맥심의시 (4의 일부)
둘 다 맥심이라고 부릅니다.
다시 한번, 포수를 가리키며,
최대한의 힘으로 박동.
"그래서, 그렇게!" - 기계 총잡이는 말한다.
"그래서, 그렇게!" - 기관총 말이야!
음악 : Sigismund Katz. 단어 : V. Dykhovichny. 1941
아프리카에서 기관총 사용의 최초 사례는 강력한 전투 무기라는 것을 보여주었습니다. 당연히 19 세기말과 20 세기 초반에 유럽의 평화 주의자들은 솔직하게 비인간적 인 것처럼 기관총 사용을 금지 할 것을 요구하기 시작했다. оружия. 물론 그 이유는 진정한 평화를 사랑하는 것이 아니 었습니다. 그러나 영국이 이런 유형의 무기의 이점을 밝힌 최초의 식민 통치가 된 사실은 가난하게 무장 한 원주민 부족과의 충돌에서 그것을 적극적으로 사용하기 시작했습니다 ... 결과적으로 그 영토, 이전에는 작지 않았지만 도약과 경계로 문자 그대로 성장하기 시작했습니다.
보어 전쟁에서 기관총이있는 영국군.
계속해서, 기관총이 그 효과를 입증 한 충돌이 뒤따 랐습니다. 그래서 2에서 1898, 10, 100에있는 수천 명의 사람들의 Anglo-Egyptian 군대는 Omdurman 전투에서 Mahdi의 XNUMX 천 번째 군대를 만났습니다.이 군대는 불규칙한 수단 기병으로 구성되었습니다. 그것은 영국군이 사소한 손실을 입은 동안 모든 공격이 거대한 손실로 격퇴 된 거대한 기관총 발사였다.
세실 로즈와 그의 "갱" "깜둥이를."촬영
러시아 - 일본 전쟁은 두 기관단이 기관총을 적극적으로 사용하는 첫 번째 전쟁이었다. Turenchen과 Mukden의 전투에서, 러시아 군대는 일본의 총기 난사에 엄청난 손실을 입혔고 또한 Port Arthur의 방어에 큰 역할을했습니다. 기관총의 손실은 컸지 만 그 사용 효과는 매우 커서 기계총의 경우 3000 루블을 초과하는 가격에도 불구하고 수백 명이 구매하기 시작했습니다. 동시에 높은 바퀴 객차가 해체되었고 기관총 자체가보다 편리하고 이동성이 뛰어난 기계에 설치되었습니다.
만주의 언덕에있는 러시아어 기계 포수.
전쟁의 경험에 따르면 촬영의 평탄성을 높이는 것이 필요했으며 1908에서 새롭게 지적한 탄환으로 3 줄 라이플 카트리지를 사용하는 것과 관련이있었습니다. 총알의 새로운 프로필에 대한 모든 기관총에 즉시 챔버를 다시해야, 총구 슬리브에 구멍의 직경을 높이 새로운 시야를 넣어. 기관총 자체는 또한 보병과 기병 모두를위한 단일 보편적 기계를 용이하게 만들고 그 밑에 창조하기로 결정되었습니다.
Turenchen 근처의 전설적인 전투. 도 4 예술가 Samokisha.
1908 여름에 H. Maxim은 러시아에 새로운 기관총을 보냈는데, 18,48 kg보다 무게가 가볍게되었습니다. 그런 다음 7 월 1909에서 11,36 kg의 질량을 가진 모델이 Vickers로부터 받았다. 그 전문가들은 청동과 주철로 만든 모든 부품을 철제 부품으로 교체 할 수 있었고, 잠금 장치를 단순화하고 레이아웃을 변경하여 기관총 상자의 크기와 무게를 크게 줄여 새로운 총구를 만들었으며 여러 가지 개선 사항을 추가했습니다. 새로운 비커스 기관총에는 삼각대가 달려 있었고 카트리지 상자와 함께 3 명의 병사를 쉽게 계산할 수있었습니다.
기관총과 기관총 러시아 - 일본 전쟁.
러시아 군은 경량의 비커스를 좋아했지만 장교 라이플 스쿨의 사격장에서 1910의 시험이 실패로 끝났습니다. 회사는 디자인을 향상 시키려고했으나 GAU는 영어 샘플보다 무거웠지만 Tula 공장의 "lightened"기관총을 더 좋아했습니다.
그리고 이것은 우리 기관총이지만 일본 트로피입니다!
