포병. 큰 구경. 152-mm 건 Br-2

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우리는 적군이 차르 러시아로부터 물려받은 외국 무기, 특히 포병의 모델에 많은 관심을 기울였습니다. 그리고 마침내 전쟁 전 시대의 진정한 소비에트 무기에 관해 이야기 할 때가 왔습니다. 오늘날에도 크기와 힘으로 존경받는 도구입니다.



제 1 차 세계 대전은 특별하고 강력한 포병의 중요성에 대한 세계의 주요 군대의 명령에 대한 이해를 가져왔다. XX 세기의 군대는 매우 빨리 변화하기 시작했다. 전 세계 여러 곳에서 나타나기 시작한 기술 혁신은 전쟁 방법을 근본적으로 바꿀뿐만 아니라 상대방의 신속한 대응을 요구했습니다.

적군은 젊은 공화국이 러시아 제국과 개입 주의자들로부터 물려받은 총에 대해 매우 신중했다. 그러나 그러한기구의 수는 극히 적었다. 도구의 대부분은 도덕적으로뿐만 아니라 육체적으로도 구식이었습니다.

배럴 착용, 기계 피로에 영향을줍니다. 이것은 총기 otpahali뿐만 아니라 제 1 차 세계 대전뿐만 아니라 시민이 주어진, 정상입니다.

이런 유형의 포병에 대한 전형적인 문제가 나타났습니다. 전투 가능 상태에서 그러한 무기를 유지하는 것이 정말 어려워졌습니다. 예비 부품 생산의 기술, 재료 및 생산 능력뿐 아니라 예비 부품 자체의 부족 ...

20-s 중반에 이르러, 적군의 지도력은 자체 생산 샘플을 위해 군대의 재 장비에 대한 협의를 시작했습니다. 그리고 1926에서, 소련의 혁명적 군사 협의회는 외국 총을 소련으로 대체하는 임무를 설정합니다. 또한 솔루션은 이러한 도구의 우선 순위 구경을 나타냅니다.

붉은 군대를위한 새로운 포병 시스템을 만드는 것은 어려운 일이었습니다. 그리고 디자인 측면에서, 그리고 기술적으로. 그러나 여전히 KB는이 일에 대처했습니다. 152 모델의 첫 번째 소비에트 2 mm BR-1935 고출력 총이 개발되었습니다.



재미있는 자신 역사 이 악기의 모습. 사실이 제품의 설계에는 스탈린 그라드 공장의 221 디자인 국 XXUMX "Barricades"와 레닌 그라드 볼셰비키 디자인 국이 한꺼번에 2 개의 공장을 포함하고있었습니다.

스탈린 그라드의 공장은 203-mm 곡사포, 152-mm 건 및 280-mm 모르타르의 3 중 구성의 일부로 대포를 개발했습니다. 이러한 요구 사항은 1930 년에 적군 GAU에 의해 제출되었습니다. "볼셰비키"도 총을 겨냥한 임무를 받았다. 이유는 간단했다. 그것은 1929 해의 "볼셰비키"에서 장거리 152-mm 배럴 B-10을 만들었습니다. 이 작업은 GAU가 이미 개발 된 203-mm 곡사포 (B-4)에 새 배럴을 "부과하는"경우에만 필요했기 때문에 작업이 단순화되었습니다.

총기 공장 "Bolshevik"의 시험 사본이 올해의 21 July 1935 테스트를 위해 제출되었습니다. "바리케이드"는 9 12 월 샘플 만 제공 할 수있었습니다. 착륙 테스트는 상당히 신속하게 수행되었으며 그 결과에 따라 B-30 Bolshevik B-XNUMX 건은 군사 테스트에 권장되었습니다.

1936이 끝날 때까지 6 셸이 제조되었습니다. 솔직히, 심지어 오늘날에도 그 해의 적군 군대의 지휘 논리를 이해하는 것은 어렵습니다. 사실 군사 테스트 과정에서 단점도 드러나지 않았으며, 결함 (!)은 제거 할 수없는 구성이었습니다. 더욱이 군대 총격 과정에서 어떤 틀에 맞지 않는 사건이 일어났습니다. 총은 문자 그대로 떨어져 나갔다.

