위대한 애국 전쟁에서 적군 군비의 일반적인 시스템에 기관총

4
제 2 차 세계 대전 중에 보병 군대에서 기관총의 비율이 변경되었습니다. 기관총의 작은 유효 범위뿐만 아니라 자체 적재 소총의 생산 감소는 중형 (최대 1 천 미터) 및 장거리 (2 천 미터) 범위에서 전투에서 기관총의 가치를 증가 시켰습니다. 7 월 1941 소총 회사는 7 월 1942-12 매뉴얼 (독일 회사 - 12 단일 또는 수동 기관총)에서 7 월 1943, 1 대의 기관총과 18 수동 기관총을 12 월 1944 - 2 기관총 및 12 경 기관총. 즉, 전쟁 중 기관총의 수가 두 배 이상 증가했습니다. 전쟁이 끝날 때 가벼운 기관총의 점유율이 감소하면 박격포와 기관총의 수가 증가합니다. 전쟁이 끝날 무렵, 소총 연대에는 2398 사의 108과 54 기관총이있었습니다 (비교를 위해 2000 사의 독일 보병 연대는 107 기계와 24 기관총을 가지고있었습니다).

위대한 애국 전쟁에서 적군 군비의 일반적인 시스템에 기관총
"Tachanka"1943 g. - 기관총 "Maxim"arr. 1941 G. 차에 "Willis"


2 차 세계 대전 중 생산 된 기관총 총 수 :
- 1941 g의 절반 - 106200 단위. (툴라 암 식물의 대피 중);
- 나는 절반 1942 g. - 134100 단위. (식물 번호 526 (스탈린 스크)) 공장 번호 XXUMX (Izhevsk)에서 공장 번호 XXUMX (Zlatoust)에서 "Maxim"- Maxim은이 기간 Tula 기계 건물 공장에서 DP를 생산, "Maximov"의 생산을 재개 g Kuybyshev는 HDCs를 생산하고 있었다.)
- 1942년 하반기 - 222000대;
- I half 1943 g. - 236000 units;
- 1943 g의 절반 - 222500 단위. (공장 번호 2 (Kovrov)에서 SG-43 생산 시작);
- 나는 절반 1944 g. - 230500 단위. (공장 번호 54 (Zlatoust)도 SG-43의 생산을 시작했다);
- 1944년 하반기 - 208600대;
- 나는 절반 1945 g. - 117500 단위.

전쟁 년 동안 다음과 같은 양의 기관총이 소련 군대에 공급되었습니다 ( оружия 전 전주 에서뿐만 아니라 빌려주는 것) :
II 년 반년 1941 - 45300 설명서, 8400 기계, 1400 대형 구경;
1942 년 - 172800 수동, 58000 기계, 7400 큰 구경;
1943 년 - 250200 수동, 90500 기계, 14400 큰 구경;
1944 년 - 179700 수동, 89900 기계, 14800 큰 구경;
나는 반 1945 년 - 14500 매뉴얼, 10800 기계, 7300 큰 구경.

100 %가 1 1 월 1942의 적군에있는 무기의 수이면 1 1 월 1943에서 기관총과 소총의 수는 각각 180 %와 1 1 월 1944, 280 % 및 210 %가됩니다. 국방부에서, 소총의 평균 밀도는 전쟁 초기의 450-1,2 탄환에서 분당 1,6-9 탄환에서 제 3 탄의 분당 12-200 탄환으로 증가했습니다. 동시에, 기관총에 의한 주요 공헌이 있었기 때문에 연속 소총의 깊이가 XNUMX 미터로 감소했습니다.

제 2 차 세계 대전 중 소비에트 군대에서 :
올해의 22.06.1941 - 170400 조명 기관총, 76300 중기관총, 2200 대형 구경;
올해의 01.01.1942 - 81000 조명 기관총, 30000 중기관총, 2200 대형 구경;
올해의 01.01.1943 - 177100 조명 기관총, 63500 중기관총, 4700 대형 구경;
올해의 01.01.1944 - 344500 조명 기관총, 133000 중기관총, 18200 대형 구경;
올해의 01.01.1945 - 418100 조명 기관총, 184700 중기관총, 31100 대형 구경;
올해의 09.05.1945 - 405400 조명 기관총, 182600 기관총, 37500 큰 구경.

