 고 비치
      +2
      4월 20 2012 15 : 24
      이 사이트에는 SMT 확장 범위 모델, 혹-추가 연료 탱크가 설명되어 있습니다. 엔진은 매우 탐욕 스럽습니다. 허용되는 비행 시간과 그에 따라 반경-더 많은 연료가 필요합니다-이것은 중간 출구입니다.
  7. Pravdorub
    +2
    4월 20 2012 14 : 43
    아름다운, 더 많은 사진, 아직 캐빈과 작업에서 !!!!!!
  8. +2
    4월 20 2012 15 : 23
    약! 네이티브 베소 베트! 웃음
  9. 러시아 스나이퍼
    +2
    4월 20 2012 16 : 42
    다채롭고 유익한 기사를 작성한 저자에게 감사드립니다. 음료수 해상도 사진 만 큰 경우 모든 것이 정상입니다. 좋은
  10. +2
    4월 20 2012 19 : 00
    물론 모든 것이 뛰어납니다! 그러나 당신은 그것을 보드 번호 34라고 칠할 수 있습니다! (
    1. 장군
      +1
      4월 20 2012 20 : 32
      예, 정상적인 보드 번호 34, 낡은 베테랑 늑대, 가장 중요한 것은 장비가 쟁기입니다. 그러나 줄에있는 보드 번호 20은 오늘날 유감 스럽지만 아마도 날지 못할 것입니다. 공중에있는 그러한 무리는 발트 해 지역 전체를 덤불로 흩어 버릴 것입니다.
  11. 스타 두 보프
    0
    4월 20 2012 23 : 29
    모든 것이 매우 아름답지만 비행기는 힘이 있지만 이미 오래되었습니다 ...
  12. +2
    4월 21 2012 00 : 03
    신사 숙녀 여러분! "당신은 저를 빼도됩니다.하지만 제가 군대에서 경향을 관찰하는 것은 베소 베츠의 예입니다. 저는 그의 90 년대의 예에서 아무도 전혀 날지 않았던 때를 기억합니다. 저는 제가 한 달에 한 대의 비행기를 탔을 때를 기억합니다. 그리고 지금은 그들이 어떻게 날 았는지 봤습니다. XNUMX 개, 서로 대체하고 일관성을 유지합니다.
    이 수비대에서 내 친척 중 한 명이 "핥았"고 다른 한 명은 내무부였습니다.
    어쩌면 모든 것이 부드럽지는 않지만 진행 상황이 보입니다 ...
  13. 아포 피즈
    0
    4월 23 2012 16 : 35
    질문이 있습니다. 항상 최소의 전투 하중으로 날아가는 것이 었습니다. 그렇지 않으면 당신이보고 최대 4 개의 미사일 / 폭탄이 정지되었지만 최대 전투 하중으로 어떻게 비행합니까?
    1. +1
      4월 27 2012 20 : 16
      그렇습니다. 거리와 기동 가능성 만 줄어 듭니다. 그러나 4 개의 폭탄을 정사각형에 배치하거나 2 개의 미사일을 발사하는 것이 BC 전체에 집착하는 이유는 무엇입니까? 남은 미사용 bk로 착륙하는 것은 위험합니다. 또한 정상적인 착륙 질량을 확보하기 위해 공중에 등유를 태우거나 부어야합니다.