"Ledum"과 "유도 - 공기 방위". 방공 뉴스
30월 2017일, Rostec State Corporation의 언론 서비스는 후자의 일부인 고정밀 단지 보유 활동에 대한 데이터를 발표했습니다. 이 메시지는 지난 XNUMX년 지주 활동의 주요 결과를 나타냅니다. 주요 재무 지표, 성공 및 성과가 표시되었습니다. 무엇보다도 보도자료에서는 완전히 새로운 모델의 군사 장비의 개발, 테스트 및 채택에 대해 다루었습니다.
보도에 따르면 2017년에 최신 Ledum 대공 미사일 시스템에 대한 국가 테스트가 완료되었습니다. 테스트는 성공적인 것으로 인식되어 군대에 단지를 위한 길을 열어주었습니다. Rostec의 언론 서비스에 따르면 유망한 방공 시스템의 "전기"에 대한 다음 이벤트가 현재 서비스 중입니다.
불행하게도 상태 테스트 완료 보고서에는 새로운 기술 세부 정보가 포함되지 않았습니다. 하지만 뉴스 검사 통과에 관한 내용은 그 자체로 흥미롭습니다. 또한 Ledum에 대한 특정 정보가 이전에 나타났으므로 새로운 메시지가 새로운 그림을 보완합니다.
또한 30월 57일에는 군용 방공 능력을 높이기 위해 개발 중인 또 다른 프로젝트가 진행되고 있다는 소식이 나왔습니다. 우리는 중앙 연구소 "Petrel"(연구 및 생산 회사 "Uralvagonzavod"의 일부)에서 만든 대공포 시스템 ZAK-XNUMX "Derivation-PVO"에 대해 이야기하고 있습니다. 연구소의 총책임자인 Georgy Zakamennykh는 프로젝트 작성자의 작업 진행 상황, 최근 성공 및 기대에 대해 이야기했습니다.
중앙 연구소 "Petrel"의 총책임자에 따르면 현재 최신 대공포 단지의 첫 번째 프로토타입이 제작되었습니다. 이제 예비 테스트 단계입니다. 주요 내용은 다음과 같습니다. 무기 유망한 전투 차량은 57mm 자동 총입니다. 이러한 무장은 특정 이점을 제공하고 광범위한 전투 임무를 해결할 수 있게 해줍니다. 우선, ZAK-57은 공중 표적을 공격하도록 설계되었지만 지상 표적에 대한 효과적인 사용도 배제되지 않습니다.
이번에도 개발업체 공식 대표 역시 유망 프로젝트의 기술적 세부사항을 공개하지 않았다. 그러나 최근 57mm 포 분야의 국내 개발에 대한 특정 정보가 반복적으로 발표되었으며 이제 몇 가지 가정이나 결론이 내려질 수 있습니다.
"Ledum" 채택 준비 완료
알려진 데이터에 따르면 고정밀 단지 보유의 일환으로 Ledum 프로젝트 개발은 A의 이름을 딴 정밀 엔지니어링 설계국에서 수행되고 있습니다. A.E. 누델만. 이 기업은 대공 미사일 시스템 개발에 대한 광범위한 경험을 갖고 있으므로 새로운 시스템 개발을 맡게 되었습니다. 이 프로젝트의 목표는 기존 전투 차량과 유사하지만 눈에 띄는 장점이 있는 대공 방어 시스템을 만드는 것입니다. 우선, 사거리의 증가와 높이의 도달이 필요했다.
훈련장의 "레둠". 사진 Rbase.new-factoria.ru
이전에 다양한 소식통에 따르면 Ledum 대공 방어 시스템은 Strela-10M3 단지의 현대화 버전입니다. 기본 특성을 개선하는 작업은 다양한 새로운 장치와 도구의 도움으로 해결될 것입니다. 이 단지는 9P337이라는 명칭의 새로운 발사 모듈을 사용해야 합니다. "Ledum"이라는 이름이 원래 언급된 것은 바로 그 사람이었습니다. 새로운 9M340 유도미사일도 개발됐다. 새로운 장비는 대공 방어 시스템의 책임 영역을 늘리고 주요 기술적 특성을 향상시키기 위해 고안되었습니다.