전쟁 도중, ​​군포의 방공과 대공 방어에 기관총의 불의 중요성이 남아있었습니다. 6 월 3837에서 6 월 22의 41에 이르기까지 전방 군대에 의해 격추당한 22 항공기에서 42은 군용 총과 기관총에 의한 대공 기관총 설치 295에 의해 격추되었습니다. 268 June 22에서 모스크바의 대공 방어에서 1941 1 월 105, 1, 42 10 월 511, 1에 44 대공 기관총이있었습니다. 전쟁 중 국가의 방공에있는 기관총의 수가 686 번 증가했습니다. 대개 기관총이었습니다. 전쟁이 끝날 무렵 대공 방어국에서의 역할은 감소했지만 전선에서는 크게 증가했습니다. 배리어 파이어 생산에 중형 기관총을 사용하여 이익을 얻었음에도 불구하고 특별한 대공 사 설치물을 완전히 대체 할 수는 없었습니다. 대형 구경 기관총은 정상 구경의 기관총보다 훨씬 효과적 이었지만 여기에도 기계식 또는 전자 기계식 타격 드라이브 및 고급 구경 거리가있는 시설보다 자유 리드가있는 공작 기계가 열등했습니다.

소비에트 중장비 DShK (Degtyarev - Shpagin large-caliber)


자동 무기가 장착 된 적군 군대의 인력 및 포화 상태 변화 (주별) :
개인 : April 1941 - 14483 명; 7 월 1941 g. - 10859 사람들; 12 월 1941 g. - 11626 명; 12 월 1942 g. - 9435 명; 12 월 1944 g. - 11706 명; 6 월 1945 g. - 11780 명;
동일한 기간에 기관 총의 총 수가 1204 개입니다. (또는 83 사람 당 1000 단위); 171 (15,75에서 1000); 582 (50에서 1000); 727 (77에서 1000); 3594 (307에서 1000); 3557 (302에서 1000);
같은 기간 동안 총 기관총 총 건수는 : 392 개입니다. (또는 27에서 1000 명까지); 162 (15에서 1000); 251 (21,5에서 1000); 494 (52,4에서 1000); 337 (28,8에서 1000); 383 (32,5에서 1000);
동일한 기간에 기관총 총 수는 다음과 같습니다. 166 개. (또는 11,5에서 1000 명까지); 108 (10에서 1000); 109 (9,4에서 1000); 111 (11,76에서 1000); 166 (14,2에서 1000); 178 (15,1에서 1000);
분당 기관총 발사 횟수; 4 월 1941 g. - 297460; 7 월 1941 g. - 140470; 12 월 1941 g. - 190930; 12 월 1942 g. - 204710; 12 월 1944 g. - 491160; 6 월 1945 g. - 492720.

전쟁의 다른시기에 소련뿐만 아니라 독일의 무기 체계에서도 변화가 있었다.

12 월 1941에서는 독일 보병 사단의 인원이 14742 명을 기록했습니다. (USSR-11626 사람들의 보병 본부) 동시에 705 기관총 (소련에서는 528), 454 경 기관총 (소련에서는 251), 112 기관총 (소련에서는 109)이있었습니다. 또한 독일 보병 사단에는 대공포 총기 설치가 없었으며 소련 소총 사단에는 대구경 소총을 포함한 33 대공 기관총 설치물이 장착되어있었습니다.

1943 초기에 독일 보병 사단의 인원이 13656 명을 기록했습니다. (소비에트 소총 부서 - 9435 사람들). 서비스 중에는 681 기관총 (소련에 727)이있었습니다. 현재 독일 군대에는 경량 기관총과 무거운 기관총이 없었으며 소총 부서에는 494 경량 기관총과 111 중형 기관총이 장착되어있었습니다. 대공포의 기관총 시스템과 관련하여 상황은 바뀌 었습니다. 보병 사단에 18 20-mm 대공포 기총 시스템이 있었으며이 유형의 군비는 소총 부서에 없었습니다. 1943 시작시, 가드 라이플 부 (10670 요원)는 166 기계와 499 조명 기관총과 1097 기관총을 가지고있었습니다. 별도의 소총 여단 (4197 사람들) - 36 기관총과 109 경 기관총, 전동 라이플 여단 (4000 남성) - 36 기관총과 98 경 기관총.

경 기관총 DP. 위대한 애국 전쟁 1941-1945 Degtyarevskiy DP는 대량으로 3 위를 차지했습니다 - Mosin 소총 시스템과 기관총 설계 이후 GS Shpagina PPSH-41


12 월 1944에서는 독일 보병 사단의 인원이 12801 명을 기록했습니다. 11706 기관총과 소총 (소련에서는 1595), 3594 경 기관총 (소련에서는 614), 337 중기관총 (소련에서는 102)이있었습니다. 이 기간 동안 소총 사업부는 166 18-mm 대공포 기관총 시스템으로 무장했습니다.