결함은 디자인의 실수 였고 샘플의 고품질 제조가 아닙니다. 총은 그 총의 힘을 견딜 수 없었습니다.

그러나, 시험의 음침한 결과에도 불구하고, BR - 2 ... 총이 채택되었다. Stalingrad 공장 No. XXUMX "Barricades"는 총을 대량 생산하기 시작했습니다. 공식 문서에서 총은 "올해 221 모델의 152-mm 고출력 대포"라고 불 렸습니다.



시스템의 새로운 요소는 피스톤 게이트와 플라스틱 밀폐 장치가있는 152 밀리미터 배럴이었습니다.



발사를 위해, 그들은 분리 된 발사체와 함께 스플릿 헤드 캡의 샷을 사용했습니다. 높은 폭발성 분열 탄환 (체중 48,77 kg)의 범위는 25 750 미터와 같았으며이 측정기에 대한 요구 사항과 완전히 일치합니다.

152 mm 1935 모델 총은 꽤 움직였다. 적재 된 위치에서는 시속 최대 15 킬로미터의 속도로 캐터필라 트랙터로 운반되는 두 개의 수레로 분해 될 수 있습니다. 추적 된 하체 구성 덕분에 시스템의 투자율이 상당히 높아졌습니다.



전쟁이 있기 전에 152 모델의 1935 모델은 고출력 RGC의 별도 포병 연대를 채택했습니다 (직원 36 모델의 1935 총, 인간 1579 직원에 따름). 전시에서이 연대는 다른 부대 배치를위한 기초가되어야했다.

포병. 큰 구경. 152-mm 건 Br-2


오늘날 많은 전문가들은 BR-2의 추적 과정의 장점과 단점에 대해 논쟁합니다. 왜 총을 총 무게를 줄이는 바퀴 구동으로 할 수있을 때 "소란스럽게 만들"필요가 있었습니까? 이 질문에 약간의 명확성을 가져올 필요가 있다고 우리에게 보인다.



트랙의 상대방의 주요 논점부터 시작해야합니다. 바퀴 이동의 모든 명백한 용이성과 함께, 상당히 복잡하고 무거운 캐리지가 캐터필러에 대해 훨씬 쉽게 바퀴를 운반 할 수 있다고 믿는 것은 매우 어렵습니다. 또는 새로운 무기의 발명과 동등한 모든 가능한 방법 운송을 용이하게한다.



더욱이, 당시의 소비에트로드를 고려할 필요가있다. 더 정확하게 말하면, 그들의 부재. 100 %의 확률로 봄 또는 가을의 해빙은 흙에 무거운 총을 묻어 버릴 것이므로 그들을 끌어낼 방법이 없을 것입니다. 크롤러 코스는 땅에 거의 압력을 가하지 않았고, 총은 트랙터가 통과 할 수있는 거의 모든 곳을 고려하지 않고 통과 할 수 있었고 둘째, 지형을 오래 준비하지 않고도 발사 할 수있었습니다.

다른 출구? 그는,하지만 좋은가요? 시스템을 2 파트가 아니라 3-4 파트로 만듭니다. 그러나 배치 시간은 어떨까요?

예, 그 당시의 현실을 고려해야합니다. 잘, 우리는 좋은 선회 한 트랙터가 없었다. 그러나 트랙터가있었습니다. "스탈린 주의자"(우리는이 차에 대해 썼다)와 특별히이 총을 위해 디자인 된 AT-T 트랙터. "무거운 포병 트랙터".



두 차량은 15 km / h의 총 운동 속도를 선언했습니다. 전전 시대에는 추적 된 코스가 대포와 곡사포에 바람직하다는 것이 밝혀졌습니다.



