드론과 전투 로봇 시대의 첫 새벽이 러시아에서 떠올랐다
5 월에 14에서 18까지의 기간에 특별 집회가 진행되는 동안 러시아 군의 육군 여단 지휘관은 로봇 공학, 비행선 및 비행선을 사용하여 전투 문제를 논의합니다. оружия "새로운 물리적 원리"에 이번 월요일 인터 텍스는 러시아 국방부의 언론 서비스를 인용 해 14 5 월 보도했다.
Sergei Vlasov 대령의 언론 서비스 대변인에 따르면, 여단의 훈련 캠프 기간 동안, 그들은 소형 무기, BMP 무기 및 탱크발사 포병 형성뿐만 아니라.
러시아 국방부와 함께 군대 작전에 비행선을 사용하려는 생각은 특히 영국에서 고려됩니다. 2 월에 영국 해군은 무인 항공기를 포함 해 선박 공급 및 정찰 작업을 수행하기 위해 여러 대의 항공 차량을 구매할 계획을 발표했습니다.
비행선의 장점 중 전문가는 재충전하지 않고도 (최대 며칠까지) 비행 시간을 기록 할 수있을뿐만 아니라 높은 탑재량도 확인할 수 있습니다. 비행선은 150 군인에게 특별한 방법으로 들어갈 수 있습니다. 영국 해군은 취약성을 줄이기 위해 항공기에 헬륨과 공기가 섞이도 록 제안했습니다.
2013 년 러시아 무인 헬리콥터 조달 시작
러시아 보안군은 100에서 Horizon Air S-2013 정찰 무인 헬리콥터를 구매하기 시작할 것입니다. Interfax는 5 월 15 일 월요일 14에서 군산 복합 단지의 원천에게 말했다.
UAV의 대담 자에 따르면, UAV 공급에 관한 협상이 진행 중이다. Interfax의 한 소식통은 "생산 준비가 완료되었으며 단지가 시험되었지만 주문은 내년 예산에 따라 형성 단계에있다"고 설명했다.
국가 예산에서 자금을 조달하는 국가 구조 외에도 Gazprom 회사 대표는 Horizon Air S-100 UAV에 관심을 보였습니다. 대행사의 대담 자에 따르면 다른 상업 구조는 무인 비행기 너무 많은 관심이 아닙니다.
Horizon Air S-100의 인도에는 두 대의 무인 헬리콥터와 지상 (또는 선박) 통제 센터가 포함됩니다. UAV는 오스트리아의 Schiebel과 함께 Rostov에 기반을 둔 Horizon 회사에서 제조되었으며 Camcopter S-100 무인 헬리콥터 라이센스 버전입니다. 헬리콥터는 육상과 해상 어느 시간대의 어떤 기상 조건에서도 작동 할 수 있습니다. 장치의 킬로그램 34, 최대 200 킬로미터의 범위 및 최대 10 시간의 작업 자율에 해당하는 리프트 력이 있습니다.
Interfax와의 대화에서 군사 산업 단지의 한 소식통은 러시아 Dozor-100 무인기의 자동 이륙 및 착륙 테스트에 대해서도 이야기했습니다. 기관의 대담 자에 의해 설명 된대로, CJSC Transas의 설계자는 유망한 무인 개발에 응용할 수있는 범용 자동 제어 시스템을 개발하고 있습니다.
Interfax 소스에 따르면 자동 시스템의 주요 모드 테스트는 2012 여름에 완료 될 예정입니다. 하반기에는 착륙시 차량의 정지 거리를 줄이기 위해 고안된 UAV 용 에어로 피니셔 (aerofinisher) 테스트가있을 예정입니다.
Dozor-100 UAV는 120-130 킬로그램의 최대 이륙 중량을 가지고 있으며 25 킬로그램까지 중량을 들어 올릴 수 있습니다. 비행 장치의 자율성은 8 시간에 달합니다.
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