제 XNUMX 차 세계 대전 이전에, 대량의 자동 장전 소총이 가벼운 기관총으로 해결할 수있는 몇 가지 임무를 수행 할 수 있다는 아이디어가 부분적으로 소생되었습니다. 그러나 실제로는 기관총을 사용하는 것만으로 "자동"고출력 소총의 관련성이 제거되는 것으로 나타났습니다. 전쟁의 경험으로 인해 포병 및 박격포의 밀도 증가, 폭행의 광범위한 사용으로 인해 소형 무기 사용 범위가 하향 조정되었습니다. 항공 и 탱크. 1942 년의 "보병 전투 헌장"(BUP-42)은 기관총 사격이 최대 1000 미터까지 유효하지만 "600 미터 이하의 거리에서 갑작스러운 사격을하는 것이 좋습니다"( "가까운"범위), 소형 기관총-최대 800 미터. 공중 표적의 소형 기관총은 500 미터 미만의 범위에서 발사되며, 대공 시야 (1000 미터 미만), 일반 시야 (500 미터) 미만의 이젤 기관총. 비교를 위해 : 전쟁 전, 경 기관총의 발사 범위는 800 ~ 1200 미터, 지상 목표 용 이젤 기관총 (3000 ~ 5000 미터, 공기 목표 용)-1500m까지 설정되었지만 포병의 채도 증가는 기관총의 가치를 감소시키지 않았습니다.

단조와 폭행 그룹으로 전투 순서를 분할 한 후 경 기관총은 항상 분리 사슬에서 작동하기 시작했습니다. 공격 중, 기관총은 일반적으로 새로운 위치 (화재는 이동 중에도 발사 될 수 있음)로 전진하고, 전장을 떠날 때 - 최후입니다. 탱크 폭행의 일환으로 기계 총잡이가 대전차 무기를 억제하고 저격수의 행동을 다루었습니다. 무거운 기관총 용 탱크는 종종 "기관총"의 역할을 수행했습니다.

서비스 요구 사항이 변경되었습니다. 1942 초반부에는 기관총 인 가볍고 가벼운 기관총에 대한 대회가 발표되었습니다. 이 작업은 Degtyarev 보병 기관총의 현대화와 새로운 경장 용 기관총의 개발이라는 두 가지 방향으로 수행되었으며, 한 명의 전투기는 탄약 하중과 함께 유지 및 운반을 수행 할 수있었습니다.

그 당시 기관총은 분당 250-300 사격 속도로 집중적 인 사격을 할 수있는 보병 (보병) 부대의 주요 소총이었다. 일반적으로 기관총 기관총이 장착 된 기관총 회사는 원칙적으로 소총 회사에 부착되었습니다. BUP-42에 따르면, 전장을 따라 전방에 분산 된 기관총이 유닛의 전진을 덮고 공격을 지원했으며 적의 무거운 무기 계산을 저지하고 깊이와 측면으로 진격하여 반격을 반영했습니다. 간접 화재는 실질적으로 불을 사용하지 않았으며 머리 위로 총을 쏘았습니다. 일반적으로 기관총은 측면 뒤에서 그리고 중간에 발사됩니다.

대공 기관총에서의 선원 계산


장거리에서 촬영하는 것은 여전히 ​​횡단이나 산에서 진행되었지만 이러한 경우에도 범위가 3000 미터를 넘지 않았습니다. 범위를 줄이면 먼저 사용 된 카트리지 (무거운 탄환이있는 카트리지 제외)의 범위를 줄이고 두 번째로 경량 기관총을 만드는 문제가 제기되었습니다. 그러나 무거운 기관총의 크기, 위치 변경 및 발사 준비에 소비 된 시간은 부활 한 적의 발사 지점 또는 반격에 대한 반응으로 늦어 질 수 있으므로이 기관총이 전진 선으로 진입하는 것을 허용하지 않았습니다. 정착지, 숲 및 산에서 기관총의 부피는 특히 민감합니다.

그들의 능력과 힘, 무거운 기관총이 수비에서 보여주었습니다. 동시에,이 포지션은 다양한 범위의 발사와 모든 라운드 방어의 요구에 맞게 조정되었습니다. 거점에있는 기관총의 불은 옆구리와 틈새를 제공하고 포병과 대항 탱크 승무원의 위치를 ​​감추고 전진 포지션과 포인트에 배치하고 별도의 임무와 "대거"기관총을 분리했습니다. 그것은 포병과 박격포 사격의 영역에 겹쳐진 무거운 기관총의 집중탄과 집중 화재 지역을 만드는 연습을했습니다.

추가 발달은 기관총을위한 불 시설을 받았다. 예를 들어, 스탈린 그라드 전투시 200 DZOTov가 만들어졌고 37 갑옷과 기관총 용 철근 콘크리트 캡이 설치되었습니다. 어두운 곳에서의 발사, 기준점과 선의 계산에 대한 교육뿐만 아니라 인공 분산이있는 누화를 정면을 따라 고정시키는 방법에 더 많은 관심이 기울여졌습니다. 중장비 기관총의 빠른 기동은 전선을 방어 할 때 특히 중요합니다. 전체 트렌치가있는 트렌치 시스템으로 전환 한 후에도 어려웠습니다.