BR-2의 휠 버전은 1955 년에만 나타났습니다. 그때 서비스 무기에서 남은 것은 BR-2M의 새로운 색인을 받았다. 그런데,이 버전에서 총은 전체적으로, 총신과 총포가 함께 운송됩니다. 시스템의 이동성이 실제로 향상되었습니다.

하지만 다시 총으로. BR-2는 창고, 고급 지휘소, 철도역, 야외 비행장, 장거리 배터리, 군대 정체 및 직격탄에 의한 수직 요새 파괴 등 적의 후방 지역에있는 물체를 파괴하기위한 것이 었습니다.



155-mm 건 모델 1935 (BR-2)의 성능 특성 :

싸우는 자세에서의 체중 - 18 200 kg.
적재 된 위치의 미사일 : 13 800 kg (캐리지 왜건), 11 100 kg (총 왜건).
구경 - 152,4 mm.
화재 라인의 높이 - 1920 mm.
배럴 길이 - 7170 mm (47,2 klb.).
배럴 길이 - 7000 mm (45,9 CLB).
전투 위치의 길이 - 11448 mm.
전투 위치의 너비 - 2490 mm.
지상 캐리지 정리 - 320 mm.
총기류의 여유도 - 310 mm.
발사체의 초기 속도 - 880 m / s.
수직 안내 각도는 0에서 + 60 °입니다.
수평 안내 각은 8 °입니다.
화재 발생률 - 분당 0,5 발사.
최대 사격 범위 - 25750 m.
높은 폭발적인 분열 탄환의 무게 - 48,770 kg.
고속도로에서 별도의 형식으로 운행하는 속도 - 최대 15 km / h.
계산 - 15 명.

포병 시스템에 대한 놀라운 사실. 총은 두 차례의 전쟁에 참가했습니다. 소련 - 핀란드어 및 위대한 애국심. 그리고이 기간 동안 하나의 무기가 손실되지 않았습니다. 일부 출처에서 핀란드 회사에 한 건의 분실에 대한 언급을 찾을 수 있습니다. Finns가 처음으로 확인한 것은 아닙니다.



위대한 애국 전쟁이 시작되었을 당시의 붉은 군대에는 28 "working"총이있었습니다. 전체적으로 38 (다른 37 데이터에 따르면) 총이있었습니다. 우리가 1945에서 가지고 있던 것과 같은 양의 총.

10 건의 차이점은 매우 간단합니다. 다각형 및 테스트 복사본.

BR-2의 전투 사용에 대해서는 알려진 것이 거의 없습니다. 그들은 1942 년 전쟁을 시작했다고 믿어집니다. 퇴각 동안에 그런 무기는 아주 효과적이지 않다, 그래서 Br-2의 초기 기간은 배후에서 보냈다. 1941에는 총기류 탄약이 거의 없었습니다.

쿠르스크 전투 중 사용에 대한 정보가 있습니다. 또한 4 월 1945의 총은 제 8 군대 군대의 포병 그룹과 함께 근무했습니다. 총기는 Seelow Heights에있는 목표물을 물리 치기 위해 베를린 공격 작전 중에 사용되었습니다.

MO 아카이브의 통계에 따르면 1944 9 900 샷은 Leningrad (2 샷)의 BR-7100 대포, First Baltic 및 Second Byelorussian 전선에서 발사되었습니다. 1945 년 3 036 탄에서 1942-43-m 년 동안이 총에 대한 껍질 소비는 기록되지 않았습니다.

일반적으로 BR-2에 대해 이야기 할 때, 모든 단점과 결점에도 불구하고 무기는 획기적인 것이라는 점에 유의해야합니다. 그리고 그것은 시대의 소비에트 디자인 아이디어의 돌파구로 취급되어야합니다.




이중 열의 롤러는 양호한 롤링 및 중량 분포를 제공 하였다.






스티어링 휠 가이드를 비틀면서 평균 이하의 쾌감 그러나 약자는이 총에 봉사하지 않았다.





계산할 곳 - 스파르탄 이상.