공기 상황을 모니터링하고 목표물을 검색 및 추적하기 위해 Ledum 단지는 광전자 시스템만을 사용하는 것으로 알려져 있습니다. 프로젝트의 레이더는 제공되지 않습니다. 촬영 모듈에는 비디오 카메라, 열화상 카메라 및 레이저 거리 측정기 형태의 "클래식" 세트가 장착되어 있습니다. 이러한 장비의 도움으로 대공 방어 시스템은 목표물을 찾고 미사일 발사를 준비할 수 있습니다. 최대 표적 탐지 범위는 여러 요인에 따라 달라지며 미사일 발사 범위보다 훨씬 긴 25-30km에 도달할 수 있습니다.
유도 미사일 9M340은 이미 입증된 아이디어와 솔루션을 기반으로 하지만 이전 유형의 무기에 비해 확실한 장점을 가지고 있습니다. 미사일은 꼬리 부분에 있는 장치에 의해 수신된 레이저 빔에 의해 유도됩니다. 다양한 소식통에 따르면 새 모델의 미사일은 최대 사거리 10km, 고도 최대 5km의 공중 표적을 타격할 수 있을 것으로 보인다. 최대 목표 속도는 900km/h 수준이므로 Ledum은 다양한 클래스의 항공기와 싸울 수 있습니다.
암호 "Ledum"을 사용한 작업에 대한 첫 번째 정보는 지난 XNUMX년 후반에 나타났습니다. 그 후, 그 이름을 가진 프로젝트가 여러 맥락에서 여러 번 언급되었고 얼마 전까지 프로토 타입 테스트에 대해 알려졌습니다. 동시에, 특정 시간부터 "Ledum"이라는 이름은 발사 모듈에만 사용되었으며 전체 단지 전체는 "Pine"이라고 불렸습니다.
Ledum 모듈을 갖춘 최초의 실험용 Sosna는 2013년에 제작되어 소수의 전문가들에게 선보였습니다. 2018년 후, 예비 테스트가 진행되었습니다. 후속 점검과 미세 조정에는 몇 년이 더 걸렸습니다. 지난해 중순에는 국가 테스트를 위해 단지가 공개되었습니다. 당시 최종 점검 단계는 2017년에 완료될 것이라는 주장이 나왔다. 최신 공식 보고서에 따르면 XNUMX년에 국가 테스트가 수행되었습니다. 덕분에 이제 업계와 국방부는 서비스용 장비 채택, 대량 생산 배치 및 군대 납품 시작을 결정할 수 있습니다.
'유도-방공' 훈련장 진입
프로토타입 대공포 단지 "Derivation-Air Defense"의 존재에 대한 정보는 뉴스가 아니라는 점에 유의해야 합니다. 지난 XNUMX월, 중앙 연구소 "Petrel"은 당시 기업 작업장 중 하나에 있었던 이러한 기계를 처음으로 선보였습니다. 그 후 테스트 시작 소식을 기다릴 가치가있었습니다. 며칠 전 연구소장이 지적했듯이 실험용 자주포는 현재 예비 테스트를 받고 있습니다.
Derivation-Air Defense 프로젝트는 지상군의 화력을 크게 향상시키는 것을 목표로 현재 개발 중인 상당히 큰 장비 제품군의 대표자 중 하나입니다. 이러한 제품군의 본질은 57mm 구경의 자동 총이 장착된 전투 모듈을 사용하는 데 있습니다. 주요 지표 측면에서 현대 전투 차량의 표준 소구경 포를 능가하는 이러한 포는 항공모함에 고유한 전투 능력을 부여할 수 있습니다. 동시에 57mm 기관총이 장착된 모듈을 사용하여 다양한 문제를 해결할 수 있습니다. 이 모듈은 이미 보병 전투 차량, 장갑차 등에 장착되어 있습니다.
지난 여름, Army-2017 군사 기술 포럼에서 Main Rocket and Artillery Directorate와 Burevestnik Central Research Institute는 2S38 Derivation-Air Defense라는 새로운 프로젝트를 발표했습니다. 조금 후에 ZAK-57이라는 또 다른 명칭이 알려졌습니다. 이 프로젝트는 대공 방어 수단으로 57mm 주포를 사용하는 것을 제공합니다. 동시에 주요 기능의 관점에서 볼 때 새로운 전투 차량은 유사한 외관의 다른 장비와 약간 다릅니다.
2S38 프로젝트는 3mm 구경 자동포를 장착한 수정된 AU-220M Baikal 전투 모듈이 장착된 BMP-57 보병 전투 차량 섀시의 사용을 제공합니다. 모듈에는 대공방어 임무를 해결하기 위해 최적화된 광전자 수단과 사격 통제 시스템이 탑재되어야 합니다. 표적 탐지 및 추적은 주야간 채널과 레이저 거리 측정기를 갖춘 광전자 시스템을 사용하여 수행되도록 제안되었습니다.