새로운 무기 시스템으로의 전환은 전쟁 중반부터 시작되었습니다. 경량 기관총의 등장은 중전 력 카트리지를 만든 후에 가능해졌지만 RPD 생산은 2 차 세계 대전의 마지막 달에만 시작되었습니다. 그러나 새 모델 중 붉은 군대의 무기에는 이젤 기관총 SG-43가 사용되었습니다. 전쟁 이전에 축적 된 개발 예비군과 전투 경험을 신속하고 성공적으로 구현함으로써 설계, 시험 및 생산을위한 효과적인 시스템이 탄생했습니다.

적기 군대 지휘관이 기관총 바퀴 달린 기계를 선호하는 이유는 그런 기계가 기관총을 발사 준비 상태로 옮길 수 있었기 때문입니다 (삼각대 공작 기계의 대부분의 기관총은 공작 기계에서 제거하고 새로운 위치에 다시 설치해야했습니다) . 군사 작전의 경험은 보편적이고 선회 된 기계 앞에서 대공포를 수행 할 수있는 능력을 가진 삼각대 기계의 장점을 보여주었습니다.



"중소기업 매뉴얼"에 따른 대형 구경 기관총은 "공기 표적 발사"와 "가벼운 갑옷으로 적의 소화점 및 인력에 대항하기위한"목적 이었지만 사실상 대공 무기가 주요 임무였습니다. 원칙적으로, 그들은 1,5 천 미만의 범위에서 공중 목표물에 발사했다. 대공포는 대개 방어의 앞쪽 가장자리에서 300-500 미터보다 멀리 떨어져 있지 않았다. 이 기관총의 도움으로 지휘 본, 최전선 도로 및 철도가 확보되었습니다. 예를 들어, 5 월 1943 무거운 기관총의 558가 전선의 철도 선을 보호하는 데 사용되었습니다. 전쟁 기간 동안, 대공 기관총 (쿼드 "Maxims"및 DShK)이 적 2401 항공기를 격추 시켰습니다. 저공 비행 고속 목표물에 대한 발사는 전투 전투의 요건과 복잡한 시설에서의 사용 가능성을 증가 시켰습니다 (AAC의 근대화에서 구체화되었습니다).

그러나 장거리 사격의 가능성, 총알의 침투 (도시 또는 산에서의 전투), 경 장갑 차량의 점유율 증가는 무시되지 않았습니다. 예를 들어 쿠르스크 전투 중 대전차 방어에 DShK를 사용해야하는 경우가있었습니다.

전쟁 중 더 강력한 기관총이 필요했습니다. 소련에서이 문제를 해결하기 위해 14,5- 밀리미터 카트리지 아래 기관총으로 돌아 왔습니다. 일부 국가에서는 자동 소 구경 건이 선호됩니다. 전쟁의 마지막 단계에서, 대형 구경 DShK 기관총이 군대에 전달되는 것은 이젤 및 경 기관총과 달리 감소하지 않았습니다.



전쟁 중에는 수색이 멈추지 않았습니다. 예를 들어, 1942-1943에서는 경량 기관총을 사용하는 것이 BC Deykin, N.Mark. Afanasyev 및 V.F. 7,62 mm 권총 카트리지 TT 아래의 테이프 공급 장치가 장착 된 LAD 기관총의 소형 무기에 대한 과학적 테스트 사이트에서 치열한 경쟁을 펼치십시오. 촬영 정확도의 악화는 화재의 밀도를 높이기위한 일반적인 욕구의 주된 이유 중 하나였습니다. 경험 많은 8- 연쇄 기관총 I.I.와 같은 "무거운 불"의 설치가 있었다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 슬로스 티나

제 2 차 세계 대전의 기관총 (Feeds Fedoseev)
4 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. sch 타
    +1
    15 5 월 2012 10 : 19
    그들은 기관총 Goryunov를 기억하는 것을 잊었지만 기계는 좋았습니다.
    1. 보리스 64
      +3
      15 5 월 2012 11 : 38
      "새 샘플 중에는 SG-43 이젤 기관총이있었습니다."

      이것은 Goryunov에 관한 그에 관한 것입니다.
      이 기사의 저자는 모델이 아닌 기관총 사용에 대한 분석을 수행했습니다.
  2. 요시킨 코트
    0
    15 5 월 2012 14 : 26
    n-dya, 당신은 무엇을 말할 수 있습니까?
  3. 한스 그로 만
    0
    15 5 월 2012 19 : 26
    좋은 기사!
  4. 0
    5 9 월 2012 22 : 34
    타 찬카는 체첸에서도 "타 찬카"자동차가 KAMAZ 트럭에 사용되었습니다.