현대의 아스팔트는 다소 차가운 날씨에도 견딜 수 없었습니다. 대위에도 불구하고 보호. 탱크는 아니지만 여전히 ...





오늘날 많은 사람들은 BR-2과 비슷한 서양 무기를 비교합니다. 당신은 많은 장점을 찾을 수 있습니다, 당신은 총의 특성을 비교할 수 있습니다. 수업은 흥미롭지 만 필수는 아닙니다.

네, 미국인들은 올해의 155 모델 인 "Long Tom"(1-mm gun M1938) 모델을 가지고있었습니다. 좋은 도구. 4 톤의 총에 더 쉽습니다. 바퀴 코스에. 당신은 그들을 비교할 수 있습니다. 그런데 왜? 위와 같이 트랙에 대한 목소리가 있습니다. 길에서 "긴 탐"을 상상하기 란 어렵습니다. 관심있는 사람들은 105-mm 촬영 후 독일 총의 인터넷 사진을 흙에 묻어 두는 것으로 충분합니다.

Br-2 캐논은 우리가 이미 말했고 앞으로도 계속 이야기 할 우리 무거운 초 중량 포병의 조상으로 간주 될 수 있습니다.

우리는 Padikovo에있는 국립 역사 박물관 (Museum of National History)의 행정관에게이 전시회에 대해 알게 된 것을 감사드립니다.
23 의견
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  1. +16
    5 6 월 2018 06 : 11
    예, 그 당시의 현실을 고려해야합니다. 잘, 우리는 좋은 선회 한 트랙터가 없었다. 그러나 트랙터가있었습니다. "스탈린 주의자"(우리는이 차에 대해 썼다)와 특별히이 총을 위해 디자인 된 AT-T 트랙터. "무거운 포병 트랙터".
    저자 여러분, AT-T 트랙터로 달려가 1950 년에 나타났습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전 이전에는 중포 병에서 Stalinets 트랙터 외에도 Komintern 및 Voroshilovets 트랙터가 사용되었습니다.
    1. +3
      5 6 월 2018 16 : 22
      저자가 트랙터로 달려 들었다는 사실은 이해할 만합니다. 그러나 출시 시작 날짜에 대한 다른 데이터가 있습니다.
      1.
      연속 생산은 1950 년에 시작되었습니다. 운전실의 요소는 실제로 확장 된 트럭 ZIS-150 / ZIL-164의 운전실에서 사용됩니다.

      2.
      AT-T
      디자이너 Morozov, Alexander Alexandrovich,
      스쿠 친, 미하일 니콜라에 비치
      Kharkov 기계 제작 공장 소련 생산자
      생산연도 1947 - 1979

      3.
      T-1946 탱크의 생산은 54 년에 시작되었으며, 그 기초를 바탕으로 디자이너들은 새로운 트랙터를 개발했으며,이 차량은 1953 년에 시작되었습니다.이 차량은 AT-T 지수 (중포 병 트랙터)를 받았습니다.
    2. -1
      13 6 월 2018 11 : 29
      제 XNUMX 차 세계 대전 전에 중포 병에서 Stalinets 트랙터와 함께 Komintern 및 Voroshilovets 트랙터가 사용되었습니다.
      1. +2
        16 6 월 2018 22 : 37
        제품 견적 : Borik
        트랙터 "Komintern"및 "Voroshilovets".

        종종 두 장의 사진 중 하나만 남겨 두십시오. 예 당신은“Voroshilovets”를 떠났습니다.“Comintern”을 마치겠습니다 :
  2. +8
    5 6 월 2018 08 : 48

    그들은 언급했지만 사진을 넣지 않았습니다.
  3. +2
    5 6 월 2018 09 : 01
    이 무기의 한 유형은 존경과 경외감을 유발합니다.
  4. +2
    5 6 월 2018 10 : 17
    그녀는 현대 152mm 곡사포와 같은 껍질을 가지고 있습니까?
  5. +4
    5 6 월 2018 11 : 52
    같은 구경의 총에 대한 탄약은 일반적으로 이웃 세대에서 상호 교환이 가능합니다. 그러나 BR-2에서 Msta와 Coalition까지 이러한 세대가 있습니다. Msta에서 D-20 및 ML-20과 2C3 아카시아에서 탄약을 쏠 수 있으며, 탄약의 일부는 Msta를 위해 특별히 개발되었습니다. 예를 들어 같은 수정 된 크라 스노 폴.