툴라 기관총을 시험 한 후 그는 러시아 제국 군대와 함께 "Maxim machine gun Maxim arr. Col.A.A.에 의해 설계된 바퀴 달린 필드 머신을 갖춘 1910 G. Sokolova. 사실, 기술적 관점에서 보았을 때 프로토 타입에 비해 심각하게 개선되었으므로 "러시아 기술자가 본질적으로 새로운 기관총을 만들었다"는 말은 여러 소련 시대 판에서 발견 할 수 없다. 물론 새로운 것은 아닙니다. 그러나 Vikkers, Sons 및 Maxim과의 재무 관계는 합리적인 수준으로 개정되어 그에 상응하는 보수 감축에 동의했습니다. 이제 3 월 4 군축위원회의 입장은 다음과 같습니다. "1910의 9, Vickers, Sons 및 Maxim의 수석 포병 이사회가 체결 한 계약에 따라 1904은 1 월 1에서 1910을 지불하고 2 월 23에서 1 월 1915까지 지불합니다. 60 f. 예술. 이 계약으로 인해 대신 80 f. 예술. 완성 된 기관총마다. " 동시에, 기관총 벨트에 카트리지를 채우는 새로운 기계가 설계되고 채택되었습니다.
유명한 영어 "Vikkers"는 상자가 줄고 완전히 밝아졌습니다. 요크 성 박물관입니다.
그러나 기관총은 실제로 완전히 새롭고 독창적 인 개발이었습니다. 그 발전은 러시아 - 일본 전쟁 직후에 시작되어 그 경험을 토대로 이루어졌습니다. 기관총을 다루는 많은 장교들이 옵션을 제공했으며, 그 중 Sokolov 선장의 기계가 1907에서 개발되었으며, "machine arr"이라는 명칭으로 채택되었습니다. 1908 "이지만, 일반적으로 문헌에서"Sokolov machine "이라고 부릅니다. 음, 맥심 (Maxim)과 신형 기계의 연쇄 생산은 1911에서 시작 됐고 소콜 로프 (Sokolov)는 기관총을 개발하여 전방으로 기관총을 운반하는 데 절대적으로 필요했습니다.
동시에 초기 유형의 하이 휠 장착 기계의 기관총은 훈련 시설로 군용 학교에 남아 있었으며 예를 들어 10 월 -11 월 1917에서 있었던 모스크바 전투에서 벙커가 사용했습니다.
제 1 차 세계 대전 중 "빅 커스 (Vikkers)"는 비행기에 떨어졌습니다. 두 번째 기관총 (날개 위에 있음)은 비행 중 배럴이 들어오는 공기의 흐름에 의해 잘 냉각 되었기 때문에 주식이없고 라디에이터가 제거 된 "루이스 (Lewis)"가되었습니다.
그것은 "경량의"기관총의 생산의 전체 프로그램이 될 때 계획되었다. 1910은 완료 될 것이며, 2790 군대에 있었던 오래된 Maxim 대형 기관총 (견본 1905 및 영국)은 재생산되지만 1914 만이 사업을 시작했습니다. 새로운 탄약에 따라 오래된 기관총은 전쟁 초기에 다시 작성하지 않아도됩니다. 그렇습니다. 그래서 가을에 Tula의 1914은 "100 무거운 기관총을 위해"어리석은 탄약을 요구했습니다. " 그러나 전쟁은 러시아 군사 한계로 여겨졌음에도 불구하고 연간 1000 기관총의 수준이 부족한 것으로 나타났습니다. 그러나 기관총은 영국과 미국에서 주문해야했지만, 이러한 물품은 러시아 군대의 필요를 충족시키지 못했습니다!
업그레이드 된 "격언". 눈과 얼음으로 케이싱을 채우고 양동이에서 직접 물을 부어 넣을 수있는 유명한 넓은 주둥이. Maxim이 왜이 간단한 솔루션을 생각하지 않았는지 궁금합니다. 펜자 주립 대학 박물관.
1 차 세계 대전 당시와 그 다음 위대한 애국 전쟁 기간 동안, "Maxim"은 디자인이 철저히 테스트 되었기 때문에 주로 보급되었습니다. 예를 들어, 새로운 소련 기관총 DS-39에 관해서는 말할 수 없었던 것. 그들은 장갑차, 배 그리고 심지어는 건물 옥상에 사용 된 쌍둥이 설비의 도움으로 "격언"의 화력을 높이려고했습니다. 1500 m까지의 고도와 500 km / h까지 비행하는 항공기의 경우 쿼드 기관총이 매우 효과적이고 밀도가 높은 화재를 일으킬 수 있습니다. 장갑차와 철도 플랫폼에 동일한 설치물이 종종 보병을 직접 지원하는 데 사용되었습니다.
상자는 Vickers 상자에 비해 훨씬 넓습니다.