앞서 적용된 광학 장치를 사용하면 최소 6~6,5km 범위에서 대형 항공기와 헬리콥터를 찾아 즉시 사격할 수 있다고 밝혔습니다. 소형 무인 항공기의 경우 최대 탐지 범위는 500-700m로 제한되며 공중 표적에 대한 유효 사격 범위는 6km, 높이는 최대 4,5km로 결정되었습니다. 최대 목표 속도는 500m/s입니다. 필요한 경우 "Derivation-Air Defense"는 항공기 또는 헬리콥터뿐만 아니라 지상 장비 또는 고정 물체에도 발사할 수 있습니다. 최근 프로젝트의 저자가 반복해서 강조했듯이 57mm 주포는 모든 현대식 경장갑차 모델과 중형 장갑차의 파괴를 보장합니다.
2월 말, Burevestnik 중앙 연구소는 국내 방위 산업의 다른 조직과 협력하여 실험적인 38S9 Derivation-PVO 전투 차량과 이를 지원하도록 설계된 260TXNUMX 수송 로더의 건설을 완료했다는 것이 분명해졌습니다. 따라서 테스트의 시작은 시간 문제였습니다. 최근 공식 성명에 따르면 예비 테스트는 이미 시작됐다. 동시에 현재 검사 또는 주 검사를 포함한 전체 테스트 세트 완료 기한은 아직 지정되지 않았습니다.
방공의 미래
XNUMX월 말 방산업계 기업들이 언급한 두 대공포 시스템의 새로운 모델은 모두 군용 방공을 위해 개발되고 있습니다. 이러한 유닛은 현재 상당히 오래되고 현대적인 다양한 클래스와 유형의 복합체로 무장하고 있습니다. 가까운 미래에 이들의 차량은 완전히 새로운 모델로 채워질 것입니다.
9년 260월 작업장에 있는 2T38 수송 적재 차량과 2018SXNUMX 전투 차량. 사진: NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
이전에 발표된 정보에 따르면 Ledum/Sosna 프로젝트는 노후화된 대공방어 시스템을 자체 추진 섀시로 교체하는 것을 목표로 합니다. 이미 테스트된 아이디어와 솔루션을 사용하지만 최신 구성 요소 기반과 관련 기술을 사용하여 구현됩니다. 궁극적으로 이는 미사일의 기본 기술적 특성과 복합체 전체의 전투 품질을 향상시키는 것을 가능하게 합니다. Strela-10 제품군의 상대적으로 오래된 시스템을 새로운 Ledum으로 점진적으로 교체하면 현재 위협에 맞서 군사 방공의 전투 잠재력이 높아질 것입니다.
현재 자동 총을 장착한 여러 대공 시스템이 운용되고 있습니다. 이 경우에는 30mm 대공포에 대해 이야기하고 있습니다. 새로운 프로젝트 ZAK-57 / 2S38 / "Derivation-Air Defense"는 더 강력한 57mm 주포를 사용하여 범위와 높이의 도달 범위와 대상에 대한 영향을 모두 늘릴 수 있습니다. . 또한 지상 장비와의 전투 측면에서 자주포의 "수반"잠재력이 어느 정도 커지고 있습니다. 새로운 Derivation-PVO 차량은 아직 필요한 모든 테스트를 통과하지 못했기 때문에 군대가 그러한 결정을 내릴 경우 먼 미래에 서비스에 채택될 것으로 예상됩니다. 동시에 군 대공방어의 전투 능력도 눈에 띄게 향상될 것으로 예상된다.
최근 몇 년 동안 러시아 국방부는 필요한 모든 등급의 새로운 대공 방어 시스템을 구축하는 데 특별한 관심을 기울였습니다. 최신 프로젝트 "Ledum"과 "Derivation-Air Defense"는 이러한 계획에 따라 만들어지고 있으며 중장기적으로 행군 및 위치에서 군대의 안전을 보장하도록 설계되었습니다. 며칠 전에 알려졌듯이 새로운 프로젝트 중 하나는 가까운 시일 내에 원하는 결과를 제공해야 할 것입니다. XNUMX회 역시 예상했던 피날레에 가까워지고 있다. 동시에, 미래에 지상군의 대공 방어는 기존 모델에 비해 상당한 이점을 가진 새로운 장비 없이는 절대 남지 않을 것이라고 이미 주장할 수 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://rostec.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://burevestnik.com/
https://kbtochmash.ru/
http://russianarms.ru/
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