    그러나 BR-2는 예외입니다. 그녀는 자신의 특별한 탄약으로 만 발사했습니다. 또한, 깊고 얕은 절단 탄약을 가진 옵션은 그들 자신의 것이었다.
  6. +4
    5 6 월 2018 12 : 18
    유충과 함께 저자는 말썽을 일으켜 말도 안되는 일을 시작했습니다.))))
    Br-2의 주된 문제는 전체 삼중 항뿐만 아니라 캐터필라 마운트였습니다. 이 설계는 처녀지 또는 경작지에서 움직일 때 높은 처리량을 제공하는 것으로 생각되었으며, 이론적으로 조립되지 않은 형태로 발사 위치가 빠르게 변경되어 총의 생존 성을 높일 수있었습니다. 실제로, 추적 된 캐리지를 사용하면 조립되지 않은 조립되지 않은 조립되지 않은 전체 시스템의 부피가 크고 이동성이 매우 낮습니다. 소방 작전 능력은 8 °의 수평각 (GN)에 의해 심각하게 제한되었습니다. 계산력이 GN 각도의 한계를 초과하여 대포를 돌리는 데 최소 25 분이 걸렸습니다. 캠페인에서 총을 분해해야 할 필요성과 별도의 배럴 차량의 존재는 시스템의 이동성과 생존에 기여하지 않았습니다. 총은 사용 가능한 가장 강력한 소련 트랙터에 의해 거의 움직이지 않았지만 지형 조건 (진흙, 얼음)의 경우이 시스템은 실제로 이동성을 잃었습니다. 따라서, 총은 모든 측면에서 기동성이 좋지 않았다.
    1955 년이 시점까지 남아있는 모든 총에서 트랙이 바퀴로 교체되었습니다.
    1. +6
      5 6 월 2018 13 : 32
      바퀴에 진흙 Br-2을 끌고 갈 수있는 소련 트랙터의 이름을 말하십시오. 트랙터가 빠져 나가지 않을 것입니다. 독일군은 훨씬 작은 총을 꺼내지 못했습니다. 사실? 사실 그리고 당신은 오늘날의 관점에서 논쟁합니다. 그렇다면 Msta가 더 좋고 모든 것이 더 쉽습니다. 롤
      1. +5
        5 6 월 2018 13 : 46
        제품 견적 : domokl
        진흙을 통해 바퀴에서 Br-2를 끌 수있는 소련 트랙터는 무엇입니까?

        Voroshilovets.
        그런데 B-4, Br-2 및 Br-5 서스펜션에 대한 불만은 일정했습니다.
        실제로, 29 중의 착취는 섀시와 함께 지속적인 "전쟁"으로 바뀌었다. 따라서 볼셰비키 공장에서 제조 한 B 29. 배럴 마차는 애벌레에 대한 선로가 날아 갔다. B 1250에서 당길 때 당기는 힘은 10kg에 도달했습니다. 비교를 위해, Br 250의 배럴을 가진 바퀴 달린 마차는 29 kg의 견인력을 가졌다. 결빙 조건에서는 기차에서 B-10 마차를 끌 수있는 사람은 두 명뿐입니다. 단 하나의 애벌레 만 미끄러졌습니다. 그러나 BR-XNUMX 카트는 비포장 도로, 도랑 등에서 달라 붙었습니다.