그것이 무엇이든간에, 1930-ies의 끝에서 Maxim 기관총은 이미 도덕적으로 쓸데없는 것이되었습니다. 전장을 가로 지르는 카트리지없이 65 정도의 무게로 매우 어려웠습니다. 여름에는 물 공급에 어려움이있었습니다. 옷감 테이프는 장비하기가 어려웠다. 빠르게 벗겨 냈다. 종종 찢어진 채 흡수되었다. 동시에, Wehrmacht MG-34의 단일 기관총은 카트리지가없는 10,5 kg의 무게를 가졌으며 금속 테이프를 사용했으며 물이 필요하지 않았습니다. 과열 된 배럴은 교체 될 수 있습니다. 기계 없이도 MG-34을 촬영할 수 있었으며, 이로 인해 기관총 승무원의 위치를 비밀로 유지할 수있었습니다. 분당 42 샷을 제공하는 MG-1200는 더욱 완벽했습니다.
기관총을 기계에 장착하는 것은 두 지점에서 수행되었으므로 상당히 어려웠습니다.
다른 한편, "맥심"은 많은 긍정적 인 특성을 가지고있었습니다. 따라서 오토메이션의 작업이 스트레스를받지 않아 촬영 중 안정적이었으며 이후 모델보다 정확도가 좋았습니다. 또한, 그들은 충분히 편안하게 관리 할 수있었습니다. 기관총이 제대로 수리 되었다면, 새로운 기관총보다 훨씬 많은 이미 의도 된 자원보다 2 배 길었을 수도 있습니다.
시력은 랙 장착이었다.
DS-39 및 Tokarev 자체 충전식 소총의 생산을 포기해야만했던 것은 전쟁 초기의 신뢰성과 생산의 복잡성으로 인한 문제 때문이었습니다. 간단하고 테스트 된 "3 차선"과 똑같이 "염두에 두었던" "맥심"은이 어려운시기에 훨씬 더 인기있는 무기로 판명되었습니다.
1943에서만 Pyotr Goryunov가 설계 한 공랭식 배럴 시스템이 장착 된 SG-43 기관총이 여러 측면에서 "최대치"를 능가했습니다. 그러나 Maxim은 Tula와 Izhevsk 무기 공장에서 전쟁이 끝날 때까지 생산되었으며, 전쟁이 끝날 때까지 사용되었습니다. 소련 군대가 전투에서 "격언"을 사용했던 마지막 사건이 Damansky Island에 대한 국경 사건 발생 당시 1969에서 일어 났던 것으로 알려져있다.
애국적인 군대 박물관의 기관총 "Maxim" 뉴스 Padikovo.
당연히, 러시아 군대에서 맥심 기관총의 길고도 중요한 전투 경로가 그가 영웅이되었고 인상적인 책이되었고 영화의 수보다 적다는 사실을 알게되었습니다. 고전적인 예는 필름 "Chapaev"였습니다. 그의 첫 번째 프레임에서 카트의 Vasily Ivanovich Petka의 용감한 명령은 "막스"에서 흰색 체코에 이릅니다. 그리고 물론, 이것은 아무도 금지 된 사람이 될 수 없습니다. 그것은 단지 하나의 "but"입니다. 클래식 캐리지에는 부드러운 스프링이 달려 있었고 남북 전쟁 당시의 "격언"은 4 파운드 이상의 무게를 지녔습니다. 그래서 카트의 몸체에서 발사 할 때, 그는 그녀의 자리보다 훨씬 강한지지를 요구하면서 눈에 띄게 진동하기 시작했습니다.
광고 포스터 영화 "Chapaev".
그리고 예 - 남북 전쟁에서 카트의 기관총이 이송되었습니다. 사실이지만, 동시에 채택 된 동일한 지시에 따라, 그들은 발사를 위해 땅에 꼈습니다. 남북 전쟁이 끝난 후에야 말하자면, 그 경험에 비추어 볼 때, 붉은 군대에 더 단단한 현수막이있는 tachanka가 나타났습니다. 퍼레이드에서,이 카트는 아주 좋아 보였지만, 위대한 애국 전쟁의 전투에서 그들은 실제로 사용되지 않았습니다. "맥심"의 안정적인 작동을 보장하기 위해 그는 두 번째 수의 기관총 대원이 필요했는데, 이는 수신기에 직각으로 테이프를 보내야한다고 말했습니다. 이 두 번째 숫자의 도움이 없으면 기관총의 불이 카트리지의 오정렬로 인해 언제든지 멈출 수 있습니다.
그래서 그들, Anka, 하얀 동물들! 그러나 두 번째 숫자가 없으면 가장 부적절한 순간에 테이프가 걸릴 수 있습니다.
그리고이 두 번째 방은 캐리지에 어디에 들어갈 수 있습니까? 그러나 언제나처럼 나쁜 예가 전염성이 있으며, 이후 Petka는 막스의 객차에서 저격당한 우리 영화관의 영웅들 사이에서 많은 모방 자들을 발견했습니다. 그들은 전속력으로 경주를하고 있던 사람들이었습니다.
"Maxim"의 단점은 그의 약점이었습니다 ... 총알 구멍으로 인해 물이 빠져서 쉽게 행동에서 벗어났습니다!
계속 될 ...
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