        애벌레 줄기 마차의 문제가 이미 시작된 것으로 밝혀졌습니다. 뜻밖에. 그리고 그녀가 없으면 곡사포는 단순히 움직일 수 없었습니다. 추적 된 캐리지에서 4 중선의 가장 큰 문제는 조립 된 공구를 운반 할 수 없다는 것입니다. B-XNUMX의 데이터는 다음과 같습니다.
        추적 된 캐리지는 트렁크 카트 15km / h 이하, 예를 들어 25km / h 이하로 견인 할 수 있습니다. 곡사포를 짧은 거리 (예를 들어, 위치 사이)로 이동해야하는 경우 조립 된 형태로 견인하는 것이 허용되었습니다. 이 경우 속도는 8km / h를 초과해서는 안됩니다. 권장 속도를 초과하면 섀시가 손상되거나 파손될 수 있습니다.

        현대화 된 곡사포의 바퀴에는 그러한 문제가 없었습니다.
        업그레이드 된 총에서는 하체의 생존 성이 향상되었으며 분리 할 수없는 운송이 하나의 마차로 수행되었습니다. 이와 관련하여, 각 건에 Br-10 배럴 마차를 장착 할 필요가 없었습니다.
      2. +6
        5 6 월 2018 14 : 04
        제품 견적 : domokl
        그럼 더 쉬워요 Msta가 더 낫습니다

        왜 극도로 달려가 는가? Br-2의 섀시는 GAU와 Design Bureau가 지속적으로 152mm 총 (발사 포가 아닌 총)으로 TK 및 자체 추진 총기 프로젝트를 생산 한 것이 아닙니다. 이 모든 것은 괴물 같은 SU-14로 시작하여 KV-1C를 기반으로 한 완전 소형 돌격 자주포 및 자주포 발사 지원으로 끝났습니다. 그 이유는 간단합니다. 152mm 포의 높은 초기 속도와 높은 콘크리트 관통력은 DOS와의 전투에 없어서는 안될 요소입니다. uv의 책에서. 유리 Pasholok "SU-152 및 KV를 기반으로 한 기타 자주포"는이 주포 자주포의 지지자들의 주장과이 자주포의 프로젝트를 설명합니다.
        그러나 전쟁 전에 그들은 Br-2 (자기 총 "212")로 자주포를 만들지 못했다. 그리고 전쟁 중에 그들이이 주제로 돌아 왔을 때, 그것은 밝혀졌습니다. 러닝 장비는 있지만 총 자체는 없습니다. 바리케이드 공장은 전장이되었습니다.
        그러나, 총을 개방 배치 한 자주포는 GAU와 섀시 뒤의 볼쇼이 주립 기술 대학 간의 전쟁이라는 또 다른 문제가 있었다. GAU는 그러한 자체 추진 총이 무거운 탱크를 예약 할 필요가 없다는 것을 합리적으로 알았습니다. 과도한 무게를 가지지 않도록 선체 갑옷의 두께를 줄일 수 있습니다. 그리고 GABTU (및 NKTP)는 초소형 자주포의 경량 체를 생산하기를 원치 않았으며 최소한의 수정으로 대량 생산 차량을 기반으로 설치를 요구했습니다.
    2. +5
      5 6 월 2018 13 : 38
      추적 된 캐리지가 적합하지 않다는 사실은 거의 즉시 이해되었습니다 .1938 년, AU는 고출력 듀플렉스 (152mm Br-2 건 및 203-mm B-4 곡사포)를위한 새로운 바퀴 형 캐리지 개발을위한 전술 및 기술 요구 사항을 승인했습니다. 1939 년에 T-117 휠셋이 테스트되었습니다. 1940 년, 페름 공장 No. 172의 디자인 국은 Petrov의지도하에 바퀴 달린 마차를 개발하게되었습니다. 그러나 전쟁이 시작될 무렵 아무도 그 프로젝트를 넘어서는 사람이 없었습니다. 그래서 그들은 트랙에서 1955 년까지 고통을 겪었습니다.
  7. +2
    5 6 월 2018 15 : 02
    뒤뜰의 스니 기리 박물관에는 바퀴 달린 드라이브에 B-8 곡사포가 있습니다 (최소 4 년 전).
  8. +3
    5 6 월 2018 16 : 33
    위대한 애국 전쟁이 시작되었을 당시의 붉은 군대에는 28 "working"총이있었습니다. 전체적으로 38 (다른 37 데이터에 따르면) 총이있었습니다. 우리가 1945에서 가지고 있던 것과 같은 양의 총.

    그리고 전쟁 전체가 ML-20을 쟁취했습니다. 구경은 동일하지만 바퀴가 달린 것입니다. (대포가 아니라 입술 대포). 그러나 1937 년부터 1946 년까지 그들은 6884 조각을 만들었습니다.
  9. +2
    5 6 월 2018 17 : 40
    "전쟁에서이 연대는 같은 부대의 또 다른 배치의 기초가되어야했다."
    연대는 일부입니다 ... 의뢰
  10. +7
    5 6 월 2018 18 : 36
    군사 장비, 동지, 작가에 대한 리뷰를 작성할 때 세 번째 기술자 공동 저자를 데리고 리뷰를 읽을 때마다 AT-T 전 전 트랙터와 같은 흥미로운 발견을하거나, 또는 휘발유 가격에 대해 글을 쓰는 것이 좋습니다. hi
    1. +5
      5 6 월 2018 20 : 12
      그러면 XNUMX 인분의 수수료를 나누어야합니다.
  11. Alf
    +2
    5 6 월 2018 18 : 44
    상당히 시원한 날씨에도 현대 아스팔트는 견딜 수 없었습니다.

    현대 아스팔트는 특히 겨울이나 봄에 놓인 경우별로 서 있지 않습니다.
  12. +2
    5 6 월 2018 21 : 15
    제품 견적 : 포터
    뒤뜰의 스니 기리 박물관에는 바퀴 달린 드라이브에 B-8 곡사포가 있습니다 (최소 4 년 전).

    이제 주요 "삭제"에 서 있습니다. 그리고 B-4와 Br-2.
    1. +2
      5 6 월 2018 21 : 59
      감사! 반 고장 AT-L 사건이 복원되지 않았습니까?
      나는 모든 것을 부르고 코티지로가는 길에 있지만 모든 것이 나오는 방법은 편리하지 않습니다. 이전에는 젊은 세대가 여행을 위해 로비를하고 기술을 타고 올라갔습니다. 이제는 성장하고 있으며 관심사는 다릅니다. 까지...
  13. +1
    5 6 월 2018 21 : 38
    "아빠" "히아신스"원칙.
  14. 0
    27 March 2022 18 : 00
    기사와 많은 삽화 감사합니다.
    저자, 포털 독자에게 몇 가지 설명에 대해 감사드립니다.
    1. 기사에는 "1941년에는 총을 위한 탄약이 거의 없었습니다"라고 나와 있습니다. 왜 없었습니까? 어떤 공장에서 이 탄약을 생산했으며 누가 이 탄약을 개발했습니까?
    2. BR-2 및 B-30 개발자의 이름에 관심이 있습니다-이 사람들의 공헌과 기여, 미래 운명 (참신함은 무엇이며 볼셰비키와 바리케이드 팀에서 누가 발명했는지)
    3. BR-2의 전투 사용에 대한 데이터는 어디에서 찾을 수 있습니까?
    4. 기사에는 "1936년 말까지 총 6개 분량의 총포가 만들어졌다. 솔직히 말해 오늘날에도 당시 적군 지휘의 논리를 이해하기 어렵다. 사실 군 시험 중에는 결점도 없었고 단순히 제거가 불가능한 구조의 결함이 드러났습니다( !). 게다가 군 사격 중에는 어떤 틀에도 절대 들어맞지 않는 사건이 발생했습니다. 총은 말 그대로 산산조각이 났습니다. . " 누가 이 무기에 대한 승인 증명서에 서명했습니까? 1930년대에서 1940년대에 붉은 군대에서 특정 유형의 무기, 포병(객관적이고 주관적인 요소를 안내한 것)의 채택에 대한 결정이 어떻게 내려졌는지에 대한 연구가 있습니까?